Orta Çağ'ın Avrupa şehirleri hakkında rapor. Avrupa ortaçağ şehri

Son 20 yılda iş merkezi Shanghai Lujiazui önemli ölçüde güncellendi: yeni ofisler, şirketler ve tabii ki gökdelenler ortaya çıktı. Şangay Dünya Finans Merkezi özellikle modern binaların arka planında öne çıkıyor ve bunun nedeni sadece büyük isim, aynı zamanda binanın devasa yüksekliği, tasarımı ve inşaat tarihi.

Makaleden öğreneceksiniz:

Şangay Dünya Finans Merkezi tasarımı

Mimarlara göre bina sadece beton, metal ve camı değil aynı zamanda geleneksel motif unsurlarını ve yeni tasarım çözümlerini birleştiriyor. Bina dikdörtgen prizma, çizgilerle kesişiyor. Yukarıya doğru altıgen daralarak tek bir çizgi oluşturur; bu, zıtlıkların (Yin ve Yang) birliğini gösterir ve aynı zamanda iki güçlü unsur (yer ve gökyüzü) arasındaki etkileşimi gösterir.
Binanın tepesi gökdelenlerde olduğu gibi bir kuleyle değil, gerçekten boşluk, aslında SWFC'yi bir şişe açacağına benzetiyor. Ancak binanın her unsuru gibi, devasa bir yuvarlak açıklığın varlığı da haklı.

46 metrelik boşluk, geleneksel Çin binalarında oldukça sık rastlanan stilize bir Ay Kapısıdır. Ancak geleneksel versiyonda kapının yuvarlak olması gerekiyordu ancak dairenin aynı zamanda Yükselen Güneş Ülkesi'nin sembolüne benzemesi nedeniyle bu durum fırtınaya neden oldu. olumsuz duygular yerel sakinler- yamuk şeklinde yapılmasına karar verildi. Ve başarılı oldu: 2008'de Çin Konseyi yüksek binalar Yılın SWFC gökdeleni seçildi.

Geleneği bir anlığına göz ardı edersek, Şangay Dünya Finans Merkezi'ndeki Ay Kapısı'nın konumunu görebiliriz. pratik tarafı: Bu, binanın kuvvetli rüzgarlara dayanmasını kolaylaştırır.

Zor inşaat

Gökdelenin inşası birçok engelle doluydu. İnşaat 1997'de başladı ve bir yıl sonra mali krizin Şanghay'a ulaşmasıyla durduruldu. Çalışma 5 yıl süreyle donduruldu.

Sadece tasarımda değil aynı zamanda yapının kendisinde de değişiklikler yapıldı. Başlangıçta 460 metrelik bir bina inşa edilmesi planlanmıştı, ancak daha sonra yüksekliğin 492 m'ye ve kat sayısının (planlanan 94'ten nihai 101'e) çıkarılmasına karar verildi.

Gerçek şu ki, 2003 yılında Mori Corporation (bu arada, SWFC'ye bazen Mori gökdeleni de denir) çalışmaya devam etmeye karar verdiğinde, Malezya gökdelenleri Petronas Towers ve Tayvanlı Taipei zaten tamamlanıyordu ve yükseklik açısından ana rakipler haline geldi.

Şirketin başkanı ve mimar William Pedersen, projede ayarlamalar yapmaya ve "büyütmeye" karar verdi, ancak burada bile liderlik işe yaramadı: hazır temel, 460 m'den yüksek olmayan bir bina için tasarlandı, bu nedenle yalnızca Malezya devleri bypass yapmayı başardılar. Dekoratif bir zirve kurarak hile yapma önerileri vardı, ancak yönetim, binanın mükemmel olduğunu ve dikkat dağıtıcı unsurlara ihtiyaç duymadığını düşünerek bu fikirden vazgeçti. Sonuç olarak Şangay dünya merkezişampiyonluğu Tayvanlı Taipei'ye (508 metre) kaptırarak boyda 2 numara oldu.

Güvenlik konusunda da önemli değişiklikler yapıldı. Sonrasında trajik olaylar 2001 yılında ABD'de bir düzine yanmaz barınak inşa edilmesine ve 2 harici asansör kurulmasına karar verildi. Ayrıca binanın hava saldırılarına dayanabilmesi için gökdelenin tasarımı da değiştirildi.

Merkezin iç kısmı

Binada oteller (Park Hyatt Shanghai oteli 174 oda bulunmaktadır), konferans salonları, eğlence merkezleri, restoranlar ve üç yer altı katı otopark için ayrılmıştır.

94. kattan 100. kata kadar herkesin erişimine açık müzeler, sergiler ve seyir terasları (94., 97. ve 100. katlarda) bulunmaktadır. Aşırı gözlem güvertesi - şeffaf zemine sahip "Cam Köprü" - 472 metre yükseklikte yer alıyor: Şangay tam görüşte. Gözlem güvertesine yüksek hızlı asansörle ulaşabilirsiniz.

Pratik bilgiler

Şangay Dünya Finans Merkezi'ni bulmak kolaydır. Adres: Pudong Bölgesi, Century Bulvarı, 88.
Giriş bileti fiyatı: 15-23 dolar

Siteler 08:30 - 22:00 saatleri arasında turistlere açıktır.
Oraya 939, 799, 583 numaralı otobüsle (Lujiazui Çevre Yolu durağı) veya metro istasyonuna giderek ulaşabilirsiniz. Lujiazui (Hat No2)

179 metrelik yakışıklı Shanghai Bank, büyüklüğü ve en önemlisi tasarımının karmaşıklığıyla şaşırtıyor. Banka binası, refahını simgeleyen Hong Kong'un kalbi olarak kabul ediliyor. Ayrıca bina, modern teknik düşüncenin olağanüstü bir başarısını temsil ediyor.

