Титаник Кассини-Гюйгенс төсөл. Санах зүйл байна ...

2004 оноос хойш Санчир гаригийг тойрон эргэлдэж байгаа Кассини хөлөг хэдхэн цагийн дараа манай гаригийн зургийг авах болно. Мэдээжийн хэрэг, Дэлхий цорын ганц биш, бүр ч биш гол зорилгоӨнөөдрийн судалгаа, гэхдээ олон хүн жижиг зүйлийг үзэх сонирхолтой байх болно гэж би бодож байна цэнхэр цэг 1.44 тэрбум километрийн зайнаас. Сонирхуулахад, Кассинитай бараг нэгэн зэрэг буюу долдугаар сарын 19, 20-нд Буд гаригийн тойрог замд байрлах MESSENGER аппаратаар дэлхийн гэрэл зургийг авах юм байна.

Магадгүй хэн нэгэн өнөө орой/шөнө гудамжинд гарч (зураг авалт GMT-ийн 21:27 цагт эхэлнэ) Кассини руу даллахыг хүсэх байх. Энэ хооронд бид санаж чадна шилдэг зургууд 15 гаруй жил үргэлжилж буй энэхүү эрхэм зорилго.

Санчир гаригаас өмнө Кассини Бархасбадь гаригт очиж, хэд хэдэн зураг авчээ хамгийн том гарагНарны систем. Зураг дээр хамгийн алдартай хиймэл дагуулуудын нэгийг харуулав хийн аваргаГалт уулын идэвхжилээрээ алдартай Ио.

Хоёр Титан. Санчир гаригийн хамгийн том хиймэл дагуул.

Энцеладусын бар судлууд нь нарны аймгийн хамгийн геологийн идэвхтэй, ер бусын биетүүдийн нэг юм.

Санчир гаригийн цагираг дээр гаригаас асар том сүүдэр тусдаг.

Титан дээрх метан нуураас туссан нарны гэрэл.

Санчир гаригийн дагуул Прометей ойролцоогоор 34,000 километрийн зайнаас гэрэл зургийг авчээ. Прометейг мөн F цагирагны "хоньчин" гэж нэрлэдэг бөгөөд Прометейгийн таталцлын талбар нь цагиргуудад муруйлт, гогцоо үүсгэдэг бөгөөд тэдгээрээс материалыг "хулгайлж" байдаг.

Прометей F цагирагт эвдрэл үүсгэдэг.

Санчир гариг ​​дээрх өдөр тэгшитгэл.

Энделада дахь мөсөн дэлбэрэлт. Хиймэл дагуулаас хөөргөсөн материал нь "F цагираг" гэгддэг Санчир гаригийн гаднах цагирагыг тэжээдэг эх үүсвэр гэж үздэг.

Санчир гаригийн дагуул Мимас. Сарыг бараг хоёр хуваасан эртний гамшигт мөргөлдөөний өв болох асар том Гершел тогоо нь түүнийг Үхлийн одтой зарим талаараа төстэй болгож байна.

Санчир гаригийн дагуул Hyperion. Ер бусын гадаад төрхдахь хэд хэдэн гамшигт мөргөлдөөний үр дагавраас үүдэлтэй эрт үе шатнарны аймаг үүсэх. Hyperion-ийн нягтрал нь маш бага тул 60% нь чулуулаг, металлын бага хэмжээний хольцтой энгийн усны мөс бөгөөд түүний дотоод эзэлхүүний дийлэнх хэсгийг хоосон зай эзэлдэг.

Гаригийн гадаргуу дээрх Санчир гаригийн цагирагуудын сүүдэр.

Санчир гаригийн шуурга.

Цаана нь Санчир гаригийн цагираг бүхий Мимас.

Санчир гаригийн гадаргуу дээрх Титаны сүүдэр.

Санчир гаригийн дөрвөн хиймэл дагуул ба түүний цагираг нэг зурагт.

Титан. Кассини-Гюйгенсийн номлолын өмнө бид түүний үүлээр бүрхэгдсэн гадаргуу дээр юу болж байгааг сайн мэддэггүй байсан.

Санчир гариг ​​ба түүний цагиргууд.

