Plesetsk'in nüfusu. Toplamda Plesetsk'ten

İşçi köyü
Plesetsk
62°42′30″ n. w. 40°17′48″ E. D.
Bir ülke
Federasyonun konusu
Belediye bölgesi Plesetsky
kentsel yerleşim Plesetskoye
Tarih ve Coğrafya
Temelli 1894'te
İlk söz 1894
İşçi köyü 1932
İklim türü ılıman kıta
Saat dilimi UTC+3
Nüfus
Nüfus ↘ 10.231 kişi (2017)
Milliyetler Ruslar ve diğerleri
İtiraflar Ortodoks ve diğerleri
Dijital Kimlikler
Telefon kodu +7 81832
Posta kodları 164262
OKATO kodu 11 250 551 000
OKTMO kodu 11 650 151 051

Plesetsk- Kentsel tipte yerleşim, idari merkez Plesetsk bölgesi.

Hikaye

Yerleşimden ilk kez 1894'te bahsedildi. 1897 yılında Plesetskaya istasyonu, Vologda-Arkhangelsk dar hatlı demiryolu üzerindeki Arkhangelsk eyaletinin Onega bölgesinin Navolotsk volostunda inşa edildi ve demiryolları siciline dahil edildi. Rus imparatorluğu. 1924 yılında merkezi Navolok köyünde olan Plesetsk volostu kuruldu. 4 Ekim 1926'da, merkezi Plesetskaya istasyonundaki köyde olacak şekilde Plesetsk'in genişletilmiş volostu (Arkhangelsk bölgesine transfer edildi) oluşturuldu. 9 Temmuz 1929 sırasında idari reform Plesetsk volostu topraklarında, Samoded köyünün ilhak edilmesiyle Kuzey Bölgesi'nin Arkhangelsk bölgesinin Plesetsk bölgesi kuruldu. Tüm Rusya Merkez Yürütme Komitesi'nin 2 Mart 1932 tarihli kararıyla Plesetskoye köyü işçi yerleşimi olarak sınıflandırıldı ve Plesetsk adı verildi. 1963-1965'te iki bölgenin merkeziydi: Plesetsk sanayi ve Plesetsk kırsalı. 2006 yılından bu yana Plesetsk kentsel yerleşiminin de merkezi olmuştur.

Nüfus

Nüfus
1932 1959 1970 1979 1989 2002
4725 ↗ 13 316 ↗ 13 330 ↘ 13 267 ↗ 14 027 ↘ 11 300
2009 2010 2011 2012 2013 2014
↘ 10 053 ↗ 11 037 ↘ 11 020 ↘ 10 849 ↘ 10 686 ↘ 10 486
2015 2016 2017
↘ 10 421 ↘ 10 289 ↘ 10 231

20. yüzyılın başında Plesetskaya istasyonunda 85 kişi yaşıyordu. On yıl sonra sakinlerin sayısı neredeyse üç yüz kişiye ulaştı. 1932 - 4725 nüfus. Büyük yıllar boyunca Vatanseverlik Savaşı Köyün nüfusu dörtte bir oranında azaldı. 1950'lerin ortalarında Plesetsk'te zaten 12 bin sakin yaşıyordu.

İklim

  • Ortalama yıllık hava sıcaklığı - 1,5 °C
  • Bağıl hava nemi - %76,0
  • Ortalama rüzgar hızı - 3,0 m/s
Plesetsk'in iklimi
Dizin Ocak. Şubat. Mart Nisan. Mayıs Haziran Temmuz Ağustos. Eylül. Ekim. Kasım. Aralık. Yıl
Ortalama sıcaklık, °C −13,2 −12,3 −6,6 0,0 7,2 13,1 17,2 13,7 7,9 1,8 −4,9 −10,6 1,5
Yağış oranı, mm 38 28 31 37 51 64 68 75 68 68 53 47 47,9
Kaynak: NASA RETScreen Veritabanı

Ekonomi

Kavşak St. Partizan (doğrudan) ve Lenin. Sağda Plesetsk kentsel yerleşiminin yönetimi var.

  • Plesetskaya tren istasyonu;
  • Tomrukçuluk ve ahşap işleme
  • Plesetsk kozmodromu ve kapalı Mirny şehri yakınlardadır.

Kültür ve spor

  • Halk korosu
  • Eğlence merkezi "Zenith" (Partizanskaya str., 6)
  • Merkez çocukların yaratıcılığı(Lenin Caddesi, 85)
  • Müzik okulu (Sadovaya caddesi, 18).
  • Hokey Takımı

Radyo

etimoloji

İstasyon, ardından volost ve köy, adını yakındaki Prestsy göllerinden almıştır. eski köy Plesetskaya.

Topografik haritalar

  • Harita sayfası P-37-XI,XII Plesetsk. Ölçek: 1: 200.000 Alanın çıkış tarihini/durumunu belirtin.