Shanghai Bank'ın Konumu

İlk bankanın kurulduğu yer tesadüfen seçilmemiştir. Birleşik Hong Kong ve Şangay bankaları, Victoria Zirvesi'nin ejderhanın ininde yer alıyor. Feng Shui uzmanları, buranın tüm dağ silsilesinin enerjisinin yoğunlaştığı yer olduğuna inanıyor.

Shanghai Bank'ın ön tarafı kuzeye, binanın arka tarafı ise güneye bakıyor. Hong Kong Bank binası, kuzey ve güneydeki geniş girişleri sayesinde faydalı enerjiyi emiyor gibi görünüyor.

Victoria Zirvesi, Kowloon'daki Taimoshan sıradağlarının devamıdır. Dağ, Taimoshan'a bakarak başını çeviriyor gibi görünüyor, bu nedenle bu konfigürasyona "başını atalara çeviren ejderha" adı veriliyor. Victoria Zirvesi kuzeye doğru alçalarak iki ana çıkıntıya bölünür ve kıyıdan çok da uzak olmayan iki "ejderha ini" oluşturur. Böyle bir "in", valinin konutunun arka bahçesinde, diğeri ise Hong Kong Bank binasının bulunduğu yerde bulunuyor.

Şehrin Şanghay Bankası'nın bulunduğu kısmı dikkate alınıyor merkezi yer. Bankanın önünde şehir sakinlerinin dinlenmeyi sevdiği Devlet Meydanı Bahçesi bulunmaktadır. Ayrıca banka binasının etrafı eski China Bank, Charter Bank, Prince Binası ve Light Corp Binası binalarından oluşan bir "şeref eskortu" ile çevrilidir. Banka binasının arkasında Bahçe Yolu üzerinde Vali Konağı bulunmaktadır.

Şangay Bankasının Tarihi

Yeni yüksek teknoloji sanatsal hareketinin bir örneği, Hong Kong'daki Hong Kong ve Shanghai Bank'ın inşasıdır; dış yapılarının gücü, güvenilirliği simgelemektedir. Bu eşsiz binanın yazarı gerçek bir yüksek teknoloji ustası Norman Foster'dır.

Norman Foster, 1935'te Manchester'ın banliyölerinde işçi sınıfı bir ailenin çocuğu olarak dünyaya geldi. Orduda pilot olarak görev yaptı. 1967 yılında üç kişiden oluşan kendi şirketini kurdu. Şirket hızla büyüdü. Şu anda 500'ün üzerinde tam zamanlı mimar ve 100'ün üzerinde maaşlı mimarın bulunduğu en başarılı kuruluşlardan biridir.

Bugüne kadar Norman Foster en başarılı mimar olarak kabul ediliyor. En prestijli binaların (havalimanları, gökdelenler, saraylar, parlamento binaları, bankalar) inşası konusunda ona güveniliyor. Foster'a, yeniden Alman Parlamentosu'nun evi haline gelen yeniden inşa görevi verildi.

Foster'ın ikonik eserleri arasında, 1985 yılında halen faaliyette olan eski banka binasının hemen üzerine inşa edilen Hong Kong'daki Shanghai Bank gökdeleni de bulunmaktadır. Norman Foster'ın mimarlık kariyerinde en yüksek nokta olarak kabul edilen banka binasının inşasıydı.

İlk banka binası 1935 yılında inşa edilmiştir. Ancak 80'li yıllara gelindiğinde sadece bankanın değil, tüm bankanın gurur duyacağı, esnek ve gelecekteki değişikliklere uyum sağlayabilecek yeni bir yapı kurma fikri ortaya çıktı. İnşaat 1981 yılında Norman Foster liderliğinde başladı.

Yeni Şanghay Bankası'nın inşası 4 yıl sürdü. Eski çerçeve yeni katmanlar kazanmaya başladı. Ayrıca yerden tasarruf etmek için vinçler doğrudan inşa edilen zeminlere yerleştirildi.

İlk başta eski binanın kademeli olarak yenisiyle değiştirilmesi fikri ortaya çıktı, ancak daha sonra her iki bölümün de tek bir yapıda bırakılmasına karar verildi.

Shanghai Bank'ın inşaatı, Hong Kong tarihindeki en pahalı inşaatlardan biri olarak kabul ediliyor. Bazı tahminlere göre inşaatın maliyeti 5,3 milyar HK$ oldu.

Shanghai Bank'ın yapısının özellikleri

Shanghai Bank, adı yüksek teknoloji olan mimarideki yeni trendin parlak bir temsilcisidir. yüksek teknoloji). Bu sanatsal hareket 20. yüzyılın 70'lerinde ortaya çıktı. Stil, maksimum işlevselliğe ve dekoratif aşırılıklara dayanmamaktadır. Işık mekanla uyumlu bir şekilde karışır. Tasarımlar titizlik ve sadelik, düz çizgiler, sadelik ile karakterize edilir. geometrik şekiller. Dekor sakin. İÇİNDE renk uyumu monotonluk hakimdir. Bol miktarda metal ve cam.

