22 Haziran 1941 şafak vakti, Almanya, 1939 Sovyet-Alman saldırmazlık anlaşmasını ihlal ederek SSCB'ye saldırdığında, faşist Romanya ordusu derhal Prut ve Tuna boyunca Kızıl Ordu'ya karşı askeri operasyonlar başlattı. Birçok yerde Alman-Romen birlikleri Prut'un sol yakasına geçerek güçlü noktaları ele geçirmeye çalıştı sınır karakolları ayrıca karayolları ve demiryolu köprüleri. Romanya topraklarından kalkan uçaklar Sovyet şehirlerine ve köylerine saldırdı.
Faşist komutanlık, Sovyet-Romanya sınırında üç orduyu (11. Alman, 3. ve 4. Rumen) ve toplam sayısı 600 bin kişiyi aşan bir dizi başka birimi yoğunlaştırdı. Bu ordunun yarıdan fazlası Rumen asker ve subaylarından oluşuyordu. Romanya Genelkurmay Başkanlığı'na göre, Temmuz 1941'de silah altındaki ordu personelinin sayısı, 342 bini doğrudan cephede bulunan asker ve subaylar olmak üzere yaklaşık 700 bin kişiydi. J. Antonescu'nun daha sonra kendisiyle yaptığı konuşmalardan birinde belirttiği gibi Alman generali Hansen, Romanya, SSCB'ye karşı savaşa girerken Alman komutanlığının gerektirdiğinden çok daha fazla tümeni sahaya sürdü.
Orduya hitaben Kral Mihai ve J. Antonescu, SSCB'ye karşı savaşı "kutsal" ilan ettiler. Askerlere, "kardeşlerini kurtarmak", "kiliseyi ve kiliseyi savunmak" gibi tarihi bir görev yürüttükleri söylendi. Avrupa uygarlığı Bolşevizmden." Görünüşe göre, "kardeşlerimizin kurtuluşu hakkında", "medeniyetin savunulması" vb. gibi gösterişli sözlerin ilham vereceğini ummadan silah becerileri yüzbinlerce sıradan Rumen köylüsü giyinmiş asker paltoları, M. Antonescu. Savaşın ilk gününde hükümetin başbakan yardımcılığına atandı ve birkaç gün sonra dışişleri bakanı radyoda yaptığı bir konuşmada “adil reformlar sayesinde köylülerin fethedilen toprakları bulacağını” duyurdu. Bu topraklar adına dökülen kanın karşılığıdır.” Orduda 1500/A sayılı genelge dağıtılarak, “Askeri birimlerin, arazi tahsisini hak eden seçkin subay, astsubay ve askerlerin isim listelerini hazırlaması gerekiyor. Listeler derlenmeli askeri birimler 15 günde bir."
Savaşın ilk günlerinde Sovyet hükümeti, Kraliyet Romanya'sını Hitler'in SSCB'ye yönelik saldırganlığına katılımının sonuçları konusunda uyardı. G. Gafenku, kitabında 24 Haziran 1941'de Sovyet Halk Dışişleri Komiseri V. M. Molotov ile yaptığı konuşmayı yeniden aktarıyor. Gafencu'ya göre ikincisi, "Romanya'nın SSCB ile barışı ihlal etme hakkı yoktu" dedi. Besarabya sorununun çözülmesinden sonra Sovyet hükümeti, iki ülke arasındaki ilişkileri iyileştirme ve "barış" sağlama arzusunu defalarca dile getirdi. -sevgi dolu ve bağımsız Romanya” sınırında. Sovyet Halk Komiseri, İtalyan-Alman “garantilerinin” “Romanya'nın bağımsızlığının sonu” ve ardından ülkenin Alman birlikleri tarafından işgal edilmesi anlamına geldiğini belirtti. Konuşmanın sonunda Romanya'nın "Alman haydutlarının SSCB'ye yönelik saldırısına katılmak için hiçbir nedeni olmadığını" vurgulayan V.M. Molotov, Rumen elçiyi, hükümetinin bu saldırının sonuçlarının sorumluluğunu üstlenmek zorunda kalacağı ve yaptıklarından pişman olacağı konusunda uyardı. Ancak faşist Romanya hükümeti bu uyarıları dikkate almadı.
Romanya, SSCB'ye karşı savaşı memnuniyetle karşıladı ve General J. Antonescu'nun eylemlerini onayladı. Kral Michael, öndeki kondüktöre gönderdiği telgrafta, "geçmişteki ihtişamlı günlerin neşesi"nin getirdiği şükranlarını dile getirdi. M. Antonescu radyo konuşmasında sevinçten boğularak şunları söyledi: "Bugün general ülkedir, general bizim geleceğimizdir." Ulusal Çarlık Partisi başkanı J. Maniu, J. Antonescu'ya yazdığı 11 ve 18 Temmuz 1941 tarihli mektuplarında "tüm eyaletleriyle birlikte büyük bir Romanya için" mücadele çağrısında bulundu. Faşist orduların zaferine güvendiğini ve bunun "Bolşevik rejimin düşmesine" ve "Rusya'nın sisteme dönüşüne" yol açacağı umudunu dile getirdi. Kişiye ait mülk" Savaşın ikinci gününde, NLP'nin başkan yardımcısı I. Mihalache, gösterişli bir şekilde orduya "gönüllü" oldu ve onu, Hitler'in ödüllerini alan NLP'nin başkan yardımcısı G. Brătianu izledi. I. Mihalache'nin konumunu karakterize eden C. Argetoianu, 1941'deki günlüğüne şunları yazdı: “...Baron de Topoloveni (ironik bir şekilde I. Mihalache - I.L. olarak adlandırdığı gibi), İngilizlerin kazanmasından önce Rusya'yı yok etmenin gerekli olduğunun farkındadır. Almanların yardımı olmadan bunu tasfiye edemeyiz.” Hitler'in SSCB'ye karşı savaşa katılmak için ülkesine vaat ettiği geniş Sovyet topraklarını öğrenen Argetoianu, günlüğüne keyifle şunları yazdı: "Yazıyorum ve kendime soruyorum: bu bir rüya değil mi?"
Söylemek gerekir ki, savaşın başlangıcında, faşist propagandanın yarattığı milliyetçi çılgınlığın etkisi altında, savaştan çıkar sağlamayı ümit eden küçük burjuvazinin bazı katmanları ve tahsis vaadine inanan bazı askerler vardı. Fethedilen topraklara indiklerinde de militan duygular gösterdiler. İkincisiyle ilgili olarak V. Adam şunları yazdı: “Muhtemelen bazıları, Bessarabia'daki topraklar ve Hitler'in Mareşal Antonescu'ya Transdinyester adını vererek söz verdiği Dinyester ile Böcek arasındaki bölge tarafından baştan çıkarıldı.
Militan duygular büyük ölçüde Wehrmacht'ın yenilmezliği efsanesi ve hızlı bir zaferin övünen vaatleriyle destekleniyordu. P. Cirnoaga, birçok Rumen subay ve askerin “gücüne” inandığını itiraf ediyor Alman ordusu“Savaşın kısa ömürlü ve muzaffer olacağına, Rusya topraklarına doğru ilerlemeyle birlikte komünist rejime karşı bir ayaklanmanın yaşanacağına…” inanıyorlardı. Gerçekte her şey farklı çıktı.
Besarabya'da, Sovyet-Alman cephesinin diğer tüm bölgelerinde olduğu gibi, Alman-Romen birlikleri Kızıl Ordu ve Sovyet sınır muhafızlarının inatçı direnişiyle karşılaştı. Hitler'in Haziran ayı sonuna kadar "Prut'un doğusunda köprübaşları" oluşturma görevi yerine getirilemedi. Güney Cephesi Siyasi Propaganda Müdürlüğü'nün (UPP) 22 Haziran - 30 Haziran 1941 arasındaki döneme ilişkin raporunda belirtildiği gibi, “Alman-Romen birliklerinin Prut'u geçme girişimleri, düşman için önemli kayıplarla püskürtüldü ve Almanların ele geçirmeyi başardığı Skulyan hariç devlet sınırı; Birliklerimiz tarafından sıkı bir şekilde tutuluyor."
Haziran ayında Sovyet-Romanya sınırındaki savaşlarda Rumen ordusu özellikle ağır kayıplar verdi. 1 Temmuz 1941'de, savaşın dokuzuncu gününde polis, Bükreş'e, yaralı Rumen askerlerinin "tren istasyonlarında arabaların camlarında kanlı gömleklerle göründüklerini veya yaralarını gösterdiklerini" ve dolayısıyla "etkilediklerini" bildirdi. Alaylarına giden diğer birimlerin askerlerinin ruh hali." Büyük kayıplar da olumsuz etkiledi moral nüfus. Polise, yaralıları taşıyan trenlerin gelişi sırasında "onları iyi karşılaması ve cesaretlendirmesi" ve "özel kişilerin" platforma girişini yasaklaması talimatı verildi.
Temmuz 1941'in başında Alman-Romen birlikleri cephenin Besarabya bölgesine saldırıya geçti. Bir gün önce (1 Temmuz) Hitler'e hitaben bir mektupta. J. Antonescu "nihai zaferin zaten yakın olduğuna olan güvenini" ifade ederek şu güvenceyi verdi: saldırgan Cephenin Romanya kısmındaki saldırılar "güney kanadındaki Sovyet silahlı kuvvetlerinin nihai olarak yok edilmesine yol açacaktır."
Mogilev-Podolsk ve Beltsy istikametlerinde asker ve teçhizat bakımından büyük bir üstünlük sağlayan düşman ordusu, temmuz ayının ilk on gününde ilerlemeyi başardı. Güneybatı ve Güney Cephelerinin birleştiği noktada oluşan zor durum nedeniyle Güney Cephesi Sovyet komutanlığı, 18. Ordunun sağ kanat birliklerini Hotin-Lipkani hattına çekme kararı aldı. 5-12 Temmuz tarihleri arasında Alman-Romen birlikleri Çernivtsi, Balti, Soroki, Hotin şehirlerini işgal etti ve bu bölgedeki Dinyester'e ulaştı. 12 Temmuz'da General Voiculescu, Bessarabia'nın idaresi için "general Antonescu'nun temsilcisi" ve Albay Riosheanu - Bukovina olarak atandı. M. Antonescu, gönderdiği talimatta, bu topraklarda "ilhak kararnamesi imzalanmadan önce askeri işgal rejiminin kurulduğunu" vurguladı. Basın açıklamasında "komünizmin izlerinin silineceğini" duyurdu.
Bununla bağlantılı olarak, işgal altındaki bölgedeki "yetkili" şef ve askeri yönetim, "toprakları komünistlerden temizlemek, Bolşevikleri, güvenilmez unsurları ve Yahudileri ortadan kaldırmak" ve ancak bundan sonra "herkes için ön nüfus sayımı" yapmak gibi birincil görevi belirledi. mülk ve mülk sahipleri”, 28 Haziran 1940 öncesindeki durumu dikkate alarak, “hasat için önlemler alarak”, “Romanya devletinin malı” ilan etti ve bir ruble - bir leu eşdeğerindeki Sovyet parasının derhal geri çekilmesini sağladı.
17 Temmuz'da Balti'yi ziyaret eden kondüktör, işgal yönetimine ek talimatlar verdi. İşte bunlardan bazıları astların yazdığı haliyle: “Nüfusun yardımıyla yolları onarın. Fethedilen topraklarda zorunlu askerlik de başlatılmalıdır. Nüfusun en ufak bir direnişiyle olay yerinde ateş edin. İdam edilenlerin isimleri yayınlanmalı... Bessarabia'nın nüfusu doğrulanmalı, şüphe duyanlar ve bize karşı çıkanlar yok edilmeli... Köylerde, kasabalarda tek bir Yahudi kalmasın, onlar da yok edilmeli. kamplarda tutuklu...” Sovyet vatandaşlarına yönelik terör ve kitlesel imha, onlarla alay etmek, askeri-faşist Romanya'nın yöneticileri tarafından resmi politika rütbesine yükseltildi.
Bu talimatların ruhuna uygun olarak, Rumen faşistleri, bazen kendileri ve bazen de SS adamlarıyla birlikte, şu veya bu yerleşim bölgesine saldırdılar, komünistler için bir av düzenlediler, çocuklar, kadınlar da dahil olmak üzere binlerce insanı yargılama veya soruşturma olmaksızın yok ettiler. ve yaşlılar. Başlıca Rumen savaş suçluları davasına ilişkin iddianame, işgalcilerin zulmüne ilişkin şu gerçekleri içeriyor: “8 Temmuz 1941'de tüm Yahudi nüfusu, Soroca bölgesinin Marculesti kasabasında toplandı. Erkekler, kadınlar ve çocuklar köyün dış mahallelerine götürüldü, vuruldu ve tanksavar hendeklerine gömüldü. Bu şekilde 1000 kişi öldürüldü. Sonraki günlerde Floresti, Gura-Kamenka, Gura-Kainary'de de aynısını yaptılar. Soroca ilçesinin Klimautsi köyünde 300 çocuk, kadın ve erkek toplandı ve 12 Temmuz 1941'de vurularak köyün eteklerinde ortak bir çukura gömüldü...” İşgalin ilk gününden itibaren Bukovina'da toplu infazlar gerçekleştirildi.
O dönemde Moldova'nın orta ve güney bölgeleri ile Ukrayna'nın İzmail bölgesinde hâlâ kanlı çatışmalar yaşanıyordu. Temmuz ayının ilk günlerinde Kişinev yönünde saldırı başlatan Alman-Romen birliklerinin Moldova'nın başkentini ele geçirme girişimleri hemen başarısızlıkla sonuçlandı. Savaşların sonuçlarını özetlemek belirtilen yönde Temmuz 1941'in ilk on gününde, Nazi ordusunun kara kuvvetleri genelkurmay başkanı Albay General Halder ofis günlüğüne şunları yazdı: “Von Schobert ordusunun sağ kanadına yapılan saldırılar, görünüşe göre Romanya'nın önemli ölçüde zayıflamasına neden oldu. oluşumlar. 11. Ordu komutanlığı, bu oluşumların daha fazla saldırı için uygun olmadığını düşündüğünü bildirdi. Kişinev'e yönelik “yeni bir operasyona” ihtiyaç var.” Sadece Nisporena-Bykovets bölgesindeki 95. Moldavya Piyade Tümeni'nin 90. Piyade Alayı'nın karşı saldırısında, Romanya Ordusu'nun 63. Topçu ve 67. Piyade Alayları neredeyse tamamen mağlup edildi ve 8 ve 9 Temmuz'da karşı saldırı sonucunda. taarruz operasyonu 241 15. ve 55. Rumen piyade alayları, aynı tümenin 15. ve 55. Rumen piyade alaylarına ağır hasar verdi. 4'üncü Rumen Ordusu'nun Kişinev'e yönelik güneyden taarruza destek amacıyla Falciu-Leca-Epureni bölgesindeki taarruz operasyonları başarısızlıkla sonuçlandı. 5-12 Temmuz tarihleri arasında bu bölgede şiddetli çatışmalar yaşandı. Sovyet 14. Tüfek Kolordusu'nun birimleri, Falciu'daki düşman grubuna insan gücü ve teçhizat açısından ağır hasar vererek ilerlemesini engelledi.
Kızıl Ordu'nun inatçı direnişi, 8 Temmuz 1941'de yakalanan Rumen albayın ifadesine göre, Rumen birlikleri üzerinde "çarpıcı bir etki yaratan" ve "tam bir paniğe" neden olan Sovyet birliklerinin ani karşı saldırıları, savaş karşıtı duyguları uyandırdı. sıradan askerler arasında. Cephenin Besarabya bölgesindeki çatışmalarda imha edilen Rumen alayından ele geçirilen belgeler arasında 81 numaralı genelge yer alıyor; bu genelgede "bazı askerler savaşta olmak yerine kaçıyor, saklanıyor ve ancak savaştan sonra birliklerine geri dönüyor" deniyor. savaşın sonu...” 3. Bu alayın komutanı Simeonescu ve subay Chumike tarafından imzalanan başka bir belgede. "Savaştan kaçmak için alayda kendini yaralama olayının meydana geldiği (asker Esanu V. tarafından bacağından vurulan 3. Bölükten asker Theodor Vasiliu ile meydana gelen bir olay)" kaydediliyor. Genelgenin sonunda Simeonescu tehditkar bir şekilde "hem yaralıların hem de yaralıların askeri mahkeme önüne çıkarılmasını" talep ediyor.