Notlar

  1. Nüfus Rusya Federasyonuİle belediyeler 1 Ocak 2017 (31 Temmuz 2017) itibarıyla. Erişim tarihi: 31 Temmuz 2017. Arşivlendi: 31 Temmuz 2017.
  2. Kısa bilgi tarihsel referans Plesetsk bölgesi
  3. Tüm Rusya Merkezi Yürütme Komitesi'nin 2 Mart 1932 tarihli Kararı “Kuzey Bölgesi'nin idari-bölgesel bölümündeki değişiklikler hakkında
  4. 1959 Tüm Birlik Nüfus Sayımı. RSFSR'nin kentsel nüfusunun büyüklüğü, bölgesel birimleri, kentsel yerleşim yerleri ve kentsel alanların cinsiyete göre büyüklüğü (Rusça). Demoscope Haftalık. Erişim tarihi: 25 Eylül 2013. 28 Nisan 2013 tarihinde arşivlendi.
  5. 1970 Tüm Birlik Nüfus Sayımı RSFSR'nin kentsel nüfusunun büyüklüğü, bölgesel birimleri, kentsel yerleşim yerleri ve kentsel alanların cinsiyete göre büyüklüğü. (Rusça). Demoscope Haftalık. Erişim tarihi: 25 Eylül 2013. 28 Nisan 2013 tarihinde arşivlendi.
  6. 1979 Tüm Birlik Nüfus Sayımı RSFSR'nin kentsel nüfusunun büyüklüğü, bölgesel birimleri, kentsel yerleşim yerleri ve kentsel alanların cinsiyete göre büyüklüğü. (Rusça). Demoscope Haftalık. Erişim tarihi: 25 Eylül 2013. 28 Nisan 2013 tarihinde arşivlendi.
  7. 1989 Tüm Birlik Nüfus Sayımı. Kentsel nüfus. 22 Ağustos 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi.
  8. Tüm Rusya nüfus sayımı 2002. Hacim. 1, tablo 4. Rusya'nın nüfusu, federal bölgeler Rusya Federasyonu'nun kurucu kuruluşları, ilçeler, kentsel yerleşimler, kırsal yerleşimler - bölgesel merkezler ve nüfusu 3 bin veya daha fazla olan kırsal yerleşimler. 3 Şubat 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi.
  9. 1 Ocak 2009 itibarıyla Rusya Federasyonu'nun şehirlere, kentsel yerleşim yerlerine ve bölgelere göre kalıcı nüfusu. Erişim tarihi: 2 Ocak 2014. Arşivlendi: 2 Ocak 2014.
  10. Tüm Rusya nüfus sayımı 2010. Belediye ve yerleşim yerlerine göre sayı Arhangelsk bölgesi
  11. 1 Ocak 2011 tarihi itibariyle Arkhangelsk bölgesi belediyelerine göre nüfus. Erişim tarihi: 4 Mayıs 2014. Arşivlendi: 4 Mayıs 2014.
  12. Rusya Federasyonu'nun belediyelere göre nüfusu. Tablo 35. 1 Ocak 2012 itibarıyla tahmini yerleşik nüfus. Erişim tarihi: 31 Mayıs 2014. 31 Mayıs 2014'te arşivlendi.
  13. 1 Ocak 2013 itibarıyla Rusya Federasyonu'nun belediyelere göre nüfusu. - M.: federal Hizmet eyalet istatistikleri Rosstat, 2013. - 528 s. (Tablo 33. Kentsel ilçelerin nüfusu, belediye bölgeleri, kentsel ve kırsal yerleşimler, kentsel yerleşimler, kırsal yerleşimler). Erişim tarihi: 16 Kasım 2013. 16 Kasım 2013 tarihinde arşivlendi.
  14. Tablo 33. 1 Ocak 2014 itibarıyla Rusya Federasyonu'nun belediyelere göre nüfusu. Erişim tarihi: 2 Ağustos 2014. 2 Ağustos 2014'te arşivlendi.
  15. 1 Ocak 2015 itibarıyla Rusya Federasyonu'nun belediyelere göre nüfusu. Erişim tarihi: 6 Ağustos 2015. 6 Ağustos 2015'te arşivlendi.
  16. 1 Ocak 2016 itibarıyla Rusya Federasyonu'nun belediyelere göre nüfusu
  17. Plesetskaya arazisinin merkezi

Bağlantılar

  • Plesetsk- Büyük Sovyet Ansiklopedisi'nden makale.
  • terrus.ru - Rusya veritabanı

Plesetsk bir kozmodromdur - Rusya Federasyonu'ndaki İlk Devlet Test Kozmodromu. Ve o andan itibaren hakkını kaybetmez. stratejik önem astronotik ve Hava Kuvvetlerinin gelişimi için.

Plesetsk Kozmodromu veya 1. Devlet Test Kozmodromu, dünyanın en büyük kozmodromlarından biridir. SSCB döneminde (15 Temmuz 1957) Rusya topraklarında kuruldu. İki amblemi vardır: “Kızıl Bayrak Nişanı” ve “Kızıl Bayrak İşçi Nişanı”.

Plesetsk nerede bulunur?

Arkhangelsk'e 180 km uzaklıkta olup coğrafi olarak en kuzeydeki kozmodromdur. HAKKINDA n 63 derecede kuzey enlemi ve 41 derece doğu boylamı. Üzerinde 6 merkez ve 4 fırlatma kompleksinin bulunduğu 1762 km² alana sahiptir.

Bu sadece Rus kozmodromu değil, aynı zamanda Mirny'nin yerleşim yeri (şehri). Teknik tabanın ihtiyaçlarına göre 40 ila 50 bin servis personelini barındırabilmektedir.

Kozmodromun geniş bir ağ ile demiryolu ve karayolu bağlantıları sağlanmaktadır. İlk olarak Angara denirdi. Ancak altmışlı yıllarda yeniden adlandırıldı. Ve bu isim fırlatma araçları için kullanılıyor. 1966'da (17 Mart), Kosmos-112 gezegenimizin yapay uydusu olarak fırlatıldı. Aynı yıl stratejik füze sistemlerinin testlerine başlandı.

İÇİNDE Sovyet zamanları kozmodromun orijinal bir adresi vardı - Leningrad-300.

1968'de kozmodrom uluslararası yarışmalara katılmaya başladı. uzay programları Ah.

Düşüşten sonra Sovyetler Birliği Kozmodrom Rus Silahlı Kuvvetlerine dahil edildi. Ve 2001 yılında Uzay Kuvvetlerine transfer edildi.

Plesetsk'te dikkat çekici olan nedir?

Sovyet döneminde sonbahar hakkında çeşitli seviyeler füzeler bildirildi yerel populasyon yakındaki alanlar. Artık bildirim gelmiyor ve bu bazen hoş olmayan durumlar yaratıyor.

Plesetsk demiryolu ağı, dallanma açısından Rusya Federasyonu'ndaki en büyük bölüm demiryoludur. Yolcu trenleri Mirny'den sürekli olarak çeşitli yönlere hareket ediyor. Kozmodromun askeri havaalanı, ağır uçakların işletilmesi için birinci sınıfa sahiptir.

Plesetsk'ten toplamda şunlar vardı:

  1. 1.600'den fazla fırlatma aracı fırlatıldı;
  2. 1950'den fazla uzay havacılık nesnesi yörüngeye fırlatıldı.

Aşağıdakiler devreye alındı:

  • on çeşit fırlatma aracı;
  • onbir füze sistemi;
  • otuz civarında uzay aracı.

İlk Topol-M lansmanları Plesetsk kozmodromundan gerçekleştirildi. Ve 2014'te (23 Aralık), ünlü Angara-A5 Plesetsk kozmodromundan fırlatıldı. Fırlatma aracı Briz-M üst kademesi ile donatılmıştı.

Tarihsel özet

Kozmodrom projesi geleneksel olarak 11 Ocak 1957'de Sovyetler Birliği hükümetinin Angara tesisini inşa etmeye karar vermesiyle "tasarlandı". Donanımlı füze alayları için bir üs oluşturuldu balistik füzeler, bunlar da o zamanlar geliştirme aşamasındaydı.

İnşaat alanı da tesadüfen seçilmedi. Fikri geliştirirken çeşitli faktörler dikkate alındı:

  • Nesne kesinlikle gizliydi ve özel bir gizliliğe ihtiyaç duyuyordu;
  • İnşaat sahasının düşmana ulaşması zor olmalıydı, ancak düşmanın toprakları Sovyet füzelerinin menzilinde olmalıydı;
  • Kamçatka bölgesindeki testlerin gözlemlenmesi ve kontrol edilmesi imkanı.

