સૌથી ઊંડો કૂવો ક્યાં ખોદવામાં આવ્યો હતો? “વેલ ટુ હેલ”: સોવિયત યુનિયનમાં વિશ્વનો સૌથી ઊંડો કૂવો કેવી રીતે ડ્રિલ કરવામાં આવ્યો હતો

સૌથી મહત્વાકાંક્ષી પ્રોજેક્ટ પૈકી એક સોવિયેત યુગ 12,262 મીટરની ઊંડાઈ સાથે કોલા સુપરદીપ કૂવો બન્યો. આ રેકોર્ડ આજ સુધી અજોડ છે.

ઉત્પાદન વર્ષ: 2012

દેશ:રશિયા (ટીવી "સેન્ટર")

શૈલી:દસ્તાવેજી

અવધિ: 00:25:21

દિગ્દર્શક:વ્લાદિમીર બત્રાકોવ

વર્ણન:અહેવાલના લેખકો આ બહાદુરના ઇતિહાસ અને લક્ષ્યો વિશે વાત કરશે વૈજ્ઞાનિક પ્રયોગ, તેની સાથે વાત કરો સીધા સહભાગીઓ, લોકપ્રિય સ્વરૂપમાં પ્રાપ્ત પરિણામો સમજાવશે. દર્શકો રીગની વર્તમાન સ્થિતિ જોઈ શકશે.

ડ્રિલિંગ 1970 માં શરૂ થયું, અને 80 ના દાયકાના મધ્ય સુધી કામ સંપૂર્ણપણે વર્ગીકૃત કરવામાં આવ્યું હતું.

1992 માં, ભંડોળના અભાવને કારણે ડ્રિલિંગ બંધ કરવામાં આવ્યું હતું - કૂવો ક્યારેય 15 કિલોમીટરની આયોજિત ઊંડાઈ સુધી પૂર્ણ થયો ન હતો. પરંતુ હાલની ઊંડાઈએ પણ અનન્ય વૈજ્ઞાનિક ડેટા મેળવવામાં આવ્યો હતો.

વધુમાં, તે કોલા સુપરદીપ કૂવા સાથે છે કે જે દંતકથા માનવામાં આવે છે તે વિશે જોડાયેલ છે. પ્રચંડ ઊંડાઈવિલક્ષણ માનવ ચીસોના અવાજો, જેના કારણે પ્રેસમાં સૌથી અવિશ્વસનીય અટકળો થઈ હતી...

વધારાની માહિતી:

બીલઝેબબ સુધી ખોદવું: 1970 ના દાયકામાં, સોવિયેત સંશોધકોની એક ટીમે કોલા દ્વીપકલ્પ પર ડ્રિલિંગ કામગીરી હાથ ધરી, જેના પરિણામે વિશ્વનો સૌથી ઊંડો કૂવો બન્યો. મોટા પાયે પ્રોજેક્ટસંશોધન હેતુઓ માટે કલ્પના કરવામાં આવી હતી, પરંતુ અણધારી રીતે સમગ્ર વિશ્વમાં લગભગ ઉન્માદ તરફ દોરી જાય છે. અફવાઓ અનુસાર, સોવિયેત વૈજ્ઞાનિકોએ "નરકના માર્ગ" પર ઠોકર ખાધી છે," સ્પીગેલ ઓનલાઈન લખે છે.

"એક ઠંડું પાડતું ચિત્ર: કોલા દ્વીપકલ્પના વિસ્તરણની મધ્યમાં, મુર્મન્સ્કથી 150 કિમી ઉત્તરે, કર્મચારીઓ માટે એક ત્યજી દેવાયેલી ડ્રિલિંગ રીગ અને પ્રયોગશાળાઓવાળા રૂમની આસપાસ ધૂળના જાડા સ્તરે દરેક છેલ્લા નિશાનને આવરી લીધું છે કોઈ વ્યક્તિની હાજરી, દેખીતી રીતે આ સ્થાનોને ઉતાવળમાં છોડી દેવું," - લેખક ચાલુ રાખે છે.

24 મે, 1970 ના રોજ, જ્યારે યુએસએસઆર અને યુએસએ અવકાશની શોધખોળ માટે દોડધામ કરી રહ્યા હતા, ત્યારે ફિનલેન્ડ અને નોર્વેની સરહદ પર સોવિયેત યુનિયનમાં ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય બાલ્ટિક શિલ્ડના સ્થાન પર અતિ-ઊંડો કૂવો ડ્રિલ કરવાનો પ્રોજેક્ટ શરૂ કરવામાં આવ્યો હતો. કેટલાક દાયકાઓ દરમિયાન, કોલા સુપરદીપ કૂવો લાખો લોકોને “ગળી ગયો”, જેનાથી વૈજ્ઞાનિકોને ઘણા ગંભીર વૈજ્ઞાનિક શોધો. જો કે, 10 કિમીથી વધુની ઊંડાઈ પરની સૌથી હાઈ-પ્રોફાઈલ શોધે સંશોધન પ્રોજેક્ટને ઊંડે ધાર્મિક અભિવ્યક્તિ સાથેની ઘટનામાં ફેરવી નાખ્યો, જેમાં અનુમાન, સત્ય અને અસત્યને એકસાથે મિશ્રિત કરવામાં આવ્યા હતા, જેણે વિશ્વના તમામ મીડિયામાં સનસનાટીભર્યા અહેવાલોને જન્મ આપ્યો હતો.

ડ્રિલિંગની શરૂઆત પછી તરત જ, કોલા સુપરદીપ થોડા વર્ષોમાં સોવિયેત મોડેલ પ્રોજેક્ટ બની ગયો, SG-3 એ અગાઉ ઓક્લાહોમામાં બર્ટ-રોજર્સ દ્વારા રાખવામાં આવેલ 9583 મીટરનો રેકોર્ડ તોડ્યો. પરંતુ સોવિયેત નેતૃત્વ માટે આ પૂરતું ન હતું - વૈજ્ઞાનિકોને 15 કિમીની ઊંડાઈ સુધી પહોંચવું પડ્યું.

"પૃથ્વીના આંતરડાના માર્ગ પર, વૈજ્ઞાનિકોએ અણધારી શોધ કરી: ઉદાહરણ તરીકે, તેઓ 3 હજાર મીટરની ઊંડાઈ પર, એક પદાર્થની શોધ કરવામાં આવી હતી લિથોસ્ફિયર, ચંદ્રની સપાટીથી લગભગ સમાન સામગ્રી, 6 હજાર મીટર પછી તે સોનાની શોધ કરવામાં આવી હતી, જો કે, વૈજ્ઞાનિકો વધુને વધુ ચિંતિત બન્યા હતા કે તેઓ જેટલા ઊંડાણમાં પ્રવેશ કરે છે, તેટલું વધારે તાપમાન બને છે, જે કાર્યની પ્રગતિને જટિલ બનાવે છે. લેખ કહે છે. પ્રારંભિક ગણતરીઓથી વિપરીત, તાપમાન 100 ડિગ્રી સેલ્સિયસ નહીં, પરંતુ 180 હતું.

તે જ સમયે, અફવાઓ ફેલાઈ હતી કે 14 કિમીની ઊંડાઈએ કવાયત અચાનક એક બાજુથી બીજી બાજુ ખસી રહી હતી - એક સંકેત કે તે વિશાળ પોલાણમાં પડી ગઈ હતી. પેસેજ ઝોનમાં તાપમાન એક હજાર ડિગ્રીને વટાવી ગયું હતું, અને હીટ-રેઝિસ્ટન્ટ માઇક્રોફોનને હલનચલનનો અવાજ રેકોર્ડ કરવા માટે શાફ્ટમાં નીચે ઉતારવામાં આવ્યો હતો. લિથોસ્ફેરિક પ્લેટો, ડ્રિલર્સે ઠંડકના અવાજો સાંભળ્યા. શરૂઆતમાં તેઓ તેમને ખામીયુક્ત સાધનોના અવાજો માટે સમજી ગયા, પરંતુ પછી, સાધનોને સમાયોજિત કર્યા પછી, તેમની સૌથી ખરાબ શંકાઓની પુષ્ટિ થઈ. આ અવાજો હજારો શહીદોની ચીસો અને હાહાકારની યાદ અપાવે છે, લેખ કહે છે.

"આ દંતકથા તેની ઉત્પત્તિ ક્યાંથી લે છે તે હજી અજ્ઞાત છે," લેખક આગળ કહે છે. અમેરિકન ટેલિવિઝન કંપની ટ્રિનિટી બ્રોડકાસ્ટિંગ નેટવર્ક પર 1989માં અંગ્રેજીમાં તેનું પ્રથમ પ્રસારણ થયું હતું, જેણે ફિનિશ અખબારના અહેવાલમાંથી વાર્તા લીધી હતી. કોલા ઉપર ઊંડો કૂવો"નરકનો માર્ગ" કહેવા લાગ્યો. ડરી ગયેલા ડ્રિલર્સની વાર્તાઓ ફિનિશ અને સ્વીડિશ અખબારોમાં પ્રકાશિત કરવામાં આવી હતી - તેઓએ દાવો કર્યો હતો કે "રશિયનોએ નરકમાંથી રાક્ષસને મુક્ત કર્યો."

ડ્રિલિંગ કામ બંધ કરવામાં આવ્યું હતું - તેઓને અપૂરતા ભંડોળ દ્વારા સમજાવવામાં આવ્યું હતું. ઉપરની સૂચનાઓ અનુસાર, ડ્રિલિંગ રીગને તોડી નાખવી જોઈતી હતી - પરંતુ આ માટે પણ પૂરતા પૈસા નહોતા.

27.04.2011

કોલા સુપરદીપ કૂવો(SG-3) - વિશ્વના સૌથી ઊંડા બોરહોલ તરીકે ઓળખાય છે. આ ખાણ ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય બાલ્ટિક શિલ્ડના પ્રદેશ પર સ્થિત છે મુર્મન્સ્ક પ્રદેશ, ઝાપોલ્યાર્ની શહેરથી 10 કિમી પશ્ચિમમાં. તેની કુલ ઊંડાઈ 12,262 મીટર છે.

ગેસ, તેલ અથવા ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય સંશોધન માટે ડ્રિલ કરાયેલા અન્ય સુપરડીપ કુવાઓથી તેનો મુખ્ય તફાવત એ છે કે કોલા સુપરદીપ કૂવો વિશિષ્ટ રીતે બનાવવામાં આવ્યો હતો. વૈજ્ઞાનિક સંશોધનપૃથ્વીની સપાટીની સૌથી નજીક જ્યાં મોહરોવિક સીમા આવે છે તે જગ્યાએ લિથોસ્ફિયર.

SG-3 રેકોર્ડ સારી

SG-3 કૂવો, કોલા સુપરદીપ કૂવો, ડ્રિલિંગનો પ્રથમ તબક્કો પૂર્ણ થઈ ગયો છે. તે મે 1970 માં શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું અને 1975 ની શરૂઆતમાં તે 7,263 મીટર ઊંડાઈમાં ગયું હતું.

શું આ ઘણું છે? અથવા આવા ઊંડાણો સુધી ડ્રિલિંગ હવે કોઈને આશ્ચર્યચકિત કરતું નથી? યુક્રેનમાં, શેવચેન્કોવસ્કાયા -1 કૂવો 7,500 મીટરથી વધુની ઊંડાઈ સુધી ડ્રિલ કરવામાં આવ્યો હતો.

સોવિયત યુનિયનના વિવિધ સ્થળોએ દસ કુવાઓ 6 હજાર મીટરને વટાવી ગયા. વિશ્વનો સૌથી ઊંડો કૂવો યુએસએમાં ડ્રિલ કરવામાં આવ્યો હતો - 9583 મીટર. આવા વાતાવરણમાં, કોલા સુપરદીપ સામાન્ય લાગે છે, જે ઘણા સુપરદીપમાંથી એક છે.

