Нийслэлийн удирдлагууд Энтузиастовын хурдны зам болон Измайловское хурдны замыг холбосон зүүн хойд хурдны замын хэсгийг нэг жилийн дотор барьж дуусгахаар төлөвлөж байна. төлөвлөсөн хугацаанаас өмнө- 2016 оны эхний хагас жилийн эцэс гэхэд. Москва хотын дарга Сергей Собянин барилгын ажилтай танилцсаныхаа дараа ингэж мэдэгдэв. Дөрвөн км урт гүүрэн гарц нь чиглэл тус бүрдээ дөрвөн эгнээ найман эгнээтэй байх бөгөөд замын хөдөлгөөнийг гэрлэн дохиогүй горимоор явуулах юм.
Зүүн хойд хурдны зам нь өөрөө Москвагийн тойрог замд баригдаж буй M11 Москва - Санкт-Петербург хурдны замыг холбох ёстой. шинэ солилцооМосквагийн тойрог зам дээр Вешняки - Люберцы хурдны замын уулзвар дээр.
Тиймээс, шинэ замХотын зүүн хойд хэсэгт байрлах Дмитровское, Алтуфевское, Ярославское, Щелковское, Энтузиастовын хурдны зам, Открытое хурдны замуудыг холбоно. Төслийн дагуу хөвчний урт нь 25 км орчим байх юм. Албаны хүмүүсийн үзэж байгаагаар төлбөртэй болгохоор төлөвлөөгүй хурдны зам нь Москвагийн тойрог зам, тээврийн гуравдугаар тойрог, гадагшаа гарах хурдны замууд, түүнчлэн Москвагийн төв дэх замын ачааллыг бууруулах ёстой.
Энтузиастовын хурдны замаас Измайловское хурдны зам хүртэлх хэсгийг барьж байгуулах нь ажлын нарийн төвөгтэй байдал, өртөг зардлын хувьд Алабяно-Балтийн алдартай туннелтэй харьцуулах боломжтой гэж нийслэлийн дарга тэмдэглэв.
"Нэгэн цагт энэ нь дөрөв дэх тээврийн цагирагт зориулагдсан байсан ч энэ төсөл техникийн хувьд боломжгүй байсан. Мөн энэ их хэмжээний барилгын ажил зүгээр л дэмий үрэгдэх болно. Тиймээс өнөөдөр Зүүн хойд чиглэлийн хурдны замд оруулахаар ажиллаж байна. Жилийн эцэс гэхэд бид Энтузиастовын хурдны замыг эдгээр гүүрэн гарцууд гэх мэтээр орхих ёстой бүрэн хурдӨргөн чөлөө" гэж Собянин хэтийн төлөвийн талаар хэлэв. -
Талбайн барилгын ажил төлөвлөсөн хугацаанаасаа өмнө хийгдэж байна. Хэдийгээр бид 2017 оны гэрээтэй байгаа ч 2016 онд дуусгахыг хичээх хэрэгтэй” гэв.
Энэхүү гүүрэн гарц ашиглалтад орсноор хот сайжирна гэж хотын захирагчийн ажлын албанаас үзэж байна. тээврийн хүртээмждүүргүүд Шонхор уул, Измайлово, Преображенское, хотын зүүн хэсэгт байрладаг. Үүний үр дүнд бид зүүн хойд чиглэлийн хурдны замын гурван хэсгийг барьж дуусгаад, дараа нь эдгээр хэсгүүдийг хооронд нь холбож, хотын иж бүрэн шинэ хурдны замтай болгох зорилт тавигдах болно” гэж хотын дарга нэмж хэлэв.
Сануулахад, Зүүн хойд хурдны замын нэгдүгээр хэсгийн барилгын ажил 2008 онд эхэлсэн. Өнөөдрийн байдлаар Бусиновскийн уулзвар - Фестивалная гудамж, Косинская уулзвар, Энтузиастовын хурдны замтай уулзварын Измайловскийн 2-р гудамж руу эргэхээс өмнө замын хөдөлгөөнийг нээж байна.
Аккорд барих нь түүний дайран өнгөрдөг нутгийн оршин суугчдын дургүйцлийг төрүүлснийг тэмдэглэх нь зүйтэй.
Гол дунд нэхэмжлэлалбан тушаалтнуудад - орон сууцны барилгуудын ойролцоо (50-60 м), гаражийг их хэмжээгээр нураах (2 мянга орчим хайрцаг), нутаг дэвсгэрийн хэсгийг огтлох (газрын судалгааны төлөвлөгөөний дагуу, ойролцоогоор) 10 га) Шереметевийн гэр бүлийн "Кусково" түүхэн үл хөдлөх хөрөнгө, мөн Москвагийн хамгийн том коллектор бүтэлгүйтэх эрсдэлтэй бөгөөд нийт цуглуулгын 40 орчим хувь нь дамждаг. хаягдал усхотод.
Мэргэжилтнүүдийн үзэж байгаагаар замын хөдөлгөөний урсгалаас үүссэн хөрсний чичиргээ нь коллекторыг гэмтээж, улмаар үр дагаварт хүргэдэг байгаль орчны гамшигхотын хувьд.
