Pirmasis skrydis į SSRS mėnulį. Slaptos SSRS mėnulio programos nuotrauka

Bibliografinis aprašymas:

Nesterova I.A. SSRS mėnulio programa [ Elektroninis šaltinis] // Mokomoji enciklopedija svetainę

IN šiuolaikinė Rusija grįžo susidomėjimas kosmosu ir jos tyrinėjimais. Svarbiausias etapas kosmoso tyrinėjimo plėtra – tai pasiruošimas skrydžiui į Mėnulį ir jo įsikūrimo programos kūrimas. Šiuo atžvilgiu būtina atsigręžti ne tik į perspektyvų svarstymą, bet ir į praeityje atliktus tyrimus.

Įvadas

Žvelgiant atgal, tampa akivaizdu, kad Rusija yra plėtros lyderė kosminė erdvė. Tačiau po pirmojo sunkaus dešimtmečio po SSRS žlugimo, paženklinto bandymais panaikinti visus mūsų šalies laimėjimus, iškilo būtinybė didinti išlaidas kosmoso tyrimai. Tai svarbu išsaugojimui Rusijos statusas kosmoso atradėjas.

Visame pasaulyje jaunoji karta yra įklimpusi į bedugnę socialiniai tinklai, narcisizmu ir tolerancija, negali ir nenori kvestionuoti pretenzingo Neilo Armstrongo nusileidimo. Tačiau belieka tik pagalvoti apie esamą naujienų filmuotą medžiagą ir tampa akivaizdu: šie linksmi vaikinai kosmose nebuvo.

Ar Amerika, godusi kitų žmonių išteklių, atsisakytų bandymų išdžiovinti žemės palydovą? Žinoma, kad ne. Taigi pažvelkime į praeitį ir dabartį. mėnulio programa Rusija, kad žinotume, kokia ateitis mūsų laukia.

SSRS mėnulio programa labai domina šiuolaikinis mokslas. Tai nepajudinamos biurokratijos valios ir žeminančios galios atspindys, galintis panaikinti bet kokias pastangas. Jau tikrai žinoma, kad atsiradimas ir vystymasis Sovietinė mėnulio programa buvo įdėta ne mažiau pastangų nei amerikiečiai.

Apie išvykimą į Mėnulį buvo galvota prieš siunčiant CCCP .

Pirmosios mėnulio stotys buvo pradėtos kurti Korolevo projektavimo biure 1957 m. Ir jau 1957 m. gruodžio mėn. buvo paruoštas preliminarus prietaisų projektas: E-1, kad įvykdytų užduotį pataikyti į Mėnulio diską, E-2 - praskristi ir nufotografuoti Mėnulį, E-Z - branduolinis sprogimas matoma pusė Mėnuliai. 1958 metų pradžioje Akademikai S. Korolevas ir M. Keldyšas į TSKP CK politinį biurą atnešė Mėnulio tyrimo programos projektą. Nuo branduolinis sprogimas Mėnulyje iki to laiko jie jau pasidavė.

1960 metais buvo pradėtas darbas kuriant itin sunkųjį nešiklį, be kurio nebūtų buvę įmanoma įvykdyti Mėnulio ekspedicijos. Tuo pačiu metu, 1963 m., buvo pradėti kurti erdvėlaiviai L1 skrydžiui aplink Mėnulį ir L3 erdvėlaiviai, skirti nusileidimo misijai.

Sovietinės Mėnulio programos bėda buvo ta, kad, nepaisant daugybės Mėnulio tyrinėjimo idėjų, nė vienas darbas nebuvo visiškai sėkmingas. Dėl įvairių projektavimo biurų (toliau – KB) konkurencijos panašios paskirties projektai vienu metu ir lygiagrečiai buvo kuriami dviejuose ar net trijuose iš jų. Atitinkamai, energija ir lėšos bandymams nutekėjo kaip vanduo, be matomų rezultatų. Įvairios Mėnulio erdvėlaivio versijos buvo sukurtos S. Korolevo ir V. N. Čelomėjaus projektavimo biuruose, o itin galingas nešiklis skrydžiui į Mėnulį – Korolevo, Čelomėjaus ir Jangelio projektavimo biuruose.

S. Korolevo erdvėlaivių, skirtų Mėnulį skrieti, projektai OKB-1 ir V.N. OKB-52. Čelomėja

OKB-52 V.N. Chalomėja mėgavosi N.S. simpatijomis. Chruščiovas. Tačiau po 1964 metų spalio 13 dienos tyliai ir be nereikalingas triukšmas Nikita Sergejevičius Chruščiovas buvo pašalintas, OKB-52 nebuvo likimas. Valdymas SSRS mėnulio programa visiškai atiteko Sergejui Korolevui. Labiausiai įžeidžiantis dalykas V.N. Chalomey buvo tai, kad S. Korolevas turėjo galimybę panaudoti visus V. N. Čelomėjaus tobulėjimus skrendant į Mėnulį ir ypač raketą UR-500K savo užduotims atlikti.

Kadangi nė viena Mėnulio erdvėlaivio versija nebuvo 100% efektyvi, 1965 metų pabaigoje – 1966 metų pradžioje šalies vadovybė nusprendė sujungti dviejų projektavimo biurų skraidymo projektus. Iš S. Korolevo jie paėmė viršutinės pakopos D bloką (iš programos N1-L3 - ekspedicija į Mėnulį), ir erdvėlaivį 7K-L1, kuris buvo sukurtas remiantis 7K raida, o iš V. N. Chelomey UR-500K raketa.

Viršutinės pakopos ir laivo masė viršijo raketos galimybes. Todėl jie sugalvojo originalią schemą: UR-500K paleidžia „RB-laivo“ derinį į trajektoriją, esančią netoli orbitinės, o tolesnis įterpimas į orbitą atliekamas naudojant bloką D.

Antrą kartą įjungus D bloką, pluoštas nukreipiamas į skrydžio aplink Mėnulį trajektoriją. Siekiant sutaupyti svorio, iš 7K (Sojuz) laivo buvo pašalinta viskas, ką galėjo – net gyvenamasis skyrius ir atsarginė parašiutų sistema. Dėl daugelio modifikacijų reikėjo „išmokyti“ nusileidžiančią transporto priemonę patekti į atmosferą iš antrojo pabėgimo greitis.

Jau 1965 metais pradėjo rengti kosmonautai, kurie turėjo skristi laivais, kurie turėjo skristi aplink Mėnulį. Grupėje buvo: Valerijus Bykovskis, Jurijus Gagarinas, Vladimiras Komarovas, Aleksejus Leonovas, Andrijanas Nikolajevas, Pavelas Popovičius, taip pat dar nebaigusieji kosmoso mokyklos Georgijus Beregovojus, Levas Vorobjovas, Viktoras Gorbatko, Georgijus Grečko, Georgijus Dobrovolskis, Aleksejus Elisjevas. , Valerijus Kubasovas, Vasilijus Lazarevas, Olegas Makarovas, Nikolajus Rukavišnikovas, Vitalijus Sevastjanovas, Anatolijus Filipčenka, Jevgenijus Chrunovas ir Valerijus Jazdovskis.

Mėnulio programos problemos po S. Korolevo mirties

Po S. Korolevo mirties 1966 metais jo vietą užėmė Vasilijus Mišinas. Atsižvelgiant į tai, reikalai su SSRS mėnulio programa vyksta ne itin sklandžiai. Jau 1967 metais Jangelas apie tai pranešė Mishinui mėnulio laivas bus paruošta ne anksčiau kaip 1971 m. Tai nelaimė, nes šiuo atveju vėlavimas buvo užfiksuotas trejus metus. Dėl problemų su vyresniąja vadovybe, susirūpinus naujienomis iš valstijų, 1968 m. programa vėl buvo pakeista. Iš pradžių planuota nusileisti ant Mėnulio pusiaujo, t.y. Mėnulio orbiteris būtų pusiaujo orbitoje ir kas valandą skristų virš Mėnulio kabinos nusileidimo vietos. Tai labai palengvino privažiavimą ir transporto priemonių prijungimą, bet kartu ir labiausiai įdomios vietos nusileidimui ne visada yra tiksliai ties pusiauju. Dėl to buvo sukurtos trys parinktys, parodytos žemiau esančiame paveikslėlyje. Amerikiečiai taip pat svarstė įvairius variantus.

