બર્મુડા ત્રિકોણ લેખ વિશે વિશ્વસનીય તથ્યો. બર્મુડા ત્રિકોણ વિશે માહિતી - તે ક્યાં સ્થિત છે, વાર્તાઓ અને વાર્તાઓ

તે સામાન્ય રીતે સ્વીકારવામાં આવે છે કે બર્મુડા ત્રિકોણ એ એટલાન્ટિક મહાસાગરમાં સ્થિત એક નાનો વિસ્તાર છે, જેમાં સમુદ્ર અને હવાના સ્તરો અદ્રશ્ય થઈ જાય છે. ત્યાં પણ પ્રતિબંધ રેખાઓ છે: ફ્લોરિડાથી...

તે સામાન્ય રીતે સ્વીકારવામાં આવે છે કે બર્મુડા ત્રિકોણ એ એટલાન્ટિક મહાસાગરમાં સ્થિત એક નાનો વિસ્તાર છે, જેમાં સમુદ્ર અને હવાના સ્તરો અદ્રશ્ય થઈ જાય છે. ત્યાં પણ પ્રતિબંધ રેખાઓ છે: ફ્લોરિડાથી બર્મુડા, પછી પ્યુર્ટો રિકો, પછી પાછા ફ્લોરિડા, બહામાસ થઈને.

મહાસાગર અને સમુદ્રના રહસ્યોમાં લોકોને હંમેશા રસ હોય છે. ત્યાં ઘણા બધા કાર્ડ્સ છે જે વિવિધ રાક્ષસોનું નિરૂપણ કરે છે. ફક્ત તે દંતકથાઓ યાદ રાખો જે ક્રેકેન વિશે કહે છે. ભલે સમય ગમે તેટલો બદલાય, અને સંસ્કૃતિ કેવી રીતે વિકસિત થાય, કેટલાક રહસ્યો હજુ પણ વણઉકેલ્યા રહે છે. એક સ્પષ્ટ ઉદાહરણબર્મુડા ત્રિકોણ છે, જે ઘણા લોકોમાં ડરને પ્રેરિત કરે છે. સૌથી વધુ તેજસ્વી દિમાગવિસ્તારમાં બનતી રહસ્યમય ઘટનાઓ અને અદ્રશ્યતાઓને સમજાવવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા છે. પહેલેથી જ જાણીતું છે તેમ, વૈજ્ઞાનિકો આ બાબતમાં ખૂબ સફળ થયા નથી.

ત્રિકોણ શા માટે?

જો તમે માનો છો વર્તમાન સિદ્ધાંત બર્મુડા ત્રિકોણ, તો પછી પ્રદેશ પોતે સ્પષ્ટ સીમાઓ ધરાવતો નથી. વૈજ્ઞાનિકો માને છે કે આ સૌથી વધુ પોઈન્ટ ન સમજાય તેવી ઘટનાઆ છે: બર્મુડા, ફ્લોરિડા અને પ્યુઅર્ટો રિકો. જો કે આંકડા કહે છે કે મોટાભાગની વિસંગતતાઓ આ પરંપરાગત ઝોનની બહાર થાય છે. ખૂબ નજીક છે, પરંતુ તેમાં નથી. જે લોકો સંશોધનમાં રોકાયેલા છે તેઓ પોતાની વિવેકબુદ્ધિથી તેની માર્ગદર્શિકા બદલે છે. એ નોંધવું જોઇએ કે બર્મુડા ત્રિકોણ નામનો ઉપયોગ ખૂબ લાંબા સમય પહેલા, 50 ના દાયકામાં શરૂ થયો હતો. માત્ર આભાર નવીનતમ તકનીકોવૈજ્ઞાનિકો આ વિસ્તારમાં બનતી વિવિધ વિસંગત ઘટનાઓને ટ્રેક કરવામાં સફળ રહ્યા છે. જો કે, કોઈપણ ટેક્નોલોજી સમજાવી શકતી નથી કે શા માટે એક સેકન્ડમાં તમામ રડાર અને મોનિટરમાંથી વિમાનો અને જહાજો અદૃશ્ય થઈ જાય છે.

આ વિસંગત ઝોનમાં બનેલી વિવિધ ઘટનાઓ.

બર્મુડા ત્રિકોણનો પ્રદેશ 1945માં દેખરેખ હેઠળ હતો. બચાવકર્તા, નિષ્ણાતો અને વૈજ્ઞાનિકોએ પ્રોજેક્ટમાં ભાગ લીધો હતો. તે આ ટીમનો આભાર હતો કે 140 હજાર બચાવ્યા માનવ જીવન. એવું લાગે છે કે રહસ્ય જાહેર થવાનું છે. પરંતુ તે એટલું સરળ નથી. વૈજ્ઞાનિકો માટે જાણીતી બનેલી દરેક વસ્તુએ તેમને વધુ ચોંકાવી દીધા. ત્રિકોણનું અવલોકન થયું તે જ ક્ષણથી, આ પ્રદેશમાં 100 થી વધુ સાધનો, પાણી અને હવા બંને, કોઈ નિશાન વિના અદૃશ્ય થઈ ગયા. તેઓ ખાલી અદૃશ્ય થઈ ગયા, પાછળ કોઈ નિશાન છોડ્યા નહીં. ત્યાં કોઈ ટેલ-ટેલ તેલના ડાઘ નહોતા, કોઈ ભંગાર, કંઈ જ નહોતું. બર્મુડા ત્રિકોણના તળિયાની સંપૂર્ણ તપાસ કરવામાં આવી હતી, દરેક સેન્ટિમીટર, પરંતુ કંઈ મળ્યું ન હતું. કોઈ મુસાફરો મળ્યા ન હોવાથી, બર્મુડા ત્રિકોણને એટલાન્ટિકના કબ્રસ્તાન તરીકે ઉપનામ આપવામાં આવ્યું હતું.

બર્મુડા ત્રિકોણમાં હોવાનો વૈજ્ઞાનિકોનો હેતુ શું છે?

જેમ તમે પહેલેથી જ સમજી ગયા છો, વૈજ્ઞાનિકો ગંભીર છેબર્મુડા ત્રિકોણમાં રસ પડ્યો. તેઓએ માત્ર સમુદ્રના તળની જ તપાસ કરી ન હતી, પણ ખનિજો તેમજ તળિયાની ટોપોગ્રાફીનો પણ સંપૂર્ણ અભ્યાસ કર્યો હતો. તેઓએ તમામ હવામાન પરિસ્થિતિઓ તેમજ પાણીનો પ્રવાહ વાતાવરણને કેવી રીતે અસર કરે છે તેની પણ તપાસ કરી. અભ્યાસ દરમિયાન, વૈજ્ઞાનિકો ઘણી નવી વસ્તુઓ શોધવામાં સફળ થયા, પરંતુ આ શોધો તેમને બર્મુડા ત્રિકોણને ઉકેલવા માટે એક પગલું નજીક લાવી શક્યા નહીં. તેઓ ક્યારેય સમજી શક્યા ન હતા કે શા માટે બોર્ડમાં લોકો સાથેના જહાજો અને વિમાનો ફક્ત અદૃશ્ય થઈ ગયા, તક દ્વારા, આ ઝોનમાં સમાપ્ત થઈ ગયા. વૈજ્ઞાનિકો માત્ર એક જ વસ્તુ સાબિત કરવામાં સક્ષમ હતા કે બર્મુડા ત્રિકોણ એ સમુદ્રનો એક અનોખો ભાગ છે, જે અનન્ય, અગાઉ અભૂતપૂર્વ ગુણધર્મો અને શરતો ધરાવે છે. જો કે, આ કોઈ પણ રીતે અહીં બનેલી બધી દુર્ઘટનાઓને સમજાવતું નથી.

બર્મુડા ત્રિકોણની મધ્યમાં રહસ્યમય પિરામિડ શું છે?

વાજબી બનવા માટે, તે નોંધવું યોગ્ય છે કે એક મહત્વપૂર્ણ શોધવૈજ્ઞાનિકો હજુ પણ તે કરવામાં વ્યવસ્થાપિત છે. તેઓએ તેના વિશે મૌન રાખ્યું ન હતું, પરંતુ તેઓએ તેને વ્યાપક પ્રસિદ્ધિ પણ આપી ન હતી. 1992 માં અમેરિકન વૈજ્ઞાનિકોએ બર્મુડા ત્રિકોણના પ્રદેશ પર તળિયે વિશ્લેષણ કર્યું. તેના કેન્દ્રમાં એક મોટો પિરામિડ મળી આવ્યો હતો. રસપ્રદ હકીકત: તેના પરિમાણો Cheops પિરામિડના પરિમાણો કરતાં લગભગ ત્રણ ગણા વધારે હતા. સંશોધકોને તેનો સંપૂર્ણ અભ્યાસ કરવામાં એક મહિના કરતાં વધુ સમય લાગ્યો. પિરામિડ માત્ર અવિશ્વસનીય રીતે મોટો ન હતો, પરંતુ તેની સપાટી પણ ખૂબ જ સરળ હતી. આ ઑબ્જેક્ટમાંથી પ્રતિબિંબિત થયેલા સંકેતોએ સ્થાપિત કર્યું છે કે આ વિશાળ પિરામિડ જે સામગ્રીમાંથી બનાવવામાં આવે છે તે સંપૂર્ણપણે સરળ છે. તેની સાથે એક પણ શેલ અથવા શેવાળ જોડાયેલું ન હતું. વૈજ્ઞાનિકો એવું કંઈપણ શોધી શક્યા નથી જે સૂચવે છે કે પિરામિડ પાણીની નીચે ઊંડે સ્થિત છે. જે લોકોએ પિરામિડને સીધો જોયો છે તેઓ દાવો કરે છે કે જે સામગ્રીમાંથી તે બનાવવામાં આવે છે તે કાચ અથવા સિરામિક્સની યાદ અપાવે છે અને પોલિશ્ડ છે. અમને બ્લોક્સમાં કોઈ વિભાજન પણ મળ્યું નથી. જ્યાં સુધી જાણીતું છે, બર્મુડા ત્રિકોણના તળિયે સ્થિત પિરામિડ પર કોઈ સત્તાવાર સર્વે કરવામાં આવ્યો નથી. કદાચ તેઓ સખત રીતે વર્ગીકૃત કરવામાં આવ્યા હતા.

