Дэлхийн эдийн засгийн форумаас дэлхийн автозамын чанарын зэрэглэлийг гаргажээ. Орос улс хамгийн муу хорин орны тоонд ороогүй ч тэргүүлэгчдээс хол байна. Манай улс автомашинаар зорчих хамгийн таатай бүсүүдийн нэг болоход юу саад болж байгаа талаар “360” сонин “Цэнхэр хувин” нийгэмлэгийн зохицуулагч Петр Шкуматовтай ярилцлаа.
Дараагийн мэдээ
Дэлхийн өрсөлдөх чадварын индексээр Орос улс замын чанараар 114-р байранд оржээ. Манай хамгийн ойрын хөршүүдБенин, Казахстан улсууд үнэлгээ өгсөн. Сайн мэдээ: Байгууллагын мэргэжилтнүүд сайжрах хандлагыг тэмдэглэв Оросын замууд. Өнгөрсөн жил мөн адил чансаанд Орос 123-р байр эзэлжээ.
Жагсаалтыг Мавритани улс гүйцээнэ. Ардчилсан Бүгд Найрамдах УлсКонго, Гаити. Машин жолоодох хамгийн тохиромжтой газрууд нь Арабын Нэгдсэн Эмират, Сингапур, Швейцарь юм. Автобаны төрсөн газар - Герман 15-р байранд орсон.
Зургийн эх сурвалж: РИА Новости/Наталья Селиверстова Цэнхэр хувин нийгэмлэгийн зохицуулагч Петр Шкуматов үүнд итгэдэг Сүүлийн үедОХУ-ын замууд үнэхээр сайжирсан ч төгс төгөлдөр биш хэвээр байна. Төлбөртэй замын зарим хэсэг л үнэхээр сайн нөхцөлд байна.
Харамсалтай нь манай улсад орчин үеийн хурдны замын үзэл баримтлалд нийцэх ердөө хоёр мянган километр зам байдаг - эдгээр нь хурдны замууд юм.
Петр ШкуматовЦэнхэр хувин нийгэмлэгийн зохицуулагч.
Асаалттай Энэ мөч, Шкуматовын хэлснээр бид орж байна шилжилтийн үе: Бидэнд сайн зам бараг байгаагүй. Одоо бид сайн асфальт тавьж эхлээд байна, хэсэг хугацааны дараа сайн зам тавьж сурна, тэгээд аль болох үр ашигтай зам тавьж эхэлнэ. Гэхдээ энэ нь хэзээ боломжтой болох цагийг нэрлэхэд хэцүү гэж шинжээчид үзэж байна. Ялангуяа хэрэв хүлээн зөвшөөрөхКиров муж дахь замын хөдөлгөөний нөхцөл байдлыг харгалзан үзэх.
Петр Шкуматов мөн АНЭУ яагаад замын чанарын чансааны нэгдүгээр байр эзэлсэн талаар тайлбарлав. “Тэнд хоёр хүчин зүйл бий. Эхнийх нь цөл юм. Тэд бат бөх суурьтай, өөрөөр хэлбэл тэд цөлийг шууд засч чадна, зам нь хаана ч бүтэхгүй. Гэхдээ Орос бол шавар дээр баригдсан, энд зам тавих нь илүү хэцүү байдаг, учир нь зам нурахгүйн тулд заримдаа 10 метрийн зайд хатуу суурь хүртэл ухах хэрэгтэй болдог. Харьцуулахад хэцүү Арабын нэгдсэн Эмират улсболон бид, учир нь тэдний зам барилгын ажил тийм биш юм "гэж тэр хэлэв.
Дубай. РИА Новости/Владимир Вяткин "ОХУ-д зам барих нь илүү хэцүү, гэхдээ энэ нь бид барьж чадахгүй гэсэн үг биш" гэж шинжээч онцлон тэмдэглэв. Тэрээр саяхан жишээ болгон дурджээ нээлттэй талбайхурдны зам M1 "Беларусь". Түүний бүтээн байгуулалт ердөө хоёр жил үргэлжилсэн. Маш өндөр үнэлгээ авсан ба Крымын гүүр, хоёрхон жилийн дотор баригдсан. "Тэнд асар том хурдны зам байдаг, чанарын хувьд гайхалтай" гэж Шкуматов нэмж хэлэв.