Bir yandan yüksek teknoloji, daha önce inşaat sırasında dikkatle gizlenen teknik unsurların estetikleştirilmesini içeriyor. Yeni binalarda metal yapılar ve iletişimler dışarıya taşınarak geniş cam ve çelik düzlemleri oluşturuluyor. Öte yandan bina imalatının hassasiyeti, araba veya uçak montajının prensipleriyle karşılaştırılabilir.

47 katlı Shanghai Bank'ın tasarımı, ofis katmanlarının ara katlarını destekleyen ve devasa çelik destekli kirişlerle bir arada tutulan dikey destek kulelerine dayanıyor. Birinci kat temel destekleriyle bölünmüştür ve içinden görülebilmektedir, bu da kırılgan bir temel izlenimi yaratmaktadır.

Ana destekler ve kafes kirişler her sekiz katta bir tekrarlanır. Her bir kafes kiriş 2 kat yüksekliğindeki çapraz desteklerle bağlanmıştır. Karşılıklı iki destek arasında, yardımcı tesisler (asansörler ve restoranlar) için yer bırakıldı.

Gökdelen büyüklüğü bakımından muhteşem. Tüm binanın yüksekliği 179 metredir. Asansör ve operatörleri kullanarak istediğiniz kata ulaşabilirsiniz. Öncelikle asansörle istediğiniz bölüme (toplamda 8 tane var) biniyorsunuz, ardından operatörü kullanarak istediğiniz kata ulaşıyorsunuz.

Her katı planlarken üç ana prensip göz önünde bulunduruldu: ofis bölmeleri girişleri ve geçişleri gizler, çalışanlar için maksimum alan sağlar ve özgürlük ve şeffaflığı korur. iç mekan.

Binada çok sayıda cam yüzey var, bu da iç mekanlar daha aydınlık ve daha ferah. Direkt güneş ışınlarının çalışanları rahatsız etmesini önlemek için cam paneller yarı saydam bir film ile kaplanmıştır.

Tasarımın özgünlüğü, 12 kat yüksekliğe kadar “kesilmiş” atriyum (iç kapalı avlu) tarafından verilmektedir. Atriyum, bir binanın iç mekanını organize etmede çok önemli bir rol oynar: etrafında gruplanan odaları görsel olarak birleştirir. Aynalardan yapılmış bir güneş reflektörü gün ışığını yakalıyor ve onu atriyuma yönlendiriyor.

Klima sistemi, başta bina olmak üzere çok az yer kaplar ve klima kullanılarak soğutulur. deniz suyu, körfezden geliyoruz yeraltı tüneli. Bu tünelden her gün 15 milyon litreden fazla su geçiyor.

Şangay Bankası'nın girişi iki bronz aslan tarafından korunuyor. Bunlar hem bankanın kendisi hem de Hong Kong ekonomisi için güç ve enerjinin simgesiydi.

İnsanlar gökdelen inşa etme fırsatına sahip olduklarından beri bunu yorulmadan yapıyorlar. Dünyanın her yerinden mimarlar, tüm rekorları kıracak bir bina tasarlamak ve inşa etmek için çabalıyor. Bu devlerden biri de Şangay Dünya Finans Merkezi'dir. Buna “Çin mucizesi” de deniyor. Ve gerçekten de öyle, çünkü fotoğrafa ilk bakışta gökdelenin güzelliğini görebiliyorsunuz ve şehrin tam görünümünde estetik yönü oldukça büyük önem taşıyor.

Şangay Dünya Finans Merkezi (SWFC), Dubai'deki ikonik Burj Khalifa, Mekke'deki Abraj al-Bayit ve Tayvan'daki Taipei'nin ardından dünyanın dördüncü en yüksek binasıdır. Çin'in gökdelen inşa etme yönünde mümkün olan her şekilde geliştiğini de belirtmekte fayda var. Ve artık bu konuda lider olan BAE'nin sağlıklı bir rakibi haline gelebilir.

SWFC'nin tasarım ve yapım geçmişi

Çinliler, 1997 yazının sonlarında Şangay Dünya Finans Merkezi'nin inşasına başladı. Ancak ertesi yıl mali kriz nedeniyle gökdelenin inşaatı yavaşladı. Böylece projenin uygulanması 10 yıl sürdü. Aktif finansman yalnızca 2003 yılında yeniden başladı. Daha sonra 12 ay süren tesisin iç dekorasyonuna başladık. Başlangıçta 460 metre uzunluğunda 94 katlı bir bina yapılması planlandı. Ancak 2003 yılında proje revize edilerek bu rakamlar sırasıyla 492 ve 101 olarak düzeltildi.

2005 yılında daha önce geliştirilen imar planında yeniden değişiklikler yapıldı. Bu sefer bir gökdelenin tepesindeki bir “pencere” söz konusuydu. Şimdi gördüğünüz gibi yamuk şeklinde ama başlangıçta yuvarlaktı, çapı 46 m. Bu kez, Şangay belediye başkanı da dahil olmak üzere Çinliler projenin revize edilmesinde ısrar etti. Biraz ileriye baktığımızda, gökdelenin - Şangay Dünya Finans Merkezi - Japon inşaat şirketi Mori Building Corporation tarafından inşa edildiğini görüyoruz. Ve bu, iki ülke arasındaki dostane ilişkilerin yeniden başlamasının bir tür anısı haline geldi. Ancak yine de Şangay belediye başkanı gökdelenin üzerindeki yuvarlak "pencereyi" reddetti çünkü bunun Japonya'nın sembolizmi olan yükselen güneşe benzediğine inanıyordu. Bu yüzden trapez şeklinde yapmak zorunda kaldık. Özellikle bu tür değişikliklerin faydalı olması nedeniyle bu konuda anlaştılar: Proje miktarı azaltıldı ve uygulaması basitleştirildi.