JAV pasirinko pirmąjį variantą, o į Sovietinė programa pirmenybę teikia antrajam. Prijungimas turėjo vykti 25-30 km aukštyje. SSRS buvo sukurta analoginė sistema, kuri apskaičiuoja reikiamus orbitos elementus ir momentus, kada įjungiama varymo sistema. Tokia Mėnulio laivo sistema buvo sukurta ir buvo labai efektyvi. Kitokio kelio pasirinkimas SSRS mėnulio programa negalėjo pasiūlyti jos verto įgyvendinimo.

Sovietinis mėnulio roveris. Kosmonautikos muziejus, Maskva, Rusija. 2016 m

Dėl daugybės nesėkmingų paleidimų pilotuojamas skrydis į Mėnulį buvo nuolat atidedamas. Atsirado vis daugiau naujų problemų, reikalaujančių radikalių pokyčių. esama koncepcija nusileidęs žmogus Mėnulyje. Šiuo atžvilgiu SSRS mėnulio programa virto pinigų dulkių siurbliu. Dėl konfliktų tarp pagrindinių projektavimo biurų ir nuolatinio virvės traukimo buvo sunku laiku rasti optimalų techninį sprendimą.

Dėl vėlavimo atlikti N-1 raketos skrydžio bandymus, Mėnulio tyrinėjimų programa buvo perorientuota į nepilotuojamus skrydžius su laipsniškas mažėjimas paleidimų skaičius automatinės stotys.

Nepaisant to, kad sovietų mokslininkams vis tiek pavyko sukurti unikalų variklį ir beveik užbaigti sukurti laivą, galintį netrukdomai nusileisti Mėnulyje, po tariamai baigto „Apollo“ „skrydžio“ programa buvo visiškai uždaryta.

Baigdamas noriu pažymėti, kad tyrimai SSRS buvo atliekami ne kartą ir labai sėkmingai mėnulio paviršius. Tačiau gudrūs amerikiečiai apgavo SSRS, atimdami iš jos pirmenybę Mėnulio tyrinėjime, pasinaudodami partinio elito nestuburumu, godumu ir infantiliškumu. Tai, kad nė vienas amerikietis niekada nebuvo įkėlęs kojos į Mėnulio paviršių, šiuo metu nekelia abejonių. Tačiau tada atskleisti jų melą buvo beveik neįmanoma. Be to, SSRS vadovybė elgėsi kaip išlepintas vaikas: įsižeidė ir uždarė Mėnulio programą. Niekam nerūpėjo šimtų žmonių pastangos.

Literatūra

1. Afanasjevas I.B. Nežinomi laivai - M.: Mokslinė literatūra, 1991 m
2. Pervushin A.I. Mūšis dėl žvaigždžių – M.: Amfora, 2014 m
3. Pervushin A.I. Mūšis dėl mėnulio. Tiesa ir melas apie mėnulio rasę / Red. Trofimova E.A. – M.: Amfora, 2014 m.

Leidimas ir ištekliai toliau modifikuoti Vostok ir Voskhod tipo laivus ir tik preliminarus pasiruošimas Mėnulio pilotuojami projektai, įskaitant Mėnulio praskridimą, kurį orbitoje surinko kompleksas 7K-9K-11K ankstyvas projektas Sojuz laivas.

Tik po kelerių metų, su dideliu vėlavimu, palyginti su JAV, rugpjūčio 3 d., Vyriausybės dekretu patvirtinta SSRS Mėnulio pilotuojama programa ir prasidėjo realus plataus masto darbas su dviem lygiagrečiomis pilotuojamomis programomis: Mėnulio skrydžiu ( „Proton“ - „Zond/L1)“ iki 1967 m. ir nusileidimas ant jo (N-1 - L3) iki 1968 m., kai buvo pradėti skrydžio projektavimo bandymai 1966 m.

Rezoliucijoje buvo visas sąrašas visi L1 ir L3 sistemų kūrimo dalyviai ir numatė daugiašalį darbą, kuriame, atrodė, „niekas nėra pamirštas ir niekas neužmiršta“. Vis dėlto klausimai dėl detalaus darbų paskirstymo – kas kam kelia reikalavimus ir kokioms sistemoms – buvo diskutuojami ir atsakymai į juos pasirašyti privačiais sprendimais ir protokolais dar trejiems metams.

L1 ir L3 laivų bei N-1 raketų blokų projektavimas, taip pat ekspedicijų į Mėnulį ir į Mėnulį schemų kūrimas prasidėjo dar prieš priimant programą – 1963 m. Dviese kitais metais buvo išleisti raketos N-1 darbiniai brėžiniai ir pasirodė pirmieji preliminarūs Mėnulio erdvėlaivių projektai.

Dešimtys vyriausybės pareigūnų turėjo suprasti visos Mėnulio programos gamybą ir techninį mastą, nustatyti visą kapitalinės statybos apimtį ir padaryti preliminarūs skaičiavimai visų būtinų išlaidų. Tų metų ekonomika neleido atlikti itin tikslių skaičiavimų. Nepaisant to, patyrę „Gosplan“ ekonomistai, su kuriais Korolevas dažniausiai konsultuodavosi, perspėjo, kad tikri būtinų išlaidų skaičiai per Finansų ministeriją ir „Gosplan“ nepraeis. Jau nekalbant apie išlaidas branduolinis raketų skydas, reikėjo rasti lėšų naujiems Chelomey ir Yangel pasiūlymams dėl sunkiųjų raketų.

Centro komitetui ir Ministrų Tarybai pateikti skaičiavimai buvo neįvertinti. Valstybinio gynybos technikos komiteto, Ministrų tarybos ir Valstybinio planavimo komiteto pareigūnai leido suprasti, kad dokumentai neturėtų gąsdinti Politbiuro daugybe milijardų. Projekto sąmatoje neturėtų būti jokių papildomų išlaidų. Chelomey ir Yangelis pradėjo įrodinėti, kad jų projektai buvo daug pigesni. Paškovas, puikiai išmanantis Valstybinio planavimo komiteto politiką, patarė: „per metus plėtoti gamybą ne mažiau kaip keturiais vežėjais, įtraukti į darbą visus, ko reikia, bet pagal vieną grafiką. Ir tada išleisime ne vieną rezoliuciją. Vargu ar kas nors išdrįstų uždaryti tokio masto kūrinį. Bus sėkmės – bus pinigų! Nedelsdami įtraukite kuo daugiau įmonių.

Siekdamas suprasti projektinius prieštaravimus tarp Korolevo, Čelomėjaus ir Jangelio, Ustinovas nurodė NDI-88 atlikti objektyvų lyginamąjį Mėnulio tyrinėjimo galimybių įvertinimą su nešiklio variantais N-1 (11A52), UR-500 (8K82) ir R-56 (8K68). Mozzhorino ir jo darbuotojų skaičiavimais, norint besąlygiškai užtikrinti pirmenybę prieš JAV, reikia trijų N-1 pagalba orbitoje netoli Žemės surinkti 200 tonų raketų sistemą. Norėdami tai padaryti, jums reikės trijų N-1 raketų arba dvidešimties UR-500 raketų. Tokiu atveju Mėnulyje nusileis 21 toną sveriantis laivas, o į Žemę grįš 5 tonas sveriantis laivas. Visi ekonominiai skaičiavimai buvo už N-1. Taigi N-1 tapo pagrindiniu perspektyviu vežėju įgyvendinant sovietų Mėnulio programą ir, kaip vėliau paaiškėjo, pagrindinė priežastis jos nesėkmes.

