Güney Okyanusu hangi yılda keşfedildi? Güney Okyanusu: bulunduğu yer, bölge, akıntılar, iklim

Kazan sistemlerinin ana elemanlarından biri olarak, önceden sadece kazanlardan çıkan baca gazlarının ısısının kullanılması amaçlanıyordu. Isıtma tesisatlarında da bu amacını yerine getirmektedir.

Enerji santrallerinde buhar basıncı arttıkça su ekonomizerinin değeri de artar.

Elektrik kazanlarında bu ayrılmaz parça kazan, son bacalarını değiştiriyor.

Buhar kazanında su sıcaklığı her yerde aynı olup, kazandaki buhar basıncına karşılık gelir. Aksine içindeki su yavaş yavaş ısındığı için suyun sıcaklığı her yerde farklıdır. Son kazan bacalarının ekonomizer yüzeyleriyle değiştirilmesinin faydası şekilde iyi bir şekilde gösterilmiştir. Bir ekonomizer yüzeyi ile, ısıtma ve ısıtılan ortam arasında daha büyük bir sıcaklık farkı elde edilir ve Q = KH(T - t) kcal/saat ısı transfer denklemine uygun olarak, diğer aynı koşullar altında, ısıtma ortamından daha fazla ısı geçecektir. kazan yüzeyine kıyasla ekonomizer yüzeyi.

Metal tasarrufuyla ilgili büyük önem doğal sirkülasyonlu tek tamburlu enerji kazanlarına geçiş vardır ve bu tamburun minimum çapta olması arzu edilir. Buhar basıncının artmasıyla birlikte, 1 kg buharın toplam ısı içeriğindeki gizli buharlaşma ısısını iletmek için tüketilen ısı miktarı giderek azalır ve suyu doyma durumuna ısıtmak için ısı tüketimi artar. Bu nedenle önemli bir ısı yükü yeniden dağıtıldığında kazanın çalışması kolaylaştırılır. Dolaşım devreleri daha basit ve daha güvenilirdir. Konveksiyon kazanı ışını çok alır sınırlı boyutlar Bildirilen ısı içeriğinin geri kalanı, kızdırıcının oldukça gelişmiş ısıtma yüzeylerine düştüğü için. Böylece, çoğu Modern bir enerji kazanındaki ısıtma yüzeyleri, sirkülasyon olmaksızın doğrudan akış prensibiyle çalışır ve nispeten küçük bir parçanın yeterli bir sirkülasyon hızı sağlaması gerekir.

Bir buharlı kızdırıcı ve bir su ısıtıcısı çalışırken, ısıtılan ortamın içlerindeki hareketi sirkülasyonla sağlanmadığı için hidrolik direnç önemli olabilir. Bu nedenle, bu yüzeyler ısıyı artıran küçük çaplı borulardan yapılabilir. transfer katsayısını arttırır ve aynı zamanda kazan ünitesinin bu parçalarına çok kompakt bir şekil verilmesini mümkün kılar.

Isıtma ve endüstriyel kazan daireleri için ekonomizer elemanları dökme demirden yapılmıştır. İçin enerji santralleri su olanlar buharlı kızdırıcılara benzer şekilde çelikten yapılmıştır.


Dökme demir ekonomizörler

Bugüne kadar üretilenler, besleme suyunun alttan üste doğru tüm borulardan tutarlı bir şekilde geçebilmesi için dökme demir dirsekler (rulolar) kullanılarak bağlanan dökme demir kanatlı borulardan oluşmaktadır. Bu hareket zorunludur, çünkü su ısıtıldığında içindeki gazların, oksijenin, karbondioksitin çözünürlük derecesi azalır ve gazlar yükselen kabarcıklar şeklinde salınmaya başlar. Ekonomizörlerin tasarımı, bu kabarcıkların duvarlara yapışması ve aşındırıcı etki yaratması nedeniyle ortadan kaldırılmasını kolaylaştırmalıdır. Kabarcıkların daha iyi yıkanabilmesi için su hızının 0,3 m/sn'nin altına alınmaması gerekmektedir. Aşırı tıkanmayı önlemek için gaz hızı dıştan kül ve is en az 5 m/sn alır.

Kenarlarında dikdörtgen flanşlar bulunur, bu da bir grup boruyu monte ederken her iki taraftaki gaz kanalının metal duvarlarla sınırlandırılmasını mümkün kılar.

Su kazanları her kazan için ayrı ayrı monte edilebileceği gibi birden fazla kazan için grup halinde de monte edilebilir. Kazanın hemen arkasına yerleştirildiğinde kazan ile ekonomizer arasındaki hava emişi küçüktür. Grup ekonomizörleri için, prefabrik bir domuzun varlığı ve boşta kalan kazanların damperlerindeki sızıntılar nedeniyle emiş önemli boyutlara ulaşır.

Toplanan su hızla kül ve isle kirlendiğinden buharla üflenmesi gerekir.

Isıtma tesisatlarında bazen otomatik çalışan hava menfezi yerine basit su toplayıcılar kullanılır. İkincisine, kazan dairesinde bulunan bir lavaboya giden yarım inçlik bir gaz borusu bağlanır.