“Бид аккорд бүтээхийг ямар ч байдлаар эсэргүүцээгүй. Тус газар түгжрэлд багтаж, сайн сайхан байх шаардлагатай тээврийн дэд бүтэц, гэхдээ барилгын ажлын явцад хурдны зам цонхоор нь өнгөрөх оршин суугчдын эрх ашгийг харгалзан үзэх шаардлагатай" гэж замын барилгын төслийг эсэргүүцсэн өргөдөлд гарын үсэг зурсан хотын иргэд хэлж байна.
Зүүн хойд хурдны замын талаарх мэргэжилтнүүдийн дүгнэлт
“Аливаа бүтээн байгуулалт нь таагүй байдлыг авчирдаг нутгийн иргэдЭнэ нь томоохон хурдны зам барих, эсвэл орон сууцны хашаан дахь хоолойг солих зэрэг оршин суугчдын дургүйцлийг төрүүлж байна" гэж "АвтоСпецЦентр" компаниудын бүлгийн нэгдүгээр дэд ерөнхийлөгч Алексей Тузов Gazeta.Ru-д ярьжээ. - IN энэ тохиолдолдМод огтлох, гарааш нураах зэрэг түр зуурын чирэгдэл учруулах нь зөв гэж үзэж байна. Түүнээс гадна, дууссаны дараа барилгын ажилХөрсний зэргэлдээх газруудад зүлэгжүүлэлт, мод, бут сөөг тарих, нэмэлт зогсоол бий болгох зэрэг тохижилтын ажлыг хийхээр төлөвлөж байна” гэв.
Ирээдүйн хурдны замын анхны ашиглалтын хэсгүүдийн нэг нь Измайловское болон Энтузиастовын хурдны замын хоорондох гүүрэн гарц байх нь зөв гэж Тээвэр, авто замын судалгаа, дизайны хэлтсийн дарга Михаил Кристмайн үзэж байна. "Энэ бол хотын зүүн хэсгийн хамгийн асуудалтай газар - хурдны зам, дүүргүүдийн хооронд бараг ямар ч хөндлөн холболт байхгүй" гэж Крестмайн Gazeta.Ru-д ярьжээ.
Москвагийн зүүн хэсэгт олон том цэцэрлэгт хүрээлэн байдаг тул хотын бүх оршин суугчид хөвчний энэ хэсгийг сонирхож байгааг ярилцагч тэмдэглэв.
"Мэдээжийн хэрэг, замын түгжрэл үүсгэдэг ч гэсэн хотод хурдны зам хэрэгтэй" гэж Крестмайн хэлэв. - Тиймээс бид гурав дахь тээврийн цагиргийг барих нь үнэ цэнэтэй зүйл биш гэж хэлж болно. Гэхдээ Гуравдугаар цагирагын бүх машиныг буулгасан бол одоо Москвад ямар байх байсныг төсөөлөөд үз дээ. IN сүүлийн жилүүдэдБид голчлон хурдны замыг сэргээн засварлахад оролцсон - жишээлбэл, Каширский ба Варшавын хурдны зам. Хотын төвийг тойрсон, хөндлөн холболтоор хангадаг, үр ашгийн асар их үзүүлэлттэй шинэ замуудын томоохон бүтээн байгуулалтын ажил эхлээд байна” гэв.
RODOS авто замын судалгааны байгууллагуудын холбооны ерөнхийлөгч Олег Скворцов мөн Москвад хөвчний системийг бий болгох санааг дэмжиж байна. "Бид үүнийг харж байна тойрог замуудЛужковын дор баригдсан , шийддэггүй тээврийн асуудал, Скворцов Gazeta.Ru-д мэдэгдэв. -
Хөвч нь бөгжөөс ялгаатай нь хотын гадна гарцтай. Нэмж дурдахад, хэрэв хэд хэдэн хөвчийг тавьсан бол тэдгээр нь ижил цагираг үүсгэж болно. Өөр нэг давуу тал нь харьцангүй шулуун зам нь муруйгаас богино байдаг нь үүнийг барихад хямд гэсэн үг юм."
Баруун хойд хурдны зам
Үүнээс багагүй маргаан, санал зөрөлдөөн үүсдэг барилгаМосквад болон өөр нэг хөвч - Баруун хойд. Түүний нэг хэсэг болох Алабьяно-Балтийн туннель нь мэргэжилтнүүдийн шүүмжлэл, нутгийн иргэдийн дургүйцлийг төрүүлэв.
Гудамжинд л хонгил барихын төлөө Ардын цагдаа 800 орчим мод, бараг 1.5 мянган бутыг огтолжээ. Нөхөн тохижилтын хэмжээ хэд дахин бага болсон. Үүний зэрэгцээ, энэ газар хараахан хаашаа ч гараагүй байна.