• E-1 – susidūrimas su mėnuliu. Keturi paleidimai. 1 dalinė sėkmė (Luna-1)
• E-1A - susidūrimas su mėnuliu (Luna-2)
• E-2 – fotografija atvirkštinė pusė Mėnuliai. Paleidimas buvo numatytas 1958 m. spalio–lapkričio mėn. Atšauktas
• E-2A - fotografuojant tolimąją Mėnulio pusę naudojant Yenisei-2 fotosistemą. Baigta (Luna-3)
• E-2F – atšauktas dėl „Yenisei-3“ fotosistemos problemų. Paleidimas buvo numatytas 1960 m. balandžio mėn.
• E-3 – tolimosios Mėnulio pusės fotografavimas. Pradėtas naudoti 1960 m.
• E-4 - Atominis sprogimas Mėnulio paviršiuje. Atšaukta
• E-5 – įėjimas į Mėnulio orbitą. Buvo planuojama 1960 m
• E-6 - Minkštas nusileidimasį mėnulį. Buvo planuojama 1960 m
• E-7 - Mėnulio paviršiaus fotografavimas iš orbitos. Buvo planuojama 1960 m

Programos įgyvendinimas

Programa buvo įgyvendinta pagal tuos pačius principus kaip ir JAV. Iš pradžių Mėnulio paviršių buvo bandoma pasiekti naudojant AMS.

Su jų pagalba buvo numatyta atlikti keletą svarbių taikomųjų užduočių:

• geriau suprasti fizines savybes mėnulio paviršius;
• ištirti radiacijos situaciją artimoje erdvėje;
• kurti pristatymo transporto priemonių kūrimo technologijas;
• demonstruoti aukšto lygio nacionalinis mokslas ir technologija.

Tačiau, skirtingai nei amerikiečiai, kai kurie darbai, ypač susiję su pilotuojamu programos aspektu, buvo įslaptinti. Iki miesto tik keliose sovietiniai šaltiniai(„Metų knyga TSB“ ir enciklopedija „Kosmonautika“) atsainiai buvo paminėta, kad „Zond“ aparatas yra nepilotuojamas laivo, skirto skraidymui aplink Mėnulį, prototipas, o bendros ir nekonkrečios frazės apie būsimus sovietų kosmonautų nusileidimus Mėnulyje. oficialiuose šaltiniuose nustojo pasirodyti dar anksčiau – po metų.

Be to, dėl netobulų technologijų būtinas perteklius. atskiros sistemos. Kadangi pilotuojamas skrydis aplink Mėnulį ir nusileidimas ant jo paviršiaus buvo prestižo reikalas, reikėjo imtis maksimalių priemonių, kad avarinių situacijų atveju būtų išvengta aukų.

Mėnulio paviršiui ištirti, taip pat detaliam sovietinių Mėnulio erdvėlaivių galimų nusileidimo vietų žemėlapiams sudaryti buvo sukurta palydovų serija Luna (atstovaujanti įvairios paskirties transporto priemones). Taip pat buvo sukurtos specialios Mėnulio marsaeigių versijos, skirtos palaikyti nusileidimo ekspedicijas.

Mėnulio kosmonautų būrys

Sovietų civilių kosmonautų būrio mėnulio grupė TsKBEM Kosmonautų mokymo centre iš tikrųjų buvo sukurta metais. Tuo pačiu metu, kol sovietinei Mėnulio programai nebuvo įvestas griežčiausias slaptumas, Tereškova apie tai kalbėjo užsienio žurnalistams ir apie tai, kad Gagarinas iš pradžių buvo grupės vadovas vizito Kuboje metu. Nuo tada grupė buvo dokumentuojama (kaip kosmonautų vadų ir tyrinėtojų Mėnulio programai rengimo skyrius), gegužę ją patvirtino Karinė-pramoninė komisija, o vasarį ji buvo galutinai suformuota.

Remiantis paskelbtais šaltiniais, pagrindiniai grupės nariai dalyvavo ir apžiūrėjo laivus paleidžiant Zond-4 ir vėlesnius L1 erdvėlaivius (įskaitant Baikonure, laukdami leidimo skristi Zond-7 gruodžio 8 d.), taip pat L1S. antrą kartą paleidus nešančiąją raketą N-1. Popovičius, Sevastjanovas ir kiti savo skrydžių metu derėjosi su valdymo centru per Zond laivus.

Pilotuojamas Mėnulio skrydis (UR500K / Proton-L1 / Zond kompleksas)

Skirtinguose projektavimo biuruose buvo vykdoma daugybė skrydžio aplink Mėnulį projektų, įskaitant kelis kosminio laivo paleidimus ir surinkimą žemoje Žemės orbitoje (prieš atsirandant raketai Proton) ir tiesioginį skrydį aplink Mėnulį. Skrydžių programai įgyvendinti buvo atrinktas projektas, perkeltas į paskutinius nepilotuojamus paleidimus ir skrydžius iš naujai sukurto erdvėlaivio OKB-1 Korolev 7K-L1, priklausančio Sojuz šeimai ir Chelomey OKB-52 Proton. nešėja, sukurta kiek anksčiau.

• per savaitę pateikti raketos UR-500 gamybos ir bandymų grafiką;
• kartu su OKB-1 ir OKB-52 vadovais S. P. Korolev ir V. M. Chelomey per dvi savaites apsvarstys ir išspręs klausimus dėl galimybės suvienodinti kuriamą pilotuojamą erdvėlaivį skraidyti aplink Mėnulį ir nutupdyti ekspediciją ant jo paviršiaus;
• per mėnesį pateikti LCI programą raketai UR-500 ir pilotuojamam erdvėlaiviui.

Nepaisant to, tiek karinis-pramoninis kompleksas, tiek Bendrųjų mašinų ministerija nusprendė tęsti darbą remiantis Sojuz komplekso (7K, 9K, 11K) panaudojimu kaip dar viena galimybe spręsti Mėnulio orbitos problemas, taip pat nurodė. OKB-1 ir OKB-52, siekiant išspręsti visas problemas, susijusias su raketos UR-500K naudojimu kompleksinėje Sojuz programoje.

Vykdant ministerijos pavedimą ir pateiktus nurodymus, rugsėjo-spalio mėnesiais buvo atliktas visapusiškas darbo būklės OKB-52 ir OKB-1 įvertinimas skrydžio aplink Mėnulį uždaviniams įgyvendinti, dalyvaujant darbuotojams. NII-88 (dabar TsNIIMASH), ministerijos Mokslo ir technikos taryba, ministerijos vadovai, vyriausybės ir TSKP CK atstovai. Peržiūros metu paaiškėjo, kad OKB-52 negali laiku išspręsti visų klausimų, susijusių su raketos UR-500, raketų stiprintuvo bloko ir Mėnulio orbitos transporto priemonės LK-1 sukūrimu ir išbandymu. OKB-1, priešingai, N1-L3 komplekso 7K tipo pilotuojamo erdvėlaivio ir viršutinės D pakopos kūrimo būklė buvo palankesnė. Tai sukūrė pagrindą perorientuoti darbą iš OKB-52 į OKB-1 laive ir greitėjimo blokas D už Mėnulio praskridimą su sprendimu, įskaitant daugybę Mėnulio ekspedicijos programos įgyvendinimo užduočių, kurias atliko kompleksas N1-L3.

Erdvėlaivio 7K-L1 skrydžių tvarkaraštis (nuo metų pradžios):

Laive Zond-5 buvo vėžlių. Jie tapo pirmosiomis gyvomis būtybėmis istorijoje, grįžusiomis į Žemę po apskridimo aplink Mėnulį – likus trims mėnesiams iki „Apollo 8“ skrydžio.

IN nervinės būklės„mėnulio lenktynės“, SSRS vykdant du nepilotuojamus skrydžius aplink Mėnulį ir nuslėpus L1 programos gedimus, JAV rizikingai pertvarkė savo Mėnulio programą ir atliko skrydį pro šalį prieš anksčiau planuotą pilną viso „Apollo“ bandymą. kompleksas žemoje Žemės orbitoje. „Apollo 8“ praskridimas pro Mėnulį buvo atliktas be mėnulio modulis(kuris dar nebuvo paruoštas) po vienintelio beveik Žemės pilotuojamo orbitinio skrydžio. Tai buvo pirmasis pilotuojamas itin sunkios nešančiosios raketos „Saturn 5“ paleidimas.

Paskutinis nepilotuojamas erdvėlaivio Sojuz-7K-L1 skrydis, pavadintas Zond-8, buvo atliktas spalį, po kurio L1 programa buvo galutinai uždaryta, nes skrydis be sustojimų. sovietų kosmonautai Mėnulis, amerikiečiams du kartus nusileidus ant jo, prarado prasmę.