Энэхүү төхөөрөмж нь санчир гаригийн эргэн тойронд 293 удаа эргэлт хийж, түүний дотор сарныхаа ойролцоо 162 удаа эргэлдэж, 7 шинэ гэрэл илрүүлж, 635 ГБ шинжлэх ухааны мэдээллийн нэг хэсэг болгон 453,048 гэрэл зургийг дэлхий рүү дамжуулж, 3,948 шинжлэх ухааны нийтлэлийн эх сурвалж болжээ. Тэрээр Энцеладус дээр далай, түүнчлэн Титан дээр далай, 3 тэнгис, олон зуун жижиг нууруудыг нээсэн. IN энэ төсөл 27 орноос 5 мянга орчим хүн оролцсон бөгөөд нийт өртөг нь 3.9 тэрбум доллар байсан бөгөөд анхны хувьцааг Америкийн НАСА агентлагаас 2.6 тэрбум доллар, Европын ESA-аас 500 сая доллар, Италийн ASI агентлагаас 160 сая доллараар тараасан байна.

Кассини дизайн

Кассини-Гюйгенсийн аппарат туршилтанд орж байна. Урд талын дугуй улбар шар хэсэг нь Титан дээр бууж буй Гюйгенс, цагаан хэсэг- 4 метрийн Кассини антен/радар

Төрөл бүрийн өнцгөөс төхөөрөмжийн диаграмм:

Оптик хүрээ мэдрэгч:

1) Хэт улаан туяаны нийлмэл спектрометр, үүнд 3 хүрээний камер (CIRS); 2) харагдах зайд байрлах өргөн болон нарийн өнцгийн (диаметр нь 33 см) хэд хэдэн шүүлтүүр бүхий камерууд. өөр өөр өнгөмөн 1024x1024 пикселийн нарийвчлалтай CCD матрицууд. (ОУСС); 3) хэт ягаан туяаны спектрометр, үүнд 4 телескоп (UVIS); 4) харагдах гэрлийг 352 болгон хуваах үзэгдэх ба хэт улаан туяаны хүрээний зураглалын спектрометр. спектрийн бүс(VIMS);

Соронзон орон ба цэнэглэгдсэн хэсгүүдийн мэдрэгч:

Радио долгионы мэдрэгч:

11) Санчир гаригийн хиймэл дагуулын зураглал хийх зориулалттай 4 метр диаметртэй радар (радар); 12) Санчир гариг, түүний цагираг, хиймэл дагуулуудыг радио долгионоор (RSS) ажиглахад 4 метрийн үндсэн антеныг ашиглахаас бүрддэг шинжлэх ухааны радио дэд систем. Санчир гаригийн дохионы саатал нэг талдаа 68-84 минут байна.

Өргөст дундуур Санчир гариг ​​руу

Төхөөрөмжийн нарийхан өнцгийн камераар 377 мянган км-ийн зайнаас, 80 мкс хурдтай хэт ягаан туяанд авсан сарны гэрэл зураг.

Астероидын бүсээр нисч явсан төхөөрөмж 1-р сарын 23-нд Мазурскийн астероидтой уулзсан: харамсалтай нь энэ зай 1.6 сая км, астероид өөрөө ердөө 15х20 км хэмжээтэй байсан тул зураг нь 10-аас 10 пикселээс бага байв. 2000 оны 12-р сарын 30-нд Кассини-Хюйгенс Бархасбадь болон түүний ах Галилеотой уулзсан бөгөөд тэдний даалгавар нь эцсийн шатандаа ойртож байсан (тэр бараг 14 жилийн өмнө Кассинигийн одоо хийх гэж буй аминч бус эр зоригоор даалгавраа дуусгасан). Энэхүү 4 дэх хүндийн хүчний туслах маневр нь эцэст нь хоёр машинд 2004 оны 7-р сарын 1-нд Санчир гаригтай уулзах хангалттай хурдыг өгсөн бөгөөд тэр үед аль хэдийн 3.4 тэрбум км замыг туулсан байв.

Номлолын баг цагаа дэмий үрэхгүйн тулд төхөөрөмжийн радио антеннуудыг ашиглан Шапиро эффектийг (хүнд биетийн таталцлын талбарт хөдөлж байх үед радио дохионы тархалтыг удаашруулж) тодруулсан. Хэмжилтийн нарийвчлалыг Викингүүд болон Вояжеруудын өмнөх 1/1000 үр дүнгээс 1/51000 хүртэл нэмэгдүүлсэн. 2003 оны 10-р сарын 10-нд нийтлэгдсэн үр дүн нь таамаглалтай бүрэн нийцэж байсан. ерөнхий онолхарьцангуйн онол.