Sıcak su kazanları da temin edilmektedir. Aynı diğer koşullar altında, örneğin saatte yakılan aynı miktarda yakıtla, su ısıtma tesisatına buhar tesisatına göre yaklaşık 10 kat daha fazla su verilmesi gerektiği dikkate alınmalıdır, çünkü miktar 1 kg soğutucu başına emilen ısı, su ısıtma kazanları arasında 25 ila 60 kcal/kg arasında ve buhar kazanları için 500 ila 650 kcal/kg ve daha yüksek arasında değişir. Su akışlarını ekonomizer borularından dağıtırken bu dikkate alınmalıdır. Tüm suyu aynı şekilde yönlendirmek buhar tesisleri, her borudan çok yüksek hızlar ve hidrolik direnç elde edebilirsiniz. Bu gibi durumlarda suyun bir dizi paralel akıntıdan geçirilmesi gerekir.

Kazanlarda buhar basıncı 22 atm'yi aşmayan kurulumlara izin verilir.

Çelik ekonomizörler

Basınçları 22 atm'nin üzerinde olan kazan üniteleri donatılmıştır.

İki tip var. Bunlardan ilki şematik diyagram dökme demir ekonomizörden hiçbir farkı yok. İkinci tip, kazan ile ekonomizer arasına herhangi bir kapatma cihazı takılmadığında ve su ısıtma limitinde herhangi bir kısıtlama olmadığında "kaynatma" ekonomizeridir. Su kaynayabilir ve ekonomizörde üretilen buhar miktarı, kazanın toplam buhar tüketiminin %5-15'ine veya daha fazlasına eşittir.

Kızdırıcılara benzer bobinlerden ve toplayıcılardan yapılmıştır. Kaynayan bir kazanda, eğer oluşacaksa, buharın kazan içerisine engellenmeden boşaltılması için hazırlık yapılmalıdır. Çelik kaynatma, ekonomizer yüzeyinin maksimum düzeyde kullanılmasına olanak sağlar. Çelik ekonomizer ve kızdırıcıların borularının çapları genel olarak 38x32 mm olarak kabul edilir. Küçük boru çapları, yüksek ısı transfer katsayısıyla çalışan kompakt bir ekonomizör oluşturmayı mümkün kılar. Kaynar su kazan ile bütünleşik olduğundan Kazan Denetleme kurallarının gerektirdiği besleme armatürleri kazanın önüne değil ekonomizerin önüne monte edilir. Suda çözünmüş oksijenin neden olduğu iç korozyonun ve çiy oluşumuyla ilişkili dış korozyonun etkisine iyi direnç gösterir. Aksine, çelik ekonomizörler bu tür korozyona karşı çok hassastır, bu nedenle tesisatların besleme suyunun havasının alınmasında özellikle dikkatli olması gerekir. Çoğu durumda, bir termik santral rejeneratif çevrimde çalıştığında, besleme suyunun sıcaklığı her zaman 100°'nin önemli ölçüde üzerinde olduğundan, çiy olasılığı konusunda herhangi bir endişe yoktur.

Su ekonomizörleri Daha iyi ısı değişimi için yukarıdan aşağıya hareket eden egzoz yanma ürünleriyle besleme suyunu ve aşağıdan yukarıya suyu ısıtmak için tasarlanmıştır.

Ekonomizerler yüzeye ve temasa ayrılmıştır.

Yüzey ekonomizörleri aşağıdaki özelliklerle ayırt edilir:

- amaç- beslenme (kazanlara güç sağlayan ısıtma suyu) ve ısıtma (ısıtma sistemleri için ısıtma suyu):

- Inşaat malzemesi- dökme demir ve çelik;

- bağlantı şeması ve su ısıtma derecesi— “kaynayan” ve “kaynayan” tip;

- kazanlara göre yerleştirme- grup ve bireysel.

İÇİNDE verilen zaman sadece sudan yapılır dökme demir ekonomizörler VTI (bkz. Şekil 48). 2 ve 3 uzunluğunda dökme demir kanatlı borulardan monte edilirler. M, birbirlerine dökme demir rulolar (dizler) ile bağlanmıştır. Dökme demir ekonomizerler montaj sahasına dökme veya blok halinde teslim edilir. Birkaç yatay boru sırası (en fazla sekiz) bir grup oluşturur; gruplar, metal bir bölmeyle ayrılmış bir veya iki sütun halinde düzenlenir. Gruplar, metal levhalarla kaplanmış ısı yalıtım levhalarından yapılmış boş duvarlara sahip bir çerçeve içinde monte edilir. Ekonomizörlerin uçları çıkarılabilir metal kalkanlarla kaplıdır. Ekonomizerler, blokların içine yerleştirilmiş sabit üfleme cihazlarıyla donatılmıştır. Bir cihaz tarafından üflenen yatay sıra sayısı dördü geçmemelidir.

Dökme demir ekonomizörlerin avantajı, kimyasal ve mekanik tahribatlara karşı artan dirençleridir. Bu ekonomizerler sadece “kaynamayan” tiptedir. Aynı zamanda su sıcaklığı ekonomizerin girişinde egzoz gazı çiğlenme noktası sıcaklığından 5-1О°С daha yüksek olmalıdır (53-56°С için) doğal gaz) ve ekonomizer çıkışında - sıcaklıktan 40°C daha düşük doymuş buhar, kazandaki basınca karşılık gelir - bir grup ekonomizer ile ve 20°C'de bireysel bir ekonomizör ile. Suyun kaynamasını önlemek için kazanın arkasındaki baca gazlarının sıcaklığı 400°C'yi geçmemelidir.

