Plyushchevo-д зүүн хойд хөвч байхгүй. Щелковское төсөл - Измайловское хурдны зам

Энэ намар Москвагийн зүүн хойд ба баруун хойд хурдны замыг Большая академическая гудамжинд эргэдэг гүүрэн гарцаар холбоно. Энэ тухай Барилгын газрын нэгдүгээр орлогч дарга Петр Аксенов зүүн хойд хурдны замын баригдаж буй нэг хэсэгтэй танилцсаны дараа сэтгүүлчдэд мэдэгдэв.

RG аль хэдийн бичсэнчлэн, барилгын цар хүрээ, хотын замын хөдөлгөөнд үзүүлэх нөлөөллийн хувьд нийслэлийн хөвчийг Москвагийн тойрог зам эсвэл Гуравдугаар тойрог замтай харьцуулж болно. Тэд москвачуудыг хөрш зэргэлдээ газар хүрэхийн тулд одоо хийхээс өөр аргагүй болсон хэдэн арван километрийн дахин гүйлтээс аврах болно. Аккорд нь таныг түүхэн төв рүү орохгүйгээр хотоор дамжин өнгөрөх боломжийг олгоно. Түүгээр ч зогсохгүй хоёр хурдны зам үнэгүй болно.

Тодруулбал, SZH нь Дмитровскоеоос Сколковское хурдны зам хүртэл, түр хадгалах агуулах нь төлбөртэй замМосква - Санкт-Петербург, Москвагийн тойргийн зам ба Вешняки - Люберцы уулзварын уулзвар хүртэл. Хурдны замууд бүрэн ашиглалтад орсны дараа Москвагийн Ерөнхий төлөвлөгөөний Судалгаа, зураг төслийн хүрээлэнгийн тооцооллоор гадагш гарах чиглэлийн ачаалал 20-25 хувиар буурна.

Аккордын зарим хэсгийг автомашинчид аль хэдийн ашиглаж байгаа бөгөөд тэдгээрийн зарим хэсгийг дуусгаж байна. Жишээлбэл, холболт Фестивалийн гудамжболон Дмитровское хурдны зам. Энэ нь бараг 11 км урт бөгөөд үүний тал хувь нь юм зам явж байнагүүр, гарц дээгүүр. Хиймэл байгууламжууд нь байшингуудаас аль болох хол явж, оршин суугчдад төвөг учруулахгүй байхаар тусгайлан бүтээгдсэн. Гэсэн хэдий ч зүүн хойд хэсэгт байрлах өндөр барилгуудын барилгачид 6 мянган цонхыг чимээгүй цонхоор сольсон. Гэсэн хэдий ч барилгын ажил аль хэдийн дуусч байна. Харааны хувьд гүүрэн гарцууд бараг бэлэн болсон байна.

Бид уг ажлынхаа 90 хувийг гүйцэтгэсэн” гэж Аксенов хэлэв. -Гэхдээ бага зэрэг саатсан. Нэг сайт дээр харилцаа холбоог нүүлгэн шилжүүлэх шаардлагатай Ховринская шахуургын станц байдаг. Өвлийн улиралд 3.5 мянгад хохирол учруулахгүйгээр үүнийг хийх боломжгүй байв нутгийн оршин суугчид, хэний байшингууд нь үүгээр тэжээгддэг.

Зөвхөн тавдугаар сарын 15-нд станцыг унтраах боломжтой байсан нь тогтоогдсон. Аксеновын тооцоолсноор хурдны замын хойд хэсгийг 9-р сарын Хотын өдрөөр ашиглалтад оруулах боломжтой. Энэ нь түр хадгалах агуулахын бараг бүх уртын дагуух ажлыг дуусгах болно. Щелковское болон Открытое хурдны замын хоорондох хэсгийн барилгын ажил үргэлжилж байна.

Инфографик "RG" / Александр Чистов / Сергей Бабкин

Ойрын хугацаанд хотын баруун урд хэсэгт зүүн хойд талын гарц баруун хойд чиглэлтэй холбогдоно. Большая академическая гудамжинд хэд хэдэн холбосон гүүрэн гарц барихаар төлөвлөж байна. Тэдгээрийн эхнийх нь эргэлтийн ажил энэ оны аравдугаар сард дуусна. Энэ нь танд Дмитровское хурдны зам дагуу тойрог замд цаг алдахгүйгээр нэг хөвчний замаас нөгөө рүү явах боломжийг олгоно. Москвагийн эрх баригчид хоёр аккордын барилгын ажлыг 2020-2021 он гэхэд дуусгахаар төлөвлөж байгааг тэмдэглэе.

