સરેરાશ પવન નક્કી કરવા માટેની પદ્ધતિઓ. સરેરાશ પવનનો ખ્યાલ. પવનની દિશા અને ગતિ નક્કી કરવી.

પવન એ હવાની ગતિ છે જે સમાંતર થાય છે પૃથ્વીની સપાટીઅને આડી છે. આવા પ્રવાહની મુખ્ય મિલકત તેના વેગ વેક્ટર છે. વ્યવહારમાં, આ મૂલ્ય છે સંખ્યાત્મક મૂલ્ય. વધારાની લાક્ષણિકતાઓ પવનની દિશા અને શક્તિ છે. આ માપદંડો અનુસાર, એક સાથે અનેક વર્ગીકરણ છે.

સામાન્ય ખ્યાલો

ગ્રહ પૃથ્વી પરનો પવન એ હવાનો પ્રવાહ છે, જે મોટે ભાગે આડા ફરે છે. આવી જ ઘટના અન્યમાં જોવા મળી છે અવકાશ સંસ્થાઓ. જો કે, આ કિસ્સામાં આપણે પહેલાથી જ વાતાવરણીય વાયુઓના પ્રવાહ વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ. આ રીતે સૌર અને ગ્રહીય પવનોને અલગ પાડવામાં આવે છે.

પૃથ્વી પરના વાયુ પ્રવાહોને ઝડપ, સ્કેલ, તાકાત, વસ્તુઓ પરની અસર અને વિતરણના ક્ષેત્રો દ્વારા વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે. તેમ છતાં, મુખ્ય લાક્ષણિકતાહજુ પણ પવનની દિશા છે. ઉપરાંત, તેની અવધિ વિશે ભૂલશો નહીં. તે આ માપદંડો દ્વારા છે કે પવનને પ્રથમ સ્થાને વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે. ઉદાહરણ તરીકે, ટૂંકા ગાળાના અને લાંબા ગાળાના, મજબૂત અને નબળા, વગેરે. સ્ક્વોલ્સને શક્તિશાળી ટૂંકા ગાળાના પ્રવાહો કહેવામાં આવે છે. તેમની અવધિ ભાગ્યે જ 1 મિનિટથી વધી જાય છે. સૌથી લાંબી, પવનની લહેર, તોફાન, તોફાન, ટાયફૂન અને વાવાઝોડાને અલગ કરી શકાય છે. તે બધા વધારામાં ઘટના અને અસરના દળો દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે. બદલામાં, પવનનો સમયગાળો થોડી સેકંડથી લઈને કેટલાક મહિનાઓ સુધીનો હોઈ શકે છે. આ ઘટના હવાના કણોની ગરમી, રાહત સુવિધાઓ અને વાતાવરણીય પરિભ્રમણના તફાવત પર આધારિત છે.

દુર્લભ કિસ્સાઓમાં, ઊભી પવન થાય છે. તેમની હિલચાલ નીચેથી ઉપર અથવા તેનાથી વિપરીત નિર્દેશિત છે. આવા પ્રવાહોને ડાઉનસ્ટ્રીમ અથવા અપસ્ટ્રીમ કહેવામાં આવે છે.

લાક્ષણિકતાઓ માપવા માટેની પદ્ધતિઓ

પવન કઈ દિશા તરફ છે તે શોધવા માટે, તમારે કોઈ એક વિશિષ્ટ સાધનનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર છે. આ દરેક સાધનો સ્ટ્રીમના ઉત્પત્તિના બિંદુનું અઝીમથ દર્શાવે છે. પરિણામી મૂલ્યો 180 ડિગ્રીની રેન્જમાં હશે.

પવનની ગતિ અને દિશા એનિમોમીટર વડે માપી શકાય છે. આ ઉપકરણને ઊર્જા ઉદ્યોગમાં એપ્લિકેશન મળી છે. પ્રવાહ ખાસ પટલને હિટ કરે છે. પુશ સેન્સર દ્વારા નિશ્ચિત કરવામાં આવે છે, ડેટા પર પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે અને સ્ક્રીન પર પ્રદર્શિત થાય છે.

પવનની સંપૂર્ણ દિશા માપવા માટે, તમે પરંપરાગત હવામાન વેનનો ઉપયોગ કરી શકો છો. આ સાધન સહેજ શ્વાસ સાથે પણ કામ કરે છે. પરિણામે, તીર પવનની દિશા સૂચવે છે. ભૂલ હવામાન વેનની ગુણવત્તા પર આધારિત છે. સરેરાશ, તે 2-3% વચ્ચે બદલાય છે.

જો તમારી પાસે જરૂરી સાધનો નથી, તો તમે તેનો ઉપયોગ કરી શકો છો તર્જની. ફક્ત તેને ભીની કરો અને તેને વળગી રહો. આંગળીને ઝડપથી ઠંડી લાગશે. આમ, પ્રવાહ કઈ બાજુથી આગળ વધી રહ્યો છે તે નક્કી કરવું શક્ય છે. બીજી તરફ, આ ટેક્નોલોજી ગરમ, ભેજવાળી આબોહવામાં કામ કરતી નથી.

પવનની દિશા

હવાના પ્રવાહની હિલચાલ તે જે બાજુથી આવે છે તેના પર આડી રીતે નક્કી કરવામાં આવે છે. જો તે ઉત્તર તરફ ફૂંકાય છે, તો પવનની દિશા દક્ષિણ છે. આવી ચળવળ ગ્રહના પરિભ્રમણના બળ અને વિતરણ પર સીધો આધાર રાખે છે વાતાવરણ નુ દબાણ. પ્રવાહો પૃથ્વીની સપાટીની જેટલી નજીક છે, તેટલા વધુ પરિવર્તનશીલ છે.

જેમ તમે જાણો છો, પાણી અને જમીન ગરમ થાય છે અલગ ઝડપ. એટી ઉનાળાનો સમયપૃથ્વીની સપાટીનું તાપમાન ઝડપથી વધી રહ્યું છે. આ ઘટનાના પરિણામે, હવા ગરમ થાય છે, વિસ્તરે છે અને ખૂબ હળવા બને છે. બદલામાં, તે હંમેશા પાણીની સપાટી ઉપર ઠંડું હોય છે. પરિણામે, હવાના પ્રવાહો ભારે અને વધુ સંકુચિત બને છે. તેથી, તે પાણીની બાજુથી છે કે ઠંડો પવન હંમેશા ફૂંકાય છે. રાત્રે, નદીઓ ઘણીવાર કિનારાથી આવે છે.

પર્વતીય ભૂપ્રદેશ એ બીજી જગ્યા હોઈ શકે છે જ્યાં પવન ઉત્પન્ન થાય છે. આ કિસ્સામાં, શુષ્ક અને ગરમ પ્રવાહને "ફેન" કહેવામાં આવે છે, અને મજબૂત અને ઠંડા - "બોરોન".

પવનની ગતિનું વર્ગીકરણ

આ લાક્ષણિકતા પોઈન્ટ અથવા મીટર પ્રતિ સેકન્ડમાં માપવામાં આવે છે. કહેવાતા બેરિક ગ્રેડિયન્ટ પર આધાર રાખે છે. તેનું મૂલ્ય જેટલું નાનું છે, પ્રવાહ દર ઓછો છે. સંદર્ભ માટે: 1 બિંદુ લગભગ 2 m/s બરાબર છે.

એ વાત સાચી છે કે પવનની તાકાત તેની ગતિ પર સીધો આધાર રાખે છે. વધુમાં, સપાટીના અસરગ્રસ્ત વિસ્તારો વચ્ચે દબાણનો તફાવત જેટલો મોટો હશે, તેટલો વધુ શક્તિશાળી પ્રવાહ હશે. આજની તારીખે, બ્યુફોર્ટ સ્કેલ છે, જે મુજબ પવનનું બળ નક્કી કરવામાં આવે છે:

સૌથી શક્તિશાળી પવન

થોડા વર્ષો પહેલા, યુએસ નેશનલ વેધર સર્વિસ દ્વારા બ્યુફોર્ટ સ્કેલનો વિસ્તાર કરવામાં આવ્યો હતો. ઉમેરાઓ ફક્ત "વાવાઝોડા" શ્રેણીમાં છે:

12.1 પોઈન્ટ - જોરદાર વિન્ડફોલ. તેની ઝડપ 35 થી 42 m/s છે. પવન સતત દિશા બદલી રહ્યો છે. વિનાશક અસર ટેલિગ્રાફના થાંભલાઓ અને લાકડાની ઇમારતો સુધી વિસ્તરે છે.

- 12.2 પોઈન્ટ. આવા વાવાઝોડાની ઝડપ 49 m/s સુધી હોય છે. પથ્થરની ઇમારતોની છત, દરવાજા અને બારીઓને નુકસાન થયું છે.

12.3 પોઈન્ટ. 58 મીટર/સેકન્ડની ઝડપે પવન લાઇટ હાઉસને નષ્ટ કરે છે, 3.5 મીટર સુધીની ઊંચાઈવાળા મોજાથી આગળ નીકળી જાય છે. પૂર શક્ય છે.

12.4 પોઈન્ટ. આવા વિન્ડબ્લો 59-70 m/s ની ઝડપ દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે. પ્રવાહ મધ્યમ વૃક્ષોને ઉખેડી નાખે છે, જેના કારણે ટકાઉ ઇમારતોને ભારે નુકસાન થાય છે.

12.5 પોઈન્ટ. 71 મીટર/સેકન્ડથી વધુની ઝડપે પવન પત્થરો સહિત શક્તિશાળી ઈમારતોનો નાશ કરે છે. ઊંડા ખાડા જમીનમાં રહે છે. ભારે પદાર્થોને આકાશમાં ઉંચકવામાં આવે છે. પૂર અનિવાર્ય છે.