"360"-ын ярилцагчийн хэлснээр замтай холбоотой асуудлуудын нэг шалтгаан нь хуучирсан ГОСТ стандартууд юм. "Өөрөөр хэлбэл, та орчин үеийн сайн зам барихыг хүсч байсан ч үүнийг хийх боломжгүй, учир нь та тэдгээрийг дагаж мөрдөх ёстой" гэж Петр Шкуматов хэлэв. Одоогийн бодит байдалд нийцэхгүй стандартууд шууд гарч ирдэг чанар муутайбарилгын материал. Манайхтай ижил төстэй орнуудын туршлага байгалийн нөхцөл-Швейцарь, Голланд - бид сайн замтай болдгийг харуулж байна.
Сүүлийн 10 жилийн хугацаанд бүх зүйл сайжирсан. Өөрөөр хэлбэл, өмнө нь 1 зам байсан бол одоо 3 болсон
Петр ШкуматовЦэнхэр хувин нийгэмлэгийн зохицуулагч
Одоо Орос улсад орчин үеийн замууд байдаг бөгөөд үүний жишээ нь хурдан бөгөөд үр дүнтэй барих боломжтой гэдгийг харуулж байна. Жишээ нь “Автодор” компанийн барьсан замууд.
Гэхдээ ганцаараа орчин үеийн технологихангалтгүй: зам барихад өөр нэг асуудал байнга гардаг - өндөр үнэбарилга барих газар дээр. Зам дагасан хэсгийг нь зарим хүмүүс оролцуулж, худалдаж авдаг нь үнэн. Дараа нь бүтээн байгуулалтын цаг ирж, замчид эдгээр газрыг хэдэн арав дахин өндөр үнээр худалдаж авахаас өөр аргагүй болдог. “Энэ асуудал манай улсын замын асуудлыг бүхэлд нь удаашруулж байна” гэж “360”-ын ярилцагч итгэлтэй байна.
Шкуматов жишээ болгон М4 Дон хурдны зам дээр Лосево, Павловск хотыг тойрсон замын хувь заяаг дурджээ. "Тэд үүнийг 2011 онд барихыг хүсч, 2013 онд зураг төслийг нь хийж эхэлсэн бөгөөд асуудлын улмаас 2017 онд л барьж эхэлсэн. газар. Зам өнгөрөх ёстой газар нь саяхан улсын өмч байсан ч хувийнх болж таарсан. Харьцангуйгаар нь авч үзвэл зам барихад хоёр жил, барилгын бэлтгэл ажил зургаан жил болдог” гэж Шкуматов дүгнэв.
Дараагийн мэдээ
Албаны хүмүүс олон жилийн амлалтуудыг үл харгалзан Украины замууд өөрсдийн нөхцөл байдалд "баярласаар" байна. Ийнхүү дэлхийн өрсөлдөх чадварын индексээс хамгийн сүүлд гаргасан замын чанарын үнэлгээнд 137-оос 130-р байрт орсон байна.
|
Дэлхийн хамгийн шилдэг замууд Арабын Нэгдсэн Эмират улсад байдаг. Тэдний араас Сингапур, Швейцарийн замууд оржээ. Мөн эхний тавд Хонконг, Нидерланд багтсан байна. АНУ 10-р байранд орсон байна.
|
Дашрамд хэлэхэд
ЦЭГ ХҮРТЭЛ
5 жил хүлээх сайхан замууд
Засгийн газар бүр Украинд сайхан зам амлаж байна. Танилцуулга, хэвлэлийн бага хурал дээр сэтгүүлчдэд сайхан бүтээн байгуулалтыг үзүүлж, төлөвлөгөөгөө ярьж, ойрын ирээдүйд дотоодын зам хөршийнхөө замаас дордохгүй болно гэж амлаж байна. Гэвч бодит байдал нь албан тушаалтнуудын зургаас тэс өөр. Нийслэлд ч гэсэн олон гудамжны асфальт цастай хамт алга болсон.
