Belarus radyalinden döner kavşağa çıkın. Circle Hattının Belorusskaya istasyonu

Belorusskaya, Moskova'da inşa edilen ilk metro istasyonlarından biridir. Zamoskvoretskaya hattının bir parçasıdır. "Belorusskaya", "Dynamo" ve "Mayakovskaya" istasyonlarının bitişiğindedir ve Tverskaya Zastava Meydanı'nın hemen altında yer almaktadır. Burası Moskova'nın Merkez Bölgesi, adını Tverskaya Caddesi'nden alan Tverskoy bölgesi.

İstasyon geçmişi

20. yüzyılın 30'lu yıllarının başında Tverskaya Caddesi üzerindeki Belorussky İstasyonunda bir istasyon inşa edilmesi planlandı. Moskova'nın yeniden inşasına ilişkin o zamanki ana plana göre, Belorusskaya'nın biri yerleşik olmak üzere iki çıkışı olması gerekiyordu. Belorussky tren istasyonu diğerinin ise bir yerleşim alanına açılması gerekiyordu. Ancak ikinci çözüm şu ana kadar kağıt üzerinde kaldı.

« Belorusskaya" Moskova metrosunun ikinci etabında hizmete açıldı. Bu 11 Eylül 1938'de oldu.

Büyük sırasında Vatanseverlik Savaşı istasyonun bir kısmı merkez için çitlerle çevrildi komuta merkezi. İkinci kısım ise gündüzleri amacına uygun, geceleri ise bomba sığınağı olarak kullanılıyordu.

Yirminci yüzyılın 50'li yıllarının başında, Belorusskaya Zamoskvoretskaya Hattı'ndan Circle Hattının Belorusskaya istasyonuna giden bir geçit açıldı. Ve 70'lerde istasyon ilk büyük revizyonunu geçirdi. Yeni milenyumun başında istasyon ve Circle Line'a giden geçit yeniden yenilendi ve yeni yürüyen merdivenler kuruldu.

İsmin tarihi

İstasyon, yaygın olarak bilinenlerden dolayı “Belorusskaya” adını aldı. uzun metrajlı film"Belorussky İstasyonu" (1970). Gerçek şu ki, istasyonun tek çıkışı doğrudan kuzey, güneybatı ve batı yönlerinde uzun mesafe trenlerine hizmet veren istasyon binasına çıkıyor.

Ancak inşaat aşamasında istasyonun adı için iki seçenek vardı - “Belorussky İstasyonu” ve “Belarus-Baltık İstasyonu”. İkinci seçenek, 1922'den 1936'ya kadar Belorussky İstasyonuna Belarus-Baltık İstasyonu denilmesinden kaynaklanmaktadır.

İstasyonun açıklaması

Belorusskaya istasyonunun salonu farklı ton ve çeşitlerde mermerlerle dekore edilmiştir. Projenin yazarları mimarlar N. Andrikanis ve N. Bykova'ya göre, bu teknik sayesinde derinlik hissini en aza indirmek ve istasyona zarif bir yer altı sarayı görünümü kazandırmak mümkün oldu. Ağır yapının daha hafif görünmesi için direklerde bronz zemin lambaları üzerinde yerleşik lambalarla girintiler yapıldı.

Merkez salonun direklerindeki mermer pembe bir renk tonuna sahiptir. Üstte, oldukça mantıklı, ulusal süslemeler olan Belaruslu sıva ile süslenmiştir. Bir zamanlar ana salonun zemini Belarus süsü şeklinde döşenmişti. Artık zemin deseni siyah diyabaz ve gri granitten yapılmış bir satranç tahtasını andırıyor.

Ray duvarları mermerle süslenmiştir (üstte beyaz, altta siyah). İstasyonun orta ve yan salonlarındaki aydınlatma, sarkıt avizelerin yanı sıra merkez salonun direklerinin nişlerindeki zemin lambalarıyla sağlanıyor.

Belorusskaya istasyonunun salonu nesnelere ait kültürel Miras Moskova.

Özellikler

Belorusskaya istasyonu, üç tonozlu bir pilon yapısının standart bir tasarımına sahiptir. İstasyonun derinliği 34 m, platformun uzunluğu 155 m'dir.