1964'te üs, çeşitli füze türleri için 15 fırlatıcıyla donatıldı ve 1966'da Vostok-2 fırlatma aracı kozmodromdan fırlatıldı. 1968'den bu yana üs, dünya uzay programlarının tam teşekküllü bir üyesi oldu ve Birliğin çöküşüne kadar da öyle kaldı.

Referans için: Vostok-2 bir fırlatma aracıdır. yapay uydu Dünya "Kozmos-112".

Rusya Federasyonu'nun himayesi altındaki kozmodrom da birden fazla kez öne çıktı:

  • 1994 yılında, az bilinen Topol-M'nin ilk lansmanı Plesetsk'ten yapıldı;
  • 2000 yılında Topol-M'nin ilk lansmanı yapıldı, ancak zaten PGRK'nin (mobil kara tabanlı füze sistemi) bir parçası olarak;
  • 2008 yılında üs ve çevresindeki alanlar füze parçalarından temizlendi (148 tondan fazla metal, vb.);
  • 2008'den 2011'e kadar her zaman başarıyla sonuçlanmayan bir dizi lansman gerçekleştirildi;
  • Son başarı: 2014 yılında, 23 Aralık'ta en yeni ağır fırlatma aracı Angara-A5 piyasaya sürüldü.

Çevresel etkiler

Balistik füzeler ve fırlatma araçlarıyla yapılan deneylerin bariz zarara yol açtığı gerçeğini gizleyin çevre, kesinlikle imkansızdır. Ancak Sovyetler Birliği'nde bu bilgi yalnızca yerel sakinlerin erişimine açıkken, halkın tam kontrol konusunda bilgilendirilmesi sağlandı. Açık şu an 20'den fazla düşme alanı hasar görmüş durumda ve kullanımı yavaş yavaş durduruluyor. Bu sayede çok farklı durum. Bazıları 80'lerden beri kullanılmıyor, ancak hala aşırı derecede zehirli roket yakıtı (simetrik olmayan dimetilhidrazin) izleri taşıyanlar da var.

21. yüzyılda ekoloji nihayet insanların zihinlerinde hak ettiği yeri aldı. sıradan sakinler ve hükümetler. Bu nedenle Mirny bölgesindeki deneylerin sayısı sıkı bir şekilde kontrol ediliyor. 2014-2015 döneminde Plesetsk, gazyağı ve sıvı oksijen kullanan fırlatma araçlarıyla çalışıyor ve "zararlı" fırlatmaların sayısı gereken minimum seviyeye indirildi.

Rusya haritasında Plesetsk köyü. Plesetsk haritası sokaklar ve ev numaraları ile. Köyün manzaralarını içeren Plesetsk'in uydu haritası. Keşfetmek detaylı haritalarçevrimiçi "Yandex Haritalar" ve "Google Haritalar" uydu hizmetlerinden. Bulmak gerekli adres Plesetsk haritasında sokak veya ev. Fare kaydırma veya dokunmatik yüzey hareketlerini kullanarak haritayı yakınlaştırın veya uzaklaştırın. Şematik ve arasında geçiş yapın uydu haritası rp Plesetsk. Ayrıntılı uydu bilgileri ilginizi çekebilir.

Plesetsk uydu haritası

Plesetsk şehrinin uydu haritası ile şematik harita arasında geçiş, etkileşimli haritanın sol alt köşesinde yapılır.

Plesetsk Şehri - Vikipedi

Plesetsk şehrinin nüfusu: 10.231 kişi
Plesetsk şehrinin telefon kodu: +7 81832
Plesetsk şehrinin posta kodu: 164262

Plesetsk- Rusya Federasyonu'nun Arkhangelsk bölgesinde (Kuzey-Batı Bölgesi) aynı adı taşıyan ilçenin merkezi olan kentsel tipte bir yerleşim. Plesetsk Doğu Avrupa Ovası'nın kuzey-batısında, Arkhangelsk bölgesinin batı kesiminde, 217 km güneyinde yer almaktadır. bölgesel merkez– Arhangelsk.

Taşıma bağlantısı: demiryolu ile - demiryolu Konosha-Obozersky hattındaki istasyon; karayolları- R-1 Kargopol-Samoded-Bryn-Navolok karayolu (M-8 “Kholmogorye” otoyoluna çıkış), motorlu yollar yerel önem Mirny, Puksa, Puksoozero yönlerinde bir otobüs durağı var; havayolları tarafından - havaalanı şehrin 6 km doğusundadır.

Yerleşim 1897 yılında kuruldu. Vologda-Arkhangelsk demiryolunun inşaatı sırasında Plesetskaya istasyonu Yerleşik mevsimlik işçilerin ağaç kesme işiyle uğraşması nedeniyle nüfusu giderek arttı. Şu tarihte: Sovyet gücüİlk kereste fabrikası inşa ediliyor ve köyün altyapısı hazırlanıyor. 1932'de işçi köyü haline geldi Plesetsk ve bölgesel merkez.

Şu anda Plesetsk'te 10,2 bin kişi yaşıyor (2010). 5 km kuzeydoğusunda komşu Mirny kasabası bulunmaktadır. kapalı şehir Askeri Uzay Kuvvetlerinin Plesetsk test kozmodromuna ev sahipliği yapıyor. Ekonomik potansiyel: işletmeler demiryolu taşımacılığı, inşaat malzemeleri, tarım kompleksi, tomrukçuluk, ağaç işleme ve gıda endüstrileri.

Plesetsk'in turistik yerleri: kozmodrom "Plesetsk", Aziz John Evangelist Tapınağı, Plesetsk doğa koruma alanı.

Plesetsk Kozmodromu yalnızca Rusya'nın değil tüm dünyanın en kuzeydeki kozmodromudur. Kozmodrom Arkhangelsk'in 180 km güneyinde yer almaktadır. Yüzölçümü yaklaşık 2 bin kilometrekare olup batıdan doğuya 80 km, kuzeyden güneye 50 km uzanan bir alandır.

2018'in başında kozmodrom, uzaya fırlatılan uzay aracı sayısı ve fırlatılan uzay aracı sayısı açısından gezegende ilk sırada yer alıyor: sırasıyla 1618 ve 2134, bu da SSCB'nin toplam göstergelerinin% 50,3'ü ve% 51,2'si. ve Rusya. Sırasında en aktif 20. yüzyılın 70-80'li yıllarında kozmodromda, dünyanın yıllık yörüngeye fırlatmalarının %40'ından fazlası buradan gerçekleştiriliyordu (1979'da %61,3'e kadar).