Nusileidimas į Mėnulį (kompleksas N1-L3)

Mėnulio orbitinio laivo modulis LOK (kompiuterinė grafika)

Pagrindinės raketos ir kosminės sistemos dalys, skirtos nusileisti Mėnulyje pagal N-1-L3 projektą, buvo Mėnulio orbitinis laivas Sojuz-7K-LOK, Mėnulio desantinis laivas LK ir ypač sunkioji raketa N1.

Mėnulio orbitinis laivas buvo labai panašus ir labai suvienodintas su netoli Žemės esančiu laivu orbitinis laivas„Sojuz-7K-LOK“, kurį taip pat sudarė nusileidimo modulis, gyvenamasis skyrius, kuriame buvo specialus skyrius su orientaciniais ir švartavimosi varikliais bei prijungimo sistemos blokas, prietaisų ir galios skyrius, kuriame buvo „I“ raketų blokas. ir vienetų deguonies-vandenilio maitinimo sistemas kuro elementai. Gyvenamasis skyrius taip pat tarnavo kaip oro užraktas astronautui pereinant į Mėnulio erdvėlaivį. atvira erdvė(apsivilkus Krechet mėnulio kostiumą).

Erdvėlaivio Sojuz-7K-LOK įgulą sudarė du žmonės. Vienas iš jų turėjo pereiti kosmosą į Mėnulio laivą ir nusileisti Mėnulyje, o antrasis laukti, kol jo bendražygis grįš maždaug mėnulio orbita.

Erdvėlaivis Sojuz-7K-LOK buvo sumontuotas nepilotuojamas skrydžio bandymai ant N-1 nešiklio per ketvirtąjį (ir paskutinį) paleidimą lapkritį, tačiau dėl nelaimingo atsitikimo jis niekada nebuvo paleistas į kosmosą.

Mėnulio erdvėlaivį LK sudarė sandari kosmonautų kabina, skyrius su orientaciniais varikliais su pasyviu prijungimo bloku, prietaisų skyrius, nusileidimo į Mėnulį blokas (LLA) ir raketų blokas E. LK maitino cheminės baterijos, sumontuotos išorėje LPA rėme ir prietaisų skyriuje. Valdymo sistema buvo sukurta remiantis integruotu skaitmeniniu kompiuteris ir turėjo rankinio valdymo sistemą, kuri leido astronautui savarankiškai vizualiai pasirinkti nusileidimo vietą per specialų langą. Mėnulio tūpimo modulis turėjo keturias kojeles – atramas su koriais per didelio vertikalaus nusileidimo greičio absorberiais.

Mėnulio erdvėlaivis LK T2K buvo sėkmingai išbandytas tris kartus žemoje Žemės orbitoje nepilotuojamu režimu pavadinimais „Cosmos-379“, „Cosmos-398“ ir „Cosmos-434“ atitinkamai lapkritį ir vasarį bei rugpjūtį.

L3 laivų skrydžių grafikas (nuo metų pradžios):

Dar prieš Mėnulio praskridimo ir nusileidimo į Mėnulį programas SSRS buvo parengti techniniai pasiūlymai, kaip sukurti ir naudoti sunkųjį Mėnulio marsaeigį L2 ir Mėnulį. orbitinė stotis L4. Taip pat, pasisekus JAV ir apribojus darbą N1 - L3 programoje, a naujas projektas N1F – L3M, siekiant užtikrinti ilgesnes nei amerikiečių ekspedicijas į Mėnulį iki metų su perspektyva statyti ant jo paviršiaus 20-ajame dešimtmetyje. Sovietų mėnulio bazė „Zvezda“, kurios gana detalus projektas jau buvo sukurtas, įskaitant ekspedicinius modelius. transporto priemonių ir gyvenamieji moduliai Tačiau akademikas V.P.Gluško, paskirtas 1974 m generalinis dizaineris Sovietų kosmoso programa vietoj V. P. Mišino, jo įsakymu (politbiuro ir Bendrosios inžinerijos ministerijos sutikimu) sustabdė visus N1 raketos ir pilotuojamų Mėnulio programų darbus (formaliai programa buvo uždaryta metais). . Buvo svarstomas vėlesnis sovietų pilotuojamų skrydžių į Mėnulį projektas „Vulcan-LEK“, tačiau taip pat nebuvo įgyvendintas.

Sovietinės mėnulio programos nesėkmė daugiausia paveikė V. P. Mishino karjerą, kuris gegužės 22 d. buvo pašalintas iš TsKBEM vyriausiojo dizainerio. Tą pačią dieną buvo pasirašytas Vyriausybės nutarimas dėl TsKBEM pertvarkymo į NPO Energia ir V. P. Glushko paskyrimo jos direktoriumi ir vyriausiuoju dizaineriu. Pirmas dalykas, kurį Gluško padarė savo naujoje vietoje, buvo uždaryti mėnulio programą, susijusią su raketa, kurios nekentė.

Šios fotografinės medžiagos yra vieni iš šiandien likusių įrodymų, kad SSRS taip pat bandė išlaipinti žmogų Mėnulyje – akivaizdu, kad jiems nepavykus to padaryti, o tiksliau, nespėjus to padaryti, programa buvo pamiršta.

Tačiau, laimei, nedaug dalykų dingsta negrįžtamai ir be pėdsakų. Nuotraukose, kurias matome, pavaizduota viena iš Maskvos laboratorijų aviacijos institutas, taip pat aviacijos ir kosmoso įranga, įskaitant erdvėlaivis ir nusileidžia į mėnulį modulis.

„Mėnulio lenktynės“ yra gerai žinomos daugeliui amžininkų: anksčiau Amerikos prezidentas Johnas Kennedy inicijavo Apollo programą Sovietų Sąjunga Mėnulio tyrinėjimo klausimais pastebimai lenkia JAV. Visų pirma, 1959 m tarpplanetinė stotis Luna 2, o 1966 metais į jos orbitą įskrido sovietinis palydovas.

Kaip ir amerikiečiai, sovietų mokslininkai sukūrė daugiapakopį metodą, kaip atlikti užduotį. Jie taip pat turėjo du atskirus modulius orbitai ir nusileidimui.

Nors „Apollo 11“ įgulą sudarė trys nariai, visa sovietinės Mėnulio programos našta turėjo gulėti ant vieno kosmonauto pečių – taip įrangos svoris buvo gerokai sumažintas. Be to, buvo ir kitų skirtumų, dėl kurių sovietinis aparatas buvo lengvesnis. Visų pirma, tai yra palyginamasis konstrukcijos paprastumas, to paties variklio naudojimas tūpimui ir kilimui, taip pat tiesioginio ryšio tarp orbitinio ir mėnulio modulio nebuvimas. Tai reiškė, kad astronautui prieš nusileidimą reikės atlikti kosminį pasivaikščiojimą, kad persikeltų į nusileidimo aparatą, o vėliau grįžęs iš Mėnulio vėl įliptų į orbitinį modulį. Po to Mėnulio modulis buvo atjungtas, o erdvėlaivis buvo išsiųstas į Žemę be jo.

Pagrindinė priežastis, kuri neleido sovietinė pusė išlaipinti žmogų Mėnulyje, pasitaikydavo gedimų su nešančiomis raketomis. Nors pirmieji du bandomieji paleidimai buvo sėkmingi, raketa nukrito per trečiąjį. Ketvirtajame bandyme, atliktame 1971 m., bandomasis erdvėlaivis grįžo į Žemę neteisinga trajektorija ir atsidūrė Australijos oro erdvėje, o tai galėjo sukelti tarptautinį skandalą: Sovietų diplomatai neva turėjo įtikinti australus, kad ant jų krintantis objektas buvo kosminis modulis „Cosmos-434“, o ne branduolinė galvutė.

Po kelių nesėkmių programa tapo per brangi, o amerikiečiams pateikus pasauliui dokumentinius misijos „Apollo 11“ sėkmės įrodymus, ji neturėjo jokios prasmės. Dėl to kosminė įranga tapo muziejine dalimi.

