Боомт хотын таван сарын хамгаалалт. Порт Артурыг бүсэлсэн нь Японы цэргийн түүхэн дэх хар хуудас

Порт Артур цайз 1904 оны 2-р сарын 9 (1-р сарын 27, хуучин хэв маяг) -аас 1905 оны 1-р сарын 2 хүртэл (1904 оны 12-р сарын 20, хуучин хэв маяг) Орос-Японы дайны үеэр (1904-1905).

Шар тэнгист гарах гарцыг баталгаажуулахын тулд 1898 онд Оросын хаант засгийн газар Ляодун хойгийн (Квантуны хойг) нэг хэсгийг Порт Артур (одоогийн Лушун)-д 25 жилийн хугацаатай түрээслүүлжээ. Хөрөнгө мөнгө дутмаг байсан тул Порт Артурт бэхлэлт барих ажил дөнгөж 1901 онд эхэлсэн (1904 оны 1-р сар гэхэд далайн эрэгт 25 батерейгаас есөн урт хугацааны, 12 түр батарейг барьсан; хуурай талд зургаан цайз, тав. бэхлэлт, таван урт хугацааны батарейг зөвхөн нэг цайз, гурван бэхлэлт, гурван батарейг дуусгасан). 552 бууны 116 нь байлдааны бэлэн байдалд байсан бөгөөд Квантунгийн хойгийн гарнизон нь Зүүн Сибирийн 4, 7-р бууны дивизүүдээс бүрдсэн байв. Квантунг бэхэлсэн бүсийн дарга нь дэслэгч генерал Анатолий Стессель, цайзын комендант нь дэслэгч генерал Константин Смирнов, газрын хамгаалалтын дарга нь дэслэгч генерал Роман Кондратенко нар байсан бөгөөд Порт Артурыг хамгаалах ажлыг зохион байгуулагч, урам зориг өгсөн. Дайны эхэн үед Порт Артурд дэд адмирал Оскар Старкийн удирдлаган дор Номхон далайн 1-р эскадрил (долоон байлдааны хөлөг, есөн хөлөг онгоц (хуучин гурван онгоцыг оруулаад), 24 устгагч, дөрвөн бууны завь, хоёр) байрладаг байв. уурхайчин, хоёр уурхайн крейсер).

1904 оны 2-р сарын 9-ний шөнө Японы 10 устгагч дайн зарлахаас өмнө гэнэт Оросын эскадриль руу довтолсон бөгөөд командын хайхрамжгүй байдлаас болж Порт Артурын гадна талын замд аюулгүй байдлын зохих арга хэмжээ авалгүйгээр байрлаж байв. "Цесаревич", "Ретвизан" байлдааны хөлөг онгоцууд, "Паллада" крейсерүүд их хэмжээний хохирол амссан. Гэвч дайсан Оросын эскадрилийг гэнэтийн цохилтоор устгаж чадсангүй. Өглөө нь Японы флотын үндсэн хүчин (Дэд адмирал Хайхачиро Тогогийн удирдлаган дор зургаан байлдааны хөлөг, 10 хөлөг онгоц) Порт Артурын өмнө гарч ирэв. Тэднийг угтан Оросын эскадриль (таван байлдааны хөлөг, таван хөлөг онгоц) гарч ирэв. Тулаан нэг цаг орчим үргэлжилсэн. Оросын усан онгоцнуудын галд өртөж, дэмжлэг үзүүлэв эргийн их буу, дайсан ухарч, задгай тэнгис рүү явав. Түүний Оросын эскадрилийн Порт Артурын дотоод зам руу орох хаалгыг хаах гэсэн оролдлого ч бүтэлгүйтэв.

Гуравдугаар сарын 8-нд дэд адмирал Степан Макаров Номхон далайн эскадрилийн командлалыг авч, байлдааны ажиллагааг нэмэгдүүлэх шийдвэртэй арга хэмжээ авчээ. Гэвч 4-р сарын 13-нд эскадрилийн нэг далайд аялах үеэр Петропавловск байлдааны хөлөг онгоц мина мөргөж, хоёр минутын дараа живжээ. Макаров ба ихэнх ньбагууд үхсэн. Эскадроны командлагчаар конт-адмирал Вильгельм Витгефт ажиллажээ.

Эскадрилийн командлалыг хүлээн авсан Конт-адмирал Витгефтийн идэвхгүй байдал нь япончуудад 5-р сарын 5-нд Бицзыво бүсэд генерал Ясуката Окугийн 2-р армийн буултыг чөлөөтэй эхлүүлэх боломжийг олгов. төмөр замын зам 5-р сарын 26-нд Порт Артур дээр Японы цэргүүд, хүчний мэдэгдэхүйц давуу байдлын ачаар (Оросуудын хувьд 3800 хүний ​​эсрэг 35 мянга орчим хүн) Жинжоу Истмус дахь Оросын байрлалыг эзлэн, Порт Артур руу алслагдсан ойртсон замыг хамарчээ. Оросын цэргүүд Лунаантан булан дахь байрлал руу ухарчээ. Оросын армийн үндсэн хүч хойд зүгээс дайрахаас айж, дайсан Порт Артурын эсрэг нэг дивизийг орхиж, гурвыг хойд зүгт шилжүүлэв. Порт Артурыг дэмжихээр илгээсэн генерал Георгий Стекельбергийн удирдлаган дор Сибирийн 1-р корпус (30 мянга орчим хүн) ур чадваргүй удирдлагын улмаас 6-р сарын 14-15-нд Вафангу хотод ялагдсан. Порт Артурыг эзлэхийн тулд Япончууд генерал Маресуке Ногигийн 3-р арми байгуулж, 6-р сарын 26-нд довтолгоо хийж, 7-р сарын 30 гэхэд цайз руу ойртож, бүслэлтээ эхлүүлэв. Энэ үед түүний гарнизон 50.5 мянга орчим хүн (үүний найман мянга нь далайчин байсан), 646 буу (үүнд 350 серф), 62 пулемёт байв. Дайсан 70 мянга орчим хүнтэй, 400 орчим буу (үүнд 198 бүслэлтийн буу), 72 пулемёттой байв.

8-р сарын 10-нд Оросын хөлөг онгоцууд Владивосток руу нэвтрэхийг дахин оролдсон (эхний оролдлогыг 6-р сарын 23-нд хийсэн) боловч Шар тэнгист бүтэлгүйтсэн тулалдааны дараа тэд Порт Артур руу буцаж ирээд галаараа идэвхтэй дэмжив. хуурай замын хүчинцайзыг хамгаалах үеэр их буу, бие бүрэлдэхүүнийг хамгаалалтыг бэхжүүлэх зорилгоор цэргүүд рүү шилжүүлэв.

8-р сарын 19-нд дайсан Оросын байрлал руу довтолж эхлэв. 8-р сарын 24 хүртэл үргэлжилсэн ширүүн тулалдаанд их хэмжээний хохирол амссан (15 мянга орчим хүн; Оросууд зургаан мянга гаруй хүнээ алдсан) тэрээр зөвхөн амжилтанд хүрсэн. сонгосон газруудоруулах гол шугамцайзын периметр.

9-р сарын 19-22-нд Японы цэргүүд 2 дахь довтолгоог эхлүүлэв. Зөөж явсан их хэмжээний алдагдал(Оросуудын эсрэг 1.5 мянган хүний ​​эсрэг 7.5 мянган хүн), дайсан гурван бэхлэлтийг эзлэн авав - Кумирненский, Водопроводный редоубт ба Урт өндөр; Тэдний довтолгооны гол объект болох хотыг эзэгнэж байсан Высока уул амьд үлджээ.

10-р сарын 1-нд Порт Артурыг буудах ажиллагаа 11 инчийн гаубицаар эхэлсэн бөгөөд ийм калибрын буунд зориулагдаагүй цайзын бетонон цөмийг устгав. 10-р сарын 30-31-нд болсон 3 дахь довтолгооны үеэр Японы цэргүүд хэдхэн жижиг бэхлэлтийг эзэлж чадсан. Арматурыг хүлээн авсны дараа дайсан 11-р сарын 26-нд дайралтыг дахин эхлүүлж, илгээв. гол цохилтВысокая уулын эсрэг 12-р сарын 5-нд хамгаалагчдын баатарлаг байдлыг үл харгалзан тэрээр түүнийг эзлэн авч, дотоод замд түгжигдсэн эскадрилийн амьд үлдсэн хөлөг онгоцуудыг их буугаар устгаж эхлэв. 12-р сарын 5-нд хамгийн түрүүнд "Полтава" байлдааны хөлөг онгоц, дараагийн өдөр нь "Ретвизан", "Пересвет" байлдааны хөлөг онгоцууд, 12-р сарын 7-нд "Победа" байлдааны хөлөг ба "Паллада" хөлөг онгоц, 12-р сарын 9-нд крейсер сүйрчээ. "Баян". -аас том хөлөг онгоцуудЗөвхөн "Севастополь" байлдааны хөлөг (1-р зэргийн ахмад Николай Эссен) амьд үлдсэн бөгөөд тэр даруй дотоод замаас гарч, буланд орогнов. Цагаан чоно. Энд тэрээр зургаан шөнө Японы устгагчид довтолсон боловч үр дүнд хүрсэнгүй: тэдний хоёр нь байлдааны хөлөг онгоцноос их бууны галд өртөж, есөн нь ноцтой хохирол амссан. Порт Артурын хамгаалалт дуусах хүртэл Севастополь үргэлжлүүлэн хангаж байв галын дэмжлэгхуурай замын хүчин.