Kozmodrom, 1969'dan 1993'e kadar yıllık uzay fırlatmalarında birinci sırada yer aldı. Kozmodromdan yörüngeye yıllık maksimum fırlatma sayısı 1977 - 70'te gerçekleştirildi. Ayrıca, NK dergisinin tahminlerine ve “Rusya'nın Kuzey Kozmodromu” kitabının üçüncü cildine göre, 2017 yılına kadar 498 veya 506 fırlatma Plesetsk orta menzilli (RSD) R14U'dan çok sayıda kıtalararası füze (ICBM) ve 6 füze fırlatması gerçekleştirildi.

Aynı kaynaklara göre, Plesetsk'ten 7 yörünge altı uzay roketi fırlatması gerçekleştirildi (bunların arasında 5 Nudol füzesavar füzesinin fırlatılması da vardı).

Arkhangelsk ormanında bir kozmodromun oluşturulması, 7-8 bin km menzile sahip ilk Sovyet ICBM R7'nin Baykonur'dan fırlatıldığında ABD'ye ulaşamamasının bir sonucuydu.

Füze üssünün SSCB'nin kuzey kesiminde bulunmasının bir başka nedeni de Batı hava kuvvetleri üslerinin çoğunun SSCB'nin güney sınırlarına yakın olmasıydı. Ayrıca büyük roketlerin ve inşaat malzemelerinin teslimatını kolaylaştırmak için geleceğin askeri üs yakınındaydı demiryolu hariç tutulanlar kuzey bölgeleri Sibirya ve Uzak Doğu. Sonuç olarak tesisin konumlandırılması için Arkhangelsk bölgesinin Plesetsk bölgesi seçildi: yerel ormanlık alan gelecekteki kozmodromun kamufle edilmesini kolaylaştırdı. Yemtsy Nehri'nin kayalık topraklı yüksek güney kıyısı, R7 roket fırlatma komplekslerinin yerleştirilmesi için idealdi ve bu da kazı işi hacmini azaltmayı mümkün kıldı. Son neden R7 roketinin çok büyük gaz çıkışlarıyla ilişkilidir.

Öte yandan, 1957-1958'de Vorkuta yakınlarındaki kutup Urallarının dağlık bölgesinde R7 füzeleri için başka bir füze üssünün (Volga tesisi) inşasının devam ettiği biliniyor. Daha sonra modernize edilen R7A füzelerinin menzilindeki artış nedeniyle Vorkuta üssünün inşası durduruldu. sahte nesne Plesetsk yakınlarındaki füze üssünü kamufle etmek için.

Bir füze üssü inşa etme teklifi 1956'nın sonunda ve zaten Mart 1957'de demiryolu üzerinde kabul edildi. Plesetskaya istasyonunda ilk işçiler ortaya çıktı. O zamanlar çevredeki bölge son derece seyrek nüfuslu bir alandı: Plesetsk köyünde bile demiryoluna ek olarak yalnızca 56 hane vardı. İstasyonda bir boya ve kereste fabrikası ve bir atölye bulunuyordu. Bu nedenle, uzmanlar beş demiryolu vagonunda barındırılsa da (barınma için) 4,5 bin inşaatçı başlangıçta sıradan çadırlarda ve sığınaklarda yaşamak zorunda kaldı. Daha arabalara yer yoktu). Öte yandan inşaat başladığında 7.600 hektarlık alanda yüzlerce binada yaşayan 2.680 kişinin gelecekteki füze üssünün topraklarından taşınması gerekiyordu. Haziran 1958'e gelindiğinde inşaatçıların sayısı 11,5 bine çıktı ve 1959'un sonunda dört fırlatma kompleksinden ilki fırlatmaya hazırdı. İÇİNDE Yeni Yıl arifesi 1960 yılında, 41 No'lu sahadaki (“Lesobaza”) fırlatma kompleksi savaş görevine (BD) girdi. 16 No'lu sahadaki ikinci fırlatma kompleksi (“Deneysel”) aynı yılın Nisan ayının ortalarında veri tabanına girdi. 43 No'lu sahadaki (“Skipidarny”) üçüncü ve dördüncü fırlatma kompleksleri veri tabanına 15 Temmuz 1961'de girdi. 1961'de füzeler, menzili 11 bin km'ye kadar artırılmış modernize edilmiş R7A füzeleriyle değiştirildi ve bu, Amerika Birleşik Devletleri kıtasındaki herhangi bir nesneyi güvenle vurmayı mümkün kıldı.

Hatta Küba Krizinin en yoğun olduğu günlerde dördüncü fırlatma kompleksinin fırlatıcısına bir füze bile yerleştirildi. Krizin yaşandığı iki ay boyunca Plesetsk'e 4 adet R7A füzesi ve 4 adet R16 füzesi yerleştirildi. 1968'e gelindiğinde, tüm R7A ICBM fırlatma kompleksleri veri tabanından kaldırıldı.

Füze üssüne gizlilik amacıyla ilk başta “Angara tesisi” adı verildi, askeri tesisin bir diğer adı “3. eğitim topçu menzili” idi ve 1965'ten sonra yeni bir isim ortaya çıktı: “Araştırma test sitesi Savunma Bakanlığının 53 Nolu füze ve uzay silahları.” Devasa nesneyi Batı istihbaratından saklamak son derece zordu çünkü 1956-1960'da SSCB üzerinde gerçekleştirilen U-2 keşif uçağının uçuş menzilinde bulunuyordu. Nisan 1958'den itibaren Norveç sinyal istihbaratı, balistik füzelerle ilgili olduğuna inanılan Arkhangelsk'in güneyinde büyük askeri inşaatların yapıldığına dair raporları yakalamaya başladı. Bu bağlamda, Plesetsk bölgesi zaten Powers'ın 1 Mayıs 1960'taki uçuşu için öncelikli hedef olarak listelenmişti. 1960 yılında “Taç” programının keşif uydularının fırlatılmaya başlanması, Batı istihbaratının Arkhangelsk taygasındaki yeni nesnenin amacını belirlemesine izin verdi. Corona programının başlamasından önce SSCB'nin veritabanında yüzden fazla R-7 füzesinin bulunabileceği varsayılmıştı. Sık bulutluluk nedeniyle Plesetsk'i uzaydan fotoğraflamak çok zordu.