કદાચ એટલાન્ટિયનનો વારસો?

ચાલો પહેલા દંતકથાઓને યાદ કરીએ જેમાં એટલાન્ટિસના રહેવાસીઓએ એક સમયે ખંડના મૃત્યુ પહેલા એક પ્રકારનું જ્ઞાન ભંડાર બનાવ્યું હતું. આવા ભંડારો હજી પણ પોટાલા મંદિર, તિબેટ અને ઇજિપ્તના ચિઓપ્સના પિરામિડ હેઠળ સ્થિત છે. વૈજ્ઞાનિકોએ તરત જ ધાર્યું કે એટલાન્ટિસનો ડૂબી ગયેલો ખંડ બર્મુડા ત્રિકોણ વિસ્તારમાં સ્થિત છે. જો કે, આ સિદ્ધાંતને કોઈ પુષ્ટિ મળી નથી. આજે, પ્યુઅર્ટો રિકોના ખૂબ જ કિનારાથી દૂર નથી, લોકો ઘણીવાર વિવિધ વસ્તુઓ, ચમકતા અને ઉડતા જોતા હોય છે. નોંધનીય છે કે બર્મુડા ત્રિકોણમાંથી જ, સંશોધકોએ વારંવાર તે નોંધ્યું છે અજાણી વસ્તુઓસમુદ્રની ઊંડાઈમાંથી સીધું ઉડાન ભરી, અને ઝિગઝેગ ગતિમાં ઉપડ્યું.

કોયડાઓ અને રહસ્યો.

ઘણાને વિશ્વાસ છે કે બધું ગુપ્ત વહેલા અથવા પછીથી સ્પષ્ટ થઈ જશે. અત્યાર સુધીમાં સૌથી વધુ મહત્વપૂર્ણ પ્રશ્નવૈજ્ઞાનિકો: "બર્મુડા ત્રિકોણની ઘટના બરાબર શું છુપાવે છે?" અમને હજુ સુધી જવાબ ખબર નથી. અમે માત્ર રાહ જોઈ અને જોઈ શકીએ છીએ અકલ્પનીય ઘટનાઓજે આ વિસ્તારમાં થાય છે. એક નિયમ તરીકે, આવી ઘટનાઓ સુખદ નથી. અને ચાલુ આ ક્ષણેમાં બર્મુડા ત્રિકોણ સમાન રીતેબંને વિશ્વભરના વૈજ્ઞાનિકો અને સંશોધકોને ડરાવે છે અને આકર્ષે છે.

6 માર્ચ, 1918ના રોજ બર્મુડા ત્રિકોણ વિસ્તારમાં બહુ-ટન જહાજ સાયક્લોપ્સ ગાયબ થઈ ગયું. બોર્ડ પર 390 લોકો અને ઓરનું મોટું શિપમેન્ટ હતું. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના રાષ્ટ્રપતિ પણ શોધમાં જોડાયા, પરંતુ કંઇ મળ્યું નહીં ...

એક દંતકથાનો જન્મ

તે નોંધપાત્ર છે કે 1918 માં સાયક્લોપ્સ જહાજના ગાયબ થયાની ઘટના પછી અડધી સદીથી વધુ સમય સુધી બર્મુડા ત્રિકોણના રહસ્ય દ્વારા સમજાવવામાં આવ્યું ન હતું. આ ઘટના વિશેનો પ્રથમ લેખ ફક્ત 1950 માં જ દેખાયો. તેના લેખક અમેરિકન પત્રકાર એ. જોન્સ હતા. તેણે તેની સામગ્રીને મૂળ - "શેતાનનો સમુદ્ર" કહ્યો. પ્રકાશનની ઇચ્છિત અસર ન હતી; તેઓએ આકાંક્ષા અને ભય સાથે બર્મુડા ત્રિકોણ વિશે વાત કરવાનું શરૂ કર્યું ન હતું. 1974માં ચાર્લ્સ બર્લિટ્ઝનું પુસ્તક “ધ બર્મુડા ટ્રાયેન્ગલ” પ્રકાશિત થયું ત્યારે જ લોકોએ આવું કહેવાનું શરૂ કર્યું. એમ કહેવું કે પુસ્તકને ધમાકેદાર રીતે પ્રાપ્ત થયું હતું તે અલ્પોક્તિ હશે. તે બેસ્ટ સેલર બન્યો. લોકપ્રિય સંશોધક ડેવિડ કુશે દ્વારા સમર્થિત, તે પણ માનવામાં આવતું હતું વાસ્તવિક સિદ્ધાંત, જોકે કુશે પોતે બર્મુડા ત્રિકોણની ઘટનાને "પુખ્ત વયના લોકો માટે મહાન પરીકથા" તરીકે ઓળખાવે છે.

માહિતી ફીડ

પ્રેસને બર્મુડા ત્રિકોણ ગમ્યું. આ આશ્ચર્યજનક નથી: અદ્રાવ્ય ઘટના, વધુમાં, રહસ્યવાદ અને અપશુકનિયાળ ભાગ્યના શેલમાં સજ્જ, વાચકો માટે અતિ રસપ્રદ હતી. તે નોંધપાત્ર છે કે "ત્રિકોણ" પૃથ્વીના અન્ય વિસ્તારોમાં અદ્રશ્ય થવા માટે આભારી છે. આમાં ફ્રીયાનો કેસ સામેલ છે, જેને તેના ક્રૂ દ્વારા 1902માં છોડી દેવામાં આવ્યો હતો પેસિફિક મહાસાગર, અને ગ્લોબમાસ્ટરની દુર્ઘટના, જે આયર્લેન્ડ નજીક 1951 માં પડી હતી. જો તમે બર્મુડા ત્રિકોણ વિસ્તારને આભારી તમામ અદ્રશ્ય થવાના સ્થાનોને ગ્લોબ પર ચિહ્નિત કરો છો, તો તે તારણ આપે છે કે તે એવા વિસ્તારમાં સ્થિત હશે જે કેરેબિયન સમુદ્ર, મેક્સિકોનો અખાત અને મોટા ભાગના ઉત્તર એટલાન્ટિક. ઘણીવાર પત્રકારો તેમની વાર્તાઓ સંશોધન પર આધારિત નથી, પરંતુ ફક્ત અન્ય લોકોના લેખોના આધારે લખતા હતા, આમ ધારણાઓ અને અનુમાનોને અનુમાન અને અભિપ્રાયો બનાવે છે.

પ્રોજેક્ટ "મેગ્નિટ"

પાશ્ચાત્ય પત્રકારત્વમાં એક સંપૂર્ણ શૈલી હોય છે જ્યારે વાસ્તવિકતામાં કોઈ આધાર વિના લેખ લખવામાં આવે છે, આ શૈલીમાં લેખ જેટલો વધુ અદભૂત હોય છે તેટલો સારો. બર્મુડા ત્રિકોણની આસપાસ, 40 વર્ષ પહેલાં, પ્રેસમાંથી ઘણી બધી "ગુપ્તતા" બનાવવામાં આવી હતી. રહસ્યમય "પ્રોજેક્ટ મેગ્નેટ" માં આ પ્રકારનું એક ઉદાહરણ જોઈ શકાય છે એરક્રાફ્ટ સર્વિસિંગ "પ્રોજેક્ટ," સાન ફ્રાન્સિસ્કો એરપોર્ટના "સેટેલાઇટ રનવે પર", "આ સાવધાનીપૂર્વક છુપાયેલ સંશોધન કાર્યક્રમ" કેનેડિયન સરકાર દ્વારા હાથ ધરવામાં આવેલા UFO સંશોધન સાથે "ખૂબ જ નોંધપાત્ર રીતે સંકળાયેલો" હતો એરક્રાફ્ટ અને નાગરિક વસ્ત્રોમાં.
લેખની સાથે, પાછળના ફ્યુઝલેજનો ફોટોગ્રાફ પ્રકાશિત કરવામાં આવ્યો હતો, જેમાં મોટા અક્ષરોમાંતેના પર "પ્રોજેક્ટ મેગ્નેટ" લખેલું હતું. પ્રોજેક્ટ "ગુપ્ત" રાખવાની વિચિત્ર રીત!
આ સંવાદદાતા અનુસાર, જેઓ "પ્રોજેક્ટ" કર્મચારીઓ સાથે "વાતચીતમાં સામેલ થવામાં વ્યવસ્થાપિત" હતા, "સૌથી વધુ એક મહત્વપૂર્ણ પરિણામોસંશોધન" "વિશેષ" ની શોધ હતી ચુંબકીય દળો"વિસ્તારમાં કાર્યરત છે કેરેબિયન સમુદ્ર, જ્યાં એક સમયે પાંચ વિમાનો ગાયબ થઈ ગયા હતા નૌકા દળો.