Pirinç. 48. Dökme demir kanatlı ekonomizer:

A - Genel form, b - kanatlı boru;

1 - besleme valfi;

2 - kapatma vanası;

3 - çek valf;

4 - emniyet valfi;

5 - besleme suyu girişi;

b - bağlantı ruloları;

7 - üfleme cihazı;

8 - kanatlı tüpler;

9 - sıcak su kazan tamburuna;

10 - kaburga;

11 - flanş.

Şekil 48 (a). VTI sisteminin dökme demir ekonomizörünün detayları:

a - kanatlı boru: b - boru bağlantısı: 1 - ekonomizer borusu; 2 - kalaç.

Dökme demir ekonomizörlerden en yaygın olanı EP2-(94, 142, 236); EP1-(236, 330, 646, 808); ET2-(71, 106, 177); ETI-(177, 248, 646).


Kontakt ekonomizerler yakıt maliyetlerini %10 oranında azaltabilir ve DKVR kazanları ve diğer kazanlarla kombine edilebilir.

Bu üniteler bir kontak parçası, bir ara ısı eşanjörü, bir su hacmi ve boru şeklinde bir su dağıtıcısından oluşur. Sulama suyunun ve yanma ürünlerinin ara ısı eşanjörüne teması nedeniyle ısı değişim süreci yoğunlaşır ve bu da yakıt tasarrufu sağlar.

Bu kurulumlar arasında Promenergo, KTAN, AE, VUG-1 gibi EK-B-(1; 2) yer alıyor.

Su ekonomizörleri KU. Amaç, tasarım, türleri

Bir ekonomizerde besleme suyu, yakıtın yanma ürünlerinin ısısı kullanılarak kazana verilmeden önce baca gazları ile ısıtılır. Ön ısıtmanın yanı sıra kazan tamburuna giren besleme suyunun kısmen buharlaşması da mümkündür. Suyun ısıtıldığı sıcaklığa bağlı olarak ekonomizerler kaynamayan ve kaynayan olmak üzere iki türe ayrılır. Kaynamayan ekonomizörlerde, çalışma güvenilirliği koşullarına göre su, bir buhar kazanında doymuş buharın sıcaklığının 20 ° C altındaki bir sıcaklığa veya sıcak bir ortamda mevcut çalışma basıncında suyun kaynama sıcaklığına kadar ısıtılır. -su kazanı. Kaynatma ekonomizörlerinde sadece su ısıtılmaz, aynı zamanda kısmi (%15'e kadar) buharlaşması da sağlanır.

Şekil 4.19.1. Tavan diyagramı (A), konvektif (B) ve ekran (V) yüksek basınçlı bir kazandaki kızdırıcılar

Isıtma yüzeyini temizlemek için su ekonomizörlerinde üfleme cihazları bulunur.

Gosgortekhnadzor gerekliliklerine uygun olarak, kaynamayan tip ekonomizerler su yolu ve yanma ürünü yolu boyunca değiştirilebilir olmalıdır (yani bypass hatlarına sahip olmalıdırlar).

Bundan sonra sıcaklıkta bir artış olması durumunda suyun sürekli olarak ekonomizörden hava gidericiye akmasına izin veren bir deşarj hattı varsa, yanma ürünleri yolu boyunca bireysel su ekonomizörünün bağlantısını kesmek için bir baypas baca cihazı gerekli değildir. Kazanın yakılmasında akış hattı kullanılır. Akış hattı cihazına sahip bir dökme demir ekonomizerin bağlantı şeması Şekil 2'de gösterilmektedir. 4.19.2.

Çizim. 4.19.2. Dökme demir ekonomizer için bağlantı şeması:

1- kazan tamburu; 2 - vanasını kapatın; 3 - çek valf; 4 - tahliye hattındaki vana; 5 - emniyet valfi; 6 - hava tahliye vanası (ekonomizerin suyla doldurulması işlemi sırasında hava ok yönünde çıkarılır); 7 - dökme demir su ekonomizeri; 8 - ekonomizör tahliye vanası

Ekonomizerin su giriş ve çıkışına iki emniyet valfi 5 ve iki kapatma valfi takılmalıdır. 2. Ek olarak, bir basınç göstergesine, sistemi suyla doldururken havayı çıkarmak için bir havalandırma deliğine ve bir tahliye vanasına ihtiyacınız vardır. 8 ekonomizerden su boşaltma hattında, çek valfler 3.

Çelik ekonomizörler (Şekil 4.19.3, A) 28...38 mm çapında, bobinler 2 halinde bükülmüş, baca dışına yerleştirilen kolektörlere / yuvarlak veya kare kesitlere haddelenmiş veya kaynaklanmış borulardan yapılır.

Bobinler özel askılar kullanılarak kademeli olarak asılır ve asılır veya destek kirişleri üzerinde desteklenir 3. Yaşlanma için verilen adım Bobinler arasında mesafe tarakları kullanılır 4.

Kaynayan çelik ekonomizörün bağlantı şeması Şekil 2'de gösterilmektedir. 4.19.3, B. Bu tür ekonomizerler su ve duman yolları boyunca değiştirilemeyecek şekilde tasarlanmıştır.