Одоогийн засгийн газар ч Украинчуудад сайн зам амлаж байна. Үнэн, тэр даруй биш, гэхдээ хэдэн жилийн дараа. Энэ хооронд тэд хийгдэж буй засварын ажлыг дуусгах болно. Украины Дэд бүтцийн сайд Владимир Омелян Киев-Одесса, Киев-Чоп гэсэн хоёр гол замыг тавдугаар сарын эхээр нөхөж дуусгана гэж мэдэгдэв. Одоохондоо их засварын тухай биш, одоо байгаа засварын тухай ярьж байна гэж тэрээр тодрууллаа.
Дэлхийн мэргэжилтнүүд эдийн засгийн форумтэд дэлхийн эдийн засгийн судалгааг танилцуулсан томоохон хэмжээний тайлан нийтэлсэн, түүнчлэн хамгийн муу, хамгийн сайн замтай мужуудыг нэрлэв. Жагсаалтад нийт 137 улс орсон байна. Тэдний замын чанарыг нэгээс долоо хүртэлх шатлалаар үнэлдэг бөгөөд "нэг" дээд тал нь байна сөрөг үзүүлэлт, мөн "долоо" - хамгийн сайн үр дүн. Аль ч муж нь оноо аваагүй нь анхаарал татаж байна хамгийн өндөр оноо, гэхдээ зарим нь заасан "хамгийн тохиромжтой"-той маш ойрхон байсан.
Ийнхүү эхний аравт Арабын Нэгдсэн Эмират (6.4 оноо), Сингапур (6.3 оноо), Швейцарь (6.3 оноо), Хонконг (6.2 оноо), Нидерланд (6.1 оноо), Япон (6.1 оноо), Франц (6.1 оноо), тэргүүлэгчид багтжээ. зургаан оноо), Португал (зургаан оноо), Австри (зургаан оноо), АНУ (5.7 оноо).
АНЭУ
Хоёрдугаар аравт шилдэг үзүүлэлттэй Тайвань, Хятад (11-р байранд тэнцсэн), Солонгос, Дани, Оман, Герман, Испани, Катар, Швед, Хорват, Люксембург багтжээ.
Орос улс ч энэ жагсаалтад багтсан ч ердөө 2.9 оноо авч 114-р байрт оржээ.
Ийнхүү Орос улс энэ үзүүлэлтээр Казахстан (2.9 оноо), Зимбабве (2.8), Малави (2.8), Балба (2.8), Венесуэл (2.8), Румын (2.7), Ливан (2.7), Киргизстан зэрэг улсуудыг гүйцэж түрүүлэв. (2.7), Коста Рика (2.6), Чад (2.6), Лесото (2.6), Камерун (2.6), Нигери (2 ,5), Молдав (2.5), Мозамбик (2.5), Украин (2.4), Парагвай (2.4) ), Йемен (2.3), Гвиней (2.2), Мадагаскар (2.2), Гаити (2.1), Конго (2.1), Мавритани (2.0).
Ройтерс Йемен
Үүний зэрэгцээ зохиогчид Оросын авто замын чанар ерөнхийдөө сайжирч байгааг тэмдэглэж байна. Мэргэжилтнүүд ерөнхий дүгнэлт гарган замын чанарын үзүүлэлтийг олж авсан гэдгийг тайлбарлая Улс орнуудын дэлхийн өрсөлдөх чадварын индекс 2017-2018- энэ үзүүлэлтээр Орос улс 137-оос 38-р байр эзэллээ.
"ОХУ нь макро эдийн засгийн уур амьсгалын нөлөөгөөр үндсэндээ таван чиглэлээр сайжирч, 2015-2016 оны хямралаас идэвхтэй гарч байна" гэж судалгаанд дурджээ. “Гэсэн хэдий ч тус улсын эдийн засаг ашигт малтмалын экспортоос ихээхэн хамааралтай хэвээр байгаа бөгөөд түүний хэтийн төлөв тодорхойгүй хэвээр байна. Сул холбоосуудсанхүүгийн зах зээл, тухайлбал банкны салбар, түүнчлэн хэд хэдэн байгууллагуудын чанар, жишээлбэл, өмчийн эрх, бие даасан байдал гэж нэрлэж болно. шүүх эрх мэдэл. Үүний зэрэгцээ, авлига нь Орост бизнес эрхлэхэд хамгийн хүндрэлтэй хүчин зүйлүүдийн нэг хэвээр байна. Хамгийн бага хэмжээг нэмэгдүүлэхийн тулд Орос улс шинэ хуулиудыг баталлаа цалин(2015) болон түр хөдөлмөр эрхлэлтийг хамгаалах (2016) зэрэг нь хөдөлмөрийн зах зээлийн уян хатан байдал буурахад хүргэсэн. Гэсэн хэдий ч эцэст нь энэ нь авчирч магадгүй юм эерэг нөлөөИнфляци болон рублийн ханшийн уналтад сөргөөр нөлөөлсөн дотоодын худалдан авах чадварыг сэргээх замаар.