График нь гаригуудтай тулгарах оргил үеийг (дараа нь тээврийн хэрэгслийн хурд нэмэгддэг), Бархасбадь гарагийн ойролцоо бага зэрэг завсарлагатай урт буултыг (машин Санчир гариг ​​руу нисч, аажмаар солилцох үед) тодорхой харуулж байна. кинетик энергипотенциал руу, нарны "таталцлын худаг" -аас гарах), төгсгөлд нь цуврал долгион (төхөөрөмж Санчир гаригийн тойрог замд орж, тойрог замдаа эргэлдэж эхлэх үед).

Удаан хүлээсэн уулзалт, гол зорилго

Долдугаар сарын 1-нд төхөөрөмжийн үндсэн хөдөлгүүрийг дахин асааж (96 минутын турш) Санчир гаригийн тойрог замд орох хурдыг 626 м/с хүртэл бууруулсан. Тэр өдөр Метоныг нээж, Палленыг дахин нээсэн нь Вояжер 2-ын нэгэн зурагнаас олдсон боловч бусад зургуудад байхгүй байсан тул тойрог замд тэнгэрийн биебайгуулж чадаагүй бөгөөд 25 жилийн турш S/1981 S 14 гэсэн тэмдэглэгээг авсан. Маргааш нь Кассини Титаныг анх удаа нисч, 10-р сарын 24-нд өөр нэг хиймэл дагуулыг (Полидеук) илрүүлж, 12-р сарын 24-нд Гюйгенс газардах датчик унасан.

2005 оны 1-р сарын 14-нд Кассини буухиа үүрэг гүйцэтгэсэн буух датчик(бид энэ талаар доор ярих болно), маргааш нь төхөөрөмж Титан руу аль болох ойртож, радараа ашиглан түүний гадаргуу дээр 440 км-ийн тогоог илрүүлжээ. 5-р сарын 6-нд Дафнис хиймэл дагуулыг нээсэн бөгөөд энэ нь Килерийн цоорхойн захад амьдардаг.

42 километрийн зайны ирмэг дээр маш их долгион үүссэн сул таталтДафнис (түүний жин нь ердөө 77 тэрбум тонн бөгөөд энэ нь дэлхийнхээс 25-100 мянга дахин бага таталцлыг бий болгодог):

Санчир гаригийн экватор ба цагирагуудын хавтгай нь эклиптиктэй харьцуулахад 27° хазайсан тул бид Санчир гаригийн хоёр туйлыг ажиглахаас гадна дээд ба доод талаас нь түүний цагиргийг ажиглаж болно. Гэхдээ тэд дор ажиглагдаж байгаа тул өндөр өнцөгмөн асар их зайнаас (1.2-1.66 тэрбум км-ээс хамаарч харилцан байр суурьДэлхий ба Санчир гариг) - тэнд юу ч харах боломжгүй байсан тул Санчир гаригийн зургаан өнцөгтийг зөвхөн өнгөрч буй Вояжерууд л нээсэн гэж бодъё.

2007 оны 1-р сарын 19-нд гурван шүүлтүүр (улаан, ногоон, цэнхэр) ашиглан авсан Кассинигийн 36 зургаас бүрдсэн Санчир гаригийн байгалийн өнгөт гэрэл зураг. Зургийн илчлэлтийг цагиргуудын харанхуй хэсгүүдийн харагдахуйц хүлээлттэйгээр авсан тул Санчир гаригийн гадаргуу хэт их ил гарсан байна.

2005 онд Энцеладусын гейзерүүдээр секунд тутамд 250 кг усны уур 600 м/с хүртэл хурдтай гарч байгааг тогтоожээ. 2006 онд эрдэмтэд эдгээр нь эцсийн өмнөх бөгөөд хамгийн өргөн цагираг болох Е цагирагийн материалын эх сурвалж болохыг тогтоожээ.

2006 оны 7-р сарын 22-нд төхөөрөмж дээгүүр нисэв хойд өргөрөгТитан болон уг төхөөрөмжөөр хийсэн радарын газрын зураг дээр харанхуй хэсгүүдийг анх илрүүлсэн нь эдгээр газруудад гадаргуу дээр метан нуур байгааг харуулж байна. Энэхүү хиймэл дагуулын 127 удаагийн нислэгийн үеэр түүний гадаргуугийн олон хэсгийг нарийвчлан судалж, зарим хэсэгт нь динамик өөрчлөлт гарсан байна. Эдгээрийн дотор 420х350 км хэмжээтэй Лигея тэнгис байв дундаж гүн 50 м орчим, дээд тал нь 200 м-ээс их ( хамгийн их гүнрадараар бүртгэгдсэн):

Ихэнх магадлалтай шалтгаанЭдгээр хэмжилтүүд нь долгион, гадаргуугийн доор эсвэл дээрх хатуу биетүүд эсвэл шингэн дэх бөмбөлөгүүд (гадаргуугийн тусгалд нөлөөлдөг) зэрэг орно.