Yatırım şirketi, SWFC'nin Tayvan kulesi rekorunu kırabilmesi için binaya bir kule kurmak istedi. Ancak geliştirici ve mimar böyle bir fikri kategorik olarak reddetti. Kendilerine göre sebepleri olabilir ama projenin yazarları yorumda mevcut boyutların SWFC'nin güzel ve görkemli bir gökdelen olması için yeterli olduğunu belirtmişler. İnşaat tarihi 2008'e denk gelen Şangay Dünya Finans Merkezi sonuçta daha önce planlanan yükseklik ve kat sayısına sahip. Toplam iç alanı neredeyse 378 bin metrekare. Ayrıca 33 yürüyen merdiven ve 31 yüksek hızlı asansörle donatılmıştır.

Finans merkezinin özellikleri ve güvenlik önlemleri

Gökdelenin en önemli özelliği 7 büyüklüğündeki depreme dayanabilmesidir. Bu gerçeğin belgelenmesi için gerekli kontroller yapılmıştır. Binanın stabilitesini arttırmak için gözlem platformlarının altına iki adet kütle emici yerleştirildi.

Şanghay Dünya Finans Merkezi'nin her on ikinci katı korunuyor. Yani 12, 24, 36 vb. Bir yangın veya başka bir acil durum sırasında, kurtarıcılar gelene kadar insanları korumak için tasarlanmıştır. Zeminler, yapıyı bölümlere ayıran ve gücünü artıran betonarme bir çerçeveye sahiptir. Projeye bu ölçekte bir korumanın dahil edilmesi, gökdelenin toplam maliyetini 200 milyon ABD doları artırdı. Ancak New York'ta ikiz kulelerin yıkıldığı terör saldırısının SWFC'nin inşası sırasında meydana geldiği göz önüne alındığında, Amerikalıların üzücü deneyimini tekrarlamak istemeyen Japon tasarımcılar, vatandaşları mümkün olduğunca korumak için her şeyi yapmaya karar verdiler. olası tehditler.

Binanın yan taraflarına da asansörler yerleştirilmiş olup, merdivenler yine koruma altındadır. Bir terör saldırısı veya insanların hayatını tehdit eden diğer öngörülemeyen koşullar durumunda, tüm bunları kendilerini kurtarmak için kullanabilecekler.

SWFC kayıtları

Şangay Dünya Finans Merkezi unvanı alamadı en yüksek bina Dünyada. Ancak daha az hoş olmayan başka başarıları da var:

  1. Başlık " En iyi gökdelen barış" (2008).
  2. Dünyanın en yüksek gözlem güvertesinin sahibi. Yerden 472 metre yükseklikte yer almaktadır.

“Açılış binası”: Üstte neden bu kadar alışılmadık bir pencereye ihtiyaç var?

Bu "pencere" ile birlikte yüksekliği 492 m olan Şangay Dünya Finans Merkezi, tuhaf şekli nedeniyle halk arasında "açıcı" lakabıyla anılıyor. Ancak tasarımcılar mutfak öğesinin bir kopyasını yeniden yaratmaya çalışmadılar. Aslında trapez açıklık hava direncini azaltmak için gereklidir.

SWFC'nin içinde ne var?

Gökdelenin yeraltı kısmı, arabaların park edilmesi için üç katlı bir garajdır ve 1. kattan 5. kata kadar çeşitli mağazalar, konferans merkezi ve ziyafet salonları bulunmaktadır. 7'den 77'ye kadar birçok Çinli (ve sadece) popüler şirket tarafından kiralanan ofis binaları bulunmaktadır. farklı şekiller aktiviteler. Örneğin, Şanghay Dünya Finans Merkezi (yukarıdaki fotoğraf) Tomson Group Ltd.'nin ofisini içermektedir. Genel olarak gökdelenin adı, amacından bahsediyor - bir ofis binası. Ancak şehir gelişimi açısından binayı hiç bozmayan diğer kuruluşlarla ustaca "seyreltilmiştir".

Ancak en çok dikkat çeken şey gökdelenin içinde Park Hyatt Shanghai adında devasa bir saygın otelin varlığıdır. Birçok katı (79-93) kaplar ve 174 oda ve süite sahiptir. Genel olarak burada en az 12 bin kişi çalışıyor. Bunlar merkezin (Şangay Dünya Finansal Kültür ve Medya Merkezi) çalışanları, mağazalar, restoranlar, oteller, bina bakım personeli, güvenlik vb.

Şangay Dünya Finans Merkezi: adres

Gökdelen, Çin'in ana ve oldukça hızlı gelişen metropolü Şangay'da bulunuyor. De inşa edildi iş bölgesi Pudong şehri, Shiji Dadao caddesi, 100. Vatandaşlar ve turistler için giriş ücretsizdir ancak gözlem teraslarını ziyaret etmek ancak giriş biletini ödedikten sonra mümkündür.