1960 yazında Plesetsk'te, R16U ICBM kapsamında 5 No'lu sitede (Stroydetal) iki yer tabanlı fırlatma kompleksinin (No. 5 ve 6), iki yer tabanlı fırlatma kompleksinin (No. 7 ve 8) inşaatı başladı. 24 No'lu tesiste (Lisitsyno ”) R16U ICBM'si altında ve 25 No'lu tesiste ("Lesorubov") R16U ICBM'ler (No. 9, 10, 11) için üç silo fırlatıcı (silolar). 5, 24 ve 25 numaralı sitelerden gelen füzeler veritabanına 1962-1963'te girdi. 8 Ekim 1963'te 11 No'lu silodan 1. fırlatma ("Fırtına" tatbikatı), füzenin konuşlandırıldığı bölgeden silo tabanlı bir ICBM'nin 1. fırlatılması ve Plesetsk'ten ilk füze fırlatılması oldu. 1961 yılında Plesetsk'te, 31 No'lu tesiste (“Maloye Usovo”) R9A füzeleri için iki fırlatma kompleksinin (No. 12 ve 13) ve No. 9A füzeleri için iki fırlatma kompleksinin (No. 14 ve 15) inşaatı başladı. .32 (“Bolşoy Usovo”) "). 31. ve 32. bölgelerden gelen füzeler veritabanına 1964-1965'te girdi. 16 Mayıs 1967'de R9A'nın ilk eğitim lansmanı 31. sahadan gerçekleştirildi. 1963 yılında, o dönemde mevcut olan tüm Sovyet ICBM'leri (R7A, R9A ve R16U) Angara füze tesisinde bulunuyordu. 1972-1977'ye gelindiğinde tüm R16 ve R9A füzeleri veri tabanından kaldırıldı. 1971-1976'da Temp-2S mobil ICBM'nin test edilmesi için 24 numaralı saha kullanılmaya başlandı; 35 fırlatma gerçekleştirildi (bunlardan 9'u başarısız oldu). 1976'dan 1985'e kadar, birkaç düzine füzeden oluşan Temp-2S mobil ICBM, 5, 16, 24, 25 ve 31 numaralı sahalara dayanmaya başladı.

Bir kozmodromun oluşturulması

Uzaya fırlatma sayısındaki artış, 2 Ocak 1963'te SSCB liderliğinin Plesetskaya'yı dönüştürmeye karar vermesine yol açtı. füze üssü kozmodroma. Bu büyük ölçüde pahalı R7 füze fırlatma komplekslerinin aşırı verimsizliğinden kaynaklanıyordu; her birinin inşa maliyeti yıllık Sovyet askeri bütçesinin% 5'i olarak tahmin ediliyordu. Bu füzelerin fırlatılmasına hazırlık yaklaşık 12 saat sürdü. Aynı zamanda Baykonur'un deneyimi, R7 roketleri temelinde oluşturulan fırlatma araçlarının uzaya erişim sağlamak için güvenilir taşıyıcılar olduğunu gösterdi. Hazırlık aşamasında uzay fırlatmaları 14 ve 21 Aralık 1965'te, 1. bölgeden iki R7A ICBM'si fırlatıldı. 17 Mart 1966'da Zenit-2 tipi optik keşif uydusu olan Kosmos-112 uydusu, modernize edilmiş 41/1 numaralı fırlatma kompleksinden fırlatıldı. Cosmos-112 uydusunun fırlatılmasına ilişkin resmi duyuru yapıldığında, nereden fırlatıldığı bildirilmedi (yalnızca SSCB topraklarından bir fırlatma bildirildi, bundan önce önceki uydulardan Baykonur'dan fırlatma olarak söz ediliyordu) ). 1966'nın sonuna gelindiğinde, İngiliz radyo amatör Geoffrey Perry, fırlatılan uyduların yayınlanmış çeşitli yörüngelerine dayanarak, yeni Sovyet kozmodromunun tam yerini belirlemeyi başardı ve böylece ilk kez Plesetsk kozmodromuna referanslar ortaya çıktı. açık Batı basını. İlk kez bahsedilen Sovyet gazeteleri Kozmodrom hakkındaki söylentiler yalnızca 20 Haziran 1983'e kadar uzanıyor ve büyük ölçüde SSCB'nin kuzeybatısındaki özel UFO gözlemlerinin yarattığı heyecandan kaynaklanıyordu (örneğin, 1977'deki "Petrozavodsk fenomeni").

Başlangıçta, uzaya fırlatma için yalnızca 41/1 numaralı fırlatma kompleksi kullanıldı; ayrıca, Ocak-Şubat 1967'de 16 sahasındaki ikinci fırlatma kompleksi R-7, Baykonur'un 31 sahasındaki fırlatıcıyı restore etmek için kısmen söküldü. 14 Aralık 1966'da bir roket patlaması sonucu hasar gördü. Ancak 1981'den beri Plesetsk'in ikinci fırlatma kompleksi Molniya fırlatma aracının fırlatılması için kullanılmaya başlandı.

Üçüncü ve dördüncü R7A roket fırlatma kompleksi, sırasıyla 1971 ve 1969'da uydu fırlatmaya başladı. 18 Mart 1980'de dördüncü fırlatma kompleksinde bir roket patladı ve 48 kişi öldü. Bu felaketten sadece 3 yıl sonra, 1983 yılında dördüncü fırlatma kompleksi fırlatmalara yeniden başladı. 4 No'lu Fırlatma Kompleksi (“St. Petersburg”), 2001-2004'te yeni Soyuz-2 sınıfı roketler için modernizasyona tabi tutulan ilk kompleks olmuştur; şu anda 2 ve 3 No'lu Fırlatma Kompleksleri aynı modernizasyondan geçmektedir (2017-2017'de sona erecektir). 2019). 1969'dan günümüze, 4 No'lu Fırlatma Kompleksi'nden uzaya 281 fırlatma ve 25 Temmuz 1967'de R-7A savaş ICBM'sinin bir test fırlatması gerçekleştirildi. 1971-2010'daki 3 No'lu fırlatma kompleksinden, uzaya 217 fırlatma gerçekleştirildi ve 18 Şubat 1971'de R-7A ICBM'nin bir eğitim lansmanı gerçekleştirildi. 1981-2012 yıllarında 2 numaralı fırlatma kompleksinden 136 fırlatma gerçekleştirildi.

1968-1971'de, insanlı Soyuz uzay aracının 1 No'lu fırlatma kompleksinden (Soyuz VI askeri araştırma gemisi projesi) fırlatılması için planlar geliştirildi, ancak bu planlar iptal edildi. Bu fırlatma kompleksi 1989 yılına kadar uydu fırlatmaları için kullanıldı. 1989'dan 1997'ye kadar yeni Zenit fırlatma araçlarına dönüştürülmesi planlandığı için rafa kaldırıldı, ancak bu planlar iptal edildi ve 1999'da fırlatma kompleksinin tamamı söküldü. 1965-1989 yıllarında 1 No'lu Fırlatma Kompleksi'nden toplam 312 fırlatma gerçekleştirildi.