1969 m. liepos 3 d., Baikonūro kosmodromas. Pirmame plane – sovietinė mėnulio raketa N-1 (gaminio Nr. 5L). Fone yra bandomoji raketa, skirta antžeminėms paleidimo sistemoms išbandyti (atkreipkite dėmesį, kad bandomoji raketa neturi pabėgimo sistemos).

Sovietų pilotuojamų skrydžių į Mėnulį programa buvo uždaryta 1974 m. birželį, tuo metu visas kosmonautų korpusas buvo išformuotas. Kitą mėnesį paleidimui paruoštos raketos buvo supjaustytos į gabalus. Dėl technologinio atsilikimo sunaikinimo astronautikos plėtra atsiliko 15 metų. Kas kaltas? Kodėl bandymai patekti į mėnulį nutrūko?

Neretai sakoma, kad SSRS pramonė negalėjo sukurti erdvėlaivio skristi į Mėnulį, kad nebuvo tinkamos technologinės bazės. Jie taip pat sako, kad konkuruoti su JAV buvo tiesiog neįmanoma. Tačiau pagrindinė projekto, 1974 m. kainomis kainavusio 4 mlrd., žlugimo priežastis. rub., buvo įvairių skyrių nesugebėjimas tarpusavyje susitarti ir kai kurių vadovų asmeniniai siekiai.

JAV pradėjo savo Mėnulio programą vienintelis tikslas: pranoksta SSRS po to, kai rusai paleido pirmąjį pasaulyje palydovą, nufotografavo tolimąją Mėnulio pusę ir pirmieji į kosmosą paleido žmogų. Žmogaus nusileidimas Mėnulyje buvo paskutinė galimybė. Šiam tikslui pasiekti buvo suburti geriausi mokslo atstovai, įteikti užsakymai tinkamiausioms korporacijoms nesant konkurencijos. SSRS dažniausiai ėjo šiuo keliu.

Sovietų mėnulio programa buvo tik atsakas JAV. Pats Mėnulis OKB-1 Korolevo vadovų nesudomino. Tačiau JAV paskelbė iššūkį, o SSRS jį priėmė. Raketos N-1 projektas buvo esamo projekto, kuris buvo sukurtas kaip pristatymo priemonė, tęsinys vandenilio bomba ir paleisti į orbitą didelio dydžio kompleksus, daug kartų didesnius nei vėlesni Sojuz, Salyut ir Mir.

Mėnulio programos įgyvendinimas nebuvo ekonomiškai pagrįstas. Bet TSKP CK to neatsisakė. 1960 metais išleistu Vyriausybės nutarimu buvo numatyta sukurti naują raketų sistema sunkiųjų paleidimui į orbitą erdvėlaivis sveriančių iki 60-80 tonų, kuriant naujus raketų varikliai, valdymo sistemos ir kosminis radijo ryšys. 1964 metais jis buvo pristatytas naujas tikslas– pilotuojamas skrydis į Mėnulį ir nusileidimas ant jo paviršiaus prieš amerikiečius.

Mėnulio projektas L-1 tapo įnirtingos kovos tarp Korolevo ir Čelomėjo projektavimo biurų priežastimi. Esama nešėja „Proton“ teoriškai galėtų atlikti pilotuojamą skrydį aplink Mėnulį, tačiau įvykių dalyvių prisiminimai rodo, kad Korolevas atsisakė pasodinti kosmonautus į nuodingą raketą. Faktas yra tas, kad Protono kuras buvo heptilas, o oksidatorius buvo azoto rūgštis. Kazachstane užregistruota daug apsinuodijimų vietos gyventojai, kurie savo versle panaudojo pirmuosius Protonų etapus. Oficialioje informacijoje buvo teigiama, kad Protono naudojimo buvo atsisakyta dėl per didelių perkrovų, kurių astronautai negalėjo atlaikyti.

Sunkus projekto išbandymas buvo konfliktas tarp Korolevo ir Gluško, dėl kurio pastarasis atsisakė raketos variklio kūrimo. Darbas buvo perduotas Kuznecovo projektavimo biurui.

Planuota, kad Mėnulio projekte dalyvaus du astronautai ir tik vienas nusileis į Mėnulio paviršių, o antrasis turėjo likti orbitoje. Manoma, kad pirmasis žmogus, pasivaikščiojęs Mėnulyje, buvo A.A. Leonovas, Yu.A. turėjo veikti kaip studentas. Gagarinas. Nešančiajai raketai N-1 buvo sukurtas erdvėlaivis Sojuz su pilotuojamu Mėnulio moduliu į Mėnulio orbitą.

Tai kodėl taip neatsitiko? Viena iš priežasčių buvo taupymas. Keturi N-1 paleidimai buvo nesėkmingi dėl pirmojo etapo, kuriam nebuvo pastatytas bandymų stendas. Kadangi visi pirmosios pakopos varikliai buvo bandomi atskirai, nebuvo įmanoma nustatyti etapo gedimo priežasties.

Kai tapo žinoma, kad amerikiečiai ruošiasi skristi į Mėnulį, Leonovas labai norėjo skristi, tačiau jo neįleido, o tai išgelbėjo jo gyvybę. N-1 buvo paleistas 1969 m. vasario 21 d. be įgulos, likus šešiems mėnesiams iki Apollo 11 paleidimo. Raketa sprogo netrukus po skrydžio pradžios. Antrasis bandymas buvo atliktas 1969 m. liepos 3 d. Raketa sprogo tiesiai ant paleidimo aikštelės, beveik visiškai sunaikindama paleidimo kompleksą. Jau tada tapo aišku, kad į Mėnulį pateksime ne pirmi.

Korolevas ir Gagarinas mirė. Šios dvi mirtys buvo tolygios mirčiai vidaus kosmonautika. Ir esmė ne ta, kad nebuvo kitų talentingų dizainerių ir apmokytų kosmonautų. Korolevas ir Gagarinas buvo Kremliaus nariai, jų nuomonės buvo klausoma. Korolevas ne tik ginčijosi su bet kuo, nepaisant rango, jis mokėjo pristatyti savo projektą taip, kad kariškiai pasisakytų už jo įgyvendinimo būtinybę. Pirmasis palydovas buvo švyturys balistinių raketų. Jis įtikino kariuomenę, kad bazės Mėnulyje statyba leis jiems visą pasaulį užpulti. Jis nutylėjo apie beveik neįperkamas projekto išlaidas šaliai. Kariškiai šoktelėjo į šią idėją. Be to, raketa N-1 galėtų pakilti į orbitines stotis, sveriančias daugiau nei 100 tonų, pavyzdžiui, stotį Zvezda, kuri buvo sumanyta kariniams tikslams.

Korolevas mokėjo pasinaudoti kariuomenės poreikiais ir norais savo tikslams, išmušant lėšas savo projektams įgyvendinti. Pačiam Korolevui skrydis į Mėnulį buvo tik pirmas žingsnis skrydžio į Marsą link.

Vadovybės pasikeitimas projektavimo biure nieko gero neatnešė. Finansavimas gerokai sumažėjo, bandymų stendas nebuvo pastatytas. Paleidimo kompleksas buvo atkurtas, tačiau vėlesni bandymai paleisti raketą nebuvo sėkmingi dėl tos pačios priežasties, dėl kurios nepavyko ir pirmajam etapui. O amerikiečiai jau priimdavo sveikinimus su sėkmingu nusileidimu Mėnulyje. Sovietinė mėnulio programa buvo apribota, o Marsas taip pat buvo pamirštas.

Tačiau buvo dar vienas bandymas. Rusijos kosmonautikos viltys buvo siejamos su raketa „Energija“. Bandymai buvo sėkmingi. Tačiau raketa buvo palaidota po sugriuvu Baikonūro surinkimo ir bandymų pastato stogu. Tai uždėjo paskutinis taškas Rusijos planuose. JAV tapo kosmoso tyrimų lydere. Nėra prasmės su jais konkuruoti, skrydžiams išleisti šimtus milijardų.

Rusijos lyderystė kosmose yra praeitis dėl Mėnulio programos nutraukimo ir vadovybės pasikeitimo astronautikos srityje. Šiandien neginčijama lyderė yra JAV. Tačiau jei šalies vadovybė nebūtų pamiršusi Ciolkovskio žodžių, kad pasaulį valdys tas, kuris užkariavo kosmosą, situacija galėjo susiklostyti kitaip.