ОХУ-ын замд юу засч, зассан
Росавтодорын мэдээлснээр 2017 онд ОХУ-ын холбооны хурдны замын нийт уртын 39 мянга гаруй км буюу 77.96% нь стандартын шаардлага хангасан байна. Ялангуяа Москвагийн нутаг дэвсгэр дээр тээврийн төвМосковскийн хэсгүүдийг барих, сэргээн босгох том бөгж, хурдны зам М-8 "Холмогорь", тосгоныг тойрч гарах зэрэг. Тарасовка болон бусад.
Баруун хойд хэсэгт холбооны хурдны замын хэсгүүдийг барьж, сэргээн засварлах ажил дууссан нийт уртБараг 40 км, түүний дотор Гатчина хотыг тойрч гарах 12.4 км-ийн холбооны R-23 Санкт-Петербург - Псков - Беларусьтай хиллэдэг хурдны замын эхний үе шат, барилгын ажлын эхний үе шат. А-121 "Сортавала" холбооны хурдны замын 15.9 км урттай Сосново - Варшко хэсэг ба бусад.
Олон улсын тээвэрлэлтийн нөхцөлийг сайжруулах үүднээс хандлагын хэсгүүдэд улсын хил Оросын Холбооны УлсНорвегийн Вант Улстай 16.7 км урттай P-21 "Кола" холбооны хурдны зам дээр Мурманск мужмөн Бүгд Найрамдах Латви улстай Псков муж дахь 4.5 км урт М-9 “Балтиа” холбооны хурдны замд.
Алс Дорнодын нутаг дэвсгэр дээр холбооны дүүрэгНийт 85.5 км урттай "Лена", "Колыма", Уссури болон бусад холбооны хурдны замын хэсгүүдийг барьж, сэргээн засварлах ажил дууссан.
2018 онд замын ажилчид замын уртын эзлэх хувийг нэмэгдүүлэхээр төлөвлөж байна зохицуулалтын шаардлага, нийт уртын 82.8% хүртэл.
Энэ зорилгын үүднээс, жишээлбэл, холбооны хурдны замд барилгын болон сэргээн босголтын дараа 275.7 км замыг ашиглалтад оруулахаар төлөвлөж байгаа бөгөөд энэ нь 2017 оны түвшнээс 19.5% давах болно. Тээврийн гарцаас гадна Керчийн хоолой, Краснодар - Новороссийск - Керчь чиглэлд орчин үеийн авто замын маршрутыг үе шаттайгаар бий болгох, олон тооны хотуудыг тойрон гарах гарц, уулзваруудыг барихаар төлөвлөж байна. өөр өөр түвшин төмөр замаархамгийн их ачаалалтай маршрутууд дээр барилгын болон сэргээн босголтын ажлыг дуусгах тээврийн уулзваруудМосква мужийн Балашиха дахь М-7 Волга хурдны зам дээр янз бүрийн түвшинд, гэх мэт.