Hafif ve ağır fırlatma araçlarının fırlatılması

1964'ün ortalarında, Cosmos-2 ve Cosmos-3M fırlatma araçlarına yönelik fırlatma komplekslerinin yanı sıra tek aşamalı RSD R14U (Bear Dağları sitesi No. 131) için silo fırlatıcının inşaatı başladı. 1969-1971'deki son kurulumdan bu yana, Aldan füze savunma programı kapsamında Kazak Sary-Shagan test sahasına altı R14U fırlatması gerçekleştirildi. 133 No'lu Site (başlatıcı 1), 1967'den 1977'ye kadar Kosmos-2 fırlatma aracının fırlatılması için kullanıldı (88 uydu fırlatması gerçekleştirildi), 2000'den beri, üzerinde ikinci bir fırlatıcı (133/3) belirdi. Rokot fırlatma aracı (2000-2017'de 27 fırlatma), ayrıca 1985-1994'te 133/3 fırlatıcıdan Kosmos-3M fırlatma aracının 39 fırlatması gerçekleştirildi. Site 132 (başlatıcı 1 ve 2), 1967'den 2010'a kadar Kosmos-3M fırlatma aracının fırlatılması için kullanıldı (çoğunlukla navigasyon, iletişim ve radar kalibrasyonu için küçük askeri uydular olmak üzere 384 uydu fırlatma gerçekleştirildi). 26 Haziran 1973'te Kosmos-3M roketinin patlaması sonucu 9 kişi hayatını kaybetmişti. Felaketin ardından bu fırlatma aracının fırlatılmasına yeniden başlandı. gelecek yıl. 32 No'lu fırlatma kompleksinde, inşaatı 20. yüzyılın 1970'lerinde başlayan Cyclone-3 ve Rokot LV'ler için 2 fırlatıcı bulunmaktadır. İlk fırlatıcıdan 32, 1980-2001'de 57 Cyclone-3 fırlatma aracı fırlatıldı; ikinciden 1977-2009'da 65 fırlatma gerçekleştirildi. Haziran 2000'de bu siteden, güneşle eşzamanlı yörüngelere ilk fırlatmalar gerçekleştirildi (bu tür fırlatma planları 20. yüzyılın 70'lerinde mevcuttu, ancak böyle bir fırlatmanın ilk yörüngesinin geçmesi nedeniyle sürekli iptal edildi) Amerika Birleşik Devletleri üzerinden).

26 Ocak 1983'teki başarısız fırlatma sırasında, Kosmos-3M fırlatma aracının ikinci aşaması Brin-Navolok köyü yakınlarındaki Kuzey Dvina Nehri'ne düştü (ilk aşama ormana düştüğünde patladı). 50 cm kalınlığındaki nehir buzunda onlarca metre çapında bir delik ortaya çıktı; patlama, 7 metre derinliğe rağmen nehrin dibinden toprağın salınmasına neden oldu. Hesaplamalara göre yakıtın üçte biri patlamaya katılmadı ve Arkhangelsk su alımını zehirleme tehdidi oluşturan nehre düştü.

2010 yılında, Sevens fırlatma sahaları gibi 35 numaralı sahadaki Angara fırlatma aracının fırlatma kompleksinin inşaatı başladı. Güney sahili Yemtsy Nehri. Angara fırlatma aracının hafif ve ağır modifikasyonlarının ilk lansmanları 2014 yılında gerçekleştirildi. Angara fırlatma aracının ağır modifikasyonu, 759 tonluk Plesetsk'ten fırlatılan en ağır fırlatma aracı oldu. Karşılaştırma için Proton fırlatma aracının kütlesi 705 tondur.

Uzun menzilli katı yakıtlı füzeler için test alanı

Tarihsel olarak 20. yüzyılda, kriyojenik veya yüksek kaynama noktalı itici gaz bileşenleri kullanan sıvı yakıtlı roketlerin ilk gelişimi görüldü. Bu tür füzeler çok dikkatli bir kullanım gerektiriyordu ve Kompleks sistem Lansman öncesi işlemler. Bu nedenle, 20. yüzyılın ortalarından itibaren aktif gelişme başladı katı yakıtlı roketler Uzun süreli depolama imkanı ve lansman öncesi operasyonların basitliği vardı. Baykonur'da Sovyet sıvı yakıtlı ICBM'lerin testleri yapıldı, bu nedenle katı yakıtlı füzelerin yeni konusu Plesetsk'e taşındı.

1966-1968'de, ilk Sovyet katı yakıtlı ICBM olan katı yakıtlı üç aşamalı ICBM RT-2'yi (RS-12) test etmek için Plesetsk'te ek fırlatma kompleksleri inşa edildi. Başlangıçta test için 3 silo kullanılmış, ancak daha sonra sayıları 9 pozisyona yerleştirilmiş (11, 14, 17, 18, 19, 20, 22, 23 ve 34 numaralı ve “Özerki” isimleri altında) sayıları 10'a çıkarılmıştır. 163 “Loshchina” ”, “Gorki”, “Ozernaya”, “Losinoye” ve 169 “Azure”, 161 “Zarya”, “Yubileinaya”). 161 no'lu sahadaki sadece 11 numaralı fırlatıcı iki silo fırlatıcıdan, diğer tüm fırlatıcılar ise yalnızca bir silo fırlatıcıdan oluşuyordu. 14 No'lu Başlatıcı Yasnoye bölgesinde bulunuyordu. Bu fırlatıcılar, 16'sı başarılı olmak üzere 25 test lansmanı gerçekleştirdi. Bundan sonra, 1994 yılına kadar, hizmet ömrünü 7 yıldan 15-17 yıla çıkarmak amacıyla Plesetsk'te RT-2'nin düzenli lansmanları yapıldı. 1967-1969'da, katı yakıtlı ICBM'ye sahip ilk Sovyet mobil kompleksi olan RT-20P'nin (8K99) testleri Plesetsk'te başladı. RT-20P'yi test etmek için 157 No'lu (“Tsvetochnaya”) ve 158 No'lu (“Tokovishte”) iki fırlatma rampası inşa edildi. Testler iki aşamada gerçekleştirildi: Bratsk bölgesindeki 157. tesisten fırlatma ve Kamçatka'nın Kura bölgesindeki 158. sahadan (21 numaralı fırlatıcı) fırlatma. Ayrıca 158 numaralı sahaya 3 adet silo rampası inşa edildi. RT-20P'nin 12 test lansmanı gerçekleştirildi, bunlardan 8'i başarısız oldu. Son dört lansmanın tamamen başarılı olmasına rağmen RT-20P kompleksinin geliştirilmesine son verildi.