Şehri görmek için SWFC'yi ziyaret edin

Şangay'ın tüm güzelliklerini görmek için en iyi fırsat, Şanghay Dünya Finans Merkezi'nin gözlem güvertelerinden birine çıkmaktır. Toplamda 3 tane var:

  1. 94. katta (423 m).
  2. 97. katta (439 m).
  3. 100. katta yerden 474 m yükseklikte bulunan Köprü Gözlemevi bulunmaktadır.

Her yerde artırılmış güvenlik önlemleri alındı. Ziyaretin maliyeti 120 ila 150 yuan arasında değişiyor: Ne kadar yükseğe çıkarsanız o kadar pahalı olur. Çocuklar ve yaşlılar için indirimler sunulmaktadır. Çalışma saatleri: 8:00 - 23 saat arası.

Şangay Dünya Finans Merkezi: turistlerin yorumları

Çin'deki bu gökdelen, herhangi bir özel şekli olmamasına rağmen sıra dışı ve çekici bir görünüme sahip eşsiz bir mimari eserdir. O çok güzel. Çin'e bir gezi planlarken, Dünya'nın en tepesine tırmanmak için mutlaka Şangay'ı ziyaret etmelisiniz. Finans merkezi ve henüz Şangay Dünya Finans Merkezi yüksekliğine ulaşmamış çok sayıda gökdelenin bulunduğu bu güzel metropolü keşfedin. Ama birlikte büyük bir şehrin inanılmaz derecede güzel bir resmini oluşturuyorlar.

Zaten burada bulunan turistler, akşam karanlığında Şangay'daki merkezi ziyaret etmenizi tavsiye ediyor. Ve üst gözlem güvertesine çıkmak için paranızı ayırmayın. Zaman uçup gidiyor. Burayı bir daha ziyaret etme şansı olmayabilir ama panoramik manzaranın vereceği izlenimler ömür boyu hafızalarda kalacak.

Geçişte belirleyici nokta Avrupa ülkeleri erkenden Feodal toplum mevcut sisteme feodal ilişkiler 11. yüzyıldır. Karakteristik özellik gelişmiş feodalizm, şehirlerin zanaat ve ticaret merkezleri, meta üretimi merkezleri olarak ortaya çıkması ve gelişmesiydi. Ortaçağ şehirleri köy ekonomisi üzerinde büyük etkisi oldu ve tarımdaki üretici güçlerin büyümesine katkıda bulundu.

Batı Avrupa'da, ortaçağ şehirleri ilk olarak İtalya'da (Venedik, Cenova, Pisa, Napoli, Amalfi vb.) ve ayrıca Fransa'nın güneyinde (Marsilya, Arles, Narbonne ve Montpellier) ortaya çıktı, o zamandan beri burada 9. yüzyıldan itibaren ortaya çıktı. yüzyıl. feodal ilişkilerin gelişmesi, üretici güçlerde önemli bir artışa ve zanaatların tarımdan ayrılmasına yol açtı.

İÇİNDE Doğu Avrupa eski şehirler Erken dönemde zanaat ve ticaret merkezleri rolünü oynamaya başlayan Kiev, Çernigov, Smolensk, Polotsk ve Novgorod'du. Zaten X-XI yüzyıllarda. Kiev çok önemli bir zanaattı ve alışveriş Merkezi ve görkemiyle çağdaşlarını hayrete düşürdü. Konstantinopolis'in rakibi olarak adlandırıldı. Çağdaşlara göre, 11. yüzyılın başlarında. Kiev'de 8 pazar vardı.

Novgorod da o zamanlar büyük ve zengin bir kutsal aptaldı. Novgorod sokakları 11. yüzyılda zaten ahşap kaldırımlarla döşenmişti. XI-XII yüzyıllarda Novgorod'da. Ayrıca bir su kaynağı da vardı: içi oyulmuş ahşap borulardan su akıyordu. Bu, ortaçağ Avrupa'sındaki en eski kentsel su kemerlerinden biriydi.

Şehirler eski Rus' X-XI yüzyıllarda. Doğu ve Batı'nın birçok bölgesi ve ülkesiyle - Volga bölgesi, Kafkasya, Bizans, Orta Asya, İran, Arap ülkeleri, Akdeniz, Slav Pomeranya, İskandinavya, Baltık devletlerinin yanı sıra Orta ve Orta ülkelerle Batı Avrupa- Çek Cumhuriyeti, Moravya, Polonya, Macaristan ve Almanya. Özellikle önemli bir rol Uluslararası Ticaret 10. yüzyılın başından itibaren. Novgorod oynadı. Rus şehirlerinin el sanatlarının geliştirilmesindeki başarıları önemliydi (özellikle metallerin işlenmesinde ve silah üretiminde, takı yapımı ve benzeri.).



Prag, Avrupa'da önemli bir zanaat ve ticaret merkeziydi. 10. yüzyılın ortalarında Çek Cumhuriyeti'ni ziyaret eden ünlü Arap gezgin coğrafyacı İbrahim ibn Yaqub, Prag'ın "ticaret açısından en zengin şehir olduğunu" yazmıştı.