Merkez salon 9,5 m çapında, yan salonlar 8,5 m, Mayakovskaya istasyonuna mesafe bir kilometre, Dinamo istasyonuna ise iki kilometreden fazla.

Gece boyunca park etmek ve hareketli stokun bakımı için istasyonda tersine çevrilebilir çıkmaz noktalar bulunmaktadır. Trenler Belorusskaya-Dinamo bölümünde düz olduğundan ve saatte 100 kilometreye kadar hızlara çıkmasına izin verildiğinden test ediliyor.

Lobiler ve transferler

Bu istasyondan çıkış, Belorussky tren istasyonu binasının kuzeydoğu kanadına inşa edilen yer tabanlı tek giriş holünden mümkündür. Lobinin dış cephesi siyah granit ile dekore edilmiştir. İçeride pavyon bir sütunlu ve turnikelerle iki salona bölünmüştür. İlk salonda bilet gişeleri ve Tverskaya Zastava Meydanı ile Leningradsky Prospekt'e iki giriş bulunmaktadır. İkinci salonda yürüyen merdiven bulunmaktadır ve Tverskaya Zastava Meydanı'na erişim bulunmaktadır. Odanın duvarları mor damarlı koyu pembe mermerle kaplıdır. İstasyonun açılış tarihini belirten bir kitabe de bulunmaktadır.

Yürüyen merdiveni yolcu salonuna bağlama tekniği, savaş öncesi istasyon yolcu salonlarının inşasında bir yenilikti.
30,5 metre yüksekliğindeki üç bantlı bir yürüyen merdiven ikinci katın zeminini deliyor gibi görünüyor. Aynı zamanda, alçak bir turnikeyle çevrelenen hareketli merdivenin oval açıklığından lobinin birinci katına bakmak ilginçtir.

Salonun ortasında Circle Line'ın Belorusskaya istasyonuna geçebilirsiniz. Geçitte yürüyen merdiven, zeminde kırmızı ve siyah granit, duvarlarda mermer ve sonunda “Belarus Partizanları” heykeli bulunmaktadır. Mermer zemin lambaları geçişi aydınlatıyor. Kemerler, ulusal Belarus süsü tarzında düzenlenmiş Floransa mozaikleriyle süslenmiştir. Bunlar sanatçı Grigory Opryshko tarafından yapılmıştır. 1952'de Belorusskaya metro istasyonunun dekorasyonu için 3. derece Stalin Ödülü sahibi oldu.

Gezilecek Yerler

Belorusskaya metro bölgesindeki ana cazibe, istasyondan Tverskaya Zastava Meydanı çıkışına 200 m uzaklıkta yer almaktadır. Bu, geçen yüzyılın başlarına kadar uzanan Wonderworker Aziz Nicholas'ın Eski Mümin Kilisesi. Ahşap bir şapelin yerine inşa edilmiştir.

Tapınağın görünümünün arka planı aşağıdaki gibidir. 19. yüzyılda, eski bir ahşap şapele sahip olan Tverskaya Zastava yakınında Eski İnananlar topluluğu örgütlendi. Cemaat güçlenince küçük ahşap bir şapel yerine daha büyük bir tapınak inşa etmeye karar verdiler. Yeni kilise, Ortodoks Hıristiyanların Harikalar İşçisi Aziz Nikolaos'un anısını onurlandırdıkları gün 1921'de kutsandı. Ancak buradaki hizmetler uzun sürmedi. 14 yıl sonra tapınak kapatıldı ve savaş sırasında yerel halkın deposuna dönüştürüldü. hava savunması. Daha sonraki yıllarda dini yapı, heykeltıraş S. Orlov'a atölye olarak devredildi. Moskova'nın kurucusu Yuri Dolgoruky'nin anıtı üzerinde çalıştığı yer burasıydı. Daha sonra E. Vuchetich'in adını taşıyan sanat ve üretim tesisinin atölyeleri kilise binasında bulunuyordu. Eski İnanan Metropolü tapınağı yalnızca 1993 yılında kendisine iade etti ve iki yıl sonra orada hizmetler yeniden başlatıldı.