• સૌપ્રથમ, કારણ કે આ કૂવો અત્યાર સુધી પ્રીકેમ્બ્રિયન સ્ફટિકીય ખડકોમાં ડ્રિલ કરાયેલો વિશ્વનો સૌથી ઊંડો કૂવો છે.
• બીજું, કોલા સુપરદીપ કૂવો ડ્રિલિંગ ટેકનોલોજીમાં નવો શબ્દ છે. વિશ્વ પ્રેક્ટિસમાં પ્રથમ વખત, કૂવાના નોંધપાત્ર ભાગને "ઓપન હોલ" વડે ડ્રિલ કરવામાં આવ્યો હતો, એટલે કે, પાઈપો વગર.

કૂવાના દરેક મીટરનો તેની સમગ્ર લંબાઈ સાથે કાળજીપૂર્વક અભ્યાસ કરવામાં આવ્યો હતો, કાઢવામાં આવેલા ખડકોના દરેક સ્તંભની તપાસ કરવામાં આવી હતી.

શક્તિ પૃથ્વીનો પોપડોસમાન નથી. સમુદ્રની નીચે તે કેટલીક જગ્યાએ 5 કિલોમીટર સુધી પાતળું થઈ જાય છે.

પ્રાચીન ફોલ્ડિંગના વિસ્તારોમાં ખંડો પર તે 20-30 છે, અને પર્વતમાળાઓ હેઠળ 75 કિલોમીટર સુધી. પૃથ્વીના પોપડાને ગ્રહની ચામડી કહેવામાં આવે છે.

કેટલીકવાર, વધુ અલંકારિક રીતે બતાવવા માટે ઊંડા માળખુંપૃથ્વીની સરખામણી ઈંડા સાથે કરવામાં આવે છે. આ કિસ્સામાં, છાલ શેલની ભૂમિકા ભજવે છે.

આ દેખીતી રીતે નજીવી જાડાઈ હોવા છતાં, પૃથ્વીનું "શેલ" અત્યાર સુધી સીધા સંશોધન માટે અગમ્ય રહ્યું છે.

તેના વિશેની મૂળભૂત માહિતી પરોક્ષ રીતે-ભૌગોલિક પદ્ધતિઓ દ્વારા મેળવવામાં આવી હતી. તેથી, ઉદાહરણ તરીકે, પ્રતિબિંબિત અનુસાર સિસ્મિક તરંગોતે સ્થાપિત કરવામાં આવ્યું છે કે પૃથ્વીના પોપડામાં સ્તરવાળી માળખું છે.

ખંડીય પોપડામાં કાંપ, ગ્રેનાઈટ અને બેસાલ્ટ સ્તરોનો સમાવેશ થાય છે દરિયાઈ પોપડોત્યાં કોઈ ગ્રેનાઈટ સ્તર નથી.

પૃથ્વીના પોપડાની નીચે, સિસ્મિક અવલોકનોએ આવરણને ઓળખ્યું (જો આપણે ઇંડા સાથે સરખામણી ચાલુ રાખીએ - સફેદ), અને પૃથ્વીની મધ્યમાં કોર - જરદી.

સંશોધન માટે પૃથ્વીની ઊંડાઈગ્રેવિમેટ્રિક, મેગ્નેટમેટ્રિક, ન્યુક્લિયર અને જિયોથર્મલ પદ્ધતિઓનો પણ ઉપયોગ થાય છે. તેઓ તમને ઘનતા નક્કી કરવા દે છે ખડકોમહાન ઊંડાણો પર, ગુરુત્વાકર્ષણની વિસંગતતાઓ સ્થાપિત કરો, લાક્ષણિકતા આપો ચુંબકીય ક્ષેત્ર, તાપમાન અને ડઝનેક અન્ય પરિમાણો.

છતાં ઘણા મૂળભૂત ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય પ્રશ્નો અનુત્તરિત રહે છે. માત્ર ઊંડાણોમાં સીધો પ્રવેશ આખરે આને દૂર કરવામાં મદદ કરશે પ્રશ્ન ચિહ્નોભૂસ્તરશાસ્ત્ર

કોલા સુપરદીપ

કોલા સુપરદીપ બાલ્ટિક સ્ફટિકીય ઢાલ પર સ્થિત છે. આ પ્રાચીન શિક્ષણપૃથ્વીનો પોપડો, જે સ્કેન્ડિનેવિયન અને કોલા દ્વીપકલ્પ, કારેલિયાના પ્રદેશ પર છે, બાલ્ટિક સમુદ્રઅને ટુકડાઓ લેનિનગ્રાડ પ્રદેશપૃથ્વીની સપાટીની નજીક આવે છે.

એવું માની શકાય છે કે અહીં બેસાલ્ટ સ્તર માત્ર 7 કિલોમીટરથી વધુની ઊંડાઈએ છે. કવચ પ્રાચીન, અત્યંત બદલાયેલા ખડકોથી બનેલું છે: આર્કિઅન ગ્નીસિસ, સ્ફટિકીય શિસ્ટ્સ, 3.5 અબજ વર્ષ કે તેથી વધુ જૂના ખડકો.

વૈજ્ઞાનિકો ઊંડા પદાર્થ સુધી પહોંચશે, તેનો વિગતવાર અભ્યાસ કરી શકશે, સમગ્ર બોરહોલ સાથે અવલોકનો હાથ ધરશે, અને પૃથ્વીના પોપડાના એક વાસ્તવિક, માનવામાં ન આવે તેવા વિભાગનું નિર્માણ કરશે. ખંડીય પ્રકાર, રચના નક્કી કરો અને શારીરિક સ્થિતિપદાર્થો

અંદાજિત 15-કિલોમીટરનો અડધો રસ્તો પૂર્ણ થઈ ગયો છે. અને આ મોટે ભાગે વિનમ્ર પણ મધ્યવર્તી પરિણામસંખ્યાબંધ મહત્વપૂર્ણ સૂચકાંકો માટે ખૂબ જ રસપ્રદ બન્યું.

વિશ્વ વિજ્ઞાન અને પ્રેક્ટિસમાં પ્રથમ વખત, યુવાન કાંપના થાપણોની નહીં, પરંતુ પ્રાચીન સ્ફટિકીય ખડકોની જાડાઈનો સારી રીતે ઘૂસણખોરી અને અભ્યાસ કરવામાં આવ્યો, પ્રથમ વખત આ ખડકો વિશે ઘણી બધી નવી માહિતી એકત્રિત કરવાનું શક્ય બન્યું; તેમની ઘટનાની ભૌગોલિક અને ભૌતિક પરિસ્થિતિઓ.

ડ્રિલિંગ ટેક્નોલોજીમાં સતત સુધારો કરીને અને તેને ચોક્કસ અનુકૂલન કરીને વિવિધ તકનીકી નવીનતાઓને તાત્કાલિક બનાવવી અને લાગુ કરવી ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય પરિસ્થિતિઓ, સોવિયેત વૈજ્ઞાનિકો અને ડ્રિલર્સ, સ્થાનિક સાધનો અને સાધનોનો ઉપયોગ કરીને, સૌથી મજબૂત ધરતીના ખડકોમાંથી સાત કિલોમીટરથી વધુનો માર્ગ મોકળો કર્યો.

પૃથ્વીના આંતરડાનો માર્ગ, ચોક્કસ અર્થમાં, માર્ગ બની ગયો છે તકનીકી પ્રગતિડ્રિલિંગમાં: અન્ય વિસ્તારોમાં કુવાઓ ડ્રિલ કરતી વખતે, નવા બનાવવા અને પરીક્ષણ કરતી વખતે જે સાબિત થયું છે તેનું પરીક્ષણ અને સુધારવું તકનીકી માધ્યમોઅને ટેકનોલોજી.

કોલા સુપરદીપ પ્રાયોગિક સાઇટ પરીક્ષણ બની ગયું છે નવી ટેકનોલોજીઅને ડ્રિલિંગ ટેકનોલોજી. સામાન્ય ડિઝાઇનરની ભૂમિકા અને વૈજ્ઞાનિક સુપરવાઈઝરઆ અનોખા ટેસ્ટિંગ ગ્રાઉન્ડની જવાબદારી અમને સોંપવામાં આવી છે ઓલ-યુનિયન ઓર્ડરતેલ અને ગેસ ઉદ્યોગ મંત્રાલયના વૈજ્ઞાનિક સંશોધન સંસ્થાન (VNIIBT) ને શ્રમનું લાલ બેનર.

વેલ ટુ હેલ

કોલા સુપરદીપ કૂવાનું ડ્રિલિંગ "નરકના માર્ગ" ની દંતકથાના ઉદભવ સાથે સંકળાયેલ અફવાઓના સ્ત્રોત તરીકે સેવા આપે છે.

માહિતીનો પ્રાથમિક સ્ત્રોત (1989) અમેરિકન ટેલિવિઝન કંપની ટ્રિનિટી બ્રોડકાસ્ટિંગ નેટવર્ક હતું, જેણે બદલામાં, ફિનિશ અખબારના અહેવાલમાંથી વાર્તા લીધી હતી. કથિત રીતે, 12 હજાર મીટરની ઊંડાઈએ કૂવો ડ્રિલિંગ કરતી વખતે, વૈજ્ઞાનિકોના માઈક્રોફોનમાં ચીસો અને આક્રંદ રેકોર્ડ કરવામાં આવ્યા હતા.

કોલા સુપરદીપ કૂવાને તરત જ "નરકનો માર્ગ" નામ મળ્યું - અને દરેક નવા કિલોમીટર ડ્રિલ કરવાથી દેશ માટે કમનસીબી થઈ. 13,000 મીટરની ઊંડાઈએ, યુએસએસઆર તૂટી પડ્યું, 14,500 મીટરની ઊંડાઈએ, વૈજ્ઞાનિકોએ voids પર stumbled.

સંશોધકોએ માઇક્રોફોનને શાફ્ટમાં નીચે કર્યો અને વિચિત્ર, ભયાનક અવાજો અને માનવ ચીસો પણ સાંભળી. સેન્સર્સે 1100 °C તાપમાન દર્શાવ્યું હતું. વૈજ્ઞાનિકોએ નક્કી કર્યું કે તેઓએ નરકની શોધ કરી છે.

વાસ્તવમાં, કુવાઓનો અભ્યાસ કરવા માટેની એકોસ્ટિક પદ્ધતિઓ અવાજને રેકોર્ડ કરે છે અને માઇક્રોફોન પર નહીં, પરંતુ પ્રતિબિંબિત તરંગની પેટર્નને રેકોર્ડ કરે છે. સ્થિતિસ્થાપક સ્પંદનોસિસ્મિક રીસીવરોને.

ડ્રિલિંગ સ્ટોપની ઊંડાઈ 12,262 મીટર હતી અને આ ઊંડાઈ પર નોંધાયેલ તાપમાન માત્ર 220 °C હતું, જે કોઈ પણ રીતે દંતકથાના મુખ્ય "તથ્યો"ને અનુરૂપ નથી.

કોલા સુપરદીપ: છેલ્લો ફટાકડા

ભૂગર્ભના અવાજો - સૌથી ઊંડા કૂવાના રહસ્યો (TC "વેસ્ટિ")

કોલા સુપરદીપ નરકની છેતરપિંડી

અસ્તિત્વ ધરાવે છે વિલક્ષણ વાર્તાકેવી રીતે સોવિયેત ડ્રિલરોએ પૃથ્વીને એટલી ઊંડી ડ્રિલ કરી કે તેઓ નરક સુધી પહોંચી ગયા. તેઓએ કૂવામાં માઇક્રોફોન નીચે ઉતાર્યો અને પાપીઓની રડતી રેકોર્ડ કરી. તાજેતરમાં, વિજ્ઞાનની આવી અલૌકિક સિદ્ધિમાં રસ જાગ્યો છે નવી તાકાત- રેકોર્ડિંગ પોતે દેખાયું. અવાજો ખરેખર ભીડની ગર્જના જેવો છે, ગાય છે, કેટલીક ચીસો સાંભળી શકાય છે.