Замын түгжрэл ихтэй улс орнууд
Замын чанар, түгжрэлийн судалгааг янз бүрийн байгууллага, хүрээлэнгүүд тогтмол хийдэг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Ийнхүү 2017 онд замын хөдөлгөөний мэдээллийн үйлчилгээ, жолооч нарт зориулсан үйлчилгээний чиглэлээр мэргэшсэн INRIX судалгааны компани эмхэтгэсэн. Жил бүрийн Global Traffic Scorecard-ийн аналитик судалгааны ажлын хүрээнд INRIX-ийн мэргэжилтнүүд дэлхийн 38 орны 1064 хотын замын хөдөлгөөний байдлыг судалж, жолооч нарын жилд дунджаар замын түгжрэлд зарцуулдаг цагийн тоог харгалзан удирдагч болон гадны хүмүүсийг тодруулсан. Энэ үзүүлэлтээр 2015 оны тэргүүлэгч АНУ улс орнуудыг жагсаалтад нэмснээр нэгдүгээр байрнаас дөрөвдүгээрт шилжсэн байна. Өмнөд Америкболон Ази. Ийнхүү Америкийн жолооч нар замын түгжрэлд дунджаар нэг зуун гаруй жилийг өнгөрүүлжээ. ажлын долоо хоног- 42 цаг. Дэлхийн хамгийн ачаалалтай замтай улс бол хамгийн их ачаалалтай үед жолооч нар 61 цаг алдсан Тайланд юм. Хоёрдугаар байранд Колумб (47 цаг), гуравдугаарт Индонез (47 цаг) орсон байна. Орос улс АНУ-тай 4-р байрыг хуваалцсан - Оросын жолооч нар мөн жилд дунджаар 42 цаг түгжрэлд суудаг. Их Британи 11 (32 цаг), Герман 12 (30 цаг) -д оржээ. Судалгааны зохиогчид энэ удаад Оросын зуу гаруй хотын замын хөдөлгөөний байдалд анх удаа дүн шинжилгээ хийсэн гэж мэдээлсэн байна.
"", "Хамгийн амттай шар айргийг хэн хийдэг вэ?" гэсэн сэдвээр эцэс төгсгөлгүй хэлэлцүүлгийг бид бүгд мэднэ. эсвэл "Ямар компани шилдэг ухаалаг утас үйлдвэрлэдэг вэ?" Та эдгээр гурван асуултын талаар хамтран ажиллагсад эсвэл найз нөхөдтэйгээ ярилцсан гэдэгт бид бараг итгэлтэй байна. Гэхдээ та дэлхийн хамгийн сайн жолоодлогын зам гэж юу болохыг бодож байсан уу? Хамгийн их хаана байрладаг гэж та бодож байна вэ? Бид танд эхнийхийг санал болгож байна Шинжлэх ухааны судалгааэнэ асуудалд.
Үүнтэй төстэй шинжлэх ухааны судалгааг дэлхийн өнцөг булан бүрт машин түрээслэдэг Avis компани хийжээ. Дэлхийн аль зам хамгийн сайн болохыг мэдэхийн тулд тэд мэргэжилтнүүдийг урьсан янз бүрийн бүс нутаг. Тиймээс, Авис дэлхийн хамгийн шилдэг хурдны замыг сонгохын тулд Марк Хэдлиг урьсан квант физикч. Мөн уралдааны зам зохион бүтээгч Херман Тилке, галзуу хулганы загвар зохион бүтээгч Жон Уорли нар шинжээчийн хувиар иржээ.
Мэргэжилтнүүд хамтран урьдчилан сонгосон маршрут бүрийн янз бүрийн параметрийн үнэлгээг багтаасан томъёог боловсруулсан. Тиймээс томьёо нь ландшафтын үзэсгэлэнт байдал, муруйн тоо (хурдны зам дээр эргэх), шулуун шугамаар хурдасгах чадвар, тоормослоход хялбар байдал гэсэн дөрвөн үндсэн үзүүлэлтийг агуулдаг.
Мэргэжилтнүүд шалгуур тус бүрээр оноо өгсөн. Дараа нь үзүүлэлтүүдийг нэгтгэн дүгнэв. Үүний үр дүнд маршрут бүр эцсийн оноог авсан. Мэргэжилтнүүд энэ томъёог дэлхийн хамгийн алдартай, үзэсгэлэнтэй 25 замд ашигласан. Эцсийн дүндээ нийт ялагчаар Португалийн зам тодорсон хамгийн өндөр үнэлгээ. Маршрутын урт нь 27 км. Тус замын хэсэг нь 93 эргэлттэй.