Зүүн хойд хурдны замын (SVH) Энтузиастовын хурдны замаас Москвагийн тойрог зам (MKAD) хүртэлх хэсэг. хөдөлгөөн эхлүүлсэнтээвэрлэлт. Шинэ маршрут нь тээврийн урсгалыг дахин хуваарилж, гадагшаа гарах хурдны замын ачааллыг бууруулна.

"Үнэндээ энэ бол зүүн хойд хурдны замын хамгийн хэцүү хэсгүүдийн нэг бөгөөд ерөнхийдөө Москвагийн аливаа замын барилгын ажил юм. асар их хэмжээодоо байгаа аж ахуйн нэгжүүдээс харилцаа холбоог арилгах, төмөр замтай холбох, сайт нь өөрөө маш нарийн төвөгтэй юм. Энэ бол хотын хамгийн том, хамгийн урт гүүрэн гарц бөгөөд 2.5 км шулуун, мөн хамгийн чухал хэсэг юм. Энэ нь сайжрах болно тээврийн хүртээмжМосквагийн тойрог замын гаднах Некрасовка, Косино-Ухтомский болон бусад хэд хэдэн дүүрэгт амьдардаг нэг сая хүн" гэж Сергей Собянин хэлэв.

Зүүн хойд хурдны замын Энтузиастовын хурдны замаас Москвагийн тойрог зам хүртэлх хэсгийн барилгын ажил 2016 оны хоёрдугаар сард эхэлж, 2018 оны есдүгээр сард дууссан. Энэ хоёр дахин хурданбарилгын стандарт хугацаа.

“Дараа нь бид хойд талын хурдны замын хэсгүүдийг холбож, хотын шинэ хурдны зам байгуулна. Дашрамд хэлэхэд, энэ нь одоо байгаа коридорын дагуу урсдаггүй, гэхдээ үндсэндээ шинэ коридор үүсгэдэг цөөхөн хэсгүүдийн нэг юм. Энэ нь Щелковское, Открытое хурдны зам, Энтузиастовын хурдны зам, Москвагийн тойрог замын нөхцөл байдлыг сайжруулах болно. Хамгийн чухал газар, хамгийн чухал хурдны зам" гэж Москва хотын дарга нэмж хэлэв.

Зургаан эгнээ, ганц гэрлэн дохио байхгүй

Гэрлэн дохиогүй зургаан эгнээтэй хурдны зам одоо байгаа замаас урсдаг түр хадгалах газарЭнтузиастовын хурдны замын уулзвар дээр, дараа нь хойд талМосквагийн Казань чиглэл төмөр зам(Москвагийн төмөр зам) Москвагийн тойрог замын Косинская гүүрэн гарцаас гарахаас өмнө. Нийт тавьсан 1 1,8 километр зам, түүний дотор зургаан гүүрэн гарц.

Энэ хэсэгт аккордууд баригдсан Москвагийн хамгийн урт гарц-аас 2.5 км шууд аялах төмөр замын платформПлющевоос Перовская гудамжнаас түр хадгалах агуулах хүртэлх гарц-гарц хүртэл.

“Энэ бол хамгийн хэцүү хэсгүүдийн нэг, учир нь 2.5 километр нь төмөр замтай зэрэгцэн орших гүүрэн гарц хэлбэртэй хиймэл байгууламж юм. Энэ бол хамгийн их нарийн төвөгтэй элемент, бид барилгын ажлын явцад хэрэгжүүлэх ёстой байсан" гэж Москва хотын барилгын газрын нэгдүгээр орлогч дарга Петр Аксенов хэлэв.

Энэхүү инженерийн шийдлийн ачаар одоо байгаа бүс нутгийн авто замын сүлжээг хадгалах боломжтой болсон. Үүнээс гадна гүүрэн гарцыг Москвагийн төмөр замын Казань чиглэлийн замыг хөндлөн гарахад ашиглаж болно.

Дизайн нь дараахь зүйлийг агуулна.