Арванхоёрдугаар сарын 15-нд генерал Роман Кондратенко болон түүний ойрын туслахууд нас барав. Цайзыг бууж өгөхийг дэмжигч генерал Анатолий Фокыг газрын хамгаалалтын даргаар томилов. 12-р сарын 29-нд Цэргийн зөвлөлийн хурал болж, оролцогчдын дийлэнх нь хамгаалалтыг үргэлжлүүлэхийг дэмжив. Гэсэн хэдий ч Анатолий Стессель 1905 оны 1-р сарын 2-нд бууж өгөх тухай гарын үсэг зурав.

1905 оны 1-р сарын 2-нд Порт Артурын гарнизон 32 мянга гаруй хүн (зургаан мянга орчим өвчтэй, шархадсан), 610 буу, есөн пулемёт, 208 мянга орчим хясаа, гурван мянга хүртэлх морьтой байв.

Баатарлаг хамгаалалтПорт Артур 329 хоног, үүний дотор цайзын төлөөх шууд тэмцэл 155 хоног үргэлжилсэн газрын фронт. Энэ нь дайсны томоохон хүчийг (200 мянга хүртэл хүн) дарж, хурдан ялагдах төлөвлөгөөг нь таслан зогсоов. Манжийн арми. Порт Артурын төлөөх тулалдаанд япончууд 110 мянга гаруй хүн, 15 байлдааны хөлөг онгоцоо алдаж, өөр 16 хөлөг онгоц ноцтой эвдэрч, удаан хугацаанд ажиллагаагүй байв. Порт Артур гарнизоны амь үрэгдэж, шархадсан хүмүүсийн хохирол 27 мянга орчим байв.

Портсмутийн гэрээний дагуу (1905) Порт Артурыг түрээслэх эрх нь Японд шилжиж, үндсэн бааз болсон. Японы түрэмгийлэлХятадад. 1923 онд түрээсийн хугацаа дууссан ч Япон Порт Артурыг Хятадад буцааж өгөөгүй. Дэлхийн 2-р дайны үеэр (1939-1945) 1945 оны 8-р сарын 14-нд ЗСБНХУ, БНХАУ-ын хооронд Порт Артурыг 30 жилийн турш тэнгисийн цэргийн бааз болгон хамтран ашиглах тухай гэрээ байгуулжээ. 1945 оны 8-р сарын 23-нд Зөвлөлтийн цэргүүд Порт Артурыг чөлөөлөв. 1950 оны 2-р сард ЗСБНХУ, БНХАУ-ын хооронд Порт Артурын тэнгисийн цэргийн баазыг гурван жилийн хугацаанд хамтран ашиглах тухай хэлэлцээр байгуулж, 1952 онд сунгасан. 1954 оны 10-р сард Вьетнам, Солонгост дайн дууссаны дараа цэргээ татах гэрээ байгуулав. Зөвлөлтийн цэргүүд 1955 оны 5-р сард дууссан Порт Артураас, цайз, тэнгисийн цэргийн баазын бүх байгууламжийг БНХАУ-д шилжүүлэв.

Материалыг нээлттэй эх сурвалжаас авсан мэдээлэлд үндэслэн бэлтгэсэн

(Нэмэлт

1905 оны 1-р сарын 5-нд (1904 оны 12-р сарын 23, хуучин хэв маяг) урвагч Стессел Порт Артурыг 159 хоногийн турш баатарлагаар хамгаалж, Японд бууж өгөв.

Хошууч генерал Роман Исидорович Кодратенко

Хотын бүслэлтийн хамгийн хэцүү мөчид хамгаалалтыг удирдан, хамгаалалтын байрлалыг сайжруулж, хамгийн хүнд хэцүү, аюултай газруудад хамгаалалтыг биечлэн удирдаж байв. Тэрээр 12-р сарын 2-нд 2-р Фортод гаубицын суманд шууд цохиулсны улмаас нас баржээ. Түүнтэй хамт өөр найман офицер нас баржээ. Кондратенког тэнд байх үед Япон 2-р цайзыг том калибрын буугаар буудсан нь санамсаргүй хэрэг биш бөгөөд цайзыг бууж өгөхийг дэмжигчдийн нэг нь ухамсартайгаар урваснаас үүдэлтэй гэсэн хувилбар байдаг.

Дэслэгч генерал

Барон Анатолий Михайлович Стессель

1906 онд цайзыг бууж өгснийхөө төлөө түүнийг цэргийн шүүхээр шийтгэв. Мөрдөн байцаалтын үр дүнд Стессел буруутай болохыг тогтоожээ. 1908 оны 2-р сарын 7-нд түүнийг цаазаар авах ял оноож, цайзад байх 10 жилийн хорих ялаар сольжээ. 1909 оны 5-р сарын 6-нд II Николасын тушаалаар суллагдсан.

1904 оны 1-р сарын 27-нд Орос-Японы дайн эхлэв. Энэ нь яг Порт Артураас эхэлсэн: албан ёсоор дайн зарлахаас өмнө Японы найман устгагч Порт Артурын гадна талын зам дээр байрладаг Оросын флотын хөлөг онгоцууд руу торпедо довтолж эхлэв.

Жин гүрний үеэс оршин тогтнож байсан Порт Артурын суурин дээрх сууринг анх Машижин (? ??) гэж нэрлэдэг байв. Орчин үеийн Хятад нэрЛушункоу хот (???? - тайван аяллын булан) зөвхөн 1371 онд гарч ирэв. 1860 оны 8-р сард Английн дэслэгч Уильям К.Артурын хөлөг онгоцыг энэ боомтод засварласан тул Лушун Англи нэрийг Порт Артур гэж авсан. Энэ Англи нэрхожим нь Орос болон Европын бусад орнуудад батлагдсан. 1894 оны арваннэгдүгээр сарын 21-нд Хятад-Японы нэгдүгээр дайны үеэр Порт Артурыг Японы цэргүүд эзлэв. Ганц нүдтэй генерал Матахарагийн 2-р армийн Японы цэргүүд хотоос олзлогдсон япон цэргүүдийн шарилыг оллоо гэх нэрийдлээр уламжлалт ёсоор тус хотод дөрвөн өдрийн турш хайр найргүй хядлага үйлджээ. Япон хэв маяг.. ..Энэ дөрвөн өдрийн дотор 20 мянга гаруй хүн алагдсан энгийн иргэд, хүйс, наснаас үл хамааран. Хотын нийт хүн амаас Япончууд нас барагсдын цогцсыг оршуулах ёстой 36 хүнийг л үлдээжээ. Тэдний малгайн дээр Японы командлалын дагуу "Эдгээрийг бүү ал" гэж бичжээ. Цогцсыг цуглуулах ажил нэг сарын турш үргэлжилсэн бөгөөд үүний дараа Япончуудын тушаалаар асар том цогцосыг тосонд дарж, галд шатааж, галыг 10 хоног хадгалав.

1895 онд Шимоносэкигийн гэрээний дагуу Порт Артур Японд шилжсэн боловч Орос, Герман, Францын хүчтэй шахалтаас болж Япон удалгүй Порт Артурыг Хятадад буцаан өгөхөөс өөр аргагүйд хүрчээ.

Тэр жилүүдэд Орост агаар шиг мөсгүй тэнгисийн цэргийн бааз хэрэгтэй байсан хамгийн сайн газар, Порт Артураас илүү төсөөлөхөд хэцүү байсан. 1897 оны 12-р сард Оросын эскадриль Порт Артур руу оров. Номхон далайн эскадрилийн командлагч, арын адмирал Дубасов Их Сисой ба Наварин байлдааны хөлөг онгоцны 12 инчийн буу, 1-р зэрэглэлийн "Россия" крейсерийн буугаар халхавчлан орон нутгийн цайзын гарнизоны командлалтай богино хэлэлцээр хийж, жанжин Сүн Чин, Ма Юкун нар. Дубасов Оросын цэргүүдийг Порт Артурт буулгах, Хятадын гарнизоныг тэндээс гаргах асуудлыг хурдан шийдвэрлэжээ. Бага албан тушаалтнуудад авлига тараасны дараа Сүн Чин генерал 100 мянган рубль, генерал Ма Юкун 50 мянган рубль авчээ. Үүний дараа нутгийн 20,000 цэргийн гарнизон цайзыг нэг хоног хүрэхгүй хугацаанд орхиж, оросуудад 59 их буу сумны хамт үлдээжээ. Тэдний заримыг нь дараа нь Порт Артурыг хамгаалахад ашиглах болно. Владивостокоос ирсэн "Саратов" сайн дурын флотын усан онгоцноос Оросын анхны цэргийн ангиуд эрэг дээр гарч ирэв. Хоёр зуу болсон Трансбайкал казакууд, хээрийн их бууны батальон, цайзын их бууны баг. 1898 оны 3-р сарын 15 (27)-нд Порт Артурыг зэргэлдээх Ляодун (Квантун) хойгийн хамт Хятадууд Орост 25 жилийн хугацаагаар албан ёсоор түрээслэв. Гэсэн хэдий ч бид 25 жилээр оршин суух хугацааг хязгаарлах гэж бараг байсангүй: удалгүй Ляодун хойгт Квантун мужийн засаг захиргаа байгуулагдсаныг тунхаглаж, 1903 онд Амурын генерал захирагчийн хамт Алс Дорнодын дэд вангийн нэг хэсэг болжээ.

