Aukščiausi dangoraižiai pasaulyje ateityje. Ateities dangoraižiai: geriausi projektai (16 nuotraukų)

Žurnalas „eVolo“ išrinko pažangiausio dangoraižio dizaino konkurso nugalėtojus. Šie projektai dar neįgyvendinti, bet leidžia įsivaizduoti, kaip gyvensime po kelių dešimtmečių.

eVolo dangoraižių konkurso 2014 nugalėtojai

Pirmoji vieta skirta Yong Joo Lee iš JAV. Jo projektas, pavadintas „Liaudies universalumas“ (žr. toliau), iš naujo įsivaizduoja tradicinę Korėjos architektūrą su modernia vizija, apimančia daugiaaukščių mišraus naudojimo pastatų statybą. Dangoraižis turi lenktą stogą, kuris leidžia reguliuoti kiekį saulės šviesa kuri prasiskverbia į vidų. Projektuojant šį pastatą buvo ir tradicinių medinių elementų, kurie tvirtinami be vinių.

Antrąją vietą užėmė amerikiečių architektai Markas Talbotas ir Danielis Markevičius.

Jų projektas vadinasi „Monster Marinetti“, kuris apima viso miesto statybą... Detroito danguje. Turės savo gatves ir pėsčiųjų takus, kurie susipins, sukurs karkasą. Rezultatas bus vertikalus miestas su daugybe šviesų. Taip architektai nusprendė prikelti naujam gyvenimui nuosmukį išgyvenantį garsųjį Amerikos miestą.

Bronzos medalius laimėjo Yu Hao Liu ir Rui Wu iš Kanados.
kuris sukūrė projektą „Kylantis dangoraižis“. Vykdydami savo projektą futuristai architektai paėmė anglies dioksido struktūrą kaip modelį.

2014 m. „eVolo“ dangoraižių konkursas

Kinų architektų Qui Song, Kang Penfei, Bai Ying, Ren Nuyoa ir Guo Shen kūryba yra dangoraižis dykumoje. Jie nori, kad jų projektas taptų turistų traukos objektu. Pastatas susideda iš dviejų dalių – antžeminės ir požeminės. Požeminėje dalyje nutiesta metro linija. Kompleksas bus pastatytas, tiksliau atspausdintas 3D spausdintuvu, iš degusio smėlio.

Susirgę žmonės dažniausiai kreipiasi į gydytoją. O jei miestas „serga“, tai gali virsti... dangoraižiu. Japonijos architektai Yun Sung Hsiao, Yuko Ochiai, Jia Wei Liu ir Hung-Lin Hsieh sugalvojo tyrimų centras, kuris įvertina miesto aplinkos būklę ir padeda ją gerinti. Ačiū pažengusiems šiuolaikinės technologijos laipsnis saulės spinduliuotės ir radiacijos lygiai.

Architektų Henry Smitho, Adamo Woodwardo ir Paulo Atkinso dangoraižis yra daugiaaukštis statinys, naudojamas kaip orlaivių pakilimo ir tūpimo įrenginys.

Projekte siūloma kitaip pažvelgti į problemą viešasis transportas. Autoriai Christopher Christofi ir Lucas Mazarraza iš JK nori išspręsti miesto eismo problemą pasitelkę dangoraižį su vertikalia geležinkelių sistema. Pasak architektų, šis projektas ne tik sumažins spūstis miesto gatvėse, bet ir padidins transporto energetinį saugumą bei sumažins anglies dvideginio emisiją.

Ji Huang, Kuaowan Tang, Yiwei Yu ir Zhe Hao (Kinija) dangoraižį sudaro vandens bokštas, miško gaisrinė, meteorologinė stotis ir tyrimų laboratorija. Siūloma statyti šalia Amazonės upės, kad būtų išvengta gaisrų lietaus sezono metu ir drėkinama dirva.

Architekto iš Vokietijos Petko Stoevskio projektas vadinamas Naujuoju Babelio bokštu. Ši plieninė konstrukcija taip pat turi būti pastatyta dykumos viduryje. Bokštas surenka karštą orą ir tada virsta kinetinė energija prie elektrinio. Pastate sumontuotos fotovoltinės plokštės, kurios yra patikimai apsaugotos nuo dulkių.

Prancūzas Thibault Despres pasiūlė statyti dangoraižį iš bambuko. Toks pastatas atlaikys net stiprų žemės drebėjimą.