— 1-р гол чиглэлийн гүүрэн гарц (1.8 километр, чиглэл тус бүрдээ гурван эгнээ), нэг эгнээтэй хоёр гарц (тус бүр нь 143 метр). Тэд уулзварт гэрлэн дохиогүй хөдөлгөөнийг хангадаг төмөр замаар Горькийн чиглэлМосквагийн төмөр зам ба Кусковская гудамж руу гарах гарц;

— Будённый өргөн чөлөөнөөс гарах, түр хадгалах байгууламжийн шууд урсгал дагуу Москвагийн тойрог зам руу шилжих боломжийг олгодог 2-р гол чиглэлийн зүүн гарц (чиглэл тус бүрдээ 740 метр, гурван эгнээ);

— 2-р гол чиглэлийн баруун гүүрэн гарц (650 метр, чиглэл тус бүрдээ гурван эгнээ) нь Будённый өргөн чөлөө, Москвагийн зам дагуу Рязаньскийн өргөн чөлөө рүү чиглэсэн ирээдүйтэй чиглэлийг өгдөг. төв цагираг(MCC).

Үүнээс гадна 3-р гүүрэн гарц (204 метр, чиглэл тус бүрдээ хоёр эгнээ) гарч ирсэн бөгөөд та түр хадгалах агуулахаас Перовская гудамж руу гарах боломжтой.

Мөн барьсан эсвэл налуу замыг сэргээн засварлавзэргэлдээх гудамж, зам руу нийт уртдөрвөн километр гаруй.

Кусковская гудамж, Аносова гудамж, түүнчлэн Успен сүмийн ойролцоох орон сууцны барилгуудын хажуу талаас. Бурханы ариун эхВешнякид суурилуулсан дуу чимээний саад бэрхшээлгурван метр өндөр, нэг хагас километр гаруй урт.

Явган хүний ​​гарц

Төслийн хамгийн чухал хэсэг нь явган хүний ​​гарц барих, сэргээн засварлах ажил байлаа. Түр хадгалах агуулахын доорхи шинэ өргөн гарцаар дамжуулан Вешнаки хотын оршин суугчид боломжтой тэнд тав тухтай хүрээрэйметроны буудал, төмөр замын платформ Выхино руу.

Вешняковскийн 4-р гарцын эргэн тойронд шинэчлэгдсэн явган хүний ​​гарц нь Успен сүм, Вешняковскийн оршуулгын газартай холбогддог.

Плющевогийн төмөр замын платформын орчмын гарц нь алхах дуртай хүмүүст ашигтай байх болно. Кусково үл хөдлөх хөрөнгийн парк.

Шинэ тээврийн артери

Энтузиастовын хурдны замаас Москвагийн тойрог зам хүртэлх түр хадгалах агуулахын хэсгийг барьснаар замын хөдөлгөөний урсгалыг дахин хуваарилах боломжтой болсон. гадагшаа гарах замын ачааллыг бууруулах- Рязанскийн өргөн чөлөө, Энтузиастовын хурдны зам, Щелковское хурдны зам, түүнчлэн Москвагийн тойрог зам ба Гурав дахь тээврийн тойрог (TTK) -ийн зүүн хэсгүүдэд.

Үүнээс гадна мэдэгдэхүйц ахиц гарсан тээврийн нөхцөл байдалВ зүүн өмнөд болон зүүнМосквагийн тойрог замын гадна байрлах Косино-Ухтомский, Некрасовка дүүргийн оршин суугчид, мөн Москва мужийн Люберцы хотын оршин суугчдад Москва руу нэвтрэх нь илүү хялбар болсон. Ирээдүйд хөвчний хэсэг нь нөөцлөлттэй шууд холболтыг хангана холбооны хурдны зам Москва - Казань.

Зүүн хойд хурдны зам нь шинэ чиглэлийг холбоно M11 Москва- Санкт-Петербург, Косинская гүүрэн гарцтай (жишээлбэл, Москвагийн тойргийн замын уулзвар дахь Вешняки-Люберцы хурдны замтай уулзвар). Энэхүү зам нь хотын хамгийн том хурдны замууд болох МКАД, Энтузиастовын хурдны зам, Измайловское, Щелковское, Ярославское, Алтуфевское, Открытое, Дмитровское хурдны замуудыг холбоно.