Ortaçağ şehirleri çok farklıydı. dış görünüş itibaren modern şehirler. Genellikle etrafı sarılırdı yüksek duvarlar- feodal beylerin saldırılarına ve düşman istilalarına karşı korunmak için kuleleri ve devasa kapılarının yanı sıra derin hendekleri olan ahşap, genellikle taş. Şehrin sakinleri -zanaatkarlar ve tüccarlar- nöbet tutuyordu ve şehrin askeri milislerini oluşturuyordu. Ortaçağ şehrini çevreleyen duvarlar zamanla sıkışık hale gelmiş ve şehirdeki tüm binaları barındırmaz hale gelmiştir. Duvarların çevresinde yavaş yavaş şehir banliyöleri ortaya çıktı - çoğunlukla zanaatkarların yaşadığı yerleşim yerleri ve aynı uzmanlıktaki zanaatkarlar genellikle aynı sokakta yaşıyordu. Sokaklar böyle ortaya çıktı - demirci dükkanları, silah dükkanları, marangozluk dükkanları, dokuma dükkanları vb. Banliyöler de yeni bir duvar ve tahkimat halkasıyla çevriliydi.

Boyutlar Avrupa şehirleri oldukça küçüktü. Kural olarak, şehirler küçük ve sıkışıktı ve nüfusu yalnızca bir ila üç ila beş bin arasındaydı. Sadece çok büyük şehirler onbinlerce kişilik bir nüfusa sahipti.

7. Rönesans döneminde Avrupa şehirleri. İtalya şehirleri.

Büyük coğrafi keşiflerin arifesinde, Avrupa'nın en büyük şehirleri, doğu ticaretinin ana yolları üzerinde gelişen İtalya şehirleriydi. Venedik vardı en büyük filo, kapsamlı ticaret işlemleriyle ilişkili gelişmiş bir endüstri. Avrupa'nın en büyük kumaş endüstrisi, ticaret ve finansal faaliyet, öğrenim ve sanat merkezi olan Floransa'nın önemi son derece büyüktü. Doğu ticaretinin Venedik'ten sonra ikinci merkezi, geleneksel yolları üzerinde çok sayıda kaleye sahip olan Cenova'ydı. uzak yerler. Milano silah üretimi, ipek ve kumaş endüstrileri için önemli bir merkezdi. Napoli, Akdeniz'in en büyük şehirlerinden biriydi. Roma'nın pan-Avrupa önemi, Katolik Kilisesi'nin özel rolü tarafından belirlendi. Transit ticaret üzerine gelişen İtalyan şehirleri siyasi birlikle ilgilenmiyordu. Mimaride Gotik katedraller, taş yapılar, belediye binaları ve saraylar yerini ölçek ve oranlara odaklanan net, sakin, uyumlu çözümlere bırakıyor. insan vücudu. Mimarlar antik düzene geri dönüyor, tektonik önemini geri kazanmaya çalışıyor, yapının gerçek tasarımını ortaya koyuyor, kubbeli tepesi olan kilise binalarının merkezli kompozisyonuna yöneliyor, kemerli pencere açıklıklarını yaygın olarak kullanıyor, sakin, ritmik dengeli yatay için çabalıyor bölümler, katı, geometrik olarak doğru bir bina şekli, oranların matematiksel doğruluğu. 16. yüzyılda İtalya'da, Katolik Kilisesi'nin kendisini bir güç, lüks ve ihtişam havasıyla çevrelediği ve Protestanların gereksiz dekorasyon ve dekorlardan arınmış çıplak kiliselerin sadeliğine mahkum edildiği karmaşık ve yemyeşil bir Barok üslup kuruldu. Şehir planlamasında, Aziz Petrus Katedrali'nin önündeki oval meydan gibi doğrusal sokak perspektiflerine yönelik bir istek var. Rönesans'tan Barok'a geçiş, Michelangelo tarafından inşa edilen, ortasında Palazzo Senatori ve yanlarında Palazzo Konservatuarı ve Capitoline Müzesi'nin binaları ve alegorik konuları içeren çok sayıda antik heykel bulunan nispeten küçük yamuk Capitol Meydanı'dır. ve beş katlı evler, köprüler, kuyumcular. Roma'da en büyük tapınaklar, çok sayıda topluluk ve saray inşa ediliyor ve yeni otoyollar döşeniyor. Büyük coğrafi keşiflerden sonra durum İtalyan şehirleri yer değiştirmenin etkisi altında çarpıcı biçimde değişti Ticaret yollarıİle Atlantik Okyanusu Bu, en açık şekilde Venedik'in kaderinde ortaya çıktı - Avrupa'nın en büyük filosuna, muazzam zenginliğine, benzersizliğine sahip en güçlü denizcilik ve sömürge gücü. Devlet teşkilatı. 1587'den sonra Venedik'in ticari önemi hızla azaldı.

8) Doğu'nun ortaçağ şehirleri.“Orta Çağ” terimi, Doğu ülkelerinin tarihinde yeni çağın ilk on yedi yüzyılını kapsayan dönemi belirtmek için kullanılmaktadır. Dönemin doğal üst sınırı XVI – XVII'nin başı Yüzyıllar boyunca Doğu, Avrupa ticaretinin nesnesi haline geldi ve sömürge genişlemesi Asya ve Kuzey Afrika ülkelerinin karakteristik gelişme seyrini kesintiye uğrattı.

Coğrafi olarak Orta Çağ Doğusu bölgeyi kapsıyor Kuzey Afrika, Yakın ve Orta Doğu, Orta ve Orta Asya, Hindistan, Sri Lanka, Güneydoğu Asya Ve Uzak Doğu.

