Шинэ зам нь Волоколамское болон Новорижское хурдны замыг холбоно.

Красногорск - Митино шууд зам нээлттэй байна! 2018 оны долдугаар сарын 16

Өнгөрсөн долоо хоногт Москва мужид замын хөдөлгөөний нэг парадокс багассан. 2018 оны 7-р сарын 11-нд өдөр тутмын тайван уур амьсгалд, хэтрүүлэлгүйгээр нийслэлийн бөөгнөрөл дэх авто замын холболтыг хөгжүүлэхэд нэгэн эрин үе тохиолдов: Москвагийн ойролцоох Красногорскийн Речная гудамжны хооронд 800 метрийн зам гэнэт баригдаж, нээгдэв. болон нийслэлийн Митино дүүргийн Зенитчиковын гудамж.

Олон арван мянган хүмүүс энэ замыг хэдэн арван жилийн турш мөрөөдөж байсан.Энэ нь Красногорскийн оршин суугчдад ажил хийж, хүүхдүүдээ Митинод хүргэж өгдөг хүмүүст өглөө 20-30 минут хэмнэж, Волоколамскийн хурдны зам дээр түгжрэлд зогсохгүй байх боломжийг олгодог! Митин хотын оршин суугчид Волоколамское хурдны замыг Пенягинское хурдны замаас гудамж хүртэл хамгийн их ачаалалтай хэсгийг тойрч гарах боломжтой. Ардын цэрэг.

Энэ хэсэг нь Москва муж дахь хамгийн үр дүнтэй, зайлшгүй шаардлагатай замуудын талаархи хувийн үнэлгээнд нэр хүндтэй эхний байрыг эзэлсэн;

Зам ашиглалтад орсноос хойш ердөө 2 хоногийн дараа буюу ням гарагт эрэлттэй байна. Анхаарна уу: тэр бараг л Красногорск руу явдаг илүү олон машинМитиног бодвол

Аюулгүй байдлыг хангах үүднээс зорчих хэсгийн ирмэгийг шонгоор хашсан байна.



Зөвхөн суудлын автомашиныг зөвшөөрдөг! Хоёр талдаа 2.8 м хүртэл өндрийг хязгаарласан хүрээ байдаг боловч цагаан зээр бүр өнгөрөхгүй.

"Ардын карт"зам аль хэдийн нээгдэж байгааг баталж байна:

Шинэ аргаЗөвхөн жолооч нар төдийгүй дугуйчид ч үнэлдэг

Энэ зам хэний гавьяа вэ?Ихэвчлэн ялалт олон "эцэгтэй" байдаг, гэхдээ энэ тохиолдолдЗээлийн арслангийн хувь нь барилгын ажлыг зохион байгуулсан Красногорскийн дарга Радий Хабировт харьяалагддаг гэж бид баттай хэлж чадна.

Хамгийн гайхмаар зүйл бол дүүрэг, Москва мужаас төсвийн мөнгө ч зарцуулагдаагүй явдал юм.Красногорскийн бизнес эрхлэгчид тусалсан бөгөөд тэд тоног төхөөрөмж, материалаар тусалж, ажлыг зохион байгуулжээ.

Сарын өмнө ийм байдлаар зам тавьсан

Хамгийн хэцүү зүйл бол хэдэн арван метрийн өндрийн ялгааг арилгах явдал байв: толгод дээр Митино, нам дор газар Красногорск. Энд зам баригдаж байгаа ч машинууд аль хэдийн явж байна.

Красногорскийн дарга саяхан өгсөн ярилцлагадаа замын барилгын талаар илүү дэлгэрэнгүй ярьсан. Бусад холбоосууд: нэг удаа , хоёр.

Бүлэгт дурдсан шүүслэг дэлгэрэнгүй мэдээллээс:хүн бүр хурдан байдаггүй хямд шийдэлНадад таалагдсан! Нэр нь үл мэдэгдэх зарим компани, албан тушаалтнууд үнэхээр хэдэн арван сая рублийн үнэтэй далан замын оронд хэдэн тэрбумаар энд гүүрэн гарц барихыг хүссэн бололтой. Барилга барихаас урьдчилан сэргийлэхийг хүссэн хорлон сүйтгэгчид экскаватор хүртэл шатаажээ! Аз болоход энэ нь барилгын ажил дуусч, гарцыг нээхэд саад болоогүй юм.

Сонирхолтой нь хуулийн дагуу шинэ гарц нь зам биш юм.дээд талд нь Красногорск хотод газар байдаг бөгөөд энэ нь машины зогсоол хэлбэрээр хийгдсэн бөгөөд Митино мужаас, одоо Красногорскоос нэвтрэх боломжтой байсан.

Энэ зам Москвад ашигтай байх болов уу?Тийм ээ! Одоо хэдэн арван мянган хүн метро болон 904 Mitino хагас хурдны галт тэрэг рүү шууд, хурдан нэвтрэх боломжтой болсон. Өглөө эртВолоколамское, Пенягинское хурдны замаар Митино хүрэх зам 30-40 минут байсан бол одоо ердөө 10 минут болжээ. Энэ нь Москва руу хувийн машинаар явахгүй, харин тав тухтай өндөр хурдны нийтийн тээврийн хэрэгсэлд шилжих хүчтэй хөшүүрэг болж байна. Нэмж дурдахад энэ нь Митинооос Красногорск, Опалиха, Дедовск, Нахабино хүртэлх Волоколамское, Пенягинское хурдны замын асуудалтай хэсгийг тойрч гарах маш тохиромжтой зам юм.