સંસ્કરણોના રૂપમાં ચુકાદાઓ

બર્મુડા ત્રિકોણ રહસ્યના સમર્થકોએ ઘણા ડઝન આગળ મૂક્યા છે વિવિધ સિદ્ધાંતોતે સમજાવવા માટે રહસ્યમય ઘટના, જે, તેમના મતે, ત્યાં થઈ રહ્યું છે. આ સિદ્ધાંતોમાં બાહ્ય અવકાશમાંથી એલિયન્સ અથવા એટલાન્ટિસના રહેવાસીઓ દ્વારા જહાજોનું અપહરણ, સમયના છિદ્રો દ્વારા હલનચલન અથવા અવકાશમાં અણબનાવ અને અન્ય પેરાનોર્મલ કારણોનો સમાવેશ થાય છે. એવું સૂચવવામાં આવ્યું છે કે બર્મુડા ત્રિકોણ સહિત કેટલાક જહાજોના મૃત્યુનું કારણ કહેવાતા હોઈ શકે છે. ભટકતા મોજા, જે 30 મીટરની ઊંચાઈ સુધી પહોંચે તેવું માનવામાં આવે છે. એવું પણ માનવામાં આવે છે કે સમુદ્રમાં અમુક પરિસ્થિતિઓમાં, ઇન્ફ્રાસાઉન્ડ ઉત્પન્ન થઈ શકે છે, જે ક્રૂ સભ્યોને અસર કરે છે, જેના કારણે તેઓ ગભરાઈ જાય છે અને જહાજ છોડી દે છે.

ત્રિકોણ પીડિતો

બર્મુડા ત્રિકોણના ઘણા સાબિત પીડિતો નથી. એટલે કે જેઓ ખરેખર ગાયબ થઈ ગયા રહસ્યમય સંજોગોસમુદ્રના આ વિસ્તારમાં. ઘટનાના વર્ષો પછી વર્ણવેલ અડધા કિસ્સાઓ સ્પષ્ટ અજ્ઞાનતા દર્શાવે છે વાસ્તવિક માહિતીહવામાન પરિસ્થિતિઓ. એક સામાન્ય વ્યક્તિ: હવામાન શાંત હતું, અને અચાનક જહાજ ગાયબ થઈ ગયું. કેટલાક ગુમ થયેલ જહાજો બર્મુડા ત્રિકોણમાંથી પસાર થયા હતા, પરંતુ તેઓ ત્યાં ગાયબ થઈ ગયા હોવાના કોઈ પુરાવા નથી. સંખ્યાબંધ કેસોમાં, બર્મુડા ત્રિકોણ વિશેના લેખોના લેખકોએ ઇરાદાપૂર્વક માહિતીને દબાવી દીધી છે જે આ અદ્રશ્યતાને સરળતાથી અને સરળ રીતે સમજાવી શકે છે. સામાન્ય રીતે, આપણે બર્મુડા ત્રિકોણના ચાલીસ "પીડિતો" વિશે વાત કરી શકીએ છીએ. આ એ હકીકતને ધ્યાનમાં લઈ રહ્યું છે કે પૌરાણિક કથાના નિર્માતાઓ - પત્રકારો - આ સાથે "સમસ્યાની તપાસ" કરવાનું શરૂ કર્યું. XIX ના અંતમાંસદી એક સદી કરતાં વધુ સમયગાળામાં માત્ર ચાલીસ કેસ છે, જો કે વિશ્વભરમાં દર વર્ષે એક ડઝનથી વધુ વિમાનો હજુ પણ ક્રેશ થાય છે.

વૂડ્રો વિલ્સન

"સાયક્લોપ્સ" ની વાર્તા યુએસ પ્રમુખ વૂડ્રો વિલ્સન સાથે ગાઢ રીતે જોડાયેલી છે. ફાઇનાન્શિયલ રિઝર્વ સિસ્ટમના આયોજન માટે $100,000 બિલ પર દેખાય છે તે જ. તેથી, આ માણસ ખૂબ જ રોમેન્ટિક હતો. સાયક્લોપ્સના અદ્રશ્ય થવા દરમિયાન તેણે પોતાને સુંદર રીતે બતાવ્યું. જ્યારે 390 લોકો સાથેનું બહુ-ટન જહાજ અને ધાતુશાસ્ત્ર માટે જરૂરી મેંગેનીઝ ઓરનો વિશાળ કાર્ગો બંદર પર ન પહોંચ્યો, ત્યારે તેણે કહ્યું: "માત્ર સમુદ્ર અને ભગવાન જાણે છે કે આ જહાજનું શું થયું." પરંતુ તેણે કહ્યું નહીં, "તે ડૂબી ગઈ."

વૈજ્ઞાનિક સમજૂતી

વિજ્ઞાન કડક વ્યવસ્થિતતા દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે. બર્મુડા ત્રિકોણમાં શું થઈ રહ્યું છે તે ન તો ક્રમ કે સિસ્ટમ બતાવે છે. અથવા તેના બદલે, તે સિસ્ટમ બતાવે છે, પરંતુ તે માહિતી નીતિ સાથે વધુ કરવાનું છે. આંકડા કહે છે કે નિયુક્ત બર્મુડા ત્રિકોણનો વિસ્તાર સમુદ્રના અન્ય કોઈપણ ભાગ કરતાં વધુ ખતરનાક નથી, જ્યાં ચક્રવાત અને તોફાનો વારંવાર આવે છે. લોજિસ્ટિક્સ કહે છે કે આ શિપિંગ માટે સમુદ્રના સૌથી વ્યસ્ત વિસ્તારોમાંનો એક છે. નેવિગેશન અનુભવ કહે છે કે સરગાસો સમુદ્ર નેવિગેશન માટે અનુકૂળ નથી. આંકડા પણ કહે છે કે જહાજની અથડામણ અસામાન્ય નથી. લિવરપૂલ એસોસિએશન ઑફ ઇન્સ્યોરર્સ અનુસાર, 1964માં, અથડામણના પરિણામે 18 જહાજો ડૂબી ગયા અને 1,735 જહાજોને નુકસાન થયું. 1965 માં, આ આંકડા અનુક્રમે 14 અને 1945 હતા, આંકડાઓ માત્ર 500 રજિસ્ટર્ડ ટનથી વધુના ટનનીજ સાથે મોટા જહાજોને ધ્યાનમાં લેતા હતા. સમાન આંકડાઓ કહે છે કે જહાજની અથડામણ માટેનું એક મુખ્ય કારણ ભીડવાળા દરિયાઈ રસ્તાઓ છે.

"હું અને વિશ્વ" સાઇટના વાચકોનું સ્વાગત છે! આજે આપણે વાત કરીશું કે બર્મુડા ટ્રાયેન્ગલ શું છે અને તેમાં શું રહસ્ય છુપાયેલું છે? તમે શોધી શકશો કે આ ખતરનાક પ્રદેશ ક્યાં અને ખાસ કરીને કયા મહાસાગરમાં સ્થિત છે, ત્યાં શા માટે બધું અદૃશ્ય થઈ જાય છે, વિશ્વના નકશા પર તેનું સ્થાન અને તે શા માટે જોખમી છે.

દરરોજ વિમાનો અને જહાજો આની સરહદો પાર કરે છે વિસંગત ઝોન. દરેક પાયલોટ અને કેપ્ટન તેમના ગંતવ્ય સ્થાન પર ન પહોંચે તે માટે જોખમમાં છે, પરંતુ આ સ્થળને સમગ્ર વિશ્વના જીવનમાંથી બાકાત રાખી શકાય નહીં, કારણ કે દર વર્ષે હજારો પ્રવાસીઓ અહીંથી મુસાફરી કરે છે. ઘણા લોકો બરમુડા ત્રિકોણ વિશે ફક્ત સમુદ્રના ઊંડાણોમાંથી "ક્રોધ" લાવવાના ડરથી વાત કરતા નથી.

શોધકો

વિશ્વમાં સૌપ્રથમ બર્મુડા ત્રિકોણની શોધ કોણે કરી? 20મી સદીના મધ્યમાં, અમેરિકન ઇ. જોન્સે "બરમુડા ત્રિકોણ" નામની પુસ્તિકા પ્રકાશિત કરી, પરંતુ કોઈએ તેની નોંધ લીધી ન હતી. તેના અસ્તિત્વના તથ્યોની ચર્ચા થોડા વર્ષો પછી જ કરવામાં આવી હતી, જ્યારે ચાર્લ્સ બર્લિટ્ઝના એક પુસ્તકમાં રહસ્યમય રીતે અદ્રશ્ય થયેલા વહાણોની વાર્તાઓ તમામ રંગોમાં વર્ણવવામાં આવી હતી.


રહસ્યમય સ્થળનું નામ

તે શું દેખાય છે રહસ્ય ઝોનઅને તે શા માટે કહેવાય છે? આ અસામાન્ય સ્થળના કોઓર્ડિનેટ્સ: એટલાન્ટિકનો ભાગ, પ્યુઅર્ટો રિકો, મિયામી અને બર્મુડા વચ્ચે. જો તમે આ બિંદુઓ વચ્ચે રેખા દોરો છો, તો તમને 4 મિલિયન ચોરસ મીટરના ક્ષેત્રફળ સાથેનો ત્રિકોણ મળશે. કિમી પરંતુ લોકો "ભયંકર આકૃતિ" ની સરહદોની બહાર પણ ગુમ થયેલ વસ્તુઓ વિશે વાત કરે છે, જેની સંખ્યા સોથી વધુ અચાનક ગાયબ થઈ ગઈ છે.