Doğu'da Orta Çağ'a geçiş bazı durumlarda halihazırda var olan temellere dayanarak gerçekleştirildi. siyasi oluşumlar(örneğin, Bizans, Sasani İran, Kushano-Gupta Hindistan), diğerlerinde Çin'de olduğu gibi toplumsal ayaklanmalar eşlik etti ve neredeyse her yerde “barbar” göçebe kabilelerin katılımı nedeniyle süreçler hızlandı. Bu dönemde Araplar, Selçuklu Türkleri, Moğollar gibi daha önce bilinmeyen halklar ortaya çıkmış ve tarih sahnesinde ön plana çıkmıştır. Yeni dinler doğdu ve bunların temelinde medeniyetler ortaya çıktı.

Orta Çağ'da Doğu ülkeleri Avrupa ile bağlantılıydı. Bizans, Greko-Romen kültürünün geleneklerinin taşıyıcısı olarak kaldı. Arap fethiİspanya ve Haçlıların Doğu'ya seferleri kültürlerin etkileşimine katkı sağladı. Ancak Güney Asya ve Uzak Doğu ülkeleri için Avrupalılarla tanışma ancak 15.-16. yüzyıllarda gerçekleşti.

Olmak ortaçağ toplumları Doğu, üretici güçlerin büyümesiyle karakterize edildi; demir aletler yaygınlaştı, yapay sulama yaygınlaştı ve sulama teknolojisi geliştirildi; bu öncü trend tarihsel süreç hem Doğu'da hem de Avrupa'da feodal ilişkilerin bir teyidi vardı. 20. yüzyılın sonuna gelindiğinde Doğu ve Batı'daki gelişmelerin farklı sonuçları. dinamizminin daha düşük derecesine göre belirlendi.

Doğu toplumlarının “gecikmesine” yol açan faktörler arasında şunlar öne çıkıyor: feodal yapının yanı sıra, son derece yavaş çözülmekte olan ilkel komün ve köle ilişkilerinin korunması; Sürdürülebilirlik topluluk formları köylülüğün farklılaşmasını kısıtlayan yatakhaneler; devlet mülkiyetinin ve gücünün özel toprak mülkiyeti ve feodal beylerin özel gücü üzerindeki üstünlüğü; feodal beylerin şehir üzerindeki bölünmez gücü, kasaba halkının feodalizm karşıtı özlemlerini zayıflatıyor.

Ortaçağ Doğu tarihinin yeniden düzenlenmesi. Bu özellikler dikkate alınarak ve Doğu tarihinde feodal ilişkilerin olgunluk derecesi fikrine dayanarak aşağıdaki aşamalar ayırt edilmektedir:

I-VI yüzyıllar Reklam – Geçiş dönemi feodalizmin doğuşu;

VII-X yüzyıllar – ekonominin doğallaştırılması ve antik kentlerin gerilemesi ile birlikte erken feodal ilişkiler dönemi;

XI-XII yüzyıllar - Moğol öncesi dönem, feodalizmin en parlak döneminin başlangıcı, mülk-şirket yaşam sisteminin oluşumu, kültürel kalkış;

XIII yüzyıllar - zaman Moğol fethi feodal toplumun gelişimini kesintiye uğratan ve bazılarını tersine çeviren;

XIV-XVI yüzyıllar – yavaşlama ile karakterize edilen Moğol sonrası dönem sosyal Gelişim, despotik iktidar biçiminin korunması.

9. İspanya ve Portekiz'in şehirleri. 16. yüzyılın ilk yarısında. P, sonra I-Avrupa'nın güçlü devletleri. Sömürge imparatorlukları çok büyük. Lizbon ve Sevilla Avrupa'nın en büyük limanları ve şehirleridir. 15. yüzyılın başlarında Lizbon. küçük, fakir bir ülkenin eyalet başkentiydi, ancak Afrika, Asya, L. Amerika'daki keşifler ve fetihlerden ve 15.-16. yüzyılların sonlarında ortaya çıkmasından sonra. büyük sömürge imparatorluğu Portekiz kısa sürede Avrupa'nın en zengin güçlerinden biri haline gelir ve Lis. Avrupa'nın en büyüklerinden biri Başkentler (burada Doğu'nun zenginliği tüm dünyaya dağıtılmak üzere boşaltılıyor). Sevilla nehrin kıyısında yer alıyor. Guadalquivir, kat başına. 16'ncı yüzyıl Ticaret cirosu açısından tüm büyük Avrupa ülkelerini geride bırakıyor. limanlar. İspanyol kralları şehre 15. yüzyıldan 18. yüzyıla kadar geçerli olan sömürge ticareti tekelini verdi. 1561 yılında Toledo'da bulunan İspanyol şehrinin başkenti, o zamanlar nüfusu ancak 20 bin olan Madrid'e devredildi ve Sevilla, başkentin rolüne Madrid'den daha uygundu ve bu, erken dönemlerin nedenlerinden biri. İspanya'nın mülklerinin kaybı, ancak bu oldukça tartışmalı bir düşünce. Is'a akan muazzam zenginlik (not P için de geçerlidir) ekonomisinin gelişmesine yol açmadı. Kraliyet devasa gelirlerini sarayın bakımına ve lüks saraylar inşa etmeye yönlendirmeye başladılar.
İspanyol şehirlerinin gelişimindeki tarihsel katmanlar farklı dönemler, mimari tarzların bir karışımı. Dır-dir. Genellikle tepelerde yer alan şehirler, Orta Çağ'dan kale duvarlarının kapılarına kadar yükselen son derece karmaşık bir sokak ağını miras almıştır: yalnızca bazı yerlerde bu ortaçağ ağına düzenli olarak planlanmış meydanlar kesilmiştir (örneğin, Madtida'daki Plaza Mayor). Moors'tan (Araplar ve Berberiler) sadece Mağribi tarzındaki binalar değil, aynı zamanda binaların dekoratifliği ve ihtişamı gelenekleri de korunmuştur. Mağribi mimarlar Müslüman geleneklerini Gotik (Mudejar) ile birleştirdi