Цэргийн инженер К.Величкогийн зураг төслийн дагуу цайзын барилгын ажил 1901 онд эхэлсэн. 1904 он гэхэд нийт ажлын 20 орчим хувийг гүйцэтгэсэн байна. Адмирал Старкийн Номхон далайн 1-р эскадрил (7 байлдааны хөлөг, 9 хөлөг онгоц, 24 эсминец, 4 бууны завь болон бусад хөлөг онгоц) тус боомтод байрладаг байв. Порт Артурын боол нь цайзад байрлаж байв. явган цэргийн дэглэмдэд адмирал Евгений Иванович Алексеевын удирдлаган дор (1899 оноос хойш) 1900 оны 6-р сарын 27-нд байгуулагдсан, цэргүүдээс 4 батальоноос бүрдсэн. Европын Орос. 1902 оны 12-р сарын 6-нд Н.Р.Гревийг Артурын боомтын командлагчаар томилов; 1904 онд түүнийг И.К.Григорович сольсон.

1904 оны 1-р сарын 27-ны шөнө Порт Артурын ойролцоо анхны цэргийн мөргөлдөөн Орос-Японы дайн, Японы хөлөг онгоцууд Порт Артурын гадна талд байрлаж байсан Оросын байлдааны хөлөг онгоцууд руу торпедогоор галлах үед. Үүний зэрэгцээ "Ретвизан", "Цесаревич" байлдааны хөлөг онгоцууд, түүнчлэн "Паллада" хөлөг онгоцууд ноцтой эвдэрсэн. Үлдсэн хөлөг онгоцууд боомтоос зугтах гэсэн хоёр оролдлого хийсэн боловч хоёуланд нь амжилтгүй болсон.

2-р сарын 24-ний өглөө япончууд Оросын эскадрилийг дотор нь оруулахын тулд Порт Артур боомтын үүдэнд таван хуучин тээврийн хэрэгслийг сэтлэхийг оролдов. Боомтын гадна талын замд байсаар байсан Ретвизан төлөвлөгөөг зөрчсөн. Гуравдугаар сарын 2-нд Вирениусын отряд Алс Дорнод руу үргэлжлүүлэх ёстой гэж үзсэн С.О.Макаровын эсэргүүцлийг үл харгалзан Балтийн эрэг рүү буцах тушаал авав. 1904 оны 3-р сарын 8-нд Адмирал Макаров, нэрт хөлөг онгоц үйлдвэрлэгч Н.Е.Кутейников нар засвар хийх зориулалттай хэд хэдэн вагон сэлбэг хэрэгсэл, тоног төхөөрөмжийн хамт Порт Артурт ирэв. Макаров нэн даруй Оросын эскадрилийн байлдааны үр нөлөөг сэргээх эрч хүчтэй арга хэмжээ авсан нь флот дахь цэргийн хүчийг нэмэгдүүлэхэд хүргэв. Гуравдугаар сарын 27-нд Япончууд дахин Порт Артур боомтоос гарах гарцыг хаахыг оролдсон бөгөөд энэ удаад чулуу, цементээр дүүргэсэн 4 хуучин тээврийн хэрэгсэл ашиглана. Гэсэн хэдий ч тээврийн хэрэгслүүд боомтын хаалганаас хэт хол живсэн байв. Гуравдугаар сарын 31-нд далайд гарч явахдаа Петропавловск байлдааны хөлөг онгоц мина мөргөж, хоёр минутын дотор живжээ. 635 далайчин, офицер амь үрэгджээ. Эдгээрт адмирал Макаров, тулааны алдарт зураач Верещагин нар багтжээ. "Победа" байлдааны хөлөг онгоц дэлбэрч, хэдэн долоо хоногийн турш ашиглалтад ороогүй байна. Оросын бүх флотоос зөвхөн Владивосток крейсер отрядынхан ("Орос", "Громобой", "Рурик") үйл ажиллагааны эрх чөлөөгөө хадгалж, дайны эхний 6 сарын хугацаанд Японы флотын эсрэг хэд хэдэн удаа довтолж, довтолгоонд оржээ. Номхон далайЯпоны эргээс хол байж, дахин Солонгосын хоолой руу хөдөлнө. Тус отряд Японы хэд хэдэн тээврийн хэрэгслийг цэрэг, буугаар живүүлэв, тэр дундаа 5-р сарын 31-нд Владивосток крейсерүүд Порт Артурыг бүслэхэд зориулж 18 280 мм-ийн миномет байсан Японы Хи-тази Мару (6175 brt) хөлөг онгоцыг саатуулжээ.

Потр-Артур дайн эхлэхийн өмнөхөн.

Тавдугаар сарын 3-нд Япончууд Порт Артур боомт руу орох хаалгыг хаах гурав дахь буюу сүүлчийн оролдлого хийсэн бөгөөд энэ удаад найман тээврийн хэрэгслээр нэвтэрчээ. Үүний үр дүнд Оросын флот Порт Артурын боомтод хэдэн өдрийн турш хаагдсан бөгөөд энэ нь япончуудад 38.5 мянга орчим хүнтэй Японы 2-р армийг Манжуурт буулгах боломжийг олгосон юм. Буух ажиллагааг Японы 80 тээврийн хэрэгсэл гүйцэтгэсэн бөгөөд дөрөвдүгээр сарын 30 хүртэл үргэлжилсэн байна. Үүний зэрэгцээ Порт Артурын комендант барон Стессел Японы буултыг тасалдуулах ямар ч арга хэмжээ аваагүй байна.

Азаар Дорнод Сибирийн 7-р армийн командлагч цайзын хуурай замын хамгаалалтын даргаар томилогдов. винтовын дивизХошууч генерал Р.И. Кондратенко. Түүний ачаар гарнизон Порт Артурын хамгаалалтын чадавхийг нэмэгдүүлэхийн тулд боломжтой бүхнийг хийсэн. Ажил өдөр шөнөгүй явагдсан. Хотод цэрэг, их буу, пулемёт, сумтай галт тэрэг ирлээ. Японы цэргүүд Порт Артурыг ойрын бүслэлтэд оруулах эхлэл рүү бэхлэлтцайзууд нь таван цайз (I, II, III, IV ба V), гурван бэхлэлт (№ 3, 4, 5), дөрвөн тусдаа их бууны батарейгаас (A, B, C, D үсэг) бүрдсэн байв. Тэдний хоорондох зайд винтовын шуудуу ухаж, өргөст утсаар хучиж, хамгийн аюултай чиглэлд минауудыг газарт булжээ. Сягушан, Дагушан, Высокая, Угловая уулс дээр урд талын хээрийн маягийн байрлалууд тоноглогдсон байв. Кумирненский, Водопроводный, Скалисты редутуудыг Шуйшин хөндий рүү шилжүүлэв. Гол бэхлэлтүүдийн бүсний ард, тэдгээрийн хооронд, мөн далайн эргийн фронтод батарей, чинжаал буудах тусдаа цэгүүд суурилуулсан: эдгээрээс хамгаалалтын түүхэнд хамгийн алдартай нь Том, Жижиг Бүргэдийн үүрүүд юм. Заредутная батарей, далайн эргийн дугаартай батарей, 1, 2-р батарей, Курганная батарей, Бөднө шувууны уул, Луугийн нуруу гэх мэт. Бэхлэлтийн систем нь хамгаалалтад нэлээд таатай газар нутаг дээр суурилагдсан байв. Бүх бэхлэлтийг ууланд барьсан бөгөөд хойд зүгт харьцангуй тэгш газар байв. Бэхлэлт рүү дөхөх тусам их бууны гал, хамгаалагчдын винтовын галд өртөж байсан задгай налуу газар руу шилжив. Их бууны галыг засах ажиглалтын постууд хаа сайгүй байсан. Өндөрлөгийн арын налуу нь хүмүүс болон бууны хамгаалалтыг сайн хангасан.