Zemin altyapısı

Belorusskaya istasyonunun yer lobisinin çıkışları Gruzinsky Val Caddesi'ne, Tverskaya Zastava Meydanı'na, İkinci Brestskaya Caddesi'ne ve tabii ki Belorussky İstasyonu'na çıkıyor. Metronun yakınında çok sayıda toplu taşıma durağı var, kafeler, restoranlar var, ayrıca eczaneler, güzellik salonları, marketler ve endüstriyel mağazalar da var. Belorusskaya metro istasyonuna yarım kilometre uzaklıkta iki otel var - Holiday Inn Lesnaya ve Sheraton Palace.

Yararlı gerçekler

Belorusskaya istasyonunun açılış saati sabah 5:30'dur. Belorusskaya'dan Krasnogvardeyskaya istasyonuna giden ilk tren 5:36'da kalkıyor. Rechnoy Vokzal metro istasyonu yönündeki ilk tren Belorusskaya'dan 5:55'te kalkıyor.

Hikaye

Modern Tverskaya Caddesi ve Leningradsky Prospekt boyunca yer alan bir metro hattının inşası planı yıl içinde ortaya çıktı. Belorussky tren istasyonunun yakınında bir istasyon inşa edilmesi planlandı. Moskova'nın yılın yeniden inşasına ilişkin master planında yer nihayet onaylandı gelecek istasyonu Metro istasyonu "Belorusskaya". Orijinal projede istasyona Belorussky İstasyonu adı verildi.

Belorusskaya metro istasyonunun inşaatı kapalı yöntemle gerçekleştirildi. İstasyon lobisini Belorussky İstasyon binasına entegre etmek için mimarların taşıyıcı duvarı bir sütunlu duvarla değiştirmesi gerekiyordu. Belorusskaya'nın yerleşim alanına ikinci bir çıkışı olacağı varsayıldı (bu proje uygulanmadı). İstasyon, Moskova metrosunda 22 istasyonun hizmete alınmasının ardından inşaatın ikinci aşamasının “Sokol” - “Sverdlov Meydanı” (şimdi “Teatralnaya”) bölümünün bir parçası olarak yılın 11 Eylül'ünde açıldı.

Mimarlık ve dekorasyon

Lobi

Belorusskaya metro istasyonu, Belorussky tren istasyonunun kuzeydoğu kanadına inşa edilmiş, yer üstünde bir giriş kapısına sahiptir. Lobinin dışı siyah granitle kaplıdır. Lobi alanı bir sütunlu geçit ve turnikelerle iki salona bölünmüştür. Eşleştirilmiş sütunlar beyaz mermerle kaplıdır. Kaplamalar fust kolonlara entasis verecek şekilde yapılmıştır.

İlk salonda bilet gişeleri ve iki giriş bulunmaktadır. İstasyonun ana girişi Tverskaya Zastava Meydanı'ndan bulunmaktadır. İstasyonun ayrıca Leningradsky Prospekt'ten ikinci bir girişi var - küçük bir köprü, Tverskoy üst geçidini, bir merdivenin bilet gişesine çıktığı istasyon binasının ikinci katındaki kapılara bağlar. Bilet salonunun duvarları gri Ufaley mermeriyle kaplanmıştır.

İkinci salonda yürüyen merdiven ve Tverskaya Zastava Meydanı'na erişim bulunmaktadır. Yürüyen merdiven salonunun duvarları mor damarlı koyu pembe Birobidzhan mermeriyle kaplıdır. Duvarda istasyonun açılış tarihini gösteren bir hatıra kitabesi bulunmaktadır.

Yürüyen merdiven ile lobi arasındaki bağlantının tasarımı, savaş öncesi istasyonlara özgüdür. Yürüyen merdiven için istasyonun zeminine küçük bir bariyerle çevrelenen eliptik bir delik açıldı. Bu sayede yürüyen merdivenden çıkarken yolcular lobiyi geniş bir görüş açısına sahip oluyor. Daha sonra bu teknik Moskova metrosunda yaygınlaştı. Üç bantlı yürüyen merdiven modeli ET-3M'nin yüksekliği 30,6 metredir. Lobiyi istasyonun kuzey ucuna bağlar.

İstasyon salonları

İstasyon salonunun kaplamasında üç farklı mermer türü kullanıldı. Mimarlar, mermerin tonlarını değiştirerek “metro” hissini azaltmaya ve yolcuların kendilerini bir yer altı sarayında hissetmelerini sağlamaya çalıştı. İstasyonun nefleri birbirinden ayrılıyor ve merkezi salon ana hacimsel ve mekansal önemi kazanıyor. İstasyonun ağır yapısını görsel olarak hafifletmek için, merkez salonun yan tarafındaki direklere, her birinde bronz bir zemin lambasının üzerine monte edilmiş bir lamba bulunan nişler yerleştirildi.