Энэ зам нь Дуро голыг дагаж, эргэн тойрны толгод, усан үзмийн талбайг хардаг. Энэ нь жуулчны аялал хийхэд тохиромжтой.
Дэлхийн хамгийн шилдэг замууд
1-р байр: Песо да Регуа хүрэх зам (Песо да Регуа, Пинхан N-222)
27 км-ээс дээш 93 муруй + үзэсгэлэнт байгаль
2-р байр: АНУ-ын Калифорни мужийн Биг Сур хотоос ирсэн зам
74 км замд 36 эргэлт + гайхалтай байгаль
3-р байр: Бад Урачаас Хоэнцоллерн шилтгээн рүү явдаг зам
Германы замууд нь уламжлалт байдлаараа гайхалтай чанартай, үзэсгэлэнт байгальэргэн тойронд. Гэхдээ алдарт цайз руу хөтөлдөг зам нь Германд хамгийн шилдэг нь, дэлхийн хамгийн шилдэг нь юм.
4-р байр: Их Британи дахь A535 (Англи)
16 километр замын 19 муруй, тохой + цонхны гаднах гайхалтай ландшафтууд хэнийг ч хайхрамжгүй орхихгүй.
5-р байр: Flüela Pass (Альпийн нурууны даваа), Швейцарь
Тус зам нь 28 километрээс дээш 27 муруйтай
6-р байр: Австри улсын Шпиз хотоос эхэлж Кремс ан дер Донау хотод төгсдөг зам
35 муруй, 20 урт шулуун шугамыг хамгийн их хурдасгах. Замын урт нь 35 километр.
7-р байр: Чердер хотоос Ашвик тосгон хүртэлх В3135 зам (Их Британи)
23 километрийн гайхалтай сэтгэгдэл: 22 муруй, үзэсгэлэнтэй.
8-р байр: Герман дахь Титиси-Нойштадтаас эхлээд Бад Крозинген хүрэх маршрут
Энэхүү зам нь L126 хурдны замаар дайран өнгөрч, 61 км-ийн зайд 55 муруйг багтаасан болно
9-р байр: Их далайн зам, Австрали. "12 Төлөөлөгч" хадны цогцолбороор дамжин өнгөрдөг.
Замын урт нь 85 км. 48 эргэлт, 8 урт замын .
10-р байр: Шинэ Зеландын Карамеа хурдны зам
Дэлхийн шилдэг 10 замыг тойрсон зам бол Шинэ Зеландын өмнөд арлын Карамеа хотоос эхтэй зам юм. Замын урт нь 54 километр юм.
11-р байр: Сан Хосе хотоос гаралтай Испанийн ALP-822 хурдны зам
24 км-ээс дээш 13 муруй, 30 шулуун хэсэг.
12-р байр: Испанийн N-634 хурдны зам
Испанийн өөр нэг сайхан хурдны зам эцсийн үнэлгээнд орсон. Маршрутын 22 км-ийн дагуу та хамгийн үзэсгэлэнтэй байгалийн үзэсгэлэнт газруудыг үзэх боломжтой 22 ороомог хэсэгтэй тулгарах болно.
13-р байр: Португалийн Синтра хотоос эхтэй N-247 хурдны зам
Замын урт нь 12 км. Таны замд 24 эргэлт, 25 шулуун хэсэг байх болно.
14-р байр: Испанийн HU-631 хурдны зам
Испанид очсон машин сонирхогч бүрийн явах ёстой өөр нэг зам.
15: Португалийн Сан Маркос да Серрагаас N-267 зам
Жолооч нар 35 км-ийн зайд 84 муруй хэсэгтэй тулгарах бөгөөд тэд хурдаа сааруулж, байгалийн үзэсгэлэнт газруудыг үзэх боломжтой. сайхан газруудПортугал.
16: Чугуши романтик хурдны зам, Япон
Том хүрхрээг үзэх сайхан газар. Энэ газар хүрэхийн тулд та машинаар явах хэрэгтэй үзэсгэлэнт газруудЧугуши орчим, . Замдаа 34 муруй хэсэг байх бөгөөд та хурдаа сааруулж эсвэл зогсоод үзэсгэлэнтэй зураг авах боломжтой.