Kızıl Ordu'nun Alman-Romen birliklerinin sınırda ve Prut ile Dinyester nehirleri arasında karşılaştığı tepki, daha önce kolay bir zafer ümit eden birçok subayın iki kez düşünmesine neden oldu. Savaşın başlamasından sadece bir ay sonra, gizli polis Bükreş'e şunları bildirdi: "Birçoğunun cephede ölmesi nedeniyle kariyer subayları arasında bazı endişeler var." Ve Albay Simeonescu'nun söz konusu genelgesinde doğrudan şu ifade yer alıyor: "Meydana gelen operasyonlarda bana bağlı subaylar tarafından birçok görev ihlalinin olduğunu üzüntüyle tespit ettim." Her ne kadar Rumen basını hala "yaklaşan zafer"in borazanını çıkarmaya devam etse de, sayfalarında endişe verici notlar görünmeye başladı. Haftalık “Raza” (“Ray”) Temmuz ayının başında tam bir güvenle “Bolşevik rejimin günlerinin sayılı olduğunu” ve “uygar dünyanın zaferinin... zaten garanti altına alındığını” yazdı. Aynı ayın ortasında, birçok kişinin Besarabya'daki düşmanlığın bir an önce sona ermesini, Rusların savaşmayacağını, ancak savaşın ilk günlerinden itibaren kitlesel olarak teslim olacağını umduklarını boş yere umdukları konuşulmaya başlandı.
Kızıl Ordu'nun zayıflığına ilişkin hesaplamaların yanı sıra, faşist birliklerin ilk darbelerinden sonra Rus ve Rus olmayan halklar arasında çatışmaların çıkacağı yönündeki umutlar da çöktü. Faşist propagandanın kafalarına “kurtarıcı” oldukları fikrini aşılayan Rumen askerleri ve subayları başka bir şeye ikna olmuşlardı. Nüfusun ezici çoğunluğu onları hiçbir şekilde “kurtarıcılar” olarak karşılamadı. Haziran-Temmuz 1941'deki savaşlar sırasında Rumen askerleri ve subayları, Kızıl Ordu askerleri, muhrip taburları ve yerel halktan milis birimleriyle birlikte faşist birliklere karşı ne kadar sıklıkla savaştıklarını, on binlerce sakinin siper kazdığını, savunma inşa ettiğini gördü. yapılar ve Sovyet birliklerine başka yardımlar sağladı.
Ağır kayıplara rağmen 16 Temmuz'da Alman-Romen birlikleri Kişinev şehrini ele geçirmeyi başardı. 17 Temmuz'da karargahın emriyle 9. Ordunun Dinyester'in ötesine çekilmesi başladı. Çoğunlukla 22 Temmuz'da ve 14'ünde sona erdi. tüfek birlikleri Aşağı Dinyester'in sol yakasına geçişi 26 Temmuz'da tamamladı. Nazi komutanlığının Sovyet birliklerini Prut ve Dinyester nehirleri arasında kuşatma ve yok etme planları gerçekleşmedi.
Romanya'nın yöneticileri, ülkede yeni bir milliyetçilik dalgasını yükseltmek ve Antonescu diktatörlüğünü güçlendirmek için birliklerinin Dinyester'e erişimini kullanmaya çalıştı. Basın, ulusun "galip generali", "kurtarıcı generali" övdü. İşgal idaresi büyük bir tantanayla kuruldu. Kişinev ve Çernivtsi'de geçit törenleri düzenlendi. Tüm bu törenlerde Reich'ın "tam yetkili temsilcisi" Pflaumer'in varlığının, kraliyet Romanya'nın Almanya sayesinde Besarabya ve Kuzey Bukovina'yı aldığını vurgulaması gerekiyordu.
Rumen faşist propagandası, Romanya-Alman toplumunu tüm gücüyle yüceltti. Şefin İtalyan Tribuna gazetesine verdiği röportajda ifade ettiği, "Romanya'nın yeni Avrupa düzenine mükemmel bir şekilde uyduğunu" ve "sonsuza kadar Mihver devletleriyle birlikte olduğunu" ifade eden sözleri tüm basında yer aldı. Porunka Vremii'nin faşist broşürü, Alman-Romanya ittifakının Rumen halkının "ulusal varlığının aksiyomu" olduğunu ne fazla ne de eksik ilan ediyordu. Gazete, "Bundan böyle Romanya siyasetinin yeni Avrupa'daki kalıcı demirbaşı olacak" diye yemin etti.
27 Temmuz'da Hitler, J. Antonescu'ya bir mektup gönderdi. Orkestra şefini "eyaletlerin geri dönüşü" nedeniyle tebrik etti ve "sonuna kadar Almanya'nın yanında" savaşma kararından dolayı kendisine teşekkür etti. Aynı zamanda kendisine, Romanya ordusunun savaşlara katılacağı Ukrayna'daki cephe bölgelerini işaret etti ve işgal altındaki bölgede "nöbetçi taşımayı" teklif etti. Ağustos ayının başında Hitler, J. Antonescu'ya Demir Haç ödülünü verdi.
Bu arada, "Romanya'nın yeniden canlanmasına ilişkin" resmi propagandaya kapılan faşist haydutlar, Sovyet vatandaşlarına yönelik toplu infazlar düzenleyerek "1940'ın utancını ortadan kaldırmaya" ve komünizmi "ortadan kaldırmaya" devam ettiler.
Kendi itiraflarıyla işgal makamları Bu dizginsiz terör atmosferinde, "temel içgüdüleri besleyen ve heyecanlandıran bir sorumsuzluk duygusu hüküm sürdü ve birçoğu suistimal denizine daldı." Kişinev Polis Questura'nın 19 Ağustos 1941 tarihli haber bülteninde şunu okuyoruz. "İlk günlerde gelen askerler, Hıristiyanlarla ilgili hiçbir istisna yapmadan evleri yağmaladılar ve pek çoğunu taşınabilir mülksüz bıraktılar." Bazıları şunu söylemeye devam ediyor: yerel sakinler sokakta soyuldular: "... arama sırasında durduruldular ve değerli eşyaları alındı." Nazi işgali altındaki Kişinev'in ilk Rumen komutanı Albay Tudose, her ne kadar Rumen ordusunu aklamaya çalışsa da, yalnızca Alman birimlerinin "fatihler olarak şiddet eylemleri gerçekleştirmediğini, depolardan ve evlerden en iyi ve değerli şeyleri aldığını" kabul etmek zorunda kaldı. " ama aynı zamanda onları "taklit ettiği" iddia edilen Rumen birlikleri de bu soygunlara katıldı ve "değer arayışı ve sahiplenmenin ... genel bir hobi olduğu" söylendi.
Ganimetlerin “müttefikler” arasında paylaşılması konusunda sık sık çatışmalar yaşanıyordu. Aynı Tudose, Alman birimlerinin işgal altındaki depolarda ve işletmelerde bulunan en iyi şeyleri kendilerine tahsis ettiğinden şikayet etti. Sovyet bölgesi. Kuzey Bukovina'dan da benzer şikayetler alındı. 5 Ağustos 1941'de Bukovina hükümdarı Riosheanu, Bükreş'e telgraf çekerek, "daha önce makineli tüfeklerle ateş açan Alman askerlerinin, Rumen muhafızları çeşitli depolardan çıkardığını ve araçlara her türlü şeyi yüklediğini" bildirdi.
Soygunlar falan toplu silahlı saldırılar, yasallaştırıldı. Daha önce de belirtildiği gibi, tüm tarım ürünleri "Romen devletinin malı" ilan edildi ve tüm hayvancılık "engellendi". Ordu birliklerine ve işgal idaresine verilen talimatta, birliklerin "kendi bölgeleri pahasına tedarik edileceği ve Zaprutye'den hiçbir şey getirilmeyeceği" belirtiliyordu; “ihtiyaç duyulan her şeyi, olan her şeyi herhangi bir tören olmadan yerinde almak; “Ordu için halktan ekmek ve sığırlara el konulmalı”, “her ev iyice aranmalı ve her şey iz bırakmadan götürülmeli”; “Yiyecek saklamak için en ufak bir direnme anında vurulmalı ve ev yakılmalıdır.” Sovyet vatandaşlarının öldürülmesinin eşlik ettiği soygun öyle boyutlara ulaştı ki, Balti bölgesi valisi Albay Hanciu, 26 Ağustos 1941 tarihli bir mektupta Besarabya hükümdarı General Voiculescu'ya hitaben şunları itiraf etmek zorunda kaldı: “Bessarabia beklenenden daha kısa sürede tamamen açığa çıkacak.”
Rumen yetkililerin Besarabyalılara karşı tutumunu ve tutumunu karakterize eden çok az açıklama var. Ve tam tersi:
I. Antonescu'nun 8 Temmuz 1941'de Romanya hükümetinin bir toplantısında yaptığı konuşmadan:“Aranızda olabilecek bazı gelenekçiler tarafından yanlış anlaşılma riskini göze alarak, Besarabya ve Bukovina'daki tüm Yahudi unsurunun zorunlu göçünü savunuyorum; bunun sınırlarımızın dışına itilmesi gerekiyor. Ben aynı zamanda Ukrayna unsurunun burada hiçbir ilgisi olmayan zorunlu göçünden de yanayım. şu an. Tarihe barbarlar olarak geçmemiz umurumda değil. Roma İmparatorluğu çağdaşlarına karşı bir dizi barbarca eylemde bulundu, ama yine de bu en görkemlisiydi. politik yapı. Tarihimizde bundan daha uygun bir an olmadı. Gerekirse makineli tüfeklerle ateş edin."
Bessarabia Valiliği Propaganda Bürosu'ndan Romanya Propaganda Bakanlığı'na gönderilen 4 Temmuz 1942 tarihli bir muhtıradan: “... Her şeyden önce tek bir devletin varlığı fikrini ortaya koymak gerekiyor. Romanya devleti ve ülke çapında yaşayan tek bir Rumen milleti, dolayısıyla Besarabya'da... Besarabya'dan beri köylü kendisini her zaman bir Rumen değil Moldavyalı olarak görüyordu ve Eski Krallık'tan gelen insanlara biraz küçümsemeyle bakıyordu. onun büyük bir imparatorluğun parçası olduğu gerçeği...”
Besarabya'yı işgal eden Rumen yetkililer, tüm Sovyet ve Rumen kimlik kartlarına el koydu. Bunun yerine sertifikalar üç renkte verildi: Romenler (Moldavyalılar) için - beyaz, ulusal azınlıklar için - sarı, Yahudiler için - yeşil. Bölge sakinlerinin Romanya rejimine “bağlılığını” gösteren özel rakamlar da tanıtıldı.
Besarabya Valisi'nin 15 Kasım 1941 tarihli emriyle halka açık yerlerde Rumence dışındaki (Rusça anlamına gelir) bir dilde konuşmak yasaklandı. “Düşmanın dilinde” konuşmak bir aydan iki yıla kadar hapis cezasıyla cezalandırılıyordu. Mahkeme, hapis cezasının yanı sıra "suçluyu" büyük para cezasına çarptırabilir ve işgal hakkını elinden alabilir kamu dairesi altı yıl için.
Ancak halk, Romanya yönetiminin emirlerini görmezden gelmeye devam etti. Askeri mahkemeler “suçlu” davalarıyla doluydu.
Kişinev polis teşkilatından bölge müfettişliğine gönderilen bir rapordan:“Bugün, 17 Mayıs 1942, 4205 numaralı kayıt uyarınca, 3. Ordu Kolordusu askeri saha mahkemesi yerel savcılığına, yukarıda bahsedilen Mayıs ayının olayla ilgili olduğu iddiasıyla Kişinev'den Ivanov Trofim'e karşı infaz edilmiş belgeler içeren bir dava gönderdik. Bu yıl 14. g., fahri kafile cadde boyunca Romen ve Alman yetkililerin önünde törenle yürüdü. Sfatul Tsariy, mezarlığa doğru gidiyor Alman kahramanlar, başı ve elleri arkadan örtülü olarak ayakta durdu ve birliğin pankartını selamlamadı...”
Kişinev Bölge Polis Müfettişliği'nin Emniyet Genel Müdürlüğü'ne gönderdiği 22 Mayıs 1942 tarihli rapordan:“Kişinev polisinin 18.V. tarihli ve 3511 sayılı ilişkisi ile ilgili soruşturması. g. Kişinev, Melestiu, st. banliyölerinde yaşayan Kravarchuk Efim aleyhine idam edilmiş belgeler içeren bir davayı Lapushnyansky Mahkemesi savcılığına gönderdi. No. 98, Ev No. 8, evinde Rusça kitapların bulunması nedeniyle 3. Kolordu Askeri Komutanlığının 19.VIII 1941 tarihli 6 No.lu emrine uymadığı için.
Orhei polisinin Kişinev bölge polis müfettişliğine gönderdiği 29 Mayıs 1942 tarihli bir rapordan:“2 Mart 1942 tarihli 11.458 sayılı raporumuza ek olarak, 3. Ordu Kolordusu Kişinev askeri mahkemesinin 19 Mayıs 1942 tarihli 1987 sayılı kararıyla Orhei'de ikamet eden Andrei Popushoy'u suçladığını bildirmekten onur duyuyoruz. sokak. Mesleği çiftçi olan St. Dumitru, N 77, Art. Askeri Kanunun 326'sı, düşmanın dilini konuştuğu için 200 lei para cezasına çarptırıldı, Sanat'a göre cezalandırıldı. 6 3. Ordu Kolordusu'nun 16 Aralık 1941 tarihli 5 No'lu Emri. Şüpheli kişiler listesine dahil edilip edilmeyeceğine karar vermenizi rica ediyoruz.”
Kişinev bölge polis müfettişliğinin 5 Ekim 1942 tarihli bir mesajından:"Ruslar arasında Son zamanlarda Transdinyester'e gönderilme korkusunun yarattığı canlı kaygı dikkat çekiyor. Bu ruh hali esas olarak yetkililer tarafından Rus halkının mülklerinin envanterinin çıkarılması ve ceza tehdidi altında Rusça konuşmanın yasaklanması gibi bazı önlemlerin uygulanmasının bir sonucu olarak ortaya çıktı. Ancak bu ulusal azınlık, aile çevresinde, arkadaşlar veya tanıdıklar arasında ve en tehlikelisi de halka açık yerlerde tereddüt etmeden Rusça konuşuyor.”
Bendery polisinin Kişinev bölge polis müfettişliğine gönderdiği 23 Temmuz 1942 tarihli bir mesajdan:“Dış politika olaylarıyla bağlantılı olarak nüfusun bir kısmı Mihver'in başarılarından hiç memnun değil. Bu kategorideki bazıları gizlice iyimserliklerini ve Rusya'nın zaferine olan güvenlerini ifade ediyorlar. Almanların, savaş kışa kadar sürerse "Almanların mahvolacağını" kabul ettiğini fısıldıyorlar.
Bessarabia Valiliği'nin 6 Haziran 1942 tarihli emrinden:“Besarabya'nın yeniden fethedildiği andan günümüze kadar okullarda, devlet kurumları Yetkililer ve ne yazık ki köylerde, günümüzün ruhunun ve mevcut endişelerimiz açısından uygulanması ilk sırada yer alan genel Romanizasyon programının tamamen yanlış anlaşıldığını kanıtlayan bazı gelenek ve eğilimlerden henüz vazgeçmediler. Bu eğilimler, Rus isimlerinin öğrenciler, çalışanlar ve hatta köylüler tarafından kullanılmasında, tamamen Romen isimlerinin yerine Rusça'daki eşdeğerlerinin kullanılmasında kendini göstermektedir. Öğrenciler, çalışanlar ve bazı köylüler kendilerini Dumitru, Vasile, Ion, Constantine, Mihai vb. yerine Mitya, Vasya, Vanya, Kostya, Misha vb. olarak adlandırmaya devam ediyorlar. Ancak en üzücü ve en anlaşılmaz olan şey, bu anormalliğin aynı zamanda Bilinmeyen nedenlerden dolayı ısrarla Rus isimlerini kullanan ve böylece ayık ve sakin bir tavır sergileyen tamamen Moldovalı ailelerin çoğunluğu arasında dikkat çekti. aktif durum Rus ruhu. Bu kötü alışkanlıkları ortadan kaldırmak çok önemlidir ve ana görev Besarabya'daki ruhun, ruh halinin ve atmosferin genel ve zorunlu Romenleştirilmesini gerçekleştirirken.”
Nisan 1942'de Vali C. Voiculescu, Rusça konuşmayı yasaklayan emrinin Moldovalı çalışanlar tarafından bile göz ardı edildiğini itiraf etti: “Eski dışlama sistemi yavaş yavaş yeniden başlatıldı. Romanya dili Besarabya doğumlu memurların dolaşımından Rus dilinin kullanımı yeniden bir gelenek haline geliyor. Kurumların salonlarında ve ofislerinde sürekli olarak Rusça konuşma duyulmaktadır [...]. Sokaklarda, mağazalarda ve halka açık yerlerde Rus dili hakimdir. Özellikle üzücü olan şey, rahiplerin inananların ısrarlarına boyun eğip ayinleri Rusça olarak yürüttükleri durumların yaşanmış olmasıdır.” Vali, "Besarabyalıların" eski Ruslara" karşı gerçek bir nostaljiyi sürdürdüklerini belirtti.