2007 оны 5-р сарын 30-нд 2 км зайтай Анфа хиймэл дагуулыг нээсэн бөгөөд 9-р сарын 10-нд төхөөрөмж Иапетусаас ердөө 1600 км-ийн зайд өнгөрчээ, гэхдээ аль хэдийн зураг дамжуулах явцад сансрын цацрагийн тоосонцор төхөөрөмжийн компьютерт цохиулсан. аюулгүй горимд шилжих. Аз болоход зураг алга болоогүй. Энэ үйл явдлын өмнөхөн Артур С.Кларкийн энэ үйл явдалд баяр хүргэсэн видео бичлэг ирсэн (түүний нэг хэлснээр) алдартай романууд- "2001: Сансрын Одиссей" - цул чулуунуудын нэг нь Иапетусын гадаргуу дээр байрладаг).

Видео мэндчилгээ ба түүний орчуулга

Кассини сансрын хөлөг Иапетусыг тойрон нисэж, энэ арга хэмжээнд оролцож байгаадаа баяртай байна.

Энэ чухал үйл явдалд цугларсан танил болон үл мэдэгдэх бүх найзууддаа би мэндчилгээ дэвшүүлье.

Би полиомиелит өвчнөөр тэргэнцэртэй, Шри Ланкаас дахин явах бодолгүй байгаа тул тантай хамт байж чадахгүйд уучлаарай.

-д баярлалаа World Wide WebБи Кассини-Хюйгенсийн номлолыг хэдэн жилийн өмнө эхлүүлснээс хойш ахиц дэвшлийг ажиглаж чадсан. Та бүхний мэдэж байгаагаар надад Санчир гаригийг сонирхохоос илүү их зүйл байдаг.

2005 оны эхээр Гюйгенс датчик Титаны гадаргуугаас дууны бичлэгийг дамжуулахад би үнэхээр айж байсан. Энэ бол миний 1975 онд хэвлэгдсэн "Дэлхийн эзэнт гүрэн" романдаа миний дүр цөлийн тал хээр салхины чимээг сонсдог тухай яг ийм зүйлийг дүрсэлсэн юм.

Магадгүй энэ нь ирэх зүйлсийг урьдчилан таамаглаж байсан байх! 9-р сарын 10-нд бүх зүйл төлөвлөгөөний дагуу байвал Кассини Япетусыг хамгийн ойроос харах болно. сонирхолтой хамтрагчидСанчир гариг.

Япетус хотын тал нь асфальт шиг бараан, нөгөө тал нь цас шиг хөнгөн. Жованни Кассини 1671 онд Япетусыг нээхдээ зөвхөн гэрэл гэгээтэй талыг нь харж чадсан. 1981 оны 8-р сард Вояжер 2 түүний хажуугаар өнгөрөхөд бид хамгийн сайн харж байсан ч энэ нь бараг сая километрийн зайд байсан.

Нөгөө талаар Кассини Япетусаас ердөө мянга гаруй километрийн зайд өнгөрөх гэж байна.

Ганц бие сансрын нисгэгч Дэвид Боуманы нээсэн Санчир гаригийн цул нь одод руу нэвтрэх гарц болсон тул 2001 оны "Сансрын Одиссей" киноны шүтэн бишрэгчдийн хувьд энэ нь онцгой сэтгэл хөдөлгөм мөч юм.

"Япетийн нүд" нэртэй романы 35-р бүлэгт дараахь хэсгүүд багтсан болно.

"Нээлт" Иапетус руу маш удаанаар ойртож байсан тул хөдөлгөөн бараг мэдрэгддэггүй байсан бөгөөд ямар ч боломжгүй өөрчлөлт гарсан мөчийг анзаарах боломжгүй байв. сансрын биегэнэт хөлөг онгоцны доор наян километрийн гүнд ландшафт болж хувирав. Найдвартай верниерүүд эцсийн залруулга хийж, үүрд чимээгүй болов. Усан онгоц сүүлчийн тойрог замдаа орлоо: эргэлтийн хугацаа гурван цаг, хурд нь цагт нэг мянга гурван зуун километр байв. Энэ сул таталцлын талбайд илүү их хурд шаардагдахгүй. Discovery нь Sputnik-ийн хиймэл дагуул болсон.