“2010, 2011 онтой харьцуулахад 2014 онд нэлээд муудсан. дундаж хурдЗамын хөдөлгөөн” гэж Замын түгжрэлийн тайланд дурджээ. — Алабьяна гудамжнаас Большая академическая гудамж хүртэлх чиглэлд Алабьяно-Балтийн туннелийг нээсний дараах энэхүү доройтлыг тойруу хурдны замаас Баруун хойд хурдны замын хэсэг хүртэлх тээврийн эрэлт хэрэгцээг дахин хуваарилж, нийт бохирдол байгаатай холбон тайлбарлаж болно. баригдаж буй хурдны замын хүчин чадал хангалтгүй байгаатай холбоотой дизайны алдаа. Зохион бүтээгчдийн алдаанаас болж ашиглалтад орсон цагаасаа эхлэн шинэ хурдны замд ужиг түгжрэл үүссэн” гэв.
Энэ оны зургадугаар сард Щукино дүүрэгт хурдны замын хэсэг барихтай холбоотой дуулиан дэгдээж, эрх баригчид Народного Ополчениягийн гудамжны Маршал Вершинин гудамжтай уулзвар хүртэлх хэсгийн гарцыг хаах шийдвэр гаргасантай холбоотой. Маршал Тухачевскийн гудамжтай уулзвар хүртэл. Ардын цэргүүдийн гудамжны доор Винчестерийн туннель гэж нэрлэгддэг нүхэн гарц байх бөгөөд өөдөөс ирж буй тээврийн хэрэгслийн урсгал зэрэгцэн хөдөлдөггүй, харин бие биенээсээ дээгүүр байна.
Хаалтаас хойшхи эхний өдрүүдэд тус бүсэд олон километр замын түгжрэл үүссэн. Зөвхөн Народного Ополчения гудамжинд шууд блоклосон бүсэд байрлах 13 байшингийн оршин суугчдад үнэмлэх олгож, энэ бүсээр дамжин өнгөрөхийг зөвшөөрсөн. Бусад бүх жолооч нар барилгын талбайн эргэн тойронд тойруу замаар явахаас өөр аргагүй болдог. Москвагийн албаныхны үзэж байгаагаар, энэ арга хэмжээ нь хонгил барих хугацааг нэг жилээр багасгах юм.
Эрх баригчид 1971 онд баруун хойд хурдны зам барих талаар анх бодож байсныг санацгаая. Гэсэн хэдий ч хурдны замын төслийг хойшлуулж, албаныхан энэ санаагаа 2011 онд л буцаажээ.
Маршрутын барилгын ажлыг 2017 онд дуусгахаар төлөвлөж байна. Бүх хөвчний урт нь ойролцоогоор 29 км байх болно - энэ нь Сколковский хүртэл үргэлжлэх болно Ярославль хурдны зам. Төслийн дагуу нийт зам дагуу хоёр гүүр, долоон нүхэн гарц, 16 гүүрэн гарц, 47 явган хүний гарц барих юм.
Дээр дурдсан хоёр хурдны замаас гадна Москвад Рублевское хурдны замаас Борисовские Прудын гудамж хүртэлх өмнөд зам барихаар төлөвлөж байна.
Эдгээр бүх хурдны замууд нь 2010 оны 12-р сард 1 их наяд орчим рублийн өртөг өндөртэй төслийн улмаас хотын удирдлагууд барилгын ажлыг зогсоосон дөрөв дэх тээврийн цагирагийн өөр хувилбар болжээ.
Зүүн хойд хурдны зам нь хотын хэмжээнд баригдаж буй нэгдүгээр зэрэглэлийн гол гудамж бөгөөд тасралтгүй хөдөлгөөнтэй. Энэ нь Бусиновская уулзвараас Зеленоградская гудамжаар явна. Лихачевскийн 4-р эгнээг гатлаад цаашаа тээврийн солилцооХойд Рокадатай хамт. Үүний дараа хурдны зам Октябрийн замыг гатлана төмөр замзүүн тийш эргэж, Москвагийн төмөр замын жижиг цагираг дагуу Москвагийн төмөр замын Рязань чиглэл рүү явна. Цаашид төмөр замын замуудМосквагийн тойргийн замын уулзвар хүртэл "Москва - Ногинск - Казань" холбооны шинэ хурдны замын баригдсан хэсэг нь Москвагийн хил доторх хотын хэмжээнд нэгдүгээр зэрэглэлийн гол гудамж байх болно. Косинское хурдны зам нь холбооны шинэ замын нэг хэсэг болно.
Зүүн хойд хурдны зам нь Москвагийн зүүн хойд хэсгийн томоохон хурдны замуудыг холбоно: Измайловское, Щелковское, Дмитровское, Алтуфевское, Открытое хурдны замууд.