Бид бүх навигацуудыг шинэ зам харуулахыг хүлээж байна. 2-3 долоо хоногийн дараа гарна гэдэгт итгэлтэй байна.

Красногорскийн дараагийн томоохон зам тээврийн арга хэмжээ бол 2019 онд баригдаж буй Волоколамск, Ильинское авто замын уулзварыг нээх явдал юм. Дараах нийтлэлүүдийн аль нэгэнд би Красногорск хотод энэ болон бусад дууссан, удахгүй болох төслүүдийн талаар танд хэлэх болно.

Зураг, видео оруулсанд баярлалаа

Москва мужийн засгийн газар уг төслийг батлав хурдны замВолоколамскийн хурдны зам (Опалиха бичил дүүрэг) ба М-9 "Балтиа" хооронд. Шинэ замын байгууламж нь Красногорск хотын суурингаас нэмэлт орох гарцыг бий болгож, замын хөдөлгөөний урсгалыг дахин хуваарилж, хотын төв хэсгийн ачааллыг хөнгөвчлөх, Красногорск хотыг дамжин өнгөрөх тээврийн хэрэгслээр тойрч гарах боломжийг олгоно.

Москва мужийн засгийн газар Волоколамскийн хурдны зам (Опалиха бичил дүүрэг) ба М-9 "Балтиа" хооронд хурдны замын төслийг баталлаа. Шинэ замын байгууламж нь Красногорск хотын суурингаас нэмэлт орох гарцыг бий болгож, замын хөдөлгөөний урсгалыг дахин хуваарилж, хотын төв хэсгийн ачааллыг хөнгөвчлөх, Красногорск хотыг дамжин өнгөрөх тээврийн хэрэгслээр тойрч гарах боломжийг олгоно.

Волоколамское ба Новорижское хурдны замыг (М-9 "Балтиа") холбосон зам барих асуудлыг Москва мужийн засгийн газар олон жилийн турш хэлэлцсэн. Их хүлээлтУг байгууламжийн барилгын ажлыг хотын төвөөс алслагдсан хэсэгт амьдардаг Красногорскийн оршин суугчид, мөн Нахабино тосгоны оршин суугчид болон бусад хүмүүс гүйцэтгэнэ. суурин газрууд, энэ нь зөвхөн Волоколамскийн хурдны замаар Москвад хүрэх боломжтой. Тээврийн хэрэгслийн сүйрлийн улмаас Красногорск мужийн олон оршин суугчид хувийн тээврийн хэрэгслээс татгалзаж, галт тэргээр ажилдаа иржээ. Сүүлийн хэдэн жилийн хугацаанд Красногорскийн замын нөхцөл байдал өдрийн цагаар, тэр байтугай оройн цагөдрүүд. Красногорскоос Москва хүрэх зам 9-12 км. 1.5 цагаас илүү хугацаа шаардагдана. Замын түгжрэл үүссэнтэй холбогдуулан Москва мужийн Тээврийн яаманд иргэдээс олон тооны өргөдөл ирүүлсэн. Оршин суугчдад өгсөн албан ёсны хариуд Волоколамское болон Новорижское хурдны замуудын хооронд зам тавих нь шийдлийн нэг хувилбар гэж үзжээ. тээврийн асуудалВолоколаское, Ильинское хурдны замын уулзвар дээр уулзвар, гудамжны хоорондох зам барихтай хамт. Красногорск дахь Речная, Москвагийн Митино дахь Дубравная.

IN одоогийн мөч, дагуу Красногорск хотын суурин захиргааны мэдээллийн бодлогын хэлтэс мэдээлсэн байна Хот төлөвлөлтийн код Оросын Холбооны Улс, Москва мужийн Хот төлөвлөлтийн зөвлөлийн 2014 оны 12-р сарын 09-ний өдрийн шийдвэрийг харгалзан Москва мужийн засгийн газар шугаман капиталын барилга байгууламж - Волоколамскийн хурдны зам (Опалиха) хоорондох хурдны замыг байрлуулах нутаг дэвсгэрийн төлөвлөлтийн төслийг баталлаа. бичил дүүрэг) болон М-9 "Балтиа". Энэ төсөлүндсэн дээр хийсэн төрийн хөтөлбөрМосква мужийн "Зам тээврийн цогцолборыг хөгжүүлэх, ашиглах", түүнчлэн Москва мужийн Архитектур, хот төлөвлөлтийн ерөнхий газрын "Волоколамскийн автозамын хоорондох зам барих газар төлөвлөлтийн төслийг бэлтгэх тухай" тушаал ( Опалиха бичил дүүрэг) ба М-9 "Балтиа", Москва мужийн нутаг дэвсгэрийн төлөвлөлтийн схем болон бусад баримт бичгийг харгалзан үзнэ.

хангах зорилгоор нутаг дэвсгэрийн төлөвлөлтийн төслийг боловсруулсан тогтвортой хөгжилнутаг дэвсгэр, онцлох элементүүд төлөвлөлтийн бүтэц, хил хязгаарыг тогтоох газархурдны зам, түүний ашиглалттай холбоотой байгууламжийг барих зориулалттай. Төслийн боловсруулалтыг Москва мужийн Замын байгууламжийн ерөнхий газрын захиалгаар Москва мужийн "Хот төлөвлөлтийн судалгаа, зураг төслийн хүрээлэн" улсын нэгдсэн үйлдвэр Архитектурын ерөнхий газрын арга зүйн дэмжлэгтэйгээр гүйцэтгэсэн. Москва мужийн хот төлөвлөлт.