1904 оны 7-р сарын 17 (30) гэхэд Порт Артурын цайз ердөө 646 байв их бууны хэсгүүдмөн 62 пулемёт, үүнээс 514 буу, 47 пулемётыг хуурай замын фронтод суурилуулсан. Далайгаас хамгаалахын тулд: 5 10 инчийн буу (тайлагнах хуудсан дээр 10), 12 9 инчийн буу, 20 орчин үеийн 6 инчийн Кейн буу, 12 хуучин 6 инчийн 190 пудын буу (тайлагнах картанд 4) ), 12 батерейны 120 мм-ийн буу, 28 57 мм-ийн буу (тайлангийн картын дагуу 24), түүнчлэн 11 инчийн 10, 9 инчийн 32 миномет. Зөвхөн 274,558 ширхэг (үүнээс хүнд: 2,004 11 инч, 790 10 инч, 7,819 9 инч) сум байсан бөгөөд нэг буунд дунджаар 400 орчим ширхэг байв. Ачаа, материал, сум, хоол хүнс зэргийг тээвэрлэхийн тулд цайзад 4472 морь байсан. Цайзыг бүсэлсэн өдөр гарнизоныг хоол хүнсээр хангадаг байсан: гурил, элсэн чихэр зургаан сарын турш, мах, лаазалсан хоолоор ердөө нэг сар байв. Тэгээд л адууны махаар ханах хэрэгтэй болсон. Ногоон нөөц бага байсан тул бүслэлтийн үеэр гарнизонд хорхойн өвчлөл их гарч байв.

1904 оны 7-р сарын 25-ны өдөр (8-р сарын 7) Япончууд Зүүн фронтын урагшлах байрлалууд - Дагушань, Сяогушань редобууд руу ширүүн гал нээж, орой болоход тэд довтлов. 1904 оны 7-р сарын 26-ны (8-р сарын 8) өдөржингөө тэнд ширүүн тулалдаан болж, 1904 оны 7-р сарын 27-ны шөнө (8-р сарын 9) Оросын цэргүүд хоёуланг нь орхижээ. Оросууд тулалдаанд 450 цэрэг, офицероо алджээ. Тэдний үзэж байгаагаар Японы хохирол 1280 хүн байжээ.

1904 оны 8-р сарын 6-нд (8-р сарын 19) Япончууд зүүн болон Хойд фронтууд, мөн сүүлчийнх нь халдлагад өртсөн. 1904 оны 8-р сарын 6-8 (8-р сарын 19-21) Япончууд довтлов агуу энергиУсан хангамж, Кумирненскийн нуруу, Урт уулыг хаа сайгүй хөөж, зөвхөн Булан ба Панлонгшан бэхлэлтийг эзэлж чадсан юм. 1904 оны 8-р сарын 8-9-нд (8-р сарын 21-22) Ноги Зүүн фронт руу довтолж, их хэмжээний хохирол амссанаар дэвшилтэт редутуудыг эзлэн авч, 1904 оны 8-р сарын 10-нд (8-р сарын 23) цайзын эгнээнд ойртжээ. 1904 оны 8-р сарын 11-нд (8-р сарын 24) шилжих шөнө тэрээр II ба III цайзын завсарт цайз руу шийдвэрлэх цохилт өгөхөөр бодсон боловч энэ цохилтыг няцаажээ. Цайз болон Хятадын хэрэм бүслэгдсэн хүмүүсийн хамт үлдэв. Дөрвөн өдрийн турш үргэлжилсэн энэхүү тулалдаанд Японы армийн бараг тал хувь нь - 20,000 хүн (үүний 15,000 нь Зүүн фронтын өмнө байсан) нас баржээ. Оросын армийн алдагдал 3000 орчим хүн алагдаж, шархаджээ.

Дахин бүтэлгүйтсэний дараа Япончууд өөр газар малтлага хийж эхлэв их хэмжээгээр. Саперууд фронтын шугамд хүрч, өдөр шөнөгүй ухаж, Порт Артурын цайз болон бусад бэхлэлт рүү параллель шугам, суваг шуудуу, холбооны гарц зурав.

Японы 11 инчийн миномёт Порт Артур руу буудаж байна


Цайзыг хамгаалахад ашигласан Оросын 11 инчийн миномет.


Чөлөөлөгдсөн Порт Артур дахь Зөвлөлтийн далайчид


Орчин үеийн Лушункоу

1904 оны 9-р сарын 18-нд (10-р сарын 1) бүслэгчид 11 инчийн гаубицаар цайзыг буудаж, бүрхүүл нь цайзын бетонон нуман хаалга, казематуудын ханыг цоолж байв. Оросын цэргүүд нөхцөл байдал улам дордсон ч хатуу зогсож байв. 9-р сарын 29-ний өдрөөс эхлэн фронтын цэргүүд нэг хүнд 1/3 фунт адууны мах авч, дараа нь долоо хоногт хоёр удаа л авч эхэлсэн боловч талх хангалттай байсан тул өдөрт 3 фунтаар өгдөг байв. Шаг худалдаанаас алга болжээ. Траншейны амьдрал хүндэрч, хоол тэжээл нь муудсаны улмаас хорхойт өвчин гарч, зарим өдөр түүнийг эгнээнээс нь таслав. илүү олон хүндайсны хясаа, сумнаас илүү. 1904 оны 10-р сарын 17-нд (10-р сарын 30) гурван өдрийн их бууны бэлтгэл хийсний дараа хамгаалалтын хүчийг сулруулсан тул генерал Ноги ерөнхий дайралт хийх тушаал өгчээ. Өглөө нь бүслэлтийн их буунууд хүчтэй гал нээв. Үд дунд гэхэд хамгийн их хүчээ авлаа. Их буугаар дэмжсэн Японы явган цэрэг дайралт хийв. Довтолгоонууд япончуудын бүрэн ялагдалаар төгсөв. Хэдийгээр 1904 оны 10-р сарын 18-нд (10-р сарын 31) цайз руу хийсэн дараагийн довтолгоо амжилтгүй болсон нь тодорхой байсан ч Ноги II Фортын эсрэг довтолгоог үргэлжлүүлэхийг тушаав. Тулалдаан үдээс хойш 5 цагт эхэлж, өглөөний нэг хүртэл үе үе үргэлжилж, Япончуудын хувьд амжилт олоогүй.

11-р сарын эхээр Ногийн армийг шинэ (7-р) явган цэргийн дивизээр бэхжүүлэв. 1904 оны 11-р сарын 13-нд (11-р сарын 26) генерал Ноги Артур руу дөрөв дэх генерал дайралтыг эхлүүлэв. Цохилт нь хоёр талаас - Зүүн фронт руу чиглэсэн бөгөөд цөхрөнгөө барсан, галзуу довтолгоонд буцалж, есөн өдрийн тулалдаан болсон Высокая ууланд байв. ерөнхий тулаанбүхэлд нь бүслэлт. Үр дүнгүй дайралтуудад хамгаалалтын бэхлэлтцайз, Японы цэргүүд довтолж буй дивизүүдэд хүн хүчнийхээ 10 хүртэлх хувийг алдсан боловч гол ажилОросын фронтыг дайрах довтолгоо биелээгүй хэвээр байв. Генерал Ноги нөхцөл байдлыг үнэлж үзээд өргөн (Зүүн) фронт дахь довтолгоог зогсоож, Порт Артурын боомт бүхэлдээ харагдаж байсан Высокая уулыг эзлэхийн тулд бүх хүчээ төвлөрүүлэхээр шийджээ. Дараа нь ширүүн тулаанууд 1904 оны 11-р сарын 22-нд (12-р сарын 5) арав хоног үргэлжилсэн Высокаяг авав. Высокаягийн төлөөх тулалдаанд Японы арми 12 мянга хүртэл цэрэг, офицероо алджээ, бүх фронтод 18,000 орчим хүн Высокая дахь Оросын цэргүүдийн алдагдал 4500-д хүрч, дараа өдөр нь бүх фронтод 6000-аас давав ууланд Япончууд түүнийг их бууны галыг тохируулах ажиглалтын цэгээр тоноглож, Порт Артурын эскадрилийн хөлөг онгоцууд руу 11 инчийн гаубицаар гал нээжээ.

Энэ үхлийн мөч 2 (15) генерал Кондратенко нас барав. Японы их буунууд генералын байрлаж байсан цайзыг цохиж эхэлсэн нь түүний энэ цайзад байсан талаар хэн нэгнээс мэдсэн нь ойлгомжтой.

1904 оны 12-р сарын 20-нд (1905 оны 1-р сарын 2) генерал Стоссель цайзын Цэргийн зөвлөлийн саналаас үл хамааран бууж өгөх талаар хэлэлцээ хийх хүсэлтэй байгаагаа мэдэгдэв. 1904 оны 12-р сарын 23-нд (1905 оны 1-р сарын 5) бууж өгөх ажиллагаа дуусч, үүний дагуу 23,000 хүний ​​гарнизон (өвчтэй хүмүүсийг тоолбол) байлдааны олзлогдогсод болон байлдааны техник хэрэгслийн бүх хангамжаар бууж өгчээ. Офицерууд өгөх замаар эх орондоо буцаж ирж болно үнэнчээртэд байлдааны ажиллагаанд оролцохгүй гэж. 1906 онд Стосселийн албанаас халагдсан дараа жилцэргийн шүүхийн өмнө гарч, түүнд ял оноосон цаазаар авах ялпортыг хүргэхэд зориулагдсан. Хамгаалалтын бүх хугацаанд Стессель гарнизоны үйл ажиллагааг цайзыг хамгаалахад чиглүүлээгүй, харин эсрэгээр түүнийг бууж өгөхөд зориудаар бэлтгэсэн болохыг шүүх тогтоожээ. Хожим нь энэ ялыг 10 жилийн хорих ялаар сольсон боловч 1909 оны 5-р сард түүнийг хаан өршөөжээ.