Nisan 1942'de Romanya Polis Genel Müdürlüğü, "Bessarabia'nın kırsal yerleşim yerlerinde komünist sistem altında köy konseyi üyesi olan köylülerin, yerel yetkililere meydan okumaya ve tehdit etmeye devam ettiklerini, gerektiğinde onları cezalandıracaklarını iddia ettiklerini" bildirdi. komünistler bu bölgeye geri dönüyor” diyen Lapushnyansky bölgesindeki Moldova'nın Singer köyünde yaşayan ve “şu anda Sovyetler lehine propaganda yürüten ve yetkilileri tehdit eden” 6 kişinin isminden söz ediliyor.
İşgal yetkililerinin Besarabyalılar arasında harekete geçme girişimi başarısızlıkla sonuçlandı. Savaşın başlangıcında, 28 Haziran 1940'tan önce seferber edilen çoğunluğu Moldovalı 7,8 bin Besarabya yerlisi Romanya ordusunda görev yaptı. 1943 baharında 8,8 bin Besarabyalı daha seferber edildi. 1944 baharında askere alınanların %2 ila 10'u seferberlik emrine uydu, geri kalanı ortadan kayboldu.
20 Mart 1943'te Romanya devletine yemin etmeyi reddeden Moldovalı askerler davasında askeri mahkemenin kararından: “... Eğitim için seferber edilen ve bağlılık yemini etmeyi reddeden Bessarabian askerleri tamamlanmış olarak gönderildi. Kişinev askeri mahkemesi 3. Bölgesel Ordu Kolordusu'na belgeler."
Askeri mahkeme, Balti ilçesinin Riscani ve Zaicani köylerinden 11 Moldovalıyı ve köyden bir kişiyi mahkum etti. Soroki bölgesinden Mandyk, onları mülklerine el konulması ve rütbelerinin düşürülmesiyle 25 yıl ağır çalışmaya mahkum etti.
Besarabya Valiliği'nin Romanya Bakanlar Kurulu'na sunduğu 18 Şubat 1944 tarihli rapordan:“Bu yılın 1 Şubat’ı. Focsani istasyonundan, 189 Besarabyalıdan oluşan 20. Dorabantsy ve 53. piyade alayının bir müfrezesi, varış noktaları olan Odessa'ya doğru yola çıktı. Müfreze askeri üniformalarla donatılmıştı ama silahları yoktu... Sadece 88 kişi Odessa'ya ulaştı ve ikinci günde 71.30 kişi daha kayıp.”
Ana hedef dış politika Romanya, 1940'ta devredilen bölgeleri Sovyetler Birliği, Macaristan ve Bulgaristan'a iade edecekti. Son iki devletle ilişkilerdeki gerginliğe rağmen, gerçekte Almanya'nın himayesi altındaki Romanya, yalnızca toprakların iadesi konusunda hak iddia edebilirdi ( Kuzey Bukovina ve Bessarabia) SSCB tarafından işgal edildi. Ayrıca Sovyetler Birliği'nin daha önce Romanya olmayan güneybatı bölgeleri pahasına topraklarını genişletme fırsatı buldu. 1940'a kadar Romanya'nın askeri düşüncesi ve askeri uygulaması Fransızlar tarafından yönlendiriliyordu. askeri okul. Ancak Haziran 1940'ta Fransa'nın yenilgisinden sonra Rumen ordusu Alman okulunu tercih etmeye başladı. Aynı yılın Ekim ayında Romanya'ya kalıcı bir Alman misyonu geldi. Ana hedefi, tanklara karşı mücadeleye ve genç komutanların eğitimine büyük önem vererek Romanya ordusunu savaşa hazırlamaktı. Modernizasyon programı yalnızca kısmen başarılı oldu. 7,92 mm'lik tüfek Çek üretimi eski 6,5 mm Mannlicher sisteminin yerini aldı ve süvariler kolay Çekçe ZB 30 saldırı tüfeği aynı zamanda orduda hala birçok eski silah vardı. Almanların Rumenlere ele geçirilen 47 mm'lik topları sağlamasına rağmen, tanksavar topçuları zayıftı. Yalnızca dağ tüfeği birlikleri modern Skoda topçu silahlarını aldı. Sahra silahlarının çoğu Birinci Dünya Savaşı'nın başından beri hizmette olmasına rağmen, ele geçirilen Fransız ve Polonyalı 75 mm'lik toplar da orduya girdi. Topçuların çoğu hâlâ atlıydı. 1 Eylül 1939'da Romanya ordusu 1 Muhafız ve 21 Piyade Tümeninden oluşuyordu. 1940 yılında yeni bileşiklerin yoğun oluşumu başladı. 22 Haziran 1941'e gelindiğinde Romanya silahlı kuvvetlerinin gücü 703 bin kişiye çıkarıldı. Askeri kalkınmanın genel yönetimi, Başbakanın başkanlığındaki Yüksek Savunma Konseyi tarafından yürütülüyordu. Savaşın başlamasıyla birlikte bu görev lider (şef) Ion Victor Antonescu tarafından alındı. Silahlı kuvvetler doğrudan Savaş Bakanlığı tarafından (Genelkurmay Başkanlığı aracılığıyla) yönetiliyordu. Romanya silahlı kuvvetleri kara kuvvetleri, askeri kuvvetlerden oluşuyordu. hava Kuvvetleri ve donanmanın yanı sıra sınır muhafızları, jandarma ve inşaat birlikleri. Kara kuvvetleri 3 birleşik silah ordusunu (21 piyade tümeni ve 14 tugay) içeriyordu. 3.850 top, 4 bine kadar havan ve 236 tankla donatılmışlardı. 1941'deki Romanya piyade tümeni 3 piyade alayını içeriyordu, 1 topçu tugayı(2 alay), bir uçaksavar silahı bataryası, bir tanksavar silahı ve makineli tüfek şirketi, bir keşif filosu, bir iletişim taburu, bir mühendis taburu ve servis birimleri. Toplamda tümen 17.715 kişiden oluşuyordu, 13.833 tüfek, 572 makineli tüfek, 186 top ve havan topu (75 mm sahra topları, 100 mm obüsler, 37 mm ve 47 mm tanksavar silahları) vardı. Düzenli ordunun alaylarında 1'den 33'e ve 81'den 96'ya kadar sayılar vardı ve ilk grubun alaylarına geleneksel olarak "el bombaları" - "Dorobanti" deniyordu. Bazı tümenlerin "Vanatori" alayları vardı, yani. 1'den 10'a kadar sayılar giyen tüfekçiler. Birinci Dünya Savaşı'ndan sonra İtalyan modeline göre "Alp atıcıları" gibi elit dağ birimleri oluşturuldu. Bu 4 tugayın her birinde 1 topçu ve 2 tüfek alayı ve bir keşif filosu. Romen süvarilerinin özellikle güçlü olduğu düşünülüyordu. Atlı Muhafızlara ek olarak, 1941 yazında 25 tane daha doğrusal süvari alayı vardı. 1941'de, (1939'dan beri var olan) tek ayrı tank alayı, motorlu tüfek alayıyla zırhlı bir tugayda birleştirildi. Savaşın başında Romanya ordusu çoğunlukla Skoda LTvz 35 tanklarıyla silahlanmıştı ve keşif için birliklerde bir dizi hafif CKD tankı vardı. Skoda'ların çoğu Stalingrad savaşlarında kaybedildi (bazıları daha sonra kundağı motorlu 76 mm'lik toplara dönüştürüldü) ve onların yerini Alman PzKpfw 38(t) ve T-IV aldı. Romanya Hava Kuvvetleri 11 aeroflotilla içeriyordu: avcı uçağı - 3, bombardıman uçağı - 3, keşif - 3, deniz uçakları - 1, balonlar - 1. Toplamda, Hava Kuvvetlerinin yaklaşık 700'ü savaş uçağı olan 1050 uçağı vardı: savaşçılar - 301, bombardıman uçakları - 122, diğerleri - 276. Romanya deniz kuvvetleri Karadeniz Filosu ve Tuna Filosu'ndan oluşuyordu. Karadeniz Filosu Savaşın başlangıcında Romanya'da 2 yardımcı kruvazör, 4 muhrip, 3 muhrip, bir denizaltı, 3 savaş gemisi, 3 torpido botu, 13 mayın tarama gemisi ve mayın gemisi vardı. Tuna nehri filosunda 7 monitör, 3 monitör vardı yüzen piller, 15 zırhlı bot, 20 nehir botu ve yardımcı gemi. 1941 yazında saldırmak için Sovyetler Birliği Romanya 2 tahsis etti saha orduları(3. ve 4.) 13 piyade tümeni, 5 piyade, 1 motorlu ve 3 süvari tugayı, yaklaşık 3 bin silah ve havan, 60 tanktan oluşuyordu. Kara kuvvetlerinin saldırısı 623 savaş uçağıyla desteklenecekti. Toplamda 360 bin asker Sovyetler Birliği'ne karşı savaşa katılmak üzere askere alındı. Romanya askeri üniforması. SSCB'ye karşı savaşın 1. aşaması Romanya ordusu, Sovyetler Birliği'ne karşı savaşı yürütmek için esas olarak piyade silahları kullandı. kendi üretimi. 1941'de Romanya 2,5 bin hafif makineli tüfek, 4 bin makineli tüfek, 2.250 60 mm ve 81,4 mm havan, 428 75 mm top, 160 47 mm tanksavar topu, 106 37 mm mm ve 75 mm üretti. uçaksavar silahları, 2,7 milyondan fazla mayın ve mermi. Rumen birliklerine Alman komutanlığı 11. Alman Ordusunun Romanya'ya konuşlandırılmasını ve saldırıya geçmesini sağlamakla görevlendirildi. Sağ Banka Ukrayna. 11. Ordunun karargahı, 3. Romanya Ordusu'ndan 4 piyade tümeni, 3 dağ tüfeği ve 3 süvari tugayına atandı. 4. Ordu'da birleştirilen geri kalan Rumen birlikleri, Sovyet-Alman cephesinin aşırı sağ kanadında konuşlandırıldı. Karadeniz'deki savaş operasyonları için, orada kendi savaş gemileri bulunmayan Almanya kullanıldı. Donanma Romanya. 3. Romanya Ordusu, dağ tüfeği (1., 2. ve 4. dağ tugayları) ve süvari (kısmen motorlu 5., 6. ve 8. süvari tugayları) kolordularını içeriyordu. 4. Ordu, Alman eğitmenler tarafından eğitilen ilk üç tümeni (5., 6. ve 13.) ve diğer seçilmiş oluşumları (muhafız tümeni, sınır ve zırhlı tugaylar) içeriyordu. Odessa Kuşatması sırasında (5 Ağustos - 16 Ekim 1941), Rumen kuvvetleri önemli takviyeler aldı ve sonunda 1., 2., 3., 6., 7., 8., 10., 11., 14., 15., 18. ve 21. piyadeleri dahil etti. ve 35. yedek tümenler, 1., 7. ve 9. süvari tugayları; Ayrıca ordulara ayrı Alman birlikleri de tahsis edildi. Odessa yakınlarında çünkü zayıf hazırlık ve silah eksikliği nedeniyle Rumen birimleri ağır kayıplara uğradı - 22 Eylül'de 2 piyade tümeni yenildi. 1 Ekim'den 16 Ekim 1941'e kadar Odessa garnizonunun boşaltılmasının ardından 4. Romanya Ordusu'nun yeniden örgütlenmek üzere gönderilmesi gerekti. 3. Ordu'ya ait askeri birlikler (ayrıca 1., 2., 10. ve 18. Piyade Tümenleri) Alman generallerin komutası altına girmelerine rağmen cephede kaldılar. Dağ tüfeği birlikleri 11. Alman Ordusu'nun bir parçası olarak Kırım'da, süvari birlikleri ise 1. Tank Ordusu'nun bir parçası olarak savaştı. Rumen mekanize alayı ve kayak ekipleri gibi daha küçük birimler de kış harekatı sırasında Alman birimlerinin yanında görev yaptı. SSCB'ye karşı savaşın 2. aşaması 1942 yazında, Rumen güçlerinin bir araya gelmesi söz konusuydu. Doğu Cephesi. Dağ Tüfek Kolordusu (daha sonra 18. Piyade ve 1. Dağ Tüfek Tümenleri) Sivastopol'a yapılan saldırıya katıldı. 1942'de tugay Wehrmacht standartlarına göre yeniden düzenlendi ve 1. Zırhlı Tümen (daha sonra "Büyük Romanya" olarak adlandırıldı) oluşturuldu. Ağustos ayında, güçlü bir Rumen kolordu (18. ve 19. piyade, 8. süvari ve 3. dağ tüfek tümenlerini içeren) Kerç Boğazı'nı savaşlarla geçti. Aynı zamanda 1941'in sonundan beri tatilde olan 2. Dağ Tümeni Kuzey Kafkasya'ya nakledildi ve burada 3. Alman Tank Kolordusu'nun bir parçası oldu. General Dumitrescu'nun 3. Ordusu cephede yeniden ortaya çıktı (5., 6., 9., 13., 14. ve 15. Piyade, 1. ve 7. Süvari, 1. Zırhlı Tümenler) ve Ekim ayında Stalingrad'ın kuzeyindeki bölgeyi işgal etti. Bu arada Rumen birlikleri güney kanadında ön plana çıktı. Kasım 1942'de diğer birimlerle dolduruldu ve ardından 4. Alman Tank Ordusu'na transfer edildi (toplam 6 Rumen tümeni: 1., 2., 4. ve 18. piyade, 5. ve 8. süvari). Hitler, Alman 4. Panzer Ordusu birliklerinin çoğunun General Constantinescu'nun 4. Ordusuna gitmesini ve ardından Romanya 3. ve Alman 6. ordularıyla birlikte Mareşal Antonescu'nun komutası altında yeni bir "Don" Ordu Grubu oluşturmasını önerdi. 4'üncü Ordu da ilerledi ve tam o sırada konuşlanmaya başladı. Sovyet birlikleri Stalingrad grubunu kuşatmak için bir operasyon başlattı. Romanya tümenlerinin çoğu yenildi ve iki tümen (20. Piyade ve 1. Süvari) "Stalingrad Cebi"ne girdi. Birimlerin kalıntıları aceleyle organize edilen "Goth" (1., 2., 4. ve 18. piyade, 5. ve 8. süvari tümenleri) ve "Hollid" (7., 9. I, 1. ve 14. Piyade, 7. Süvari ve 1. Süvari tümenleri) ordu grupları halinde toplandı. Zırhlı Tümenler), ancak o kadar ağır kayıplara uğradılar ki, Şubat 1943'te yeniden örgütlenmek üzere geri çekildiler. Rumen ordusunun morali önemli ölçüde düştü. Bu, Sovyet komutanlığının 1943 sonbaharında Sovyet ordusunun bir parçası olarak eski savaş esirlerinden Rumen oluşumları oluşturmaya başlamasına izin verdi. SSCB'ye karşı savaşın 3. aşaması Sovyet birliklerinin karşı saldırısı, birçok Rumen tümeninin Kuban köprüsünde ve Kırım'da kuşatılma tehdidi altında olmasına yol açtı (10. ve 19. piyade, 6. ve 9. süvari, 1. , 2., 3. ve 4. dağ tüfeği bölümleri). Almanlar onları ön cepheden uzaklaştırmaya çalıştı ve 1943 yılı boyunca Rumenleri esas olarak savunmada kullandılar. kıyı şeridi ve partizanlara karşı mücadelede. Nisan 1944'te "ısrarcı" sayılan 10. Piyade ve 6. Piyade Kırım'da yenilgiye uğratıldı. süvari bölümü. Birimlerin çoğu savaşlardan çekildi ve yeniden örgütlenmek üzere Romanya'ya geri gönderildi. Romanya'ya çekilen birlikler Besarabya'yı savunmak için kullanıldı. SSCB'ye karşı savaşın 4. aşaması Mayıs 1944'te 3. ve 4. ordular cepheye çıktı. Artık Romenler, Alman-Romen grubundaki komuta mevkilerinin dağıtımında bir tür eşitlik kurulması konusunda ısrar etmeyi başardılar. Sağ kanatta, Dumitrescu'nun ordu grubunun bir parçası olarak 3. Rumen ve 6. Alman orduları vardı (2., 14. ve 21. piyade, 4. dağ tüfeği ve 1. süvari Rumen tümenleri burada savaştı). 4. Romanya Ordusu, 8. Alman Ordusu ile birlikte Weller Ordu Grubunu oluşturdu (aşağıdaki Rumen oluşumlarını içeriyordu: Muhafızlar, 1., 3., 4., 5., 6., 11 -I, 13. ve 20. Piyade, 5. Süvari ve 1. Süvari) Zırhlı Tümenler). Ağustos 1944'te Sovyet taarruzunun başlamasıyla bu cephe çöktü. Almanya ve Macaristan'a karşı savaşta Romanya (1944 - 1945) Kral Mihai, Antonescu'yu tutukladı ve Romanya, Hitler karşıtı koalisyona katıldı. Alman tarafındaki savaşa katılımı sona erdi. Aynı zamanda, bir dizi ikna olmuş Rumen faşist gönüllü olarak SS birliklerine katıldı. Biraz tereddüt ettikten sonra Sovyet komutanlığı cephede Rumen oluşumlarını kullanmaya karar verdi. 1. Ordu (Kırım'dan çekilen tümenler temelinde oluşturulmuştur ve eğitim birimleri) ve yeni 4. Ordu (neredeyse tamamı eğitim birimlerinden oluşuyordu) Transilvanya'da yeniden savaşmaya başladı. Romanya Hava Kuvvetleri, Alman-Macar birliklerine karşı düşmanlıklarda aktif olarak kendini gösterdi. Romanya, Sovyet birlikleriyle yapılan savaşlarda toplamda 350 bin kişiyi, savaşın sonunda ise Alman ve Macar birlikleriyle yapılan savaşlarda 170 bin kişiyi kaybetti.