Şekil 4.19.3. Çelik boru şeklinde ekonomizer:

A - Genel form; B - kaynama ekonomizörünü açmak için devre şeması; / - koleksiyoncular; 2 - bobin; 3 - destek kirişi; 4 - mesafe tarağı; 5 - tambur; 6 - hava tahliye valfi; 7 - ısıtılmış suyun çıkış manifoldu; 8 - ekonomizer; 9 - giriş manifoldu; 10 - drenaj hattındaki vana; VE - devridaim hattındaki vana; 12- vanasını kapatın; 13 - çek valf; 14- Emniyet valfi

Kazan çalıştırıldığında ve kapatıldığında ekonomizerdeki suyun tamamının buhara dönüşmesini önlemek için bir resirkülasyon hattı bulunmaktadır. Bu hat giriş manifoldunu bağlar 9 Kazanın 5 tamburlu ekonomizeri, ekonomizere besleme suyu verilmediğinde, ateşleme ve kapatma dönemlerinde buharlaşması sırasında suyun ekonomizere akışını sağlar. Sirkülasyon hattı üzerinde, kazanın ateşlenmesi ve kapanması durumunda açılan, kazan buhar şebekesine bağlandığında kapanan bir vana bulunmaktadır.

Isıtma yüzeyinin dış kirleticilerden temizlenmesi ve onarımı kolaylığı için ekonomizör 1 m yüksekliğe kadar paketlere bölünmüştür. Paketler arasındaki boşluklar 550...600 mm'dir. Su ekonomizer bataryaları kazan ön duvarına dik ve paralel olarak konumlandırılır. İlk durumda (Şekil 4.19.3, A) Bobinlerin uzunluğunun kısa olması, takılmasını kolaylaştırır. İkinci durumda (Şekil 4.19.3, B) paralel bağlı bobinlerin sayısı keskin bir şekilde azalır, ancak bunların sabitlenmesi daha karmaşık hale gelir.

İşte bir makale, içinden seçim yapabilirsiniz) Flora ve fauna:

Sert iklime rağmen Güney okyanusu hayatla dolu.

Güney Okyanusu'nun kutup çevresindeki konumu nedeniyle keskin mevsimsel dinamikler var en önemli koşul fotosentez - Güneş radyasyonu. Bu koşullar altında yıl boyunca büyük bir genlik gözlenir niceliksel değişiklikler fitoplankton ve çiçeklenme bölgesinde baharın daha erken başladığı kuzeyden, geciktiği güneye doğru bir kayma. Alçak enlemlerde, iki çiçeklenme zirvesinin gelişmesi için zaman vardır ve yüksek enlemlerde yalnızca bir tane. İÇİNDE yüzey suları biyolojik enlemsel bölgeleme. Dipte yaşayanlar, gelişimlerinde bu yana böyle bir imara sahip değiller. önemli rol dip topoğrafyasında ve flora ve fauna değişimini engelleyen bariyerlerde rol oynar. Güney Okyanusu'ndaki fitoplankton çeşitleri arasında diatomlar çoğunluktadır (yaklaşık 180 tür). Mavi-yeşil algler az sayıdadır. Kantitatif açıdan diatomlar da özellikle yüksek enlemlerde neredeyse %100 oranında baskındır. Maksimum çiçeklenme döneminde sayı diatomlar en yüksek zirvesine ulaşır.

Alglerin dağılımı arasında açık bir ilişki vardır. dikey imar su İÇİNDE yaz saati Alglerin büyük kısmı yüzeyin 25 metrelik tabakasında bulunur.

Güneyden kuzeye doğru fitoplanktonun bileşimi değişir: yüksek enlemlerdeki soğuk su türleri yavaş yavaş floradan kaybolur ve yerini sıcak su türleri alır.

Güney Okyanusu aynı zamanda muazzam zooplankton, kril, çok sayıda sünger ve derisi dikenli kaynaklara sahiptir ve Nototheniaceae başta olmak üzere birçok balık familyasının temsilcileri bulunmaktadır. Kuşlar arasında fırtınakuşları, skualar ve penguenler çoktur. Balinalar yaşıyor ( Mavi balina, yüzgeçli balina, sei balinası, kambur balina ve diğerleri) ve foklar (Weddell foku, yengeç foku, leopar foku, kürklü fok).

Çok zengin balık dünyası Antarktika suları. Uygun koşullar Yiyecekler birçok balığın bu yerlere çekilmesine yardımcı olur. Burada soğuk havaya göre çok daha fazla balık var. kuzey denizleri, bu nedenle dünyanın birçok ülkesi dahil. ve Rusya burada ticari balıkçılık yapıyor. Balık tutmayı sevenler de buralarda şanslarını deneyebilirler. Tür bileşimi Buradaki balıklar Kuzey Kutbu'ndakilerden farklı. Bu yerlerde kuzey balıkçılığının temelini oluşturan ringa balığı veya morina bulamazsınız. Buradaki balıkçılık faunasının temeli, Güney Okyanusu sularında 50 türle temsil edilen perciformes takımı olan nototheniidler (mermer notothenia, Antarktika geniş sazan, Antarktika diş balığı vb.)'dir. Bu balıklar Kuzey Rüzgârları akıntısının üzerinde bulunmaz. Notothenias, Antarktika kayabalığı, trematome haberci ve kara yüzgeç gibi türleri içerir.

İlginç bir şekilde, bu balıkların kanında araba antifrizine benzer özelliklerde bir madde bulundu, bu nedenle kan sıfırın altındaki sıcaklıklarda bile donmuyor.