અહીં બધું કેમ અદૃશ્ય થઈ જાય છે?

સાચું છે, વહાણોના વિનાશને રહસ્યવાદ દ્વારા સમજાવી શકાતું નથી: અહીં ઘણા છીછરા છે, મોટી રકમઝડપી પાણી અને હવાના પ્રવાહો અને ચક્રવાત અને વાવાઝોડાઓ ઘણી વાર જન્મે છે. આ સ્થળનું બીજું રહસ્ય - ગરમ પ્રવાહગલ્ફ સ્ટ્રીમ. જ્યારે ગરમ અને ઠંડી હવા અથડાય ત્યારે શું થાય છે? તેઓ ધુમ્મસ બનાવે છે, અને વધુ પડતા પ્રભાવશાળી પ્રવાસીઓ આને કંઈક ડરામણી, ખતરનાક અને રહસ્યમય તરીકે જુએ છે.


પાણીની નીચે રાહતની ખાસિયતને કારણે આ સ્થળના રહસ્યને સમજાવવું પણ અશક્ય છે, જે ડૂબી ગયેલી વસ્તુઓના ભાગોને શોધવાની મંજૂરી આપતું નથી. વિજ્ઞાન પણ સમુદ્રની સપાટી પર વિશાળ મિથેન પરપોટાની રચના દ્વારા જહાજો અને વિમાનોના મૃત્યુના રહસ્યોને સમજાવવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યું છે, જે પાણીની નીચે સમુદ્રી તિરાડોમાંથી બહાર આવે છે. એક પરપોટામાં પણ ઓછી ઘનતાઅને જ્યારે કોઈ વસ્તુ તેને અથડાવે છે, ત્યારે તે તરત જ તળિયે જાય છે.


અવકાશમાંથી ફોટામાં દૃશ્યમાન હવાનો સમૂહ, 50 કિમી/કલાકની ઝડપે વર્તુળમાં ધસી રહેલા વમળો બનાવે છે. તેઓ 30 મીટર ઉંચા પાણીના સ્તંભો ઉભા કરે છે, જે અવિશ્વસનીય ઝડપે ઉડે છે અને સાથે પડે છે. ઉચ્ચ ઊંચાઈજહાજો માટે. નાના પદાર્થ માટે ટકી રહેવાની કોઈ તક નથી.

ઈન્ફ્રાસાઉન્ડ સિગ્નલો વિશે પણ માહિતી છે જે સમુદ્ર બહાર કાઢે છે, તોફાનની નિકટવર્તી ઘટનાની ચેતવણી. જો તમે આવા સંકેતોના ઝોનમાં પ્રવેશો તો શું થશે? તેઓ મગજ પર મનોવૈજ્ઞાનિક દબાણ લાવવાનું શરૂ કરે છે, જેનાથી લોકોના મનમાં સૌથી ભયંકર દ્રષ્ટિકોણ આવે છે. આ પછી, વ્યક્તિ ઓવરબોર્ડ કૂદીને ભાગી જાય છે. આકસ્મિક રીતે મળી આવે તે પહેલાં ખાલી જહાજ દાયકાઓ સુધી વહી શકે છે.


રહસ્યમય એટલાન્ટિસ વિશેની દંતકથા, જે આ ત્રિકોણમાં સ્થિત હતી, તે પણ અહીં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે. જાણે કે તે તેણી જ હતી જેણે ઊંડાણમાંથી સંકેતો મોકલ્યા, જેના કારણે વહાણો અને વિમાનોની સિસ્ટમમાં વિક્ષેપ ઉભો થયો.

એક વધુ રસપ્રદ હકીકતએવું માનવામાં આવે છે કે આ વિસ્તારમાં જગ્યા વક્ર છે અને વસ્તુઓ 4 થી પરિમાણમાં આવે છે. આવા સમયગાળો અસ્તિત્વમાં છે કે કેમ તે ખાતરીપૂર્વક જાણી શકાયું નથી, પરંતુ એવા કિસ્સાઓ છે જ્યારે વિમાનો થોડી મિનિટો માટે રડારથી અદૃશ્ય થઈ જાય છે અને પછી ફરીથી દેખાય છે. કેટલાક લોકો આની નોંધ લે છે અને કેટલાક નથી કરતા.


અને તાજેતરમાં, અમેરિકન હવામાનશાસ્ત્રીઓ, ઉપગ્રહોના ફોટાઓની તપાસ કરીને, નિષ્કર્ષ પર આવ્યા કે ષટ્કોણ આકારના વાદળો વિસંગત ક્ષેત્ર પર ફરે છે, જે "વિસ્ફોટ" થાય છે અને 270 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે હવાના પ્રવાહો બનાવે છે. આવો પવન, પાણીની સપાટી સાથે અથડાતો હોય છે, તે 40 મીટરની ઊંચાઈ સુધી તરંગો ઉભા કરી શકે છે. તેઓ જહાજોને કેપ્સાઇઝ કરે છે અને લાઇનર્સના નેવિગેશનમાં વિક્ષેપ પાડે છે.

વણઉકેલાયેલ રહસ્ય

ઘણા દાયકાઓથી, વિશ્વભરના વૈજ્ઞાનિકો બર્મુડા ત્રિકોણની કોયડો ઉકેલવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા છે, પરંતુ કોઈ ફાયદો થયો નથી. ડૂબી ગયેલા વહાણોના ફોટા જોવું એ ઉદાસી છે - કોઈ દેખીતા કારણ વિના અચાનક મૃત્યુ પામવું એટલું ડરામણું છે. પરંતુ જો તમે આ બધા રહસ્યોમાં વિશ્વાસ ન કરતા હો, તો એડ્રેનાલિનની માત્રા માટે અહીં જવા માટે નિઃસંકોચ રહો.


વિડિઓ પણ જુઓ:

અને અમે તમને આગામી રહસ્યમય લેખો સુધી અલવિદા કહીએ છીએ. કૃપા કરીને તમારા મિત્રો સાથે માહિતી શેર કરો. ગુડબાય!

બર્મુડા ત્રિકોણ એ એટલાન્ટિક મહાસાગરનો એક વિસ્તાર છે જે ત્રિકોણથી ઘેરાયેલો છે જેના શિરોબિંદુઓ ફ્લોરિડા, બર્મુડા અને પ્યુર્ટો રિકો છે. જેઓ એવો અભિપ્રાય ધરાવે છે રહસ્યમય ગાયબદરિયાઈ અને વિમાનશેતાનના ત્રિકોણમાં ખરેખર થાય છે, આગળ મૂકો વિવિધ પૂર્વધારણાઓતેમને સમજાવવા માટે: હવામાનની અસામાન્ય ઘટનાઓથી લઈને એલિયન્સ અથવા એટલાન્ટિયન્સ દ્વારા અપહરણ સુધી.

15. બર્મુડા ત્રિકોણની વિસંગતતાઓ વિશે વાત કરનાર ક્રિસ્ટોફર કોલંબસ પ્રથમ હતા.

1492 માં, ક્રિસ્ટોફર કોલંબસ શોધવા માંગતો હતો નવી રીતએશિયા સુધી, પરંતુ અમેરિકા શોધ્યું. કોલંબસ પ્રથમ હતો પ્રખ્યાત પ્રવાસી, એટલાન્ટિકના વિસ્તારને પાર કરીને જેને આપણે હવે બર્મુડા ત્રિકોણ કહીએ છીએ. તેના વહાણના લોગમાં સમુદ્રનું વર્ણન છે, સંપૂર્ણપણે શેવાળથી ભરેલું છે, હોકાયંત્રની સોયના અસામાન્ય વર્તન વિશેની વાર્તા, જ્યોતની વિશાળ જીભના અચાનક દેખાવ વિશે, સમુદ્રની વિચિત્ર ચમક વિશે.

14. મોટાભાગના ગુમ થયેલ જહાજો અને વિમાનો ક્યારેય મળ્યા ન હતા

1600 ના દાયકાથી, જહાજો દુર્ભાગ્યપૂર્ણ ત્રિકોણમાં અદૃશ્ય થવા લાગ્યા. ઘણા લોકો ગલ્ફ સ્ટ્રીમને નુકસાન માટે જવાબદાર ગણે છે. પાણીની ગતિ, 2.5 મીટર પ્રતિ સેકન્ડ સુધી પહોંચવાને કારણે, આ પ્રવાહમાં કોઈપણ કાટમાળ, કાટમાળ અને એક વિમાન પણ માત્ર બે મિનિટમાં કેટલાક કિલોમીટરના અંતરે લઈ જવામાં આવશે. 1925 માં, ક્લિન્ચફિલ્ડ નેવિગેશન ફ્રેટર એસએસ કોટોપેક્સી કોઈ નિશાન વગર ગાયબ થઈ ગયું. આ વર્ષે કોસ્ટ ગાર્ડક્યુબાએ કેરેબિયન સમુદ્રમાં 90 વર્ષ પહેલાં ગાયબ થઈ ગયેલું જહાજ શોધી કાઢ્યું છે. બોર્ડ પર ક્રૂના કોઈ નિશાન ન હતા.