Ruso Aleksejaus Umarovo projektas. Jo „dangoraižio filtras“ atpažįsta aplinkos taršos grėsmės lygį. Jis „įkvepia“ visas kenksmingas dujas ir išvalo orą.

eVolo dangoraižių konkurso 2015 nugalėtojai

Pirma vieta: dangoraižio esmė. Ewa Odyjas, Agnieszka Morga, Konrad Basan, Jakub Pudo, Lenkija. Toli nuo kasdienės rutinos, tankiame miesto centre, in slaptas sodas gimsta , sujungianti architektūrą ir gamtą. Pagrindinis šio projekto tikslas – išnarplioti architektūros reiškinių padėtį miesto audinyje. Pagrindinė pastato dalis yra padalinta į 11 gamtos peizažai. Jie sukurti taip, kad sudarytų ekologiškai pagrįstą seką, atvirą visuomenei, apimančią plačius atvirų grindų planus, sudarančius įspūdingas erdves su vandens grindimis, iki 30 metrų virš žemės iškilusius akvariumus ir džiungles, be kitų gamtos scenarijų. Kraštovaizdžio sekos gali tapti kintamu maršrutų rinkiniu, skirtu įvairiems nuotykių atspalviams.

Antra vieta: Nematomas suvokimas: Shanti-Scaper. Suraksha Bhatla, Sharan Sundar, Indija. „Shanti Scraper“ siekia pasiūlyti unikalų sprendimą Nochikuppam žvejams, esantiems Marina įlankoje.
Savarankiškos statybos vertikalią struktūrą daugiausia sudaro po statybinės atliekos, tokios kaip vamzdžiai ir jungiamosios detalės, kurios lemiamas laipsnis Suformuluoti struktūrinį stabilumą.

Trečia vieta: Kibertopija: vienos erdvės architektūros ateitis, panašių miestų mirtis. Egoras Orlovas, Rusija. Sudėtinga ateities metropolio erdvės struktūra sujungia fizinį ir skaitmeninį pasaulius. Gyvenamasis dangoraižio rajonas yra nuolat augantis ir besivystantis erdvinis kompleksas. Serija rėmų ir erdvinių elementų, kurie yra spausdinami 3D arba sukonstruoti statybiniais bepiločiais orlaiviais, veikia kaip struktūros vėlesniam vietiniam konsolidavimui ir modifikavimui.

Debesų fiksavimas: Taehan Kim, Ji Lee Seoung, Eugene Ha, Korėjos Respublika. Debesų įtraukimas ir perskirstymas. Išsivadavimas iš debesies, kur jie yra turtingi, todėl mažai kas pradeda keisti Žemės planetos spalvą. Sausose dykumose geltona pati virsta šviežia žalia spalva. Pokyčiai gamtoje buvo tik visų kitų transformacijų, kurias reikėjo sekti, pradžia.

Oro paminklas: Atmosferos duomenų bazė. Shi Yuqing Hu Yifei Zhang Juntong, Sheng Zifeng He Yanan, Kinija. „Tikimės, kad šiame memorialiniame pastate jis kasmet galės automatiškai gauti atmosferos pavyzdžius, o mėginius saugoti su pagrįsta sistema.

Arkties tyrinėjimai: Diksono uosto daugiafunkcis kompleksas. Nikolajus Zaicevas, Elizaveta Lopatina, Rusija. Šis projektas pagrįstas visišku Arkties mazgo uosto transformavimu. . Tai būtina norint sukurti patogią darbo ir gyvenimo aplinką transporto infrastruktūraŠiaurės jūros kelias.

Pradinė idėja – sukurti atskirą žmogaus sukurtą mikrokosmosą, atskirtą nuo atšiaurių Arkties sąlygų, tačiau pagrįstą dinamine žmonių ir gamtos pusiausvyra.

Vertikalios gamyklos Niujorke: Stuartas Beattie, Jungtinė Karalystė. Šiame projekte nagrinėjama alternatyva neefektyviai horizontaliai pramonės plėtra su svaiginančia naujos architektūros tipologijos perspektyva vertikalios gamyklos, skirtos gamybos stabilizavimui ir reintegracijai vidiniame Bruklino mieste, forma.

Gilūs apvalkalai: nauja dangoraižių tipologija Niujorke kaip prisitaikantis organizmas. Yongdu Choung, Ge Zhang, Wang Chuanjingwei Pietų Korėja, Kinija. Šis projektas vengia tipiško dangoraižio ir siekia sukurti naują tipologiją.

Užuot priartėję prie dizaino pagal esamą architektūrinę metodiką, prižiūrėkite dizainą su oda. Tiksliau sakant, tyrimai yra skirti ne esamos architektūros odai, o gyvo organizmo odai, ryklio odai, siekiant patvirtinti jos sistemą fasadų projektavimui.

Kiti ateities dangoraižių konkurso dalyviai:

Oculus vertikali bendruomenė. Tai vieta gyventi, dirbti ir bendrauti su gamta. Pastatas yra naujos urbanistinės daugiaaukščių tipologijos pavyzdys, kuriame galima pajusti žmogaus būseną tokią, kokiai ji yra skirta, kupina gyvybės.