Güney Okyanusu sularındaki zooplankton kopepodlar (yaklaşık 120 tür), iki ayaklılar (yaklaşık 80 tür) ve diğerleri ile temsil edilir. Daha küçük değer Chaetognath'lar, poliketler, ostrakodlar, apendikulari ve yumuşakçalar bulunur. Kantitatif açıdan kopepodlar (kopepodlar) ilk sırada yer alır ve okyanusun Pasifik ve Hint sektörlerindeki zooplankton biyokütlesinin neredeyse %75'ini oluşturur. Atlantik sektöründe az sayıda kopepod vardır, ancak Antarktika krili burada yaygındır.

Güney Okyanusu, özellikle de Antarktika bölgeleri aşağıdakilerle karakterize edilir: toplu toplanma kril (Antarktika kabukluları). Bu bölgelerdeki kril biyokütlesi 2.200 milyon tona ulaşıyor ve bu da yılda 50-70 milyon tona kadar kril yakalanmasını mümkün kılıyor. Burada kril, dişsiz balinaların, fokların, balıkların ana besinidir. kafadanbacaklılar, penguenler ve tüp burunlu kuşlar. Kabukluların kendisi fitoplanktonla beslenir.

Zooplankton sayısı yıl içinde iki kez zirveye ulaşır. Birincisi, kışı geçiren ve yüzey sularında gözlenen türlerin artmasıyla ilişkilidir. İkinci zirve karakterize edilir büyük miktar Zooplanktonun tüm su sütununda bulunması ve yeni neslin doğmasından kaynaklanmaktadır. Bu, zooplanktonun çoğunun üst katmanlara hareket ettiği ve Antarktika yakınsama bölgesinde gözle görülür birikimin meydana geldiği kuzeye doğru hareket ettiği yaz zooplanktonunun çiçeklenme dönemidir. Her iki zirve de zooplankton konsantrasyonunun iki enlemsel bandı olarak görünmektedir.

Ve genellikle “beşinci okyanus” olarak tanımlanır, ancak adalar ve kıtalarla açıkça tanımlanmış bir kuzey sınırı yoktur. Güney Okyanusu'nun alanı okyanusolojik özelliklere göre belirlenebilir: Soğuk Antarktika akıntılarının daha fazla akıntıyla yakınsama çizgisi olarak. ılık sularüç okyanus. Ancak böyle bir sınır sürekli olarak konumunu değiştirir ve mevsime bağlıdır, dolayısıyla pratik amaçlar için sakıncalıdır. 2000 yılında, Uluslararası Hidrografi Örgütü'nün üye ülkeleri, Güney Okyanusu'nu, Atlantik'in güney kısımlarını, Hint ve Hint Okyanusu'nu birbirine bağlayan bağımsız bir beşinci okyanus olarak ayırmaya karar verdiler. Pasifik Okyanusları kuzeyde güney enleminin 60. paraleliyle sınırlanan ve aynı zamanda Antarktika Antlaşması ile sınırlanan sınırlar dahilinde. Güney Okyanusu'nun kabul edilen alanı 20.327 milyon km²'dir (Antarktika kıyısı ile 60. paralel arasında) güney enlemi) .

En büyük derinlik Okyanus Güney Sandviç Çukuru'nda yer alır ve 8264 m'dir. Ortalama derinlik- 3270 m. Kıyı şeridinin uzunluğu 17.968 km'dir.

1978'den itibaren, tüm Rusça pratik denizcilik kılavuzlarında (denizcilik navigasyon haritaları, seyir yönleri, ışıklar ve işaretler vb.) “Güney Okyanusu” kavramı yoktu, denizciler arasında bu terim kullanılmıyordu.

20. yüzyılın sonlarından bu yana Güney Okyanusu, Roscartography tarafından yayınlanan haritalarda ve atlaslarda etiketlenmektedir. Özellikle temel Dünya Atlası'nın 3. baskısında ve 21. yüzyılda yayınlanan diğer atlaslarda imzalanmıştır.

Antarktika çevresindeki denizler

Tipik olarak Antarktika kıyılarında 13 deniz ayırt edilir: Weddell, Scotia, Bellingshausen, Ross, Amundsen, Davis, Lazarev, Riiser-Larsen, Kozmonotlar, Commonwealth, Mawson, D'Urville, Somov; Norveç'te Kral Haakon VII'nin denizini de vurgulamak gelenekseldir. Güney Okyanusunun en önemli adaları: Kerguelen, Güney Shetland, Güney Orkney. Antarktika sahanlığı 500 metre derinliğe kadar batmıştır.

Scotia ve Weddell denizleri dışında Antarktika'yı yıkayan tüm denizler marjinaldir. Çoğu ülkede kabul edilen gelenekte kıyılarını şu şekilde sektörlere ayırırlar:

Güney Okyanusu Denizleri
İsim Sektör Adı kimin onuruna verilmiştir?
.
Lazarev Denizi 0-14° Doğu. D. Mihail Lazarev
Rieser-Larsen Denizi 14-34° Doğu. D. Hjalmar Rieser-Larsen, tümgeneral, Norveç Hava Kuvvetlerinin yaratıcısı
Kozmonotlar Denizi 34-45° Doğu. D. İlk kozmonotlar (1961-1962)
İngiliz Milletler Topluluğu Denizi 70-87° Doğu. D. Uluslararası işbirliği Antarktika'da
Davis Denizi 87-98° Doğu. D. J. K. Davies, Aurora, Mawson keşif gezisinin kaptanı (1911-14)
Mawson Denizi 98-113° Doğu. D. Douglas Mawson, jeolog, üç bölüm seferler
D'Urville Denizi 136-148° Doğu. D. Jules Dumont-D'Urville, oşinograf, tümamiral
Somov Denizi 148-170° Doğu. D. Mikhail Somov, ilk Sovyet seferinin başı (1955-57)
Ross Denizi 170° Doğu. Uzun - 158° B D. Tuğamiral James Ross, 78 derece güneyi geçen ilk kişi oldu. w.
Amundsen Denizi 100-123° B. D. Güney kutbuna ilk ulaşan Roald Amundsen oldu
Bellingshausen Denizi 70-100° B. D. Thaddeus Bellingshausen, amiral, Antarktika'nın kaşifi
Scotia Denizi 30-50° B. uzun., 55-60° G. w. "Scotia" (eng. Scotia), Bruce seferinin gemisi (1902-1904)
Weddell Denizi 10-60° B. uzun., 78-60° G. w. James Weddell, 1820'lerde bölgeyi keşfeden balina avcısı
Kral Haakon VII'nin Denizi (nadiren kullanılır) 20° Doğu. 67° G w. Haakon VII, Norveç Kralı
.

Haritacılıkta Güney Okyanusu

Avustralya'nın pek çok haritası, Avustralya'nın hemen güneyindeki denizden "Güney Okyanusu" olarak söz ediyor

Güney Okyanusu ilk kez 1650 yılında Hollandalı coğrafyacı Bernhard Varenius tarafından tanımlandı ve hem Avrupalılar tarafından henüz keşfedilmemiş “güney kıtasını” hem de Antarktika Çemberi üzerindeki tüm bölgeleri kapsıyordu.

Şu anda okyanusun kendisi dikkate alınmaya devam ediyor su kütlesiçoğunlukla karayla çevrilidir. 2000 yılında Uluslararası Hidrografi Örgütü, okyanusların beşe bölünmesini kabul etti, ancak bu karar hiçbir zaman onaylanmadı. 1953'teki okyanusların mevcut tanımı Güney Okyanusu'nu içermiyor.

Sovyet geleneğinde (1969), “Güney Okyanusu” olarak adlandırılan bölgenin yaklaşık sınırı, 55° güney enleminin yakınında bulunan Antarktika yakınsama bölgesinin kuzey sınırı olarak kabul ediliyordu. Diğer ülkelerde de sınır bulanıktır - Horn Burnu'nun güneyindeki enlem, yüzen buz sınırı, Antarktika Konvansiyon bölgesi (güney enleminin 60 paralelinin güneyindeki alan). Avustralya Hükümeti, "Güney Okyanusu"nu Avustralya kıtasının hemen güneyindeki sular olarak kabul etmektedir.

Atlaslarda ve coğrafi Haritalar 20. yüzyılın ilk çeyreğine kadar "Güney Okyanusu" adı dahil edildi. İÇİNDE Sovyet zamanı bu terim kullanılmadı [ ] Ancak 20. yüzyılın sonlarından itibaren Roscartography tarafından yayınlanan haritalara imza atmaya başladı.

Güney Okyanusu keşiflerinin tarihi

XVI-XIX yüzyıllar

Güney Okyanusu sınırını geçen ilk gemi Hollandalılara aitti; Jacob Magyu'nun filosunda yelken açan Dirk Geeritz tarafından komuta ediliyordu. 1559'da Macellan Boğazı'nda Geeritz'in gemisi bir fırtınanın ardından filonun görüşünü kaybetti ve güneye gitti. 64° güney enlemine inildiğinde, yüksek zemin- muhtemelen Güney Orkney Adaları. 1671'de Anthony de la Roche Güney Georgia'yı keşfetti; Bouvet Adası 1739'da keşfedildi; 1772'de Fransızca Deniz subayı Kerguelen, Hint Okyanusu'nda kendi adını taşıyan bir ada keşfetti.

Kerguelen'in yolculuğuyla neredeyse eş zamanlı olarak İngiltere'den yola çıkarak ilk yolculuğuna çıktı. Güney Yarımküre James Cook ve Ocak 1773'te “Macera” ve “Çözüm” gemileri Antarktika Çemberi'ni 37 ° 33 "D meridyeninde geçti. Buzla zorlu bir mücadelenin ardından, zorlandığı 67 ° 15" güney enlemine ulaştı. Kuzeye dönmek için. Aynı yılın Aralık ayında Cook tekrar Güney Okyanusu'na doğru yola çıktı; 8 Aralık'ta Antarktika Çemberi'ni 150°6" batı boylamında geçti ve 67°5" güney enlemine paralel olarak buzla kaplıydı. Buradan kurtulduktan sonra daha da güneye gitti ve 1774 Ocak ayı sonlarında Tierra del Fuego'nun güneybatısındaki 71°15" güney enlemine, 109°14" batı boylamına ulaştı. Burada aşılmaz bir buz duvarı onun daha ileri gitmesini engelledi. Cook, Güney Okyanusu'ndaki ikinci yolculuğunda Antarktika Çemberini iki kez geçti. Her iki yolculukta da buz dağlarının bolluğunun önemli bir Antarktika kıtasının varlığına işaret ettiğine ikna oldu. Kutup yolculuklarının zorluklarını öyle bir şekilde anlattı ki, bu enlemleri yalnızca balina avcıları ziyaret etmeye devam etti ve güney kutup bilimsel keşif gezileri uzun süre durduruldu.