Цайзын уналт нь бүх дайны хувь заяаг шийдсэн. Хэрэв Порт Артур дөнгөж туслахаар ирж буй Номхон далайн 2-р эскадрилийг иртэл тэссэн бол Цушима хоолойгоор дамжин Владивосток руу явах шаардлагагүй, ялагдал хүлээхгүй байсан. 1905 оны эхээр Японы эдийн засаг дайны улмаас аль хэдийн сүйрсэн байсан бөгөөд хэрвээ цайз дахиад хэдэн сар тэссэн бол япончууд бидний нөхцөлөөр энх тайвныг тогтоох ёстой байв.

Порт Артурыг япончуудаас чөлөөлөв Зөвлөлтийн арми 1945 оны 8-р сарын 22-нд Зөвлөлт-Японы дайн. Зөвлөлт-Хятадын гэрээний дагуу Порт Артурын бүсийг Хятад улс ЗХУ-д 30 жилийн хугацаанд тэнгисийн цэргийн бааз болгон шилжүүлжээ.

1950 оны 2-р сарын 14-нд найрамдал, эвслийн гэрээ байгуулахтай зэрэгцэн харилцан туслалцааЗСБНХУ, БНХАУ-ын хооронд Порт Артурын тухай хэлэлцээр байгуулсан хуваалцах 1952 оны эцэс хүртэл ЗХУ, Хятадын заасан бааз. 1952 оны эцсээр БНМАУ-ын засгийн газар нөхцөл байдал хурцадсаныг харгалзан үзэж, Алс Дорнод, Зөвлөлт засгийн газарт Зөвлөлтийн цэргүүдийг Порт Артурт байх хугацааг сунгах санал гаргажээ. Энэ асуудлаар 1952 оны 9-р сарын 15-нд гэрээ байгуулжээ.

Гэсэн хэдий ч Сталиныг нас барсны дараа Зөвлөлт Холбоот Улсгэнэтийн байдлаар цаашид түрээслэхээс татгалзав: 1954 оны 10-р сарын 12-нд ЗСБНХУ-ын засгийн газар, БНМАУ-ын засгийн газар Зөвлөлтийн цэргийн ангиудыг Порт Артураас татан буулгах тухай гэрээ байгуулав. 1955 оны 5-р сард Зөвлөлтийн цэргийг татан буулгаж, бүтцийг Хятадын засгийн газарт шилжүүлж дуусгасан.

warfiles.ru

Одоогийн байдалПотр Артурын бэхлэлтүүд


1904-1905 онд Японтой хийсэн дайнд Оросын арми ялагдсан. ичгүүртэй ертөнцҮүний үр дүнд Оросын анхны хувьсгал, тэр үеийн Оросын нийгэмд ноёрхож байсан эх оронч үзлийг үл тоомсорлосон нь дайныг, ялангуяа түүний хамгийн чухал, баатарлаг үйл явдлуудын нэг болох Порт Артурыг хамгаалах явдлыг үл тоомсорлов.

Тэр холын түүхийг бүхэлд нь, одоо бүгдээрээ мартагдсан дайнЭнэ нь судлаачид, сонирхогчдын дунд олон асуулт, эргэлзээ, маргаан дагуулсаар байна цэргийн түүх.
-аас янз бүрийн эх сурвалжПорт Артур хамгаалалтад хэзээ ч зохих ёсоор бэлтгэгдээгүй гэдгийг мэддэг. гол шалтгаанОдоогийн нөхцөл байдал нь засгийн газрын шаардлагатай санхүүжилтгүйтэй холбоотой бөгөөд тэр үед Оросын арми одоогийнхтой адил санхүүжилтийн асуудалтай тулгарсан.

Цэргийн хэлтсийн төлөвлөгөөний дагуу бүх зүйлийг бүрэн гүйцэд хийх барилгын ажилцайзыг байлдааны бэлэн байдалд оруулах бусад арга хэмжээг зөвхөн 1909 он гэхэд төлөвлөж байсан боловч хаадын Сангийн яам зөвхөн дайны эхэн үеэс эхлэн барилгын ажилд мөнгө хуваарилж эхэлсэн бөгөөд нийтдээ 4.5 сая рубль гаргаж чаджээ Төлөвлөсөн 15 сая нь шаардлагатай байгаагийн гуравны нэгээс бага юм.

Үүний үр дүнд цайзад байлдааны ажиллагаа эхлэхэд бүх ажлын тал хувь нь л дууссан байсан бөгөөд хамгийн их анхаарал хандуулдагэргийн фронт руу чиглэсэн, өөрөөр хэлбэл тэд дайснуудаас өөрсдийгөө хуурай газраас биш харин далайгаас хамгаалах гэж байв.

Порт Артурыг барих явцад гарсан өөр нэг буруу тооцоо бол энэ юм хамгаалалтын шугамхот, боомттой хэт ойрхон байсан нь япончуудад бүслэлтийн бараг эхний өдрүүдээс эхлэн цайзын ихэнх хэсгийг, тэр дундаа далайн боомтыг флотын байлдааны хөлөг онгоцоор буудах боломжийг олгов.

Цэргийн инженерийн хувьд Порт Артур нь тухайн үеийн Вердун эсвэл Брест-Литовск зэрэг сонгодог цайз гэгдэх орчин үеийн цайзын стандартад инженерийн параметрүүд нь тохирохгүй байсан нь тогтоогджээ. Порт Артур нь цайз биш боловч янз бүрийн хамгаалалтын байрлал, байгууламжийн цогцолбор байсан байх. Оросын цэргийн командлал бүх зүйлийг бүрэн мэддэг сул талуудПорт Артурыг хамгаалахын тулд үндсэн бэхлэлтийн системийг бүхэлд нь газар нутаг дээр үндэслэн барьсан нь хамгаалалтад нэлээд таатай байв.

Ихэнх бэхлэлт нь голчлон давамгайлсан өндөрлөг дээр баригдсан бөгөөд түүний эсрэг талд цайзын хойд талд харьцангуй тэгш орон зай байсан бөгөөд энэ нь бэхлэлт рүү ойртох тусам задгай налуу газар болж хувирав. энэ бүс, хамгаалагчид тасралтгүй их буу, винтов галын бүс болгон хувиргасан. Өндөрлөгийн арын налуу нь хүмүүс болон бууны хамгаалалтыг сайн хангасан.

Байлдааны ажиллагаа эхэлснээр бэхлэлт барих ажил эрчимжиж, өдөр шөнөгүй ажил хийгдэж байв. Цэрэг, их буу, пулемёт, сумтай галт тэрэг эцсийн мөч хүртэл цайз руу ирсээр байв. Гэвч таван жил зарцуулна гэж тооцоолж байсан инженерийн болон барилгын бүх ажлыг таван сарын хугацаанд бүрэн дуусгах боломжгүй байсан.

1904 оны 7-р сар гэхэд Порт Артур цайз ердөө 646 их буу, 62 пулемётоор зэвсэглэсэн байсан нь янз бүрийн эх сурвалжаас мэдэгдэж байна. нийт тооХуурай фронтод 514 буу, 47 пулемёт суурилуулсан.

Буу тус бүрт 400 орчим сум байсан. Ачаа, материал, байлдааны хангамж, хоол хүнс зэргийг тээвэрлэхэд зориулагдсан. цайзад 4.5 мянга гаруй морь байсан.

Хамгаалалтын тулалдааны эхэн үед Порт Артурын гарнизоныг хоол хүнсээр хангаж байв. Зургаан сар гурил, элсэн чихэр, ганцхан сар мах, лаазалсан хоол. Дараа нь тэд адууны маханд сэтгэл хангалуун байх ёстой байсан тул ногооны нөөц бага байсан тул бүслэлтийн үеэр гарнизонд хорхойн өвчлөл их гардаг байв.

Цайзын гарнизоны нийт тоо 41,780 цэрэг, 665 офицер байв. Нэмж дурдахад Порт Артур буланд 6 байлдааны хөлөг, 6 хөлөг онгоц, 2 мина хөлөг онгоц, 4 бууны завь, 19 устгагч, Амурын уурхайн тээврийн хэрэгсэл байв.

Эскадрильд 8 мянга хүртэлх ажилтан байсан бөгөөд Квантуны тэнгисийн цэргийн багийнхан хугацаат цэргийн алба хаагчдаас бүрдсэн үнэхээр сайн бэлтгэгдсэн, мэргэжлийн арми байв. дунд нас 30-аас дээш насныхан байсан тул Порт Артурын гарнизоны цэргүүд нөөцийн цэргүүдээс бүрдсэн Куропаткины армийн цэргүүдээс ялгаатай нь мэргэжлийн түвшинд, хамгийн бага хэмжээгээр тулалдаж байв. өөрийн алдагдал, дайсандаа хамгийн их хохирол учруулахын зэрэгцээ.