Merkezi salonun yarı oval nişleri çeşitli tonlarda onikslerle kaplıdır. Nişlerin alt kısmında oniks levhaların koyu tonu ve keskin damar deseni varsa, üst fayans sıralarında desen daha hafif ve daha sakindir. Her dikey sıra Kaplama, oniksin dokusunu vurgulamak için bronz bir boncukla çerçevelenmiştir.

Başlangıçta merkezi salonun zemini zengin desenli mermer mozaiklerle kaplıydı. Günümüzde istasyonun zemini gri granit ve siyah diyabaz levhalardan oluşan dama tahtası deseninde düzenlenmiştir.

Başlangıçta mavi sırlı çinilerle süslenmiş ray duvarları artık beyaz mermerle, alt kısmı ise siyah mermerle kaplanmıştır. İstasyon, orta ve yan salonlardaki sarkıt avizelerin yanı sıra merkez salonun direklerinin nişlerindeki bronz zemin lambalarıyla aydınlatılıyor.

Merkezi salonun güney ucunda, siyah diyabazdan yapılmış bir kaide üzerinde, koyu gri granitten V. I. Lenin'in büstü bulunmaktadır.

İstasyonun ve lobinin mimarları N. N. Andrikanis, N. A. Bykova. İstasyonun inşaatı Mosmetrostroy'un (başkan F. Kuzmin) 79-80 Madeni (SMU-8) tarafından gerçekleştirildi. Belorusskaya metro istasyonunun giriş holü ve giriş holü, Moskova şehrinin kültürel mirasının belirlenmiş nesneleridir.

Circle Line'a Transfer

Salonun ortasından Circle Hattı üzerindeki Belorusskaya istasyonuna (geçiş 1952'de açıldı) transfer yapabilirsiniz. Geçit, paslanmaz çelik korkuluklara sahip ET25 tipi üç bantlı yürüyen merdivenle donatılmıştır. Pasajın üst giriş holünün sonunda anıtsal bir heykel grubu olan “Belarus Partizanları” bulunmaktadır. Burada mermerle kaplı ve taş mozaiklerle süslenmiş sekiz orijinal zemin lambası da bulunmaktadır. Geçidin zemini kırmızı ve siyah granitle kaplı, duvarları ise mermerle kaplı.

Geçiş kemerlerinin tasarımında Belarus ulusal süsü temalı Floransa mozaikleri kullanıldı. Belorusskaya istasyonunun mimarı N.A. Bykova, geçişin pek başarılı olmamasına rağmen Circle Line'a giden kemerlerin güzel olduğunu belirtti. Sanatçı G. I. Opryshko, tasarımları üzerinde mimar I. G. Taranov ile birlikte çalıştı.

Yol geliştirme

İstasyonun arkasında gece konaklaması için kullanılan ters çevrilebilir çıkmaz sokaklar bulunmaktadır. Bakım trenler Belorusskaya ve Dynamo istasyonları arasındaki mesafe, doğrudan olması ve buna izin verilmesi nedeniyle trenlerin test edilmesi için kullanılıyor azami hız 100 km/saat.

Rakamlarla istasyon

Konum

Zamoskvoretskaya hattının Belorusskaya metro istasyonu, Dinamo ve Mayakovskaya istasyonları arasında yer almaktadır. Zemin giriş kapısı Belorussky tren istasyonunun binasına inşa edilen Tverskaya Zastava Meydanı'na (Tversky üst geçidinin yanında) erişimi vardır. Yakınlarda Gruzinsky Val ve 2. Brestskaya caddeleri bulunmaktadır. Lobi adresi: Tverskaya Zastava Meydanı, bina 7. İstasyondan Moskova merkezine uzaklık 3,25 kilometredir.