Saat 0. Hava Kuvvetleri Karargahı 1001 No'lu Savaş Emri'ni yayınlıyor: tüm havacılık oluşumları Nisan-Haziran 1941 döneminde geliştirilen 33, 34 ve 35 No'lu Operasyonel Direktiflere uymalıdır: keşif ve bombardıman uçakları Romanya'nın doğu sınırını geçecek, R. Prut, sabah saat 4'te! Tüm havacılık birimlerinde, Başkomutan General Ion Antonescu ("Savaşçılar, size Prut'u geçmenizi emrediyorum!") ve Hava Kuvvetleri için 1 No'lu Emir tarafından imzalanan birliklere Çağrı okundu. filo genel havacısı Gheorghe Zhienescu tarafından imzalandı: “Flyers, Romanya semalarında zafere üç renkli bir haç taşıma şerefine sahipsiniz! savaşı kazanmak için arabasını düşman uçağına yönlendirir (Bunu tam anlamıyla tercüme etmek bana zor geliyor, ancak anlamı şu: eğer fişekler bittiyse ve düşman dışarıdaysa! düşürülmez - düşman uçağına çarpın!) Genç uçucular, Anavatan sizden tam bir fedakarlık bekliyor..."
GAL 12 savaş görevinde uçtu: 5 bombalama görevi, 4 uzun menzilli keşif görevi ve 3 kısa menzilli görev. 124 uçak olaya karıştı (56 bombardıman uçağı, 64 savaş uçağı ve 4 keşif uçağı).
Saat 03.50'de bir Bristol Blenheim uçağı (kuyruk numarası 36) uzun menzilli keşif için yola çıktı. Mürettebat: mürettebat komutanı, 1. Keşif Filosu komutanı Teğmen Komutan Corneliu Betacuy; teğmen Nicolae Urytu - letnab; ve kıdemsiz askeri uzman Vasile Caruntu - telsiz telgraf operatörü. Uçakta savunma silahları yoktu ve avcı örtüsü yoktu. Ungheni ve Belgorod-Dnestrovsk'taki havaalanlarını bombaladı ve Kulevcha ve Bolgrad'daki havaalanlarının koordinatlarını keşfedip telsizle bildirdi. Gözcü Bolgrad bölgesinde yakalandı Sovyet savaşçıları ve vuruldu. Bu mürettebatın pilotları, İkinci Dünya Savaşı'nda Romanya havacılığının ilk kayıpları oldu.
Ardından 03.50'den 13.15'e kadar olan bombardıman uçuşları savaşçılar tarafından karşılandı.
Savaşın ilk gününün sonuçları: 48 düşman uçağı imha edildi (8'i hava muharebelerinde, 3'ü uçaksavar topçuları tarafından düşürüldü ve 37'si yerde imha edildi). Kendi kayıpları: 11 uçak imha edildi, 37 mürettebat öldürüldü, yaralandı veya kayboldu.
Filo Genel Havacısı Gheorghe Zhienescu daha sonra şunları söyledi: "Küçük ama kararlı Hava Kuvvetlerimiz, düşman hava kuvvetleriyle bir ölüm kalım savaşı başlatarak gökyüzüne koştu."
22 Haziran 1941'de Romanya ordusunun birlikleri ve Alman Wehrmacht'ı için alarma geçtiler doğu sınırı Romanya, nehrin kıyısında Kamış. Kuzeyde, Bukovina'da 3. Romanya Ordusu bulunuyordu (komutan: General Petre Dumitrescu). Şu savaş göreviyle görevlendirildi: Çernivtsi şehrini kurtarmak, Dinyester ve Bug'a karşı bir saldırı geliştirmek, düşman grubunu Odessa-Kırım yönünde atlamak.
Doğuda, nehrin kıyısında. Prut, Wehrmacht'ın 11. Ordusu'nun bulunduğu yerdi (komutan: General R. von Schobert). Görev: 4. Alman Hava Kuvvetleri ve 1. Romanya Zırhlı Tümeni kuvvetlerinin desteğiyle Kişinev-Tiraspol-Nikolaev yönünde ilerlemek. 4'üncü Romanya Ordusu da (Komutan: General Nicolae Ciuperca) güney yönünde Bolgrad-Belgorod-Dnestrovsk-Odessa yönünde taarruz göreviyle aynı sektörde bulunuyordu. Savaş havası grubu (GAL), 4. Romanya Ordusu'nun esas olarak nehri geçme bölgelerindeki eylemlerini desteklemekle görevlendirildi. Kamış. 3. Romanya Ordusu'nun taarruzunun gelişmesi, 5 Temmuz 1941'de Çernivtsi'nin kurtarılmasına yol açtı. Kişinev, 16 Temmuz 1941'de kurtarıldı. Sovyet birliklerinin nehrin karşı tarafına püskürtülmesi. Dinyester, 26 Temmuz 1941'de Rumen birliklerinin Belgorod-Dnestrovska'ya girmesiyle tamamlandı.
Ancak çatışma devam etti. GAL nehir boyunca muharebe görevlerini uçurmaya devam etti. Dniester ve r. Geri çekilen bir düşmana karşı hata.
En şiddetli çatışmalar köyün yakınındaki köprübaşı bölgesinde yaşandı. Rumen birliklerinin nehrin sol yakasında yer edinmeye çalıştığı Tsiganka-Stoenesti-Cania bölgesindeki Falciu köyü. Kamış. 5. Romanya Ordusu Kolordusu'ndan kara birliklerinin cephenin sağ kanadını güvence altına alması ve engebeli ve ormanlık Cornesti masifi bölgesinde Kişinev'e ilerlemesi gerekiyordu. Nehri zorlama operasyonu. 4 Temmuz 1941'de fırlatılan Prut, GAL'e ait bombardıman ve savaş uçakları tarafından destekleniyordu. 12 Temmuz 1941'e gelindiğinde 5. Romanya Ordu Kolordusu'nun durumu kritik hale geldi. Köydeki köprübaşı Falciu tehdit altındaydı. GAL müdahalesi hızlı ve etkiliydi: 0850-1940 yılları arasında 113 uçağın (59 bombardıman uçağı ve 54 savaş uçağı) dahil olduğu 9 bombalama görevi. Bu, 12-13 Temmuz gecesi için planlanan nehir boyunca geri çekilmenin iptal edilmesini mümkün kıldı. 5. Romanya Ordu Kolordusu'nun asası. Rumen pilotlar kahramanca işler yaparak en iyi taraflarını gösterdiler. Böylece, 2. Avcı Filosu'ndan astsubay havacı Vasile Claru, altı düşman uçağıyla yaptığı hava düellosunda, tüm mühimmatını bitirdikten sonra, IAR-80'iyle bir düşman savaşçısına çarptı. Pilotun başarısı takdir edildi - ölümünden sonra Rumen ordusunun en yüksek ödülü olan Askeri Düzen "Mihai Vityazu" ile ödüllendirildi. Aynı gün, 12 Temmuz 1941'de, teğmen yedek havacı mühendisi Ioan Lasku cesur bir şekilde öldü. Tsiganka bölgesinde He.112 tarafından vuruldu. Kara kuvvetlerine karşı bir muharebe görevinden döndüğünde, yerini almayı reddetti ve bir sonraki muharebe görevinde hava muharebesinde vuruldu. Ayrıca kendisine "Mihai Viteazu" Askeri Nişanı verildi.
Besarabya'daki kampanya sırasında Romanya havacılığı 242 düşman uçağı düşürüldü (83'ü hava muharebelerinde, 108'i yerde imha edildi ve 51'i uçaksavar topçuları tarafından düşürüldü). Kayıpları 43 araca ulaştı (7'si hava muharebelerinde, 13'ü yerde imha edildi, 4'ü uçaksavar topçusu tarafından düşürüldü ve 18'i kimliği belirlenemedi). Mürettebat kayıpları - 46'sı subay, 25'i astsubay, 9'u askeri uzman ve 37'si er olmak üzere 117 kişi. Toplamda Rumen havacılık personelinin kayıpları şu şekildeydi: 57'si ölü, 108'i yaralı ve 87'si kayıp olmak üzere 252 kişi.
Odessa Savaşı
Odessa şehrinin ele geçirilmesi Rumen ordusunun önceliklerinden biriydi. Odessa güçlü bir deniz üssüydü ve Sulina'ya ve Tuna Nehri ağzına 150 km, Köstence'ye ve Cernavod'daki Tuna köprüsüne yaklaşık 300 km ve Bükreş ile Ploiesti petrol bölgesine 200 km uzaklıkta olması nedeniyle Romanya için sürekli bir tehdit oluşturuyordu. Valya Prakhovey. 4. Rumen Ordusu'nun Odessa'ya yönelik saldırısı 8 Ağustos'tan 16 Ekim 1941'e kadar 70 gün sürdü. 1941'de Rumen birlikleri toplamda 118 gün savaştı. Odessa'ya yapılan saldırıya yalnızca 4. Romanya Ordusu'ndan 340.223 askeri personel (12.049 subay, 9.845 astsubay ve 318.329 asker) katıldı. Bunlardan 90.000'i öldürüldü, yaralandı ve kayboldu (subaylar - %28,5, astsubaylar - %14,6 ve askerler - %28,7).
GAL savaş uçaklarının bu operasyondaki performansı etkileyiciydi: 5.594 uçak dahil oldu; 1.733 savaş sortisi uçtu (163 keşif, 344 bombardıman uçağı, 714 savaş uçağı ve 512 iletişim). Düşmanın üzerine 1249 ton bomba atıldı; 151 düşman uçağı düşürüldü. Kayıpları 20 uçağın imha edilmesiydi.
Sovyetlerin 21-22 Eylül 1941 gecesi Odessa'nın doğusundaki Chebanki-Grigoryevka'ya çıkarması, gerçek tehdit Rumen birlikleri için. 5. Romanya Ordu Kolordusu ve 13. Piyade Tümeni geri çekilmek zorunda kaldı. GAL, on saat içinde (07.55-18.10) 94 uçağı (32 bombardıman uçağı ve 62 savaş uçağı) konuşlandırdı ve bunların 71'i doğrudan iniş bölgesinde görev yaptı. Np'de. Odessa'nın doğusundaki Dalnik, 1-2 Ekim 1941 gecesi, Sovyet birlikleri, konumu kritik hale gelen 4. Romanya Ordusu'nun birliklerini kuşatmayı başardı. Ve yalnızca GAL havacılığının aktif müdahalesi (günde 40-60 uçak dahil oluyordu) durumu kurtardı ve o zaman bile ancak 4 Ekim'e kadar.
21 Ağustos 1941'de Odessa'ya yapılan saldırı operasyonu sırasında köyün yakınında. 7. Savaşçı Grubunun komutanı Vasilievskaya, kaptan-komutan (ölümünden sonra) "Mihai Vityazu" Nişanı sahibi Alexandru Popishteanu bir hava savaşında öldü.
16 Ekim 1941'de Rumen birlikleri Odessa'ya girdi ve böylece 1941 seferi fiilen sona erdi. GAL'e dahil olan birimler kayıpları telafi etmek için evlerine döndü. Savaş bölgesinde 3. Romanya Ordusu'na bağlı çeşitli havacılık birimlerinin yanı sıra Tiraspol, Nikolaev ve Odessa'da bulunan askeri birlikler kaldı. GAL'in 1941 harekâtındaki performansı etkileyiciydi: 7.857 uçak görevlerde uçtu; 2.405 savaş görevi uçtu; 266 düşman uçağı imha edildi; 1974,86 ton bomba atıldı. Kayıpları 40 uçağa ulaştı.
Havacılık birimlerinin restorasyonu. 1942-1943 kampanyası için Hava Kuvvetleri ekipman planı.
1941-1942 kışında havacılık birimlerinin restorasyonu. mürettebatın psikolojik ve fiziksel olarak toparlanmasını, ekipmanların onarılmasını, kayıpların telafisini ve ekipmanların değiştirilmesini içeren zor ve karmaşık bir süreçti. 1942-1943 için Almanya'dan ve yerel uçak endüstrisinden ekipman ithal ederek Hava Kuvvetlerini donatmak için bir plan kabul edildi. Bunda, Hava Kuvvetlerinin taleplerinin %50'sini (IAR-80, 81, 37, 38, 39 uçak, uçak motorları ve diğer ekipmanlar) karşılayan ve ülkenin en büyük uçak fabrikalarından biri olan IAR Brasov fabrikası önemli bir rol oynadı. Güneydoğu Avrupa (yaklaşık 5.000 işçi).
Ayrıca aşağıdakiler için gerekli sayıda uçaksavar pilinin oluşturulmasını da sağladı:
a) ülke topraklarının hava savunması,
b) öndeki kara birimlerinin hava savunması,
c) havacılık birimlerine destek.
Bu plan yalnızca kısmen uygulandı; olayların hızla gelişmesi, tedarikçilerin yükümlülüklerini yerine getirmesine izin vermedi.
1942 yılı başlarında Doğu Cephesinde düşman hava birlikleri aktif olmadığından sadece 3. ve 4. Romanya Ordularına bağlı hava ve uçaksavar birlikleri bulunuyordu.
Stalingrad cephesinde ve Don virajında Romanya havacılığı (1942)
1) 17 filoya sahip GAL (komutan: filo genel havacısı Ermil Georgiou) (2 - keşif, 4 - ağır bombardıman uçakları, 3 - hafif bombardıman uçakları, 6 - avcı, 2 - avcı-bombardıman uçağı/saldırı);
2) 3 keşif filosu ve uçaksavar topçu alayından oluşan 3. Ordu Hava Kuvvetleri (8 pil: 2 - 75 mm, 5 - 37 mm ve 1 - 13,2 mm);
3) 3 keşif filosu ve uçaksavar topçu grubuyla (6 pil: 2 - 75 mm, 3 - 37 mm ve 1 - 13,2 mm) 4. Ordu Hava Kuvvetleri;
4) 21 bataryalı 4. Hava Savunma Tugayı (8 - 75 mm, 11 - 37 mm, 1 - 13,2 mm ve 1 - radar); Ve
5) 2 bölgesel teknik üs, 5 mobil atölye, 1 ambulans nakliye uçağı, 1 hava taşıma grubu ve 3 motorlu taşıma konvoyundan oluşan İleri Havacılık Bölgesi.
Havacılık birimleri operasyonel olarak 4. Alman'a bağlı Hava Filosuna, Don ve Donets arasında bulunan iki ana havaalanı Tatsinskaya ve Morozovskaya'da ve dört gelişmiş havaalanı olan Karpovka, Shutov, Bukovskaya, Pereyaslovsky'de bulunuyordu. Rumen havacılığının eylemleri, Stalingrad bölgesindeki 6. Alman Ordusunu ve Don Bend'deki 3. Romanya Ordusunu desteklemeyi amaçlıyordu. Stalingrad Muharebesi'nde Rumen savaş uçakları, tüm görevlerinde Alman bombardıman uçaklarına eşlik etti. Temel olarak bombalar şehrin kuzey kesimine, yakıt depolarına ve demiryolu raylarına atıldı. Aynı zamanda Rumen havacılığı, Alman 6. Ordusunun Kotluban bölgesindeki ilerleyişinin kuzey yönünde faaliyet gösteriyor. Kotluban, Katlinino, Ilovinskaya ve Frolov istasyonlarındaki piyade birliklerini, zırhlı ve araç konvoylarını, demiryolu hatlarını ve binaları bombalıyor. Yalnızca Eylül-Ekim 1942'de hava savaşlarında 46 düşman uçağının düşürüldüğü bildirildi (38'i doğrulandı). 19 Kasım 1942'ye kadar Rumen keşif uçağı, Kletskaya ve Serafimovichi sektörlerinde ve Chebotarev köprübaşında, doğrudan 3. Romanya Ordusu mevzilerinin önünde düşman birliklerinin birikmesi hakkında komuta bilgi verdi.