વાર્તામાં ચોક્કસ "દિમિત્રી અઝાકોવ" દર્શાવવામાં આવ્યું છે, જેનો દરેક જણ ઉલ્લેખ કરે છે. પરંતુ આ માણસને શોધવાના અસંખ્ય પ્રયત્નો ક્યાંય દોરી શક્યા નહીં. અમારી વધુ તપાસ દર્શાવે છે કે અટક પોતે 1989 માં છાપવામાં આવી હતી. અમને તે ફિનિશ અખબાર Ammenusastia (લેવાસ્જોકી પ્રદેશમાં એક ખ્રિસ્તી માસિક) માં મળ્યું. શક્ય છે કે આ મૂળ સ્ત્રોત છે, સોવિયેત ભૂસ્તરશાસ્ત્રી ડૉ. “અઝાકોવ” એ નીચે મુજબ જણાવ્યું: “સામ્યવાદી તરીકે, હું સ્વર્ગ અને બાઇબલમાં માનતો નથી, પરંતુ એક વૈજ્ઞાનિક તરીકે, હું હવે મજબૂર છું. નરકમાં વિશ્વાસ કરવો. કહેવાની જરૂર નથી કે આ શોધ કરીને અમે ચોંકી ગયા હતા. પરંતુ આપણે જાણીએ છીએ કે આપણે શું સાંભળ્યું અને શું જોયું. અને અમને સંપૂર્ણ ખાતરી છે કે અમે નરકના દરવાજામાંથી પસાર થયા છીએ.”

અખબારમાંથી તે અનુસરવામાં આવ્યું કે યુએસએસઆરમાં જ્યારે ભૂસ્તરશાસ્ત્રીઓ સંશોધન કરી રહ્યા હતા ત્યારે નાટક કથિત રીતે ફાટી નીકળ્યું હતું પશ્ચિમ સાઇબિરીયા, 14.4 કિમીની ઊંડાઈએ પહોંચી. અચાનક, ડ્રિલ બીટ જંગલી રીતે સ્પિન કરવાનું શરૂ કર્યું, જે દર્શાવે છે કે નીચે એક રદબાતલ અથવા ગુફા છે. જ્યારે વિજ્ઞાનીઓએ કવાયત ઉપાડી, ત્યારે કુવામાંથી વિશાળ દુષ્ટ આંખોવાળો એક ફેણવાળો, પંજાવાળો પ્રાણી દેખાયો, જંગલી પ્રાણીની જેમ ચીસો પાડતો અને અદૃશ્ય થઈ ગયો. ગભરાઈને, મોટાભાગના કામદારો અને ઇજનેરો ભાગી ગયા, અને બાકીનાને કોઈ કસોટીમાંથી પસાર થવું પડ્યું ન હતું.

"અમે એક માઇક્રોફોનને કૂવામાં નીચે ઉતાર્યો હતો, જે લિથોસ્ફેરિક પ્લેટોની હિલચાલને રેકોર્ડ કરવા માટે રચાયેલ છે," એઝાકોવે વધુમાં જણાવ્યું હતું. - પરંતુ તેના બદલે અમે એક મોટો માનવ અવાજ સાંભળ્યો, જે પીડા સંભળાતો હતો. પહેલા અમે વિચાર્યું કે અવાજ ડ્રિલિંગ સાધનોમાંથી આવી રહ્યો છે, પરંતુ જ્યારે અમે તેને કાળજીપૂર્વક તપાસ્યું, ત્યારે અમારી સૌથી ખરાબ શંકાઓની પુષ્ટિ થઈ. ચીસો અને ચીસો એક વ્યક્તિ તરફથી આવી ન હતી. આ લાખો લોકોની ચીસો અને આક્રંદ હતા. સદનસીબે, અમે ટેપ પર ભયાનક અવાજો રેકોર્ડ કર્યા.

અને જૂન 1990 સુધીમાં, તેઓએ અહીં 12,260 મીટર સુધી ડ્રિલ કર્યું હતું. હવે કામ બંધ થઈ ગયું છે, પરંતુ પછી ભૂસ્તરશાસ્ત્રીઓએ કોઈ નરક વિશે સાંભળ્યું ન હતું.

અંતે, તે બહાર આવ્યું કે બંને વાર્તાઓ નોર્વેજીયન એજ રેન્ડાલિન દ્વારા શરૂ કરવામાં આવી હતી, જે પોતાને "નોર્વેજીયન ન્યાય પ્રધાનના વિશેષ સલાહકાર" તરીકે ઓળખાવવાનું પસંદ કરે છે. જ્યારે તેઓ તેમની બધી શક્તિથી તેમાં રસ લેતા થયા, ત્યારે તે બહાર આવ્યું કે તે સરળ હતું શાળા શિક્ષકઅતિવિકસિત કલ્પના સાથે.

તેણે સ્વીકાર્યું કે તેણે આ બધું ચકાસવા માટે કર્યું છે કે ખ્રિસ્તી પ્રેસ તેના પ્રકાશનોને કેટલી ગંભીરતાથી ચકાસે છે. ઑડિયો રેકોર્ડિંગ, અલબત્ત, કોઈક રીતે જૂના બનાવટીમાં રસ જગાડવા માટે આજે કોઈ બીજા દ્વારા બનાવવામાં આવ્યું હતું.

2008 માં, વિશ્વનો સૌથી ઊંડો કૂવો આખરે ત્યજી દેવામાં આવ્યો હતો, અને તમામ લિફ્ટિંગ મિકેનિઝમ્સ અને સ્ટ્રક્ચર્સ તોડી પાડવામાં આવ્યા હતા.

થોડા વર્ષો પછી, રશિયન એકેડેમી ઑફ સાયન્સિસના કોલા જીઓલોજિકલ ઇન્સ્ટિટ્યૂટના ડિરેક્ટરે એક નિવેદન બહાર પાડ્યું કે કૂવો ધીમે ધીમે સ્વ-વિનાશ કરી રહ્યો હતો. ત્યારથી, તેના વિશે વધુ કોઈ સત્તાવાર માહિતી નથી.

સારી ઊંડાઈ આજે

આજથી, કોલા કૂવોવિશ્વના સૌથી મોટા ડ્રિલિંગ પ્રોજેક્ટ્સમાંનું એક છે. તેની સત્તાવાર ઊંડાઈ 12,262 મીટર સુધી પહોંચે છે.

કોલા કૂવામાંથી નરકના અવાજો

કોઈની જેમ ભવ્ય પ્રોજેક્ટ, માનવ હાથ દ્વારા બનાવવામાં આવેલ, કોલા કૂવો દંતકથાઓ અને દંતકથાઓથી ઘેરાયેલો છે.

આ મરિયાના ટ્રેન્ચમાં બંને જોઈ શકાય છે, જેના વિશે આપણે લેખની શરૂઆતમાં અને માં વાત કરી હતી.

તેઓ કહે છે કે આ ક્ષણે જ્યારે સૌથી ઊંડા કૂવાના કામદારોએ 12,000 મીટરનો આંકડો પાર કર્યો, ત્યારે વિલક્ષણ અવાજો સંભળાવા લાગ્યા.

શરૂઆતમાં, તેમના પર કોઈ ધ્યાન આપવામાં આવ્યું ન હતું, પરંતુ સમય જતાં પરિસ્થિતિ નાટકીય રીતે બદલાઈ ગઈ. સંપૂર્ણ મૌન શરૂ થતાં, કૂવામાંથી વિવિધ પ્રકારના અવાજો સંભળાતા હતા.

પરિણામે, વૈજ્ઞાનિકોએ ગરમી-પ્રતિરોધક માઇક્રોફોનનો ઉપયોગ કરીને કૂવાના તળિયે બનેલી દરેક વસ્તુને ફિલ્મમાં રેકોર્ડ કરવાનું નક્કી કર્યું.

રેકોર્ડિંગ સાંભળતી વખતે અમે માનવીઓની ચીસો અને ચીસો સાંભળી શક્યા.

ફિલ્મના અભ્યાસના થોડા કલાકો પછી, વૈજ્ઞાનિકોએ એક મજબૂત વિસ્ફોટના નિશાન શોધી કાઢ્યા, જેનું કારણ તેઓ સમજાવી શક્યા નહીં.

કોલા સુપરદીપ કૂવાનું ડ્રિલિંગ થોડા સમય માટે સ્થગિત કરવામાં આવ્યું હતું.

જ્યારે કામ ફરી શરૂ થયું, ત્યારે દરેકને હજુ પણ માનવીય હાહાકાર સાંભળવાની અપેક્ષા હતી, પરંતુ આ વખતે બધું શાંત હતું.

કંઈક ખોટું હોવાની શંકા, મેનેજમેન્ટે મૂળ અંગે કાર્યવાહી શરૂ કરી વિચિત્ર અવાજો. જો કે, ગભરાયેલા કામદારો વર્તમાન પરિસ્થિતિ પર ટિપ્પણી કરવા માંગતા ન હતા અને દરેક સંભવિત રીતે કોઈપણ પ્રશ્નો ટાળ્યા હતા.

કેટલાક વર્ષો પછી, જ્યારે આ પ્રોજેક્ટ સત્તાવાર રીતે સ્થિર થઈ ગયો, ત્યારે વૈજ્ઞાનિકોએ સૂચવ્યું કે અવાજો હલનચલનને કારણે ઉદ્ભવે છે.

થોડા સમય પછી, આ સમજૂતીને અસમર્થ તરીકે નકારી કાઢવામાં આવી હતી. અન્ય કોઈ ખુલાસો આપવામાં આવ્યો ન હતો.

કોલા કૂવાના રહસ્યો અને રહસ્યો

1989 માં, કોલા કૂવાને તેમાંથી આવતા અવાજોને કારણે "અંડરવર્લ્ડનો રસ્તો" કહેવાનું શરૂ થયું. એક અભિપ્રાય છે કે દરેક ક્રમિક કિલોમીટર ડ્રિલ્ડ સાથે, 13 મીના માર્ગ પર, એક અથવા બીજી આપત્તિ આવી. પરિણામે, સોવિયેત યુનિયનઅલગ પડી.

જો કે, કોલા સુપરદીપ કૂવાના ડ્રિલિંગ અને મહાસત્તાના પતન વચ્ચેનો સંબંધ ફક્ત તે લોકો માટે જ રસ હોઈ શકે છે જેઓ માને છે કે , અને અન્ય અલૌકિક "શક્તિના સ્થાનો" છે.

એક અભિપ્રાય છે કે કામદારો 14.5 કિમીની ઊંડાઈ સુધી પહોંચવામાં સફળ થયા, અને તે પછી જ સાધનોએ કેટલાક ભૂગર્ભ રૂમ રેકોર્ડ કર્યા. આ રૂમમાં તાપમાન 1000 ડિગ્રી સેલ્સિયસને વટાવી ગયું છે.

માનવ ચીસો પણ સ્પષ્ટ રીતે સાંભળી શકાય તેવી હતી અને રેકોર્ડ પણ કરવામાં આવી હતી. જો કે, આ આખી વાર્તા તથ્યો દ્વારા સમર્થિત નથી.

સૌથી ઊંડા કૂવાના પરિમાણો

કોલા દ્વીપકલ્પ પર વિશ્વના સૌથી ઊંડા કૂવાની ઊંડાઈ સત્તાવાર રીતે 12,262 મીટર નોંધાયેલ છે.

ઉપલા ભાગનો વ્યાસ 92 સેમી છે, નીચલા ભાગનો વ્યાસ 21.5 સે.મી.

તે જ સમયે મહત્તમ તાપમાન 220 ડિગ્રી સેલ્સિયસથી વધુ નથી. આ આખી વાર્તામાં, અજ્ઞાત મૂળના અવાજો જ સમજી શકાય તેમ નથી.

કોલા કૂવાને ડ્રિલ કરવાના ફાયદા

• આ પ્રોજેક્ટ માટે આભાર, નવી ડ્રિલિંગ પદ્ધતિઓ, તેમજ સાધનોમાં સુધારો કરવો શક્ય બન્યું.
• ભૂસ્તરશાસ્ત્રીઓ મૂલ્યવાન ખનિજોના નવા સ્થાનો શોધવામાં સક્ષમ હતા.
• અમે ઘણાને ડિબંક કરવામાં સફળ થયા વિવિધ સિદ્ધાંતો, ઉદાહરણ તરીકે, આપણા ગ્રહના બેસાલ્ટ સ્તરને લગતા અનુમાન.