Порт Артурын хамгаалалтыг генерал A. M. Stessel удирдаж байсан бөгөөд түүнд бүх газар, инженерийн цэргүүд, түүнчлэн цайзын их буу. Гэвч анхаарал татсан зүйл бол цайзын буланд байрлаж байсан флот нь Стосселд бус харин Манжуурт байсан ерөнхий командлагчийн захиргаанд харьяалагддаг байсан бөгөөд түүнийг үнэхээр удирдаж чадахгүй байв.

Эзгүй байсан ч гэсэн хангалттай тоо хэмжээурт хугацааны, сайн бэхлэгдсэн байгууламжууд, Порт Артур дайсныг зохион байгуулалттай хамгаалалтаар угтаж, үзүүлсэн шиг цаашдын үйл явдлууд, Японы хуурай замын армийн жинхэнэ булш болсон.

Япончууд Порт Артурыг Оросын тэнгисийн цэргийн гол бааз болгон устгахын тулд юуны түрүүнд авахыг эрэлхийлэв. хуурай замын армифлотын ашиг сонирхолд нийцүүлэн ажиллаж байсан тул дайны үйл явдлууд Японы флот хуурай газрын цэргүүдээс хамаагүй дээр тулалдаж байсныг харуулав. Порт Артурыг бүслэн авахын тулд Япончууд гурван явган цэргийн дивиз, хоёр нөөц бригад, нэг талбайгаас бүрдсэн тусгай 3-р арми байгуулжээ. артиллерийн бригад, Тэнгисийн цэргийн хоёр их бууны отряд, нөөц инженерийн батальон.

Асаалттай эхний шатбүслэлт, тооцохгүй тусгай цэргүүдКомандлагч генерал Ноги өөрийн удирдлаган дор 50 мянга гаруй жад, 400 гаруй буутай байсан бөгөөд үүний 198 нь бүслэлтийн тусгай их буу байв.

Үүний дараагаар Японы цэргүүдийн бүслэлтийн бүлэг байнга нэмэгдэж, удалгүй 100 мянга орчим цэрэгт хүрч байсан бөгөөд энэ нь Япончууд Порт Артурт 200 мянга хүртэл цэрэг, офицер хадгалж байсан нөөцийг тооцохгүй юм.

Порт Артурын төлөөх тулаан 1904 оны 5-р сарын эхний хагаст Паншаны тулалдаан гэж нэрлэгддэг алс холын ойртож эхэлсэн. Энэ газрыг Жинжоу Истмус гэж нэрлэдэг байсан бөгөөд ойролцоогоор 4 км өргөн (хамгийн их гацааКвантунгийн хойг) байрлалыг Зүүн Сибирийн хүчирхэгжүүлсэн 5-р цэргүүд хамгаалав винтовын дэглэм 65 буу, 10 пулемёт бүхий 3 мянга 800 орчим хүнтэй Зүүн Сибирийн 4-р бууны дивиз. 13 цагийн турш тус дэглэм Японы 2-р армийн ангиуд, 216 буу, 48 пулемёт бүхий 35 мянга орчим хүнтэй тулалдав. Япончууд эхэндээ загварын дагуу ажиллаж, өндөрлөг рүү дайран орохыг оролдож, нас барсан цэргүүдийнхээ цогцос дээгүүр алхаж, 8 удаа дараалсан довтолгоог оросууд ямар ч хүндрэлгүйгээр няцаасан.

Эцэст нь нэмэлт хүч авалгүй энэ дэглэм тактикийн хувьд давуу талтай, сайн бэхлэгдсэн байрлалаас ухрахаас өөр аргагүй болжээ. Эхний тулалдааны үр дүнд дэслэгч генерал Ясуката Окугийн цэргүүд тулалдаанд оролцсон 30 мянган хүнээс 4.5 мянгыг нь алджээ. Оросын цэргүүдийн алдагдал 1 мянга орчим хүн байв. Энэ нь зөвхөн эхлэл байсан;

Цаашилбал, Порт Артурын бэхлэлт рүү хийсэн довтолгоог Япончууд хуваарийн дагуу хатуу дарааллаар гүйцэтгэсэн тул жишээлбэл,
8-р сарын 19-24-ний хооронд хийсэн довтолгоо нь япончуудын бүрэн ялагдалаар дууссан бөгөөд үүний нэг шалтгаан нь Оросын их бууны шөнийн гайхалтай буудлага байв. Довтолгооны үр дүн - хоёр долоо хоног үргэлжилсэн тулалдаанд Япончууд 15 мянга гаруй цэрэг, зарим анги, тэр байтугай генерал Ногигийн бүхэл бүтэн ангиудыг алж, зүгээр л оршин тогтнохоо больсон эсвэл тулалдаанд бэлэн байхаа больсон, Оросын цэргүүд ч мөн адил. 3 мянга орчим хүн ноцтой хохирол амссан.

9-р сарын 15-аас 30-ны хооронд генерал Ноги дараагийн нягт, их хэмжээний урд талын довтолгоогоо энэ удаа амжилттай хийлээ. Япончууд зарим хоёрдогч байр суурийг эзэлж чадсан ч бүхэл бүтэн хамгаалалтын системийн гол цэг болох Хилл 203 нь бүх довтолгоог няцаав. Цочролын багануудыг дахин дахин нурааж, толгодыг япон цэргүүдийн цогцос бүрхэв. Энэ тулалдаанд япончууд 7 мянга 500, оросууд 1 мянга 500 орчим хүнээ алджээ.

Японы энэ бүх довтолгоог няцаах нь ялангуяа амжилттай бөгөөд үр дүнтэй байсан нь Оросын пулемётчдын ангиуд байсан бөгөөд тэд япончуудын тоо томшгүй олон гинжийг дараалан хагалж, Японы бурхад руу хэдэн арван, бүр хэдэн зуугаар нь илгээж, торхнууд нь халуун болж байв. Хүчтэй ажиллагаанаас болж хөргөж амжаагүй, пулемётууд ажиллахаа больсон, тээвэрлэгчид бүстэй сум авчирч амжаагүй, эргэн тойронд байлдааны чимээ шуугиан дэгдээж, дайсны цогцос бөөнөөрөө хэвтэж байв. , Японы цэргүүд, зомби шиг урагшилсаар байсан бөгөөд тэднийг зөвхөн үхэл л хүлээж байв.

11-р сард Японы дараагийн "тав дахь генерал" довтолгоо болж, Оросууд бүх байрлалд дахин няцаагдаж, япончуудад 12 мянга гаруй хүний ​​амийг авчирсан.

Эцэст нь 11-р сарын 22-нд (12-р сарын 5) дайсан 203-р өндрийг (Высокая уул) бүрэн эзэлжээ. Нийт алдагдалЯпончууд ууланд довтлох үеэр 10 мянга орчим хүн байжээ. Оросын цэргүүд 5 мянган цэрэг, офицероо алдсан нь Порт Артурыг бүхэлд нь хамгаалахад Оросын цэргүүдийн нэг удаагийн хамгийн том алдагдал байв.

Олзлогдсон уулнаас япончууд Оросын хөлөг онгоцнуудад бүслэлтийн хүнд зэвсгийн галыг тохируулж эхлэв. Удалгүй Номхон далайн 1-р эскадрилийн ихэнх хөлөг онгоцууд Порт Артурын замд живжээ. Цайзын хувь заяаг урьдчилан тодорхойлсон. Байнгын довтолгооны бүтэлгүйтэл, түүнчлэн цайзыг бүхэлд нь бүслэх нь Японы бүслэлтийн армийн нөхцөл байдлыг эрс хүндрүүлэв. Олон бүрэлдэхүүнд "тогтвортой байдлын хязгаар" хэтэрсэн бөгөөд үүний үр дүнд Японы цэргүүдийн ёс суртахуун огцом буурчээ.

Дуулгаваргүй байдал, тэр ч байтугай бослого гаргах оролдлого байсан бөгөөд энэ нь бүх ард түмнүүдээс өвөрмөц амьдрал, үхлийн тухай өөрийн гэсэн философитой, Японы мэргэжилтнүүдийн хэлснээр амьдралынхаа төлөө үхэхээс хэзээ ч айдаггүй, үргэлж сахилга баттай япончуудын дунд байсан. эзэн хаан, бүгд тийм биш байсан бололтой - тэд айж, яаж айж байсан. Хэдэн арван мянган цэргээ шууд хөнөөсөн Японы дээд командлалын зан байдал ч бас сонирхолтой бөгөөд япончууд цайзыг хамгаалагчдыг цэргүүдийнхээ цогцосоор дарсан гэж шууд хэлж болно.

Төрөл бүрийн эх сурвалжийн мэдээлснээр Порт Артурыг бүслэх үеэр Японы арми 90-110 мянган цэргээ алагдаж, шархадсан эсвэл шарх, өвчнөөр нас барсан нь үнэхээр аймшигтай хохирол байсан. Оросын хохирол ердөө 15 мянган хүн нас барсан бөгөөд үүнээс шууд байлдааны алдагдал 7800 цэрэг, офицер байв.