Bokšte naudojamos įprastos aukštybinės technologijos kartu su mokslo ir medžiagų pažanga. Bokšto pagrindas bus centrinė šerdis, kuriai naudojama pirminė struktūra. Šis centrinis stuburas suteiks tam tikrą vertikalią bokšto judėjimą ir priežiūrą. Branduolio orbitos perimetras bus antrinės struktūros kurie skirti kaip visiškai moduliniai antriniai mazgai. Pastatytas visiškai ne vietoje gamyklose, kuriose naudojami atsinaujinantys ištekliai, pavyzdžiui, miško mediena.

Esant dideliam vėjo kiekiui troposferoje, sukūrėme šią vėjo jėgainę, kuri ateityje bus pagrindinis elektros energijos šaltinis vietoj iškastinio kuro.

Mes galvojame apie dangoraižį, esantį netoli Ožiaragio/Vėžio atogrąžų (daugiausia rytinėje Šiaurės Amerikos ir Azijos dalyje, pietiniame vandenyne tarp Afrikos ir Antarktidos, Šiaurės Afrika ir į rytus nuo Australijos).

"Earth Liberator" dangoraižis yra dangoraižių serija, kuri ateityje bus pastatyta Pekine, kad sugertų aukštus pastatus žemėje. vidaus erdvė tai ir įdėkite visuomeniniai pastatai, gatvių, gyventojų viršuje, siekiant atlaisvinti žemę nuo žmogaus veikla taigi augalai ir gyvūnai grįš gyventi ant jo.

Re²iffel siekia struktūros, kūno, o ne funkcijos sampratos, kad dideliame aukštyje atitiktų teisingumo tikslus, suteikdamas komfortą ir prieglobstį būsimoms klimato kaitos grėsmėms, kai ekstremalūs tikslai ar sąlygos keisis dažniau. Koncepcija paremta tradiciniu laikančiojo fasado ir standžios lifto šachtos deriniu, kuris kartu kaip palapinės formos plonų kevalų konstrukcija sukuria labai stabilų ir tvirtą rėmą, skirtą naudoti aukštuose.

Kasmetinis konkursas, įsteigtas 2006 m Geriausias dangoraižis“ yra vienas prestižiškiausių apdovanojimų pasaulyje už aukštybinę architektūrą. Konkurso idėja – pripažinti išskirtines idėjas, kurios sprendžia dangoraižių projektavimą diegiant naujas technologijas ir metodus ekonominėms, socialinėms ir kultūrinėms problemoms spręsti. modernus miestas atsižvelgiant į deficitą gamtos ištekliai ir infrastruktūra, gyventojų skaičiaus augimas, tarša ir neplanuota urbanizacija. Konkurso tikslas – ištirti dangoraižio ir gamtos pasaulio, dangoraižio ir bendruomenės bei dangoraižio ir miesto santykį.

Pirma vieta – LO2P dangoraižis

Sugalvotas kaip milžiniška turbina, LO2P dangoraižis bus įrengtas Naujajame Delyje – viename labiausiai užterštų miestų pasaulyje dėl eksponentinio gyventojų ir automobilių augimo. Šio dangoraižio idėja yra perdirbti senus automobilius ir naudoti juos kaip statybinę medžiagą naujai konstrukcijai. Pastatas suprojektuotas kaip milžiniškas plautis, kuris išvalys Naujojo Delio orą per daugybę didelio masto šiltnamių, kurie veikia kaip filtrai, sugeriantys ore esančias daleles. Perdirbta šiluma ir anglies dvideginio bus naudojami biokurą gaminantiems augalams auginti.

Dangoraižis LO2P

Antroji vieta – Plokščias bokštas

Plokščias bokštas yra nauja didelio tankio tipologija, kuri skiriasi nuo tradicinio dangoraižio. Pastatas pagrįstas vidutinio aukščio kupolo konstrukcija, apimančia didelį plotą, išlaikant grožį ir ankstesnę funkciją. Kupolas perforuotas kaip narvai su stoglangiais, kurie į vidinę erdvę patenka tiesioginių saulės spindulių. Didelis plotas Kupolo paviršius sukurtas taip, kad būtų užtikrintas lietaus vandens ir saulės energijos surinkimas. Viršutiniuose aukštuose planuojamos gyvenamosios ir biurų patalpos, o apatiniuose – prekybos ir pramogų infrastruktūra. Automatizuotas transporto sistema sujungs visas pastato dalis. Projektas gali būti naudojamas bet kokioje terpėje ir didelis miestas, nors jis buvo sukurtas senam pramoniniam Reno rajonui Prancūzijoje.