Үүнээс гадна хурдны замаас хүртэл явах боломжтой болно 15 Москвагийн томоохон гудамжууд, тухайлбал Фестивальная, Сельскохозяйственная гудамж, Березовая гудамж, 3-р Нижнелихоборскийн гарц, Амурская, Щербаковская, Перовская, Юности, Паперник гудамж болон бусад.

Тухайн бүс нутагт Большая академическая гудамжЗүүн хойд хурдны зам нь баруун хойд чиглэлтэй, харин Энтузиастовын хурдны зам дагуу зүүн өмнөд чиглэлтэй холбогдоно. Ингээд зүүн хойд хурдны зам хангана диагональ холболтнийслэлийн хойд, зүүн, зүүн өмнөд. Энэ нь хотын төв, Гуравдугаар тойрог зам, Москвагийн тойрог зам, гадагшаа гарах хурдны замуудын түгжрэлээс ангижрах юм.

Маршрут шинэ аккорддамжин өнгөрөх болно 28 дүүрэгМосква ба 10 томоохон аж үйлдвэрийн бүсүүд. Хамгийн чухал нэгд нь элссэнээр тээврийн артериудНийслэл, эдгээр аж үйлдвэрийн бүсүүд бас хөгжлийн хэтийн төлөвтэй байх болно.

Зүүн хойд хурдны зам нь хувийн болон нийтийн тээвэрхүртэл жолоодох 12 тээврийн зангилаа, 21 метро, ​​МСК станцууд, мөн Москвагийн төмөр замын Савеловский, Казань чиглэлийн платформууд.

Зүүн хойд хурдны замын гол чиглэлийн урт нь ойролцоогоор болно 35 километр. IN нийт, их хурал, сэргээн босголтыг харгалзан үзэх гудамж, замын сүлжээ, нэмж барихаар төлөвлөж байна 100 км зам, 70 гүүр, гүүр, хонгил ( нийт уртзахиалга 40 километр) ба 16 явган хүний ​​гарц. Одоо Зүүн хойд хурдны зам барих ажлын хүрээнд А 69 км зам, 58 хиймэл байгууламжууд(урт 28 километр) ба 13 явган хүний ​​гарц.

Асаалттай одоогоорЗүүн хойд хурдны замын хэсгүүдийн барилгын ажил дууссан.

- Бусиновскаягаас тээврийн солилцооФестивалная гудамж руу;

— Измайловскоеоос Щелковское хурдны зам хүртэл;

— Энтузиастовын хурдны замаас Измайловское хурдны зам хүртэл;

— Энтузиастовын хурдны замаас Москвагийн тойрог зам хүртэл.

Бүх бичиг баримтыг хүлээн авч, гарын үсэг зурсан ч гүйцэтгэгчид хоёр жилийн баталгаат үүрэг хүлээдэг.

“Гүйцэтгэгчид явахгүй байгаа бөгөөд шинэ дэд станцын ажилтай холбоотой хэд хэдэн ажил байгаа. Энэхүү дэд станц нь Открытыгаас зүүн хойд чиглэлийн хурдны замын хоёрдугаар шатыг холбодог. Ярославль хурдны зам"гэж Петр Аксенов тэмдэглэв.

Зүүн хойд хурдны замын Фестивалная гудамжнаас Дмитровское хурдны зам хүртэлх хэсгийн хөдөлгөөн удахгүй нээгдэнэ.

Дмитровскийн Ярославский, Ярославскийн хөвчний хэсгүүд Нээлттэй хурдны зам. Эдгээр газруудын нэг хэсэг болох тухай 33 км зам.

Дөрвөн аккорд

Аккордын хурдны замууд нь гол элемент Москвагийн шинэ замын хүрээ, энэ хотод сүүлийн найман жилийн турш бий болсон. Шинэ аккордууд гарч байна 300 км шинэ зам, 127 гүүрэн гарц, гүүр, хонгил гэх мэт 50 явган хүний ​​гарц.

Ийм дөрвөн хурдны зам барихаар төлөвлөж байна.

Баруун хойд хурдны зам— Сколковскоеоос Дмитровское хурдны зам хүртэл;

Зүүн хойд хурдны зам-аас шинэ маршрут M11 Москва - Санкт-Петербург хүртэл Косинская гүүр;

Зүүн өмнөд хурдны зам — Энтузиастовын хурдны замаас Поляны гудамж хүртэл;

Өмнөд Рокэйд- Рублевское хурдны замаас Капотня хүртэл.