Красногорск хотын суурин болон Красногорскийн Ильинское тосгоны нутаг дэвсгэрт хурдны зам барихаар төлөвлөж байна. хотын дүүрэг. Уг байгууламж нь Волоколамскийн хурдны замтай (Опалиха бичил дүүрэг) уулзвараас эхэлж, М-9 "Балтиа" хурдны замтай уулзварт дуусна. Энэхүү зам нь Красногорск хотын суурин газрын бүтээн байгуулалтгүй газруудаар дамжин өнгөрнө. хөдөөгийн сууринКрасногорск хотын дүүргийн Ильинское, ойн газар, түүнчлэн Москвагийн Рига чиглэлийг гаталж байна. төмөр зам, гэхдээ объектын хамгаалалтын бүсэд нөлөөлөхгүй соёлын өв холбооны ач холбогдол- "Архангельскийн үл хөдлөх хөрөнгийн чуулга, XVIII-XIX зуун." Үүний зэрэгцээ, нутаг дэвсгэрийн харааны судалгааны үр дүнгээс харахад зам нь үл хөдлөх хөрөнгийн зэргэлдээх ландшафтын дүр төрхийг ойлгоход нөлөөлөхгүй гэдгийг анхаарч байна.

Шинэ байгууламж нь зөвхөн замын хөдөлгөөний хөдөлгөөнийг хангахгүй Волоколамскийн хурдны замНоворижский (М-9 "Балтия") хүртэл хотын төв хэсгийг тойрч гарахаас гадна Москва мужийн Истринский, Красногорскийн дүүргүүдийн тээврийн үйлчилгээг сайжруулах болно.

Красногорскийн Хот суурин газрын захиргааны мэдээллийн бодлогын хэлтсийн мэдээлснээр нутаг дэвсгэрийн төлөвлөлтийн төсөлд дараахь зүйлийг тусгасан болно: Волоколамское хурдны замыг 1.5 км-ийн хэсэгт 6 эгнээ болгон сэргээн засварлах; барилга тээврийн солилцооВ өөр өөр түвшинволоколамскийн хурдны замтай уулзвар дээр; Красногорск, микро дүүргийн хурдны замтай уулзварт янз бүрийн түвшний тээврийн уулзвар барих. Опалиха; -тай уулзварт нүхэн гарц барих төмөр замаар Рига чиглэлМосквагийн төмөр зам; М-9 Балтиа хурдны замын хажууд янз бүрийн түвшний чиглэлийн налуу зам барих.

Красногорск хотын суурин дахь орон сууцны барилга байгууламжийн орон нутгийн тээврийн холболтыг хангахын тулд хурдны замын дагуу хажуугийн гарц, эргэлтийн гогцоонуудыг суурилуулсан. Нийтийн зорчигч тээврийн үйлчилгээ зогсдог газруудад “авдаг” халаастай зогсоол байгуулахаар төлөвлөжээ.

Нутаг дэвсгэрийн төлөвлөлтийн төсөлд М-9 "Балтиа" хурдны замыг 10 эгнээ болгон өргөтгөх боломжтойгоор сэргээн засварлах, замын уулзвар дээр "бүрэн бус хошоонгор" төрлийн янз бүрийн түвшний тээврийн уулзвар барих зэрэг ажлуудыг тусгасан болно. М-9 "Балтиа" хурдны зам ба Илинское хурдны зам - Вишневскийн эмнэлэг; Москва хотын засгийн газраас Олон улсын нутаг дэвсгэрт нэвтрэх ажлыг зохион байгуулахаар төлөвлөсөн конгрессууд санхүүгийн төв, М-9 "Балтийн" хурдны замаас; Москвагийн төмөр замын Рига чиглэлийн "Москва - Нахабино" гол хэсэгт нэмэлт хоёр үндсэн зам барих.

Нутаг дэвсгэрийн төлөвлөлтийн төсөлд хурдны замын үйл ажиллагааг хангадаг тээвэр, инженерийн дэд бүтцийн байршлын объект, бүс, бүсийг харгалзан үздэг. онцгой нөхцөлашиглах, мөн I ангиллын параметрийн дагуу хурдны зам барихаар тусгасан нийт урт 4,2 км, 4 эгнээ 3,75 м өргөн, голч нь 5 м өргөн.

Явган зорчигчийн холболтыг хэрэгжүүлэхийн тулд Волоколамскийн хурдны зам дагуу зогсоолын ойролцоо 3 явган хүний ​​газар доорхи гарц барихаар төлөвлөж байна. нийтийн тээвэрхурдны замтай зэргэлдээх хэсэгт. Эмнэлгийн хооронд одоо байгаа явган хүний ​​холболтыг хадгалах. Вишневский ба "Ургац хураалт" СНТ-ийн нутаг дэвсгэрүүд, зуслангийн тосгон"Новоархангельское" нь хурдны зам дагуу явган хүний ​​зам барихаар тусгасан орон нутгийн ач холбогдол"Урожай" SNT руу нэвтрэх, хурдны замын доорхи гарц дахь дугуйн зам, явган хүний ​​гарцтай хослуулсан.

Асаалттай одоогоорбайгууламжийн барилгын ажил эхлэх хугацаа, тухай мэдээлэл хараахан гараагүй байна.

Материалыг Красногорск хотын захиргааны мэдээллийн бодлогын хэлтсийн мэдээллийн дагуу бэлтгэсэн.


Гудамжийг холбох оролдлого. Красногрск дахь Речная, ст. Москвад Дубравная хэд хэдэн удаа хийгдсэн. Красногорск хотын дүүргийн өмнөх удирдлагууд үүнийг хийх гэж оролдсон боловч бүтэлгүйтсэн.