1819'da "Vostok" ve "Mirny" savaş slooplarına komuta eden Rus denizci Bellingshausen burayı ziyaret etti. Güney Georgia ve Güney Okyanusu'nun derinliklerine nüfuz etmeye çalıştı; ilk kez, Ocak 1820'de, neredeyse Greenwich meridyeninde, 69°21" güney enlemine ulaştı; ardından güney kutup dairesini terk ederek, Bellingshausen doğu boyunca 19° doğu boylamına doğru yürüdü ve burada onu tekrar geçip ulaştı. Şubat ayında yine hemen hemen aynı enlemde (69°6"). Daha doğuda, yalnızca 62° paraleline kadar yükseldi ve yoluna kenar mahalleler boyunca devam etti. yüzen buz Daha sonra Balleny Adaları meridyeninde 64°55" yüksekliğe ulaştı, Aralık 1820'de 161° batı boylamında güney kutup dairesini geçerek 67°15" güney enlemine ulaştı ve Ocak 1821'de 99 meridyenleri arasında ° ve 92° batı boylamı, 69° 53" güney enlemine ulaştı; ardından neredeyse 81° meridyeninde, 68° 40" güney enleminde açıldı, Yayla Peter I Adaları ve daha doğuya doğru, Güney Kuzey Kutup Dairesi'nin içinde - Alexander I Land'in kıyısı. Böylece Bellingshausen, Güney'in etrafında tam bir yolculuğu tamamlayan ilk kişi oldu. Arktik kıta Küçük yelkenli gemilerde, 60° - 70° enlemleri arasında neredeyse her zaman onlara açıktır.

Buharlı gemi L'Usturlap 1838'de

1837'nin sonunda, Dumont-D'Urville komutasındaki iki buharlı gemiden - "Astrolabe" ("L'Astrolabe") ve "Zélée" ("La Zélée") oluşan bir Fransız seferi yola çıktı. Weddel ve diğerlerinin bilgilerini kontrol etmek için Okyanusya'yı keşfedin. Ocak 1838'de Dumont-D'Urville, Weddel'in yolunu takip etti, ancak 63° güney enlem paralelinde buz onun yolunu kapattı. Güney Shetland Adaları'nın güneyinde Louis Philippe Ülkesi adı verilen yüksek bir kıyı gördü; sonradan bu toprakların bir ada olduğu ortaya çıktı, Batı kıyıları buna Trinity Land ve Palmer Land denir. Tazmanya'da kışı geçirdikten sonra, güneye giderken Dumont-D'Urville ilk buzla karşılaştı ve aralarındaki zorlu yolculuktan sonra, 9 Ocak 1840'ta 66° - 67° enlemlerinde, neredeyse Kuzey Kutup Dairesi üzerinde ve 141° doğu. D. yüksek dağlık bir kıyı gördü. Adélie Land olarak adlandırılan bu arazinin izi Dumont-Durville tarafından çizilmiştir. Kuzey Kutup Dairesi 17 Ocak'ta 134° doğu meridyeninde, 65° güney enleminde ve 131° doğu boylamında Clary Sahili adı verilen başka bir kıyı keşfedildi.

Teğmen Willis komutasındaki üç gemiden oluşan bir Amerikan seferi: "Vincennes", "Peacock" ve "Porpoise", Weddel rotasını takip etmek amacıyla Şubat 1839'da Tierra del Fuego takımadalarından yola çıktı. ancak Dumont-D'Urville gibi aynı aşılmaz engellerle karşılaştı ve pek sonuç alamadan Şili'ye geri dönmek zorunda kaldı (103° batı boylam meridyeninde neredeyse 70° güney enlemine ulaştı ve burada kara görüyor gibiydi). Ocak 1840'ta Amerikalı kaşif Charles Wilkes, 160° doğu boylamı boyunca neredeyse güneye doğru ilerledi. Zaten 64°11" güney enleminin paralelinde buz onun ilerideki yolunu tıkamıştı. Batıya dönüp 66° güney enlemindeki 153°6" doğu meridyenine ulaştığında, 120 km uzakta Ringold adını verdiği bir dağ gördü. Knoll. Kısa bir süre sonra bölgeyi ziyaret eden Ross, Wilkes'in keşfine itiraz etti, ancak bunun bir nedeni yoktu. Açılış şerefi çeşitli parçalar Wilkes toprakları aslında üç gezginin her birine (Wilkes, Dumont-D'Urville ve Ross) ayrı ayrı aittir. Ocak ve Şubat 1840'ta Wilkes, Antarktika kıtasının eteklerinde önemli bir mesafe kat etti ve 96° doğu boylamındaki meridyene ulaştı. Tüm yolculuk boyunca kıyıda hiçbir yere inemedi.