Бурхан минь, тэнд маш олон хиймэл дагуул байна!

Гэсэн хэдий ч уг кинонд Стэнли Кубрик бүх үйлдлийг Санчир гаригт биш Бархасбадь гаригийн системд байрлуулахаар шийджээ. Яагаад ийм өөрчлөлт гарсан бэ? За энэ нь нэг талаас өрнөлийг илүү ойлгомжтой болгосон. Хамгийн гол нь тусгай эффектийн алба Стэнлигийн үнэмшилтэй гэж үзсэн Санчир гаригийн загварыг гаргаж чадаагүй юм.

Үүнийг зөв хийсэн, учир нь эс бөгөөс Санчир гаригийн цагирагуудыг хэний ч төсөөлж ч байгаагүй байдлаар харуулсан Вояжерын нислэгээр кино хоцрох байсан.

Би Далай ван гарагийг урлагт дүрсэлсэн олон жишээг харсан тул Кассини Япетусыг өнгөрч өнгөрөхөд би хуруугаа завсарлах болно.

Би номлолд болон бүх төсөлтэй холбоотой бүх хүмүүст баярлалаа гэж хэлмээр байна. Энэ нь хүнтэй сансрын нислэгийн дур булаам дутмаг байж магадгүй, гэхдээ шинжлэх ухааны төсөлНарны аймгийн талаарх бидний ойлголтод маш чухал. Хэн мэдэх вэ - магадгүй хэзээ нэгэн цагт дэлхий дээр бидний оршин тогтнох эсэх нь тэндээс олж мэдсэн зүйлээс хамаарна.

Энэ бол Артур Кларк, танд амжилттай нислэг хүсье.

Энэхүү хиймэл дагуулын гадаргуугийн 40 орчим хувийг альбедо нь гэрэлтэй хэсгүүдээс 10 дахин бага харанхуй хэсгүүд эзэлдэг. Одоо эх сурвалж ийм байна том ялгааХаранхуй газар, хуримтлалаас мөс нь цайвар хэсгүүдэд ууршиж, улмаар цайвар хэсэг нь улам цайвар болж, харанхуй хэсэг нь бараан өнгөтэй болоход тоос, мөс ялгах нөлөөг авч үздэг. Үлдсэн хиймэл дагуулууд "хэвийн" байдлаар ажиллаж байгаагийн шалтгаан нь өдрийн үргэлжлэх хугацаа нь богино байдаг бөгөөд энэ хугацаанд гадаргуу хангалттай дулаарч чаддаггүй.

Өргөтгөл ба Кассини Equinox номлол

2008 оны 8-р сарын 15-нд Эгеоныг нээсэн бөгөөд энэ нь хэдийгээр 100 гар, 50 толгойтой мангасын нэрээр нэрлэгдсэн боловч 500 м диаметртэй бараг гэм хоргүй "хайрга" байсан (энэ нь маш жижиг байсан тул хэмжээсийг нь тодорхойлох шаардлагатай байв. тод байдал, ингэснээр бид энэ хиймэл дагуулын хэлбэрийг яг таг мэдэхгүй байна). Мөн 10-р сарын 9-нд Кассини хамгийн аюултай маневр хийсэн - Энселадусаас ердөө 25 км-ийн зайд нисч (мөн энэ нь 17.7 км/с хурдтай!). Маш их зүйлд эрсдэлтэй алхамНомлолын баг гейзерүүдийн усны уурын найрлагад шууд дүн шинжилгээ хийхээр явсан.