Зүүн хойд хурдны замын хэсэг буюу Фестивальная гудамжнаас Дмитровское шоссе хүртэлх хэсгийг 2018 он гэхэд барьж дуусгана. Түүний урт нь бараг 11 километр бөгөөд олон гарц, гарц, хонгил байх болно. Шинэ сайтын ажил одоо ид өрнөж байна. Даваа гарагт томоохон бүтээн байгуулалтСергей Собянин зочилсон.

Октябрийн төмөр замын дагуух бараг таван километр хурдны зам. Асаалттай ажлын диаграмЗүүн хойд хурдны замын барилгын ажил, энэ хэсэг нь дугаар 7. Энэ нь одоо байгаа гарцыг Москва-Санкт-Петербургийн хурдны замтай Дмитровское хурдны замтай холбоно. Ажлын хэмжээ асар их байна. Чухамдаа автозамыг өөрөө барихаас гадна олон км харилцаа холбоог шилжүүлэх шаардлагатай байна гэж мэдээлэв.

Энд барилгын ажлыг эхлүүлэх бэлтгэл ажлыг сайтар хангасан. Зам өнгөрөх болноөргөн уудам нутаг дэвсгэр дээр аж үйлдвэрийн бүс. Өрөө гаргахын тулд олон арван барилгыг нураах ёстой. Автомашин засварын газар, агуулах, гаражийн цогцолборууд - энэ бүгдийг гүүрэн гарц, гарцыг байрлуулахын тулд устгаж байна. Бүхэл бүтэн хороололд үйлчилдэг ус шахах станц хүртэл нөгөө тал руугаа нүүнэ төмөр замын шугам. Үүний зэрэгцээ хэрэглэгчид нэг минут ч тасрахгүй. Ийм бэлтгэл ажилТэд маш их цаг зарцуулаад зогсохгүй төсвийн нэлээд хэсгийг эзэлдэг.

“Бидний хүчин чармайлт, цаг хугацааны 60 хувь нь нутаг дэвсгэрийг цэвэрлэх, харилцаа холбоог шилжүүлэхэд зарцуулагдах болно - эдгээр нь дулааны шугам, усан хангамж, цахилгаан дамжуулах шугам, бусад газар доорх, жишээлбэл, бидэнд байгаа кабель коллекторууд бөгөөд үүний дараа бид томоохон бүтээн байгуулалтыг эхлүүлэх болно. Барилга байгууламжийг өөрсдөө" гэж Москвагийн барилгын хэлтсийн дарга Андрей Бочкарев хэлэв.

Энэ талбайд нийтдээ 10 гаруй километр зам тавигдана. Ихэнхгүүрэн гарцын дагуу өнгөрнө. Лихоборка гол дээгүүр 170 метрийн урттай гүүр нь инженерийн хамгийн төвөгтэй байгууламжуудын нэг болно. Түүний өргөн нь Ярославское хурдны зам руу чиглэсэн том замын уулзвар руу нэвтрэх 11 замын хөдөлгөөнийг хийх боломжийг олгоно.

"Бид Москвагийн авто замын сүлжээний хамгийн төвөгтэй хэсгийг эхлүүлсэн. Энэ бол Санкт-Петербург, Дмитровка хүртэлх төлбөртэй замын нэг хэсгийг дуусгасан. Одоо бид бараг бүхэлдээ бүрдэх хоёр дахь хэсгийг эхлүүлсэн гүүрэн гарц, гүүрэн гарц, хонгил, гүүрийн бүтээн байгуулалтыг бид 2018 онд дуусгана гэж найдаж байна" гэж Собянин хэлэв.

Гэсэн хэдий ч барилгачид зарим хэсгийг өмнө нь хүлээлгэж өгөхөө амлаж байна. Бэлэн болсон үед. Фестивальнаяаас Дмитровка хүртэлх хэсэг бүхэлдээ баригдвал зүүн хойд чиглэлийн 35 км хурдны замын нэг хэсэг болно. Энэ бол "нэгдүгээр зэрэглэлийн" хотын хурдны зам байх болно. Олон эгнээтэй, гэрлэн дохиогүй хурдны зам нь Москвагийн эсрэг талын дүүргүүдийн хооронд диагональ холболтыг бий болгож, төвийн хөл хөдөлгөөн ихтэй гудамжуудыг тойрох болно.