Хойд Рокада бол хотын хэмжээнд баригдаж буй нэгдүгээр зэрэглэлийн гол гудамж бөгөөд тасралтгүй хөдөлгөөнтэй. Рокада нь зүүн хойд хурдны замтай хамтарсан хэсэгтэй, хоёр чиглэлд 4 эгнээ өргөн - Бусиновская уулзвараас Лихобори станцын Рокада холбосон төмөр замын 2-р салааны уулзвар дахь түр хадгалах агуулахтай бодит уулзвар хүртэл - Ховрино станц. Цаашилбал, ORR-ийн баруун талаас өнгөрч байгаа хурдны зам нь чиглэл бүрт 3 эгнээтэй байх болно. Түр хадгалах агуулахтай уулзсаны дараа Лихоборская далан руу гарах гарц баригдана. Дараа нь Черепановын гарцыг давж, гудамж нь Большая академическая гудамжтай уулзварт баруун хойд хурдны замтай тээврийн уулзвар хүртэл үргэлжилнэ. Үүний дараа Валаамская гудамжтай одоо байгаа хурдны замын уулзварыг ашиглан Дмитровское хурдны зам руу гарна. Гарах цэг нь чиглэл бүрт 2 эгнээтэй байна.
Хойд Рокадагийн Большая академическая гудамжнаас хүртэлх хэсэгт Дмитровское хурдны замЦаашид Академич Королевын гудамж хүртэлх хурдны замыг өргөтгөх асуудлыг харгалзан тусгаарлах зурвас, тулгуур ханыг хийнэ.
Төслийн дагуу зүүн хойд хурдны зам нь дараах хэсгүүдээс бүрдэнэ (зүүнээс хойд зүгт).
Кожухово бичил дүүргийн Вешняки - Люберцы хурдны замын хэсэг (Косинское хурдны зам)
Москвагийн тойргийн зам нь Вешняки-Люберцы хурдны замтай (Косинская гүүрэн гарц) огтлолцдог хэсэг.
Гудамжинд байрлах Москвагийн тойруугийн замаас талбай. Красный Казанецаас Вешняковскийн гарц хүртэл.
Вешняковскийн гарцаас 1-р Майовка гудамж, гудамжны дагуух хуучин 4-р тээврийн цагираг хүртэлх хэсэг. Аносова.
Хуучин 4-р тээврийн цагирагны Октябрьская төмөр замын шугам хүртэлх хэсэг.
Зеленоградская гудамжнаас Москвагийн тойргийн замын Бусиновская уулзвар хүртэл.
Барилгын түүх
2008 оны 12-р сард Вешняки-Люберцы хурдны замын барилгын ажил эхэлсэн.
2009 оны 10-р сарын 26-нд Вешняки-Люберцы хурдны замын 4 км-ийн хэсгийг Төслийн Проезд 300-аас гудамж хүртэл нээв. Большая Косинская.
2011 оны 9-р сарын 3-нд Большая Косинскаягаас Москвагийн тойрог зам хүртэлх Вешняки-Люберцы хурдны замын нэг километр хэсэг ба уулзвар. гадна MKAD.
2011 оны 11-р сарын 24-нд Вешняки, Люберцы хоёрын хоорондох уулзварын барилгын ажил дууссан. дотор MKAD ба Красный Казанец гудамж руу гарах.
2013 оны 3-р сарын 27-нд Зеленоградская гудамж дагуу 8 эгнээтэй хурдны зам барих ажил эхэлсэн.
2014 оны нэгдүгээр сарын 30-ны өдөр хурдны замаас зүүн хойд чиглэлийн хурдны замын хоёр гарцын хөдөлгөөнийг нээсэн. Измайловское хурдны замд дуртай хүмүүс.
2014 оны 12-р сарын 24-ний өдөр Бусиновская уулзвараас Фестивалийн гудамжтай уулзвар хүртэлх хурдны зам дагуух хөдөлгөөнийг нээсэн.
2015 оны 3-р сарын 18-нд Измайловское хурдны замын хэсэг дээр барилгын ажил эхэлсэн. Щелковское хурдны зам руу (барилгын ажлыг 2017 онд дуусгахаар төлөвлөж байна).
2015 оны 12-р сарын 29-нд Фестивалная гудамжнаас эхлэн барилгын ажил эхэлсэн. Дмитровское хурдны зам руу (2018 оны сүүлээр барилгын ажлыг дуусгахаар төлөвлөж байна)
Саяхан би бүтээн байгуулалтын тухай мэдээ нийтэлсэн. Эцэст нь төрөлх нутагтаа юу болж байгааг харахаар эргэн ирлээ. Өнөөдөр дэлгэрэнгүй түүхЗүүн хойд хурдны зам (NSH) барих тухай - нийслэлийн хойд, зүүн, зүүн өмнөд гэсэн гурван дүүргийг холбосон шинэ хурдны зам.
01. Энэ газар 2016 онд ийм байсан. Доод нүхэн гарц барихтай холбоотой Щелковскийн хурдны замөглөө үүссэн том замын түгжрэлхэдэн километрийн турш.
02. Хэсэг хугацаанд бүтээн байгуулалт, метроны туннель үүрд. Ажил дууссан, энэ газарт түгжрэл байхгүй болсон. Одоо бүгд Халтуринская гудамжтай уулзвар дээр зогсож байна.
04. Түр хадгалах агуулахаас Москвагийн тойрог зам руу чиглэсэн Щелковское хурдны зам руу гарна.