સ્થાનિક પવન

મોટેભાગે, આવા પ્રવાહ ખંડના મેદાનો પર અથવા સમુદ્ર પર રચાય છે. સૌથી સામાન્ય પ્રકારોમાંનો એક પવન છે. આ કિસ્સામાં, પ્રવર્તમાન પવનની દિશા ગરમ હવાના સ્થાનિક પરિભ્રમણ દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે. તફાવતને કારણે રચાય છે ઓછું દબાણહકારાત્મક તાપમાને.

સ્થાનિક પવનની ઝડપ ભાગ્યે જ 4 m/s કરતાં વધી જાય છે. પર્વતમાળાઓમાંથી વધુ તીવ્ર પ્રવાહ આવે છે. રચના ઊંચાઈ પર થાય છે, અને શ્વાસ - મુખ્યત્વે ખીણોમાં.

વૈશ્વિક પવન

અમે ચોમાસા અને વેપાર પવન વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ. વૈશ્વિક પવનોનો પ્રથમ પ્રકાર મોસમી છે. તે વર્ષમાં માત્ર 2 વખત તેની દિશા બદલે છે. ઉષ્ણકટિબંધીય ચોમાસું મધ્યમ અક્ષાંશોમાંથી આગળ વધે છે. તેઓ મોટે ભાગે ગરમ હોય છે. ધ્રુવીય અને સમશીતોષ્ણ અક્ષાંશોમાંથી ઉષ્ણકટિબંધીય પવનો ફૂંકાય છે, જે હવાના તાપમાનમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો કરે છે.

વેપાર પવન વાતાવરણીય દબાણ પર આધાર રાખે છે. મોટેભાગે તેઓ પશ્ચિમથી ફૂંકાય છે. દુર્લભ કિસ્સાઓમાં, પૂર્વ અને દક્ષિણ વેપાર પવન અવલોકન કરી શકાય છે. વિતરણનું મુખ્ય સ્થાન વિષુવવૃત્ત ક્ષેત્ર છે.

1. પવનની ગતિ અને દિશા.

2. પવન પર કામ કરતા દળો. પવનના સૈદ્ધાંતિક પ્રકારો.

3. બેલારુસમાં પવન શાસન.

1. પવનની ગતિ અને દિશા

પવન – આડી ચળવળપૃથ્વીની સપાટીથી સંબંધિત હવા.

વાતાવરણમાં વિવિધ ભીંગડાઓની હિલચાલ જોવા મળે છે - દસથી સેંકડો મીટર (સ્થાનિક પવન) થી સેંકડો અને હજારો કિલોમીટર સુધી (ચક્રવાત, એન્ટિસાયક્લોન્સ, વેપાર પવન, ચોમાસું). હવાના પ્રવાહોને ઉચ્ચ દબાણવાળા વિસ્તારોમાંથી નીચા દબાણ તરફ નિર્દેશિત કરવામાં આવે છે. દબાણનો તફાવત અદૃશ્ય થઈ જાય ત્યાં સુધી હવાનો પ્રવાહ ચાલુ રહે છે.

1.1. પવનની ઝડપ

પવન વેગ વેક્ટર દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે. પવનની ગતિ વિવિધ એકમોમાં માપી શકાય છે: મીટર પ્રતિ સેકન્ડ (m/s), કિલોમીટર પ્રતિ કલાક (km/h), નોટ્સ (નૉટિકલ માઇલ પ્રતિ કલાક), બિંદુઓ. ત્યાં સુંવાળી પવનની ગતિ (ચોક્કસ સમય માટે) અને ત્વરિત છે.

પૃથ્વીની ગતિ છે સામન્ય ગતિપવન સામાન્ય રીતે 5-10 m/s હોય છે અને ભાગ્યે જ 12-15 m/s થી વધી જાય છે. ઉષ્ણકટિબંધીય વાવાઝોડામાં, તે 60-65 m/s સુધી પહોંચે છે, ગસ્ટ્સમાં - 100 m/s સુધી; ટોર્નેડો અને લોહીના ગંઠાવામાં - 100 m/s અને વધુ. મહત્તમ માપેલ વેગ 87 m/s (એડેલી લેન્ડ, એન્ટાર્કટિકા) છે.

મોટાભાગના હવામાન મથકો પર પવનની ગતિ 1846માં શોધાયેલ કપ એનિમોમીટરને ફરતી કરીને માપવામાં આવે છે. કપ અથવા વેન એનિમોમીટર ઉપરાંત, વાઇલ્ડ બોર્ડનો ઉપયોગ કરીને પવનની ગતિનો અંદાજ લગાવી શકાય છે. પ્રથમ એનિમોમીટરમાંથી એકની શોધ 1450 માં ઇટાલિયન લિયોન આલ્બર્ટી દ્વારા કરવામાં આવી હતી. તે લીવર એનિમોમીટર હતું: પવન ઉપકરણમાં બોલ અથવા પ્લેટને ધકેલતો હતો, તેને વિભાગો સાથે વળાંકવાળા સ્કેલ પર ખસેડતો હતો. પવન જેટલો મજબૂત હતો, તેટલો બોલ આગળ વધતો હતો. પવનની ગતિ માપવા માટેના સાધનો 10-12 મીટરની ઊંચાઈએ સ્થાપિત કરવામાં આવે છે.

1.2. પવનની દિશા

પવનની દિશાહવામાનશાસ્ત્રમાં, તે જે દિશામાંથી ફૂંકાય છે. તે ક્ષિતિજ પરના બિંદુને નામ આપીને સ્પષ્ટ કરી શકાય છે જ્યાંથી પવન ફૂંકાય છે (એટલે ​​​​કે રમ્બ) અથવા કોણ કે જે આડી પવનની ગતિ વેક્ટર મેરિડીયન (એટલે ​​​​કે અઝીમુથ) સાથે રચાય છે.

વાતાવરણના ઉચ્ચ સ્તરોમાં પવનની દિશા ડિગ્રીમાં અને સપાટી પર - ક્ષિતિજના બિંદુઓમાં (આકૃતિ 54) દર્શાવેલ છે. અવલોકનો દરમિયાન, પવનની દિશા 16 પોઈન્ટ દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે, પરંતુ પ્રક્રિયા દરમિયાન, સામાન્ય રીતે અવલોકનોના પરિણામો 8 પોઈન્ટ સુધી ઘટે છે.

આકૃતિ 54 - રુમ્બા ક્ષિતિજ

મૂળભૂત બિંદુઓ (8): ઉત્તર, ઉત્તરપૂર્વ, પૂર્વ, દક્ષિણપૂર્વ, દક્ષિણ, દક્ષિણપશ્ચિમ, પશ્ચિમ, ઉત્તરપશ્ચિમ. મધ્યવર્તી બિંદુઓ (8): ઉત્તર-ઉત્તર-પૂર્વ, પૂર્વ-ઉત્તર-પૂર્વ, પૂર્વ-દક્ષિણ-પૂર્વ, દક્ષિણ-દક્ષિણ-પૂર્વ, દક્ષિણ-દક્ષિણ-પશ્ચિમ, પશ્ચિમ-દક્ષિણ-પશ્ચિમ, ઉત્તર-ઉત્તર-પશ્ચિમ.

બિંદુઓના આંતરરાષ્ટ્રીય નામો: ઉત્તર - એન - ઉત્તર; પૂર્વ - ઇ - પૂર્વ; દક્ષિણ - એસ - દક્ષિણ; પશ્ચિમ - ડબલ્યુ - પશ્ચિમ.

કેટલાક સ્થળોએ, પવનો જે બાજુથી ફૂંકાય છે તેના પરથી તેનું નામ આપવામાં આવ્યું છે. ઉદાહરણ: રશિયન પવન - મધ્ય પ્રદેશોમાંથી પવન યુરોપિયન રશિયા, યુરોપિયન રશિયાના ઉત્તરમાં - આ દક્ષિણ પવન છે, સાઇબિરીયામાં - પશ્ચિમમાં, રોમાનિયામાં - ઉત્તરપૂર્વમાં. કેસ્પિયન પ્રદેશમાં ઉત્તરના પવનને ઇવાન અને દક્ષિણના પવનને મોહમ્મદ કહેવામાં આવે છે.

પવનની દિશા હવામાન વેન 1 (પિત્તમાંથી) નો ઉપયોગ કરીને નક્કી કરવામાં આવે છે. vleugel- પાંખ) - સૌથી જૂના હવામાનશાસ્ત્રના સાધનોમાંનું એક. વેધર વેનમાં વેધર વેન અને રમ્પ ક્રોસનો સમાવેશ થાય છે. વેધર સ્ટેશન પર, વાઇલ્ડ 2 વેધર વેન ઘણીવાર ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે. તેમાં ધાતુના ધ્વજનો સમાવેશ થાય છે જે રુમ્બ્સના ક્રોસની ઉપર ઊભી અક્ષની આસપાસ ફરતો હોય છે અને જંગલી બોર્ડ હોય છે. એનિમોગ્રાફ્સમાં, સેલેરોન વ્હીલનો ઉપયોગ થાય છે - 2 મિલ્સ એક જંગમ ધરી પર માઉન્ટ થયેલ છે, અને પવનની દિશા સૂચવતો તીર.

જેમ ઝડપ માટે, વ્યક્તિ ત્વરિત અને સરળ પવનની દિશા વચ્ચે તફાવત કરે છે. પવનની ત્વરિત દિશાઓ અમુક સરેરાશ (સરળ) દિશાની આસપાસ નોંધપાત્ર રીતે વધઘટ થાય છે, જે હવામાન વેન અવલોકનો દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે. જો કે, પૃથ્વી પર દરેક જગ્યાએ પવનની સરળ દિશા સતત બદલાતી રહે છે, તે જ સમયે વિવિધ સ્થળોએ તે પણ અલગ છે. કેટલાક સ્થળોએ, વિવિધ દિશાઓના પવનો લાંબા સમય સુધી લગભગ સમાન આવર્તન ધરાવે છે, અન્યમાં - સમગ્ર મોસમ અથવા વર્ષ દરમિયાન અન્ય પર પવનની કેટલીક દિશાઓની સારી રીતે ઉચ્ચારણ વર્ચસ્વ. તે વાતાવરણના સામાન્ય પરિભ્રમણની પરિસ્થિતિઓ પર અને આંશિક રીતે સ્થાનિક ભૌગોલિક પરિસ્થિતિઓ પર આધારિત છે.