17-р байр: Францын D81 зам нь Пиана тосгоноос эх авч Порто руу хүргэдэг.
Хэрэв та Францын Корсик арал дээр байгаа бол D81 хурдны замд очиж арлын гайхалтай үзэмжийг үзэхээ мартуузай. 39 километрийн замд та замын 33 муруй хэсэгтэй тулгарах болно.
18-р байр: Портофино Портофино-Ветта хүртэлх Италийн маршрут. 61 эргэлт. Харамсалтай нь зам маш богино, ердөө 13 км урт.
19: Норвеги улсын Лисеботн зам дахь 16 км уулын зам
Тус зам нь Лисеботн тосгон руу хөтөлдөг бөгөөд жил бүр 100,000 хүн амрах, шүхрээр үсрэх зорилгоор зочилдог. Маршрут зөвхөн зуны улиралд нээлттэй.
20-р байр: Амальфи эрэг, Итали
17 км гаруй замд 75 удаа нугалж, 37 шулуун хэсэгтэй.
21-р байр: АНУ-ын Хойд Каролина дахь Луугийн хурдны замын сүүл
Энэхүү Америкийн хурдны замыг Лууны сүүл гэж нэрлэдэг. Хэрэв та адреналинд дуртай бол энэ бол АНУ-ын хурдны зам юм. хамгийн сайн газарсэтгэл хөдлөлийн төлөө. Маршрутын урт нь 15 км.
22-р байр: А-591, Их Британи, Кендалаас Кесвик хүртэл
Замын урт нь 47 километр юм. Замдаа та хэд хэдэн муруйлттай тулгарах болно.
23-р байр: Францын Маршрут де Наполеон
Энэ замыг 1932 онд нээж, эзэн хаан Наполеон Гольф-Хуан руу 100 хоног аялахдаа туулсан маршрутын дагуу явж, Ватерлоод дуусдаг.
24: Үндэсний зам 40, Аргентин
Аргентины баруун хэсэгт байрлах зам, өмнөд хэсэгт байрлах Санта Круз мужийн Рио Галлегос хотын ойролцоох Пунта Лойолагаас хойд зүгийн Жужуй мужийн Ла Куиака хүртэл Андын нуруутай зэрэгцэн үргэлжилдэг. Урт нь 112 км. Замын дагуу та 32 муруй хэсэг, 16 урт шулуун замтай тулгарах болно.
25: Флорида Кейс хурдны зам, АНУ
Энэхүү хурдны зам нь АНУ-ын зүүн өмнөд хэсэгт орших шүрэн арлууд, хадны гинжийг холбодог. Энэ хурдны зам 87 километрийн зайд зөвхөн 3 муруй хэсэг зам бий. Гэсэн хэдий ч Флорида Кейсийн хурдны зам нь машинаар, ялангуяа жуулчдад тохиромжтой газар юм. Ийм гоо үзэсгэлэнТа өөр хаана ч машины цонхноос далайн үзэмжийг харахгүй.
Эцэст нь хэлэхэд, манай улс ч гэсэн Оросын хамгийн үзэсгэлэнтэй газруудаар дамжин өнгөрдөг олон сайхан замтай гэдгийг тэмдэглэхийг хүсч байна. Харамсалтай нь гадаадын шинжээчид эцсийн үнэлгээнд Оросын нэгээс илүү компанийг оруулаагүй. хурдны зам. Гэтэл манай улсын замууд тийм тусдаа сэдэв. Тиймээс бид удахгүй нийтлэх болно Оросын үнэлгээхамгийн үзэсгэлэнтэй.
Дэлхийн эдийн засгийн форумын шинжээчид дэлхийн 144 орны замаар явж шилдгүүдийг шалгаруулжээ. Харамсалтай нь, боломжит 144 газраас Орос улс эцсийн жагсаалтад ердөө 136-р байрыг эзэлжээ. Манай хөрш бол Украин, Төв Африкийн Бүгд Найрамдах Габон улс юм.
Дашрамд хэлэхэд, Молдавын замыг хамгийн аймшигтай гэж хүлээн зөвшөөрсөн. Замын чанараараа улс орнуудын чансааг тэргүүлдэг арван орныг та бүхэнд хүргэж байна.