1904 оны 12-р сарын 23-нд (1905 оны 1-р сарын 5) бууж өгөх ажиллагаа дуусч, үүний дагуу 23 мянган хүний ​​гарнизон (өвчтэй хүмүүсийг тоолбол) байлдааны олзлогдогсод болон байлдааны техник хэрэгслээр бууж өгчээ.

Тэр үед баатрын уламжлал хүчин төгөлдөр хэвээр байсан бөгөөд япончууд Оросын офицеруудыг эх орондоо буцаж ирэхийг зөвшөөрдөг байв. Дайны ажиллагаанд оролцохгүй гэсэн хүндэтгэлийн үгээ хэлэхийг зөвшөөрсөн хүмүүс.

Одоо ч хэвээрээ маргаантай асуудал, Порт Артур үргэлжлүүлэн эсэргүүцэж чадах уу, эсвэл гарнизоны эсэргүүцлийн хүчин үнэхээр бүрэн шавхагдсан уу? Гарнизоны дарга генерал Стессел гэж хэн бэ - цайзыг дайсанд хүлээлгэн өгсөн гэмт хэрэгтэн эсвэл нөхцөл байдлын барьцаалагч. Зарим судлаачид цайзыг хамгаалагчдын цаашдын эсэргүүцэл нь далай, хуурай газраас бүрэн хаагдсан, Порт Артурыг сүйрүүлж, командлагчийн хувьд Стесселийг аврах боломжтой болсон гэж үздэг цайзын амьд үлдсэн хамгаалагчид. Хамгийн багадаа 500 нэгж байсан бүх их буугаа япончуудад хүлээлгэн өгсөн тул Стоссель урвасан гэсэн өөр нэг үзэл бодол байдаг. янз бүрийн калибрын болон системийн их буу, их хэмжээний нөөц болон бусад материаллаг хөрөнгө, хэн бууж өгөх үед цайздаа хэвээр үлджээ.

Гэсэн хэдий ч Стоссель цэргийн шүүхийн өмнө гарч ирсэн бөгөөд түүнийг цайз, боомтыг бууж өгсөн хэргээр цаазаар авах ял оноожээ. Хамгаалалтын бүх хугацаанд Стессель гарнизоны үйл ажиллагааг цайзыг хамгаалахад чиглүүлээгүй, харин эсрэгээр түүнийг бууж өгөхөд зориудаар бэлтгэсэн болохыг шүүх тогтоожээ. Гэсэн хэдий ч дараа нь энэ ялыг 10 жилийн хорих ялаар сольсон боловч 1909 оны 5-р сард түүнийг хаан өршөөжээ. Тухайн үеийн Орос улс алдагдсан дайны нарийн ширийнийг огтхон ч сонирхдоггүй байсан бөгөөд тэр үед оюутнууд, охидууд янз бүрийн судалтай бөмбөгдөгч онгоцууд, хувьсгалчид, нөгөө талд байрлах Порт Артурын баатарлаг хамгаалалтыг илүү сонирхож байв; Дэлхий ертөнц, зарим Японтой хийсэн дайн - энэ бүхнийг олонхи нийгэм нь чамин, өөр зүйл биш гэж хүлээн зөвшөөрсөн.

Порт Артурын хамгаалалт

Японы их буунууд буланд Оросын байлдааны хөлөг онгоцуудыг буудаж байна

Өрсөлдөгчид

Намуудын хүчний командлагчид

Талуудын давуу тал

Порт Артурыг хамгаалах нь 1904-1905 оны Орос-Японы дайны хамгийн урт тулаан юм. Бүслэлтийн үеэр 11 инчийн миномёт, хурдан бууддаг гаубиц, Максим пулемёт, өргөстэй төмөр хаалт зэрэг шинэ төрлийн зэвсгүүд. гар гранат. Порт Артур шинэ зэвсгийн төрсөн газар болсон - зуурмаг.

Порт Артурын хамгаалалт. Гэрийн суурь Номхон далайн флотОрос ба Оросын цэргүүдийн төв байр Зүүн хойд ХятадЛяодун хойг (Хятад) дээр байрладаг байв. 1904 оны 1-р сарын 27-ны шөнө Японы сүйтгэгчдийн отряд Порт Артурын гадна талын замд Оросын флот руу довтлов. Гэсэн хэдий ч Япончууд тэр үед цэргээ буулгаж чадсангүй. Гурван хүний ​​бүрэлдэхүүнтэй 1904 оны 4-р сарын дундуур хуурай газар цэргийн ажиллагаа эхэлсэн Японы арми: Тюренчэн дэх генерал Курскийн 1-р арми (45 мянган хүн), Бизиво дахь Оку генералын 2-р арми, Дагушан дахь генерал Нозугийн 4-р арми. Дараа нь тэдэнтэй генерал Нолигийн 3-р арми нэгдсэн. 1904 оны тавдугаар сард Порт Артурыг Япончууд Манжуураас таслав. Удаан хамгаалсны эцэст 1904 оны арванхоёрдугаар сарын 20-нд Порт Артур япончуудад бууж өгөв.

Оролцогч талуудын онцлог

  • - Аргентинаас худалдаж авсан Ниссин, Кассуга крейсерүүд 1904 оны 4-р сарын 11-нд үйлчилгээнд гарсан.
    • - Энэ тоонд "Всадник", "Гайдамак" уурхайн крейсерүүд багтсан.
Орос-Японы дайны өмнөхөн Оросын зарим хөлөг онгоцны тактик, техникийн мэдээлэл
Усан онгоц Үүссэн жил Нүүлгэн шилжүүлэлт Аялалын хурд, зангилаа Буу Торпедо хоолой Ажилтны тоо
Эскадрилийн байлдааны хөлөг онгоцууд
"Петропавловск" 1894 11354 17 6 651
"Полтава" 1894 10960 17 4 – 305 мм 12 – 152 мм 12 – 47 мм 28 – 37 мм 6 651
"Севастополь" 1895 11842 17 4 – 305 мм 12 – 152 мм 12 – 47 мм 28 – 37 мм 6 651
"Пересвет" 1898 12674 18 4 – 254 мм 11 – 152 мм 20 – 75 мм 20 – 47 мм 8 – 37 мм 5 778
"Ретвизан" 1900 12902 18 4 – 305 мм 12 – 152 мм 20 – 75 мм 24 – 47 мм 8 – 37 мм 6 778
"Ялалт" 1900 12674 18 4 – 254 мм 9 – 152 мм 20 – 75 мм 20 – 47 мм 8 – 37 мм 5 778
"Цесаревич" 1901 12900 18 4 – 305 мм 12 – 152 мм 20 – 75 мм 20 – 47 мм 4 827
I зэрэглэлийн хөлөг онгоцууд
"Рурик" 1892 11690 18 4 – 203 мм 16 – 152 мм 6 – 120 мм 6 719
"Орос" 1896 13675 19 4 – 203 мм 6 –152 мм 12 – 75 мм 16 – 37 мм 5 839
"Аянга" 1899 13880 19 4 – 203 мм 16 – 152 мм 24 – 75 мм 12 – 47 мм 18 – 37 мм 4 874
"Варангян" 1899 6500 23 12 – 152 мм 12 – 75 мм 8 – 47 мм 6 573
"Паллада" 1899 6731 20 3 567
"Диана" 1899 6731 20 8 – 152 мм 24 – 75 мм 8 – 37 мм 3 567
"Аскольд" 1909 5905 23 12 - 152 мм 12 – 75 мм 8 – 47 мм 6 573
Зарим хүмүүсийн тактикийн болон техникийн мэдээлэл Японы хөлөг онгоцууд
Усан онгоц Үүссэн жил Нүүлгэн шилжүүлэлт Аялалын хурд, зангилаа Буу Торпедо хоолой Ажилтны тоо
Эскадрилийн байлдааны хөлөг онгоцууд
"Фүжи" 1896 12649 18 4 652
"Яшима" 1896 12517 18 4 – 305 мм 10 – 152 мм 16 – 75 мм 4 – 47 мм 4 652
"Шикишима" 1898 14850 18 4 791
"Хацус" 1899 15000 18 4 – 305 мм 14 – 152 мм 20 – 75 мм 12 – 47 мм 4 830
"Асахи" 1899 15200 18 4 – 305 мм 14 – 152 мм 20 – 75 мм 12 – 47 мм 4 791
"Микаса" 1900 15352 18 4 – 305 мм 14 – 152 мм 20 – 75 мм 12 – 47 мм 4 830
Крейсер
"Иватэ" 1900 9800 21 4 585
"Изюмо" 1899 9800 21 4 - 203 мм 14 - 152 мм 20 - 75 мм 7 - 47 мм 4 585
"Токива" 1898 9755 21 4 - 203 мм 14 - 152 мм 20 - 75 мм 7 - 47 мм 5 553
"Асама" 1899 9755 21 4 - 203 мм 14 - 152 мм 20 - 75 мм 7 - 47 мм 5 553
"Азумо" 1899 9460 21 5 948
"Якумо" 1899 9800 20 4 - 203 мм 12 - 152 мм 12 - 75 мм 7 - 47 мм 5 470
"Ниссин" 1903 7583 20 4 -203 мм 14 - 152 мм 10 -76 мм 4 525
"Касуга" 1902 7583 20 1 - 254 мм 2 -203 мм 14 - 152 мм 10 - 76 мм 8 - 37 мм -- 498

Тулааны явц

Дэвшилтэт бэхлэлтийн төлөөх тулаанууд

1904 оны 7-р сарын 25-ны өдөр (8-р сарын 7) Япончууд Зүүн фронтын урагшлах байрлалууд - Дагушань, Сяогушань редобууд руу ширүүн гал нээж, орой болоход тэд довтлов. 1904 оны 7-р сарын 26-ны (8-р сарын 8) өдөржингөө тэнд ширүүн тулалдаан болж, 1904 оны 7-р сарын 27-ны шөнө (8-р сарын 9) Оросын цэргүүд хоёуланг нь орхижээ.