05. Зураг дээр дээрээс доошоо Щелковское хурдны зам, зүүнээс баруун тийш - түр хадгалах агуулах байдаг. Зүүн талд Партизанская метроны буудал, баруун талд Черкизовская байна.
2016.06. гүүрэн гарц, нүхэн гарц барихтай холбоотойгоор нарийссан.
2018 оны 07 Щелковское хурдны замаас түр хадгалах агуулах руу гарах гарц нь урд болон хойд зүгт хоёр чиглэлд нээлттэй байна.
08. Подбелка руу харах. Зургийн зүүн талд "Локомотив" МСК станц байна.
10. Дараа нь хөвч нь авсаархан хувилбар болж унана. Энэ нь барилгын зориулалтаар газар чөлөөлөхөд хүндрэлтэй байгаа, мөн Лосины Островын цэцэрлэгт хүрээлэнгийн гарцтай холбоотой байх магадлалтай. Хэрэв та гэрэл зургийг анхааралтай ажиглавал нэг тал руу шилжсэн хөдөлгөөний түр зохион байгуулалтыг тодорхой харж болно.
11. Энэ бол нөгөө талдаа адилхан газар юм.
12. Маршрутын авсаархан хувилбар нь дараах байдлаар харагдаж байна: хойд талын хөдөлгөөнийг нээж амжаагүй байгаа гүүрэн гарцын дагуу зохион байгуулж, урд талын урсгалыг гүүрэн гарцын доогуур оруулна. Тиймээс зам талбайн бараг тал хувийг эзэлнэ.
13. Одоогоор Мытищи гүүрэн гарц руу (Нээлттэй хурдны зам хүртэл) хөдөлгөөн нээлттэй байна. Дараа нь барилгын ажил. Эндээс та нэг дор байрлах хоёр замыг тодорхой харж болно.
14. Нээлттэй хурдны зам, Метрогородок руу харсан. Ээ, Метротаун, миний төрсөн нутаг)
15. Ярославлийн хурдны зам руу чиглэсэн хурдны зам барих. Энд бүх зүйл эрчимтэй хэвээр байна. Баруун талд та МСК-ийн "Рокосовский булвар" станцыг харж болно.
16. Ирээдүйн салбарууд. Зүүн талд Метрогородокын аж үйлдвэрийн бүсүүд байдаг.
18. Лосиноостровская гудамжинд ойр. Одоогоор энд харилцаа холбоо барих ажил хийгдэж байна. Миний мэдэж байгаагаар Ярославское хурдны зам хүртэлх хэсэг нь хөвчний дизайныг боловсруулж, батлуулж байна.
19. Хөвчийг нөгөө талаас нь харцгаая. Партизанская руу харах. Энд бүх зүйл нээлттэй болоод удаж байна, ганцхан зүйл дутуу байгаа нь МСК-ийн зогсоол дээр саатуулах зогсоол.
20. Энтузиастовын хурдны замтай хөвчний огтлолцол. Энд хурдны зам дагуу урд зүг рүү шууд явах, Энтузиастовын хурдны замаас гарах гарцаас бусад бараг бүх гүүрэн гарцууд аль хэдийн нээгдсэн байна.
21. Үүнийг тохируулаарай!
22. Энтузиастовын хурдны замаас өмнө зүг рүү харах. Баруун талд та Будённый өргөн чөлөөний уулзварыг харж болно.
23. Энэ газарт бүх диаграммд "зангилаа" хөвч дээр уясан байна. Гол зам нь МСК-тай зэрэгцээ урагшаа явах бөгөөд хөвч нь өөрөө зүүн урагшаа Выхино руу огцом явна.
24. Эхлээд харахад та зуун граммгүйгээр үүнийг олж чадахгүй. Гэхдээ энэ нь энгийн. Зүүн талд нь Выхиногийн хөвч ирдэг. Хэрэв та үүнийг шууд дагавал Будённый өргөн чөлөөнд (хүрээнд баруун тийш явдаг), баруун тийш эргэх юм бол хойд зүгт явдаг хөвчний үргэлжлэл дээр (хүрээний доод талд) дуусна. . Дээрээс нь Андроновка МСК-ийн станц, хүрээний дээд хэсэгт хурдны зам барих ирээдүйн барилгын суурь юм.
27. Өвөрмөц цагзам хараахан нээгдээгүй байхад. Та хурдны замаар чөлөөтэй алхаж болно.
29. Перовогийн ижил уулзварын харагдах байдал.
30. "Перово" ачааны том станц.
33. Кусково цэцэрлэгт хүрээлэн рүү харах. Энэ хэсэгт хөвч бараг бэлэн болсон байна.
35. Выхино руу харах. Эхний гүүрэн гарц нь Паперник, Юностын гудамж, хоёр дахь нь алслагдсан Москвагийн тойрог зам юм.
36. Ойрын ирээдүйд бид Москвагийн тойрог замаас нээлттэй хурдны зам хүртэлх хурдны замыг нээх болно. Миний хувьд, Измайловод амьдардаг хүний хувьд энэ бол удаан хүлээсэн үйл явдал байх болно.