Demiryolu taşımacılığı

Belorussky İstasyonu tren seferleri yapıyor uzun mesafe batı, güneybatı ve kuzey yönleri. Belorussky istasyonundan Moskova'yı birbirine bağlayan Moskova Demiryolunun Smolensk yönü başlıyor. batı bölgeleri Rusya, aynı zamanda

Belorussky İstasyonu, batı ve güneybatı yönlerinde ve ayrıca Savelovskaya hattı boyunca kuzeydoğuda hareket eden trenlere hizmet vermektedir. Tüm trenlerin neredeyse yarısı Belarus'a - Minsk ve Brest, Polotsk ve Grodno, Gomel ve Soligorsk'a gönderiliyor. Buradan Smolensk ve Kaliningrad, Uglich ve Rybinsk'e ve Orta ve Orta ülkelere gidebilirsiniz. Doğu Avrupa- Bratislava ve Viyana, Münih ve Paris, Prag ve Karlovy Vary, Frankfurt am Main ve diğer şehirlere. İstasyondaki 10 hattan 6'sı uzun mesafe trenlerine ayrılmıştır. Moskova-Belorusskaya istasyonu her gün 30 binden fazla yolcuya ve 27 çift trene hizmet veriyor.

Belorussky istasyonundan elektrikli trenler

Elektrikli trenler Usovo ve Odintsovo, Golitsyno ve Kubinka, Mozhaisk ve Borodino, Uvarovka ve Gagarin, Vyazma ve diğer istasyonlara gidiyor. Ayrıca banliyö trenleri Savelovsky ve Kursk istikametlerine doğru yola çıkıyoruz.

Belorussky İstasyonu'na en yakın metro istasyonu

En yakın metro istasyonları Belorusskaya Koltsevaya ve Belorusskaya Radialnaya Zamoskvoretskaya hattıdır. Belorusskaya Radialnaya metro istasyonunun istasyon binasına erişimi vardır ve Koltsevaya'nın iki çıkışı vardır; bunlardan biri istasyon meydanı ve Gruzinsky Val caddesi.

Belorussky tren istasyonuna nasıl gidilir?

Belorussky İstasyonu, Tverskaya Zastava Meydanı, 7'de yer almaktadır. Oraya ulaşmanın en hızlı yolu metrodur. Yüksek hız ve trafik sıkışıklığının olmaması bu rotayı en güvenilir hale getiriyor.

Oraya kara yoluyla da ulaşabilirsiniz - 0 ve 12 numaralı otobüsler, 1, 12 ve 18, 56 ve 78 numaralı troleybüslerle.

Belorussky tren istasyonundan Sheremetyevo, Domodedovo ve Vnukovo havaalanlarına nasıl gidilir?

Şeremetyevo Havalimanı'na ulaşabilirsiniz.

• Belorussky tren istasyonundaki terminalden kalkan Aeroexpress'te 3 ve 4 numaralı girişlerden girin. Aeroflot havayollarının yolcu check-in işlemleri burada kiosklar aracılığıyla düzenlenmektedir. kendi kendine kayıt. Seyahat süresi 35 dakikadır, Şeremetyevo Havaalanı - 2'ye, E ve F terminallerine varış. Bu en hızlı ve en uygun yoldur. B ve C - Sheremetyevo-1 veya D - Sheremetyevo-3 terminallerine ihtiyacınız varsa, durağı F terminalinin girişinde bulunan ücretsiz otobüsü kullanabilirsiniz. Servis aralığının 15 dakika olduğunu unutmayın veya daha fazla ve seyahat süresi - 20-25 dakika
• Planernaya istasyonuna giden metroya binin, ardından 817 numaralı otobüse binin veya minibüs 948 numara. Otobüsler ve minibüsler Şeremetyevo'ya F, E→ D →B terminallerine gider
• Metroyla Rechnoy Vokzal istasyonuna gidin, ardından 851 numaralı otobüse veya 949 numaralı minibüse binin. Otobüs rotayı takip eder - B → F, E → D terminalleri, minibüs ise F, E → D → B rota terminallerini takip eder

Otobüs veya minibüs seçerken ihtiyacınız olan terminal sayısına dikkat edin.

Domodedovo Havalimanı'na ulaşabilirsiniz.