Kas gali tapti rytojaus lyderiu? Greičiausiai Kinija. Jo kosmoso programa gana fantastiškas, nusileidimo Mėnulyje projektas turėtų būti baigtas iki 2021 m., pastačius Mėnulio bazę. Daugelis netiki šio projekto įgyvendinamumu, tačiau Kinija jau įrodė, kad yra pajėgi labai netikėtiems veiksmams, ką liudija itin spartus jos ekonomikos augimas.

Slaptos SSRS mėnulio programos nuotrauka

Šios fotografinės medžiagos yra vieni iš šiandien likusių įrodymų, kad SSRS taip pat bandė išlaipinti žmogų Mėnulyje – akivaizdu, kad jiems nepavykus to padaryti arba, tiksliau, nespėjus to padaryti, programa buvo pamiršta.

Tačiau, laimei, nedaug dalykų dingsta negrįžtamai ir be pėdsakų. Nuotraukose, kurias matome, pavaizduota viena iš Maskvos aviacijos instituto laboratorijų, taip pat kosminė įranga, įskaitant erdvėlaivį ir Mėnulio tūpimo modulį.

„Mėnulio lenktynių“ istorija yra gerai žinoma daugeliui amžininkų: prieš Amerikos prezidentui Johnui Kennedy'iui inicijuojant „Apollo“ programos paleidimą, Sovietų Sąjunga Mėnulio tyrinėjimo klausimais pastebimai lenkė JAV. Visų pirma, 1959 metais į Mėnulio paviršių buvo pristatyta automatinė tarpplanetinė stotis „Luna-2“, o 1966 metais į jos orbitą įskrido sovietinis palydovas.

Kaip ir amerikiečiai, sovietų mokslininkai sukūrė daugiapakopį metodą, kaip atlikti užduotį. Jie taip pat turėjo du atskirus modulius orbitai ir nusileidimui.

Nors „Apollo 11“ įgulą sudarė trys nariai, visa sovietinės Mėnulio programos našta turėjo gulėti ant vieno kosmonauto pečių – taip įrangos svoris buvo gerokai sumažintas. Be to, buvo ir kitų skirtumų, dėl kurių sovietinis aparatas buvo lengvesnis. Visų pirma, tai yra palyginamasis konstrukcijos paprastumas, to paties variklio naudojimas tūpimui ir kilimui, taip pat tiesioginio ryšio tarp orbitinio ir mėnulio modulio nebuvimas. Tai reiškė, kad astronautui prieš nusileidimą reikės atlikti kosminį pasivaikščiojimą, kad persikeltų į nusileidimo aparatą, o vėliau grįžęs iš Mėnulio vėl įliptų į orbitinį modulį. Po to Mėnulio modulis buvo atjungtas, o erdvėlaivis buvo išsiųstas į Žemę be jo.

Pagrindinė priežastis, sutrukdžiusi sovietų pusei išlaipinti žmogų į Mėnulį, buvo gedimai su paleidimo raketomis. Nors pirmieji du bandomieji paleidimai buvo sėkmingi, raketa nukrito per trečiąjį. Ketvirtajame bandyme, atliktame 1971 m., bandomasis erdvėlaivis grįžo į Žemę klaidinga trajektorija ir atsidūrė Australijos oro erdvėje, dėl ko galėjo kilti tarptautinis skandalas: esą sovietų diplomatai turėjo įtikinti australus, kad objektas. ant jų nukrito bandomasis erdvėlaivis Kosmos-434, o ne branduolinė galvutė.

Po kelių nesėkmių programa tapo per brangi, o amerikiečiams pateikus pasauliui dokumentinius misijos „Apollo 11“ sėkmės įrodymus, ji neturėjo jokios prasmės. Dėl to kosminė įranga tapo muziejine dalimi.

Tik po kelerių metų, su dideliu vėlavimu, palyginti su JAV, rugpjūčio 3 d., vyriausybės dekretu buvo patvirtinta SSRS pilotuojama Mėnulio programa ir prasidėjo realus didelio masto darbas su dviem lygiagrečiomis pilotuojamomis programomis: Mėnulio skrydžiu. („Proton“ – „Zond/L1)“ iki 1967 m. ir nusileidimas ant jo (N-1-L3) iki 1968 m., kai buvo pradėti skrydžio projektavimo bandymai 1966 m.

Rezoliucijoje buvo pateiktas visas L1 ir L3 sistemų kūrimo dalyvių sąrašas ir numatytas daugiašalis darbas, kuriame, atrodė, „niekas nėra pamirštas ir niekas neužmiršta“. Vis dėlto klausimai dėl detalaus darbų paskirstymo – kas kam kelia reikalavimus ir kokioms sistemoms – buvo diskutuojami ir atsakymai į juos pasirašyti privačiais sprendimais ir protokolais dar trejiems metams.

Erdvėlaivių L1 ir L3 bei raketų blokų N-1 projektavimas, taip pat ekspedicijų į Mėnulį ir į Mėnulį schemų kūrimas prasidėjo dar prieš priimant programą – 1963 m. Per ateinančius dvejus metus buvo išleisti darbiniai raketos N-1 brėžiniai ir pasirodė pirmieji preliminarūs Mėnulio erdvėlaivių projektai.

Dešimtys vyriausybės pareigūnų turėjo suprasti visos Mėnulio programos gamybą ir techninį mastą, nustatyti visą kapitalinės statybos apimtį ir atlikti preliminarius visų būtinų išlaidų skaičiavimus. Tų metų ekonomika neleido atlikti itin tikslių skaičiavimų. Nepaisant to, patyrę „Gosplan“ ekonomistai, su kuriais Korolevas dažniausiai konsultuodavosi, perspėjo, kad tikri būtinų išlaidų skaičiai per Finansų ministeriją ir „Gosplan“ nepraeis. Jau nekalbant apie branduolinio raketų skydo išlaidas, reikėjo rasti lėšų naujiems Chelomey ir Yangel pasiūlymams dėl sunkiųjų raketų.

Centro komitetui ir Ministrų Tarybai pateikti skaičiavimai buvo neįvertinti. Valstybinio gynybos technikos komiteto, Ministrų tarybos ir Valstybinio planavimo komiteto pareigūnai leido suprasti, kad dokumentai neturėtų gąsdinti Politbiuro daugybe milijardų. Projekto sąmatoje neturėtų būti jokių papildomų išlaidų. Chelomey ir Yangelis pradėjo įrodinėti, kad jų projektai buvo daug pigesni. Paškovas, puikiai išmanantis „Gosplan“ politiką, patarė:

Diegti gamybą su mažiausiai keturiomis laikmenomis per metus, įtraukti į darbą visus, kurių reikia, bet pagal vieną grafiką. Ir tada išleisime ne vieną rezoliuciją. Vargu ar kas nors išdrįstų uždaryti tokio masto kūrinį. Bus sėkmės – bus pinigų! Nedelsdami įtraukite kuo daugiau įmonių.

Siekdamas suprasti projektinius prieštaravimus tarp Korolevo, Čelomėjaus ir Yangelio, D. Ustinovas nurodė NII-88 atlikti objektyvų lyginamąjį Mėnulio tyrinėjimo galimybių įvertinimą naudojant nešiklio variantus N-1 (11A52), UR-500 (8K82). ir R-56 (8K68). Mozzhorino ir jo darbuotojų skaičiavimais, norint besąlygiškai užtikrinti pirmenybę prieš JAV, reikia trijų N-1 pagalba orbitoje netoli Žemės surinkti 200 tonų raketų sistemą. Norėdami tai padaryti, jums reikės trijų N-1 raketų arba dvidešimties UR-500 raketų. Tokiu atveju Mėnulyje nusileis 21 toną sveriantis laivas, o į Žemę grįš 5 tonas sveriantis laivas. Visi ekonominiai skaičiavimai buvo N-1 naudai. Taigi N-1 tapo pagrindiniu perspektyviu sovietinės Mėnulio programos vežėju ir, kaip vėliau paaiškėjo, pagrindine jos nesėkmės priežastimi.