Эхний дайралт

1904 оны 8-р сарын 6-нд (8-р сарын 19) Япончууд зүүн болон хойд фронтыг бөмбөгдөж эхэлсэн бөгөөд сүүлчийнх нь довтолгоонд өртөв. 1904 оны 8-р сарын 6-8-нд (8-р сарын 19-21) Япончууд Усан хангамж, Кумирненскийн редоубт, Урт уул руу их эрч хүчтэй довтолсон боловч хаа сайгүй няцаагдаж, зөвхөн Булан ба Панлонгшаний бэхлэлтийг эзэлж чадсан.

1904 оны 8-р сарын 8-9-нд (8-р сарын 21-22) Ноги Зүүн фронт руу довтолж, их хэмжээний хохирол амссанаар дэвшилтэт редутуудыг эзлэн авч, 1904 оны 8-р сарын 10-нд (8-р сарын 23) цайзын эгнээнд ойртжээ. 1904 оны 8-р сарын 11-нд (8-р сарын 24) шилжих шөнө тэрээр II ба III цайзын завсарт цайз руу шийдвэрлэх цохилт өгөхөөр бодсон боловч энэ цохилтыг няцаажээ. Цайз болон Хятадын хэрэм бүслэгдсэн хүмүүсийн хамт үлдэв.

Бүслэлт ба хоёр дахь дайралт

Эхний дайралт бүтэлгүйтсэний дараа Ноги хэсэг хугацаанд бүслэлтэнд шилжив. Япончууд нэмэлт хүч авч, бүслэлтийн байгууламж барьсан.

Хоёр дахь дайралт 1904 оны 9-р сарын 6-нд (9-р сарын 19) эхэлсэн бөгөөд 1904 оны 9-р сарын 7-ны (9-р сарын 20) өглөө Япончууд олзлогдож байв. дэвшилтэт албан тушаалуудОросууд - Усан хангамж ба Кумирненскийн редоубт, Урт уул. 1904 оны 9-р сарын 8-9 (9-р сарын 21-22) -ын төлөө ширүүн тулалдаан болов. өндөр уул, Япончууд Артурын түлхүүрийг харсан. Гэсэн хэдий ч япончууд Высока Гораг авч чадаагүй - Оросын арми 9-р сарын 9-ний тулалдааны үр дүнд хурандаа Ирманы нүд, авхаалж самбаа, дэслэгч Подгурскийн шийдэмгий байдал, 5-р дэглэмийн буучдын баатарлаг байдлын үр дүнд Оросын арми түүнийг хадгалах өртэй байв. Подгурский болон гурван анчин нар пироксилин бөмбөгөөр Лунеттүүдийг эзэлсэн Японы гурван компанийг цохив.

Бүслэлтийн үргэлжлэл, гурав дахь дайралт

Дахиад бүтэлгүйтсэний дараа Япончууд илүү өргөн цар хүрээтэй газар шорооны ажлыг эхлүүлсэн. Саперууд фронтын шугамд хүрч, өдөр шөнөгүй ухаж, Порт Артурын цайз болон бусад бэхлэлт рүү параллель шугам, суваг шуудуу, холбооны гарц зурав.

1904 оны 9-р сарын 18-нд (10-р сарын 1) бүслэгчид 11 инчийн гаубицаар цайзыг буудаж, бүрхүүл нь цайзын бетонон нуман хаалга, казематуудын ханыг цоолж байв. Оросын цэргүүд нөхцөл байдал улам дордсон ч хатуу зогсож байв. 9-р сарын 29-ний өдрөөс эхлэн фронтын цэргүүд нэг хүнд 1/3 фунт адууны мах авч, дараа нь долоо хоногт хоёр удаа л авч эхэлсэн боловч талх хангалттай байсан тул өдөрт 3 фунтаар өгдөг байв. Шаг худалдаанаас алга болжээ. Траншейны амьдрал хүндэрч, хоол тэжээлийн доройтлоос болж зарим өдөр дайсны сум, сумнаас ч илүү олон хүнийг эгнээнээсээ урж хаядаг хясаа өвчин гарч ирэв.

1904 оны 10-р сарын 17-нд (10-р сарын 30) гурван өдрийн их бууны бэлтгэл хийсний дараа хамгаалалтын хүчийг сулруулсан тул генерал Ноги ерөнхий дайралт хийх тушаал өгчээ. Өглөө нь бүслэлтийн их буунууд хүчтэй гал нээв. Үд дунд гэхэд хамгийн их хүчээ авлаа. Их буугаар дэмжсэн Японы явган цэрэг дайралт хийв. Довтолгоонууд япончуудын бүрэн ялагдалаар төгсөв. Хэдийгээр 1904 оны 10-р сарын 18-нд (10-р сарын 31) цайз руу хийсэн дараагийн довтолгоо амжилтгүй болсон нь тодорхой байсан ч Ноги II Фортын эсрэг довтолгоог үргэлжлүүлэхийг тушаав. Тулалдаан үдээс хойш 5 цагт эхэлж, өглөөний нэг хүртэл үе үе үргэлжилж, Япончуудын хувьд амжилт олоогүй.

Дөрөв дэх дайралт. Эскадрилийн үхэл

11-р сарын эхээр Ногийн армийг шинэ (7-р) явган цэргийн дивизээр бэхжүүлэв. 1904 оны 11-р сарын 13-нд (11-р сарын 26) генерал Ноги Артур руу дөрөв дэх генерал дайралтыг эхлүүлэв. Цохилт нь хоёр талаас - Зүүн фронт руу чиглэсэн бөгөөд цөхрөнгөө барсан, галзуу довтолгоонд буцалж, бүхэл бүтэн бүслэлтийн есөн өдрийн ерөнхий тулаан болсон Высокая ууланд байв. Цайзын хамгаалалтын бэхлэлт рүү хийсэн үр дүнгүй довтолгооны үеэр Японы цэргүүд довтолж буй дивизүүдэд хүн хүчнийхээ 10 хүртэлх хувийг алдсан боловч Оросын фронтыг нэвтлэх довтолгооны гол ажил биелээгүй хэвээр байв.

Генерал Ноги нөхцөл байдлыг үнэлж үзээд өргөн (Зүүн) фронт дахь довтолгоог зогсоож, Порт Артурын боомт бүхэлдээ харагдаж байсан Высокая уулыг эзлэхийн тулд бүх хүчээ төвлөрүүлэхээр шийджээ. Арав хоног үргэлжилсэн ширүүн тулалдааны дараа 1904 оны 11-р сарын 22-нд (12-р сарын 5) Высокаяг авав. Япончууд уулыг эзлэн авсныхаа маргааш нь түүн дээр ажиглалтын пост байгуулж, их бууны галыг тохируулахын тулд Порт Артурын эскадрилийн хөлөг онгоцууд руу 11 инчийн гаубицаар гал нээжээ. Ийнхүү Оросын байлдааны хөлөг онгоц, хөлөг онгоцны хувь заяаг эцэст нь битүүмжлэв.

Цайзыг бууж өгөх

Порт Артур боомтод живсэн Оросын хөлөг онгоцны гэрэл зураг. Урд талд нь "Полтава", "Ретвизан", дараа нь "Ялалт", "Паллада". 1904 оны 12-р сарын 20-нд (1905 оны 1-р сарын 2) генерал А.М.Стессел бууж өгөх тухай хэлэлцээрт орох хүсэлтэй байгаагаа мэдэгдэв. Энэ нь цайзын Цэргийн зөвлөлийн саналын эсрэг хийсэн гэсэн өргөн тархсан диссертаци нь бодит байдалд нийцэхгүй байна, учир нь Зөвлөлөөс ерөнхий болон эцсийн дүгнэлт, шийдвэр гаргаагүй байна. 1904 оны 12-р сарын 23-нд (1905 оны 1-р сарын 5) капитуляци хийв. Офицерууд байлдааны ажиллагаанд оролцохгүй гэдгээ хүндэтгэн эх орондоо буцаж ирж болно.



Танд нийтлэл таалагдсан уу? Найзуудтайгаа хуваалцаарай!