Би анх энд ажиллаж эхлэхдээ Красногорск хотын хувьд замын хөдөлгөөний асуудал, замын нөхцөл байдлын асуудал чухал гэдгийг ойлгосон. Волоколамскийн авто замын уулзвар гэх мэт томоохон дэд бүтцийн төслүүдийг хэрэгжүүлэхээр ажиллах ёстой гэдгийг би ойлгосон. Гэсэн хэдий ч манай баг хүмүүсийн сэтгэлийг сайжруулахын тулд орон нутгийн шийдлүүдийг байнга эрэлхийлж байв.

Эдгээр нь ОХУ-ын хоёр огт өөр субьект боловч бие биентэйгээ ойрхон, хиллэдэг. Ихэнхдээ Красногорскийн хүүхдүүд Митинод сурдаг. Хангалттай их тооМитиногийн оршин суугчид Красногорскийн аж ахуйн нэгжүүдэд ажилладаг ба эсрэгээрээ. Үүний зэрэгцээ Красногорскоос Митино хүрэхийн тулд хүмүүс урт тойрог зам хийх шаардлагатай болдог” гэж хотын дарга Радий Хабиров хэлэв.

Зам бол хууль эрх зүйн болон техникийн талаасаа нарийн төвөгтэй объект юм. Барилга угсралтын асуудал гарч ирэхэд мэргэжилтнүүд олон сая долларын гэрээ байгуулахыг санал болгов. хураамжийн үнэ. Хотын дүүргийн дарга төсвийн хөрөнгийг ашиглахаас татгалзсан. Бизнесийн төлөөлөгчид дэмжлэг үзүүлж, тоног төхөөрөмжөөр хангаж, ажлыг зохион байгуулахад тусалсан.

Энэ мэт тэс богино замыг илүү зөөлөн шийдэл, арга барилаар хийж болох юм шиг санагдсан. Ний нуугүй хэлэхэд энэ нарийхан хэсэгт бүрэн зам тавих боломжгүй. Энэ нь ямар ч стандартад нийцэхгүй байгаа тул энд хэн ч барихгүй. Үүний зэрэгцээ хүмүүс аялдаг. Тиймээс бид дараах зүйлийг бодсон: манай хотын эзэмшлийн газар хамгийн дээд талд байдаг, бид үүнийг машины зогсоол болгон зохион бүтээсэн. Энэ зам нь хүрэх зам болохгүй бүх утгаарааүгс. Үнэн хэрэгтээ энэ бол хуулийн дагуу машины зогсоолын үүд юм. Үүний дагуу Красногорскийн оршин суугч машины зогсоол руу авирч болно. Дараа нь тэр хаашаа явах вэ - тэр хамгийн сайн мэддэг. Үүнтэй адилаар Митино хотын оршин суугч автомашины зогсоол руу явж, үүний дагуу цааш явах боломжтой "гэж Радий Фаритович тайлбарлав.

Зам бэлэн болоогүй байгаа ч оршин суугчид хэдийнэ ашиглаж эхэлжээ. Тааламжтай үед цаг агаарын нөхцөл байдалнэг сарын дараа барилгын ажил дуусч, хүмүүс шинэ мессежийн бүх ашиг тусыг мэдрэх боломжтой болно.

Толгойгүй эрсдэлтэй, толгойгүй эрсдэлтэй. Мэдээжийн хэрэг, энэ бүх түүхэнд эрсдэл бий. Нэгд, бид энд нэг ч хууль дүрэм зөрчөөгүй байна гэж би дүгнэсэн. Хоёрдугаарт, энэ бүх түүхэнд хувийн ашиг сонирхол нэг ч дусал байхгүй, тэгэхгүй эдийн засгийн төсөл. Оршин суугчиддаа маш их хэрэгтэй зүйл хийж байгаа гэдэгт итгэж, энэ тал дээр тэдний дэмжлэгийг авна гэж найдаж байна.

Түүнээс гадна гол ажилКрасногорск ба Митиногийн хоорондох харилцаа холбоог хангах; шинэ замВолоколамскийн хурдны замыг хөнгөвчлөх болно. Энэ нь асуудлыг бүхэлд нь шийдэж чадахгүй ч замын түгжрэлийг тодорхой хэмжээгээр бууруулахад тусална.

Красногорскийн Речная гудамж, Митино хотын Дубравная гудамжийг холбосон 398 метр урт зам тээврийн хэрэгсэлд зорчих боломжтой болжээ.


Хотын дүүргийн дарга Радий Хабиров газар дээр нь биечлэн очиж, гарцыг нээхийг зөвшөөрч, тэнд байсан хүмүүст хандан үг хэлэв. их нээлтзамууд: “Бид энэ замыг маш их мөрөөдөж, удаан хугацаанд төлөвлөж байсан. Би энд анх очихдоо мэдээж энэ боломжгүй юм байна гэж бодсон. Гэхдээ амьдралд боломжгүй зүйл гэж байдаггүй. Красногорск, Митино хоёрын хооронд энэ холболтыг бий болгоход олон бэрхшээл тулгарсан ч бид амжилтанд хүрсэн бөгөөд энэ төслийг хэрэгжүүлэхэд оролцсон бүх хүмүүст талархал илэрхийлье."


Хотын 20 жилийн турш мөрөөдөж байсан замыг одоогийн дүүргийн дарга хэрхэн бүтээв гэж асуухад Радий Хабиров ингэж хариулав. “Би болон төсөл дээр ажиллаж буй бүх багийнханд нэг зүйл бий чухал чанар: Бид боломжгүй зүйл гэж байдаггүй гэдэгт итгэдэг."