Дмитрий Чистопрудов,
2019 онд москвачууд зүүн хойд хурдны замаар явах боломжтой болно. -аас 35 км урт хурдны зам үргэлжилнэ шинэ маршрут M11 Москва - Санкт-Петербург хүртэл Косинская гүүр(Москвагийн тойрог замын уулзвар дахь Вешнаки - Люберцы хурдны замтай уулзвар).
Энэ хөвч нь хотын томоохон хурдны замууд болох МКАД, Энтузиастовын хурдны зам, Измайловское, Щелковское, Открытое, Ярославское, Алтуфевское, Дмитровское хурдны замуудыг холбоно. Энэ нь нийслэлийн хойд, зүүн, зүүн өмнөд болон хамгийн ойрын хотуудМосквагийн захын дүүргүүд төв рүүгээ эргэхгүйгээр өөр хоорондоо зорчих боломжтой болно. Жишээлбэл, Люберцыгаас Ярославское хурдны зам хүртэл гэрлэн дохиогүйгээр 15 минутын дотор хүрэх боломжтой болно.
Энэ оны эцэс гэхэд хурдны замын хамгийн хэцүү хэсгүүдийн нэг болох Энтузиастовын хурдны замаас Измайловское хурдны зам хүртэлх хэсгийг ашиглалтад оруулна. 2008 оноос хойш баригдаж байна. Жолооч нар энд Перовская гудамжнаас Измайловское хурдны зам хүртэлх хэсэгт аль хэдийн явж байна. Нэмж дурдахад, Энтузиастовын хурдны зам дээр төв рүү, бүс рүү чиглэсэн гарцууд байдаг.
хангах хэвийн хөдөлгөөнтээвэр, Зүүн хойд хурдны замыг Энтузиастовын хурдны зам, Будённый өргөн чөлөөний уулзварт 15 гүүрэн гарц барина. нийт уртбараг 10 километр" гэж хотын дарга Сергей Собянин саяхан барилгын талбайтай танилцах үеэр хэлэв. -Оны эцэс гэхэд үндсэн ажил дуусна гэж найдаж байна. Барилгын тоног төхөөрөмж Энтузиастовын хурдны зам, Будённый өргөн чөлөөнөөс гарна.
Хэсгийн маршрут нь Московскийн зам дагуу явагдана төв цагираг(MCC) бөгөөд ижил нэртэй метроны буудлын орчимд Энтузиастовын хурдны замыг гатлана. Одоо зөвхөн хурдны зам дээр төдийгүй хөрш зэргэлдээ Перовская гудамж, Аносова гудамж, Электродный проезд болон орон нутгийн замд барилгын болон сэргээн босголт хийгдэж байна. Таван гүүрэн гарц бэлэн болсон байна. Энэ оны эцэс гэхэд таван гүүрэн гарц, таван явган хүний гарц, 7.3 км трамвайн зам шинээр ашиглалтад орно.
Энэ хэсгийг ашиглалтад оруулсны дараа Измайловское, Щелковское хурдны зам, Энтузиастовын хурдны зам, Будённый өргөн чөлөөг буулгана. Үүний зэрэгцээ Перовская гудамжнаас зүүн хойд хурдны зам, цаашлаад Соколиная гора, Преображенское, Восточное, Хойд Измайлово дүүрэг хүртэл дамжин өнгөрөх тээврийн хөдөлгөөн нээгдэнэ. Үүний үр дүнд Enthusiast хурдны замаар явахад хялбар болно.
Зүүн хойд хурдны замыг долоон хэсэгт хуваасан (диаграмыг үз). Тэдний хоёр нь аль хэдийн бэлэн болсон - Бусиновская тээврийн уулзвараас Фестивалная гудамж хүртэл, Измайловскоеоос Щелковское хурдны зам хүртэл (Щелковское хурдны замын доорх хонгилоос бусад). Москвагийн тойргийн замаас Энтузиастовын хурдны зам хүртэл, Энтузиастовын хурдны замаас Измайловское хурдны зам хүртэл, Фестивальная гудамжнаас Дмитровское Шоссе хүртэлх гурван хэсэг одоо баригдаж байна.
2018 оны сүүлээр тэд Фестивальная гудамжнаас Дмитровское хурдны зам хүртэлх 5 км замыг нээхээр төлөвлөж байна. Энд дөрвөн гарц, тэдгээрээс таван километр налуу зам, төмөр зам дээгүүрх гүүрэн гарц, Лихоборка гол дээгүүр гүүр барих юм байна. Тус зам нь чиглэл бүрт 3-4 эгнээтэй байх юм. Үүний үр дүнд оршин суугчдад илүү таатай байх болно хойд бүс нутагМосква - Головинский, Коптев, Тимирязевский.