1969-1972'de Plesetsk'te başka bir üç aşamalı katı yakıtlı füze olan RT-2P ICBM test edildi. Bunlar sırasında 15 test lansmanı gerçekleştirildi (13'ten başarılı). RT-2 ve RT-2P'nin bazı test lansmanları 1966 ve 1970'de 161 sahasından ("Zarya") (başlatıcı 1 ve 2) gerçekleştirildi. Bundan sonra, 1983'ten bu yana Plesetsk'te 169 ("Lazurnaya") ve 168 bölgelerinde RT-2 füzesinin ek modernizasyonu test edildi: RT-2PM (RS-12M "Topol"). İlk üç fırlatma bir silo fırlatıcıdan (daha önce RT-2P'yi test etmek için kullanılmıştı) gerçekleştirildi ve yalnızca dördüncüsü kundağı motorlu bir fırlatıcıdan gerçekleştirildi. 1983-1987 yılları arasında 16 adet test fırlatması gerçekleştirilmiş olup, 1988-1994 yılları arasında 33 adet ilave test fırlatması daha gerçekleştirilmiş olup, bunların tamamı başarılı olmuştur. Topol roketleri temelinde Start ve Start-1 fırlatma araçları oluşturuldu. 1993 ve 1995 yıllarında, Start-1 fırlatma aracının uydularla 2 fırlatması 158 sahasından yapıldı.

1989-1990'da mobil tabanlı Courier ICBM'nin 4 hendek testi Plesetsk'te gerçekleştirildi. Ayrıca Plesetsk'te, Ağustos 1990'dan bu yana, 169 numaralı sahada, Topol mobil ICBM'si temelinde oluşturulan Sirena komuta füzesi test edildi.

Topol ICBM'nin daha fazla modernizasyonu, Topol-M ICBM zemin (15Zh55 veya RT-2PM1) ve maden (15Zh65 veya RT-2PM2) değişikliklerinin oluşturulmasına yol açtı. 2000 yılından bu yana, Topol-M ICBM'nin kara versiyonunu test etmek için 157 ve 158 numaralı alanlar da kullanılıyor. Topol-M silo versiyonunun 1994-1997'deki ilk test lansmanları için Yuzhnaya-1 veya Yuzhnaya silo kurulumu kullanıldı (4 başarılı lansman gerçekleştirildi) ve daha sonra Svetlaya ve Yubileinaya sahalarının silo kurulumları kullanıldı. 2007-2008'de Plesetsk'te 4 savaş başlığına sahip bir Topol-M füzesi olan Yars kompleksinin (RS-12M2R) testleri yapıldı. Yars toprak kompleksinin testleri 157 numaralı sahada gerçekleştirildi ve Yars'ın maden versiyonu Yuzhnaya ve Yubileinaya sahalarının maden tesislerinde test edildi. 2011-2012'de Plesetsk'te Yars ICBM'nin derin bir modernizasyonu olan Rubezh mobil ICBM'nin iki testi gerçekleştirildi (bunlardan ilki başarısız oldu). Önümüzdeki aylarda R-36 füze ailesinin yerini alması gereken Sarmat ağır sıvı yakıtlı ICBM'nin ilk test lansmanının Plesetsk'ten yapılması bekleniyor.

Plesetsk'te silo ve kara konuşlu katı yakıtlı füzelerin yanı sıra demiryolu füze sistemi de test edildi. 1982'den bu yana, RT-23 katı yakıtlı füze ailesinin testleri başladı (silo versiyonunda (15Zh44), demiryolu tabanlı bir versiyonda (15Zh52) ve her üç dağıtım türü için evrensel bir versiyonda - silo, kara ve demiryolu (RT-23UGTH veya 15Zh61 “Molodetler”)). 1982'den beri Plesetsk'te RT-23 ICBM'nin silo versiyonunun (15Zh44) testleri başladı. Testler 8 silo rampası kullanılarak gerçekleştirildi: Yuzhnaya-1 sahasında 2 kurulum ve Yuzhnaya-2, Svetlaya-2 ve Serebryanka sahalarının her birinde birer kurulum. Toplam 8 fırlatma gerçekleştirildi, bunlardan 4'ü acil durum fırlatmasıydı (bunlardan birinde roket doğrudan fırlatma silosuna düştü). RT-23, SSCB'nin çöküşünden sonra Ukrayna'da oluşturulduğundan, RT-23'ün silo rampaları yeni RT-2PM2 (SS-27) ICBM'ye dönüştürüldü. RT-2PM2'nin testleri 1994-1996'da gerçekleştirildi (3 lansman). ICBM'nin (15Zh52) demiryolu versiyonunu test etmek için BAM inşaatçıları, Medvezhya ve Klyuchevaya istasyonları arasında demiryolunun bir bölümünü inşa etti. 15Zh52 füze kompleksi, 1984 yılında 163 numaralı (“Loshchina”) dört demiryolu tesisinde test edilmeye başlandı. Evrensel roketin (15Zh61) testleri 1985-1987'de yapıldı ve bu sırada toplam 16 fırlatma (1 acil durum) gerçekleştirildi. Demiryoluna dayalı 30 füzenin fırlatılmasından biri Aquatoria bölgesinde maksimum menzilde gerçekleştirildi ( Merkezi kısmı Pasifik Okyanusu). 1987-1994 yıllarında BD'yi taşıyan toplam 12 füze treni inşa edildi.

2014'ün sonundan bu yana, Rusya'nın Yars veya Yars-M ICBM'sini temel alarak geliştirilen 15Zh83 (“Bagruzin”) füzesiyle yeni bir demiryolu kompleksi geliştirdiğine dair raporlar başladı. Kasım 2016'da Plesetsk'te 15Zh83 roketinin tek kullanımlık testlerinin bile yapıldığı bildirildi. Öte yandan Aralık 2017'de yeni bir füze sistemi oluşturmanın çok pahalı sayıldığına dair raporlar ortaya çıktı.

Kozmodromun altyapısı ve gelecekteki beklentileri

Toplamda, kozmodromun tüm tarihi boyunca, 1.762 kilometrekarelik alana yaklaşık üç düzine kara, mayın, toprak ve yer fırlatıcı inşa edildi. demiryolu tipi. Bunlardan 11 fırlatıcı şu anda kullanımda (3 Soyuz fırlatma aracı için, birer tane Rokot ve Angara fırlatma araçları için, Topol ailesinin mobil ICBM'leri için 167 ve 168 test alanı, Topol ICBM'leri -M için 3 silo fırlatıcı) , “Yars” ve “Sarmat” ve Barguzin ICBM'si için demiryolu konumu). Kozmodrom, Il-76 ve Tu-154 gibi büyük uçakları kabul edebilen 2,6 km uzunluğunda bir piste sahip Pero havaalanında bulunuyor.