Өмнө нь эрсдэлээ дааж энд зорчиж байсан олон оршин суугчид замын ажил, цаг агаарын өчүүхэн төдийд л жалгын энгэр нурж, зам урсах вий гэж айж байна. Тэгэхээр аюулгүй байдлын талаар юу хэлэх вэ?

Уг төсөлд ажиллаж буй “Ковчэг” ХХК-ийн инженерийн хэлснээр жалгын энгэрийг хуванцар хамгаалалтын тороор хучиж, зүлгэн дээрх үндсээр нь бэхжүүлнэ. Энэ нь налуу нурахаас аль болох сэргийлнэ. Мөн явган хүний ​​замыг чанартай, аюулгүй болгох ажил үргэлжилж байгаа бөгөөд үр дүнг нь ирэх долоо хоногт харах болно.

Дууссан замыг туршсан анхны хүн бол Митин хотын оршин суугч Иван Гуляев байв. Энэ зам үнэхээр их хэрэгтэй, түгжрэлийг хөнгөвчлөхөд тустайг онцлоод энд шинээр түгжрэл үүсэх вий гэсэн болгоомжлолтой байгаагаа илэрхийлэв.


Танилцуулга гэж Радий Хабиров хариулав хураамжэсвэл шинэ замын хөдөлгөөнийг системчлэх бусад арга хэмжээг нэвтрүүлэх болно хамгийн сүүлчийн арга. Шинэ замын эрэлт ямар байх нь долоо хоногийн дотор тодорхой болж, замын хөдөлгөөнд хяналт тавьж ажиллах юм байна.

Энэ шинэ зам, Волоколамскийн хурдны замд баригдаж буй уулзвараас гадна Речная гудамжаар гүүрэн гарц бий болгох төлөвлөгөөг боловсруулж байгааг дүүргийн дарга тэмдэглэв; Хабиров Москва мужийн захирагчтай гүүрэн гарцын асуудлыг аль хэдийн хэлэлцсэн байна. Мөн засаг захиргаа Волоколамскийн хурдны замын хөдөлгөөнийг хөнгөвчлөхийн тулд нэмэлт авто замын холболтыг бий болгохоор төлөвлөж байна. Красногорск, Митино хоёрыг холбосон зам бол зөвхөн анхны жижиг туршлага юм.

“Манай хотын асуудал бол хоёр хурдны замаар огтолж байгаа явдал юм - төмөр замаар. Маршруттай холбоотой асуудлыг шийдэж болох ч техник хангамжийн асуудлыг шийдвэрлэхэд хэцүү байдаг. Бид "Оросын төмөр зам"-тай хэлэлцээр хийж, "тархах" боломжтой нэмэлт замын артери бий болгох хувилбаруудыг хайж байна. IN янз бүрийн чиглэлд околамко", - гэж дүүргийн дарга хэлэв.

Ерөнхийдөө шалтгаан нь тодорхой бөгөөд ач холбогдолтой тул та чин сэтгэлээсээ баярлаж болно. Мэдээжийн хэрэг, суурь хуулиудыг мэддэг байх нь дүүргийн удирдлагуудын мэдлэгийг бүрэн эдлэхээс сэргийлдэг бодит үйлдлүүдхотын нэг дүүрэг дэх тээврийн сүйрлийг арилгахыг оролдож байна. Тийм ээ, урсгалыг хуваарилах бүх хүчин чармайлт нь бид замын түгжрэлд гацахаа больж, урсгалд 25-30 км цагийн хурдтай аажмаар, жигд "урсахад" хүргэнэ гэдгийг бид ойлгож байна. . Хэзээ нэгэн цагт "хурдан" хэсэг алга болж, "зогсож байгаа" хэсэг нь алга болж, мөн адил "сул" хэвээр үлдэх болно; Зарим хүмүүсийн хувьд жолоодлого нь илүү муу байх болно, бусад хүмүүсийн хувьд - арай дээрдэж, бүх жолооч нар дундаж, тэвчих боломжтой зүйлд сэтгэл хангалуун байх болно. Гэхдээ энэ бол идеал бөгөөд та түүн рүү үүрд явах хэрэгтэй болно, учир нь идеал нь тэнгэрийн хаяатай ижил хэмжээнд хүрэх боломжтой юм. Гэхдээ та явах хэрэгтэй хэвээр байна. Өнөөдөр бид 398 хүнд хэцүү, маш чухал тоолуурыг хамарсан. Идеал ойртож байсан ч тэр дороо холдов... За цаашаа явцгаая.


    Гончарова Наталья

    Хоорондын зам байхгүй нийгмийн институтуудМитино хотод

    Сайн байцгаана уу Митино дүүрэг... 3-р Митинскийн эгнээ, Анжеловын эгнээ 700 орчим метрийн урттай, тэнд тээврийн хэрэгсэл байхгүй ... өмнө нь ядаж 17-р микроавтобус байсан, дараа нь тэр эгнээнд эмнэлгүүд байдаг Митинскийн 3-р шүдний эмнэлэг, Ангеловын эгнээнд хүүхдийн эмнэлэг 140-р салбар 1, хуучнаар 141 ... хүүхэд, хөгшин хүмүүстэй явахад маш хол бөгөөд хэцүү байдаг. Энэ хоёр эгнээгээр дотоод зам зохион байгуулах боломжтой юу? Баярлалаа

    Петров Вадим

    Пятницкое хурдны зам тээврийн төв барих

    Пятницкое Шоссе тээврийн төвийг барьж, Митино, Пятницкое Шоссе метроны буудлуудын түгжрэлийг арилгах, ашиглалтад оруулах амласан хугацаа нь 2015 он байсан ч барилгын ажил эхлээгүй.