13. બર્મુડા ત્રિકોણ વિસ્તારમાં, હોકાયંત્ર ખોટી દિશામાં નિર્દેશ કરે છે.

આ વિસ્તારમાં હોકાયંત્રો વિચિત્ર રીતે વર્તે છે અને ખોટું વાંચન આપે છે. તે સામાન્ય રીતે સ્વીકારવામાં આવે છે કે પૃથ્વીના ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ક્ષેત્રમાં છિદ્રો છે. અસ્તિત્વ ધરાવે છે મોટી સંખ્યામાંપૃથ્વી પરના વિસ્તારો જ્યાં હોકાયંત્ર ઉત્તર તરફ નિર્દેશ કરશે નહીં. તેથી બર્મુડા ત્રિકોણ ગ્રહ પર એકમાત્ર એવી જગ્યા નથી જ્યાં સમાન વિસંગતતાઓ જોવા મળે છે.

12. બર્મુડા ત્રિકોણમાં આપણે જાણીએ છીએ તેના કરતાં વધુ જહાજો ગુમ થયા છે.

જહાજો અને વિમાનોના ગાયબ થવાની તમામ વાર્તાઓ મીડિયા દ્વારા આવરી લેવામાં આવતી નથી. તદુપરાંત, કેટલીક આપત્તિઓ માનવ પરિબળને આભારી છે. સંશયવાદીઓ અનુસાર, તે જહાજો જે બર્મુડા ત્રિકોણમાં ક્રેશ થયા અને અદૃશ્ય થઈ ગયા તે ફક્ત ક્રૂની ભૂલોનો ભોગ બન્યા.

11. ક્રૂ ગાયબ

1872 માં, મેરી સેલેસ્ટે સ્ટેટન આઇલેન્ડ, ન્યુ યોર્કથી ઇટાલીના જેનોઆ બંદરે વહાણ કર્યું. વહાણ પર, કેપ્ટન અને 7 લોકોના ક્રૂ ઉપરાંત, કેપ્ટનની પત્ની અને તેની બે વર્ષની પુત્રી હતી. જહાજ 4 અઠવાડિયા પછી ક્રૂ વિના મળી આવ્યું હતું. તે જ સમયે, જોગવાઈઓ, અંગત સામાન, પૈસા અને ઘરેણાં અસ્પૃશ્ય રહ્યા. અને વસ્તુઓની ગોઠવણ દર્શાવે છે કે વહાણ મજબૂત તોફાનમાં ફસાયું નથી.

10. બર્મુડા ત્રિકોણનું કદ ઘણું મોટું છે

બર્મુડા ત્રિકોણનો વિસ્તાર તેની શાસ્ત્રીય સીમાઓમાં માત્ર 1 મિલિયન ચોરસ કિમીથી વધુ છે. પરંતુ કેટલાક નિષ્ણાતો એવું સૂચવે છે અસંગત વિસ્તારઘણું બધું

9. માત્ર જહાજો જ નહીં, વિમાનો પણ ગાયબ થઈ રહ્યાં છે

બર્મુડા ત્રિકોણના સંબંધમાં ઉલ્લેખિત સૌથી પ્રસિદ્ધ ઘટના એવેન્જર-ક્લાસના પાંચ ટોર્પિડો બોમ્બર્સની ફ્લાઇટની અદ્રશ્યતા છે. આ વિમાનોએ 5 ડિસેમ્બર, 1945ના રોજ ફોર્ટ લોડરડેલમાં યુએસ નેવલ બેઝ પરથી ઉડાન ભરી હતી અને ક્યારેય પરત ફર્યા નથી. તેમનો ભંગાર, ક્રૂની જેમ, ક્યારેય મળ્યો ન હતો. એવેન્જર્સ ગાયબ થયા પછી, તેમને શોધવા માટે અન્ય વિમાનો મોકલવામાં આવ્યા હતા અને તેમાંથી એક પણ પત્તો વિના ગાયબ થઈ ગયું હતું.

8. સમય પોર્ટલ

1970 માં, બ્રુસ ગેર્નન, તેના પિતા અને મિત્ર સાથે, બહામાસથી ઉડાન ભરી અને મિયામી બીચ, ફ્લોરિડા, યુએસએ તરફ પ્રયાણ કર્યું. ઉંચાઈ પ્રાપ્ત કર્યાના થોડા સમય પછી, પાઈલટે સીધા આગળ એક વિચિત્ર અર્ધવર્તુળાકાર વાદળ જોયું. વાદળની અંદર તેજસ્વી ઝબકારા હતા, ગેર્નન અને મુસાફરોએ વજનહીનતા સમાન લાગણી અનુભવી. તમામ નેવિગેશન સાધનો વ્યવસ્થિત હતા, હોકાયંત્રની સોય બધી દિશામાં ફેંકી રહી હતી. જ્યારે પ્લેન તે ટનલમાંથી ઊડ્યું, ત્યારે બ્રુસે જોયું કે તે પહેલેથી જ મિયામી બીચની નજીક આવી રહ્યું છે. તદુપરાંત, ફ્લાઇટમાં માત્ર 45 મિનિટનો સમય લાગ્યો, જો કે તે ઓછામાં ઓછા 75 સુધી ચાલ્યો હોવો જોઈએ!

7. વિસંગતતાઓ માત્ર બર્મુડા ત્રિકોણમાં જ જોવા મળતી નથી

ડેવિલ્સ સી એ છે કે કેવી રીતે જાપાનીઝ માછીમારો ફિલિપાઈન સમુદ્રના ઉત્તર ભાગમાં સ્થિત મિયાકેજીમા (ટોક્યોથી 128 કિમી દક્ષિણે) ટાપુની આસપાસ પેસિફિક પાણીમાં ડબ કરે છે. પેરાનોર્મલ પ્રવૃત્તિના સંશોધકો આ ઝોનને બર્મુડા ત્રિકોણની નજીક લાવે છે કારણ કે તેમાં જહાજો અને વિમાનો રહસ્યમય રીતે અદૃશ્ય થઈ જાય છે.

6. ખરાબ પ્રતિષ્ઠા

છતાં ખરાબ પ્રતિષ્ઠા, બંને જહાજો અને વિમાનોના ઘણા માર્ગો દરરોજ બર્મુડા ત્રિકોણમાંથી પસાર થાય છે. તે જ સમયે, રહસ્યમય ગાયબ અને આપત્તિઓ વિશે કંઇ સાંભળ્યું નથી.

5. બર્મુડા ત્રિકોણના તળિયે એટલાન્ટિસ

ઊંડા સમુદ્રના રોબોટનો ઉપયોગ કરીને ક્યુબાના દરિયાકાંઠે સમુદ્રના તળિયાના અભ્યાસોએ પુષ્ટિ કરી છે કે બર્મુડા ત્રિકોણના ખૂબ જ તળિયે એક વિશાળ પ્રમાણનું શહેર છે. વૈજ્ઞાનિકો સૂચવે છે કે આ એટલાન્ટિસ છે. “યુએસ સરકારે 1960 ના દાયકામાં ક્યુબન મિસાઇલ કટોકટી દરમિયાન પાણીની અંદરના શહેરના અસ્તિત્વના પુરાવા મેળવ્યા હતા. પરમાણુ સબમરીનપછી ગલ્ફ સ્ટ્રીમ સાથે દરિયામાં ઊંડે સુધી ગયા, જ્યાં તેઓએ પિરામિડની રચના શોધી કાઢી. ના હાથમાં ન આવે તે માટે તેઓએ તરત જ સ્થળનો કબજો મેળવી લીધો સોવિયેત યુનિયન", પત્રકારો કહે છે.

4. એલિયન પ્રદેશ

જો કે એલિયન્સનું અસ્તિત્વ હજુ સુધી સાબિત થયું નથી, કેટલાક લોકો બર્મુડા ટ્રાયેન્ગલ વિસ્તારમાં બનેલી દરેક વસ્તુને તેમને આભારી છે. 2009 માં, આ ઝોનની ઉપર રાત્રિના આકાશમાં અજાણી લાઇટ્સ દેખાઈ, જેણે વમળ જેવું કંઈક બનાવ્યું, અને એક કલાક પછી અદૃશ્ય થઈ ગયું.

3. અણધારી હવામાન

બર્મુડા ત્રિકોણ વિસ્તારમાં વારંવાર ગંભીર ઉષ્ણકટિબંધીય ચક્રવાતો, તોફાનો અને વાવાઝોડાનો અનુભવ થાય છે. તેઓ મોટાભાગે અનપેક્ષિત રીતે થાય છે.

2. ઠગ મોજા

એવું સૂચન કરવામાં આવ્યું છે કે બર્મુડા ત્રિકોણમાં કેટલાક જહાજોના કેટલાક મૃત્યુ બદમાશ તરંગોને કારણે થઈ શકે છે, જે 30 મીટરની ઊંચાઈ સુધી પહોંચવાનું માનવામાં આવે છે.

1. સંયોગ અને માનવ પરિબળ

સંશયવાદી દાવો કરે છે કે મુખ્ય કારણબર્મુડા ત્રિકોણમાં 100 થી વધુ જહાજોનું ગાયબ થવું એ માનવીય પરિબળ છે. ભૂલ કરવી એ માનવીય છે, અને અનુભવી કેપ્ટન અથવા પાઇલટ પણ ભૂલોથી મુક્ત નથી.