Эхний аравт багтсан сүүлийн байрыг Германы автобануудын ихэнх нь 30-аас дээш насныхан байгаатай холбон тайлбарлаж болно. Дашрамд хэлэхэд, замын нөхцөл байдлыг шалгахын тулд Германчууд энэ жилөргөдөл гаргах хамгийн сүүлийн үеийн технологилазер сканнердах.
9. Финланд
Өвлийн температур хасах 40 хэм хүртэл буурдаг улс орны замын чанарыг хадгалах нь тийм ч чухал биш юм. энгийн даалгавар. Цаг хугацаа өнгөрөхөд бүрээсийг устгаж болох далд согогийг илрүүлэхийн тулд Финчүүд дулааны камер ашигладаг.
8. Хонг Конг
Энэ нь жижиг юм Азийн улссайрхаж чадна хамгийн дээд түвшиндэд бүтцийн хөгжил, тэр дундаа тээвэр. Хонконгийн зам барих, чанарыг нь хадгалахад ямар ч зардал гарахгүй тээврийн сүлжээтоглодоггүй сүүлчийн үүрэгхөрөнгө оруулагчдын сонирхлыг татахуйц бүс нутгийн .
7. Австри
Австрийн замчдын хувьд хамгийн хэцүү зүйл бол бусадтай харьцуулахад илүү хурдан мууддаг өндөр уулын уулын хэсгүүд юм. Гэсэн хэдий ч хариуцлагатай үйлчилгээнүүд даалгавраа амжилттай даван туулж байна - Австри дахь замууд хамгийн өндөр чанартай байдаг.
6. Швейцарь
Замын гадаргууг маш сайн байлгахын тулд Швейцарийн замыг төлбөртэй болгосон. Тус улсад орохдоо та виньет худалдаж авах ёстой. Зарим хонгилоор аялах нь нэмэлт төлбөр шаарддаг, учир нь уулын дундуур зам засварлах нь үнэтэй байдаг.
5. Оман
Нефтийн ноёд болон тэдний харьяат хүмүүсийн үнэтэй машинуудыг тойрон явах ёстой сайн замууд. Энэ дүрмийг Оманд хэдэн арван жилийн турш мөрдөж ирсэн. Улс орны авто замын сүлжээг хөгжүүлэхэд ямар ч зардал гарахгүй.
4. Португал
Одоогоос 25 жилийн өмнө тус улсын замын гадаргуугийн чанар аймшигтай байсан нутгийн оршин суугчид, жуулчид. Гэсэн хэдий ч өнөөдөр Португалийн хамгийн жижиг тосгонууд ч гэсэн улсын ач холбогдол бүхий хурдны замууд төдийгүй маш сайн замуудаар сайрхаж чаддаг.
3. Сингапур
Тус улсад инженерийн болон барилгын технологийн хөгжлийн түвшин онцгой магтаал хүртэх ёстой. Зам барилгын салбар ч мөн ялгаагүй. Сингапурт хурдны зам барих, засварлахад асар их мөнгө төсөвлөдөг бөгөөд энэ нь засвар үйлчилгээ хийхэд тусалдаг. дээд зэргийн чанартай, замын хөдөлгөөний эрчимийг үл харгалзан.
2. АНЭУ
Эмиратад авто зам барих ажлыг Германчуудаас зээлсэн технологиор гүйцэтгэдэг бөгөөд үүнээс гадна тус улсын бараг бүх хурдны замууд шөнийн цагаар гэрэлтүүлэг сайтай байдаг. Тус улс нь зураг төсөл, барилгын ажилд зориулж олон түвшний тойрог замд дуртай шилдэг инженерүүдбүх дэлхийгээс.
1. Франц
Хамрах хүрээний маш сайн чанар, шөнийн цагаар гэрэлтүүлгийн боломж, олон тооны станцууд Засвар үйлчилгээ- Энэ бүхэн Францын замыг дэлхийн хамгийн шилдэг нь болгож байна. Түүгээр ч барахгүй төлбөртэй, үнэ төлбөргүй замын чанар бараг ялгаагүй гэдгийг мэргэжилтнүүд тэмдэглэж байна.