Андрей Сидоренко, Владимир Черных, Илья Ушаков, ТВ төв.

Зүүн хойд чиглэлийн шинэ хурдны зам нь Октябрийн төмөр замаас (баруун) хөдөлж, нийслэл рүү нэвтрэх боломжийг олгоно. төлбөртэй хурдны зам"Москва - Санкт-Петербург". Шинээр барих төлөвлөгөөг 2012 онд баталсан. Үүний зэрэгцээ баруун, зүүн хоёр аккордын төслүүдийг тохиролцсон. Үүний зэрэгцээ, бусад арга хэмжээний дунд Ленинградскийн өргөн чөлөө ба гудамжны уулзварыг сэргээн засварлах ажил. MKAD-тай үйлдвэрчний эвлэлийн холбоо.

Хурдны замын байршил

Захын дагуу зүүн хойд хурдны зам нь хойд болон зүүн өмнөд хэсэгнийслэлүүд, өөрөөр хэлбэл хүн амын нягтаршил ихтэй газрууд.

Зүүн талаараа нэг хэсэгт нь Москвагийн тойргийн зам дагуу явна. Энэ зам нь Щелковское, Алтуфевское, Измайловское, Открытойе зэрэг томоохон хурдны замуудыг холбоно. -аас Бусиновская уулзваржолооч нар баруун хойд, зүүн хойд гэсэн хоёр чиглэлд явна. Үүний зэрэгцээ Москва тойрог замөмнөд хэсэгт эрх баригчид хоёр аккордыг сунгахаар шийдсэн бол үүнийг өргөтгөх шаардлагатай болно. Мөн эдгээр хурдны замуудыг холбох боломжтой Өмнөд Рокад. Нийслэлийн Засаг даргын Хот байгуулалтын асуудал хариуцсан орлогч Марат Хуснуллин 2012 онд энэ тухай мэдэгджээ.

Зүүн хойд хурдны зам нь нэгдүгээрт, нийслэлийг Одинцовогийн баруун тойрог замтай холбох, хоёрдугаарт, зүүн талаараа Вешняки-Люберцы уулзвар хүртэл бууна. Үүний дараа Ногинск руу явах боломжтой хурдны зам барихаар төлөвлөж байна.

Хурдны замаас хурдны замын хэсгийн төсөл. Москвагийн тойрог замын сонирхогчид

Зүүн хойд хурдны зам төслийн онцлог нь хэсэг хэсгээр нь бүтээн байгуулалт хийж байгаа явдал юм.

2012 онд Бусиновская уулзвараас гудамж хүртэлх хэсгүүдийн зураг төслийг баталсан. Фестивальная болон гудамжны уулзвар дахь гүүрэн гарц. Октябрская төмөр замаас Талдомская. 2013 онд дараах уралдаануудыг зарласан.

  1. Хурдны замаас хойшхи хэсэгт Тойрог замд дуртай хүмүүс.
  2. Хурдны замаас хойшхи хэсэгт Измайловскийгээс Ш. Щелковский.

Эхний тохиолдолд дараахь арга хэмжээг төлөвлөсөн.

  1. Гудамжтай хөвчний уулзвар дээр уулзвар барих. Кусковская.
  2. Гудамжтай уулзварт гүүрэн гарц барих. Залуучууд.
  3. Зүүн хойд хурдны зам Москвагийн тойрог замд ойртож буй газарт явган хүний ​​гарц барих.
  4. Казань, Горькийн төмөр замын шугамыг сэргээн засварлах.
  5. Москвагийн тойруугийн 8-р километрийн "Шоссе Энтузиастов" станцын нутаг дэвсгэрт байрлах Вешняки-Люберцы уулзвартай хурдны замыг холбох.

Төлөвлөгөөнд мөн дараах газруудад явган хүний ​​гарц барихаар тусгасан.

  1. Вострухина ба Красный Казанецын гудамжны хооронд.
  2. Казанийн анхны цэвэрлэгээ ба нэгдүгээр Майевка гудамжны хооронд.
  3. Выхино метроны буудлын платформ, гарц (өмнөд ба хойд) ойролцоо.
  4. Кусковская цэвэрлэгээ ба Маевок гудамжны хооронд.
  5. Карачаровское хурдны зам ба Кусковская хооронд.