19-25 Kasım 1942'de 3. Romanya Ordusu bölgesindeki Sovyet karşı saldırısı, onu geri çekilmeye ve Mart 1944'te Romanya'nın kuzeydoğu sınırlarına ulaşmaya zorladı. 6. Alman ordusu Don Bend'deki Romanya kara birimlerinin çoğu gibi, Stalingrad'da kuşatıldı ve teslim alındı. Olumsuz hava koşulları nedeniyle Romanya ve Alman havacılığıçok sınırlıydı.
Çevrelenmiş General Mikhail Laskar grubuna mümkün olduğunca havacılık sağlandı. 22 Kasım sabahı Yüzbaşı Valentin Stanescu, Fieseler Storch'ta kuşatılmış birliklerin etrafından uçtu ve köyün yakınına indi. 6. Romanya Piyade Tümeni'nin karargahını barındıran Golovsky. General Lascar, Mazarin ve Sian'ın imzaladığı kuşatılmışların son mesajını 3. Romanya Ordusu komutanı General Petra Dumitrescu'ya iletti:
"1. Durum çok zor. Bu sabah (XI 22) D.5I sektörünün solunda, D.6I sektörünün sağında ve solunda Katyuşaların desteğiyle çok güçlü bir tank saldırısı başladı. D.15I sektörünün halkası her geçen saat küçülüyor.
2. Yalnızca 40 top mermisi kaldı. Havan mermilerinin çoğu harcandı. Piyadelerin cephanesi çok az. Tüm kalibrelerdeki tanksavar topçuları, düşman tanklarına karşı etkisizdir. Piyadeler tankların izleri altında ölüyor.
3. Çok sayıda yaralı var ama çok az ilaç var.
4. En fazla yarına kadar dayanabiliriz. İnsanlar üç gün boyunca yemek yemediler. 22 Kasım'ı 23 Kasım'a bağlayan gece Çernişevskaya yönünde bir ilerleme planlanıyor."
22 ve 23 Kasım tarihlerinde Karpovka havaalanında bulunan 7. IAG, Bf.109G uçağının toplarını kullanarak düşman saldırılarını püskürtmek ve ateş altında Batı'ya, Morozovskaya havaalanına tahliye etmek zorunda kaldı.
1. Romanya Kraliyet Hava Kuvvetleri
Nisan-Haziran 1943 döneminde, Luftwaffe'nin desteğiyle Kirovograd havaalanında 1. Romanya Kraliyet Hava Kuvvetleri kuruldu. Alman tarafı, Romenler tarafından satın alınan her türlü uçak (avcı, bombardıman uçağı, saldırı, keşif) için uçak sağladı; mürettebatın ve yer personelinin eğitimi; tedarik (onarımlar, yakıtlar ve yağlayıcılar, vb.). Operasyonel açıdan Kolordu, 4. Alman Hava Filosuna bağlıydı. 16 Haziran 1943'te, 1. Romanya Kraliyet Hava Kuvvetleri (komutan: Filo Genel Havacısı Emanoil Ionescu, lakaplı "Pipitsu") savaşa girdi. Hem bağımsız operasyonlar gerçekleştirdi hem de Doğu Cephesinde Mius-Izyum-Donets, Dinyeper-Dinyeper virajı, Bessarabia, Moldova bölgelerinde faaliyet gösteren Romen-Alman birliklerinin Batı'ya çekilmelerini kapsayan destek sağladı.
15 Haziran 1943'te, 1. Romanya Kraliyet Hava Kuvvetleri'nin muharebe bileşeni şunları içeriyordu: 12 Ju.88D-1 uçağından oluşan 1 keşif filosu; 40 Bf.109G uçağıyla 1 avcı hava grubu (3 filo); 25 uçakla (gerekenden 12 az) ağır bombardıman uçaklarından oluşan 1 hava grubu (3 filo) Ju.88A; 29 uçakla (gerekli olandan 12 eksik) 1 hava grubu pike bombardıman uçağı (3 filo) Ju.87; 4 Ju.52 uçaktan oluşan 1 nakliye filosu; 10 Fieseler Filosu ve IAR-38 uçağından oluşan 1 iletişim filosu; Hava alanlarına hava savunması sağlamak için 78 uçaksavar silahına sahip 1 uçaksavar topçu alayı (3 bölüm). Ağustos 1943'te 34 Hs.129 uçağıyla 8. Taarruz Hava Grubu (3 filo) cepheye geldi. Böylece, 1. Romanya Kraliyet Hava Kuvvetleri'nin 140 savaş ve 14 yardımcı uçağı ve 78 uçaksavar silahı vardı.
Ekipmanların yoğun kullanımı (5-6 ve hatta 8 sorti/gün/saldırı uçağı ve 4-6 sorti/gün/savaş uçağı), savaşın ilk aylarından itibaren ekipmanın ciddi şekilde aşınmasına ve yıpranmasına yol açtı (savaşın %52'sinden azı). hazır uçak). 06/16/43-06/16/44 dönemi için savaş havacılığı, muharebe sortileri (256) ve sortilerle (6006) en fazla gün sayısına sahip oldu; daha sonra saldırı uçakları (185, 3869), pike bombardıman uçakları (160, 3644) ve ağır bombardıman uçakları (161, 2579) vardı. Ağır bombardıman uçakları düşmanın üzerine 3.742,5 ton bomba attı.
Arşiv verilerine göre, 1. Romanya Kraliyet Hava Kuvvetleri'nin savaş uçağı bu dönemde 109 uçağını (tüm tipler) kaybederek 299 onaylanmış hava zaferi elde etti. Toplamda, Hava Kuvvetleri 401 zafer kazandı; bunlardan: uçaksavar topçuları - 62, ağır bombardıman uçakları - 13, pike bombardıman uçakları - 12 vb. En ağır kayıplar taarruz uçaklarında (40), avcı uçaklarında (25), ağır bombardıman uçaklarında (21), pike bombardıman uçaklarında (15) ve keşif uçaklarında (7) gerçekleşti. Kaynak) Toplam kayıpların 86'sı operasyonel, 23'ü ise çeşitli kazalarda kaybedildi. 1. Romanya Kraliyet Hava Kuvvetleri'ne ait 391 uçak da çeşitli kazalarda hasar gördü ancak sahada veya fabrikada tamir edilebildi. Böylece 500 uçak devre dışı kaldı.
Yukarıda belirtilen dönemde insan kaybı 84 kişiye ulaştı. En büyük kayıplar, bombardıman (12; 4) ve saldırı (4; 9) havacılığında subaylar (pilotlar) ve astsubaylar (pilotlar) arasındaydı...>
Büyük havacılık kayıpları, gerçekleştirilen görevlerin karmaşıklığı (düşük uçuş irtifası, uçaksavar ateşi yoğunluğu vb.) ve düşmanın sayısal üstünlüğü (savaş uçakları için 1:3 ve hatta 1:5) ile açıklanmaktadır.
1944'te 1. Romanya Kraliyet Hava Kuvvetleri, Besarabya ve Moldova'nın güneyinde konuşlandı. Mart 1944'te Romanya'nın doğu ve kuzeydoğu kesimleri yeniden savaş alanına dönüştü. 20 Ağustos 1944'e kadar cephe Karpatlar-Peşkan (ya da daha doğrusu Paşkan)-Yaş-Kişinev hattında istikrara kavuştu.
Nisan-Ağustos 1944 döneminde şu olaylar meydana geldi: Alman-Romen birliklerinin Kırım'dan çekilmesi ve Amerika-İngilizlerin Romanya topraklarını, özellikle de Ploiesti-Prahova petrol bölgesini bombalaması.
Alman-Romen birliklerinin Kırım'dan tahliyesi
Alman-Romen birliklerinin Kırım'dan tahliyesi iki aşamada gerçekleştirildi ve her seferinde yalnızca Kırım'ı bırakmak istemeyen Hitler'in jeopolitik ilkesine bağlı kalarak kişisel izniyle gerçekleştirildi: “Kırım'ın sahibi Karadeniz'i kontrol eder. ”
9 Nisan 1944'te Kırım'daki Rumen birliklerinin sayısı: 65.083 kişi (2.433 subay, 2.423 astsubay ve 60.227 er); 27472 at; 7650 araba; Motosikletler dahil 1811 araba; 206 silah; 293 tanksavar silahı; 12 tank vb.
Alman-Romen birliklerinin Kırım'dan tahliyesinin ilk aşamasının sonuçları (14-27 Nisan 1944): 72.358 kişi deniz yoluyla, 25 konvoy savaş gemileri ve kısmen uçakla tahliye edildi. Tahliye edilenlerin toplam sayısının yalnızca 20.779'u Romendi ve bunların 2.296'sı yaralandı. Hava yoluyla, Romanya ve Alman askeri nakliye uçakları tarafından 1.199'u Rumen (384 yaralı) olmak üzere 6.365 kişi tahliye edildi.
Tahliyenin ikinci aşaması (9-12 Mayıs 1944) 1944'te gerçekleşti. büyük kayıplar Hava korumasından yoksun deniz konvoyları sürekli saldırı altında olduğundan Sovyet havacılığı. Kayıplar şu şekilde oldu: 9 battı ve 5 gemi hasar gördü ve 3.000'i Rumen olmak üzere yaklaşık 9.000 kişi öldü.
Almanlara karşı
23 Ağustos 1944'te Bükreş'te bir devrim meydana geldi ve Kral Mihai, Almanya ve müttefikleriyle savaşın başladığını resmen ilan etti.
Olayların bu gelişimi hem Rumen hem de Alman pilotlar için tam bir sürprizdi. Luftwaffe uçaklarına ve mülklerine el konulmaya başlandı. Romenler yalnızca 228 uçak aldılar, ancak uçuşa elverişli uçakların çoğu yeni müttefiklere - Kızıl Ordu Hava Kuvvetleri'ne devredildi. Ünlü Sovyet ası Skomorokhov'un bu konuda hatırladıkları şöyle: “... Alman uçakları - Me-109 ve FV-190 - Romanya havaalanlarında ele geçirildi, güçlü ve zayıf yönlerini daha iyi incelemek için onları uçurma fırsatımız oldu. Bu uygun fırsattan hemen yararlandık, ele geçirilen ekipmanın kokpit ekipmanına hızla alıştık ve uçuşlarda denemeye başladık. Ardından bir dizi eğitim hava savaşı gerçekleştirdik: "Messers" ve "Fokkers" "a karşı. Lavochkin” uçağını kullanarak düşman araçlarında birçok ilginç özellik tespit edebildik ve bunlar daha sonra bize çok değerli faydalar sağladı."
El koyulmaktan kurtulan araçlara yeni Romanya Hava Kuvvetleri'nin kırmızı, sarı ve mavi kokartlı kimlik işaretleri verildi.
Romanya Hava Kuvvetlerinin ilk muharebe görevi, bir çift IAR-81C'nin Tanderei'deki küçük bir karakola saldırısıydı. Yakalanan bir Alman subayının daha sonra iddia ettiği gibi, baskından sonra garnizondaki 80 askerden sadece 27'si hayatta kaldı.
Almanlar hemen Bükreş'i bombalamaya başladı. 7. ve 9. savaş gruplarının savaşçıları başkenti savunmak için mücadele etti ve Popesti-Leordeni havaalanına nakledildi. Sıkılmadılar. Böylece, 25 Ağustos'ta, Kaptan Cantacuzino (II. Dünya Savaşı'nın en iyi Rumen ası), altı Bf-109G'nin şehre doğru ilerleyen 11 He-111'i durdurmasına öncülük etti. Bombardıman uçakları sipersiz gitti ve sonuç olarak Luftwaffe'de altı araç kaldı (üç araç düşürüldü ve üç araç daha hasar gördü). Dönüş yolunda Rumen pilotlar yine korumasız uçan bir grup Ju.87 keşfetti. Bundan yararlanmak günah değildi ve çok geçmeden yerde bir "şey" yanıyordu. Laptezhnikiler tam bir yenilgiden ancak saldırganların az miktardaki yakıt ve mühimmatıyla kurtuldu. Ertesi gün Messers, üç Alman uçağını daha düşürdü ve yerde iki Ju-52'yi imha etti.
Toplamda, 31 Ağustos'a kadar 9. IAG tek başına 41 savaş görevini tamamladı. Pilotlar 7 onaylanmış zafer elde etti, üçü daha spekülatif olarak kaydedildi ve iki uçak yerde imha edildi. "Başkent savaşı" sonrasında 7. IAG dağıtıldı (tam anlamıyla birkaç uçuşa elverişli aracın varlığı nedeniyle) ve 9. IAG'ye katıldı (Kaptan Lucian Toma yeni komutan olarak atandı).
1 Eylül'de 1. Rumen'in kuruluşu hava kuvvetleri(Corpul 1 Aerian Roman) Transilvanya ve Slovakya'daki Sovyet saldırısını desteklemek için. Mevcut araçların neredeyse tamamı güney Transilvanya'daki hava üslerine nakledildi. Yeni koşullar yeni kuralları belirledi - hava kuvvetlerinde radikal bir yeniden yapılanma gerçekleşti. Ve Eylül ayının başında Kolordu şunlardan oluşuyordu:
Savaşçı Komutanlığı
2. Avcı Grubu (IAG): 65. ve 66. Avcı Filoları (IAE) (IAR-81C)
6. IAG: 59., 61. ve 62. IAE (IAR-81C)
9. IAG: 47., 48. ve 56. IAE (Bf-109G)
Bombacı Komutanlığı
3. Dalış Bombardıman Uçağı Grubu: 74. ve 81. Dalış Bombardıman Filosu (Ju-87D5)
5. Bomba Grubu: 77. ve 78. Bombardıman Filoları (Ju-88A4)
8. Saldırı Grubu: 41. ve 42. Saldırı Filoları (Hs-129B2)
11. ve 12. Keşif Filoları (IAR-39)
2. Uzun Menzilli Keşif Filosu (Ju-88D1)
nakliye filosu (Ju-52 ve IAR-39, DFS-230 planör römorkörleri)
Yarısı Alman yapımı olan yalnızca 210 uçak var ve bu da operasyonda büyük zorluklar yaratıyor.
44. IAE (IAR-80B, IAR-81A ve Bf-109G)
85. Havadan Dalış Bombardıman Filosu (Ju-87D5)
60. Taarruz Hava Kuvvetleri (HS-129B2)
14. ve 15. keşif hava birimleri (IAR-39)
Transilvanya
Transilvanya'da ilk ortaya çıkanlar, 7 Eylül'de Turnizor havaalanına taşınan IAR-81C'lerdi. İki gün sonra pilotlar ilk savaş görevlerini tamamladılar. Pilotlar için ilk savaş gününün en tatsız sürprizi, bir uçağa zarar veren Sovyet uçaksavar topçularının bombardımanıydı. Henschels ve diğer Alman yapımı uçakların silüetlerini iyice incelemeyi başaran uçaksavar topçuları, kimlik işaretlerini inceleme zahmetine girmeden ateş açtı. Çoğu kişi Hs-129 veya Ju-87'nin Kızıl Ordu tarafında savaşabileceğini bile düşünemiyordu.
14 Eylül 1944'te sekiz Hs-129B-2'nin Kolosvár yakınlarındaki Turda kasabası bölgesindeki Alman mevzilerine uçuşu daha da trajik bir şekilde sona erdi. İki Rumen uçağı, 52. Savaş Filosuna ait Alman Bf.109'lar tarafından düşürüldü. ve ikisi Sovyet uçaksavar topçusu tarafından. Ancak en ağır kayıplar uçuş mürettebatı arasında yaşandı; bir pilot hayatını kaybetti, bir diğeri ise ciddi yaralanmalarla hastaneye kaldırıldı.
Aynı gün, IAR pilotları Someseni'deki havaalanına saldırdıktan sonra bir Gotha nakliye planörünün yerde imha edildiğini kaydetti. 15 Eylül'de aynı havaalanı (Cluj'dan çok da uzak olmayan) Messerschmitt'ler tarafından da "ziyaret edildi". Pilotlar kuzeyden (beklenmedikleri yerden) yaklaştılar ve sanki bir eğitim sahasındaymış gibi pistteki tüm ekipmanı düşürdüler. İmha edilenler arasında Re-2000, Fw-58 ve Macar Hava Kuvvetlerine ait üç nakliye planörü de vardı.
16 Eylül'de IAR pilotları ilk kez Alman savaş uçaklarıyla karşılaştı. He-111H grubunu takip ederken altı IAR-81C, bir çift Bf-109G tarafından saldırıya uğradı. O zamana kadar Rumen savaşçılar ahlaki ve fiziksel olarak modası geçmişti ve bu nedenle Messers, düşmanın sayısal avantajına rağmen bir uçağı düşürdü - emir subayı Joseph Ciuhulescu (adj. av. Iosif Ciuhulescu). Aynı gün benzer bir görev sırasında bir bombardıman uçağı düşürüldü ve bir savaş uçağı da hasar gördü.