પવનના અવલોકનોની આબોહવાની પ્રક્રિયા દરમિયાન, દરેક આપેલ બિંદુ માટે એક રેખાકૃતિ બનાવવી શક્ય છે, જે મુખ્ય બિંદુઓ સાથે પવનની દિશાઓની આવર્તનનું વિતરણ છે, કહેવાતા પવન ગુલાબ (આકૃતિ 55) ના સ્વરૂપમાં.

આકૃતિ 55 - બ્રેસ્ટમાં પવનની દિશાની આવર્તન, % (પવન વધ્યો)

શરૂઆતથી ધ્રુવીય કોઓર્ડિનેટ્સદિશાઓ ક્ષિતિજ બિંદુઓ (8 અથવા 16) સાથે વિભાગોમાં નાખવામાં આવે છે, જેની લંબાઈ આપેલ દિશાના પવનની આવર્તન સાથે પ્રમાણસર હોય છે. સેગમેન્ટ્સના છેડા તૂટેલી લાઇન દ્વારા જોડી શકાય છે. શાંત પુનરાવર્તિતતા ડાયાગ્રામની મધ્યમાં (મૂળ પર) સંખ્યા દ્વારા સૂચવવામાં આવે છે. જો આપણે રેખાકૃતિના કેન્દ્રમાંથી પવનની સરેરાશ ગતિના પ્રમાણસર સેગમેન્ટ્સનું પ્લોટિંગ કરીએ, તો આપણને સરેરાશ પવનની ઝડપનો ગુલાબ મળશે. વિન્ડ રોઝ બનાવતી વખતે, 2 પરિમાણોને એકસાથે ધ્યાનમાં લઈ શકાય છે (પવનની દિશાઓની આવર્તન અને દરેક દિશામાં પવનની સરેરાશ ગતિનો ગુણાકાર કરીને). આવી રેખાકૃતિ વિવિધ દિશાઓના પવનો દ્વારા વહન કરવામાં આવતી હવાની માત્રાને પ્રતિબિંબિત કરશે.

આબોહવા નકશા પર પ્રસ્તુતિ માટે, પવનની દિશાને વિવિધ રીતે સારાંશ આપવામાં આવે છે:

તમે નકશા પર વિવિધ સ્થળોએ પવન ગુલાબ મૂકી શકો છો;

માં પવનની તમામ ગતિ (વેક્ટર્સ તરીકે ગણવામાં આવે છે) નું પરિણામ નક્કી કરવું શક્ય છે આ સ્થળઆપેલ કેલેન્ડર મહિના માટે બહુ-વર્ષના સમયગાળામાં અને પછી આ પરિણામની દિશા સરેરાશ પવનની દિશા તરીકે લો;

પવનની પ્રવર્તમાન દિશા દર્શાવે છે. આ માટે, સૌથી વધુ પુનરાવર્તિતતા સાથેનો ચોરસ નક્કી કરવામાં આવે છે, મધ્ય રેખાચોરસ એ મુખ્ય દિશા છે.

પવનને સામાન્ય રીતે વાતાવરણીય પ્રવાહોની રેખાંશ નિર્દેશિત હિલચાલ તરીકે સમજવામાં આવે છે. આ કુદરતી ઘટના બધા ગ્રહો પર જોવા મળે છે જ્યાં વાતાવરણ હોય છે, જ્યારે વાતાવરણીય પ્રવાહની દિશા અણધારી હોઈ શકે છે. પૃથ્વી પર, વાતાવરણ પ્રમાણમાં શાંત છે, તેથી સપાટી પર રેખાંશ રૂપે ફૂંકાતા સામાન્ય પવનોને ટોર્નેડો અથવા વર્ટિકલ કરંટ જેવી ઘટનાઓથી અલગ કરવાનો રિવાજ છે.

આધુનિક હવામાનશાસ્ત્રના ધોરણો અનુસાર, તમામ પાર્થિવને નીચેના પરિમાણોના આધારે પેટાવિભાજિત કરવામાં આવે છે:

• સ્કેલ અને અવકાશ;
• તાકાત અને ઝડપ;
• ઘટનાની પ્રકૃતિ;
• અવધિ;

વાતાવરણીય પ્રવાહોની રચના, તેમનો સ્કેલ

પ્રથમ મહત્વપૂર્ણ લાક્ષણિકતા- તેની સાથે સંકળાયેલ પવનોના વિતરણ (પ્રભાવ)નો સ્કેલ અને વિસ્તાર. ત્યાં વૈશ્વિક વાતાવરણીય પ્રવાહો છે: ચોમાસુ, વેપાર પવન, પૂર્વીય અને પશ્ચિમી પવન, ધ્રુવીય અને ઉપઉષ્ણકટિબંધીય વાતાવરણીય મોરચા. તેઓ ગ્રહના કહેવાતા સતત પવનોથી સંબંધિત છે અને ઋતુઓના પરિવર્તન દરમિયાન મોટા પાયે આબોહવા પરિવર્તનના પરિણામે રચાય છે.

સ્થાનિક પવનો સ્થાનિકની પૃષ્ઠભૂમિ સામે રચાય છે આબોહવાની લાક્ષણિકતાઓ- તાપમાનના તફાવતો પર, જળાશયો અથવા પર્વતમાળાઓ સાથે. સૌથી પ્રસિદ્ધ સ્થાનિક પવનો બોરોન, ફોહ્ન, પવન, સૂકા પવનો અને અન્ય ઘણા વાતાવરણીય પ્રવાહો છે જે ચોક્કસ વિસ્તારની લાક્ષણિકતા છે. તેમની ઘટના હવાના પ્રવાહમાં આંતર-મોસમી ફેરફારો અને વિવિધ ભૌગોલિક લક્ષણો બંનેને કારણે થાય છે.

સમયગાળો એ અન્ય પરિમાણ છે જે લાક્ષણિકતા ધરાવે છે વિવિધ પ્રકારોપવન વિશાળ કવરેજ વિસ્તારના લાંબા ગાળાના પવનોને ઉપર ગણવામાં આવ્યા હતા, જો કે, ટૂંકા ગાળાના મર્યાદિત વાતાવરણીય વિક્ષેપ પણ છે. આમાં વિવિધ સ્થાનિક એન્ટિસાયક્લોન્સ અને ચક્રવાત, વાવાઝોડું, ટોર્નેડો, મોસમી પવનો અને કેટલાક અન્યનો સમાવેશ થાય છે. આ પ્રકારના પવનો સૌથી સામાન્ય અને ચંચળ હોય છે, તે થોડા દિવસોમાં બની શકે છે અને તેટલી જ ઝડપથી મરી જાય છે.

હવામાન પરિસ્થિતિઓ પર પવનનો પ્રભાવ

વાતાવરણીય પ્રવાહો એક મૂળભૂત છે કુદરતી પરિબળો, જે મોટા ભાગના સાથે સીધો સંબંધ ધરાવે છે કુદરતી ઘટના. ચક્રવાત અને એન્ટિસાયક્લોન્સ, જે સ્થાનિક આબોહવા પરિવર્તનનું કારણ બને છે, તે સ્થાનિક વાતાવરણીય રચનાઓ છે. તેઓ હવામાનમાં તીવ્ર ફેરફાર તરફ દોરી શકે છે, જે ચોક્કસ પ્રદેશ માટે અસ્પષ્ટ છે.

હવામાન પર પવનના પ્રભાવનું બીજું ઉદાહરણ વાવાઝોડું અને કરા છે. તે ગરમ ચડતા પવનોના પ્રભાવ હેઠળ છે કે મજબૂત વાવાઝોડાના પવનો રચાય છે, પાણીના અણુઓ વચ્ચે વીજળીકરણ થાય છે. નવીનતમ માહિતી અનુસાર, હવામાનની તમામ ઘટનાઓ વાતાવરણીય મોરચાના પ્રભાવને આધિન છે: વરસાદ, દુષ્કાળ, જંગલી આગ, વાવાઝોડા સહિત.

વધુમાં, સ્થાનિક પવનો અશાંતિ અને હિમસ્તરની જેમ અસાધારણ ઘટના પેદા કરે છે, જે સમયસર તેનો અભ્યાસ અને ટ્રેક કરવાનું મહત્વપૂર્ણ બનાવે છે.

પવનની ગતિ અને તાકાત, બ્યુફોર્ટ સ્કેલ

પવનની લાક્ષણિકતાઓને ધ્યાનમાં લેતા, તેમની શક્તિને સ્પર્શ ન કરવી અશક્ય છે, જે સીધી ઝડપ પર આધારિત છે. તે મીટર પ્રતિ સેકન્ડમાં માપવામાં આવે છે, જ્યારે અંતિમ ગતિ સામાન્ય રીતે સતત માપનની 10 મિનિટની અંદર સરેરાશ મૂલ્ય તરીકે લેવામાં આવે છે. આપણા ગ્રહ માટેનો રેકોર્ડ આંકડો ઑસ્ટ્રેલિયામાં 1996 માં નોંધવામાં આવ્યો હતો અને તે લગભગ 113-115 m/s અથવા લગભગ 410 કિલોમીટર પ્રતિ કલાક હતો. એન્ટાર્કટિકામાં સૌથી મજબૂત સતત પવન ફૂંકાય છે: તેમની ઝડપ 90 m/s સુધી પહોંચે છે.