વિશ્વના અતિ-ઊંડા કુવાઓ

આજની તારીખે, લગભગ 25 અતિ-ઊંડા કુવાઓ છે, જેમાંથી મોટા ભાગના ભૂતપૂર્વ યુએસએસઆરના પ્રજાસત્તાકમાં સ્થિત છે.

અન્ય લોકો પાસે સંખ્યાબંધ અતિ-ઊંડા કુવાઓ પણ છે. અહીં તેમની વચ્ચે સૌથી પ્રખ્યાત છે.

• સ્વીડન. સિલિયન રિંગ - 6800 મી.
• કઝાકિસ્તાન. ટેસિમ દક્ષિણ-પૂર્વ – 7050 મી.
• યુએસએ. બિહોર્ન – 7583 મી.
• ઑસ્ટ્રિયા. ઝિસ્ટરડોર્ફ - 8553 મી.
• યુએસએ. યુનિવર્સિટી - 8686 મી.
• જર્મની. KTB-Oberpfalz – 9101 મી.
• યુએસએ. બેયદાત-યુનિટ – 9159 મી.
• યુએસએ. બર્થા રોજર્સ - 9583 મી.

વિશ્વમાં અતિ ઊંડા કુવાઓ માટે વિશ્વ વિક્રમો

1. 2008માં, 12,290 મીટરની ઊંડાઈ ધરાવતો મેર્સ્ક તેલનો કૂવો (કતાર) ઊંડાઈનો નવો રેકોર્ડ ધારક હતો.
2. 2011 માં, "સખાલિન -1" () નામના પ્રોજેક્ટ દરમિયાન, 12,345 મીટરની ઉંચાઇ પર કૂવાને ડ્રિલ કરવાનું શક્ય હતું.
3. 2013 માં, ચેવિન્સકોય ક્ષેત્ર (રશિયા) ખાતે એક કૂવો સ્થાપિત થયો નવો રેકોર્ડ 12,700 મીટર પર, જો કે, તે ઊભી રીતે નીચે નહીં, પરંતુ સપાટીના ખૂણા પર ડ્રિલ કરવામાં આવ્યું હતું.

કોલા કૂવાનો ફોટો

કોલા કૂવાના ફોટાને જોતા, કલ્પના કરવી મુશ્કેલ છે કે અહીં જીવન એક સમયે પૂરજોશમાં હતું, અને ઘણા લોકોએ મહાન દેશના લાભ માટે કામ કર્યું હતું.

હવે અહીં કચરો અને અવશેષો સિવાય ભૂતપૂર્વ મહાનતાત્યાં કંઈ નથી. પ્રબલિત કોંક્રિટ દિવાલો અને અવ્યવસ્થિત રીતે છૂટાછવાયા વસ્તુઓ સાથે ખાલી, ત્યજી દેવાયેલા ઓરડાઓ નિરાશાજનક છે. ચારે બાજુ મૌન છે.

કોલા કૂવા સાથે સંબંધિત વાર્તાઓ આજ સુધી શમી નથી. હાલમાં, વૈજ્ઞાનિકોએ રહસ્યવાદી અવાજોની ઉત્પત્તિ વિશે કોઈ ચોક્કસ જવાબ આપ્યો નથી.

આ સંદર્ભમાં, નવી સિદ્ધાંતો ઉભરી રહી છે જે આ ઘટનાને સમજાવવાનો પ્રયાસ કરે છે. કદાચ નજીકના ભવિષ્યમાં, વૈજ્ઞાનિકો "નરકના અવાજો" ની પ્રકૃતિ શોધી શકશે.

હવે તમે જાણો છો કે કોલા કૂવો શા માટે રસપ્રદ છે. જો તમને આ લેખ ગમ્યો હોય, તો તેને તમારા મિત્રો સાથે શેર કરો. જો તમને તે બિલકુલ ગમતું હોય, તો સાઇટ પર સબ્સ્ક્રાઇબ કરો આઈરસપ્રદએફakty.orgકોઈપણ અનુકૂળ રીતે. તે હંમેશા અમારી સાથે રસપ્રદ છે!

શું તમને પોસ્ટ ગમી? કોઈપણ બટન દબાવો:

પાર્ટીએ કહ્યું: "આપણે જોઈએ!" કોમસોમોલે જવાબ આપ્યો: "હા!" જ્યારે હું બિઝનેસ ટ્રીપ માટે તૈયાર થઈ રહ્યો હતો ત્યારે યુએસએસઆરના સમયથી પોસ્ટરમાંથી સ્લોગન હજી પણ મારા વિચારોને છોડતો ન હતો. એકમાત્ર સુખદ ક્ષણમારી એક મિત્ર સાથે મુલાકાત થઈ જેને મેં લગભગ 10 વર્ષથી જોયો ન હતો. માશાએ મને "નરકના માર્ગ" ની ટૂરનું વચન આપ્યું હતું

મુર્મન્સ્કથી 180 કિમી દૂર સ્થિત છે કોલા સુપરદીપ કૂવો (12262 મીટર). તેઓએ તેને 1970 માં ડ્રિલ કરવાનું શરૂ કર્યું. આ સાથે જ દંતકથા જોડાયેલી છે કે સોવિયેત વૈજ્ઞાનિકોએ અંડરવર્લ્ડ સુધીના રસ્તા પર ડ્રિલિંગ કરીને રાક્ષસોને મુક્ત કર્યા. 12,000 મીટરની ઊંડાઈને પાર કર્યા પછી, ડ્રિલિંગ સ્ટેશનના કર્મચારીઓને ખાણમાંથી વિચિત્ર અવાજો સંભળાવવાનું શરૂ કર્યું, જે માનવ ચીસો જેવા હતા. તેમાંના કેટલાકએ સૂચવ્યું કે લોકો નરકમાં ગયેલા પાપીઓની બૂમો સાંભળે છે. વર્તમાન ઊંડાઈ 1990 માં પહોંચી હતી. 1992 માં કામ સ્થગિત કરવામાં આવ્યું હતું, અને 2008 માં પ્રોજેક્ટ સંપૂર્ણપણે બંધ થઈ ગયો હતો અને સૌથી વધુસાધનો તોડી પાડવામાં આવ્યા છે.

મુર્મન્સ્કથી અમે કાર દ્વારા ઝપોલ્યાર્ની ગયા. અમે 3 કલાકમાં લગભગ 160 કિમી ધીમે ચલાવ્યું. આજુબાજુ ટુંડ્ર છે, કંઈક અંશે વિચિત્ર અને નીરસ છે, વનસ્પતિ સ્થળોએ સળગેલી છે, નીચાણવાળા વિસ્તારોમાં એક નાનું, કુટિલ, છૂટાછવાયા જંગલ અને બરફ છે જે હજી ઓગળ્યો નથી.

શેતાનનો કૂવો ઝાપોલ્યાર્નીથી 8 કિમી દૂર છે, પરંતુ તમે વિસ્તારને જાણ્યા વિના હાઇવે બંધ કરવાનું ચૂકી શકો છો. હાઇવે બંધ કરીને અમે ઔદ્યોગિક કચરામાંથી બનેલા પહાડોના વિસ્તારમાં પ્રવેશ્યા. નિકલ અને તાંબાના ખાણમાંથી બચેલા કાળા ખડકોના આ ઢગલા, વિશાળ ટેકરા છે.

સુપ્રસિદ્ધ સારી રીતે જોવા માંગતા લોકો માટે કેટલીક ટીપ્સ:

• જુલાઈ એ વર્ષનો સૌથી ગરમ સમય છે;
• લાઇટ ટ્રેકિંગ માટે સ્નીકર્સ જૂતા તરીકે યોગ્ય છે;
• ગરમ કપડાં, તાપમાનમાં અચાનક ફેરફાર શક્ય છે;
• ખાણો અને ડમ્પ વચ્ચે ખોવાઈ જવું સરળ છે;
• ખંડેરમાં તમે ટેકનિકલ પ્રવાહી, પારાના થર્મોમીટર, મેટલ પિન, કાચના ખાબોચિયાં જોઈ શકો છો, કાળજીપૂર્વક ચાલો, તમારી સાથે પ્રાથમિક સારવારની કીટ રાખવાની સલાહ આપવામાં આવે છે.

કોલા સુપરદીપના જે અવશેષો છે તે સળગતા સૂર્યની નીચે નીરસ ખંડેર છે, જે યાદ અપાવે છે સૌથી મોટી શોધોડ્રિલિંગ દરમિયાન કરવામાં આવે છે.

આજે, માનવજાતનું વૈજ્ઞાનિક સંશોધન સૌરમંડળની સીમાઓ સુધી પહોંચી ગયું છે: આપણે ગ્રહો, તેમના ઉપગ્રહો, એસ્ટરોઇડ્સ, ધૂમકેતુઓ પર અવકાશયાન ઉતાર્યા છે, ક્વાઇપર પટ્ટામાં મિશન મોકલ્યા છે અને હેલિયોપોઝની સીમા પાર કરી છે. ટેલિસ્કોપની મદદથી, આપણે 13 અબજ વર્ષો પહેલા બનેલી ઘટનાઓ જોઈએ છીએ - જ્યારે બ્રહ્માંડ માત્ર થોડાક સો મિલિયન વર્ષ જૂનું હતું. આ પૃષ્ઠભૂમિની સામે, આપણે આપણી પૃથ્વીને કેટલી સારી રીતે જાણીએ છીએ તેનું મૂલ્યાંકન કરવું રસપ્રદ છે. શ્રેષ્ઠ માર્ગતેની આંતરિક રચના શોધવા માટે - કૂવો ડ્રિલ કરો: જેટલો ઊંડો, તેટલો સારો. પૃથ્વી પરનો સૌથી ઊંડો કૂવો કોલા સુપરદીપ કૂવો અથવા SG-3 છે. 1990માં તેની ઊંડાઈ 12 કિલોમીટર 262 મીટર સુધી પહોંચી હતી. જો તમે આ આંકડો આપણા ગ્રહની ત્રિજ્યા સાથે સરખાવો છો, તો તે તારણ આપે છે કે આ પૃથ્વીના કેન્દ્ર તરફના માર્ગના માત્ર 0.2 ટકા છે. પરંતુ આ પણ પૃથ્વીના પોપડાની રચના વિશેના વિચારોને બદલવા માટે પૂરતું હતું.

જો તમે કૂવા અને શાફ્ટની કલ્પના કરો છો કે જેના દ્વારા તમે લિફ્ટ દ્વારા પૃથ્વીની ખૂબ જ ઊંડાઈમાં અથવા ઓછામાં ઓછા બે કિલોમીટર નીચે જઈ શકો છો, તો આ બિલકુલ નથી. ડ્રિલિંગ ટૂલનો વ્યાસ કે જેની સાથે એન્જિનિયરોએ કૂવો બનાવ્યો તે માત્ર 21.4 સેન્ટિમીટર હતો. કૂવાનો ઉપલા બે-કિલોમીટરનો ભાગ થોડો પહોળો છે - તે 39.4 સેન્ટિમીટર સુધી વિસ્તૃત કરવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ હજી પણ વ્યક્તિ માટે ત્યાં જવાનો કોઈ રસ્તો નથી. કૂવાના પ્રમાણની કલ્પના કરવા માટે, શ્રેષ્ઠ સામ્યતા 1 મિલીમીટરના વ્યાસ સાથે 57-મીટરની સીવણ સોય હશે, જે એક છેડે થોડી જાડી હશે.