18 Eylül, Rumen "Messers" ile Alman meslektaşları arasındaki ilk savaşla kutlandı. Skor ikincisinin lehineydi - bir Rumen savaşçısı vuruldu ve ikincinin pilotu acil iniş yaptı. Bundan sonra, Messers esas olarak saldırı uçaklarına ve bombardıman uçaklarına eşlik etmek üzere transfer edildi.
23 Eylül'de sekiz IAR, aynı büyüklükteki bir grup Bf-109G ile çarpıştı. Ardından gelen savaşta (daha çok dayak gibi), 2. Savaşçı Grubu 3 IAR-81C'yi ve iki pilotu kaybetti. Ancak emir subayı Andone Stavar (adj. av. Andone Stavar) saldıran savaşçılardan birini vurmayı başardı, ancak bu bir kalıptan çok bir kazaydı.
Aynı gün, IAR-81C (ancak farklı bir gruptan - 6. IAG) başka bir savaşa girdi. Turda üzerinde, bir Hs-129B2 baskınını takip ederken sekiz savaşçı, sekiz Fw-190F tarafından durduruldu. Kısa süre sonra JG 52'nin her yerde bulunan "Habercileri" bölgeye ulaştı. Çatışmada Romenler iki uçağı ve bir pilotu kaybetti. Geri döndüklerinde dört Alman'ın vurulduğunu kaydettiler (ancak yalnızca iki zafer doğrulandı). Bu, grubun pilotlarının IAR'lardaki son savaşıydı - kısa süre sonra Messers'ta ustalaşmaya başladılar (yeni makinelerde asla ustalaşamadıklarını ve grubun sonraki savaşlarda neredeyse hiçbir rol alamadığını belirtmekte fayda var).
25 Eylül'de Hava Kuvvetleri 4 uçağı ve 3 pilotu (hepsi IAR-81C) kaybetti. Dört gün sonra başka bir uçak daha kaybedildi (ve yine pilot öldürüldü). İçin böylece kısa vadeli 2. Savaşçı Grubu ise 12 uçağı kaybetti, 8 pilot öldü, 2'si de yaralandı. Bu tür felaket kayıplar (1942'de Stalingrad'da bile böyle bir seviye oluşmamıştı!) moralin tamamen bozulmasına yol açtı. Pilotlar memnuniyetsizliklerini aktif olarak ifade etmeye başladılar ve sonunda eski IAR'lar saldırı işine devredildi.
Ancak Messers kendilerini öne çıkardı - Kaptan Tom bir Ju-188'i düşürdü, ancak kendisi bir alana inmek zorunda kaldı (Alman bombardıman uçağının topçuları ellerinden geleni yaptı). Yüzbaşı Konstantin Cantacuzino yine grubun komutasını devraldı. Eylül ayında Romanya Bf.109'lar toplamda 314 savaş görevi gerçekleştirdi.
Ekim ve Kasım aylarında hava çok kötüydü ve uçuş sayısı çok azdı. Kasım ayının başlarında, geri kalan IAR-81C'ler Macaristan'daki Turkeve havaalanına transfer edildi. Ancak Romenler ilk muharebe görevini ancak 17'sinde yapmayı başardılar. Görev bir Alman birliğine saldırmaktı, sonuçlar hakkında çok az şey biliniyor, yalnızca Teğmen Gheorghe Mociornita (Teğmen av. Gheorghe Mociornita) kamyonunun yok edildiğini kaydetti (görünüşe göre bu düşmanın tek kaybıydı). Beş gün sonra, aynı pilot iki kamyonu daha imha etmeyi başardı ve emir subayı Mihai Momarla (sıf. av. Mihai Momarla) bir uçaksavar bataryasını imha etti. Ancak kayıplar oldukça büyüktü: Bu tür saldırılar sırasında üç uçak hasar gördü (iki uçak acil iniş"dost" bölgede). Bunlar Transilvanya'daki son uçuşlardan biriydi; Aralık ayında grup Miskolc havaalanına nakledildi.
17 Kasım'da yalnız bir Ju-87D, Budapeşte'nin güneyindeki düşman mevzilerine saldırmak için havalandı (bu arada, neden tek başına olduğu tamamen belirsiz). Doğal olarak Alman savaşçıların saldırısına uğradı. Hasar çok büyüktü ve pilot emir subayı Nicolae Stan (adj. sef av. Nicolae Stan) ciddi şekilde yaralandı (tuhaf bir şekilde, topçu hakkında hiçbir bilgi yok). Şans eseri, Rumen savaşçılar bölgeye geldi ve Almanlar, vurulduğunu düşünerek bombardıman uçağını terk etti.
Ancak olayların olumsuz gelişmesine rağmen Nicolae hâlâ hayattaydı ve iki başarısız denemeden sonra Sovyet havaalanına inmeyi başardı. Sadece feneri açacak gücü vardı. Pilot hemen savaşın sonuyla karşılaştığı bir sahra hastanesine gönderildi.
Transilvanya'daki çatışmalar, Rumen birliklerinin modern Macaristan sınırına ulaştığı 25 Ekim'e kadar devam etti. Yedi hafta süren çatışmalar sırasında Rumen havacılığı ağır kayıplara uğradı.
Slovakya
Çekoslovakya üzerindeki ilk savaş sortileri, Kızıl Ordu Hava Kuvvetleri'nin 5. Hava Ordusu'nun bir parçası olarak Romanya havacılığı tarafından gerçekleştirildi. Saldırı uçağı, 27. ve 40. Sovyet kombine silah ordularının çıkarlarına hizmet etti. Aralık ayının ikinci yarısında, çatışmalar Slovakya topraklarına taşındığında, Romanya havacılık birliklerinin 161 savaş uçağı vardı. Gerçekte, uçuşa uygun uçak sayısı çok daha azdı: yedek parça eksikliği nedeniyle savaşa hazırlık oranı% 30-40'ı geçmiyordu. Rumenlerin savaş görevlerine gönderdiği en büyük grup altı kişiydi, ancak çoğunlukla dörtlü olarak uçuyorlardı. Alman yapımı ekipmanların yedek parçalarıyla ilgili kritik durum, hizmet verilebilir birçok uçağın yamyamlaştırılmasına neden oldu. Kullanılabilir ve hasarlı ele geçirilen çok sayıda uçak, Sovyet komutanlığı tarafından Rumenlere teslim edildi.
Rumen pilotların tüm çabalarına rağmen Sovyet komutanlığının gerçeklikten uzak taleplerini karşılayamadılar. Alman-Macar birliklerinin mevzilerine saldırmak için günde iki veya üç savaş sortisi imkansız bir görev gibi görünüyordu. Bununla birlikte, Henschel'lerin ve Junker'lerin müstahkem savunma noktalarına, tren istasyonlarına ve keşiflere gerçekleştirdiği sürekli saldırılar, Kızıl Ordu birliklerine somut faydalar sağladı. Rumen pilotların eylemlerinin önemi, bazı pilotların Sovyet tarafından aldığı emirlerde defalarca şükranla belirtildi; askeri emirler ve madalyalar.
19 Aralık'ta on Hs-129B, Rimavska Sobota tren istasyonuna iki dalga halinde saldırdı ve ardından şehirden çıkan otoyoldaki bir Alman birliklerine saldırdı. Pilotların raporlarına göre istasyonda bir tren yakıldı, otoyolda ise 4 kamyon imha edildi. Büyük olasılıkla bu, Romen uçaklarının Slovakya üzerindeki ilk savaş uçuşuydu.
İlk başarının ardından ilk yenilgiler geldi. Zaten aynı gün (19 Aralık), beş Rumen Henschel, sekiz Alman Bf.109 tarafından durduruldu, bir saldırı uçağı düşürüldü. Hafif yaralanan pilot, Miskolc bölgesine acil iniş yapmayı başardı ve bu sırada uçakta hafif hasar oluştu.
20 Aralık'ta Rumen uçakları yeniden Rimavska Sobota istasyonunun üzerinde belirdi ve batıya çekilen Alman birliklerinin sütunlarına saldırdılar. O günkü baskının bir diğer hedefi ise Filakovo tren istasyonu ve yakınındaki köprüydü. 21 Aralık'ta 27. ve 40. Sovyet birleşik silah ordularının birimleri Lucenets genel yönüne bir saldırı başlattı. Hava koşullarının iyileşmesiyle birlikte havacılık faaliyetleri de arttı. Grupul 8 Asalt/Picaj'a ait 19 uçak, güney Slovakya'daki hedeflere saldırdı ve Filakovo istasyonu üzerinde yeniden ortaya çıktı. 22 Aralık'ta üç Henschel, Zelena köyünün caddesindeki bir birlik konvoyuna saldırdı. Önce uçaklar bomba attı, ardından top ve makineli tüfek ateşiyle sütuna ateş açtılar.
27. Birleşik Silah Ordusu komutanı Albay General Trofimenko, Rumen pilotlara 20-22 Aralık 1944 dönemindeki eylemlerinden dolayı şükranlarını sundu. Rumen havacılığı 23 Aralık'ta muharebe misyonları yürütmeye devam etti. "Henschels", Kälna köyü yakınlarında 150 araçtan oluşan Alman birliklerinden oluşan bir sütunu bombaladı. 15 araç ateşe verildi. Aynı gün Filakovo istasyonuna bir baskın daha düzenlendi. Aynı gün, birkaç Ju-87D'ye eşlik ederken, JG.52'den Alman pilotlar, kokpitte Adj'ın oturduğu yalnız bir Messer'ın yolunu kesti. Av. Ioan Marinciu. İlk başta iki rakiple savaştı ama kısa süre sonra dört kişi oldu. Hayatta kalma şansının çok az olduğu açık. Romen uçağı neredeyse paramparça oldu, pilot yüzünden, kollarından ve bacaklarından yaralandı. Ancak muazzam kan kaybına rağmen Bf-109G6'sını Zelok yakınlarına acil iniş yapmayı başardı. Sovyet askerleri sayesinde pilot hemen sahra hastanesine gönderildi ve hayatta kaldı. Bu arada ilginç bir detay; Ioan bugüne kadar Erich Hartmann tarafından vurulduğundan emin.
24 Aralık'ta Henschel grubunda yalnızca bir adet uçulabilir saldırı uçağı kalmıştı, bu nedenle yalnızca Ju-87 dalış bombardıman uçakları savaş görevlerinde uçtu. Üstelik geri döndüklerinde üç "parça" dört "Haberci" tarafından ele geçirildi. Alman pilotlar onları kendilerine ait sandılar ve kanatlarını çırparak Rumen pilotları sevindirerek evlerine gittiler.
25 Aralık Katolik Noel Günü'nde Romanya Hava Kuvvetleri daha fazla kayıp yaşadı. 2. Savaşçı Grubunun üç IAR'ı Lutsenek bölgesinde silahlı keşif için uçtu. Kara birimlerine saldırdıktan sonra bir çift Bf-109G onları durdurmak için havalandı. Adj savaşında savaştan kaçınılamadı. Av. Dumitru Niculescu öldü ve sıfat. Av. Nicolae Pelin acil iniş yaptı.
İkinci Dünya Savaşı'nın son yılının ilk günü bulutlu geçti. Kötü hava koşulları nedeniyle her ikisinin de pilotları ve ekipmanları Savaşan taraflar Yeni yılı huzur içinde kutlama fırsatı buldu. 2 Ocak'ta dondu, sis dağıldı ve savaş yeniden kendine geldi. Bu gün Rumen "Henschels", Tomaszow tren istasyonu bölgesindeki ve Luchinets-Poltar karayolu üzerindeki yollarda konvoylara baskın düzenledi. 41'inci Filo, 3 ve 5 Ocak 1945'te aktif savaş operasyonlarına devam etti. Kanatlarında ve gövdelerinde Romen kokartları bulunan Hs-129'ların saldırılarının hedefi, Kalnya ve Luchinets tren istasyonları ve Tomashovets bölgelerindeki Alman birliklerinin geri çekilen sütunlarıydı. Breznichi ve Poltara. 5 Ocak'ta Adjutant Konstinu Bogian'ın uçağı uçaksavar mermisi ile vuruldu, ancak pilot hasarlı arabayı Miskolc havaalanına götürmeyi başardı. Tüm savaş görevleri sırasında saldırı uçakları Bf savaşçıları tarafından korundu. Grupul 9 Vinatoare'den (9. Savaşçı Grubu) 109G. Havada neredeyse hiç Alman havacılığı yoktu, bu nedenle Rumen Messerschmitt'ler saldırı uçağına katıldı ve yer hedeflerine saldırdı. Ocak ayında üç gün boyunca Romen havacılığı 107 sorti gerçekleştirdi ve 36 ton bomba attı.
12 Ocak'ta 8 IAR-81, şehrin hava savunmasını güçlendirmek için Debrecen'e transfer edildi, ancak faydaları minimum düzeydeydi. Her ne kadar kendilerini bir kez farklılaştırmış olsalar da: 9 Şubat'ta böyle bir çift "savaşçı", pilotu kaçmaya çalışan bir Hs.129'u yakaladı. Alman tarafı. Saldırı uçağının hiç şansı olmadığı açık. Savaşın gerçekliği öyleydi ki, Doğu Seferi sırasında aynı birlikte görev yaptıkları için üç pilot da birbirini çok iyi tanıyordu!
Ertesi gün (yani 13 Ocak), 74. bombardıman uçağı filosunun komutanı lt. Av. Badulescu 7 Ju-87D5'i Budapeşte'ye götürdü. Hedef, Buda ile Peşte'yi birbirine bağlayan ana ulaşım arteri olan ve dolayısıyla hava savunma sistemleri tarafından iyi bir şekilde korunan Elizabeta Köprüsü idi. Sovyet bombardıman uçakları onu yok etmek için birçok girişimde bulundu ve şimdi sıra yeni müttefiklerdeydi. 4000 metre yüksekliğe ulaşarak şehre yaklaşırken siper aldılar - Yaks. Rumen ve Sovyet pilotları köprüye dalış yaparak saldırdı. Saldırı başarılı oldu - dört bomba köprüye çarptı ve kayıplar, pilotu arabayı en yakın havaalanına indirebilen yalnızca bir uçaktı. Ancak köprü çalışmaya devam etti ve hizmette kalan dört Ju-88A-4, köprüyü bombalamak için harekete geçti. lt tarafından yönetiliyorlardı. Av. Gheorghe Georgescu (çok deneyimli pilot - savaş boyunca 200 savaş görevi). Hedefe yaklaşmadan önce bile bir Junker eve döndü - yıpranmış motor arızalandı. Bu nedenle köprüye 5000 metre yükseklikten yalnızca üç uçak saldırdı. 1.500 metre yükseklikten ölümcül yüklerini düşürdüler ve en az iki adet 250 kg'lık bomba köprüye çarptı. Yoğun uçaksavar ateşine rağmen tüm araçlar evlerine döndü.
19 Ocak'ta artık geleneksel olan kış saldırısı Sovyet birlikleri. Darbe, Karpatlar'ın batı ve kuzey mahmuzlarının sınırından Vistula ve Oder nehirleri yönünde gerçekleştirildi. Kış taarruz operasyonuna 2.Ukrayna Cephesi'nin sağ kanadı da katıldı. 2.Ukrayna'nın birlikleri Çekoslovakya topraklarına saldırdı. Operasyonun ilk gününde alçak bulutlar ve kar fırtınası nedeniyle havacılık faaliyetleri aksadı.
Ertesi gün hava düzeldi, 1. Romanya Hava Kuvvetleri komutanlığı uçuşa elverişli tüm uçakları savaşa attı. Romanya Hava Kuvvetlerinin "Henschel'leri" ve "Junker'ları" doğrudan savaş alanı üzerinde çalıştı ve düşmanın yakın arkasına saldırdı. Saat 16:00 civarında birkaç Ju.87, Banske Bistrich tren istasyonuna saldırmak için yola çıktı. Hedefe yaklaşırken, bir uçağın pilotu (yardımcı Ion Radu) uçağa biner. 2 No'lu uçak motor arızası nedeniyle acil iniş yapmak zorunda kaldı. Ne yazık ki bu durum cephenin diğer tarafında da yaşandı. Mürettebata yardım etmek için bir Fieseler Fi.156C gönderildi, ancak araç derin kara saplandı. Daha sonra Rumen komutanlığı F.10G Filosunu gönderdi (bu karara neyin sebep olduğu belli değil - sonuçta uçak iki kişilik!!), ancak iniş sahasında kimse yoktu. Almanca Dağ okları Ion Radu'yu, topçusu Çavuş Constantin Perigescu'yu ve Fizler pilotu Yedek Teğmen Emil Moga'yı yakaladılar. Ancak bu bilinmiyordu ve pilotlar operasyon sırasında kayıp olarak listelenmişti. Gerçekte ise Banska Bistricha'ya götürüldüler. Ancak 23 Mart'taki geri çekilmeden sonra Almanlar onları tamamen unuttu... Romenler, Kızıl Ordu şehre girene kadar üç gün susuz ve yiyeceksiz kaldı. Ancak maceraları burada bitmedi. Pilotlar Alman uçuş üniformaları giymişlerdi, belgeleri yoktu ve SMERSH memurları onları "her ihtimale karşı" tutukladı. Soruşturma uzun sürdü ve ancak 12 Haziran 1945'te anavatanlarına döndüler.