કારણ કે પવનની ગતિ અને તાકાત તેની મુખ્ય સંભાવના છે ખતરનાક લક્ષણો, આંતરરાષ્ટ્રીય બ્યુફોર્ટ વર્ગીકરણ સ્કેલ વિકસાવવામાં આવ્યું હતું. તે ઇમારતો, વિવિધ ગ્રાઉન્ડ સ્ટ્રક્ચર્સ, લોકો, પ્રકૃતિ અને ટેકનોલોજી પર પવનની ગતિના અંદાજિત પ્રભાવનો અંદાજ લગાવે છે. 12 પોઈન્ટ સાથે હાલમાં સ્વીકૃત ધોરણ છે:

મહેરબાની કરીને નોંધ કરો કે આ કોષ્ટક સરેરાશ ઝડપ અને અનુકરણીય અભિવ્યક્તિઓ દર્શાવે છે, જે વાસ્તવિક કરતા સહેજ અલગ હોઈ શકે છે.

પવન એ પૃથ્વીની સપાટીની સાપેક્ષ હવાની હિલચાલનો આડો ઘટક છે. આડી બેરિક ઢાળના દેખાવને કારણે થાય છે. પવન ગતિ (તાકાત) અને દિશા દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે. ઝડપ માપવામાં આવે છે m/s,km'h, i'3, તાકાત - પરંપરાગત એકમોમાં - બિંદુઓ. દિશા ક્ષિતિજ અથવા રુમ્બ્સને વિભાજીત કરવાની પરિપત્ર સિસ્ટમની ડિગ્રીમાં માપવામાં આવે છે. જ્યાંથી પવન ફૂંકાય છે તે ક્ષિતિજ પરના બિંદુ અનુસાર પવનની દિશાને નામ (ગણતરી) આપવામાં આવે છે.

પવન બેરિક ગ્રેડિયન્ટ ફોર્સ, ઘર્ષણ બળ, પૃથ્વીના પરિભ્રમણના વિચલિત બળની ક્રિયા હેઠળ ઉદ્ભવે છે અને કેન્દ્રત્યાગી બળ. ઘર્ષણ બળ વ્યવહારીક રીતે માત્ર 500 ની ઊંચાઈ સુધી જ દેખાય છે mપૃથ્વીની સપાટી પરથી.

જો આપણે પવનની ગતિ વ્યક્ત કરીએ વીમાં m/sઅને બેરિક ગ્રેડિયન્ટ જી ઇન mb 60 પર સાબુ,પછી

જ્યાં φ સ્થળનું અક્ષાંશ છે.

પવનનો બેરિક કાયદો. જો તમે પવન તરફ તમારી પીઠ સાથે ઊભા રહો છો, તો ઉત્તર ગોળાર્ધમાં, નીચું દબાણ ડાબી બાજુ છે, અને ઉચ્ચ દબાણ પવનની દિશાની જમણી તરફ છે. એટી દક્ષિણી ગોળાર્ધઊલટું

પવનની ઝડપવહાણ પર નક્કી થાય છે હાથ એનિમોમીટર. એનિમોમીટર કાઉન્ટર બંધ કરીને, ત્રણ ડાયલ્સ (હજારો, સેંકડો, દસ અને એક) પર તીરોના રીડિંગ્સની ગણતરી કરો અને રેકોર્ડ કરો; બ્રિજની વિન્ડવર્ડ બાજુએ ઊભા રહો, જ્યાં ડેકહાઉસ અને સુપરસ્ટ્રક્ચર પવનને વિકૃત કરતા નથી, એનિમોમીટરને તમારા માથા ઉપર ઊભી સ્થિતિમાં ઉભા કરો જમણો હાથ, અને ડાબી બાજુએ ક્રિયા માટે તૈયાર સ્ટોપવોચ લો; જ્યારે ગોળાર્ધ આરામ કરે છે, ત્યારે એનિમોમીટર કાઉન્ટર ચાલુ કરો અને તે જ સમયે સ્ટોપવોચ શરૂ કરો. 100 પછી સેકન્ડ,એનિમોમીટર કાઉન્ટર બંધ કરો, ત્રણેય એનિમોમીટર ડાયલ્સ પર તીરોના નવા સંકેતની ગણતરી કરો. અંતિમ ગણતરીમાંથી, પ્રારંભિક અને પરિણામી તફાવતને 100 વડે ભાગ્યા બાદ બાદ કરો (1 માં વિભાગોની સંખ્યાની ગણતરી કરો. સેકન્ડ);પછી, ચકાસણી પ્રમાણપત્રમાં, વિભાગોની આ સંખ્યાને અનુરૂપ પવનની ગતિ શોધો.

પવનની દિશા 5″ ની ચોકસાઈ સાથે ચીમનીમાંથી પેનન્ટ, ધ્વજ અથવા ધુમાડાની દિશામાં એન્કર અથવા ડ્રિફ્ટિંગ પર નિર્ધારિત. પવન તે કઈ દિશામાંથી ફૂંકાય છે તેના આધારે નક્કી કરવામાં આવે છે, તેથી પેનન્ટ (ધુમાડો) ની દિશામાં 180″ ઉમેરવું આવશ્યક છે.

rcjih વહાણની ચાલ પર પવનની ગતિ અને દિશા નિર્ધારિત કરવામાં આવે છે, પછી મને મળે છે!' દેખીતી અથવા અવલોકનક્ષમ પવનના તત્વો, જે પવન અને "પવન" બંનેના કુલ વેક્ટર છે. જહાજ - કોર્સ પવન. સાચા પવનની ગણતરી વિન્ડ કેલ્ક્યુલેટર (સીએમઓ સર્કલ)નો ઉપયોગ કરીને અથવા ગ્રાફિકલી ટેબ્લેટ અથવા ગ્રાફ પેપર પર કરવામાં આવે છે. વિન્ડ કેલ્ક્યુલેટરની મદદથી સાચા સાંજના તત્વો નક્કી કરવાની પ્રક્રિયા આપવામાં આવી છે વિપરીત બાજુ CMO વર્તુળ. પસંદ કરેલ સ્કેલમાં ટેબ્લેટની મધ્યમાંથી મેન્યુવરેબલ ટેબ્લેટ e (ફિગ. '32.1, a) પર, મૂકે છે વિપરીત વેક્ટરવહાણની ગતિ - i/sec માંઅને સ્પષ્ટ પવન ગતિ વેક્ટર ડબલ્યુમાં m/sec.વેક્ટરનો છેડો જોડો - વેક્ટરના અંત સાથે - આપણને સાચો પવન વેક્ટર મળે છે . વેક્ટરની તીવ્રતા ઇરાદો

પસંદ કરેલ સ્કેલ પર હોકાયંત્ર, ટેબ્લેટના બાહ્ય સ્કેલ પર દિશા નિર્ધારિત કરો, વેક્ટરને સમાંતરમાં ખસેડો ટેબ્લેટની મધ્યમાં.

ગ્રાફ પેપર પર, સાચા મેરીડીયનની રેખા દોરો (ફિગ. 32.1, b)અને થી મનસ્વી બિંદુપસંદ કરેલ સ્કેલમાં આ રેખા પર, વહાણના વ્યસ્ત વેગ વેક્ટરને મુલતવી રાખો - માં m/sઅને સ્પષ્ટ પવન વેક્ટર સમાન સ્કેલ પર. વેક્ટર સાચો પવન વેક્ટર હશે; તેની દિશા કોર્સ વિન્ડ વેક્ટરના અંતથી સ્પષ્ટ પવન વેક્ટરના અંત સુધીની હશે. આવા બાંધકામો સાથે, અમને તે દિશા મળે છે જ્યાં પવન ફૂંકાય છે, તેથી પરિણામી દિશામાં 180 ° ઉમેરવું આવશ્યક છે.

એનિમોરમ્બ'ઓમીટર સાચા પવનની ગતિ અને દિશાના સરેરાશ મૂલ્યોને માપે છે.

પવનનો દૈનિક માર્ગ.સવારે પવનની ગતિ વધે છે, સાંજ સુધીમાં તે નબળી પડી જાય છે. મધ્ય-અક્ષાંશોમાં, આ ફેરફાર 3-5 ના ક્રમનો છે m/sec.ઉનાળામાં, પવનની ગતિમાં દૈનિક ભિન્નતા શિયાળા કરતાં વધુ હોય છે, માં સ્પષ્ટ દિવસોવાદળછાયું દિવસો કરતાં વધુ. સમુદ્ર પર, પવનનો દૈનિક માર્ગ લગભગ અગોચર છે.

પૃથ્વીના કન્ટેનરના વિવિધ ઝોનને ગરમ કરવાની વિષમતાને લીધે, મોટા ગ્રહોના ધોરણે વાતાવરણીય પ્રવાહોની સિસ્ટમ છે ( સામાન્ય પરિભ્રમણવાતાવરણ).

P a saty - વિષુવવૃત્તથી 35 ° N સુધીના ઝોનમાં એક દિશામાં આખું વર્ષ ફૂંકાતા પવન. એસ. એચ. અને 30 ° સે સુધી એસ. એચ. દિશામાં સ્થિર: ઉત્તર ગોળાર્ધમાં - ઉત્તરપૂર્વમાં, દક્ષિણમાં - દક્ષિણપૂર્વમાં. ઝડપ - 6 સુધી m/sec.વર્ટિકલ પાવર સરેરાશ 4 સુધી કિમીદરિયાની સપાટીથી.

ચોમાસા એ સમશીતોષ્ણ અક્ષાંશોના પવનો છે જે ઉનાળામાં સમુદ્રમાંથી મુખ્ય ભૂમિ તરફ અને શિયાળામાં મુખ્ય ભૂમિથી મહાસાગર તરફ ફૂંકાય છે. ઝડપ 20 સુધી પહોંચો m/sec.ચોમાસુ શુષ્ક, સ્પષ્ટ અને લાવે છે ઠંડુ વાતાવરણ, ઉનાળામાં - વાદળછાયું, વરસાદ અને ધુમ્મસ સાથે.