Цаашид нийслэлийн хойд хэсэгт зүүн хойд хурдны замыг баруун хойд хурдны замтай холбоно (Сколковскоеоос Ярославское хурдны зам хүртэл үргэлжилнэ). Энэ зорилгоор Большая академическая гудамжинд эргэлтийн гүүрэн гарц, Октябрийн төмөр замын дагуух налуу зам, хажуугийн гарц барих юм. Үндсэн томоохон замуудХотын янз бүрийн дүүргүүдийг холбохын тулд ойрын хоёр жилдээ дуусгах гэж байна.
Бид 2018 онд дуусгах болно Баруун хойд хурдны зам, энэ нь үнэндээ хотыг хойд зүгээс баруун тийш бүхэлд нь дайран өнгөрөх болно" гэж Москва хотын орлогч дарга Марат Хуснуллин хэлэв. - 2019 оны эхэн гэхэд нэг, хоёр хэсгээс гадна зүүн хойд чиглэлийн хурдны замыг барина. Бид нэгэн зэрэг барилгын ажлыг дуусгана Өмнөд Рокада. Энэ бол Рублевское хурдны замын өргөтгөл юм Пролетарскийн өргөн чөлөөдараа нь Москвагийн тойрог зам руу гарна. Эдгээр гурван гол зам нь дөрөв дэх тээврийн цагиргийг орлох ёстой.
ОНЦГОЙ
Зүүн хойд хурдны зам нь Бусиновская уулзвараас Фестивалная гудамж, Дмитровское, Ярославское хурдны зам хүртэл үргэлжилнэ. Дараа нь Открытое, Щелковское, Измайловское хурдны замыг дайрч, Измайловское хурдны замаас Энтузиастовын хурдны зам хүртэлх баригдаж буй дөрөв дэх тээврийн цагираг руу орно.
Энтузиастовын хурдны замаас хөвч нь Вешняки-Люберцы хурдны замтай МКАД-ын уулзвар хүртэл, дараа нь бүс нутагтай хиллэдэг. холбооны хурдны замМосква - Ногинск - Казань.
Намрын эхээр Зүүн хойд хурдны замын хоёр хэсгийн хөдөлгөөнийг нээхээр төлөвлөж байна. Ирэх сард очих болно анхны сегментБусиновская уулзвараас Дмитровское хурдны зам хүртэл, мөн намрын эхэн гэхэд маршрутын эцсийн хэсэг болох Энтузиастовын хурдны замаас Москвагийн тойрог зам хүртэлх замын хөдөлгөөнийг эхлүүлэхээр төлөвлөж байна.
Зүүн хойд хурдны замын хэсгүүдийн бэлэн байдлын үе шат, хэзээ нээгдэх талаар Москва 24 порталын материалаас уншина уу.
Бусиновская уулзвараас Дмитровское хурдны зам хүртэл
Одоо Дмитровское хурдны зам, Фестивальная гудамж, Бусиновская уулзварын хоорондох зам бараг бэлэн болсон бөгөөд барилгачид Ховринская насос станцын талбайд хоёр зуун метрийн хэсгийг барьж дуусгаж байна.
“Гурван хагас мянга гаруй хэрэглэгчдийг хангасан Ховринская насос станц бидний барьсан барилгын бүсэд унасан шинэ станц, гэхдээ тэд энэ оны 5-р сарын 15-нд л бүх системийг өмнөхөөсөө салгаж чадсан бөгөөд тэд хоёр зуун метрийн хэсгийг хурдан барьж эхлэв. Бид есдүгээр сард дуусгахаар төлөвлөж байна. Бид хотын өдрийг тохиолдуулан замын хөдөлгөөнийг нээхийг хичээх болно” гэж Барилгын газрын нэгдүгээр орлогч дарга Петр Аксенов “Москва 24” порталд ярьжээ.
Дмитровское хурдны замаас Фестивалийн гудамж хүртэлх хэсэгт юу бэлэн болсон бэ?
Энэ газарт 11 гаруй километр дөрвөн урсгалтай гол зам, долоон гарц, хоёр нь нэг километр хагасын урттай, 300-500 метр налуу зам барьжээ. Октябрийн төмөр зам дээгүүр шинэ гүүрэн гарц, Лихоборка гол дээгүүр гүүр барьсан.
"Үүний зэрэгцээ төмөр зам дээгүүр гүүрэн гарц барих ажил галт тэрэгний хөдөлгөөнийг зогсоохгүйгээр үргэлжилсэн" гэж Барилгын газрын тэргүүн дэд дарга хэлэв.
Бид мөн дуу чимээний хамгаалалтыг анхаарч үзсэн хурдны зам. "Бид зургаан мянган цонхны блокыг сольсон, мөн хоёр километр орчим дуу чимээний саадыг барина" гэж Аксенов амлав. Түүний хэлснээр зам дагуу мод тарина.
Аравдугаар сард Большая академическая гудамжинд зүүн хойд хурдны замыг баруун хойд чиглэлтэй холбосон урвуу гүүрэн гарц барих юм. "Большая академическая гудамжинд байрлах гүүрэн гарц нь хоёр хурдны замын холболтын эхний хэсэг юм. Энэ нь Большая академийн гудамжаар эргэж, Дмитровское хурдны зам руу орохгүйгээр зүүн хойд хурдны зам руу орох боломжтой юм" гэж Аксенов тэмдэглэв.