• Domodedovo havaalanına giden elektrikli tren veya Aeroexpress ile Paveletsky istasyonu– Paveletskaya metro istasyonu. Seyahat süresi elektrikli trenle 1 saat 10 dakika, Aeroexpress ile 40-50 dakika olacak
• Metroyla Domodedovo istasyonuna gidin, ardından 405 numaralı otobüse veya minibüse binin. Seyahat süresi yaklaşık 30 dakika olacak

Vnukovo havaalanına gidebilirsiniz

• Kievsky tren istasyonundan - Kiev metro istasyonundan Vnukovo havaalanına giden Aeroexpress'te. Seyahat süresi 35 dakika olacak
• metroyla Yugo-Zapadnaya istasyonuna gidin, ardından 611 veya 611C numaralı otobüsle - ekspres, seyahat süresi 35-40 dakika veya 45 numaralı minibüsle seyahat süresi yaklaşık 20 dakika olacak
• Metroyla Oktyabrskaya Koltsevaya istasyonuna gidin, ardından 705m numaralı minibüse binin. Seyahat süresi yaklaşık 40 dakika olacaktır.

Eğer ulaşırsan kara taşımacılığı, olası trafik sıkışıklığının üstesinden gelmek için gereken süreyi dikkate alın

Belorussky İstasyonu'ndan diğer Moskova istasyonlarına nasıl gidilir?

• Kazan, Leningrad ve Yaroslavl

Belorusskaya Koltsevaya metro istasyonundan Komsomolskaya istasyonuna 3 durak gidin. Seyahat süresi 8 dakika olacaktır. Kazansky istasyonuna çıkmak için uzun bir yer altı geçidinden geçmeniz gerekiyor.

• Kursk

Belorusskaya Koltsevaya metro istasyonundan Kurskaya istasyonuna 4 durak gidin. Seyahat süresi 11 dakika olacak

• Kiev

Belorusskaya Koltsevaya metro istasyonundan Kiev istasyonuna 2 durak gidin. Seyahat süresi 6 dakika olacak

• Paveletsky

Belorusskaya Koltsevaya metro istasyonundan 6 durak sonra Paveletskaya istasyonuna gidin. Seyahat süresi 14 dakika olacak

• Rizhsky

Belorusskaya Koltsevaya metro istasyonundan Prospekt Mira metro istasyonuna 2 durak gidin, Kuluzhsko-Rizhskaya hattına gidin ve Rizhskaya istasyonuna 1 durak gidin. Seyahat süresi 10 dakika olacak

• Savelovski

Belorusskaya Koltsevaya metro istasyonundan Novoslobodskaya metro istasyonuna 1 durak gidin, Serpukhovsko-Timiryazevskaya hattının Mendeleevskaya istasyonuna gidin ve Savelovskaya istasyonuna 1 durak gidin. Seyahat süresi 7 dakika olacaktır.

Belorussky tren istasyonunun bilgi masası

Yardım masası telefon numarası - 8 (495) 973 - 81 - 91 veya Rusya Demiryolları OJSC'nin birleşik yardım masasının çok kanallı telefon numarası - 8 800 775 0000 - çağrı ücretsizdir.

Bagaj bölmesi

Bagaj bölmesi telefonu – 8 (495) 973 – 89 – 36

Bagaj depolama

Bagaj depolama el bagajı ve büyük eşyalar günün her saati çalışır. Bagajınızı teslim alırken, eşyalarınızı alırken zaman kaybetmemek için teknik molaya dikkat edin. Depolama maliyetleri:

• Bir takvim günü için – 79 ruble 30 kopek
• İlk gün için büyük eşyalar - 118 ruble, sonraki günler için - 148 ruble
  • Unutulan ve bulunan eşyaların saklanması için – günde 79 ruble 30 kopek