વેલ ડાયાગ્રામ

પરંતુ આ રજૂઆતને પણ સરળ બનાવવામાં આવશે. ડ્રિલિંગ દરમિયાન, કૂવા પર ઘણા અકસ્માતો થયા - ડ્રિલ સ્ટ્રિંગનો ભાગ તેને કાઢવાની ક્ષમતા વિના ભૂગર્ભમાં સમાપ્ત થયો. તેથી, સાત અને નવ કિલોમીટરના નિશાનથી કૂવો ઘણી વખત નવેસરથી શરૂ કરવામાં આવ્યો હતો. ચાર મોટી શાખાઓ અને લગભગ એક ડઝન નાની શાખાઓ છે. મુખ્ય શાખાઓમાં વિવિધ મહત્તમ ઊંડાઈ હોય છે: તેમાંથી બે 12-કિલોમીટરના ચિહ્નને પાર કરે છે, વધુ બે ફક્ત 200-400 મીટર સુધી પહોંચતા નથી. નોંધ કરો કે મરિયાના ટ્રેન્ચની ઊંડાઈ એક કિલોમીટર ઓછી છે - દરિયાની સપાટીની તુલનામાં 10,994 મીટર.

SG-3 માર્ગના આડા (ડાબે) અને ઊભા અંદાજો

યુ.એન. યાકોવલેવ એટ અલ. / કોલાનું બુલેટિન વૈજ્ઞાનિક કેન્દ્રઆરએએસ, 2014

તદુપરાંત, કૂવાને પ્લમ્બ લાઇન તરીકે સમજવાની ભૂલ હશે. હકીકત એ છે કે ખડકો વિવિધ ઊંડાણો પર વિવિધ યાંત્રિક ગુણધર્મો ધરાવે છે, કવાયત કામ દરમિયાન ઓછા ગીચ વિસ્તારો તરફ વિચલિત થઈ. તેથી, મોટા પાયે, કોલા સુપરદીપની પ્રોફાઇલ ઘણી શાખાઓ સાથે સહેજ વળાંકવાળા વાયર જેવી દેખાય છે.

આજે કૂવા પાસે જઈએ તો જ જોઈશું ટોચનો ભાગ- બાર મોટા બોલ્ટ્સ સાથે મોંમાં સ્ક્રૂ કરાયેલ મેટલ હેચ. તેના પરનો શિલાલેખ ભૂલ સાથે બનાવવામાં આવ્યો હતો, સાચી ઊંડાઈ 12,262 મીટર છે.

સુપર-ઊંડો કૂવો કેવી રીતે ડ્રિલ કરવામાં આવ્યો?

શરૂઆતમાં, એ નોંધવું જોઈએ કે SG-3 ની કલ્પના ખાસ કરીને વૈજ્ઞાનિક હેતુઓ માટે કરવામાં આવી હતી. સંશોધકોએ ડ્રિલિંગ માટે એવી જગ્યા પસંદ કરી હતી જ્યાં પ્રાચીન ખડકો - ત્રણ અબજ વર્ષ સુધી જૂના - પૃથ્વીની સપાટી પર આવ્યા હતા. સંશોધન દરમિયાનની એક દલીલ એ હતી કે તેલના ઉત્પાદન દરમિયાન યુવાન કાંપના ખડકોનો સારી રીતે અભ્યાસ કરવામાં આવ્યો હતો, અને કોઈએ ક્યારેય પ્રાચીન સ્તરોમાં ઊંડે સુધી ડ્રિલ કર્યું ન હતું. વધુમાં, અહીં તાંબા-નિકલના મોટા ભંડાર હતા, જેની શોધખોળ થશે ઉપયોગી ઉમેરોકૂવાના વૈજ્ઞાનિક મિશન માટે.

ડ્રિલિંગ 1970 માં શરૂ થયું. કૂવાના પ્રથમ ભાગને સીરીયલ યુરલમાશ-4ઇ રીગથી ડ્રિલ કરવામાં આવ્યો હતો - તેનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે તેલના કુવાઓ ડ્રિલ કરવા માટે થતો હતો. ઇન્સ્ટોલેશનના ફેરફારથી 7 કિલોમીટર 263 મીટરની ઊંડાઈ સુધી પહોંચવાનું શક્ય બન્યું. ચાર વર્ષ લાગ્યાં. પછી ઇન્સ્ટોલેશનને ઉરલમાશ -15000 માં બદલવામાં આવ્યું, જેનું નામ કૂવાની આયોજિત ઊંડાઈ - 15 કિલોમીટરના નામ પર રાખવામાં આવ્યું. નવી ડ્રિલિંગ રિગ ખાસ કરીને કોલા સુપરદીપ માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી: આટલી મોટી ઊંડાઈએ ડ્રિલિંગ માટે સાધનો અને સામગ્રીમાં ગંભીર ફેરફારની જરૂર પડે છે. ઉદાહરણ તરીકે, 15 કિલોમીટરની ઊંડાઈએ એકલા ડ્રિલ સ્ટ્રિંગનું વજન 200 ટન સુધી પહોંચ્યું. ઇન્સ્ટોલેશન પોતે જ 400 ટન સુધીનો ભાર ઉપાડી શકે છે.

ડ્રિલ સ્ટ્રિંગમાં એકબીજા સાથે જોડાયેલા પાઈપોનો સમાવેશ થાય છે. તેની મદદથી, એન્જિનિયરો ડ્રિલિંગ ટૂલને કૂવાના તળિયે નીચે કરે છે, અને તે તેની કામગીરીની ખાતરી પણ કરે છે. સ્તંભના અંતે, ખાસ 46-મીટર ટર્બોડ્રિલ સ્થાપિત કરવામાં આવ્યા હતા, જે સપાટી પરથી પાણીના પ્રવાહ દ્વારા ચલાવવામાં આવ્યા હતા. તેઓએ રોક ક્રશિંગ ટૂલને સમગ્ર સ્તંભથી અલગથી ફેરવવાનું શક્ય બનાવ્યું.

જે બિટ્સ સાથે ગ્રેનાઈટમાં ડ્રિલ સ્ટ્રિંગ બીટ કરે છે તે રોબોટમાંથી ભવિષ્યના ભાગોને ઉત્તેજિત કરે છે - ટોચ પર ટર્બાઇન સાથે જોડાયેલ અનેક ફરતી સ્પાઇક્ડ ડિસ્ક. આવો એક બીટ ફક્ત ચાર કલાકના કામ માટે પૂરતો હતો - આ લગભગ 7-10 મીટરના પેસેજને અનુરૂપ છે, જેના પછી સમગ્ર ડ્રિલ સ્ટ્રિંગને ઉપાડવી, ડિસએસેમ્બલ કરવી અને પછી ફરીથી નીચે કરવી આવશ્યક છે. સતત ઉતરતાઅને ચઢાણમાં 8 કલાક જેટલો સમય લાગ્યો હતો.

કોલા સુપરદીપ પાઈપમાં કોલમ માટેના પાઈપોનો પણ અસામાન્ય રીતે ઉપયોગ કરવો પડતો હતો. ઊંડાઈમાં, તાપમાન અને દબાણ ધીમે ધીમે વધે છે, અને, જેમ કે એન્જિનિયરો કહે છે, 150-160 ડિગ્રીથી ઉપરના તાપમાને, સીરીયલ પાઈપોનું સ્ટીલ નરમ થઈ જાય છે અને બહુ-ટન લોડનો સામનો કરવામાં ઓછો સક્ષમ છે - આને કારણે, ખતરનાક વિકૃતિઓની સંભાવના અને કૉલમ ભંગાણ વધે છે. તેથી, વિકાસકર્તાઓએ હળવા અને ગરમી-પ્રતિરોધક પસંદ કર્યા એલ્યુમિનિયમ એલોય. દરેક પાઈપ લગભગ 33 મીટરની લંબાઇ અને લગભગ 20 સેન્ટિમીટરનો વ્યાસ ધરાવતો હતો - જે કૂવા કરતાં થોડો સાંકડો હતો.

જો કે, ખાસ વિકસિત સામગ્રી પણ ડ્રિલિંગ શરતોનો સામનો કરી શકતી નથી. પ્રથમ સાત-કિલોમીટર વિભાગ પછી, 12,000-મીટરના ચિહ્ન સુધી વધુ ડ્રિલિંગમાં લગભગ દસ વર્ષ અને 50 કિલોમીટરથી વધુ પાઈપોનો સમય લાગ્યો. એન્જિનિયરોને એ હકીકતનો સામનો કરવો પડ્યો હતો કે સાત કિલોમીટર નીચે ખડકો ઓછા ગાઢ અને ખંડિત - કવાયત માટે ચીકણું બની ગયા હતા. વધુમાં, વેલબોર પોતે જ તેનો આકાર વિકૃત કરીને લંબગોળ બની ગયો હતો. પરિણામે, સ્તંભ ઘણી વખત તૂટી ગયો, અને, તેને પાછું ઉપાડવામાં અસમર્થ, ઇજનેરોને કુવાની શાખાને કોંક્રિટ કરવાની અને શાફ્ટને ફરીથી ડ્રિલ કરવાની ફરજ પડી, વર્ષોનું કામ ગુમાવ્યું.

આમાંથી એક મોટા અકસ્માતો 1984 માં ડ્રિલર્સને કૂવાની એક શાખાને કોંક્રિટ કરવા દબાણ કર્યું, જે 12,066 મીટરની ઊંડાઈ સુધી પહોંચી. 7-કિલોમીટરના નિશાનથી ફરીથી ડ્રિલિંગ શરૂ કરવું પડ્યું. આ કૂવા સાથેના કામમાં વિરામ દ્વારા પહેલા કરવામાં આવ્યું હતું - તે ક્ષણે એસજી -3 નું અસ્તિત્વ અવિભાજિત કરવામાં આવ્યું હતું, અને આંતરરાષ્ટ્રીય ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય કોંગ્રેસ જીઓએક્સપો મોસ્કોમાં યોજવામાં આવી હતી, જેના પ્રતિનિધિઓએ સાઇટની મુલાકાત લીધી હતી.

અકસ્માતના પ્રત્યક્ષદર્શીઓના જણાવ્યા અનુસાર, કામ ફરી શરૂ થયા પછી, સ્તંભમાં નવ મીટર નીચે એક કાણું પડ્યું. ચાર કલાકના ડ્રિલિંગ પછી, કામદારોએ સ્તંભને પાછું ઉપાડવાની તૈયારી કરી, પરંતુ તે "કામ ન થયું." ડ્રિલર્સે નક્કી કર્યું કે પાઇપ કૂવાની દિવાલોમાં ક્યાંક "અટવાઇ" છે, અને લિફ્ટિંગ પાવર વધાર્યો છે. ભાર તીવ્ર ઘટાડો થયો છે. ધીમે ધીમે સ્તંભને 33-મીટર મીણબત્તીઓમાં વિખેરીને, કામદારો આગળના ભાગમાં પહોંચ્યા, એક અસમાન નીચલા ધાર સાથે સમાપ્ત થયા: ટર્બો ડ્રિલ અને અન્ય પાંચ કિલોમીટરની પાઈપો કૂવામાં રહી ગઈ હતી;

ડ્રિલર્સ ફક્ત 1990 માં જ ફરીથી 12-કિલોમીટરના ચિહ્ન સુધી પહોંચવામાં સફળ થયા, તે સમયે ડાઇવિંગ રેકોર્ડ સેટ કરવામાં આવ્યો હતો - 12,262 મીટર. પછી એક નવો અકસ્માત થયો, અને 1994 થી, કૂવાનું કામ બંધ થઈ ગયું.

સુપરદીપ વૈજ્ઞાનિક મિશન

SG-3 પર સિસ્મિક પરીક્ષણોનું ચિત્ર

"કોલા સુપરદીપ" યુએસએસઆરનું ભૂસ્તરશાસ્ત્ર મંત્રાલય, નેદ્રા પબ્લિશિંગ હાઉસ, 1984

કૂવાનો અભ્યાસ ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય અને ભૂ-ભૌતિક પદ્ધતિઓની સંપૂર્ણ શ્રેણીનો ઉપયોગ કરીને કરવામાં આવ્યો હતો, જેમાં મુખ્ય સંગ્રહ (આપેલ ઊંડાણોને અનુરૂપ ખડકોનો સ્તંભ) થી લઈને કિરણોત્સર્ગ અને સિસ્મોલોજીકલ માપન સુધીનો સમાવેશ થાય છે. ઉદાહરણ તરીકે, કોર ખાસ કવાયત સાથે કોર રીસીવરોનો ઉપયોગ કરીને લેવામાં આવ્યો હતો - તે જેગ્ડ ધારવાળા પાઈપો જેવા દેખાય છે. આ પાઈપોની મધ્યમાં જ્યાં ખડક પડે છે ત્યાં 6-7 સેન્ટિમીટર છિદ્રો છે.