İlginçtir ki, hasarlı "şey" ekonomik "şeyler" tarafından en yakın uçak atölyesine gönderildi, ancak tamir edecek zamanları yoktu.
Gün içinde Henschel'ler, Tomashevets ve Lovinobana tren istasyonu yakınındaki Alman ağır topçu mevzilerine iki kez saldırdı. Güçlü bir patlama, Hs-129'dan atılan bombaların mühimmat trenine çarptığını gösterdi. Romanya verilerine göre 9 saldırı uçağı 10 saat 40 dakika boyunca havada kaldı ve düşmana 2 bin 700 kg bomba attı. Ancak eve yalnızca yedi araba döndü. İki alt kıtanın, Alexandru Nicolai ve Constantin Dumitru'nun kayıp olduğu ilan edildi. Pilotların ölümlerinin kesin nedeni (Alman uçaksavar topçu ateşi veya savaş uçağı saldırıları) bilinmiyordu.
14 Şubat'ta hava savaşı daha da şiddetli hale geldi. Beş Hs-129, Podrichany civarında dört kamyonu ve birkaç arabayı imha etti. Daha sonra Henschel'ler Ju-87 pike bombardıman uçaklarıyla birlikte Lovinobanya tren istasyonuna saldırdı. Bu gün de kayıpsız değildi: Motor onarımlarının ardından uçuş sırasında Miskolc'ta bir Henschel düştü, pilot yardımcısı Vasile Skripčar öldürüldü. Skripchar, Romanya'da sadece pilot olarak değil, aynı zamanda yetenekli bir muhabir ve sanatçı olarak da tanınıyordu.
15 Ocak'ta saldırı operasyonunun ilk hedefine ulaşıldı - Sovyet birlikleri Luchinets'i kurtardı. Saldırı sırasında Romen havacılığı 510 sorti gerçekleştirdi, 610 saat uçtu ve yaklaşık 200 ton bomba attı. Pilotlar dokuz prefabrik treni, üç treni yakıtla, üç önemli köprüyü ve çok sayıda ekipmanı bombaladı. Rumen pilotların raporları, Sovyet 27. kombine silah ve 5. hava ordularının komutanlığının operasyonel raporlarına da yansıdı.
Birkaç günlük aradan sonra, Romen havacılığı savaş operasyonlarına yeniden başladı ve şimdi Rozhnava şehri bölgesinde savaş sortileri gerçekleştirildi. Sovyet birlikleri 22 Ocak gecesi Roznava'ya girdi ve 1.700 Macar ve Alman askerinden oluşan bir garnizon teslim oldu. Hava koşulları 15 Şubat'a kadar uçak kullanımına izin vermedi. Romenler, üç haftalık "tatil"i Miskolc'tan cepheye daha yakın olan Lucinec'e taşınmak için kullandılar. 15 Şubat'ta 41'inci filo komutanı Lazar Muntyatnu iki hava keşif uçuşu gerçekleştirdi (336 ve 331 kuyruk numaralı Hs-129 ile). Aynı günün ilerleyen saatlerinde Zvolen, Brezno ve Hayanačka tren istasyonlarına 26 uçak 8 ton bomba atarak saldırdı. Komutan Stefan Puskács lokomotifi ve dört arabayı top ateşiyle imha etti. Henschel'i uçaksavar ateşi nedeniyle hasar gördü, ancak Puskach Luchinets havaalanına ulaşmayı başardı ve inişten sonra saldırı uçağında 14 delik sayıldı. Toplamda, savaş sırasında Pushkač beş zorunlu iniş yapmak zorunda kaldı ve bir kez ön cephenin gerisindeydi ve pilot her seferinde şanslıydı! Savaştan sonra Puskač sosyalist Romanya'da kaldı ve mükemmel bir siyasi kariyer yaptı.
Ertesi gün Hs-129 saldırı uçağı ve Ju-87 pike bombardıman uçakları Kremnica, Hronska Breznica ve Hajanaczka tren istasyonlarına saldırdı. Sovyet komutanlığı 40'ıncı birleşik silahlara ve 4'üncü Romen ordularına taarruza geçme emrini veren ve Alman birliklerini Hron Nehri'nin doğu yakasına bastırmak için kararlı eylemlerle operasyonun başlangıç tarihi 24 Şubat olarak belirlendi. 20 Şubat günü saat 19.00'da 5. Romanya Hava Kuvvetleri Komutanı 1. Romanya Hava Kuvvetleri Komutanlığı'na geldi. hava ordusu General Ermachenko ve 40. Ordu Genelkurmay Başkanı General Sharapov. Generaller, Rumen subaylarla yaklaşan eylemlere ilişkin planı tartıştı. 21 Şubat sabahı, Romanya Hava Kuvvetleri 1. Hava Kuvvetleri'nin rehberlik subayları, araziyi ayrıntılı olarak incelemek ve hava saldırılarını planlamak için gerekli verileri hazırlamak üzere ileri gözlem noktalarına hareket etti. Rumen pilot ve teknisyenlere yaptığı konuşmada Sovyet generaliözellikle dedi ki ilginç ifade: "...Romen yoldaşlarımızın bizi hayal kırıklığına uğratmayacağını umuyoruz."
İlerleyen birliklere doğrudan hava desteği yalnızca Romanya Hava Kuvvetlerine verildi. Kötü hava, muharebe operasyonlarının başlamasını bir gün geciktirdi. 25 Şubat'ta gökyüzü bulutlardan arındırıldı ve uçaklar havalanabildi. Bu gün, Romanya Hava Kuvvetleri tarihinde olağanüstü bir şekilde anılıyor yüksek aktivite, zaferler ve kayıplar. Rumen pilotlar 148 sortide Ochova-Detva-Zvolesnka Slatina üçgenindeki Alman mevzilerine 35 ton bomba attı. Pilotlar, üç yarım paletli zırhlı aracın, bir kundağı motorlu topçu biriminin, iki arabanın, beş atlı arabanın ve sekiz makineli tüfek yuvasının imha edildiğini ve çok sayıda düşman askerinin ve subayının öldürüldüğünü bildirdi. Yer hedeflerine saldırırken, Adjutant Viktor Dumbrava'nın Henschel'i uçaksavar silahından doğrudan bir darbe aldı; pilot onu zar zor ön cepheye çekti ve Detva yakınlarına acil inişe çarptı.
Ayın 25'i savaşçılar için de yoğun bir gündü. Bu günün beşinci görevinde Kaptan Cantacuzino ve kanat adamı Adj havalandı. Traian Dрjan. Ön hattın üstünde, Sovyet birliklerine saldıran sekiz Fw-190F keşfettiler. Hiç tereddüt etmeden teker teker savaşa girdiler. Cantacuzino'nun bir saldırı uçağını düşürmesi zor olmadı, ancak I./JG 53'ten gelen bir "Messers" uçuşu, Rumenlerin dikkatsizliğinden yararlandı. Filo komutanı Hauptmann Helmut Lipfert, Trajan'ı düşürdü ve geri kalanı halletti. Kaptan. Görünüşe göre Dryan havada öldü (ironi şu ki, Trajan'ı "kanada koyan" Lipfert'ti - filonun Tiraspol havaalanına konuşlandırılması sırasında onun eğitmeniydi). Cantacuzino, Rumen mevzilerinin yakınına düştü ve ertesi gün arabayla havaalanına döndü. Olan biteni anlattı ama aslında ekürisinin vurulduğunu görmedi ve şöyle dedi: "Trajan vurulmuş olmalı."
Günün ikinci zaferi (ve II. Dünya Savaşı'nın son zaferi), Rumen savaşçılar tarafından Bf-109K ile yapılan bir savaş sırasında kazanıldı. Yazarı adj idi. Constantin Nicoara. Hiçbir uçak kaybolmadı, ancak iki tanesi hasar gördü.
Ertesi gün Romen havacılığının hava saldırılarının yoğunluğu biraz azaldı. Akşam saatlerinde yağmur yağmaya başlayınca görüş mesafesi 100 metreye kadar düştü. İÇİNDE Son günlerŞubat ayında hava sıcaklığının +4 dereceye ulaşması, sürekli yağışlar ve eriyen karlar havaalanlarını su ve çamur denizine çevirmiş, havacılık 4 Mart'a kadar faaliyet gösterememişti. 4 Mart'ta savaş misyonları yeniden başladı. Grupul 8 Asalt/Picaj uçağı sekiz kez (15 sorti) havaya uçtu. Henschel saldırılarının hedefi Zvolen-Lishkovets-Zsolna üçgenindeki Alman mevzileriydi. Junker'ler de aynı bölgede faaliyet gösterdi ve kayıplara uğradı. 178. IAP'den Teğmen Sereda, saat 20:45'te (Moskova saati) Ivanka bölgesinde, raporuna göre Alman olan bir "şey"i düşürdü. Gerçekte bir Rumen uçağını düşürdü; neyse ki mürettebat paraşüt kullanmayı başardı.
6 Mart'taki baskınların hedefi Zvolen tren istasyonu, birlik birlikleri ve Zvolen'e 2 km uzaklıktaki topçu mevzileriydi. Romenler nihayet 7 Mart'ta Grupul 8 Asalt/Picaj'dan iki hava saldırısıyla Alman topçu bataryalarını bastırdılar (Henschel'ler o gün üçerli savaş görevleri gerçekleştirdi). Üçüncü baskında üç Hs-129, Slyach köyünün sokağında bir konvoyu yok etti.
Rumen pilotlar için 8 Mart sabahı, Dünya Kadınlar Günü şerefine kaldırılan ve içine keskin kokulu berrak bir sıvının döküldüğü yönlü bardakların tıngırdamasıyla başladı. Kutlama uzun sürmedi, kadeh kaldırıldıktan birkaç dakika sonra pilotlar uçakların kokpitlerindeki yerlerini aldı. Hedefler değişmedi: Zvolen, Zholna, Zholna yakınında 391 yükseklikte beş makineli tüfek yuvası.
10 Mart vadesi doluyor kötü hava uçuş yoktu. 11 Mart'ta Henschel'ler 21 sorti (beş grup sortisi) yaptı. Teğmen Munteanu o gün dört savaş görevi gerçekleştirdi (hepsi 228 kuyruk numaralı Hs-129'da), Munteanu Zvolen, Montova, Zholna'ya ve tekrar Zvolen'e uçtu.
13 Mart'ta hava koşulları yeniden kötüleşti; hava on gün boyunca havacılığın çalışmasına izin vermedi.
22 Mart'ta General Traian Bardulu, Petru Grosu hükümetinde Havacılık Bakanı olan General Emmanuel Ionescu'nun yerine 1. Romanya Hava Kuvvetleri'nin komutasını devraldı. Kolordu komutanının değişmesinin personelin günlük yaşamı ve muharebe çalışmaları üzerinde neredeyse hiçbir etkisi olmadı. Komuta değişikliği gününde sekiz Hs-129, Zvolen'in batısındaki otoyola saldırdı. Rumen uçakları Kovačov'daki otoparkı bombaladı ve Zvolen sokaklarında on adet at arabası imha edildi.
23, 24 ve 25 Mart'ta hava koşulları Henschel'i yere mahkûm etti. 26 Mart'ta yalnızca iki sorti yapıldı. Ancak o gün, Bf-109G uçuran iki Rumen pilot en yakın Alman hava üssüne firar etti.
26 Mart'ta Sovyet-Romen birlikleri kurtarılmış şehir Zvolen. Almanların Slovakya'dan tamamen geri çekilmesi başladı. Gron Nehri'ni geçtikten sonra Sovyet birliklerinin saldırısı batı yönünde başarıyla gelişti. İyileşen hava, Romen havacılığının savaş çalışmalarına yeniden başlamasına izin verdi. 1. Romanya Hava Kuvvetleri komutanlığının demir vuruş yumruğu, 8. grubun saldırı uçakları ve pike bombardıman uçaklarından oluşuyordu. Düşmana yapılan hassas uçak saldırıları kara kuvvetlerinin önünü açtı.
1 Nisan'da dört Henschel, Levin'den batıya giden otoyolda geri çekilen Alman birliklerine iki kez saldırdı; uçaklar 11 at arabasını ve beş kamyonu imha etti. 2 Nisan'da Romenler, Nemanka istasyonundaki askeri kademeye ve istasyonun yakınında bulunan topçu bataryasına saldırmak için 19 sorti gerçekleştirdi. IAR-81C'ler Kremnitz'in kuzeyindeki iki trene saldırdı ve lokomotiflerden birine hasar verdi.
3 Nisan'da tek savaş uçuşu üçlü Hs-129 tarafından gerçekleştirildi; uçaklar Yalovets köyü bölgesindeki araçlara saldırdı. Baskın sırasında Teğmen Antonescu'nun uçağı sağ motordan vuruldu. Motorun arkasından bir duman bulutu çıktı ve alevler ortaya çıktı. Antonescu hemen acil iniş yaptı. Uçağın inişten sonra iptal edilmesi gerekiyordu, ancak pilot morluklar ve çarpmalarla kurtuldu - dayanıklı zırhlı kapsül yerle çarpışmadan sağ kurtuldu.
4 Nisan'da iki dört Henschel, Brejno bölgesinde bir grup Alman aracına ve askeri teçhizata saldırarak altı teçhizatı yok etti. Akşama doğru sekiz Hs-129 Brezhno tren istasyonuna saldırırken, pilotlar saldırı sonucunda bir buharlı lokomotif ve dört vagonun imha edildiğini bildirdi.
5 Nisan'da Bodorova üzerinde çift motorlu saldırı uçağı ortaya çıktı. Uçaklar geride 15 yanan araba ve bir o kadar da enkaz halindeki araba bıraktı.
6 Nisan'da 1. Romanya Hava Kuvvetleri'nin uçakları Zvolen havaalanına taşındı. Beyaz Karpatlar ve Aşağı Tatralar bölgesindeki uçuş süreleri kısaltıldı. Zvolen'den ilk muharebe sortileri Kosice, Belusha ve Nozdrovica üzerinden yapıldı. 7 Nisan'da Pukhov, Belusha ve Kosice'ye hava saldırıları düzenlendi.
11-13 Nisan tarihlerinde Rumen havacılığı Slovak-Moravya sınırındaki Nemcova, Rajec, Zilina, Poluvsi bölgelerinde faaliyet gösterdi. Ertesi gün kötü hava koşulları nedeniyle uçaklar uçmadı.
15 Nisan'da şafak vakti geldiğinde hava düzeldi ve hava saldırıları yeniden başladı. Üç Henschel dalgası (18 uçak) Makov'a giden otoyolu, Nizhna ve Shumitsa tren istasyonlarını bombaladı ve saldırdı. Beş buçuk ton bomba atıldı ve pilotlar 30 arabanın, iki trenin ve bir buharlı lokomotifin harap olduğunu bildirdi. Adjutant Vasile Pescu, dalış çıkışında izin verilen aşırı yükün aşılması sonucu iç yaralanmalara maruz kaldı. Pescu üsse dönmeyi başardı. Arkadaşları yaralı pilotu saldırı uçağının kokpitinden çıkarıp hemen hastaneye sevk etti. O zamana kadar 225 savaş görevini tamamlayan 20 yaşındaki adam ömür boyu sakat kaldı.
16 Nisan Pazartesi günü Romanya Savunma Bakanı General Vasile Rasceanu cepheyi ziyaret ederek öne çıkanlara ödüllerini bizzat takdim etti. Bakanın gözleri önünde, filo komutanı Lazar Munteanu liderliğindeki iki üç Hs-129 savaş görevine çıktı. Banov'un üzerinden uçağı kanadın sağ düzleminden vuruldu, bunun sonucunda yakıt deposu patladı ve motor arızalandı. Tek motorla Munteanu'yu Vas Nehri boyunca çekti ve geri çekilen Almanlar tarafından henüz terk edilmiş olan Trencin havaalanına indi. Sert iniş sırasında araba ek hasar aldı ve Munteanu da yaralandı. Uçak ve pilot, Vash'ın sağ yakasından hafif silahlar ve havan topları tarafından anında ateş altına alındı. Rumen pilotun hayatı, emri üzerine hava sahası sınırları boyunca kasırga ateşi açarak Almanların uçağa yaklaşmasını engelleyen Sovyet topçu bataryası komutanı Teğmen Tunev tarafından kurtarıldı. Teğmen, Munteana'yı şahsen güvenli bir yere çekti ve Romanya saldırı filosunun komutanı hastaneye gönderildi. Munteanu'nun yaralarının tehlikeli olmadığı ortaya çıktı; 21 Nisan'da birliğine geri döndü.