Trečioji vieta – iš naujo įsivaizduojama hoverio užtvanka

Dabartinius visame pasaulyje žinomos Huverio užtvankos JAV patogumus sudaro apžvalgos aikštelė, tiltas ir galerija, išsibarsčiusi abiejose užtvankos pusėse. Šis projektas siekia atstatyti šią struktūrą, sujungdama jas į vieną vertikalią superstruktūrą, pridedant vertikalų akvariumą ir galeriją.

Iš naujo įsivaizduokite Hooverio užtvanką

NeoTax

NeoTax yra trimatė tinklo infrastruktūra, suformuota horizontalioje ir vertikalioje plokštumoje. Tinklas yra pagrįstas modulių sistema, kuri gali būti laikoma atskirais blokais ar rajonais ir suteikia galimybę papildyti naujus modulius.

NeoTax

PoroCity

„PoroCity“ yra projektas, skirtas perstatyti ir atkurti Dharavi rajoną Mumbajuje, Indijoje, vieną didžiausių lūšnynų pasaulyje. Dizaino pagrindas yra stačiakampė piramidė Sierpinskis. Pastatas susideda iš blokų, suskirstytų į 3x9 metrus, sudarančius gyvenamuosius skyrius su terasomis, kuriuose taip pat bus įmonės, biurai, švietimo įstaigų, prekybos ir medicinos centrai. Bus galima judėti įvairiomis plokštumomis judančiais liftais, eskalatoriais ir funikulieriais.

Bokštas už Dead – Mirusiųjų bokštas

Atsižvelgiant į perpildymą ir žemės trūkumą, šis projektas apima požeminių vertikalių kapinių Meksikoje statybą, kur mirusiojo šeimos nariai gali nusileisti pagerbti.

Bokštas mirusiems

Žuvies bokštas

Žuvų bokštas yra vertikalaus žuvininkystės ūkio prototipas, kuris galėtų būti 30 kartų efektyvesnis nei tradiciniai ūkiai. Manoma, kad žemesniame lygyje veiks žuvies turgus. Viduriniuose lygiuose bus žuvininkystės ūkiai, kurie buvo sukurti remiantis konkrečių žuvų rūšių buveinių tyrimais ir analize. Ir toliau viršutiniai lygiai Yra tyrimų laboratorijos, kuriose bus išbandytos naujos technologijos, siekiant 600 tradicinių žuvininkystės ūkių produktyvumo 20 lygių.

Žuvies bokštas

Sporto bokštas – sporto bokštas

Šiame projekte siūlomas vertikalus kompleksas, kuriame vienoje vietoje sujungiami įvairūs sporto objektai.

Sporto bokštas

RE:pH – Coastsraper

Pakrantės dangoraižio koncepcija yra sumažinti vandenynų rūgštingumą, į vandenį įpilant suakmenėjusių kokolitoforų (baltos kreidos). Geriausia vieta projektui tai – Pietryčių Anglija su didžiule geologine baltos kreidos juosta, besitęsiančia nuo Londono pakraščio iki Doverio baltųjų uolų.

RE:pH – Coastsraper

Ledkalnio autonomija

Ledkalnio autonomija yra „jūros grandiklis“, dreifuojantis anklavas, kuriame yra naftos rezervuarai ir separatoriai, ir užsiima kasyba jūroje.

Ledkalnio autonomija

Turistinio miesto dangoraižis

„Tourism City“ yra megastruktūrų grupė Kankune, Meksikoje, kuri pašalins neplanuotą urbanizaciją ir atkurs natūralų kraštovaizdį.

Turistinio miesto dangoraižis

Šakniastiebių bokštas

Bokšto šakniastiebis – tūkstančiai požeminių plokščiakalnių rodo kūrimą požeminis miestas. Tai yra atsakymas į staigūs pokyčiai klimato ir kitų ekologinių nelaimių. Pagrindinė idėja – sukurti „žemės grandiklį“, kuris naudotų požeminius ir antžeminius išteklius , kuriant naują gyvenimo tipologiją. Projektas suskirstytas į keturias dalis skirtingų lygių, organizuotas aplink centrinė šerdis. Pirmasis sluoksnis yra virš paviršiaus, kuriame bus žemės ūkio ūkiai, maisto gamyba bei poilsio ir pramogų vietos. Visas fasadas padengtas saulės elementu saulės energijai surinkti, atskirose sekcijose taip pat įrengtos vėjo jėgainės. Antrasis sluoksnis, maždaug 60 lygių, yra gyvenamasis plotas su įvairiomis gyvenamosiomis erdvėmis, atitinkančiomis šeimos dydį. Trečiasis ir ketvirtasis sluoksniai naudojami kaip paslaugų zonos ir biurai, kartu su giliausia projekto dalimi, skirta geoterminės energijos tyrinėjimui ir surinkimui.