પવનો દિવસ દરમિયાન પાણી અને જમીનની અસમાન ગરમીને કારણે થાય છે. 9-10 વાગ્યે hસમુદ્રથી જમીન તરફ પવન છે (સમુદ્ર પવન). રાત્રિ1,;ઓ ઠંડા કિનારેથી ( ઉચ્ચ દબાણ) - સમુદ્ર પર (કિનારાની પવન). દરિયાઈ પવન સાથે પવનની ઝડપ 10 સુધી m/s,દરિયાકાંઠા પર - 5 સુધી m/sec.બાલ્ટિક, કાળો, એઝોવ, કેસ્પિયન અને અન્ય સમુદ્રના કિનારા પર પવનો જોવા મળે છે. સમુદ્રના અંતર તરીકે, પવનની તાકાત (વેગ) નોંધપાત્ર રીતે નબળી પડી જાય છે, પરંતુ સાથે અનુકૂળ પરિસ્થિતિઓતે 100 સુધી જોઈ શકાય છે માઇલકિનારા પરથી.

સ્થાનિક પવનરાહતની વિશેષતાઓને લીધે અમુક વિસ્તારોમાં ઉદ્ભવે છે અને સામાન્ય હવાના પ્રવાહથી તીવ્ર રીતે અલગ પડે છે: તે અંતર્ગત સપાટીની અસમાન ગરમી (ઠંડક) ના પરિણામે ઉદ્ભવે છે. સ્થાનિક પવનો વિશે વિગતવાર માહિતી નૌકાની દિશાઓ અને હાઇડ્રોમેટિયોલોજિકલ વર્ણનોમાં આપવામાં આવી છે.

બોરા એ એક મજબૂત અને તીક્ષ્ણ પવન છે જે પર્વતની નીચે ફૂંકાય છે. નોંધપાત્ર ઠંડી લાવે છે. તે ઓછા વિસ્તારોમાં જોવા મળે છે પર્વત શ્રેણીદરિયાની સરહદો, તે સમયગાળા દરમિયાન જ્યારે વાતાવરણીય દબાણ જમીન પર વધે છે અને તાપમાન સમુદ્ર પરના દબાણ અને તાપમાનની તુલનામાં ઘટે છે. નોવોરોસિયસ્ક ખાડીના વિસ્તારમાં, બોરોન (નોવોરોસિયસ્ક ઉત્તર-પૂર્વ) નવેમ્બર - માર્ચમાં ચાલે છે - સરેરાશ 50 દિવસ એક વર્ષમાં - સરેરાશ પવનની ઝડપ લગભગ 20 છે m/s(વ્યક્તિગત ગસ્ટ્સ 50-60 હોઈ શકે છે m/s).ક્રિયાનો સમયગાળો એક થી ત્રણ દિવસનો છે. આ વિસ્તારમાં બોરાના દેખાવની નિશાની એ માર્કહોટસ્કી પાસમાંથી ઉતરતો વાદળ છે. નોવાયા ઝેમલ્યા ("પર્વત" અથવા "વેટોક"), ફ્રાન્સના ભૂમધ્ય સમુદ્ર કિનારે ("મિસ્ટ્રલ") અને તેની નજીકમાં સમાન પવન જોવા મળે છે. ઉત્તરીય કિનારાએડ્રિયાટિક સમુદ્ર.

સિરોકો - મધ્ય ભાગનો ગરમ અને ભેજવાળો પવન ભૂમધ્ય સમુદ્ર; વાદળછાયું અને વરસાદ સાથે.

બાકુ નોર્ડ - એક મજબૂત ઠંડો અને શુષ્ક ઉત્તર પવન, 20 સુધીની ઝડપે પહોંચે છે, અને કેટલીકવાર 40 m/sec.તે ઉનાળામાં અને શિયાળામાં બકુ પ્રદેશમાં જોવા મળે છે.

નોર્ડર એ મેક્સિકોના અખાતમાં ફૂંકાયેલો ઉત્તર અથવા ઉત્તરપશ્ચિમ પવન છે.

બાયમોસ - વરસાદ અને વાવાઝોડા સાથેનો તીવ્ર પવન દક્ષિણ કિનારોક્યુબા.

ટોર્નેડો એ સમુદ્ર પર વાવંટોળ છે જેનો વ્યાસ કેટલાક દસ મીટર સુધીનો છે, જેમાં પાણીના છંટકાવનો સમાવેશ થાય છે. તેઓ દિવસના એક ક્વાર્ટર સુધી અસ્તિત્વ ધરાવે છે અને 30 સુધીની ઝડપે આગળ વધે છે uzટોર્નેડોની અંદર પવનની ગતિ 100 સુધી પહોંચી શકે છે m/sec.નીચા અક્ષાંશોમાં મોટે ભાગે થાય છે; ઉનાળામાં સમશીતોષ્ણ અક્ષાંશો આવી શકે છે.

બેલિસ્ટિક (ઘટાડો) પવન - ગણતરી કરેલ પવન, જે વાતાવરણની આપેલ જાડાઈની અંદર ગતિ અને દિશામાં સ્થિર હોવાનું માનવામાં આવે છે અને તેની ક્રિયામાં આ જાડાઈમાં તમામ વાસ્તવિક પવનોની અસ્ત્ર (રોકેટ) પરની કુલ અસરની સમકક્ષ છે. .

બેલિસ્ટિક પવનની ગણતરી:

બલૂન અવલોકનોના આધારે, જુદી જુદી ઊંચાઈએ વાસ્તવિક પવન નક્કી કરો:

વિવિધ સ્તરોમાં પવનની ગતિ અને દિશાની ગણતરી એરોમેટિયોલોજિકલ ટેબ્લેટ (AMP) અથવા મોલ્ચાનોવ વર્તુળનો ઉપયોગ કરીને કરવામાં આવે છે. આ ટેબ્લેટ પર કામનો ક્રમ હંમેશા તેની સાથે જોડાયેલ છે.

"ઉડ્ડયન હવામાનશાસ્ત્ર" અનુસાર

વિષય 1 "વાતાવરણની રચના" (1 કલાક).

વિવિધ વર્ગીકરણવાતાવરણના સ્તરો.

આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણ વાતાવરણ.

વાતાવરણીય સ્તરોના વિવિધ વર્ગીકરણ

1. વાતાવરણનું સ્તરોમાં વિભાજન, જે વર્ટિકલ સાથે તાપમાનના વિભાજન પર આધારિત છે:

a) ટ્રોપોસ્ફિયર (0-11 કિમી).

ઉંચાઈ સાથે તાપમાન ઘટે છે (6.5* પ્રતિ 1000m): 8*-10* (ધ્રુવો પર) થી 16*-18* (ઉષ્ણકટિબંધમાં).

ટ્રોપોસ્ફિયરનું નીચલું સ્તર (સીમા, અથવા ઘર્ષણ સ્તર) - 1-1.5 કિમી સુધી. આ સ્તરમાં, પૃથ્વીની સપાટીનો પ્રભાવ ખાસ કરીને ઉચ્ચારવામાં આવે છે.

નીચલા સ્તરની નીચે સપાટી સ્તર (200 મીટર સુધી) છે.

b) ઊર્ધ્વમંડળ (50 કિમીની ઊંચાઈ સુધી).

ઊર્ધ્વમંડળમાં તાપમાન સ્થિર છે (-56*), પરંતુ પછી તે વધવા લાગે છે (+20* સુધી).

c) મેસોસ્ફિયર (50-80 કિમી સુધી).

તાપમાન ઘટવાનું શરૂ થાય છે (3.5 * પ્રતિ 1 કિમી).

ડી) થર્મોસ્ફિયર (800 કિમી સુધી).

તાપમાન ખૂબ જ ઝડપથી વધે છે અને 100* સુધી પહોંચે છે.

e) એક્સોસ્ફિયર (800 કિમીથી વધુ).

તાપમાન 100*C ઉપર છે.

2. હવાની રચના અનુસાર વાતાવરણને સ્તરોમાં વિભાજીત કરવું.

a). હોમોસ્ફિયર - એક સ્તર જ્યાં હવાની રચના સતત હોય છે.

b) હેટરોસ્ફિયર - એક સ્તર જ્યાં હવાની રચના ઊંચાઈ સાથે બદલાય છે.

c) ઓઝોનોસ્ફિયર અત્યંત દુર્લભ હવા છે, ઓઝોન સ્તર(15 થી 50 કિમી સુધી).

3. પૃથ્વીની સપાટી સાથેની ક્રિયાપ્રતિક્રિયાના આધારે વાતાવરણનું સ્તરોમાં વિભાજન:

a). બાઉન્ડ્રી લેયર (1-1.5 કિમી).

b) મુક્ત વાતાવરણ.

આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણ વાતાવરણ.

પ્રમાણભૂત વાતાવરણ છે શરતી વિતરણવાતાવરણના મુખ્ય ભૌતિક પરિમાણોના સરેરાશ મૂલ્યોની ઊંચાઈ સાથે (દબાણ, તાપમાન, ઘનતા, શુષ્ક અને સ્વચ્છ હવા કાયમી સ્ટાફ, જેનું સૂચક પરીક્ષા પરિણામોને સમાન પરિસ્થિતિઓમાં લાવતી વખતે ગણતરીમાં વપરાય છે).

GOST MSA:

એચ = 2 કિમી - 50 કિમી;

અક્ષાંશ - 45 * 32 33;

t*C = 15*C (T=288.15K);

VTG (ઊભી તાપમાન ઢાળ) - 6.5 * પ્રતિ 1 કિમી;

P(દબાણ) = 760 mmHg st. (1013.25 hPa);

p(એર ડેન્સિટી) = 1.225 કિગ્રા પ્રતિ ઘન મીટર;

આ કિસ્સામાં, WTG, P, p ના રીડિંગ્સ H=0 ની ઊંચાઈએ આપવામાં આવે છે.

પાયલોટ માટે તમામ સૌથી મહત્વપૂર્ણ હવામાન ઘટનાઓ મુખ્યત્વે ટ્રોપોસ્ફિયરમાં વિકસે છે.

વાતાવરણનું દળ 5.27 x 10 થી 15મી શક્તિ ટન છે.

વિષય 2 "હવામાન તત્વો

અને તેમનું વિશ્લેષણ. હવામાન કોડ અને હવામાન નકશા.