17 Nisan'da 41. Filonun pilotları komutanları olmadan dört kez savaşa uçtu. 16 "Henschels", önce Drytomny bölgesinde, ardından Macar Brod, Prakshittsi ve Korytne'de düşman piyade ve teçhizatının yoğunlaşmasına saldırmak için bomba ve mermi kullandı. Saldırı uçakları, Korytnaya yakınlarında 60 atlı araba ve 30 arabadan oluşan bir sütunu dağıttı.
Romanya yer hizmetleri, düşman ateşi altında Trencin hava sahasını yeniden inşa etmeye başladı, ancak kötü hava koşulları, uçakların buraya taşınmasını engelledi. Birkaç gün boyunca havacılık yalnızca keşif uçuşları gerçekleştirdi. Ancak 20 Nisan'da beş Hs-129B, Korytnya'yı vurmayı başardı; uçaklar, köyün güneybatısındaki ormanın kenarında bulunan bir havan bataryasını bastırdı.
21 Nisan'da, bir uçuşta üçlü Henschel, önce Dolne Nemchi bölgesindeki Alman mevzilerini vurdu, ardından Slavkov'u vurdu. Sonraki üç seferde hava yeniden kötüleşti, yalnızca bir kez dört Hs-129B Dolna Nemchi'yi bombalamayı başardı. Aynı gün, IAR-81C pilotları kendilerini bir kez daha öne çıkardılar - iyileşen hava koşulları sayesinde 31 savaş görevini tamamladılar. Gün içinde 11 kamyon ve çok sayıda piyadenin imha edildiği kaydedildi. Ancak bu başarının bedeli Av'ın ölümüyle ödendi. Uçağı hava savunması tarafından düşürülen Gheorghe Mociornita (IAR-81C no. 426). Savaşın bitimine iki buçuk hafta kalmıştı...
Henschel'lerin 25 Mart - 24 Nisan 1945 arasındaki muharebe çalışmalarının istatistikleri şu şekildedir: Toplam 177 saat 20 dakika süren 160 sorti (34 grup savaş sortisi) gerçekleştirildi; 48,9 ton bomba atıldı, 122 araba, 91 at arabası, 4 tren, 3 topçu mevzisi, 1 tank ve 1 köprü imha edildi. Romen havacılığı nedeniyle hava savaşlarına katılmadı tam yokluk düşman uçaklarının havasında. Kayıplar iki Hs-129B'ye ulaştı.
Baharın gelişiyle birlikte savaşın sonunun yaklaştığı ancak finalin henüz gelmediği herkes için netleşti. Bölgelere göre 26 Nisan aktif eylemler 8. grubun uçağı Macar Brod oldu. Üç Henschel şehri sekiz kez bombaladı ve saldırdı. Grubun tüm savaş görevleri, o gün 222B kuyruk numaralı bir uçağı uçuran Teğmen Munteanu tarafından yönetiliyordu. Macar Broad'a sekiz baskın, kardeş Escadrile 74 Picaj'ın pike bombardıman uçakları tarafından gerçekleştirildi. Uçaklar ilk kez 26 Nisan'da sabah 7'de havalandı, saldırının hedefi Sucha Lozh köyü yakınlarındaki bir köprüydü. Saldırı uçakları IAR-81 savaş uçakları tarafından korunuyordu ancak gökyüzünde düşman uçağı olmadığı için köprüye saldıran Henschel'lere katıldılar. Köprü ciddi hasar gördü. Gün boyunca saldırı uçakları Sucha Lozh, Macar Brod, Dolne Nemchi yerleşim bölgelerindeki düşman mevzilerine saldırdı ve Hs-129, Nivinitsa yakınlarındaki topçu mevzilerine üç kez saldırdı. Gün içinde Henschel'ler 72 ton bomba attı ve 57 sorti gerçekleştirdi. 2. Savaşçı Grubu pilotları, 23.100 mermi ve 4.140 mermi atarak 68 görevi tamamladı. Her zamanki gibi kayıplar oldu - Adj, IAR-81C'de öldü. Av. Constantin Prisacar. Savaşın sonunda zengin savaş deneyimine sahip olan Alman uçaksavar topçuları yeniden öne çıktı.
27 Nisan'da Macar Brod'un kurtarılması vesilesiyle Sovyet komutanlığı şunları kaydetti: "Şehrin ele geçirilmesi ancak havacılık eylemleri sayesinde mümkün oldu."
Aynı gün on Henschel, üç dalga halinde Tishnov'a saldırdı. 28 Nisan'da uçaklar uçmadı; 29 Nisan'da Romenler Dobikovtsy yakınlarındaki yollardaki düşman sütunlarını bombaladı ve saldırdı. 30 Nisan'da Rumen uçakları Nidachlebitsy ve Bojkovitsy köylerine 2.100 kg bomba attı.
27 Nisan'da savaştaki son Junkers uçağı düşürüldü. Dobikovice bölgesinde uçak, Alman uçaksavar topçuları tarafından vuruldu. Pilot Adjutant Paul Lazaroiu paraşüt kullanmayı başardı ve yakalandı ve topçusu (Çavuş George Popescu) öldürüldü.
Nisan ayında, resmi verilere göre, 9. IAG'nin Habercileri 225 savaş görevi gerçekleştirdi.
Mayıs 1945'in ilk gününde uçak şiddetli yağmura rağmen uçtu. Baskınlardan biri sırasında dört Henschel, Olomouc'un güneybatısında bir piyade birliğini dağıttı. 2 Mayıs'ta Holisov tren istasyonu Rumen pilotların dikkatini çekti. İstasyona ve şehre yönelik baskınlar 4 ve 5 Mayıs'ta da devam etti.
6 Mayıs'ta Avrupa'daki savaşın son saldırı operasyonu başladı - Prag'a doğru ilerleme. Rumen havacılığı Protea'ya ilerleyen kara kuvvetlerini destekledi. 7 Mayıs'ta Rumen pilotlar Proteev'in kuzeybatısında 15 aracı imha etmeyi başardılar.
8 Mayıs'ta pilotlar, Urczyce ve Vysovitsa yakınlarındaki yollarda düşman birliklerinden ve teçhizatından oluşan sütunlara baskın düzenledi. 2. Savaşçı Grubu savaşta son pilotunu kaybetti - o SLT'ydi. Av. Remus Vasilescu.
9 Mayıs 1945'te, Messerschmitts'in refakatinde broşür dağıtan yalnızca IAR-39 çift kanatlı uçakları havaya uçtu. Almanlar direnmeden teslim oldu.
Ancak Rumen havacılar için savaş biraz sonra sona erdi. 11 Mayıs'ta Romenler, General Vlasov'un Rus Kurtuluş Ordusu birimlerine saldırılar düzenledi. Vlasovluların kaybedecek hiçbir şeyi yoktu ve Macar Geçidi yakınındaki ormanlarda çaresizce direndiler. 11 Mayıs 1945 akşamı, uçaklar (dört Bf-109G'nin kapsadığı birkaç bombardıman uçağı), Romanya Hava Kuvvetlerinin İkinci Dünya Savaşı'ndaki son muharebe görevinden geri döndü. Rumen pilotlar Çekoslovakya topraklarında 144 gün boyunca savaştı.
Toplamda, savaşın sonuna kadar (12 Mayıs 1945'te), 1. Kolordu 8542 sorti ve 101 düşman uçağının (uçaksavar topçuları dahil) imha edilmesini sağladı. Kayıplar, 1945 kışında ve ilkbaharında savaşçılar, hava savunma sistemleri tarafından düşürülen ve kötü hava koşullarında çok sayıda kazada parçalanan 176 uçağa ulaştı.
Geri kalanlar için yalnızca “henschels”in katılımına ilişkin spesifik veriler var, veriler parçalı. Böylece, 19 Aralık 1944'ten 11 Mayıs 1945'e kadar beş aylık çatışmalar sırasında, 41. saldırı filosunun ("Henschels") pilotları 422 sorti gerçekleştirdi, 370 saat uçtu ve 130 ton bomba attı. Filonun eylemlerinin bir sonucu olarak, 66 düşman birliği sütunu dağıtıldı, 185 araba ve 66 atlı araba imha edildi, Henschel pilotları tren istasyonlarında 13 treni imha etti, diğer düşman mülklerinin yanı sıra topçu parçaları, havan topları, makineli tüfekler yok edildi. . Filo sekiz HS-129B saldırı uçağını kaybetti. Yalnızca Slovakya'daki Stuka pilotları 107 savaş görevi gerçekleştirerek 374 saatlik uçuş süresi kaydetti. 37 tren istasyonuna ve 36 düşman mevzisine 210 ton bomba attılar. İmha edilenler arasında 3 tank, 61 kamyon ve 6 uçaksavar bataryası vardı.
Savaş boyunca Romanya Hava Kuvvetleri 4.172 kişiyi kaybetti; bunlardan 2.977'si Almanya için savaşıyordu (972 ölü, 1.167 yaralı ve 838 kayıp) ve 1.195'i Almanya'ya karşı savaşıyordu (sırasıyla 356, 371 ve 468).
Kraliyet Savaşının Sonu Romanya Hava Kuvvetleri tekrar buluştuk daha kötü durum 22 Haziran 1941'den daha. Hatta uçaklara yedek parça tedarikinin tamamen durması karşısında havacılar sorunlarıyla baş başa kaldı. Gelecek belirsizdi...
2. Farklı yıllara ait "Modelizm" (Romanya) dergileri
3. Denes Bernad, "Rumen Hava Kuvvetleri, ilk on yıl 1938-1947", Squadron/Signal Publications, 1999
Nazilerin Almanya'da iktidara gelmesiyle Romanya'daki durum çarpıcı biçimde değişti. Hitler'in dış politikadaki başarıları bağlamında Romanya'nın iktidar kliği de faşizmin yolunu izledi. Sovyet-Alman Saldırmazlık Paktı'nın imzalanmasının ardından Almanya, SSCB'nin Bukovina ve Besarabya'nın transferi talebini yerine getirmeyi kabul etti. Romanya'nın dış yönelimini etkileyen bir diğer durum da 18 Haziran 1940'ta Fransa'nın teslim olmasıydı. Besarabya'nın geri dönüşü ve Romanya'nın toprak bütünlüğünün korunması artık Almanya'nın iradesine bağlıydı.
3 Eylül 1940'ta Romanya Kralı Carol, faşizm yanlısı görüşleriyle tanınan, Romanya silahlı kuvvetlerinin eski genelkurmay başkanı General Ion Antonescu'yu (1882-1946) iktidara getirdi. Kral generalin sadakatine güveniyordu. 6 Eylül 1940'ta Antonescu, Kral Carol'ın iktidardan çekilmesi konusunda ısrar etti, onu ülkeden kovdu ve iktidarı Kral Michael'a devretti. Antonescu bir "orkestra şefi" oldu (Almanya'da "Führer"e veya İtalya'da "Duce"ye eşdeğer), yani fiili devlet başkanı. Ülkede demokratik özgürlüklerin kalıntılarını ortadan kaldırarak totaliter bir rejim kurdu. Romanya ekonomisinin tamamı Almanya'nın hizmetine verildi. Aynı yılın Ekim ayında Romanya, Alman eğitmenlerin akınına uğradı. Sovyet sınırı ve stratejik açıdan önemli noktalarda.
Rumen birliklerinin İkinci Dünya Savaşı'na katılımı
1941 baharında Romanya'da yoğunlaştılar. Alman birlikleri Barbarossa planına göre SSCB'nin işgaline yönelikti. Yugoslavya'daki askeri operasyonların sona ermesinin ardından SSCB sınırlarına gönderildiler. 11 Haziran 1941'de Hitler ile Antonescu arasındaki görüşme sırasında Sovyetler Birliği'ne ortak saldırı planları nihayet açıklığa kavuşturuldu. Rumen liderliği Besarabya'yı geri getirmeyi ve ayrıca Romanya'yı Odessa ve güney Ukrayna'ya kadar genişletmeye çalışmayı umuyordu. Antonescu, 24 piyade, 4 süvari ve 2 mekanize tümen ve 1 milyona kadar askeri Almanya'nın emrine verdi. Ancak Rumen ordusu savaşa hazır değildi: kötü eğitimli askerler savaş deneyimi yoktu. Zaten Kasım 1941'de, Romanya ordusunun ölü ve yaralı kayıpları 300 binin üzerindeydi. Rumen komutanlığı onları yeniden yapılanma için Romanya'ya götürmek zorunda kaldı.
Temmuz 1942'de Rumen birlikleri yeniden ortaya çıktı. Sovyet-Alman cephesi. Stalingrad'a yaklaşırken 24 Rumen tümeninden 18'i yenildi, bunlardan 12'si tamamen yok edildi veya ele geçirildi. Rumen ordusunun Sovyet-Alman cephesindeki toplam kayıpları 1 milyonu aştı.
Nisan 1944'ün başında Sovyet birlikleri SSCB'nin devlet sınırını geçtiler, Ağustos 1944'te Romanya topraklarına girerek Tuna'ya ulaştılar. Bu, General Antonescu rejimine karşı kitlesel hareketin yoğunlaştırılmasına ivme kazandırdı. Direnişin organizatörleri, 1944'te oluşturulan birleşik işçi cephesinde birleşen demokratik güçlerdi.
Romanya'nın teslim olması
23 Ağustos 1944'te Antonescu'nun faşist diktatörlüğü devrildi. “Orkestra şefi” Kral Michael'ın emriyle tutuklandı ve 1946'da mahkeme onu savaş suçlarından dolayı hapse mahkûm etti. ölüm cezası. General Sayaatescu'nun hükümeti iktidara geldi ve ulusal demokratik bir blok oluşturan dört partinin liderlerini içeriyordu. Yeni hükümet ateşkes talebiyle müttefik komutanlığa başvurdu. 12 Eylül 1944'te Moskova'da Büyük Britanya, SSCB ve ABD, Romanya ile ateşkes imzaladı. Teslim oldu, Almanya ile ilişkilerini kesti ve kollarını ona doğru çevirdi. Ancak ateşkes şartlarının yerine getirilmesi, kapsamını sınırlamaya çalışan gerici güçlerin muhalefetiyle karşılaştı. Tepkiye karşı Romanya'da Sol Güçlerin Ulusal Demokratik Cephesi kuruldu. ateşkes şartlarına uyulmasını ve anti-demokratik rejimden kesin bir kopuşu savundu.
Demokratik reformları uygulama mücadelesi
Şubat 1945'in sonunda, katılımcıları demokratik reformların uygulanmasını ve Hitler örgütlerinin tasfiye edilmesini talep eden bir kitlesel miting dalgası ülke çapında yayıldı. Hükümet kitlesel baskıyla karşılık verdi ve mitingler ve gösteriler asker dalgalarıyla dağıtıldı. Çalışan kitlelerin baskısı altında General Radescu'nun gerici hükümeti istifaya zorlandı. 6 Mart'ta, çiftçi cephesi lideri Petru Groza'nın (1884-1958) başkanlığında yeni bir hükümet kuruldu. Yeni hükümet ülkenin demokratikleşmesi ve yenilenmesi yönünde kararlı adımlar attı. 20 Mart'ta, büyük toprak sahiplerinin ve toprak sahiplerinin toprak üzerindeki etkisini baltalayan bir tarım reformu yasası kabul edildi. siyasi hayatülkeler. Bu, tarımın yükselişinin ve ülkenin gerçek demokratikleşmesinin ön koşullarını hazırladı. P. Groz hükümeti iç yönetimin demokratikleşmesini gerçekleştirdi.
2 Ağustos 1945'te Berlin Konferansı'nda “Romanya'nın BM'ye katılma talebinin desteklenmesi” kararı alındı. ve 6 Ağustos'ta SSCB Romanya ile diplomatik ilişkileri yeniden kurdu. Şubat 1946'da yeni Romanya hükümeti Amerika Birleşik Devletleri ve Büyük Britanya tarafından tanındı.
- Özet
1940-1944 - Romanya ve Almanya arasındaki işbirliği
Ağustos 1944 - SSCB ordusu Romanya topraklarına girdi
Eylül 1944 - Romanya koşulsuz teslim olma eylemini imzaladı
Mart 1945 - Petru Groza - demokratik reformların uygulanması
- Merhaba Beyler! Lütfen projeye destek olun! Siteyi her ay korumak para ($) ve dağlar kadar coşku gerektirir. 🙁 Sitemiz size yardımcı olduysa ve siz de projeye destek olmak istiyorsanız 🙂, bunu aşağıdaki yollardan herhangi biriyle para transferi yaparak yapabilirsiniz. Elektronik para transfer ederek:
- R819906736816 (wmr) ruble.
- Z177913641953 (wmz) dolar.
- E810620923590 (wme) euro.
- Alacaklı cüzdanı: P34018761
- Qiwi cüzdanı (qiwi): +998935323888
- Bağış Uyarıları: http://www.donationalerts.ru/r/veknoviy
- Alınan yardım, kaynağın, barındırma ödemesinin ve Etki Alanının sürekli geliştirilmesine yönelik kullanılacak ve yönlendirilecektir.