Šakniastiebių bokštas

Seniūnija Nr. 6

6 rajonas – Niujorkas. Virš esamo miesto kraštovaizdžio pastatas užima erdvę tarp 22 ir 14 gatvių bei 6 ir 7 aveniu Niujorke. Struktūros dydis sukuria tarpusavio priklausomybę ir leidžia jau dabar formuotis naujai bendruomenei tankūs pastatai. Įausti į gyvenamųjų pastatų audinį suteikia dideli biurų bokštai darbo vieta statinio gyventojams. Šie bokštai yra naudojami kurti viešasis parkas aukštai virš miesto, kad visuomenė galėtų susipažinti su gamta.

Seniūnija Nr. 6

Singapūro krantinė

Siūlomas pastatas yra Singapūro krantinėje ir papildys esamus finansinius rajonus. Atsižvelgiant į Singapūro klimatą ir jo ribotus vandens išteklius, pagrindinis dėmesys skiriamas natūralios ventiliacijos, lietaus vandens ir saulės šviesos panaudojimo strategijų kūrimui. Bokštas pakreiptas 20 laipsnių kampu į pylimą. Be to, projektu siekiama sukurti idealų namą su nuosavu sodu arti Singapūro centro. Bazė, primenanti vietovę su turtinga augmenija, sudaro du lauko baseinus, viešuosius sodus ir sporto objektus.

Singapūro krantinė

Mėnulio grandiklis

Mėnulio dangoraižį planuojama pastatyti Shackleton kraterio pakraštyje. Pietų ašigalis Mėnuliai.

Mėnulio grandiklis

Plaukiojantis olimpinis kompleksas

Pagrindinė plaukiojančio olimpinio komplekso idėja – sukurti vertikalius apverstus dangoraižius, kurie žaidynių metu bus šeimininkai, o vėliau pavirs plūduriuojančiu miestu su gyvenamieji pastatai, poilsio zonos, biurai ir kita infrastruktūra. Šį projektą tikimasi įgyvendinti Rio de Žaneiro olimpinėse žaidynėse.

Plaukiojantis olimpinis kompleksas

Trikampis bokštasVParyžius. Hercogas ir de Meuronas

Dangoraižių projektų apžvalgą pradedame nuoširdžiai istorinis įvykis. Praėjus 42 metams nuo paskutinio daugiaaukščio pastato - Monparnaso bokšto - pastatymo, Paryžius gaus naujas dangoraižis(La Défense verslo rajonas formaliai neįtrauktas į miesto ribas). Pagal Herzogo ir de Meuron projektą bus pastatytas 180 metrų trikampis bokštas. Dangoraižio projektas tapo įmanomas po to, kai miestas 2010 metais panaikino aukščio apribojimus statant aukštesnius nei 32 metrus pastatus.

Tačiau net ir panaikinus šiuos apribojimus Šveicarijos projektas sukėlė didelių abejonių. Prieš metus per pirmąjį dangoraižio svarstymą miesto tarybos nariai projektą atmetė: už balsavo 78, prieš – 83 žmonės. Tik po metų pavyko įvykdyti visus pareigūnų reikalavimus ir gauti statybos leidimą.

42 naujojo pastato aukštuose įsikurs 130 kambarių viešbutis, restoranas ir 70 tūkstančių kvadratinių metrų. m biuro patalpų. Pasak architektų, trikampio formos Pastato dizainą lemia siekis kuo labiau sumažinti šešėlį, krentantį ant aplinkinių pastatų. Taip pat vienas iš pagrindinės savybės Projekte bus pilnai įstiklinti fasadai, kurie, pasak architektų, tiesiogine prasme ištirpdys pastatą miesto siluete.

Bokštas53W53VNauja- Jorkas. Ateliers Jean Nouvel

Jeanas Nouvelis, kuris pastaruoju metu ne taip pasisekė tėvynėje, kaip Herzogas ir de Meuronai (prancūzas su skandalu iš Paryžiaus filharmonijos pastato), yra arti savo pirmojo dangoraižio Niujorke. Pirmą kartą 53W53 bokšto projektas visuomenei buvo pristatytas dar 2007 m., tačiau dėl finansinės krizės jį teko atidėti.

Naujasis 320 metrų dangoraižis iškils šalia Modernaus meno muziejaus MoMA, kurio žinioje bus trys bokšto aukštai. Iš viso pastate planuojama įrengti 139 butus, kurių kaina nuo 3 iki 70 mln. dolerių, įskaitant dviaukštes su privačiais liftais ir viso aukšto mansarda.