એક રહસ્યમય અને રહસ્યવાદી રહસ્યો, જેણે લગભગ સો વર્ષથી પૃથ્વી પર માનવતાને ત્રાસ આપ્યો છે, તે બર્મુડા ત્રિકોણનું રહસ્ય છે.

આ વિભાવનાનો સૌપ્રથમ ઉપયોગ અમેરિકન લેખક વિન્સેન્ટ ગેડિસ દ્વારા કરવામાં આવ્યો હતો, જે વિશે એક પુસ્તકના લેખક હતા દરિયાઈ રહસ્યો. તેણે સમુદ્રના આ સામાન્ય ભાગની સીમાઓ નક્કી કરી.

બર્મુડા ત્રિકોણ એટલાન્ટિક મહાસાગરના વિસ્તારને દર્શાવે છે મર્યાદિત વિસ્તારએક ત્રિકોણ જેના શિરોબિંદુઓ ફ્લોરિડાથી બર્મુડા અને પ્યુઅર્ટો રિકો સુધી સ્થિત છે.

વીસમી સદીના 40 અને 50 ના દાયકામાં આ પ્રદેશમાં જહાજો અને વિમાનો સાથેના રહસ્યમય રીતે ગાયબ થયેલા શ્રેણીબદ્ધ પછી આ સ્થાનનું નામ પડ્યું.

ખાસ પડઘો એ 1945માં પાંચ એવેન્જર એરક્રાફ્ટની ફ્લાઇટના ગાયબ થવાનો કિસ્સો હતો, જે યુએસ નેવી બેઝ પરથી ઉડાન ભરી હતી અને પાછી ફરી ન હતી. વિમાનનો કાટમાળ ક્યારેય મળ્યો ન હતો. મહત્વનું છે કે ઉડાન સામાન્ય હવામાનમાં શાંત સમુદ્રમાં થઈ હતી. પ્લેન ગાયબ થયા બાદ તેમને શોધવા માટે અન્ય પ્લેન મોકલવામાં આવ્યું હતું, જે પણ ગાયબ થઈ ગયું હતું.

આ વિસ્તારમાં અગાઉ અને પછી સમયાંતરે દર વર્ષે અથવા દર બે-ત્રણ વર્ષે એક વખત સમાન કિસ્સાઓ બન્યા હતા.

1948માં, એક બ્રિટિશ વિમાન જેમાં ક્રૂ અને 31 મુસાફરો સવાર હતા, બર્મુડાથી ચારસો માઈલ ઉત્તરપૂર્વમાં, તેના નિર્ધારિત ગંતવ્ય પર પહોંચવાના અહેવાલ બાદ ગુમ થઈ ગયું હતું.

  • 1949 બરમુડા અને જમૈકા થઈને લંડનથી ચિલીની રાજધાની સેન્ટિયાગો જતું અંગ્રેજી વિમાન. તેની સાથેનો રેડિયો સંપર્ક બર્મુડાથી 380 માઈલ દક્ષિણ પશ્ચિમમાં તૂટી ગયો હતો. ગુમ થયેલા વિમાનની શોધમાં કોઈ પરિણામ આવ્યું નથી.
  • 1950 અમેરિકન જહાજસાન્દ્રા સવાન્નાહથી વેનેઝુએલા તરફ રવાના થઈ. તેણે સેન્ટ ઓગસ્ટિન, ફ્લોરિડા પસાર કર્યો અને કોઈ નિશાન વગર ગાયબ થઈ ગયો.
  • 1955 કોનેમારા IV યાટ બર્મુડાથી 400 માઇલ પશ્ચિમમાં ક્રૂ અને મુસાફરો દ્વારા ત્યજી દેવાયેલી મળી આવી હતી. લોકો ગાયબ થઈ ગયા છે.
  • 1962 યુ.એસ. એરફોર્સનું કાર્ગો પ્લેન લોન્ગલી ફિલ્ડ, વર્જિનિયાથી એઝોર્સ સુધી ઉડતું ક્યારેય તેના ઇચ્છિત સ્થાન પર ઉતર્યું ન હતું.
  • 1963 40 ક્રૂ સાથેની ફિશિંગ બોટ કિન્સ્ટન, જમૈકાથી રવાના થઈ અને કોઈ પત્તો વિના ગાયબ થઈ ગઈ.
  • જૂન 1965 માં, પ્લેન અને તેના ક્રૂ બહામાસમાં કોઈ નિશાન વિના ગાયબ થઈ ગયા. ચોક્કસ સમયઅને ગુમ થવાનું સ્થળ અજ્ઞાત છે.
  • 1967 એટલાન્ટિક મહાસાગરને પાર કરતી એક સ્પોર્ટ્સ યાટ બર્મુડા નજીક તેના ક્રૂ સાથે ગાયબ થઈ ગઈ.
  • 1970 ન્યૂ ઓર્લિયન્સથી કેપટાઉન જતી કાર્ગો સાથેનું એક જહાજ ક્યારેય તેના ગંતવ્ય બંદર સુધી પહોંચ્યું ન હતું, એટલાન્ટિકની વિશાળતામાં કોઈ નિશાન વગર ગાયબ થઈ ગયું.
  • 1973 માલવાહક જહાજ 20 હજાર ટનના વિસ્થાપન સાથે "અનીતા" અને તેના ક્રૂ હેમ્બર્ગના માર્ગમાં ગાયબ થઈ ગયા.
  • 1984 સેલિંગ શિપ બ્રિગ "માર્કેસ", વિશ્વ વિખ્યાત રેસમાં ભાગ લે છે સઢવાળી વહાણો, બર્મુડા ત્રિકોણના ઉત્તરીય ભાગમાં તેના ક્રૂ સાથે અદૃશ્ય થઈ ગયું, હકીકત એ છે કે વહાણ સૌથી આધુનિક નેવિગેશન સિસ્ટમ અને તકનીકથી સજ્જ હતું.

અને આ ફક્ત સૌથી મોટા છે અને જાણીતા કેસોબર્મુડા ત્રિકોણનો ભોગ બનેલા. વાસ્તવમાં, તેમની સંખ્યા ઘણી વધારે છે.

છેલ્લા સો વર્ષોમાં, આ વિસ્તારમાં સેંકડો વસ્તુઓ અકસ્માતો, જહાજ ભંગાણ અને સેંકડો વસ્તુઓના સંપૂર્ણ અદ્રશ્ય થઈ ગયા છે. એવા કિસ્સાઓ છે જ્યારે લોકો કોઈ દેખીતા કારણ વગર અને કોઈ નિશાન વગર અજાણી દિશામાં જહાજો છોડી દે છે.

પદાર્થોના અદ્રશ્ય થવા સાથે બર્મુડા ત્રિકોણની ઘટનાને વૈજ્ઞાનિક રીતે સમજાવવામાં અસમર્થ, ઘણા વર્ષોથી આ વિષયની આસપાસ વાતચીત અને અફવાઓ ફેલાઈ રહી છે, જે સમજાવે છે કે એલિયન્સના પ્રભાવથી શું થઈ રહ્યું છે.

બર્મુડા ટ્રાયેન્ગલ વિસ્તારમાં રહસ્યમય ઘટનાઓની શોધ થયા પછી જે સમય પસાર થયો તે દરમિયાન, એક ડઝનથી વધુ વિવિધ પ્રકારનાવૈજ્ઞાનિક અભિયાનો અને સંશોધન કંપનીઓ.

પૂર્વધારણાઓની સંખ્યા જે ઓછામાં ઓછા કોઈક રીતે સમજૂતી શોધવાનો પ્રયાસ કરે છે રહસ્યમય ઘટના પ્રખ્યાત ત્રિકોણ, તદ્દન મોટી છે, પરંતુ તેમાંથી કોઈ પરિણામ આવ્યું નથી વૈજ્ઞાનિક સિદ્ધાંત, વિસ્તારમાં બનતી દુ:ખદ ઘટનાને સમજાવવામાં સક્ષમ.

નીચે હાલના છે: વૈજ્ઞાનિક સમજૂતીઓઆ અસાધારણ ઘટના.

મિથેન ઉત્સર્જન

  1. જેમ જાણીતું છે, વિશ્વના મહાસાગરોના તળિયે, પાણીના સ્તંભની નીચે, ગેસ સિલિકેટના રૂપમાં મિથેનના છુપાયેલા થાપણો છે. બર્મુડા ત્રિકોણના વિસ્તારમાં, આવી ગેસ સ્ટોરેજ સુવિધાઓ એ હકીકતને કારણે વિશાળ માત્રામાં પહોંચે છે કે ત્યાં એક સમયે ગેસનો સંગ્રહ હતો. સક્રિય જ્વાળામુખી. કદાચ. તેમાંથી કેટલાક હજુ પણ અમલમાં છે. પ્રચંડ દબાણ પર (આપેલ ઊંડાઈએ કેટલાંક વાતાવરણમાં) દરિયાનું પાણીતેની રચનામાં ફેરફાર કરે છે અને બને છે નક્કરબરફ જેવું લાગે છે.
  2. ગેસ સિલિકેટ્સ, જ્યારે તાપમાન-દબાણ સંબંધ બદલાય છે, ત્યારે તે પણ બદલાય છે: તે ગેસમાં ફેરવાય છે, જેનું વિશાળ વોલ્યુમ ઉપર તરફ ધસી આવે છે, જેના કારણે વિશાળ પરપોટા બને છે જે વહાણને પલટી શકે છે. પછી ગેસ વાતાવરણમાં ઉગે છે અને તેની ઘનતામાં પણ ફેરફાર કરીને એરક્રાફ્ટ ક્રેશ થાય છે.
  3. આ ઉપરાંત, ઇન્ફ્રાસાઉન્ડની આવર્તન પર વાઇબ્રેટ થતા પરપોટા માનવ માનસ પર હાનિકારક અસર કરે છે, જેના કારણે તે ઘણીવાર ગભરાઈ જાય છે. તેથી તે વિશે રહસ્યમય દંતકથાઓ રહસ્યમય જહાજોક્રૂ દ્વારા ત્યજી દેવાયું.
  4. એમ અબજોમાં ઇથેન પરપોટા, જ્યારે તેઓ ઘસવામાં આવે છે, ત્યારે વીજળીકરણ અને સ્થાનિક વિકૃતિનું કારણ બને છે ચુંબકીય ક્ષેત્રપૃથ્વી. આવી પરિસ્થિતિઓમાં વિમાન માર્ગ ગુમાવે છે.