• E-1 – susidūrimas su Mėnuliu. Keturi paleidimai. 1 dalinė sėkmė (Luna-1).
• E-1A – susidūrimas su Mėnuliu (Luna-2).
• E-2 - fotografuoja tolimąją Mėnulio pusę. Paleidimas buvo planuotas 1958 m. spalio–lapkričio mėn. Atšauktas.
• E-2A - fotografuojant tolimąją Mėnulio pusę naudojant Yenisei-2 fotosistemą. Baigta (Luna-3).
• E-2F – atšauktas dėl „Yenisei-3“ fotosistemos problemų. Paleidimas buvo numatytas 1960 m. balandžio mėn.
• E-3 - fotografuoja tolimąją Mėnulio pusę. Pradėtas naudoti 1960 m.
• E-4 – Mėnulio paviršiuje įvyko atominis sprogimas. Atšaukta.
• E-5 – patekimas į Mėnulio orbitą. Buvo planuojama 1960 m.
• E-6 – minkštas nusileidimas Mėnulyje. Buvo planuojama 1960 m.
• E-7 – Mėnulio paviršiaus fotografavimas iš orbitos. Buvo planuojama 1960 m.

Programos įgyvendinimas

Programa buvo įgyvendinta pagal tuos pačius principus kaip ir JAV. Iš pradžių Mėnulio paviršių buvo bandoma pasiekti naudojant AMS.

Su jų pagalba buvo numatyta atlikti keletą svarbių taikomųjų užduočių:

• geriau suprasti fizines mėnulio paviršiaus savybes;
• ištirti radiacijos situaciją artimoje erdvėje;
• kurti pristatymo transporto priemonių kūrimo technologijas;
• demonstruoti aukštą šalies mokslo ir technologijų lygį.

Tačiau, skirtingai nei amerikiečiai, kai kurie darbai, ypač susiję su pilotuojamu programos aspektu, buvo įslaptinti. Iki šių metų tik keli sovietiniai šaltiniai („TSB metraštis“ ir enciklopedija „Kosmonautika“) atsainiai užsiminė, kad „Zond“ aparatas yra nepilotuojamas laivo, skirto Mėnulyje skrieti prototipas, ir bendrų bei nekonkrečių frazių. apie būsimus sovietų kosmonautų nusileidimus Mėnulyje oficialiuose šaltiniuose nustojo pasirodyti dar anksčiau – po metų.

Be to, dėl netobulų technologijų reikėjo atskirų sistemų pertekliaus. Kadangi pilotuojamas skrydis aplink Mėnulį ir nusileidimas ant jo paviršiaus buvo prestižo reikalas, reikėjo imtis maksimalių priemonių, kad avarinių situacijų atveju būtų išvengta aukų.

Mėnulio paviršiui ištirti, taip pat detaliam sovietinių Mėnulio erdvėlaivių galimų nusileidimo vietų žemėlapiams sudaryti buvo sukurta palydovų serija Luna (atstovaujanti įvairios paskirties transporto priemones). Taip pat buvo sukurtos specialios Mėnulio marsaeigių versijos, skirtos palaikyti nusileidimo ekspedicijas.

Mėnulio kosmonautų būrys

Sovietų civilių kosmonautų būrio mėnulio grupė TsKBEM Kosmonautų mokymo centre iš tikrųjų buvo sukurta metais. Tuo pačiu metu, kol sovietinei Mėnulio programai nebuvo įvestas griežčiausias slaptumas, Tereškova apie tai kalbėjo užsienio žurnalistams ir apie tai, kad Gagarinas iš pradžių buvo grupės vadovas vizito Kuboje metu. Nuo tada grupė buvo dokumentuojama (kaip kosmonautų vadų ir tyrinėtojų Mėnulio programai rengimo skyrius), gegužę ją patvirtino Karinė-pramoninė komisija, o vasarį ji buvo galutinai suformuota.

Pilotuojamas Mėnulio skrydis (UR500K / Proton-L1 / Zond kompleksas)

Skirtinguose projektavimo biuruose buvo vykdoma daugybė skrydžio aplink Mėnulį projektų, įskaitant kelis kosminio laivo paleidimus ir surinkimą žemoje Žemės orbitoje (prieš atsirandant raketai Proton) ir tiesioginį skrydį aplink Mėnulį. Skrydžių programai įgyvendinti buvo atrinktas projektas, perkeltas į paskutinius nepilotuojamus paleidimus ir skrydžius iš naujai sukurto erdvėlaivio OKB-1 Korolev 7K-L1, priklausančio Sojuz šeimai ir Chelomey OKB-52 Proton. nešėja, sukurta kiek anksčiau.

• per savaitę pateikti raketos UR-500 gamybos ir bandymų grafiką;
• kartu su OKB-1 ir OKB-52 vadovais S. P. Korolev ir V. M. Chelomey per dvi savaites apsvarstys ir išspręs klausimus dėl galimybės suvienodinti kuriamą pilotuojamą erdvėlaivį skraidyti aplink Mėnulį ir nutupdyti ekspediciją ant jo paviršiaus;
• per mėnesį pateikti LCI programą raketai UR-500 ir pilotuojamam erdvėlaiviui.

Nepaisant to, tiek karinis-pramoninis kompleksas, tiek Bendrųjų mašinų ministerija nusprendė tęsti darbą remiantis Sojuz komplekso (7K, 9K, 11K) panaudojimu kaip dar viena galimybe spręsti Mėnulio orbitos problemas, taip pat nurodė. OKB-1 ir OKB-52, siekiant išspręsti visas problemas, susijusias su raketos UR-500K naudojimu kompleksinėje Sojuz programoje.

Vykdant ministerijos pavedimą ir pateiktus nurodymus, rugsėjo-spalio mėnesiais buvo atliktas visapusiškas darbo būklės OKB-52 ir OKB-1 įvertinimas skrydžio aplink Mėnulį uždaviniams įgyvendinti, dalyvaujant darbuotojams. NII-88 (dabar TsNIIMASH), ministerijos Mokslo ir technikos taryba, ministerijos vadovai, vyriausybės ir TSKP CK atstovai. Peržiūros metu paaiškėjo, kad OKB-52 negali laiku išspręsti visų klausimų, susijusių su raketos UR-500, raketos viršutinės pakopos ir Mėnulio orbitos transporto priemonės LK-1 sukūrimu ir išbandymu. OKB-1, priešingai, N1-L3 komplekso 7K tipo pilotuojamo erdvėlaivio ir viršutinės D pakopos kūrimo būklė buvo palankesnė. Tai sudarė pagrindą perorientuoti nuo OKB-52 į OKB-1 darbą su erdvėlaiviu ir viršutine D pakopa, skirta praskridimui pro Mėnulį, įskaitant daugelio problemų, susijusių su Mėnulio vykdomos ekspedicijos programos įgyvendinimu, sprendimą. N1-L3 kompleksas.

Erdvėlaivio 7K-L1 skrydžių grafikas (nuo 1967 m. pradžios):

Laive Zond-5 buvo vėžlių. Jie tapo pirmosiomis gyvomis būtybėmis istorijoje, grįžusiomis į Žemę po apskridimo aplink Mėnulį – likus trims mėnesiams iki „Apollo 8“ skrydžio.

Nervintomis „mėnulio lenktynių“ sąlygomis, SSRS vykdant du nepilotuojamus skrydžius aplink Mėnulį ir nuslėpus L1 programos nesėkmes, JAV rizikingai pertvarkė savo Mėnulio programą ir atliko skrydį pro šalį anksčiau planuoto. pilnas viso „Apollo“ komplekso bandymas žemoje Žemės orbitoje. Apollo 8 Mėnulio praskridimas buvo atliktas be Mėnulio modulio (kuris dar nebuvo paruoštas) po vienintelio beveik Žemės pilotuojamo orbitinio skrydžio. Tai buvo pirmasis pilotuojamas itin sunkios nešančiosios raketos „Saturn 5“ paleidimas.