Энтузиастовын хурдны замаас Москвагийн тойрог замын уулзвар хүртэл "Вешняки - Люберцы"
Есдүгээр сард зүүн хойд хурдны замын өөр нэг хэсэгт буюу Энтузиастовын хурдны замаас Москвагийн тойруугийн Вешняки-Люберцы уулзвар хүртэлх замын хөдөлгөөнийг нээхээр төлөвлөж байна. Энд бүдэрсэн зүйл нь хуучин зүтгүүрийн дэд станц байв Горькийн чиглэлМосквагийн төмөр зам. Петр Аксеновын хэлснээр, нийслэлийн засгийн газар Москвагийн төмөр замтай дэд станцыг буулгаж, шинээр барих талаар тохиролцсон байна.
"Бид зүтгүүрийн дэд станцыг унтрааж, шинэ станц руу шилжүүлсний дараа бид Энтузиастовын хурдны замаас "Вешняки - Люберцы" МКАД-тай уулзвар хүртэлх замын барилгын ажлыг дуусгаж эхэлсэн бөгөөд намрын эхээр нээгдэнэ. "гэж тэр амласан.
Открытойээс Щелковское хурдны зам хүртэл
Оны эцэс гэхэд нийслэлийн эрх баригчид Открытойээс Щелковское хурдны зам хүртэлх хөдөлгөөнийг нээхээр төлөвлөж байна. Энд гол гарц болон хажуугийн гарцуудыг барьсан. Мөн ойрын саруудад нээгдэх Щелковское хурдны замын доорх хонгил. Петр Аксеновын хэлснээр найман километрээс дээш урттай замуудыг релейгээр барьж байна инженерийн харилцаа холбооид өрнөж байна.
“Нэгдүгээр хэсгийн замын хөдөлгөөнийг ирэх сард багтаан нээхээр төлөвлөж байгаа бөгөөд үүнд гурван гүүрэн гарц барих зэрэг 5.5 км орчим зам тавих ажил багтсан 3.4 км орчим урттай" гэж засгийн газрын ажилтан хэлэв.
Тэрээр мөн шинэ хэсэг ашиглалтад орсны ачаар Щелковский ба хоёрын хооронд замын хөдөлгөөний урсгал нэмэгдэж байгааг тэмдэглэв Нээлттэй хурдны зам. Ингэснээр Большая Черкизовская, Стромынка, Краснобогатырская гудамж, Русаковская далангийн замын хөдөлгөөний ачааллыг бууруулна. Үүнээс гадна Голяново, Метрогородок дүүргийн тээврийн хүртээмж нэмэгдэнэ.
Дмитровское хурдны замаас Ярославское хурдны зам хүртэл
IN дараа жилДмитровскоеоос Ярославское хурдны зам хүртэлх зүүн хойд хурдны замын хэсгийг барьж эхэлж магадгүй юм.
"Төлөвлөлтийн төсөл дууссан олон нийтийн сонсгол, эцэст нь Москвагийн засгийн газраас зөвшөөрөл авсан бөгөөд одоо зураг төсөл хийгдэж байна. Энэ газар нь маш нарийн төвөгтэй, томоохон аж үйлдвэрийн аж ахуйн нэгжүүдийн кластер, асар их хэмжээинженерийн шугам сүлжээ. Ирэх онд бүтээн байгуулалтыг эхлүүлэхийн тулд боломжтой бүхнийг хийж байна” гэж Барилгын газрын тэргүүн дэд дарга хэллээ.
Талбайн зураг төсөл, газар нутгийг чөлөөлөх ажлыг төсвийн мөнгөөр хийнэ гэдгийг онцоллоо. "Бид аль хэдийн ажиллаж эхэлж байна: гараашуудыг нурааж, барилгын бүсэд хамаарах аж үйлдвэрийн аж ахуйн нэгжүүдтэй харилцах" гэж Аксенов тэмдэглэв.
Үүний зэрэгцээ хөрөнгө оруулагчдаас Дмитровскоеоос Ярославское чиглэлийн авто замыг концессоор барих санал гарч байгаа боловч эцсийн шийдвэрОдоогоор энэ асуудлаар ямар нэгэн шийдвэр гараагүй байна гэж тэр тайлбарлав.
Открытойээс Ярославское хурдны зам хүртэл
Одоогоор ажил хийгээгүй зүүн хойд хурдны замын цорын ганц хэсэг нь Открытойе-Ярославское хурдны зам юм.
"Асуудал нь зам дагуу явах ёстой үндэсний цэцэрлэгт хүрээлэн"Лосины Остров", сайтын зохион байгуулалтын талаар эцсийн шийдвэр гараагүй байна. Москвагийн Архитектурын хороо ажил дээр ажиллаж байна, хэлтэс ажлаа дуусгасны дараа бид талбайн барилгын талаар ярьж эхэлнэ" гэж Петр Аксенов дүгнэв.