10. 17. – 20. yüzyılın başlarında İngiltere, Fransa ve Almanya’nın şehirleri.

17. yüzyılın ikinci yarısında. lider konum Avrupa ticaretinde ve koloniler için verilen mücadelede İngiltere. İngiltere'nin dünyadaki ilk endüstriyel, ticari, finansal ve sömürgeci güç olarak oynadığı rol, başkenti Londra'nın ekonomik ve coğrafi konumunu kökten değiştirdi ve ülkede yoğun kentleşme süreçlerinin gelişmesine katkıda bulundu. Büyük coğrafi keşiflerden önce Londra, Avrupa'nın en büyük şehirlerinden biriydi, ancak en büyük şehirlerinden biriydi. Ancak Atlantik boyunca yeni ticaret yollarının açılmasıyla birlikte Londra, kendisini Avrupa'nın okyanusa bakan geniş kuzeybatı cephesinin merkezinde buldu. Londra için önemli olan, nehir ve kara yollarının ülkenin içlerine doğru ayrıldığı doğal kavşaklardaki konumuydu. Londra, İngiltere'nin ulaşıma elverişli en büyük nehri olan Thames Nehri üzerinde yer almakta olup, geniş bir kollar ve kanallar sistemi ile tüm ülkeye bağlanmıştır.

Londra'nın tarihi çekirdeği, Londra'nın henüz çok büyük bir ortaçağ şehri olmadığı, Roma Londonium zamanlarında ve daha sonra Shakespeare döneminde duvarlarla çevrili, Londra Köprüsü'ndeki ünlü "mil kare" olan Şehir'dir. Daha sonra İngiltere'de Londra ile birlikte Sanayi devrimi En büyük sanayi kenti kümeleri oluştu. (Manchester, Liverpool, Glasgow, Newcastle, Sheffield)

Fransa Orta Çağ'da Avrupa siyasi sahnesinde özel bir yere sahipti. Avrupa'nın en kalabalık ülkesiydi. Büyük'ten sonra Fransız devrimi 1789 Ekonomik üstünlüğünü İngiltere'ye kaptıran Fransa, dünyanın önde gelen güçlerinden biri olarak kaldı. Fransa, Paris'in şahsında dünya çapında öneme sahip bir şehir yarattı - en büyük merkez bilimin, kültürün, sanatın ve tekelci sermayenin merkezi. Paris'in gelişiminin ana aşamaları: 1. Paris'in tarihi merkezi - Ile de la Cité 2. 17. yüzyılın orta çağ Paris'i. 3. Paris 18. yüzyıl sınırlı dış bulvarlar Charles de Gaulle, La Villette, Nations, İtalya meydanlarını birbirine bağlayan, 18. yüzyılın sonlarına ait yıkılmış şehir surlarının bulunduğu yere atılan 4. Paris 19. yüzyıl “mareşal bulvarları” sınırları içinde

Almanya. Uzun süre içeride Orta Avrupa gelişme için hiçbir koşul yoktu büyük şehirler Orta Çağ'dan miras kalan nispeten küçük kentsel yerleşimlerden oluşan yoğun ağ korunmuş, yalnızca bir kısmı az çok önemli boyutlara ulaşmıştır. Ekonomik bağlar arasında farklı kısımlarda Almanya çok zayıftı ve büyük şehirlerin gelişmesi için önkoşulları yaratmadı. Almanya'da kentleşme süreçleri ancak 19. yüzyılın ikinci yarısında ve özellikle de sonlarında keskin bir şekilde yoğunlaştı. Bu süreçlerin doğası ve özellikleri Berlin örneğiyle açıklanabilir. 1850-1900'de Berlin'in nüfusu 5 kat artarak 2,7 milyon kişiye ulaştı. Kentin gelişimi hızla artıyor. Gelişimin doğası gereği farklı olan birkaç bölge ortaya çıkıyor: 1. Devlet kurumlarının, sarayların, bankaların, otellerin ve ticari kuruluşların yoğunlaştığı şehrin kapitalist iş merkezi. 2. 20 metrelik düzenlenmiş yüksekliğe ve son derece küçük boyutlarda saray kuyularına sahip, evlerin arka cepheleriyle çevrili, yoğun şekilde inşa edilmiş kışla ev bloklarından oluşan sözde "Wilhelm Ring". 3. büyük dahil dış bölge endüstriyel Girişimcilik ve işçi işletmeleri, diğer yanda Koral konutları ve göller ve orman parkları arasında kulübe binalarının bulunduğu burjuva banliyöleri.



Makaleyi beğendin mi? Arkadaşlarınla ​​paylaş!