સામાન્ય જોગવાઈઓ;

હવામાનશાસ્ત્રના તત્વો:

a) વાતાવરણીય દબાણ અને હવાની ઘનતા;

b) હવાનું તાપમાન;

c) હવાની ઘનતા અને ભેજ;

ડી) પવનની દિશા અને ગતિ;

e) વાદળોની માત્રા, આકાર અને ઊંચાઈ અને વરસાદ;

e) દૃશ્યતા;

હવામાનની ઘટના:

a) ધુમ્મસ અને ઝાકળ;

b) હિમસ્તરની;

c) વાવાઝોડું અને વાવાઝોડું;

હવામાન નકશા:

a) જમીનના નકશા;

b) એલિવેશન નકશા.

સમયના ચોક્કસ બિંદુએ વાતાવરણની સ્થિતિ શ્રેણી દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે ભૌતિક જથ્થો, જેને હવામાનશાસ્ત્રના તત્વો અથવા પરિમાણો કહેવામાં આવે છે (વાતાવરણીય દબાણ, તાપમાન, હવાની ઘનતા અને ભેજ, પવનની દિશા અને ગતિ, જથ્થો, આકાર અને વાદળોની ઊંચાઈ).

હવામાનશાસ્ત્રના તત્વો ઉપરાંત, ઉડ્ડયન હવામાનશાસ્ત્ર વાતાવરણીય ઘટના (વાવાઝોડું, બરફનું તોફાન, ધુમ્મસ, વગેરે) નો પણ અભ્યાસ કરે છે.

કોઈપણ ક્ષણ અથવા સમયગાળામાં અવલોકન કરાયેલ હવામાન તત્વો અને વાતાવરણીય ઘટનાઓની સંપૂર્ણતાને હવામાન કહેવામાં આવે છે.

વાતાવરણના મુખ્ય માપદંડો કલાકદીઠ ઇંધણનો વપરાશ, એન્જિનનો ભાર, ચઢાણનો દર અને વિમાનની ટોચમર્યાદા, તેની સ્થિરતા, ટેકઓફ રન અને માઇલેજને અસર કરે છે.

હવામાનશાસ્ત્રના તત્વો.

વાતાવરણનું દબાણ

આ આપેલ સપાટીથી હવાના સ્તંભનું વજન છે ઉપરી સીમાવાતાવરણ પ્રતિ 1 ચોરસ સે.મી. ક્રોસ વિભાગઆ સ્તંભ; વાતાવરણીય દબાણને પારાના બેરોમીટર વડે માપવામાં આવે છે, ઉડ્ડયનની જરૂરિયાતો માટે - પારાના મિલીમીટરમાં, અને હવામાનની જરૂરિયાતો માટે - મિલીબાર (mb) માં. આ એકમો વચ્ચેનો ગુણોત્તર નીચે મુજબ છે: 1 mb 0.75 mm Hg ને અનુલક્ષે છે. કલા. (3/4), 1 mmHg કલા. 1.33 mb (4/3) ને અનુલક્ષે છે.

પ્રમાણભૂત વાતાવરણીય દબાણ 760 mm Hg છે. કલા. (45 * ના અક્ષાંશ પર 0 * તાપમાને), જે 1013.25 mb બરાબર છે.

વાતાવરણીય દબાણને દર્શાવવા માટે, બેરિક ગ્રેડિયન્ટ જેવા ખ્યાલનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. બેરિક ગ્રેડિયન્ટ - એકમ લંબાઈ દીઠ દબાણમાં ફેરફાર (ઊંચાઈ અને આડા સાથે દબાણમાં ફેરફાર દર્શાવવા માટે વપરાય છે).

હકારાત્મક બેરિક ગ્રેડિયન્ટ ટૂંકા માર્ગ સાથે દબાણ ઘટવાની દિશામાં નિર્દેશિત થાય છે.

બેરિક સ્ટેજનો ઉપયોગ ઊંચાઈ સાથે દબાણમાં ફેરફારને દર્શાવવા માટે થાય છે. બેરિક સ્ટેપ એ મીટરમાં ઊભી અંતર છે કે જેના પર દબાણ 1 mmHg દ્વારા બદલાય છે. કલા. અથવા 1 mb, એટલે કે દબાણ 1 એકમ દ્વારા બદલવા માટે તમારે જે ઊંચાઈ સુધી વધવું અથવા પડવું જોઈએ. તેથી જમીનની નજીક, વ્યક્તિએ સરેરાશ 8 મીટર વધવું જોઈએ, જેથી દબાણ 1 મીમી, 5 કિમીની ઊંચાઈએ - 15 મીટર અને 18 કિમીની ઊંચાઈએ - 70-80 મીટરથી બદલાય.

બેરિક સ્ટેપનું મૂલ્ય દબાણ અને તાપમાન પર આધારિત છે: દબાણમાં વધારો અને તાપમાનમાં ઘટાડો સાથે, તે ઘટે છે, દબાણમાં ઘટાડો અને તાપમાનમાં વધારો સાથે, તે વધે છે.

ફ્લાઇટ પર વાતાવરણીય દબાણનો પ્રભાવ:

1). ફ્લાઇટની ઊંચાઈ નક્કી કરતી વખતે દબાણમાં ફેરફાર ધ્યાનમાં લેવો જરૂરી છે;

2) વાતાવરણીય દબાણમાં વધારો વિભાજન વેગમાં ઘટાડો તરફ દોરી જાય છે;

વાતાવરણીય દબાણ મૂલ્યો સિનોપ્ટિક નકશા પર સમાન વાતાવરણીય દબાણની રેખાઓ તરીકે રચાયેલ છે, જેને આઇસોબાર્સ કહેવાય છે.

વાતાવરણીય દબાણનો અંદાજ કાઢતી વખતે, બેરોમેટ્રિક વલણને ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ, એટલે કે. છેલ્લા 3 કલાકમાં વાતાવરણીય દબાણમાં ફેરફાર.

હવાની ઘનતા

આ તે કબજે કરેલા જથ્થા સાથે હવાના સમૂહનો ગુણોત્તર છે, જે g/m3 માં દર્શાવવામાં આવ્યો છે. જો હવાનું દબાણ અને તાપમાન જાણીતું હોય તો હવાની ઘનતાની ગણતરી કરી શકાય છે. તે ઘટતા તાપમાન અને વધતા દબાણ સાથે વધે છે, અને ઊલટું.

હવાની ઘનતા હવામાં પાણીની વરાળની માત્રા પર પણ આધાર રાખે છે. પાણીની વરાળની ઘનતા ઓછી ઘનતાશુષ્ક હવા, અને તેથી સમાન દબાણ પર ભેજવાળી હવામાં શુષ્ક હવા કરતાં ઓછી ઘનતા હશે. તેથી, 750 mm Hg ના દબાણ પર. કલા. અને 20 * સે તાપમાન, શુષ્ક હવાની ઘનતા 1189 ગ્રામ / એમ 3 છે, અને સમાન પરિસ્થિતિઓમાં પાણીની વરાળથી સંતૃપ્ત હવાની ઘનતા 1178 ગ્રામ / એમ 3 છે, એટલે કે. 11 ગ્રામ/ક્યુ.મી. ઓછું.

ઘનતા સમગ્ર વર્ષ દરમિયાન ભૌગોલિક અક્ષાંશ, તેમજ તાપમાન અને હવાના દબાણમાં ફેરફારને આધારે બદલાય છે. ટ્રોપોસ્ફિયરમાં, સામાન્ય રીતે હવાની ઘનતા ઉનાળામાં ઓછુંઅને શિયાળામાં વધુ.

હવાની ઘનતા ઊંચાઈ સાથે ઘટે છે. આ ઘટાડો મુખ્યત્વે વાતાવરણીય દબાણમાં ફેરફાર દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે.

હવાનું દબાણ, ઘનતા અને તાપમાન મુખ્ય છે ભૌતિક પરિમાણોહવાને તે માધ્યમ તરીકે દર્શાવવું જેમાં વિમાન ઉડતું હોય છે.

હવાનું તાપમાન

આ એક પરિમાણ છે જે એર હીટિંગની ડિગ્રીને લાક્ષણિકતા આપે છે.

હવાનું તાપમાન પ્રવાહી થર્મોમીટર દ્વારા H=2m પર માપવામાં આવે છે.

મોટાભાગના દેશોમાં, સેન્ટીગ્રેડ સ્કેલનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે (સેલ્સિયસ સ્કેલ - * C), જેમાં 0 * C એ બરફનું ગલન તાપમાન છે, અને + 100 * C એ 760 mm Hg ના દબાણે પાણીનું ઉત્કલન બિંદુ છે. સૈદ્ધાંતિક હવામાનશાસ્ત્રમાં, એરોડાયનેમિક્સ અને અન્ય વૈજ્ઞાનિક શાખાઓલાગુ સંપૂર્ણ સ્કેલકેલ્વિન (K*) દ્વારા સૂચિત તાપમાન (T) કેલ્વિન અને સેલ્સિયસ સ્કેલ પરનું તાપમાન ગુણોત્તર દ્વારા સંબંધિત છે:

T \u003d 273.15 + t * C,

જ્યાં મૂલ્ય 273.15 કહેવાય છે સંપૂર્ણ શૂન્યતાપમાન, અને t* એ સેન્ટીગ્રેડ સેલ્સિયસમાં તાપમાન છે.

હવાનું તાપમાન ખૂબ જ પરિવર્તનશીલ હવામાન તત્વ છે, જે ઘણા પરિબળો પર આધાર રાખે છે: આપેલ ગરમીની માત્રા પર ભૌગોલિક અક્ષાંશસૂર્યમાંથી, અંતર્ગત સપાટીની પ્રકૃતિમાંથી, વર્ષ અને દિવસના સમયથી, વાતાવરણના પરિભ્રમણમાંથી, વગેરે.

આ પરિબળોના પ્રભાવ હેઠળ, તાપમાન સામયિક (દૈનિક અને વાર્ષિક) અને બિન-સામયિક વધઘટનો અનુભવ કરે છે.