Энэ хэсгийн урт нь 8.5 км гаруй байв.

Щелковское төсөл - Измайловское хурдны зам

Төсөлд конвенц байгуулах зэрэг үйл ажиллагаа багтсан болно.

  1. Щелковское хурдны зам дээр төв рүү.
  2. Ткацкая гудамжаар Окружный проезд хүртэл.
  3. Хурдны замын чиглэлд Окружный гарц дээр. Сонирхогчид.
  4. Щелковское хурдны замаас Открытое хурдны зам руу хөвчний дагуу.

Мөн уралдаанууд:

  • гудамжнаас Нээлттэй хурдны зам руу. Зөвлөлт;
  • ст.-аас Щелковское хурдны зам дээр. бүс нутаг руу чиглэсэн Зөвлөлт;
  • Измайловскийн малын 1-р эгнээнээс.

Зүүн хойд хурдны замын энэ хэсэг нь гурван гарцтай. Дээрээс нь хоёр, найман урсгалтай хоёр урсгалтай нүхэн гарц барихаар төлөвлөжээ

Гурвалжин нь дөрөв дэх тээврийн цагиргийг орлуулах болно

Өмнө дурьдсанчлан зүүн хойд, баруун хойд гэсэн хоёр шинэ хурдны замыг өмнөд замаар холбох боломжтой. Сүүлийнх нь гарч эхлэх болно Шинэ Рига, дараа нь Аминевское хурдны зам руу. Гэсэн хэдий ч бусад төслүүдийг боловсруулж байна. Хэрэв хөвчийг Москвагийн тойрог зам хүртэл сунгасан бол CTK-ийн оронд та гурвалжин авах болно. Шийдэл дотор энэ тохиолдолдаль төсөл хямд байхаас шалтгаална. Хөндлөн хурдны замын сул тал нь дотор сүүлийн үедМосква шиг том хотод илт харагдаж байна. Ийм учраас зүүн хойд чиглэлийн хурдны зам нь хотыг бүхэлд нь хамарна.

Гарцын хоёр гарцаар, мөн хурдны замаар дамждаг төмөр замын гүүрэн гарцын дагуу яв. Энтузиастов 2012 онд нээгдсэн. Үүний зэрэгцээ төв замын бараг 2 км урттай хэсгийг барьсан. Төсөл нийтдээ 25 км авто замыг хамарна. Хурдны замын хоорондох ЧКТ-ийн хэсэг. Энтузиастов, Измайловский нар 2015 онд ашиглалтад орох ёстой.

Төслийн ойролцоо өртөг

Зүүн хойд хурдны зам барихад Москвагийн эрх баригчдад 70 тэрбум рублийн зардал гарах төлөвтэй байна. Хуснуллин өнгөрсөн оны 8-р сард зарласан зардал нь 30-35 тэрбум рубльээс хэтрэхгүй байх боломжтой гэж мэдэгджээ.

Эрх баригчид ирээдүйн хурдны замын өртөг, хүчин чадал хоёрын оновчтой тэнцвэрийг хайх шаардлагатай байв. Энэ нь баригдсан тохиолдолд их тоо төрөл бүрийнхиймэл объектууд, зам нь илүү хурдан болохоос гадна илүү үнэтэй болно.

Тэмцээн: Щелковскийн хурдны замаас Открытойе хүртэлх хэсэг

Энэ оны эхээр Энтузиастовын хурдны зам ба Измайловскийн хооронд хоёр гарц нээгдсэн. Дараагийн хэсгийн барилгын ажлыг 2013 оны арванхоёрдугаар сард зарлаж, энэ оны гуравдугаар сарын эхээр дүнгээ гаргажээ. Зөвхөн нэг чиглэлд гурваас доошгүй дөрвөн эгнээ тавихаар төлөвлөж байна. Энэ зам нь Москвагийн төмөр замын дагуу Щелковское хурдны замаас ст. Лосиноостровская. Хэсгийн урт нь 3.2 км болно. Энэ нь нийт дүнгийн 10 орчим хувь нь төслийн дагуу энэ чиглэлээр мөн дараах ажлууд хийгдэнэ.