James Clark Ross komutasındaki Erebus ve Terror buharlı gemileriyle (Crozier, Erebus'un komutanıydı) üçüncü İngiliz seferi, genel olarak güney kutup ülkelerini keşfetmek için donatılmıştı. Ağustos 1840'ta Ross, Tazmanya'daydı ve burada Dumont-D'Urville'in Terre Adélie kıyılarını yeni keşfettiğini öğrendi; bu onu araştırmasına daha doğuda, Balleny Adaları meridyeninde başlamaya yöneltti. Aralık 1840'ta keşif ekibi Antarktika Çemberi'ni 169°40"D meridyeninde geçti ve kısa süre sonra buzla mücadeleye başladı. 10 gün sonra buz şeridi geçildi ve 31 Aralık'ta (eski tarz) Victoria'nın yüksek kıyılarını gördüler. Arazi, en yükseklerden biri dağ zirveleri Ross'un keşif gezisinin başlatıcısı Sabin'in ve 2000 - 3000 m yüksekliğindeki tüm dağ zincirinin - Admiralty Sırtı'nın adını verdiği. Bu zincirin tüm vadileri karla ve denize inen devasa buzullarla doluydu. Adar Burnu'nun ötesinde sahil güneye dönerek dağlık ve erişilemez durumdaydı. Ross, 71°56" güney enlemi ve 171°7" doğu boylamındaki, tamamen bitki örtüsünden yoksun ve kıyılarını kalın bir guano tabakasıyla kaplayan bir penguen kitlesinin yaşadığı Possession Adaları'ndan birine indi. Yolculuğuna daha güneyde devam eden Ross, Kullman ve Franklin adalarını (ikincisi 76°8" güney enlemindedir) keşfetti ve sahili doğrudan güneye doğru gördü ve yüksek dağ 3794 metre yüksekliğindeki (Erebus yanardağı) ve biraz doğuda, 3230 metre yüksekliğinde Terör adı verilen, zaten sönmüş başka bir yanardağ fark edildi. Güneye giden başka bir yol, doğuya dönen ve Ross'a göre yaklaşık 300 metre derinliğe kadar inen, sudan 60 metre yüksekliğe kadar sürekli bir dikey buz duvarı ile sınırlanan bir sahil tarafından kapatılmıştı. Bu buz bariyeri, herhangi bir önemli çöküntünün, körfezin veya burnun bulunmaması ile ayırt edildi; neredeyse düz, dikey duvarı muazzam bir mesafeye uzanıyordu. Buzlu kıyının ötesinde, güneyde yüksek bir dağın zirveleri var. sıradağlar, güney kutup kıtasının derinliklerine doğru gidiyor; Adını Parry'den almıştır. Ross, Victoria Land'den yaklaşık 840 km doğuya doğru seyahat etti ve tüm bu mesafe boyunca buz kıyısının doğası değişmeden kaldı. Sonunda sezonun sonları Ross'u Tazmanya'ya dönmeye zorladı. Bu yolculuğunda 173°-174° batı boylam meridyenleri arasında 78°4" güney enlemine ulaştı. İkinci yolculuğunda 20 Aralık 1841'de gemileri yeniden Güney Kutup Dairesi'ni geçerek güneye gitti. 1842 Şubat ayının başında, meridyen 165° batı boylamında daha fazlasına ulaştılar açık deniz ve 1841'dekinden biraz daha doğuya doğru buz kıyısına yaklaşarak doğrudan güneye yöneldi. 161°27" batı boylamında 78°9" güney enlemine ulaştılar, yani yaklaştılar. Güney Kutbuşimdiye kadarki herkesten daha yakın. Doğuya daha fazla yolculuk engellendi katı buz(paket) ve keşif gezisi kuzeye döndü. Aralık 1842'de Ross güneye girmek için üçüncü bir girişimde bulundu; bu sefer Weddel yolunu seçti ve Louis Philippe Ülkesine doğru yola çıktı. Doğuya doğru ilerleyen Ross, 8° batı boylam meridyeninde Kuzey Kutup Dairesi'ni geçti ve 21 Şubat'ta 71°30" güney enlemine ve 14°51 batı boylamına ulaştı.

Neredeyse 30 yıl sonra, Challenger korvetiyle yapılan bir keşif gezisi, diğer şeylerin yanı sıra güneyi de ziyaret etti. kutup ülkeleri. Kerguelen Adası'nı ziyaret eden Challenger güneye yöneldi ve 65°42" güney enlemine ulaştı. 64°18" güney enleminde ve 94°47" doğu boylamında 2380 metre derinlik belirledi ve Wilkes'in haritasına göre Sahilin sadece 30 kilometre uzakta olması gerekiyordu, görünmüyordu.

İklim ve hava durumu

Deniz sıcaklıkları yaklaşık -2 ila 10 °C arasında değişir. Fırtınaların siklonik hareketi doğu yönü Kıtanın etrafında ve buz ve buz arasındaki sıcaklık kontrastı nedeniyle sıklıkla yoğunlaşıyor. açık okyanus. 40 derece güney enleminden Antarktika Çemberine kadar olan okyanus bölgesi, Dünya üzerindeki en güçlü ortalama rüzgarları yaşar. Kışın, okyanus Pasifik sektöründe 65 derece güney enlemine, Atlantik sektöründe ise 55 derece güney enlemine kadar donar ve yüzey sıcaklıkları 0 °C'nin oldukça altında; bazı kıyı bölgelerinde kalıcı Güçlü rüzgarlar ayrılmak kıyı şeridi kışın buzlanmaz.

Buzdağları Güney Okyanusu'nda yılın herhangi bir zamanında meydana gelebilir. Bazıları birkaç yüz metreye ulaşabiliyor; Daha küçük buzdağları, parçalar ve deniz buzu (genellikle 0,5 ila 1 metre) de gemiler için sorun teşkil etmektedir. Bulunan buzdağlarının 6-15 yaşında olması, okyanus sularında uzunlukları 500 metreden 180 km'ye ve genişliği onlarca kilometreye kadar değişen 200 binden fazla buzdağının eşzamanlı varlığını akla getiriyor.



Makaleyi beğendin mi? Arkadaşlarınla ​​paylaş!