Baykonur ile ilgili her şey az çok açıksa, Plesetsk kozmodromunun nerede olduğu sorusu birçok kişiyi şaşırtacaktır. Ve hepsi onun hakkında pek fazla konuşma olmadığı için. Eksik bilgileri doldurmanızda fayda var.

Her şey ne zaman başladı?

1957 kışı. O zaman Ocak ayında askeri bir tesis kurulmasına karar verildi. Bu, ilk kıtalararası bağlantı olacaktı. Aynı yıl, ilk fırlatma kompleksinin inşasına başlandı. Bugün kozmodromda altı tane var siteleri başlatmak, bir kısmı yeniden inşa ediliyor.

Konumunu nasıl seçtiniz?

Günümüzde ünlü kozmodrom Plesetsk'in nerede olduğu ile ilgilenebilirsiniz, ancak daha sonra bunun için uygun bir alan bulmak gerekliydi.

O zamanlar dikkate alınması gereken birçok faktör vardı. Önemlerini kaybetmediler modern dünya. Plesetsk kozmodromunun bulunduğu yer aşağıdaki koşulları karşılıyor:

  • tren istasyonunun yakın konumu;
  • potansiyel bir düşmanı vurma yeteneği;
  • özel gizlilik koşullarına uygunluk;
  • Kamçatka Yarımadası bölgesinde test lansmanları yapma kabiliyetine sahiptir;
  • Nüfusun büyük olduğu bölgelerden uzakta ve seyrek nüfuslu bir bölgede yer almaktadır.

Tüm bu gereksinimler Arkhangelsk'ten biraz uzaktaki bir bölge tarafından karşılanıyor. Plesetsk kozmodromunun bulunduğu yer burasıdır.

Koordinatları nedir?

Arkhangelsk'in yaklaşık 180 km güneyinde yer aldığına dair her zaman yeterli bilgi yoktur. Plesetsk kozmodromunun tam olarak nerede olduğunu bilmeniz gerekiyor. Koordinatlar daha sonra kullanışlı olacaktır.

Her ne kadar kesin coğrafi verilerden bahsetsek de yerleşmeçok zor çünkü çok geniş bir alana yayılıyor büyük bölge. Ama hala. Çoğu kaynak aşağıdaki bilgileri sağlar:

  • doğu boylamı - 40.68° veya 40°41';
  • kuzey enlemi - 62.96 veya 62°57'.

Onun geçmişinden biraz

İlk fırlatıcı inşaatın başlamasından iki yıl sonra tamamlandı. Ve bir yıl sonra (1960'da) ilk füze savaş görevine başladı.

Üç yıl daha sonra, uyduları fırlatmak için mevcut fırlatma komplekslerinin kullanılmasına karar verildi. Ve 1966'da ilki Plesetsk kozmodromundan yörüngeye gönderildi. Bu olaydan sonra kozmodrom aktif olarak kullanılmaya başlandı. Ve sonraki yirmi yıl, her dört dünya uzay fırlatmasından birinin tam da buradan gerçekleştirilmesiyle karakterize edildi.

1999 yılı başına kadar bir buçuk binden fazla fırlatma aracı piyasaya sürüldü.

Üstelik bu sayının sadece 49'una acil durum eşlik etti.

Kozmodromun kullanımına ilişkin planlarda insanlı uçuşların uygulanmasına ilişkin bir madde yer alıyor.

Kozmodrom ve çevresi hakkında bilgi

“1. Devlet Testi” Plesetsk kozmodromunun resmi adıdır. kısa bilgi onun hakkında şu:

Adı, sahibi olduğu Plesetskaya istasyonu tarafından verildi;

Arazi plato benzeri engebeli bir ova olarak nitelendirilmektedir;

Aşırı istikrarsızlıkla karakterize edilen ve oldukça soğuk olan bölge;

Kozmodrom 1762 km2'lik bir alanı kapsıyor;

Paralel boyunca uzunluğu yaklaşık 46 km, meridyen boyunca - 82 km;

Kozmodromun idari merkezi Mirny'de bulunmaktadır;

Nüfusu 30 ila 50 bin kişi arasında değişmektedir, bu değer Plesetsk'in hangi görevi yerine getirdiğine bağlıdır;

Kentin statüsü “kapalı idari-bölgesel varlık” anlamına gelen ZATO'dur.

Çevreyi nasıl etkiliyor?

Bununla birlikte, Plesetsk kozmodromunun bulunduğu alan, diğerleri gibi, çevre açısından güvenli olarak adlandırılamaz. Ancak daha sonra bunun hakkında daha fazla bilgi vereceğiz. İlk olarak çevrede meydana gelen değişiklikler hakkında. Ve bunlar apaçık ortada. Çünkü kozmodromun kendisinin ve hizmet tesislerinin temizlenmiş bir arazi üzerine inşa edilmesi gerekiyordu. Ayrıca servis personelinin işe yakın bir yerde yaşayabilmesi için konut binaları ve altyapının inşa edilmesi gerekiyordu.

Daha çok Negatif etki Roketlerin uçuş sırasında onlardan ayrılan parçalarının düşmesi sonucu oluşur. Bölgede 11 sonbahar alanı bulunmaktadır. Burada gelişme sınırlıdır ve araziler tarımsal amaçla kullanılmamaktadır. Ve bunların hepsi kalıntı içerebileceğinden. Zehirli madde simetrik olmayan dimetilhidrazin ve aynı zamanda bitki büyümesini hızlandırıcı olarak da görev yapar. Bu nedenle, uzay limanlarının çevresinde, yakıtın döküldüğü yerlerde genellikle artan çim büyümesi görülür.

şunu belirtmekte yarar var son yıllar fırlatma sayısı önemli ölçüde azaldı. Bu nedenle fırlatma araçlarının düşen parçaları daha azdır. Bu bakımdan yoğunlaşma zararlı maddeler azaldı.

Ayrıca en son lansmanlar gazyağı veya sıvı oksijenden oluşan yakıtla gerçekleştiriliyor. Hala eski yakıtı kullanan roketler yalnızca ara sıra uçar. Bu aynı zamanda ortamdaki dimetilhidrazin ve nitrojen tetroksit konsantrasyonunu da önemli ölçüde etkiler. Daha az ölçüde değişir. Ayrıca 4 adet çöp sahası birkaç yıldır hiç kullanılmamaktadır. Bazıları 10'dan bile uzun.

Bunların hepsi dökülen yakıt için geçerlidir. Motorların içinde yanan şey egzozdan dolayı zarar vermez. Çünkü yakıtın neredeyse hiç kalıntı bırakmadan yanmasını sağlayacak şekilde bakım yapılır. Yanmasının sonucu sudur. karbon dioksit ve nitrojen.



Makaleyi beğendin mi? Arkadaşlarınla ​​paylaş!