SSRS, siekiant užtikrinti pirmenybę pirmajam pasaulyje pilotuojamam skrydžiui, pilotuojamo erdvėlaivio Zond-7 paleidimas pagal L1 programą buvo numatytas 1968 m. gruodžio 8 d. Dėl to, kad ankstesni nepilotuojami erdvėlaivio L1 skrydžiai buvo visiškai arba iš dalies nesėkmingi dėl laivo ir vežėjo trūkumo, toks rizikingas skrydis buvo atšauktas – nepaisant to, kad įgulos parašė pareiškimą Politbiurui. TSKP CK paprašė leidimo nedelsiant skristi į Mėnulį, kad aplenktų JAV. Net jei leidimas būtų gautas, SSRS nebūtų laimėjusi „mėnulio lenktynių“ etapo – 1969 m. sausio 20 d., bandant paleisti erdvėlaivį Zond-7 nepilotuojamu režimu, sprogo nešėja „Proton“ (nusileidimas). modulį išsaugojo avarinė gelbėjimo sistema).

Paskutinis nepilotuojamas erdvėlaivio Sojuz-7K-L1 skrydis, pavadintas Zond-8, buvo atliktas spalį, po kurio L1 programa buvo galutinai uždaryta, nes sovietų kosmonautų be perstojo skrydis Mėnulyje po amerikiečių nusileidimo. tai du kartus prarado prasmę.

Nusileidimas į Mėnulį (kompleksas N1-L3)

SSRS vadovybė iškėlė uždavinį užtikrinti pirmenybę ir pirmajam pasaulyje nusileidimui Mėnulyje. Tai apskritai buvo numatyta pirmuoju metų dekretu, o dekretu nuo metų pradžios buvo numatyta pirmoji ekspedicija trečiam metų ketvirčiui. Sovietinė nusileidimo į Mėnulį programa N1-L3 (lygiagreti skrydžiui per Mėnulį), prasidėjusi 1966 m., gerokai atsiliko nuo amerikietiškos, daugiausia dėl problemų su nešikliu. Pirmieji du metų (prieš pirmąją amerikiečių ekspediciją), taip pat du vėlesni naujosios itin sunkios nešančiosios raketos N-1 bandomieji paleidimai baigėsi nesėkmingai. L3 komplekso Mėnulio orbitos laivo modulis 7K-LOK padarė vieną, o Mėnulį nusileidžiantis laivas modulis T2K-LK - tris bandomuosius nepilotuojamus paleidimus netoli Žemės po pirmojo JAV nusileidimo. Pagal N1-L3 programą, kuri tęsėsi kurį laiką po JAV triumfo, pirmoji sovietų ekspedicija galėjo įvykti tik metais, o vėliau – nuo ​​vienos iki penkių.

Buvo svarstoma daugybė skirtingų nusileidimo Mėnulyje projektų: keli laivo Mėnulyje paleidimai ir surinkimas iš žemos Žemės orbitos skyrių, tiesioginis skrydis į Mėnulį (neatsijungus beveik mėnulio orbitoje) ir kt. „Tiesioginiam“ skrydžiui, OKB-52 Chelomeya pasiūlė sukurti savo erdvėlaivį LK-700, pagrįstą jo nešikliu UR-700. Šis projektas buvo atmestas kaip techniškai sudėtingesnis ir ilgiau įgyvendinamas. Dėl didesnių patobulinimų ir mažesnės techninės rizikos buvo pasirinktas Korolevo projektavimo biuro N1-L3 projektas su vienu paleidimu iš Žemės ir šalia Mėnulio esančių laivų modulių padalijimo į dvi dalis, likusias ant Mėnulio. nepilotuojamų bandomųjų paleidimų ir skrydžių orbita bei nusileidimas, po kurio seka kilimas ir prisišvartavimas. Vystant šį projektą, buvo pasirinkta „persodinimo“ galimybė, paleidžiant visą L3 kompleksą vienu N-1 raketos paleidimu, bet be kosmonautų, kurie turėjo būti pristatyti į L3 atskiru raketos paleidimu. Erdvėlaivis Sojuz buvo svarstomas kaip galimybė, bet galiausiai buvo atmestas.

Pagrindinės raketos ir kosminės sistemos dalys, skirtos nusileisti Mėnulyje pagal N-1-L3 projektą, buvo Mėnulio orbitinis laivas Sojuz-7K-LOK, Mėnulio desantinis laivas LK ir ypač sunkioji raketa N1.

Mėnulio orbitinė transporto priemonė buvo labai panaši ir labai suvienodinta su arti Žemės esančia orbitine transporto priemone Sojuz-7K-LOK, taip pat ją sudarė nusileidimo modulis, gyvenamasis skyrius, ant kurio buvo įrengtas specialus skyrius su orientavimo ir švartavimo varikliais bei doko sistema. blokas, prietaisai ir energijos skyriai, kuriuose buvo „I“ raketų blokas ir energijos tiekimo sistemos blokai, pagrįsti deguonies-vandenilio kuro elementais. Gyvenamasis skyrius taip pat tarnavo kaip oro užraktas astronautui pereinant į Mėnulio erdvėlaivį per kosminę erdvę (apsivilkus Krechet mėnulio kostiumą).

Erdvėlaivio Sojuz-7K-LOK įgulą sudarė du žmonės. Vienas iš jų turėjo pereiti kosmosą į Mėnulio laivą ir nusileisti Mėnulyje, o antrasis laukti, kol Mėnulio orbitoje grįš jo bendražygis.

Erdvėlaivis „Sojuz-7K-LOK“ buvo įrengtas nepilotuojamiems skrydžio bandymams ant N-1 nešiklio per ketvirtąjį (ir paskutinį) paleidimą lapkritį, tačiau dėl vežėjo avarijos jis taip ir nebuvo paleistas į kosmosą.

Mėnulio erdvėlaivį LK sudarė sandari astronauto kabina, skyrius su orientaciniais varikliais su pasyviu prijungimo bloku, prietaisų skyrius, nusileidimo į Mėnulį blokas (LLA) ir raketų blokas E. LK maitino cheminės baterijos, sumontuotos išorėje LPA rėme ir prietaisų skyriuje. Valdymo sistema buvo sukurta borto skaitmeninio kompiuterio pagrindu ir turėjo rankinio valdymo sistemą, kuri leido astronautui savarankiškai vizualiai pasirinkti nusileidimo vietą per specialų langą. Mėnulio tūpimo modulis turėjo keturias kojeles – atramas su koriais per didelio vertikalaus nusileidimo greičio absorberiais.

Mėnulio erdvėlaivis LK T2K buvo sėkmingai išbandytas tris kartus žemoje Žemės orbitoje nepilotuojamu režimu pavadinimais „Cosmos-379“, „Cosmos-398“ ir „Cosmos-434“ atitinkamai lapkritį ir vasarį bei rugpjūtį.

L3 laivų skrydžių grafikas (nuo metų pradžios):

JAV, kuriant galingus Saturno serijos nešiklius, labai didelis tūris atskirų jų komponentų ir mazgų antžeminis bandymas. Tai leido amerikiečiams be jokių avarijų atlikti visus bandomuosius ir pilotuojamus raketos Saturn 5 paleidimus. Raketa N-1 buvo sukurta taip pat, kaip ir ankstesnės ne tokios galingos raketos: pašalinus bandomųjų paleidimų metu nustatytas gedimų priežastis. Tačiau tokio dydžio ir sudėtingumo struktūrai šis kelias pasirodė per ilgas ir brangus. Iš viso buvo atlikti keturi N-1 raketos paleidimai. Visos jos baigėsi avarijomis dar nepasibaigus pirmajam etapui. Tikra nelaimė buvo antrasis N-1 paleidimas: iškart pakilusi nuo žemės raketa užsiliepsnojo ir nukrito ant paleidimo komplekso jį beveik visiškai sunaikindama.

Paskutinis N-1 raketos paleidimas įvyko lapkričio 23 d., likus mažiau nei mėnesiui iki paskutinio skrydžio į Mėnulį pagal Apollo programą. Po to buvo nuspręsta, kad perspektyva aplankyti Mėnulį yra daug vėliau nei tai Tai, kaip amerikiečiai baigė savo Mėnulio programą, nepateisina jai išleistų pastangų ir pinigų. Gegužės mėn tolesnis darbas su N-1 nešikliu – ir su jais visa N-1-L3 programa – pagaliau buvo uždarytos.