દૈનિક તાપમાન વિવિધતાના કંપનવિસ્તાર એ મહત્તમ અને વચ્ચેનો તફાવત છે લઘુત્તમ તાપમાનદિવસ દરમીયાન.

વાર્ષિક તાપમાન કંપનવિસ્તાર એ વર્ષ દરમિયાન મહત્તમ અને લઘુત્તમ તાપમાન વચ્ચેનો તફાવત છે.

તાપમાનનો સાચો દૈનિક અભ્યાસક્રમ સૌથી વધુ છે ગરમીસ્થાનિક સમય 13:00 થી 15:00 સુધી, લઘુત્તમ સૂર્યોદય પહેલા છે.

હવાની ગરમી અને ઠંડક પૃથ્વીની સપાટી પરથી આવે છે. હવા નીચેથી ઉપર ગરમ થાય છે, વધે છે, તે જ સમયે ઠંડી હવા નીચે જાય છે અને સંકુચિત થાય છે. પરિણામે, હવા ઊભી રીતે મિશ્રિત થાય છે.

અમુક સ્તરમાં ઉંચાઈ સાથે તાપમાનમાં વધારાને વ્યુત્ક્રમ કહેવાય છે. જે સ્તરમાં હવાનું તાપમાન ઊંચાઈ સાથે બદલાતું નથી તેને આઇસોમેટ્રી કહેવામાં આવે છે. વ્યુત્ક્રમ અને

આઇસોમેટ્રીને વિલંબ સ્તરો કહેવામાં આવે છે, કારણ કે તેઓ હવાની ઊભી હિલચાલને અવરોધે છે. આ સ્તરો પર નિયમિતપણે અવલોકન કરવામાં આવે છે વિવિધ સ્તરોટ્રોપોસ્ફિયરમાં, ખાસ કરીને વર્ષના ઠંડા ભાગમાં અને રાત્રે. આ સ્તરો હવામાનની રચના પર નોંધપાત્ર અસર કરે છે. તેમના હેઠળ, હંમેશા વાદળછાયું, નબળી દૃશ્યતા, હિમસ્તર, બમ્પનેસ, પવન શીયર હોઈ શકે છે.

દર 100 મીટરની ઊંચાઈ સાથે તાપમાનમાં થતા ફેરફારને વર્ટિકલ ટેમ્પરેચર ગ્રેડિયન્ટ કહેવામાં આવે છે. ટ્રોપોસ્ફિયરમાં ISA મુજબ, જ્યારે 100m ચડતા હોય ત્યારે વર્ટિકલ તાપમાનનો ઢાળ 0.65* હોય છે.

હવાનું તાપમાન હવામાનના નકશા પર નક્કર રેખાઓ તરીકે રચાયેલ છે. સમાન તાપમાન- ઇસોથર્મ્સ.

ઉડ્ડયનના સંચાલન પર હવાના તાપમાનનો પ્રભાવ નોંધપાત્ર છે. હવાનું તાપમાન જરૂરી અસર કરે છે અને ટોચ ઝડપફ્લાઇટ, ક્લાઇમ્બ અને સીલિંગનો દર, એન્જિન પાવર અને થ્રસ્ટ, ટેકઓફ રન અને રન, ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ રીડિંગ્સ.

ઉચ્ચ અને નીચા તાપમાનજમીનની નજીક તકનીકી કર્મચારીઓ માટે સાધનસામગ્રી તૈયાર કરવાનું મુશ્કેલ બનાવે છે; ગંભીર હિમવર્ષામાં, એરક્રાફ્ટ એન્જિન શરૂ કરવું મુશ્કેલ છે.

ખરાબ પ્રભાવએરક્રાફ્ટની કામગીરી પણ હવાના તાપમાનમાં અચાનક ફેરફારથી પ્રભાવિત થાય છે, ખાસ કરીને જ્યારે, પછી ગંભીર frostsઓગળવું આવે છે.

ISA ડેટામાંથી હવાના તાપમાનના હકારાત્મક વિચલનો સાથે, એરક્રાફ્ટની ફ્લાઇટ લાક્ષણિકતાઓ બગડે છે, અને નકારાત્મક વિચલનો સાથે, તેઓ સુધરે છે.

જ્યારે જમીનની નજીક હવાનું તાપમાન 0*С - (-3*С), ટેક્સીવે, રનવે, ગ્રાઉન્ડ સ્ટ્રક્ચર્સ પર બરફ શક્ય છે; વાદળોમાં ઉડતી વખતે, વરસાદ, જ્યાં તાપમાન 0 * સે - (-10 * સે) હોય છે, હિમસ્તર થાય છે. માટે ઉડતી વખતે હવા સમૂહ, જ્યાં વર્ટિકલ ટેમ્પરેચર ગ્રેડિયન્ટ 0.65 * પ્રતિ 100m કરતા વધારે હોય છે, ત્યાં અશાંતિ, વાવાઝોડા અને તેની સાથે સંકળાયેલ અસાધારણ ઘટનાઓ જોવા મળે છે.

હવામાં ભેજ

આ પાણીની વરાળ સાથે હવાની સંતૃપ્તિની ડિગ્રી છે. હવામાનનું મૂલ્યાંકન કરવામાં તે એક મહત્વપૂર્ણ મૂલ્ય છે, કારણ કે. વાદળો, વરસાદ, ધુમ્મસ, વાવાઝોડા વગેરેની રચનામાં ફાળો આપે છે.

હવામાં પાણીની વરાળની સામગ્રીનો અંદાજ કાઢવા માટે વિવિધ લાક્ષણિકતાઓનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.

સંપૂર્ણ ભેજ (a) - 1 cu માં સમાયેલ પાણીની વરાળની માત્રા. મીટર ગ્રામમાં દર્શાવવામાં આવે છે.

પાણીની વરાળનું દબાણ (e) - હવામાં સમાયેલ પાણીની વરાળનું આંશિક દબાણ, mm Hg માં દર્શાવવામાં આવે છે. કલા. અથવા mb. સંખ્યાત્મક રીતે, આ બંને મૂલ્યો એકબીજાની નજીક છે.

વાવાઝોડાની આગાહી કરતી વખતે સંપૂર્ણ ભેજ મુખ્યત્વે વસંત-ઉનાળાના સમયગાળામાં ધ્યાનમાં લેવામાં આવે છે. જો a=15mb હોય, તો વાવાઝોડાની અપેક્ષા રાખવી જોઈએ; a = 20mb - એક વાવાઝોડું ભારે વરસાદ સાથે હશે, અને 23mb કરતાં વધુ - વાવાઝોડું squall સાથે હશે.

સાપેક્ષ ભેજ (r) - ટકાવારીહવાના આપેલ જથ્થામાં પાણીની વરાળની વાસ્તવિક માત્રા પાણીની વરાળની માત્રા જે સમાન તાપમાને હવાના આ જથ્થાને સંતૃપ્ત કરે છે, ટકાવારી તરીકે દર્શાવવામાં આવે છે:

r =------ x 100%, ક્યાં

a - પાણીની વરાળની વાસ્તવિક માત્રા;

A - મહત્તમ. શક્ય સંખ્યાઆપેલ હવાના તાપમાને પાણીની વરાળ.

મહત્તમ રકમપાણીની વરાળ કે જે હવામાં સમાવી શકાય છે (સાપેક્ષ ભેજ 100%) માત્ર તાપમાન પર આધાર રાખે છે: તાપમાન જેટલું ઊંચું હોય છે, તેટલી વધુ પાણીની વરાળને સંતૃપ્ત કરવા માટે જરૂરી છે, અને ઊલટું.

સપાટીના હવામાન નકશા પર, ઉપર ધ્યાનમાં લીધેલા હવાના ભેજના મૂલ્યોને બદલે, ઝાકળ બિંદુ(t*d) એ તાપમાન છે કે જેના પર હવા આપેલ પાણીની વરાળની સામગ્રી અને સતત દબાણ માટે સંતૃપ્તિ સુધી પહોંચે છે. ઝાકળ બિંદુ હવાના તાપમાનની બરાબર છે સંબંધિત ભેજનું પ્રમાણ 100%. આ પરિસ્થિતિઓ હેઠળ, પાણીની વરાળ ઘટ્ટ થાય છે (પાણીની વરાળનું સંક્રમણ પ્રવાહી સ્થિતિ) અને વાદળો અને ધુમ્મસની રચના. હવા જેટલી સૂકી હશે, હવાના તાપમાન અને ઝાકળ બિંદુ વચ્ચેનો તફાવત વધારે હશે (ઝાકળ બિંદુની ખામી - ડેલ્ટા ટીડી). પાણીની વરાળ ધરાવતી ઠંડકવાળી હવા ઉત્કૃષ્ટતાનું કારણ બની શકે છે (પાણીની વરાળનું ઘન અવસ્થામાં સંક્રમણ, પ્રવાહી તબક્કાને બાયપાસ કરીને) .

ઝાકળ બિંદુની ઉણપ સંપૂર્ણ ટોપોગ્રાફી નકશા પર રચાયેલ છે અને વાદળોની રચનાની શક્યતા નક્કી કરવા માટે સેવા આપે છે. 5 કિમી સુધીની ઉંચાઈ પર, વ્યક્તિ 0*, 1*, 2* ની ખામી સાથે 10 ક્લાઉડ પોઈન્ટની હાજરી ધારી શકે છે. ખાધનો ઉપયોગ પાણીની વરાળના ઘનીકરણનું સ્તર નક્કી કરવા માટે થઈ શકે છે, એટલે કે. સ્તર જ્યાં હવા 100% સંતૃપ્તિ સુધી પહોંચે છે:

hk \u003d 123 (t * C-t * d),

જ્યાં hk ઘનીકરણનું સ્તર છે.