    Панкратова Наталья

    Төв рүү 24 цагийн автобус явуулна уу.

    904-р буухиа чиглэлийг 24 цагийн турш ажиллуулна уу!

    Строгова Ольга

    Химки, Планерная метроны буудлаас автобусны үйлчилгээ

    959-р автобус 4-р хорооллоос маш их зайтай явдаг бөгөөд цагийн хуваарийг огт баримталдаггүй 267-р микроавтобусны үйлчилгээг сэргээнэ.

    Шелковенкова Елена

    Шөнө автобусны маршруттөвөөс Митино руу

    Одоогийн байдлаар баруун хойд засаг захиргааны дүүрэгт нэг ч шөнийн чиглэл байхгүй байгаа тул дүүргийн тээврийн үйлчилгээг сайжруулахын тулд С.С.Собянины хотын шөнийн чиглэлийг хөгжүүлнэ гэж амласан амлалтыг харгалзан нийслэлийн ЗДТГ-аас шөнийн аккорд чиглэлийг нэвтрүүлэхийг хүсч байна. Ленинградское, Волоколамское, Пятницкое хурдны замаар Митиний төв.

    Митино хотоос төв рүү шөнийн автобусаар явах

    Шөнийн цагаар Чайна Таун хотоос олон чиглэлд автобус явдаг тул Митино руу нэгийг нь аваарай

    Шинэ метроны буудлууд

    • Горовых Олег

      Рождествено дахь метро

      Рождествено хотод "МИР МИТИНО" орон сууцны цогцолборын барилгын ажил үргэлжилж байна. Ойрын ирээдүйд 20 мянга орчим хүн амьдрах болно. Гэсэн хэдий ч Москвагийн метроны депо Рождественод байрладаг. Рождествено хотод метроны буудлыг зохион байгуулах боломжийг авч үзэхийг бид танаас хүсч байна. Одоо байгаа төмөр замаас салбараа тохижуулах боломжтой тул метрог газар доогуур тавих шаардлагагүй гэж үзэж байна. газрын станц. Үүнтэй төстэй жишээнүүдМосквад олон бий. Энэхүү төсөл нь санхүүгийн хэт их зардал шаардахгүй бөгөөд Митино орчмын оршин суугчдын тав тухыг ихээхэн нэмэгдүүлэх болно.

      Арутюнова София

      Митиногийн 8-р бичил хороололд метро барих

      Митиногийн 8-р бичил хороололд метро барих. Тэнд метро барина уу. 8-р бичил хороолол маш алслагдсан тул метро хүртэл хол байна. 20 минут болно!

      Замын дэд бүтцийг хөгжүүлэх

      • Ротнова Дариа

        Шинэ солилцооПятницкое хурдны замтай MKAD

        Дээр дурдсанчлан Мир Митино орон сууцны цогцолборт 12 орон сууцны барилга удахгүй ашиглалтад орно. Митино бүс одоо байгаа замын ачааллыг тэсвэрлэхээ больсон! Энэ нь ялангуяа "хошоонгор навч" стандарт зарчмаар хийгдсэн Москвагийн тойрог замтай уулзварын хувьд үнэн юм. Үүнээс болоод гарах гарц дээр байнга түгжрэл үүсдэг дотор MKAD-аас бүс нутаг руу явах ба ирэх цагт гадна тойрог зам. Пятницкое, Волоколамскийн хурдны замаас Москвагийн тойргийн зам руу гарах хөндлөн гарцууд нь Красногорскийн дүүрэг, Митино, Тушино болон бусад зэргэлдээх газруудад зориулагдаагүй болно.

        Габараева Ольга

        Митино-Красногорскийн зам (Дубравная-Речная гудамж)-ыг дуусга... Энэ санааг эсэргүүцдэг иргэд байдгийг харлаа

        Митино болон Красногорскийг холбосон тойргийн замыг дуусгах шаардлагатай (Dubravnaya St. - Rechnaya St.). Үүнийг дуусгах хэрэгтэй байна, энэ нь бүр аюултай: гэрэл байхгүй, зам дагуу эгц налуу байна.

        Галкин Сергей

        Тээвэрлэлт

        Зам хэрэгтэй: Пятницкое хурдны зам - Митинское оршуулгын газар - Куркинское хурдны зам. Уг зам ашиглалтад орсноор тухайн хэсгийн замын түгжрэлийн асуудал шийдэгдэнэ

        Могой Константин

        гудамжинд оршин суугчдын амь нас, эрүүл мэндэд учирч болзошгүй аюулыг арилгах. Генерал Белобородов