પરંતુ આ સરળ લાગતા હોવા છતાં (આ કોરને ઘણા કિલોમીટર ઊંડેથી ઉપાડવાની જરૂરિયાત સિવાય) મુશ્કેલીઓ ઊભી થઈ. ડ્રિલિંગ પ્રવાહીને કારણે, તે જ જે ડ્રિલને ગતિમાં સેટ કરે છે, કોર પ્રવાહીથી સંતૃપ્ત થઈ ગયો અને તેના ગુણધર્મોમાં ફેરફાર કર્યો. વધુમાં, ઊંડાણોમાં અને પૃથ્વીની સપાટી પરની સ્થિતિઓ ખૂબ જ અલગ છે - દબાણમાં ફેરફારને કારણે નમૂનાઓમાં તિરાડ પડે છે.

વિવિધ ઊંડાણો પર, મુખ્ય ઉપજ મોટા પ્રમાણમાં બદલાય છે. જો 100-મીટર સેગમેન્ટમાંથી પાંચ કિલોમીટર પર કોઈ 30 સેન્ટિમીટર કોર પર ગણતરી કરી શકે છે, તો પછી નવ કિલોમીટરથી વધુની ઊંડાઈએ, ખડકના સ્તંભને બદલે, ભૂસ્તરશાસ્ત્રીઓને ગાઢ ખડકમાંથી બનેલા વોશરનો સમૂહ મળ્યો હતો.

8028 મીટરની ઊંડાઈમાંથી ખડકોનો માઇક્રોફોટોગ્રાફ મળ્યો

"કોલા સુપરદીપ" યુએસએસઆરનું ભૂસ્તરશાસ્ત્ર મંત્રાલય, નેદ્રા પબ્લિશિંગ હાઉસ, 1984

કૂવામાંથી મળેલી સામગ્રીના અધ્યયનથી અનેક બનાવવાનું શક્ય બન્યું છે મહત્વપૂર્ણ તારણો. પ્રથમ, પૃથ્વીના પોપડાની રચનાને અનેક સ્તરોની રચનામાં સરળ બનાવી શકાતી નથી. આ અગાઉ સિસ્મોલોજીકલ ડેટા દ્વારા સૂચવવામાં આવ્યું હતું - ભૂ-ભૌતિકશાસ્ત્રીઓએ તરંગો જોયા જે સરળ સીમામાંથી પ્રતિબિંબિત થતા હોય તેવું લાગતું હતું. SG-3 પરના અભ્યાસોએ દર્શાવ્યું છે કે આવી દૃશ્યતા ત્યારે પણ થઈ શકે છે જટિલ વિતરણજાતિઓ

આ ધારણાએ કૂવાની રચનાને અસર કરી હતી - વૈજ્ઞાનિકોને અપેક્ષા હતી કે સાત કિલોમીટરની ઊંડાઈએ શાફ્ટ બેસાલ્ટ ખડકોમાં પ્રવેશ કરશે, પરંતુ તે 12-કિલોમીટરના ચિહ્ન પર પણ મળ્યા નથી. પરંતુ બેસાલ્ટને બદલે, ભૂસ્તરશાસ્ત્રીઓએ એવા ખડકો શોધી કાઢ્યા જેમાં હતા મોટી સંખ્યામાંતિરાડો અને ઓછી ઘનતા, જેની ઘણા કિલોમીટરની ઊંડાઈથી અપેક્ષા કરી શકાતી નથી. તદુપરાંત, તિરાડોમાં નિશાન હતા ભૂગર્ભજળ- એવા સૂચનો પણ હતા કે તેઓ પૃથ્વીની જાડાઈમાં ઓક્સિજન અને હાઇડ્રોજનની સીધી પ્રતિક્રિયા દ્વારા રચાયા હતા.

વચ્ચે વૈજ્ઞાનિક પરિણામોલાગુ કરાયેલા પણ મળી આવ્યા હતા - ઉદાહરણ તરીકે, છીછરા ઊંડાણો પર, ભૂસ્તરશાસ્ત્રીઓને ખાણકામ માટે યોગ્ય કોપર-નિકલ અયસ્કની ક્ષિતિજ મળી. અને 9.5 કિલોમીટરની ઊંડાઈએ, ભૌગોલિક રાસાયણિક સોનાની વિસંગતતાનો એક સ્તર શોધી કાઢવામાં આવ્યો હતો - ખડકમાં મૂળ સોનાના માઇક્રોમીટર-કદના અનાજ હાજર હતા. સાંદ્રતા પ્રતિ ટન ખડક એક ગ્રામ સુધી પહોંચી. જો કે, તે અસંભવિત છે કે આવા ઊંડાણોમાંથી ખાણકામ ક્યારેય નફાકારક રહેશે. પરંતુ ગોલ્ડ-બેરિંગ લેયરના અસ્તિત્વ અને ગુણધર્મોએ ખનિજ ઉત્ક્રાંતિ - પેટ્રોજેનેસિસના મોડેલોને સ્પષ્ટ કરવાનું શક્ય બનાવ્યું.

અલગથી, આપણે તાપમાનના ઢાળ અને રેડિયેશનના અભ્યાસ વિશે વાત કરવી જોઈએ. આ પ્રકારના પ્રયોગો માટે, ડાઉનહોલ સાધનોનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, વાયર દોરડા પર નીચે. મોટી સમસ્યાજમીન-આધારિત સાધનો સાથે તેમનું સુમેળ સુનિશ્ચિત કરવાનું હતું, તેમજ ખૂબ ઊંડાણમાં કામગીરીને સુનિશ્ચિત કરવાનું હતું. ઉદાહરણ તરીકે, મુશ્કેલીઓ એ હકીકત સાથે ઊભી થઈ કે કેબલ, 12 કિલોમીટરની લંબાઈ સાથે, લગભગ 20 મીટર સુધી વિસ્તરેલી, જે ડેટાની ચોકસાઈને મોટા પ્રમાણમાં ઘટાડી શકે છે. આને અવગણવા માટે, ભૂ-ભૌતિકશાસ્ત્રીઓએ અંતરને ચિહ્નિત કરવા માટે નવી પદ્ધતિઓ બનાવવાની હતી.

મોટાભાગના વાણિજ્યિક સાધનો કૂવાના નીચલા સ્તરની કઠોર પરિસ્થિતિઓમાં કામ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા ન હતા. તેથી, ખૂબ ઊંડાણમાં સંશોધન માટે, વૈજ્ઞાનિકોએ ખાસ કરીને કોલા સુપરદીપ માટે વિકસિત સાધનોનો ઉપયોગ કર્યો.

જીઓથર્મલ સંશોધનનું સૌથી મહત્વપૂર્ણ પરિણામ એ અપેક્ષા કરતા ઘણું વધારે તાપમાન ગ્રેડિયન્ટ છે. સપાટીની નજીક, તાપમાનમાં વધારો દર કિલોમીટર દીઠ 11 ડિગ્રી હતો, બે કિલોમીટરની ઊંડાઈ સુધી - 14 ડિગ્રી પ્રતિ કિલોમીટર. 2.2 થી 7.5 કિલોમીટરના અંતરાલમાં, તાપમાન 24 ડિગ્રી પ્રતિ કિલોમીટરના દરે વધ્યું હતું, જોકે હાલના મોડેલોદોઢ ગણા નાના મૂલ્યની આગાહી કરી. પરિણામે, પહેલેથી જ પાંચ કિલોમીટરની ઊંડાઈએ, સાધનોએ 70 ડિગ્રી સેલ્સિયસનું તાપમાન નોંધ્યું હતું, અને 12 કિલોમીટર દ્વારા આ મૂલ્ય 220 ડિગ્રી સેલ્સિયસ સુધી પહોંચ્યું હતું.

કોલા સુપરદીપ કૂવો અન્ય કુવાઓથી વિપરીત હોવાનું બહાર આવ્યું છે - ઉદાહરણ તરીકે, જ્યારે યુક્રેનિયન સ્ફટિકીય ઢાલ અને સિએરા નેવાડા બાથોલિથના ખડકોના ગરમીના પ્રકાશનનું વિશ્લેષણ કરતી વખતે, ભૂસ્તરશાસ્ત્રીઓએ દર્શાવ્યું હતું કે ગરમીનું પ્રકાશન ઊંડાઈ સાથે ઘટે છે. SG-3 માં, તેનાથી વિપરીત, તે વધ્યો. વધુમાં, માપ દર્શાવે છે કે ગરમીનો મુખ્ય સ્ત્રોત, 45-55 ટકા પ્રદાન કરે છે ગરમીનો પ્રવાહ, કિરણોત્સર્ગી તત્વોનો સડો છે.

હકીકત એ છે કે કૂવાની ઊંડાઈ પ્રચંડ લાગે છે છતાં, તે બાલ્ટિક કવચમાં પૃથ્વીના પોપડાની જાડાઈના ત્રીજા ભાગ સુધી પણ પહોંચી શકતી નથી. ભૂસ્તરશાસ્ત્રીઓનો અંદાજ છે કે આ વિસ્તારમાં પૃથ્વીના પોપડાનો આધાર ભૂગર્ભમાં અંદાજે 40 કિલોમીટર ચાલે છે. તેથી, જો SG-3 આયોજિત 15-કિલોમીટરના કટઓફ પર પહોંચી ગયું હોય, તો પણ અમે મેન્ટલ સુધી પહોંચી શક્યા ન હોત.

આ એક મહત્વાકાંક્ષી કાર્ય છે જે અમેરિકન વૈજ્ઞાનિકોએ મોહોલ પ્રોજેક્ટ વિકસાવતી વખતે પોતાના માટે નક્કી કર્યું હતું. ભૂસ્તરશાસ્ત્રીઓએ મોહરોવિકિકની સરહદ સુધી પહોંચવાનું આયોજન કર્યું - એક ભૂગર્ભ વિસ્તાર જ્યાં અચાનક ફેરફારપ્રચાર ગતિ ધ્વનિ તરંગો. તે પોપડા અને આવરણ વચ્ચેની સીમા સાથે સંકળાયેલ હોવાનું માનવામાં આવે છે. તે નોંધવું યોગ્ય છે કે ડ્રિલર્સે કુવા માટેના સ્થાન તરીકે ગુઆડાલુપે ટાપુની નજીકના સમુદ્રના તળને પસંદ કર્યું - સરહદનું અંતર માત્ર થોડા કિલોમીટર હતું. જો કે, અહીં સમુદ્રની ઊંડાઈ 3.5 કિલોમીટર સુધી પહોંચી હતી, જેણે ડ્રિલિંગ કામગીરીને નોંધપાત્ર રીતે જટિલ બનાવી હતી. 1960 ના દાયકામાં પ્રથમ પરીક્ષણોએ ભૂસ્તરશાસ્ત્રીઓને માત્ર 183 મીટર સુધી કુવાઓ ડ્રિલ કરવાની મંજૂરી આપી હતી.

તાજેતરમાં તે સંશોધન ડ્રિલિંગ જહાજ JOIDES રીઝોલ્યુશનની મદદથી ઊંડા સમુદ્રના ડ્રિલિંગ પ્રોજેક્ટને પુનર્જીવિત કરવાની યોજના વિશે જાણીતું બન્યું. તરીકે નવું લક્ષ્યભૂસ્તરશાસ્ત્રીઓએ એક બિંદુ પસંદ કર્યું હિંદ મહાસાગર, આફ્રિકા નજીક. મોહોરોવિક સીમાની ઊંડાઈ માત્ર 2.5 કિલોમીટર છે. ડિસેમ્બર 2015 - જાન્યુઆરી 2016 માં, ભૂસ્તરશાસ્ત્રીઓ 789 મીટર ઊંડો કૂવો ડ્રિલ કરવામાં સફળ થયા - વિશ્વનો પાંચમો સૌથી મોટો પાણીની અંદરનો કૂવો. પરંતુ આ મૂલ્ય પ્રથમ તબક્કે જે જરૂરી હતું તેના કરતાં માત્ર અડધુ છે. જો કે, ટીમ પાછા ફરવાની અને તેઓએ જે શરૂ કર્યું તે પૂર્ણ કરવાની યોજના બનાવી છે.