Pagrindinis dangoraižio bruožas bus zigzago formos atraminis rėmas. Dėl siaurėjančios pastato formos į viršų kiekvienas butas turės savo unikalius matmenis. Įjungta pasvirusius paviršius bus įrengti specialūs fasadai.

2 Pasaulio prekybos centrasVNauja- Jorkas. DIDELIS

Kitas Niujorko dangoraižio projektas, skirtingai nei ankstesnis, atsirado tiesiog iš niekur. Paskutinį iš keturių Pasaulio prekybos centro vietoje esančių bokštų turėjo statyti Normano Fosterio biuras – pastato pamatai jau buvo pastatyti. Tačiau, sprendžiant iš gandų, į šį reikalą įsikišo vienas pagrindinių projekto kūrėjų Larry Silversteinas, kuriam britų dangoraižis akivaizdžiai nepatiko.

Dėl to po mėnesį trukusių užkulisinių diskusijų oficialiai paskelbta, kad paskutinį pastatą komplekse statys BIG, o ne Normanas Fosteris. Danijos biuro projektą sudaro septyni vienas ant kito sukrauti gretasieniai, kurių dydis palaipsniui mažėja iš apačios į viršų. Pats Bjarke'as Ingelsas pristatė projektą per animacinį vaizdo įrašą:

Birželis BIG'ui pasirodė itin sėkmingas. Praėjus kelioms savaitėms po projekto gavimo Niujorke, tapo žinoma, kad įmonė laimėjo konkursą dėl 185 metrų dangoraižio Frankfurte.

Forma pagrįsta gretasienio tūriu, kuriame architektai pradeda judėti atskiri lygiai. Taigi, bokšto viduryje, kur biurai užleidžia vietą būstui, lygiai pasislenka į pietus ir taip susidaro atviros terasos. O pirmuose aukštuose lygių poslinkiai siejami su noru dangoraižio tūrį suskaidyti į žmogaus mastelio elementus.

Turm mit TailleVViena. MVRDV

Dar vienas dangoraižis Europoje, kuris nusipelnė ypatingas dėmesys, pasiūlė Nyderlandų biuras MVRDV. Kaip ir jų kolegos iš Danijos, architektai įgauna naują nepriklausomą formą iš paprasto gretasienio per paprastas transformacijas. IN šiuo atveju architektai tūrį suko aplink jo ašį, išgaudami smėlio laikrodį primenančią formą.

Tačiau iš pažiūros atsitiktinį siluetą padiktuoja tik svetainės sudėtingumas. Kadangi šalia yra metro stotis, nuostatuose (siekiant užtikrinti pakankamą apšvietimą ir sumažinti šešėlius nuo naujojo pastato) buvo aiškiai nurodyta: 75 metrų trapecijos formos bokštas.

Architektai siūlė padidinti pastato aukštį iki 110 metrų, tačiau susiaurino pastato plotą, taip sumažindami dangoraižio metamą šešėlį. O pirmųjų 10 aukštų sukimas ne tik sumažino šešėliavimo laiką iki dviejų valandų per dieną, bet ir atvėrė garsiųjų Vienos dujų laikiklių vaizdus.

Skaitykite apie tai, kaip galite visiškai atsikratyti krintančio dangoraižių šešėlio.

AuksasPakrantės bokštaiVAustralija.

Jengos bokštasVVankuveris. Büro Ole Scheeren

Kalbant apie eksperimentus su forma, vokiečių architektas Ole Scheeren nuėjo toliau nei jo kolegos savo projekte Vankuveriui. Jo siūlomas projektas pozicionuojamas kaip „ateities vertikalaus būsto vizija“, o pačiame pastate pertvarkoma modulių sistema, paslinkta skirtingomis horizontaliomis kryptimis, kad pagyvėtų miesto erdvė ir paįvairinamas siluetas, užkimštas griežtų kitų aukštųjų. pakyla.

Tačiau apie konkrečias įgyvendinimo datas kol kas nekalbama ir visai gali būti, kad projektas prisijungs prie „eVolo“ ateities daugiaaukščių būstų konkurse kasmet eksponuojamų „svajonių dangoraižių“. Beje, šiemet į konkursą pateko ir studentė iš Rusijos. Egoras Orlovas pasiūlė projektą „Cybertopia. Analoginių miestų mirtis“.

DangusMiestasVKinija. Platus tvarus pastatas

Kol kiti architektai dirbo su forma ir sugalvojo būsimas daugiaaukščių statybų tipologijas, Kinijos bendrovė „Broad Sustainable Building“ tobulino esamas statybos technologijas. Jau kalbame apie tai, kaip įmonei per 19 dienų pavyko pastatyti 57 aukštų dangoraižį. Dabar įmonės įkūrėjas Zhang Yue kelia sau ambicingesnį tikslą. 2016 metų pradžioje turėtų prasidėti 838 metrų aukščio „Sky City“ bokštas, kurį statytojai žada pastatyti vos per 7 mėnesius. Norint laikytis termino, per dieną reikės pastatyti 4 aukštus. Ir, sprendžiant iš Zhang Yue praeities sėkmės, jis tai gana pajėgus.