Hizmetler

• Seyahat belgelerinin satışı ve evinize ve kuruluşunuza teslimatı. Kasalar 24 saat açıktır
• Superior olanlar dahil bekleme odaları
• Anne ve bebek odası ve bebek değiştirme alanı
• 2-3 kişilik odalar, süitler ve junior süitler içeren mini otel
• Bagaj Muhafazası ve Kayıp Eşya
• İstasyon içinde ve dışında porter hizmetleri
• Bilgi ve referans hizmetleri ve genel seslendirme duyuruları
• Diğer tren istasyonlarına ve havalimanlarına transfer
• İstasyon bölgesine ücretli giriş
• Fotokopi ve laminasyon hizmetleri, E-posta Ve bilgisayar işi faksların alınması ve iletilmesi
• Gezi siparişi verin
• Toplantı organizasyonu, uğurlama ve kargo teslimatı
• Sigorta hizmetleri ve Sağlık Merkezi. Tekerlekli sandalye erişimine uygun
• Posta ve iletişim hizmetleri, ATM
• Duş ve tuvaletler, saç kurutma makinesi ve ütü olanakları, elektrikli ocak ve şarj cihazı dizüstü bilgisayarlar ve telefonlar için
• Bar, kafe ve büfelerin 24 saat çalışması
• Temel eşyaların bulunduğu hediyelik eşya büfeleri ve kiosklar
• Çiçek satmak
• Engelli kişilere yönelik hizmetler fiziksel yetenekler. Merkezi giriş rampalarla donatılmış olup, 4 No'lu salonda engelliler için özel alanlar, 3 No'lu salonda ise tekerlekli sandalye kullanıcıları için ankesörlü telefonlar bulunmaktadır. Tuvaletlerde engelliler için tezgahlar var

Moskova'daki Belorussky İstasyonu büyük taşıma düğümü Yolculara çok çeşitli gerekli hizmetleri sunmak.

"Belorusskaya", Moskova Metrosu'nun Circle Hattı üzerinde bir istasyondur. Krasnopresnenskaya ve Novoslobodskaya istasyonları arasında Tverskaya Zastava Meydanı'nın altında yer almaktadır. Merkezin Tverskoy bölgesinin topraklarında yer almaktadır. idari bölge Moskova. İstasyon, Kurskaya - Belorusskaya bölümünün bir parçası olarak 30 Ocak 1952'de açıldı. Adını yakınında bulunduğu Belorussky tren istasyonundan almıştır. Zamoskvoretskaya hattının Belorusskaya istasyonuna geçişi var.

Belorussky tren istasyonunun yakınındaki ilk metro istasyonu, metronun ikinci aşamasının bir parçası olarak 1938'de açılan Zamoskvoretskaya hattının Belorusskaya istasyonuydu. İÇİNDE orijinal planlar Moskova metrosu Daire çizgisi dahil edilmedi. Bunun yerine şehir merkezinde aktarmalı “çapsal” hatlar yapılması planlandı. Circle Line'ın ilk projesi 1934'te ortaya çıktı. Daha sonra bu hattın altına inşa edilmesi planlandı. Bahçe Yüzüğü 17 istasyonlu. 1938 projesine göre hattın merkezden daha sonra inşa edilenden çok daha uzağa inşa edilmesi planlandı. Planlanan istasyonlar “Usachevskaya”, “Kaluzhskaya Zastava”, “Serpukhovskaya Zastava”, “Stalin Fabrikası”, “Ostapovo”, “Orak ve Çekiç Fabrikası”, “Lefortovo”, “Spartakovskaya”, “Krasnoselskaya”, “Rzhevsky İstasyonu” idi. , “Savelovsky İstasyonu”, “Dinamo”, “Krasnopresnenskaya Zastava”, “Kiev”. 1941 yılında Circle Line projesi değiştirildi. Şimdi merkeze daha yakın yapmayı planladılar. 1943 yılında kavşak merkezindeki sıkışıklığı hafifletmek amacıyla mevcut güzergah boyunca Circle Line'ın olağanüstü inşasına karar verildi " Okhotny Ryad" - "Sverdlov Meydanı" - "Devrim Meydanı". Circle Line inşaatın dördüncü aşaması oldu. 1947 yılında hattın dört bölüm halinde işletmeye alınması planlandı: “ Merkezi Park kültür ve rekreasyon" - "Kurskaya", "Kurskaya" - "Komsomolskaya", "Komsomolskaya" - "Belorusskaya" (daha sonra ikinci bölümle birleştirildi) ve "Belorusskaya" - "Kültür ve Rekreasyon Merkez Parkı". Belorusskaya'da iki lobi inşa edilmesi planlandı, ancak yalnızca bir tanesi inşa edildi. İlk bölüm olan "Park Kultury" - "Kurskaya" 1 Ocak 1950'de, ikincisi "Kurskaya" - "Belorusskaya" - 30 Ocak 1952'de ve üçüncü bölüm olan "Belorusskaya" - "Park Kultury" açıldı. ", ringdeki hattın kapatılması, - 14 Mart 1954. Git Zamoskvoretskaya hattı istasyonun açılmasından hemen sonra açıldı. 1994 yılında istasyon yeniden inşa edildi ve bu sırada güzel mozaik zemin, basitleştirilmiş bir tasarıma sahip granit ile değiştirildi. 1997 yılına kadar istasyonun bir giriş kapısı (batı) vardı. Doğu lobisi 25 Ağustos 1997'de Lesnaya Caddesi'nde açıldı. 29 Mayıs - 10 Aralık 2010 tarihleri ​​arasında Çember Hattı'na geçiş kapatıldı. Yürütülen yenileme çalışmaları ve yürüyen merdivenlerin değiştirilmesi. Geçişin açılışı için hatıra biletleri kesildi.