સમુદ્રના તળમાંથી લાવા ફાટી નીકળે છે

આ વિસ્તારમાં એટલાન્ટિક મહાસાગરતળિયે ખૂબ જ છે જટિલ માળખું: તેમાં ઊંડા સમુદ્રના ડિપ્રેશન, છીછરા પાણી, એક ગૂંથેલી સિસ્ટમ છે દરિયાઈ પ્રવાહોઅને જટિલ વાતાવરણીય પરિભ્રમણ.
તળિયાની ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય રચના પણ ખૂબ જટિલ છે: ખંડીય ઢોળાવ, સીમાંત અને મધ્ય ઉચ્ચપ્રદેશો, ઊંડા સ્ટ્રેટ્સ, પાતાળ મેદાનો, ઊંડા દરિયાઈ ખાઈ સાથે છીછરા કાંઠા (માત્ર થોડા મીટર ઊંડે) સાથેના છાજલીઓ. વિશ્વના મહાસાગરોના આવા પ્રમાણમાં નાના વિસ્તાર માટે વિવિધતામાં તીવ્ર વિરોધાભાસ!
તેથી બર્મુડા ત્રિકોણના તળિયે એક ગટર છે કુલ વિસ્તાર 186 ચોરસ કિમી એ એટલાન્ટિકનો સૌથી ઊંડો ભાગ છે જેની ઊંડાઈ 8742 મીટર છે અને આ બધું છીછરાની પૃષ્ઠભૂમિ સામે છે.
બર્મુડા ત્રિકોણના આ વિસ્તારમાં, દરિયાઈ ખાઈના તળિયે, જ્યાં ઘણી ખંડીય પ્લેટો અને એક સમુદ્રી પ્લેટ સંપર્કમાં આવે છે, ત્યાં અચાનક ગરમ લાવાનો વરસાદ થાય છે, જે 1000 ડિગ્રીથી વધુ તાપમાને પહોંચે છે.
મધ્યમ ખામી સાથે તળિયેનું પાણી મહાસાગરઅને ત્યાં, લાવાના કારણે +500 - 600 o C તાપમાને ગરમ થાય છે, પરંતુ ઉકળતા વિના, કેટલાક સો વાતાવરણના ઉચ્ચ દબાણને કારણે, તે 700-900 મીટરની ઊંડાઈ સુધી વધે છે, જ્યાં તે શરૂ થાય છે. ઉકાળો અને વરાળમાં ફેરવો. પાણીની વરાળનો સ્તંભ, વાતાવરણમાં બહાર નીકળીને, તે વિસંગતતા બનાવે છે, જે સેંકડો મીટર ઊંડે શક્તિશાળી ફનલ બનાવે છે, જે થોડી સેકંડમાં ભયંકર બળ સાથે જહાજોમાં ચૂસે છે.

ઊંડાણમાંથી વરાળ ઉત્સર્જનની પ્રક્રિયા શક્તિશાળી પેદા કરે છે વિદ્યુત સંભવિતતા, ચુંબકીય વિક્ષેપઅને વિસંગતતાઓ જે સમય પસાર થવાને સારી રીતે પ્રભાવિત કરી શકે છે, વિચિત્ર ગ્લો, બાદમાં ઘણી વાર પ્રત્યક્ષદર્શીઓ દ્વારા સાક્ષી આપવામાં આવે છે.
ક્રેશ સાઇટ પર બનેલી તમામ ઘટનાઓ અને એવા લોકો દ્વારા વર્ણવવામાં આવે છે કે જેઓ ભાગી જવામાં સફળ થયા હતા તે ખૂબ જ મજબૂત ચુંબકીય ક્ષેત્રોના વમળોના સિદ્ધાંતમાં સંપૂર્ણપણે બંધબેસે છે, જે વિવિધ પરિણામો તરફ દોરી જાય છે: ઑન-બોર્ડ સાધનોના સંચાલનમાં દખલથી લાઇટિંગ અસરો સુધી. હવાના નકશા આ વિસ્તારમાં ચુંબકીય ક્ષેત્રના સંપર્કમાં આવવાના ભય વિશે પણ ચેતવણી આપે છે.

વાતાવરણમાં પ્રવેશવું, શક્તિશાળી ગરમ વરાળ, તેના ઠંડા સ્તરોના સંપર્કમાં આવવાથી, વિસંગત ઝોનનું કારણ બને છે, એર ફનલ, જેમાં કમનસીબ વિમાનોનો અંત આવે છે. આવા ઝોનમાં હિલચાલ ખૂબ જ ઝડપી હોય છે, આ ઝોનની સરહદો પર પણ સ્થિત એરક્રાફ્ટ સેંકડો કિલોમીટર દૂર એવા સ્થળોએ ફેંકવામાં આવે છે જ્યાં તેઓ કદાચ સમાપ્ત થઈ શકતા નથી. તે જ સમયે, સમયનો સામાન્ય પ્રવાહ ધીમો પડી જાય છે.

પાણીમાં ઇન્ફ્રાસોનિક સ્પંદનો ઉત્પન્ન થાય છે

સપાટીની ઉપરના વાવાઝોડા દરમિયાન, પ્રવાહ તરંગની ટોચ પર વિક્ષેપિત થાય છે, જે હવાના દુર્લભતા અને ઘટ્ટ થવાનું કારણ બને છે, જે ધ્વનિ ટ્રાંસવર્સ સ્વરૂપમાં મોડ્યુલેટ થાય છે અને રેખાંશ સ્પંદનોઅને અવાજની ઝડપે પ્રચાર કરે છે. કહેવાતા "સમુદ્રનો અવાજ" ઉદ્ભવે છે, જેનો પ્રચાર શક્તિશાળી ઇન્ફ્રાસોનિક રેડિયેશન ઉત્પન્ન કરે છે, જે 6 હર્ટ્ઝની રેન્જમાં પહોંચે છે. તેના માર્ગમાં નોંધપાત્ર અવરોધોનો સામનો કર્યા વિના, "સમુદ્રનો અવાજ" સેંકડો અને હજારો કિલોમીટર માટે જગ્યા ભરી શકે છે.

આમ, વહાણના ક્રૂ. પ્રચંડ વાવાઝોડાથી હજાર કિલોમીટર દૂર હોવા છતાં પણ આ પ્રકારના 6 હર્ટ્ઝ કંપનથી તમને પાગલ કરી શકાય છે. વ્યક્તિ અસ્વસ્થતાની લાગણી અનુભવવાનું શરૂ કરે છે, જે ભય અને ગભરાટમાં વિકસે છે, અને વ્યક્તિને આપત્તિના વિસ્તારમાંથી ખચકાટ વિના "ભાગી" જવા માટેનું કારણ બને છે.

વાતાવરણ અને સમુદ્રમાં રેડિયોઆઈસોટોપ પ્રક્રિયાઓ

દક્ષિણ મેક્સિકોમાં બર્મુડા ત્રિકોણની નજીક સ્થિત ઘણા સક્રિય જ્વાળામુખીની હાજરી, તેમજ એટલાન્ટિક મહાસાગરના તળિયે, જે વાતાવરણમાં લાખો ટન પદાર્થોનું ઉત્સર્જન કરે છે, જેમાં રાખ, વાયુઓ, વિવિધ ગેસ સંયોજનો ઉપરાંત, પણ છે. આઇસોટોપ્સ જ્યારે આવા વાયુના વાદળો વાતાવરણમાં પ્રવેશ કરે છે, ત્યારે તેઓ શક્તિશાળીમાં તૂટી જાય છે ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક રેડિયેશન, ચાર્જ થયેલા કણોનો પ્રવાહ, વમળનો પ્રવાહ. ઇન્ટ્રાન્યુક્લિયર ઉર્જા અનુરૂપ પ્રકારના શક્તિશાળી ભૌતિક ક્ષેત્રોમાં પરિવર્તિત થાય છે, જે માનવ અને મિકેનિઝમ્સને સૌથી નકારાત્મક રીતે અસર કરે છે. ઉચ્ચ સ્તરઊર્જા પ્રકાશન.