***

પૃથ્વીના કેન્દ્ર તરફના પાથનો 0.2 ટકા સ્કેલની તુલનામાં આટલું પ્રભાવશાળી મૂલ્ય નથી અવકાશ યાત્રા. જો કે, તે ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ કે સૌરમંડળની સરહદ નેપ્ચ્યુનની ભ્રમણકક્ષા (અથવા ક્વાઇપર બેલ્ટ) સાથે પસાર થતી નથી. સૂર્યનું ગુરુત્વાકર્ષણ તારાથી બે પ્રકાશવર્ષના અંતર સુધી તારાઓની ગુરુત્વાકર્ષણ પર પ્રવર્તે છે. તેથી જો તમે કાળજીપૂર્વક દરેક વસ્તુની ગણતરી કરો છો, તો તે તારણ આપે છે કે વોયેજર 2 એ આપણી સિસ્ટમની બહારના ભાગના પાથના માત્ર દસમા ભાગ પર ઉડાન ભરી હતી.

તેથી, આપણે આપણા પોતાના ગ્રહની "અંદર" ને કેટલી નબળી રીતે જાણીએ છીએ તેનાથી અસ્વસ્થ થવું જોઈએ નહીં. ભૂસ્તરશાસ્ત્રીઓ પાસે તેમના પોતાના ટેલિસ્કોપ છે - સિસ્મિક સંશોધન - અને તેમની પોતાની મહત્વાકાંક્ષી યોજનાઓ છે જે જમીનની જમીન પર વિજય મેળવે છે. અને જો ખગોળશાસ્ત્રીઓ પહેલેથી જ નક્કર ભાગને સ્પર્શ કરવામાં સફળ થયા છે અવકાશી પદાર્થોવી સૌર સિસ્ટમ, તો પછી ભૂસ્તરશાસ્ત્રીઓ માટે સૌથી રસપ્રદ વસ્તુઓ હજી આગળ છે.

વ્લાદિમીર કોરોલેવ

કોલા સુપરદીપ કૂવો SG-3. દંતકથાઓ અને વાસ્તવિકતા.

વ્યક્તિગત નોંધ પર: નોનસેન્સ યાદ રાખો કે 13 કિમીની ઊંડાઈએ, સોવિયેત વૈજ્ઞાનિકોએ એક રદબાતલ શોધી કાઢ્યું, ત્યાં એક માઇક્રોફોન નીચે કર્યો અને કથિત રીતે ત્યાં ચીસો અને ચીસો સાંભળી? હકીકતમાં, આ ફિનિશ, સ્વીડિશ અને નોર્વેજીયન અખબારોનું કાલ્પનિક છે. તમારા માટે ન્યાયાધીશ - વૈજ્ઞાનિકો આવરણ સુધી પહોંચવા માંગતા હતા, પરંતુ તેઓ ક્યારેય તળિયે પહોંચ્યા નહીં, અને વધુ શું છે, ત્યાં કોઈ ખાલીપણું ન હતું. પછી - 12-13 કિમીની ઊંડાઈએ અને ઊંચા તાપમાને માઇક્રોફોન... હા, આવા તાપમાનને પ્રતિરોધક એવા માઇક્રોફોન પ્રકૃતિમાં અસ્તિત્વમાં જ નથી... અને તમામ પ્રકારના રેકોર્ડિંગ "નરકમાંથી અવાજો", "માંથી નરક કોલા કૂવો” - સસ્તા નકલી કરતાં વધુ નહીં.

હું તમને પ્રખ્યાત સુપર-ડીપ કોલા કૂવા વિશે કહેવા માંગુ છું. તે અસંભવિત છે કે ઘણા લોકો જાણતા હોય (મારી જેમ, જ્યાં સુધી મારા પિતાએ મને કહ્યું ન હતું) કે કોલા એસજી-3 કૂવો વિશ્વનો સૌથી ઊંડો ડ્રિલ કૂવો હતો (2008 સુધી). સંસ્થામાં અભ્યાસ કરતી વખતે, શિક્ષકો કોલા કૂવા વિશેની દંતકથાઓને ખૂણે-ખૂણે લઈ જતા હતા, જો કે અમારા ઘણા શિક્ષકોને ડ્રિલિંગ વગેરે સાથે કોઈ લેવાદેવા ન હતી.

સામાન્ય ઝાંખી:

કોલા સુપરદીપ કૂવો (SG-3) વિશ્વનો સૌથી ઊંડો બોરહોલ છે. તે ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય બાલ્ટિક કવચના પ્રદેશ પર, ઝપોલ્યાર્ની શહેરથી 10 કિલોમીટર પશ્ચિમમાં, મુર્મન્સ્ક પ્રદેશમાં સ્થિત છે. તેની ઊંડાઈ 12,262 મીટર છે. અન્ય અતિ-ઊંડા કુવાઓ કે જેઓ તેલના ઉત્પાદન અથવા ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય સંશોધન માટે બનાવવામાં આવ્યા હતા તેનાથી વિપરીત, SG-3 એ ફક્ત લિથોસ્ફિયરનો અભ્યાસ કરવા માટે તે જગ્યાએ ડ્રિલ કરવામાં આવ્યો હતો જ્યાં મોહરોવિક સીમા પૃથ્વીની સપાટીની નજીક આવે છે.

2008 સુધી તે સૌથી ઊંડો કૂવો પણ હતો, જ્યારે તેને ડ્રિલ્ડ હેઠળ વટાવી દેવામાં આવ્યો હતો. તીવ્ર કોણપૃથ્વીની સપાટી પર મેર્સ્ક તેલ BD-04A તેલનો કૂવો છે, જેની લંબાઈ 12,290 મીટર છે (અલ શાહીન તેલ બેસિન, કતારમાં સ્થિત છે), ત્યારબાદ જાન્યુઆરી 2011 માં આ કૂવો પણ તેલના કૂવા દ્વારા બાયપાસ કરવામાં આવ્યો હતો. સખાલિન-1 પ્રોજેક્ટનું ઓડોપ્ટુ-સમુદ્રી ક્ષેત્ર, 12,345 મીટર લાંબા, પૃથ્વીની સપાટી પર તીવ્ર કોણ પર પણ ડ્રિલ કરવામાં આવ્યું હતું.
વૈજ્ઞાનિક દૃષ્ટિકોણથી સારું:

જ્યારે છેલ્લી સદીના અંતમાં પ્રખ્યાત કોલા સુપર-ડીપ કૂવાનું ડ્રિલિંગ શરૂ થયું, ત્યારે મીડિયાએ લખ્યું કે પૃથ્વીની ખૂબ જ જાડાઈમાં, વૈજ્ઞાનિકોના માઇક્રોફોન્સે ચીસો અને વિલાપ રેકોર્ડ કર્યા... શું અંડરવર્લ્ડ ખરેખર ત્યાં સ્થિત છે? આ સાચું છે કે નહીં, સંશોધકોએ જે જોયું તેનાથી પૃથ્વીના ઉપલા સ્તરની રચના વિશેના પરંપરાગત વિચારોમાં ધરમૂળથી ફેરફાર થયો.

લાંબા સમયથી, લોકો આપણા ગ્રહનો આંતરિક ભાગ કેવી રીતે કાર્ય કરે છે તે સમજવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા છે. જોકે લાંબા સમય સુધીપૃથ્વીની નક્કર સપાટીમાં કેટલાક સો મીટરથી વધુ ડ્રિલ કરવું શક્ય ન હતું - ત્યાં ન હતું જરૂરી સાધનો. તેથી, વિશે બધા વિચારો આંતરિક માળખુંપૃથ્વી મુખ્યત્વે સૈદ્ધાંતિક ગણતરીઓ પર આધારિત છે, જેની હજુ સુધી પ્રાયોગિક માહિતી દ્વારા પુષ્ટિ કરવામાં આવી નથી.

સામાન્ય રીતે સ્વીકૃત દૃષ્ટિકોણ મુજબ, પૃથ્વી ત્રણ મોટા સ્તરો ધરાવે છે: કોર, આવરણ અને પૃથ્વીનો પોપડો. કેન્દ્રમાં એક કોર છે, જે આંતરિક ઘન પ્રદેશમાં વિભાજિત છે (લગભગ 1300 કિમીની ત્રિજ્યા સાથે) અને લગભગ 2200 કિમીની ત્રિજ્યા સાથે પ્રવાહી બાહ્ય કોર છે, જેની વચ્ચે ક્યારેક સંક્રમણ ઝોન. એવું માનવામાં આવે છે કે ગ્રહનો આ વિસ્તાર લોખંડ-નિકલ એલોયથી બનેલો છે.

આગળ આવરણ છે - એક સ્તર જેમાં મેગ્નેશિયમ, આયર્ન, કેલ્શિયમ અને અન્ય ધાતુઓના સિલિકેટ્સનો સમાવેશ થાય છે. તે પૃથ્વીના પોપડા સાથેની સીમાની નીચે 5-70 કિલોમીટરની ઊંડાઈથી 2900 કિલોમીટરની ઊંડાઈએ કોર સાથેની સીમા સુધી વિસ્તરે છે. એવું માનવામાં આવે છે કે આવરણ એકદમ ગરમ છે અને તેના કેટલાક સ્તરોમાં પદાર્થ પીગળેલી સ્થિતિમાં છે.

આવરણના ઉપલા સ્તરો પૃથ્વીના પોપડાના સંપર્કમાં છે - તે જ સ્તર કે જેના પર આપણે, હકીકતમાં, જીવીએ છીએ. આ બાહ્ય શેલની જાડાઈ કેટલાક કિલોમીટર (સમુદ્રીય પ્રદેશોમાં) થી લઈને દસેક કિલોમીટર (ખંડોના પર્વતીય પ્રદેશોમાં) સુધી બદલાય છે. પૃથ્વીના પોપડાનો ગોળો ખૂબ જ નાનો છે, જે માત્ર 0.5% જેટલો છે. કુલ માસગ્રહો છાલની મુખ્ય રચના સિલિકોન, એલ્યુમિનિયમ, આયર્ન અને આલ્કલી ધાતુઓના ઓક્સાઇડ છે.

એવું માનવામાં આવે છે કે ખંડીય પોપડો, જેમાં ઉપલા (ગ્રેનાઈટ) અને નીચલા (બેસાલ્ટિક) જળકૃત સ્તર છે, તેમાં પૃથ્વીના સૌથી પ્રાચીન ખડકો છે, જેની ઉંમર અંદાજિત 3 અબજ વર્ષથી વધુ છે. દરિયાઈ પોપડો નાનો અને પાતળો છે - કાંપના સંચય હેઠળ (તેમની ઉંમર 100-150 મિલિયન વર્ષથી વધુ નથી) ત્યાં ફક્ત એક જ સ્તર છે, જે બેસાલ્ટની રચનામાં સમાન છે.

તે તારણ આપે છે કે તેમના અસ્તિત્વના સમગ્ર સમય માટે, લોકો ખરેખર પૃથ્વીના પોપડાને પણ અન્વેષણ કરી શક્યા નથી, એકલા આવરણ અથવા કોરને "અનુભૂતિ" કરવા દો, તેથી આ સમગ્ર વિશે ઘણા વર્ષોકોઈ પણ વૈજ્ઞાનિકે સ્વપ્ન જોવાની પણ હિંમત કરી ન હતી. જો કે, વીસમી સદીના મધ્યમાં, આવા સંશોધન માટે જરૂરી સાધનો આખરે વિકસિત થયા, અને સ્વપ્ન વાસ્તવિકતામાં ફેરવા લાગ્યું.