        Сайн байна уу! Манай нутаг дэвсгэрт гудамжинд оршин суугчдын амь нас, эрүүл мэндэд бодит аюул заналхийлж байна. Митино метроны буудлаас Москвагаас Москва муж руу дамжин өнгөрөх, явах зам болсон генерал Белобородов! Хэд хэдэн хүн явган хүний ​​гарц дээр нас барж, олон хүн шархадсан. Сүүлийн тохиолдол 2018 оны 6-р сарын 30 - 22 настай охин нас барав. явган хүний ​​гарц дээр. Генерал Белобородов, Пенягинская гудамжны зэргэлдээх Волоцкийн замтай огтлолцох нь туйлын төвөгтэй бөгөөд аялахад туйлын тохиромжгүй байдаг. Орон нутгийн удирдлагууд бидэнд гэрлэн дохио өгөхийг амлаж байна. Энэ сонголт биш! Танай албан тушаалтнууд ТЭГ чадвартай!!! Миний төлөвлөгөөний дагуу Дубравная, Генерал Белобородовын гудамжны уулзвар ажилладаг. Мөн энэ нь ажилладаг !!! Бүгд л явж байна... Энэ сонголтыг би танай орлогч Ликсутовт 2013 оны намар санал болгосон. Иймд Сергей Семёнович танаас энэхүү төсөлд биечлэн оролцож, тохижилттой энэхүү харамсалтай уулзварын хөдөлгөөнийг яаралтай зохион байгуулах үүрэг даалгавар өгөхийг хүсч байна гэж бодож байна. дугуй хөдөлгөөн!!! Сергей Семёнович, яг дугуй хөдөлгөөнөөр, учир нь гэрлэн дохио нь тогтмол тоормослох, хурдасгахад хүргэдэг. хортой нөлөөорон сууцны барилгад - тоормосны талбайн тоос, бетон асфальт тоос, хөдөлгүүрийн хөө тортог, хөө тортог. Тойрог нь тайрсан конус шиг төв хэсэгт өндөр байх ёстой. Газар нутгийн геометрийн хэмжээсийг зөвшөөрдөг !!! Түүнчлэн, Дубравная, Генерал Белобородовын гудамжинд тээврийн хэрэгслийн хурдыг 40 км/цаг хүртэл (хурд хэтрүүлсэн 20 км/ц зөрчсөн тохиолдолд шийтгэл хүлээхгүй, орон сууцны хороололд 80 гэсэн эцсийн хурд нь энэ нь аль хэдийн хязгаараас давсан байна эрүүл ухаан!), яагаад суурин (угсармал металл резин биш! бетон!!! З.Б!) “хиймэл овойлт - хурд сааруулагч” төрлийн хязгаарлагчийг суурилуулж, 40 км/цаг хурдтай зохих тэмдэг, гэрэл зураг, видео камер суурилуулах хэрэгтэй вэ? засварууд!!! Бид 2013 онд ноён Ликсутовоос энэ талаар асуусан боловч ямар ч арга хэмжээ аваагүй нь харамсалтай. мөн хүмүүс үхдэг. Манай бүс нутаг дамжин өнгөрөх оршин суугчдын өршөөлд автдаг, бид дайтаж байгаа мэт амьдардаг. Москва мужийг махчин байдлаар барьж, замын хөдөлгөөний урсгал "геометрийн хувьд" нэмэгдэж байна. Транзит нь хууль ёсны бөгөөд зайлшгүй үйл явдлуудыг бий болгох замаар хязгаарлагдах ёстой, ялангуяа тэдгээр нь зүгээр л өчүүхэн үнэтэй байдаг

        Илья Звонков

        Москва дахь сайжруулалт

        Үүнийг авахад илүү хялбар болсон

        Гаврилина Ольга

        Красногорск - Митино (Речная гудамж - Дубравная гудамж) хууль бус зам

        Красногорск хотын удирдлага хөрөнгө оруулагчдын мөнгөөр ​​Красногорскийн ой дагуу зам тавьж, Москвагийн Дубравная гудамж руу чиглүүлсэн. Замын эхлэлийг Красногорскоос ирсэн бүх албан ёсны хариуд бичсэн ойн налууг бэхжүүлэх гэж байрлуулсан байв. Зун гэхэд аль хэдийн зам болсон. Хотын захиргааМосква зөвшөөрөлгүй үйлдлээс урьдчилан сэргийлэхийг оролдсон боловч ухарчээ. Одоо зураг төсөлгүй баригдсан, жолооч нарын хувьд зүгээр л аюултай зам дагуу Красногорскоос автомашины цуваа асгарч байна. Митино хотоос гарах замын түгжрэл аль хэдийн 15%-иар нэмэгдсэн байна. Барышиха гудамж (Дубравнаятай огтлолцдог) баасан гаригийн замын түгжрэлийг Autoradio дээр мэдээлж байна. Баригдсан зам нь Красногорск, Митинотой хиллэдэг авто зогсоол руу чиглэсэн зам байсан тул Красногорскоос ирж буй тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнийг энэ зогсоол хүртэл хязгаарлаж, манай нутаг дэвсгэрээр дамжин өнгөрөх тээврийн урсгалыг хааж өгөхийг тус нутгийн оршин суугчид яаралтай хүсч байна.

        Иванова Елена

        11-р хороололд анхаарлаа хандуулаарай. Митино дүүрэг. Ихэнх байшинд ердийн нэвтрэх боломж байдаггүй.

        Идэх нарийн замЗөвхөн нэг эгнээгээр хөдөлгөөн хийх боломжтой ойн дагуу, хотын балансад байдаггүй гаражийн зам. Үүний зэрэгцээ тус бичил хороололд хоёр сургууль, гурван цэцэрлэг, бүсийн тэшүүрийн талбай, Спорт цогцолборын барилгын ажил үргэлжилж байна. Оршин суугчид галын машин, түргэн тусламжийн машиныг нэвтрүүлэх нь бүү хэл гэр лүүгээ ч явж чадахгүй. Митино дүүргийн захиргаа юу ч шийдэхийг хүсэхгүй байна.

        Хашаандаа машины зогсоол

        • Гусев Тимофей

          Барышихын гудамжинд тээврийн хэрэгслийн зогсоолыг хориглоно.

          Иргэд автомашинаа шууд замдаа орхиж, бүхэл бүтэн замын эгнээ эзэлдэг учир Барышиха гудамжны яг тал нь хоёр эгнээгээс нэг эгнээ болж нарийсч, түгжрэл үүсч, ихэвчлэн осол гардаг. Тэнд зогсоолын тэмдэг нааж, чирэгч машин жижүүртэй болвол үнэхээр сайхан. Энэ бүх эмх замбараагүй байдал нь баришиха, царс төгөлтэй уулзвараас эхлээд цагдаагийн газар, гудамжны төгсгөл хүртэл үргэлжилдэг.