પાણીની વરાળ ફક્ત ભજવે છે મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકાટ્રોપોસ્ફિયરમાં ફ્લાઇટની હવામાન પરિસ્થિતિઓ નક્કી કરવા માટે. વાતાવરણમાં પાણીની વરાળની હાજરી છે જરૂરી સ્થિતિવાદળોની રચના, વરસાદ, ધુમ્મસ. વાતાવરણીય ઘટના- વાવાઝોડું, હિમવર્ષા, હિમવર્ષા, વગેરે. ઓપ્ટિકલ ઘટના, મેઘધનુષ્યની જેમ, પ્રભામંડળ, તાજ - પણ વાતાવરણમાં પાણીની હાજરી સાથે અસ્પષ્ટ રીતે જોડાયેલા છે. વાતાવરણમાં પાણીના નાના ટીપાં, બરફના સ્ફટિકો અથવા બંનેની હાજરીને કારણે દૃશ્યતા જેવું મહત્વનું હવામાનશાસ્ત્રીય તત્વ મોટા ભાગના કિસ્સાઓમાં હોય છે.

પવનની દિશા અને ગતિ.

પવન એ પૃથ્વીની સપાટીની તુલનામાં હવાની આડી ગતિ છે. પરંતુ હવાના પ્રવાહો સખત આડી નથી, કારણ કે. લગભગ હંમેશા આ હિલચાલમાં ઊભી ઘટકો હોય છે.

પવન એ વેક્ટર જથ્થો છે અને તે બે ઘટકો દ્વારા નક્કી થાય છે: દિશા અને ગતિ.

પવનની દિશા - ક્ષિતિજ પરના બિંદુનો અઝીમથ કે જ્યાંથી પવન ફૂંકાય છે, ડિગ્રીમાં માપવામાં આવે છે.

પવનની ગતિ - પસંદ કરેલ સમય અંતરાલ માટે હવાની ગતિની ગતિ. સામાન્ય રીતે મીટર પ્રતિ સેકન્ડમાં માપવામાં આવે છે. ઉડ્ડયનની ગણતરીઓ માટે, પવનની ગતિ કિલોમીટર પ્રતિ કલાકમાં દર્શાવવામાં આવે છે. (1 m/s = 3.6 km/h). પવન બળનો ખ્યાલ પવનની ગતિ સાથે અસ્પષ્ટ રીતે જોડાયેલો છે:

2-3 મી / સેકન્ડ - નબળા (સહેજ લાગ્યું);

4-7 m/sec - મધ્યમ (પાતળી ઝાડની ડાળીઓ લહેરાતી હોય છે);

10-12 મી/સેકન્ડ - મજબૂત (જાડા ઝાડની ડાળીઓ લહેરાવે છે);

15 m/s થી વધુ - એક તોફાન;

20 m/s થી વધુ - તોફાન;

30 મી/સેકન્ડ - હરિકેન.

પવન એ સ્થિર પ્રવાહ નથી અને ટૂંકા ગાળામાં ગતિ અને દિશા બંનેમાં ફેરફાર કરે છે. આ પવન પરિવર્તનક્ષમતા ખાસ કરીને પૃથ્વીની સપાટીની નજીક ઉચ્ચારવામાં આવે છે અને તે હવાના પ્રવાહની તોફાની સ્થિતિ સાથે સીધી રીતે સંબંધિત છે.

હવાની હિલચાલ પૃથ્વીના પરિભ્રમણના બળ (કોરિઓલિસ બળ), બેરિક ગ્રેડિયન્ટના બળના પ્રભાવ હેઠળ થાય છે, જેના પરિણામે અસમાન વિતરણઆડી દિશામાં હવાનું દબાણ, ઘર્ષણ બળ અને ગુરુત્વાકર્ષણ.

1000-1500 મીટર સુધીના સ્તરમાં આ દળોના પ્રભાવ હેઠળ, સમય વેક્ટર નીચે આઇસોબાર તરફ નિર્દેશિત થાય છે. તીવ્ર કોણ, જેનું મૂલ્ય જમીન પર વધારે છે અને સમુદ્ર પર ઓછું છે, નીચા અક્ષાંશો પર વધારે છે અને ધ્રુવો તરફ ઘટે છે.

ઉત્તરીય ગોળાર્ધમાં ચક્રવાતમાં, પૃથ્વીની નજીકના પવનો પરિઘથી કેન્દ્ર તરફ ઘડિયાળની વિરુદ્ધ દિશામાં, એન્ટિસાઇક્લોનમાં - ઘડિયાળની દિશામાં કેન્દ્રથી પરિઘ તરફના સર્પાકારમાં ફૂંકાય છે.

પવનની ગતિ અને દિશા જમીનથી ઉપરની ઉંચાઈ પર આધાર રાખે છે, ભૌગોલિક વિસ્તાર, વર્ષ અને દિવસનો સમય, દબાણ વિતરણ પર.

જમીનની નજીક પવનની ગતિનો દૈનિક માર્ગ જમીન પર સૌથી વધુ સ્પષ્ટ રીતે વ્યક્ત થાય છે અને સમુદ્ર પર લગભગ અગોચર છે. તે વર્ષના ગરમ ભાગમાં અને સ્પષ્ટ હવામાનમાં વધુ સ્પષ્ટ થાય છે, ઠંડા અને વાદળછાયું વાતાવરણમાં નબળા.

ઊંચાઈમાં વધારા સાથે, પવનની ઝડપ સરેરાશ વધે છે, અને 500 મીટરની ઊંચાઈએ તે જમીનની નજીક લગભગ બમણી છે; ઘર્ષણ સ્તરમાં, પવન જમણી તરફ વળે છે, અને મુક્ત વાતાવરણમાં તે આઇસોબાર્સ સાથે લગભગ સખત રીતે ફૂંકાય છે (જો તમે પવનની પાછળ તમારી પીઠ સાથે ઊભા રહો છો, તો ડાબી બાજુ ઓછું દબાણ હશે).

પવન ધરાવે છે મહાન મહત્વઉડ્ડયન માટે:

પવન ટેકઓફ અને લેન્ડિંગને નોંધપાત્ર રીતે અસર કરે છે, હેડવાઇન્ડ સાથે, ટેકઓફ અને રનની લંબાઈ ઓછી થાય છે;

જ્યારે બાજુનો પવન હોય છે, ત્યારે દળો ઉદભવે છે જે વિમાનને નિયંત્રિત કરવાનું મુશ્કેલ બનાવે છે. તેથી, ઉદાહરણ તરીકે, જો પવન ટેક-ઓફની દિશાની જમણી તરફ ફૂંકાય છે, તો પછી જમણા પ્લેન પર વધારાની લિફ્ટ ફોર્સ ઊભી થાય છે, અને તે ડાબી બાજુએ ઘટે છે, પરિણામે હીલિંગ ક્ષણમાં પરિણમે છે; વધુમાં, બાજુનો પવન એક બળ બનાવે છે જે એરક્રાફ્ટને તેની રેખાંશ ધરીની તુલનામાં ફેરવવાનું વલણ ધરાવે છે, અને તેથી તે રનવેની ધરીથી પણ દૂર રહે છે;

વધુ મોટી મુશ્કેલીઓએરક્રાફ્ટ લેન્ડ કરતી વખતે બાજુનો પવન બનાવે છે, કારણ કે. વંશના ગ્લાઈડસ્લોપ પર અને રનવે પર દોડતી વખતે એરક્રાફ્ટને ચોક્કસ રીતે જાળવવાનું મુશ્કેલ બનાવે છે;

એરક્રાફ્ટ નેવિગેશન પર પવનની નોંધપાત્ર અસર પડે છે (હેડિંગ જાળવી રાખતી વખતે પવન માટે તેને સુધારવાની જરૂર છે);

પવન બકબકનું કારણ બને છે ધૂળના તોફાનો, નીચા હિમવર્ષા કે જે દૃશ્યતા વધુ ખરાબ કરે છે અને વિમાનને ટેક ઓફ કરવું, ઉડવું અને લેન્ડ કરવું મુશ્કેલ બનાવે છે.

ચોક્કસ હવામાન પરિસ્થિતિઓનું મૂલ્યાંકન કરતી વખતે, સ્થાનિક પવનોને ધ્યાનમાં લેવું જરૂરી છે જે સ્થાનિક ભૌતિક, ભૌગોલિક અને થર્મલ પરિસ્થિતિઓના પ્રભાવ હેઠળ ઉદ્ભવે છે.

ટેકઓફ દરમિયાન, ઉતરાણના કારણો, ઉતરાણના ગ્લાઇડસ્લોપ પર એરક્રાફ્ટનું પાઇલોટિંગ કરવામાં ગંભીર મુશ્કેલીઓ

પવન દબાણમાં.

વિન્ડ શીયર એ પવનની દિશામાં અથવા ગતિમાં ફેરફાર અથવા બંને એકસાથે આડી દિશામાં, અથવા વાતાવરણના એક સ્તરને ઊભી દિશામાં બીજાના સંબંધમાં દર્શાવે છે.

આડી અને ઊભી વિન્ડ શીયર વચ્ચે તફાવત કરો:

વર્ટિકલ વિન્ડ શીયર (વિન્ડ ગ્રેડિયન્ટનું વર્ટિકલ ઘટક) એ ઊંચાઈ સાથે પવનની દિશા અને ગતિમાં ફેરફાર છે (ઉદાહરણ તરીકે, H=200m પર પવનની દિશા 280* છે અને તેની ઝડપ 18 m/s છે, અને H=100m પવનની દિશા 80* અને ઝડપ 8 m/sec છે).

હોરિઝોન્ટલ વિન્ડ શીયર (પવન ઢાળનો આડો ઘટક) એ સમાન ઊંચાઈ પર જુદા જુદા આડા બિંદુઓ પર પવનની દિશા અને ગતિમાં ફેરફાર છે.

વિન્ડ શીયરની તીવ્રતાનું મૂલ્યાંકન કરવા માટે, ICAO દ્વારા ભલામણ કરાયેલ શરતો અને તેમની સંખ્યાત્મક શ્રેણીઓનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ (કોષ્ટક 1 જુઓ).