Premija: medinis Empire State Building

Medinių dangoraižių projektai pastaruoju metu tiesiogine prasme užtvindė internetą. Prie to daug prisidėjo ir architektas Michaelas Greenas iš MGA. Prieš trejus metus jis suprojektavo 30 aukštų medinį gyvenamąjį kompleksą Vankuveriui, o neseniai architektai pasiūlė, kas galėtų tapti aukščiausiu mediniu dangoraižiu pasaulyje.

Norėdama atkreipti dėmesį į medienos galimybes, MGA kartu su Suomijos medienos apdirbimo įmone „Metsä Wood“ pradėjo projektą „Planas B“, kurio tikslas – parodyti pasauliui, kad mediena statyboje gali tapti „XXI amžiaus plienu“. Architektai atrinks žinomus pastatus ir sukurs jų analogų projektus, pagamintus vien iš medžio.

Pirmasis toks objektas buvo 102 aukštų Empire State Building. Norėdami pastatyti medinę dangoraižio versiją, architektai sukūrė specialias Ketro medines plokštes, pagamintas iš suklijuotų faneros sluoksnių. Kūrėjų teigimu, tokios plokštės gali siekti 2,5 m pločio ir 25 m ilgio. Įjungta šiuo metu parengtas projektinis pasiūlymas, kurio pagrindu komanda pradės kurti darbo projektą.

Ir nors apie tokio medinio pastato statybos ir priežiūros kainas nutylima, galima daryti prielaidą, kad tobulėjant medinėms technologijoms aukštybinės statybos sritis gali kardinaliai pasikeisti.

Vaizdai Herzog & de Meuron, Ateliers Jean Nouvel, BIG, MVRDV, Zaha Hadid Architects, Platus tvarus pastatas, Metsä Wood

Kad išspręstų būsto trūkumo problemą nuolat augančiam miestų gyventojui, žmonės nuo neatmenamų laikų statydavo vis daugiau naujų namų – ir kuo aukštesnis pastatas, tuo daugiau daugiau galimybių jis suteikė darbo ir gyvenamojo ploto.

Burj Mubarak Al Kabir, Subija, Kuveitas
Suprojektuotas šio dangoraižio aukštis sieks 1001 metrą ir taps pagrindine Kuveito Šilko miesto puošmena. Pastate bus įrengti stadionai, viešbučiai, mažmeninės prekybos parduotuvės ir kt. Planuojama, kad „Burj Mubarak“ bus baigtas 2016 m.

Dangaus miestas, Čangša, Hunano provincija, Kinija
Tikimasi, kad „Sky City“ dangoraižio statyba bus baigta šių metų birželį. Dangoraižis turi visas galimybes tapti labiausiai aukštas bokštas pasaulyje, aplenkdamas savo konkurentą – Dubajaus Burj Khalifa bokštą Jungtiniuose Arabų Emyratuose.

Kinija Zun, Pekinas, Kinija
China Zun arba China Zun statyba bus baigta 2016 m. 108 aukštų bokšto aukštis sieks 528 metrus. Tai bus aukščiausias pastatas Pekine ir antras aukščiausias daugiaaukštis Kinijoje, nusileidęs tik 50 metrų nuo Tiandzino dangoraižio Goldin Finance 117.

Karališkasis bokštas, Džida, Saudo Arabija
Karališkasis bokštas taps centrinis elementas miesto rajonas Džidoje prie Raudonosios jūros. Šis dangoraižis iškils 1 kilometro aukštyje ir turės 200 aukštų. Statybininkai deda visas pastangas, kad aukščiausio pasaulyje dangoraižio statyba būtų baigta iki 2018 m.

Tarptautinė finansų centras Pinanas, Šendženas, Guangdongo provincija, Kinija
Vieno aukščiausių pastatų Kinijoje statybos bus baigtos iki 2016 m. 115 aukštų dangoraižis sieks 660 metrų aukštį.

Goldin Finance 117, Tiandzinas, Kinija
2015 metais baigus statybas, bokšto aukštis sieks 597 metrus, o aukštų skaičius – 117 aukštų. Daugiaaukštį sudarys biurai, prekybos centras ir viešbutis.

Pasaulis prekybos centras 1, Niujorkas, JAV
Pasaulio prekybos centras duris lankytojams atvers 2014 m. 544 metrų aukščio tai bus aukščiausias pastatas Amerikoje, jame bus biurų patalpos, prabangūs restoranai ir apžvalgos aikštelė.