પૃથ્વીના ઊંડાણમાં મુસાફરી કરવાના પ્રોજેક્ટ્સ છેલ્લી સદીના 60 ના દાયકાની શરૂઆતમાં એક સાથે ઘણા દેશોમાં દેખાયા. તેઓએ એવા સ્થળોએ કુવાઓ ડ્રિલ કરવાનો પ્રયાસ કર્યો જ્યાં પૃથ્વીનો પોપડો પાતળો હોવો જોઈએ, કારણ કે આવા ડ્રિલિંગનો હેતુ આવરણ સુધી પહોંચવાનો હતો, જે હકીકતમાં, વિગતવાર અભ્યાસ કરવામાં આવશે.

ઉદાહરણ તરીકે, અમેરિકનોએ માઉ, હવાઈ ટાપુના વિસ્તારમાં ડ્રિલ કર્યું, જ્યાં ધરતીકંપના અભ્યાસો અનુસાર, સમુદ્રના તળની નીચે પ્રાચીન ખડકો નીકળે છે અને આવરણ લગભગ પાંચ કિલોમીટર (ચાર કિલોમીટરની નીચે) ની ઊંડાઈએ સ્થિત છે. પાણી). જો કે, એક પણ મહાસાગર 3 કિલોમીટરથી વધુ ઊંડો ડ્રિલિંગ તોડી શક્યો ન હતો.

સામાન્ય રીતે, અતિ-ઊંડા કુવાઓના લગભગ તમામ પ્રોજેક્ટ્સ રહસ્યમય રીતે ત્રણ કિલોમીટરની ઊંડાઈએ સમાપ્ત થયા હતા. આ ક્ષણે જ બોઅર્સ સાથે કંઈક અજુગતું થવાનું શરૂ થયું: કાં તો તેઓ ઉચ્ચ તાપમાનવાળા અણધાર્યા વિસ્તારોમાં જોવા મળ્યા, અથવા તેઓને કોઈ રહસ્યમય ભૂગર્ભ રાક્ષસ દ્વારા કરડવામાં આવ્યા હોય તેવું લાગતું હતું. તેથી, મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં, પૃથ્વીના પોપડાના ઊંડા સ્તરોની રચનાનો અભ્યાસ કરવો પણ શક્ય ન હતું, આવરણનો ઉલ્લેખ ન કરવો, જેનો અભ્યાસ, હકીકતમાં, આવા સંશોધનનો વાસ્તવિક ધ્યેય હતો.

ડ્રિલિંગની શરૂઆત:

કોલા ડ્રિલિંગ રીગ. રહેણાંક નગર અને સહાયક વર્કશોપ

અને તેથી, 1970 માં, કોલા દ્વીપકલ્પ પર પ્રખ્યાત કોલા કૂવાનું ડ્રિલિંગ શરૂ થયું. પર ડ્રિલિંગ પોઇન્ટ પસંદ કરવામાં આવ્યો હતો આ સ્થળદ્વીપકલ્પ આકસ્મિક નથી - દ્વીપકલ્પ કહેવાતા બાલ્ટિક શિલ્ડ પર સ્થિત છે, જે સૌથી પ્રાચીનથી બનેલું છે માનવજાત માટે જાણીતુંજાતિઓ આ સાઇટ પર કામ 1970 થી 1992 સુધી કરવામાં આવ્યું હતું, તે સમય દરમિયાન પૃથ્વીના પોપડાને 12,262 મીટર દ્વારા "વીંધવું" શક્ય હતું.

તે રસપ્રદ છે કે જ્યારે 1984 માં મોસ્કોમાં આંતરરાષ્ટ્રીય ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય કોંગ્રેસ યોજવામાં આવી હતી, જેમાં કૂવા પરના સંશોધનના પ્રથમ પરિણામો રજૂ કરવામાં આવ્યા હતા, ત્યારે ઘણા વૈજ્ઞાનિકોએ મજાકમાં તેને તરત જ દફનાવવાનું સૂચન કર્યું હતું, કારણ કે તે પૃથ્વીના પોપડાની રચના વિશેના તમામ વિચારોને નષ્ટ કરે છે. ખરેખર, ઘૂંસપેંઠના પ્રથમ તબક્કામાં પણ વિચિત્ર વસ્તુઓ શરૂ થઈ. ઉદાહરણ તરીકે, સિદ્ધાંતવાદીઓએ, ડ્રિલિંગ શરૂ થાય તે પહેલાં, વચન આપ્યું હતું કે બાલ્ટિક શિલ્ડનું તાપમાન ઓછામાં ઓછા 15 કિલોમીટરની ઊંડાઈ સુધી પ્રમાણમાં ઓછું રહેશે. તદનુસાર, લગભગ 20 કિલોમીટર સુધી કૂવો ખોદવો શક્ય બનશે, ફક્ત આવરણ સુધી.

જો કે, પહેલેથી જ પાંચ કિલોમીટરની ઊંડાઈએ આસપાસનું તાપમાન 700C ને વટાવી ગયું, સાતમાં - 1200C થી વધુ, અને 12 કિલોમીટરની ઊંડાઈએ, સેન્સરે અનુમાન કરતાં 2200C - 1000C જેટલું વધારે રેકોર્ડ કર્યું. વૈજ્ઞાનિકોને હજુ પણ આ ઘટના માટે કોઈ સમજૂતી મળી નથી.

કૂવાએ એ વિચારની પણ પુષ્ટિ કરી નથી કે પૃથ્વીના પોપડાની રચના એક સ્તરની કેક જેવી છે - પ્રથમ કાંપના ખડકો, પછી ગ્રેનાઈટ અને નીચે બેસાલ્ટ. જો કે, ડ્રિલર્સના જણાવ્યા મુજબ, ગ્રેનાઈટ વૈજ્ઞાનિકોની અપેક્ષા કરતા 3 કિલોમીટર ઓછા હતા. અને બેસાલ્ટ સ્તર સંપૂર્ણપણે ગેરહાજર હતો - છેલ્લા 6 કિલોમીટર ફક્ત ગ્રેનાઈટ દ્વારા બનાવવામાં આવ્યા હતા. વૈજ્ઞાનિકો માને છે કે કોલા ડ્રિલર્સે, તે સમજ્યા વિના, એક શોધ કરી જે સમગ્ર માનવતા માટે અત્યંત મહત્વપૂર્ણ હતી.

કોલા સુપરદીપ કૂવાએ સંશોધકોને બીજું આશ્ચર્ય આપ્યું: પૃથ્વી ગ્રહ પર જીવન, તે તારણ આપે છે, અપેક્ષા કરતાં 1.5 અબજ વર્ષ વહેલું ઊભું થયું. ઊંડાણમાં જ્યાં એવું માનવામાં આવતું હતું કે ત્યાં કોઈ કાર્બનિક પદાર્થ નથી, ત્યાં અશ્મિભૂત સૂક્ષ્મજીવોની 14 પ્રજાતિઓ મળી આવી હતી, અને આ ઊંડા સ્તરોની ઉંમર 2.8 અબજ વર્ષથી વધી ગઈ હતી. પરંતુ, સૌથી વધુ આશ્ચર્યજનક વાત એ છે કે, તેનાથી પણ વધુ ઊંડાણોમાં, જ્યાં હવે કાંપના ખડકો નથી, તે જોવા મળ્યું હતું. કુદરતી ગેસવિશાળ સાંદ્રતામાં મિથેન. આનાથી તેલ અને ગેસ જેવા હાઇડ્રોકાર્બનના જૈવિક ઉત્પત્તિના સિદ્ધાંતનો સંપૂર્ણ અને સંપૂર્ણ નાશ થયો.

કોલા કૂવા સાથે માત્ર વૈજ્ઞાનિક સંવેદનાઓ જ નહીં, પણ રહસ્યમય દંતકથાઓ પણ સંકળાયેલી હતી, જેમાંથી મોટાભાગની ચકાસવામાં આવે ત્યારે તે પત્રકારોની કાલ્પનિક હોવાનું બહાર આવ્યું હતું. તેમાંથી એક (ફિનિશ અખબારના અહેવાલોના લેખકો દ્વારા જન્મેલા) અનુસાર, પૃથ્વીની ખૂબ જ જાડાઈમાં, 12 હજાર મીટરથી વધુની ઊંડાઈએ, વૈજ્ઞાનિકોના માઇક્રોફોન્સે ચીસો અને આહલાદક રેકોર્ડ કર્યા.

દંતકથાઓ અથવા વાસ્તવિકતા:

પત્રકારોએ એ પણ વિચાર્યા વિના કે માઇક્રોફોનને આટલી ઊંડાઈમાં દાખલ કરવું ફક્ત અશક્ય છે (બેસો ડિગ્રીથી વધુ તાપમાને કયા પ્રકારનું ધ્વનિ રેકોર્ડિંગ ઉપકરણ કામ કરી શકે છે?) લખ્યું કે ડ્રિલર્સે "અંડરવર્લ્ડમાંથી અવાજ" સાંભળ્યો. આ પ્રકાશનો પછી, કોલા સુપરદીપ કૂવાને "નરકનો માર્ગ" કહેવાનું શરૂ થયું, અને દાવો કર્યો કે દરેક નવા કિલોમીટર ડ્રિલ કરવાથી દેશ માટે કમનસીબી આવે છે.

તેઓએ કહ્યું કે જ્યારે ડ્રિલર્સ તેર હજાર મીટરનું ખોદકામ કરી રહ્યા હતા, ત્યારે યુએસએસઆર તૂટી પડ્યું હતું. વેલ, જ્યારે કૂવાને 14.5 કિમીની ઊંડાઈ સુધી ડ્રિલ કરવામાં આવ્યો હતો (જે વાસ્તવમાં બન્યું ન હતું), ત્યારે તેઓ અચાનક અસામાન્ય ખાલી જગ્યાઓ તરફ આવ્યા હતા. આ અણધારી શોધથી ઉત્સુક બનીને, ડ્રિલર્સે અત્યંત ઊંચા તાપમાને કામ કરવા સક્ષમ માઇક્રોફોનને નીચે ઉતાર્યો. ઉચ્ચ તાપમાન, અને અન્ય સેન્સર્સ. અંદરનું તાપમાન કથિત રીતે 1,100 °C સુધી પહોંચ્યું હતું - ત્યાં સળગતી ચેમ્બરની ગરમી હતી, જેમાં માનવ ચીસો કથિત રીતે સાંભળી શકાતી હતી.

આ દંતકથા હજી પણ ઇન્ટરનેટના વિશાળ વિસ્તરણમાં ભ્રમણ કરે છે, આ ગપસપના ખૂબ જ ગુનેગાર - કોલા કૂવામાંથી જીવે છે. ભંડોળના અભાવે 1992 માં તેના પર કામ બંધ કરવામાં આવ્યું હતું. 2008 સુધી, તે મોથબોલેડ સ્થિતિમાં હતું. અને બે વર્ષ પહેલા નક્કી થયું હતું અંતિમ નિર્ણયસંશોધન ચાલુ રાખવાનો ઇનકાર કરો અને સમગ્ર સંશોધન સંકુલને તોડી પાડો અને કૂવાને "દફનાવી દો". કૂવાનો અંતિમ ત્યાગ આ વર્ષના ઉનાળામાં થયો હતો.

તેથી, જેમ તમે જોઈ શકો છો, આ વખતે વૈજ્ઞાનિકો મેન્ટલ પર જઈને તેનું પરીક્ષણ કરી શક્યા ન હતા. જો કે, આનો અર્થ એ નથી કે કોલા કૂવાએ વિજ્ઞાનને કંઈ આપ્યું નથી - તેનાથી વિપરીત, તેણે પૃથ્વીના પોપડાની રચના વિશેના તેમના બધા વિચારોને ઊંધુંચત્તુ કરી દીધા. કતારમાં અલ શાહીન ઓઇલ બેસિનમાં સ્થિત મેર્સ્ક ઓઇલ ઓઇલ કૂવા (12,290 મીટર ઊંડો - જે કોલા કરતાં 28 મીટર ઊંડો છે) કદાચ કાર્યરત છે, તેના સંશોધકો હજી વધુ ઊંડા જવા માટે સક્ષમ હશે.