BC "Beyaz Meydan" - burası benim için inanılmaz derecede çekici. Burada sanki birkaç dakikalığına kendinizi yurt dışında buluyorsunuz. Batı'nın ruhu gerçekten burada yaşıyor. White Square İş Merkezi'nde çeşitli büyüklüklerdeki ofis blokları PriceWaterhouseCoopers, Deloitte & Touche, McKinsey, Microsoft, Swedbank gibi tanınmış firmalar tarafından kiralanmaktadır.

• Adres: st. Lesnaya, 5SS
• Oraya nasıl gidilir:
  
  1) Metro:
  m. "Belorusskaya" Çember hattı, Tverskoye-Yamskiye caddelerine çıkış. Metrodan sokağa çıkmak için sağdaki adımları izleyin. Sokağa çıktığınızda karşınızda İş Merkezi binalarını göreceksiniz.

  2) Arabayla:
  - 1. Tverskaya-Yamskaya Caddesi boyunca bölgeye doğru giderken sağa Lesnaya Caddesi'ne dönmelisiniz. White Square iş merkezi siz ilerledikçe solda kalacaktır.
  - Leningradsky Prospekt boyunca merkeze doğru giderken, Belorusskaya Demiryolu üzerindeki köprüyü geçtikten sonra sağa Tverskaya Zastava Meydanı'na dönmeniz, ardından sanki meydanın etrafında dönüyormuş gibi sola dönmeniz gerekiyor. Trafik ışıklarında (1. Tverskaya-Yamskaya Caddesi ile kesişme) sol şeritte kalın ve Butyrsky Val'a doğru ilerleyin. Kavşaktan 400 m sonra sağınızda kilisenin hemen ardından Beyaz Meydan İş Merkezi yer alacak.
  - Arabanızı Lesnaya Caddesi'ne veya Butyrsky Val Caddesi'ne park edebilirsiniz.

Belorusskaya'daki kilise.

Zafer Kapısı yüz yıldan biraz fazla bir süre ayakta kaldı. Ancak 1936'da Belorussky İstasyonu yakınındaki alan tamamen yeniden tasarlandı ve kemer söküldü. Meydanın yeniden inşa planına göre orada yeniden toplanılacağı varsayılmıştı ancak nedense plan bu kısımda uygulanmadı. Demonte edilmiş (ve doğal olarak çalınmış) haliyle 30 yıl boyunca depolarda bir yerlerde yatıyordu. Sadece 1966–1968'de. sonunda restore edilmesine karar verildi, ancak farklı bir yerde, Kutuzovsky Prospekt Borodino Savaşı Panorama Müzesi'nin yanında. Çok çalışmak zorundaydık: Mytishchi fabrikasında hayatta kalan tek sütundan 12 sütun döküldü. Belorussky İstasyonu'nun kendisi de mimari açıdan ilgi çekicidir. İlk binası 1871 yılında inşa edilmiştir. Sovyet zamanı"Avrupa'ya açılan kapı" adını taşıyordu. Buradan trenler Berlin ve Paris'e gidiyordu.

Önümüzdeki yıllarda geniş çaplı alanda yeniden değişiklikler yaşanacak. Küçük bir park alanı ve etkileyici bir yer altı alışveriş kompleksinin olması bekleniyor. Lesnaya Caddesi tabelalarını takip ederek metro istasyonundan ayrılırsanız, yirminci yüzyılın başlarından kalma çok güzel, katı bir Eski İnanan kilisesi göreceksiniz. Moskova kiliseleri için alışılmadık pitoresk bir süslemeyle.