DOVANA Deimantų bokštas, Gandhinagaras, Indija
Bus pastatytas Gudžarato tarptautinis finansų ir technologijų miestas (arba GIFT Diamond Tower). verslo rajonas Gudžaratas Indijoje. Pagrindinis tikslasšio projekto – gyventojų aprūpinimas fizine infrastruktūra aukštos kokybės(elektra, vanduo, dujos, telekomunikacijos ir daug daugiau). Komplekse bus biurų, mokyklų, gyvenamųjų patalpų, viešbučių, konferencijų centrų ir prekybos patalpų.

Buenos Airių forumas, Buenos Airės, Argentina
Šis 1000 metrų aukščio spiralės formos bokštas 2016 metais stovės Buenos Airių centre. Viso daugiaaukščio projekto kaina vertinama 3,33 mlrd. Jei bokšto konstrukcija nebus įšalusi, ji taps labiausiai aukščio dangoraižis pasaulyje.

Šanchajaus bokštas, Šanchajus, Kinija
Šio bokšto šlovę atnešė du rusų drąsuoliai, užkopę į pačią 632 metrų pastato viršūnę. Šanchajaus bokštą galėsime pamatyti po metų. Tai žada būti aukščiausias pastatas Kinijoje ir antras aukščiausias pastatas pasaulyje.

World One, Mumbajus, Indija
„World One“ – tai statomas 117 metrų ilgio prabangus gyvenamasis bokštas, kuriame bus įrengta 117 prabangių butų. Dangoraižis turėtų tapti aukščiausiu gyvenamuoju pastatu pasaulyje. Statybų pabaiga numatyta 2014 m.

Peruri 88, Džakarta, Indonezija
Džakarta ilgą laiką buvo perpildytas miestas, kuriame trūksta ir žalios erdvės, ir gyvenamojo ploto. Peruri 88 bokštas bus kelių lygių, 400 metrų miestas su žaliais stogais, gyvenamosiomis erdvėmis, viešbučiais, biurais, parduotuvėmis ir pramogų centrais. Daugiaaukštis bus baigtas statyti 2017 m.

Lotte pasaulio bokštas, Seulas, Pietų Korėja
Šiuo metu Seule pramogų komplekse „Lotte World“ statomas 123 aukštų itin aukštas dangoraižis turėtų būti atidarytas 2015 m. 555 metrų aukščio pastate bus biurai, parduotuvės, viešbučiai ir apžvalgos aikštelė.

Signature Tower, Džakarta, Indonezija
Šį bokštą planuojama pradėti statyti šiais metais, o baigti 2020 metais. Tai bus 111 aukštų, 638 metrų aukščio pastatas, kuriame įsikurs observatorija, prabangus viešbutis, biurų patalpos ir prekybos centras.

Okhta centras, Sankt Peterburgas, Rusija
„Okhta Center“ bus pirmasis itin aukštas dangoraižis Sankt Peterburgo mieste, o jo statybą planuojama baigti iki 2018 m. Jame bus mokslo, sporto ir pramogų kompleksai, apžvalgos aikštelė, rutulio formos planetariumas ir viešbučių kompleksas.

Uhano Grenlandijos centras, Uhanas, Hubėjaus provincija, Kinija
Specifinis, aerodinaminis bokšto dizainas padės sumažinti vėjo pasipriešinimą ir oro srautus, kurie paprastai susidaro aplinkui daugiaaukščių pastatų. Vėjo energija bus naudojama į pastatą patenkančiam orui šildyti arba vėsinti. Šis 606 metrų dangoraižis turėtų būti pastatytas 2016 m.

2010 metais atidarytas 828 metrų aukščio bokštas „Burj Khalifa“ Dubajuje tapo aukščiausiu statiniu planetoje, inžinerijos genijaus triumfo simboliu. Tačiau rekordininke jai nelemta ilgai būti. IN skirtingos dalysŽemė jau įsibėgėja, ruošiasi statyti dar daugiau aukštų ir sudėtingų dangoraižių, kurių kiekvienas turi aukštį bent kilometras.

Dangaus miestas. Kinija

Azerbaidžano bokštas. Azerbaidžanas

Karalystės bokštas. Saudo Arabija

Madinat al-Hareer. Kuveitas

Dubajaus miesto bokštas. Jungtiniai Arabų Emyratai

400 Dubajaus dangoraižio aukštų Miesto bokštas bus sujungti ne tik liftais, bet ir vertikalaus traukinio, galinčio važiuoti 200 kilometrų per valandą greičiu ir per kelias sekundes pristatyti žmones iš apatinio aukšto į viršutinį.