Golfstim પાણી vortices

આ પૂર્વધારણા એન.એ. કોઝીરેવ દ્વારા પ્રસ્તાવિત કરવામાં આવી હતી, જે એક સોવિયેત ખગોળશાસ્ત્રી-ખગોળ ભૌતિકશાસ્ત્રી હતા જેમણે અંગ્રેજ એ. એડિંગ્ટનના સિદ્ધાંતને સમર્થન આપ્યું હતું. સિદ્ધાંતનો સાર આ છે: બધું હાલના કાયદાહલનચલન એ ચોક્કસનું માત્ર અંદાજિત સ્વરૂપ છે ભૌતિક કાયદાજે માનવતા હજુ સુધી શોધી શકી નથી. એડિંગ્ટને સમયની દિશા અને બ્રહ્માંડના વિસ્તરણ વચ્ચેના સીધો સંબંધ વિશે એક સિદ્ધાંત રજૂ કર્યો. તેણે આ ઘટનાને "સમયનો તીર" કહ્યો. જ્યારે બ્લેક હોલ દ્વારા દ્રવ્યનું શોષણ સમાપ્ત થશે, ત્યારે કદાચ સમયનું તીર ફરી વળશે વિપરીત બાજુ, અને વિસ્તરણ કમ્પ્રેશન દ્વારા બદલવામાં આવશે.

કોઝિરેવ, એડિંગ્ટનને ટેકો આપતા, માનતા હતા કે સમય એ ભૌતિક પરિબળ છે, અને તેનો અભ્યાસક્રમ નિર્ધારિત છે રેખીય ગતિઅસરના સંબંધમાં કારણનું પરિભ્રમણ. સમય - એક ભૌતિક પરિબળ - ભૌતિકશાસ્ત્રના મૂળભૂત નિયમોનું પાલન કરવું જોઈએ, ઉદાહરણ તરીકે, શોષણ અને પ્રતિબિંબના નિયમો.

કોઝિરેવના પ્રયોગશાળાના પ્રયોગોની તુલના ગલ્ફ સ્ટ્રીમના શક્તિશાળી વમળો સાથે કરી શકાતી નથી. તેમનો વ્યાસ સેંકડો કિલોમીટરનો હોઈ શકે છે. કોઝિરેવની પૂર્વધારણાના સમર્થકોને વિશ્વાસ છે કે તે પાણીના વમળો છે જે તેજસ્વી અથવા સફેદ વર્તુળોનું કારણ બને છે અને સફેદ ધુમ્મસ, જેનું વર્ણન બર્મુડા ત્રિકોણ વિસ્તારમાં પ્રત્યક્ષદર્શીઓ દ્વારા કરવામાં આવ્યું છે.

અવકાશ સમયના તીર સામે વળે છે - સમયનો માર્ગ બદલાય છે. જેમ જેમ સમય બદલાય છે તેમ તેમ વિમાન કે જહાજનું વજન પણ બદલાય છે. કદાચ ત્વરિત વજનમાં ફેરફાર એ કેટલીક આપત્તિઓનું કારણ છે? વેબસાઇટ Virtoo.ru

બ્લેક હોલ્સ

સ્વિસ વૈજ્ઞાનિકોએ, એટલાન્ટિક મહાસાગરના પાણીની શોધખોળ કર્યા પછી, અસામાન્ય ફનલની ઓળખ કરી, જે તેમની ક્રિયામાં અને તેમના ગાણિતિક અને ભૌતિક પરિમાણોકોસ્મિક "બ્લેક હોલ્સ" જેવું લાગે છે, અને જેમ બ્લેક હોલ્સ અંદર જાય છે સમુદ્રનું પાણીઅને પ્રકાશ. અન્ય મહત્વની સામ્યતા એ છે કે આ ફનલમાં જે બધું આવે છે તે ટ્રેસ વિના અને કાયમ માટે અદૃશ્ય થઈ જાય છે.

આ શોધ વિશ્વ મહાસાગર, ખાસ કરીને જહાજો અને એરક્રાફ્ટના ગુમ થવાથી સંબંધિત ઘણી સમસ્યાઓ હલ કરવામાં મદદ કરશે.

તેથી, બર્મુડા ત્રિકોણના વિસંગત ક્ષેત્રની હાજરી વિશે કોઈ શંકા નથી, પરંતુ શું આ વિસ્તાર એકલા આવા વિનાશક ગુણધર્મો દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે? સમુદ્રમાં સમાન ગુણધર્મો જાપાન અને ઓગાસાવારા (બોનિન) ટાપુઓ વચ્ચેના કહેવાતા "શેતાનનો સમુદ્ર" ના વિસ્તારમાં જોવા મળ્યા હતા, જે બર્મુડા ત્રિકોણના અક્ષાંશ પર સ્થિત છે અને તેને ખતરનાક વિસ્તાર પણ માનવામાં આવે છે. વિશ્વના મહાસાગરો. અને એ પણ આઇ. સેન્ડરસનના સિદ્ધાંત મુજબ - એક અમેરિકન સંશોધક અસામાન્ય ઘટના, વિશ્વમાં આવા 12 જેટલા ઝોન છે વધુમાં, આવા બે ઝોન મધ્ય સહારામાં જમીન પર નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા છે.

આ તમામ પ્રદેશોમાં, સમાન વિસંગતતાઓ જોવા મળી હતી: ક્રેશ અને ટ્રેસ વિના અદ્રશ્ય. વાહનો, રહસ્યમય મૃત્યુલોકો, સીટેશિયનોની સામૂહિક સ્ટ્રેન્ડિંગ્સ, કાળિયારના રહસ્યમય આત્મહત્યા, પોતાને સમુદ્રમાં ફેંકી દેતા, અકલ્પનીય પક્ષીઓનું સ્થળાંતર.

બીજો મહત્વનો મુદ્દો: બધા ઝોન અગાઉની પ્રાચીન અત્યંત વિકસિત સંસ્કૃતિઓના વસવાટના પ્રભામંડળમાં છે.

રસપ્રદ વાત એ છે કે, 21મી સદીમાં સમાન આપત્તિઓજાણીતા પ્રદેશમાં, સદભાગ્યે, લાંબા સમયથી જોવામાં આવ્યું નથી.

માર્ચ 2014માં મલેશિયન બોઇંગ 777 ક્રેશ થયું હતું

કેવળ મારો અંગત અભિપ્રાય: સંભવ છે કે મલેશિયાનું બોઇંગ 777 પ્લેન, જે તાજેતરમાં જ 8 માર્ચ, 2014 ના રોજ ગાયબ થઈ ગયું હતું, તે 227 મુસાફરો અને સાત ક્રૂ સભ્યો સાથે કુલા લમ્પુર - બેઇજિંગના રૂટ પર ઉડાન ભરી રહ્યું હતું અને રડારમાંથી ગાયબ થઈ ગયું હતું. અને હજુ સુધી મળી નથી, હજુ સુધી અજાણ્યા વિસંગત દળોની ક્રિયાના આ કેન્દ્રોમાંથી માત્ર એકમાં પડ્યા છે. છેવટે, વિમાનના હાઇજેક સાથે, દુર્ઘટના સાથે, સમુદ્રમાં ડૂબવા સાથેના તમામ સંસ્કરણો ટીકા માટે ઊભા નથી. જો પ્રશ્નનો જવાબ મળી શકે: શા માટે એરલાઈનરે અચાનક કોર્સ બદલ્યો અને લગભગ વિરુદ્ધ દિશામાં ઉડાન ભરી, ક્રૂને આવો નિર્ણય લેવાની ફરજ કેમ પડી અને તેનું કારણ શું છે. હા, આ વિસ્તારમાં કોઈ અસાધારણ ઘટના નોંધવામાં આવી નથી, પરંતુ કદાચ તેઓ હજી સુધી નોંધાયેલા નથી?

વધુ ધરતીનું, પરંતુ એકમાત્ર બુદ્ધિગમ્ય સંસ્કરણ જે સત્ય જેવું લાગે છે: વિમાનને ગોળી મારી દેવામાં આવી હતી હવાઈ ​​સંરક્ષણતે દેશોમાંથી એક કે જેના પર વિમાન ઉડ્યું. તો ચાલો રાહ જોઈએ અને જોઈએ કે આ નવીનતમ દુ:ખદ આપત્તિ પર કંઈપણ પ્રકાશ પાડે છે કે કેમ.

નિષ્કર્ષ

ઉપરોક્ત તમામ પૂર્વધારણાઓ, ચોક્કસ રીતે બાંધવામાં આવેલ અભાવને કારણે વૈજ્ઞાનિક આધારબર્મુડા ત્રિકોણની વિસંગતતાને સમજાવવા માટેના સિદ્ધાંત તરીકે સ્વીકારી શકાય નહીં. જો કે, વિજ્ઞાનમાં આ એક કરતા વધુ વખત બન્યું છે: આજે તે આપણા મગજ દ્વારા જોવામાં આવતું નથી, પરંતુ આવતીકાલે બધું એક નવા સિદ્ધાંત તરીકે સ્વીકારવામાં આવે છે.

એટલાન્ટિક મહાસાગરના કુખ્યાત વિસ્તારમાં બનતી રહસ્યમય દુર્ઘટનાઓનો સાર ઉજાગર કરવામાં અને ત્યાં શું થઈ રહ્યું છે તેના રહસ્ય પર પ્રકાશ પાડવા માટે માત્ર વધુ સંશોધન જ મદદ કરશે, જે લાંબા સમયથી લોકોના મનને પરેશાન કરી રહ્યું છે. વૈજ્ઞાનિક સંશોધનઅને આ પ્રદેશોમાં અવલોકનો, તેમજ સામાન્ય રીતે વિજ્ઞાનનો વિકાસ. (1 રેટિંગ્સ, સરેરાશ: 5,00 5 માંથી)



શું તમને લેખ ગમ્યો? તમારા મિત્રો સાથે શેર કરો!