  • хурдны зам нь Нээлттэй хурдны замтай огтлолцож байгаа хэсэгт тээврийн уулзвар барих;
  • -тай Открытой хурдны зам руу хоёр гарц барих гаднахурдны зам;
  • Мытищигийн гүүрэн гарцын дагуу эргэлт хийх боломжтой.

Жолооч нарт Щелковское хурдны замаас төв рүү чиглэсэн хурдны зам руу гарах боломжийг олгохын тулд гүүрэн гарц барих болно. Цаашид дахин нэгийг барихаар төлөвлөж байна. Мөн Лосиноостровская гудамж руу баруун гар тийш эргэх гарцыг зохион байгуулна.

Барилгын ажил дууссаны дараа зураг дээр үзүүлсэн зүүн хойд хурдны зам нь хотын олон чухал хэсгийг холбоно. 2014 онд зам барихНийслэлд 90 тэрбум рубль хуваарилсан. Үүний зэрэгцээ шинээр барьж, сэргээн засварласан 76.6 км авто замыг ашиглалтад оруулахаар төлөвлөжээ.

Одоогоор нийслэлд байна бүрэн дүүрэн ажиллаж байнаБаруун хойд, зүүн хойд чиглэлийн гурван хурдны зам, өмнөд зам зэрэг шинэ авто зам барих ажил үргэлжилж байна.

Зүүн хойд хурдны зам

Урт Зүүн хойд хурдны зам 29 км орчим байх болно. Энэ нь нийслэлийн төвийг тойрч гарах ёстой бөгөөд Москвагийн хойд ба зүүн өмнөд хэсэгт хамгийн их хүн амтай гэж тооцогддог хот суурин газруудыг тойрч гарах ёстой.

Энэхүү хурдны зам нь нийслэлийн зүүн хойд хэсгийн хамгийн том хурдны замууд болох Дмитровское, Алтуфевское, Открытое, Измайловское зэрэг хурдны замуудыг дайран өнгөрч, түгжрэлийг мэдэгдэхүйц бууруулах боломжийг олгоно. Аккорд нь Москва-Санкт-Петербургийн төмөр замын баруун талд, Москвагийн төмөр замын жижиг тойргийн дагуу тавигдаж байна. шинэ солилцооМосквагийн тойрог зам дээр Вешняки - Люберцы хурдны замын уулзвар дээр.

Зүүн хойд хурдны замын Фестивалная гудамжнаас Дмитровское шоссе хүртэлх хэсэгт төмөр замын гүүрэн гарц. Ховрино, Лихобори станцуудыг холбосон Москвагийн төмөр замын уулзварын 2-р салбарыг байрлуулах шаардлагатай.

Мөн тус талбайд 4 авто замын гүүрэн гарц, төмөр зам дээгүүр хоёр гүүрэн гарц, тэдгээрт нэмэлт налуу зам барихаар төлөвлөж байна. Энэ нь ойр орчмын оршин суугчдад Дмитровское хурдны зам руу аялах цагийг ихээхэн хэмнэх боломжийг олгоно. Одоогийн байдлаар хурдны зам руу орохын тулд та тойруу замаар явах хэрэгтэй. Энэ хэсгийг нээснээр Петровско-Разумовская метроны буудлын орчимд хурдны зам руу шууд нэвтрэх боломжтой болно.

Зүүн хойд хурдны зам нь дараахь хэсгүүдэд хуваагдана.

  • Бусиновская уулзвараас Фестивальная гудамж хүртэл (2014 онд ашиглалтад орсон);

  • Фестивальная гудамжнаас Дмитровское хурдны зам хүртэл (барьж байгаа);

  • Дмитровское хурдны замаас Ярославское хурдны зам хүртэл (төсөл);

  • Ярославскоеоос Открытое Шоссе хүртэл (маршрут тодорхойлогдоогүй);

  • Открытойээс Щелковское хурдны зам (төсөлтэй);

  • Щелковское хурдны замаас Измайловское хурдны зам хүртэл (Щелковское хурдны зам дээрх хонгилоос бусад бүх зүйл баригдсан);

  • Измайловское хурдны замаас Энтузиастовын хурдны зам хүртэл (барьж байгаа);

  • Энтузиастовын хурдны замаас MKAD Вешняки - Люберцы 8-р километрийн уулзвар хүртэл (төсөл).


Танд нийтлэл таалагдсан уу? Найзуудтайгаа хуваалцаарай!