          Москвагийн зогсоол

          • Шамшурина Анн

            Бичил хороолол бүрт машины зогсоол бий

            Митиногийн бичил дүүрэг бүрт зориулж зогсоол байгуулах шаардлагатай байна. Үүний зэрэгцээ, Москвагийн хуучин бүсүүдэд газар доорхи зогсоол амжилттай хэрэгжиж байгааг хармаар байна.

            Ковалева Надежда

            Станц дахь зогсоолын үйл ажиллагааны горимыг өөрчлөх. Волоколамская

            Эрхэм хүндэт Сергей Семенович, Нийслэлээс тус өртөөн дэх саатуулах зогсоолыг "АМПП" төрийн байгууллагын удирдлагад шилжүүлсэнтэй холбогдуулан. Волоколамская хэсэг хугацаанд үнэ төлбөргүй ажилласан бөгөөд хүмүүс үүнийг баяртайгаар ашигладаг байв. Үлдэгдэл эзэмшигчийг өөрчилсний дараа бүх зүйл буцаж ирэв тэг цэг- Ойролцоох айлуудын оршин суугчид машинаа тавих газаргүй болж, өдөр нь бүрэн ашиглалтгүй, шөнөдөө хоосон зогсоол. Ойролцоох байшингуудын хашаан дахь автомашины зогсоолын байдал маш хэцүү, ялангуяа өвлийн улиралд машинууд хоёр эгнээнд байрладаг. Автомашины зогсоол нь Нийслэлийн мэдэлд байсан ч хүчин чадлыг нь 40% ашиглаж, үлдсэн талбайг эзэлдэггүй байв. Тодорхой болгохын тулд би хиймэл дагуулын зургийг хавсаргаж байна. Энэ мэдээллийг баталгаажуулахад хялбар байдаг бодит тоогоор, сүүлийн 8 жилийн хугацаанд зогсоолын нягтлан бодох бүртгэлийг “өсгөх”. Том зогсоолын багтаамж (299 м/зай) нь чөлөөтэй нэвтрэх боломжийг хадгалахын зэрэгцээ хашаан дахь түгжрэлийг арилгаж, метрогоор аялахаар зогсоол дээр машинаа орхисон метроны зорчигчдод саад болохгүй. Өөр нэг сонголт бол урд талын үүдний танхимд зогсоол хийх, Цариковын эгнээний хажуу талд - тогтмол, хавтгай, сар бүр хямд үнээр (бусад газруудын адил 1000 рубль) зогсоол хийх явдал юм. Хамгийн гол нь авто зогсоолыг дутуу ашиглаж, ойр орчмын айлуудын хашаанд машинууд дүүрсэн “статус-кво”-гийн буруу менежментийг хадгалахгүй байх хэрэгтэй. Энэ асуудлыг шийдвэрлэхэд туслахын тулд би Москвагийн Тээврийн газарт хандсан бөгөөд тэд юу ч өөрчлөхийг хүсэхгүй байна гэсэн хариултыг авсан. Үүнтэй холбогдуулан би танаас Москва хотын даргад нэр дэвшигчийн хувьд Митино хотын оршин суугчдын эрх ашгийн үүднээс зогсоолын дүрмийг өөрчлөхийг хүсч байна.

            Катугин Алексей

            Нэмэлт тоног төхөөрөмж машины зогсоолМуравская гудамж

            Өдрийн мэнд! Би Москвагийн гудамжинд байрлах орон сууцны эзэн. Муравская, 38, 2-р байр, Муравская гудамжийг 38-р байр 2, 38-р байр 1, 42-р байр 1, 42-р байр 2-ын байршилд нэмэлт зогсоолоор тоноглож өгөхийг хүсч байна. Зогсоолын одоогийн зохион байгуулалт нь автомашины зогсоол байрлуулахыг зөвшөөрдөггүй. эдгээр байрны оршин суугчдад зориулсан хувийн тээврийн хэрэгсэл . IN нийт дүн 4000 айлын орон сууцны 200 орчим машины зогсоол бий нийтийн хэрэглээ, энэ нь мэдэгдэхүйц бага байна зөвшөөрөгдөх хэм хэмжээ. Зэргэлдээх гудамжуудыг замын хөдөлгөөнд перпендикуляр зогсоол бүхий нэмэлт зогсоолтой болгосноор 250 орчим машины зогсоол нэмэгдэнэ.

            Замын хөдөлгөөний зохион байгуулалт

            • Кустов Михаил

              Дубравная гудамжинд тээврийн хэрэгсэл нурсан

              Одооноос асуудлыг шийдэж эхлэх шаардлагатай байна тээврийн хүртээмж 8-р бичил хороолол. Красногорскоос шинэ зам нээгдсэний дараа гудамжны уулзвар дээр. Дубравная ба ст. Барышиха бол байнгын түгжрэл юм. 8-р бичил хорооллоос 40 минут зогсоход дараагийн худалдааны төв баригдвал юу болох вэ: 1. Одоо Дубравная гудамж руу гарах шинэ зам дагуу Красногорскоос Москва руу Митиногоор дамжин өнгөрөх хөдөлгөөнийг хязгаарла.2. Цаашид тээврийн хэрэгслийн уулзвар байгуулахыг худалдааны төвийн бүтээн байгуулагчид үүрэг болгосугай.



Танд нийтлэл таалагдсан уу? Найзуудтайгаа хуваалцаарай!