Бүхэл бүтэн номлолын туршид Энселадусыг 23 удаа нисэх үеэр (үүний 10-д нь төхөөрөмж 100 км-ээс бага зайд ойртож байсан) гүний далай 11-12 нэгж байсан нь тогтоогдсон (энэ нь хуурай газрын амьдралын хэлбэрт тохиромжгүй), Харин азотын дотор гейзерийн шүүрэл (4±1%)-д бас илэрсэн. нүүрстөрөгчийн давхар исэл(3.2±0.6%), метан (1.6±0.6%), түүнчлэн аммиак, ацетилен, цианы хүчил, пропан (энэ нь Энцеладусын гадаргуу дор идэвхтэй формац үүссэнийг илтгэнэ) органик бодис). Харамсалтай нь уг төхөөрөмж нь нарийн төвөгтэй органик бодисыг бүртгэх тусгай хэрэгсэл агуулаагүй байна (учир нь тэд номлолын төлөвлөлтийн үеэр ийм төхөөрөмж олно гэж төсөөлж ч чадахгүй байсан) "Энцеладусын гадаргуу дор амьдрал оршин тогтнох боломжтой юу" гэсэн асуултын хариулт. ?” Кассини үүнийг дагалдагчдадаа үлдээжээ.

2009 оны 7-р сарын 26 гэхэд Кассинигийн нээсэн хамгийн сүүлчийн хиймэл дагуул болох 300 метрийн S/2009 S 1-ийг нээсэн бөгөөд энэ нь В цагирагийн хамгийн захад туссан 36 километрийн сүүдрийн ачаар олдсон юм. тойрог зам худал:

Хоёр дахь өргөтгөл ба Кассини туйлын номлол

Номлолын дараагийн 7 жилд нэмэлт 400 сая доллар хуваарилж чадсан Кассини ба түүний багийн хүчин чармайлт дэмий хоосон байсангүй: 2010 оны 12-р сард, Энселадусыг нисэх үед уг төхөөрөмж түүний доор далай байгааг тогтоожээ. хойд туйл(дараа нь зөвхөн далайгаар хязгаарлагдахгүй гэдгийг олж мэдсэн туйлын бүс). Мөн онд Санчир гаригийн гадаргуу дээр Их цагаан толбо дахин гарч ирэв - Санчир гаригийн агаар мандалд ойролцоогоор 30 жил тутамд гарч ирдэг асар том шуурга (Кассини үүнд маш азтай байсан бөгөөд ийм шуургыг хоёр удаа бүртгэж чадсан - 2006 онд. ба 2010). 2012 оны 10-р сарын 25-нд уг төхөөрөмж дотор нь хүчтэй ялгадас гарч, агаар мандлын давхрагын давхаргын температур хэвийн хэмжээнээс 83°С-аар нэмэгдсэн байна. Ийнхүү энэ эргүүлэг Бархасбадийн их улаан толбыг ч гүйцэж, нарны аймгийн хамгийн халуун шуурга болов.

"Дэлхий инээмсэглэсэн өдөр"- 2013 оны 7-р сарын 19-нд Кассини дүрс бичлэгийн багийн ахлагч зохион байгуулсан төсөл бөгөөд энэ үеэр Кассини дэлхий, Сар, Сугар, Ангараг гаригийг багтаасан Санчир гаригийн бүхэл бүтэн системийн зургийг авчээ. Нийт 323 гэрэл зураг авсан бөгөөд үүнээс 141-ийг нь мозайк бүтээхэд ашигласан.

Газар нь баруун доод буланд байгаа бөгөөд гарын үсэггүй эх хувь нь (4.77 MB).

Үүнтэй зэрэгцэн НАСА кампанит ажил эхлүүлсэн "Санчир гариг ​​руу давалгаа"Энэ үеэр 1600 гэрэл зураг цуглуулж, 11-р сарын 12-нд мозайк угсарсан бөгөөд тэр өдөр Нью-Йорк Таймс сонины нүүрэн дээр гарсан (анхаарал болго, эх хувь нь 25.6 МБ жинтэй):

2012-2016 онуудад төхөөрөмж нь Санчир гаригийн зургаан өнцөгтийн өнгөний өөрчлөлтийг бүртгэсэн (2013, 2017 оны зураг, эх хувь нь 6 МБ):

"Гюйгенс"

1) Доплер эффект ашиглан салхины хурдыг хэмжих зориулалттай тогтмол давтамж дамжуулагч (Доплер салхины туршилт - DWE);
2) нягтрал, даралт, хэмжилтийн агаар мандлын физик шинж чанарыг хэмжих мэдрэгч цахилгаан эсэргүүцэлагаар мандал, түүнчлэн бүх гурван тэнхлэг дээрх хурдатгал мэдрэгчүүд нь өмнөх төхөөрөмжтэй хамт агаар мандлын нягтыг тохируулах боломжийг олгодог (Huygens Atmospheric Structure Instrument - HASI);
3) харагдахуйц болон хэт улаан туяаны спектрийн камерууд, зураг авахын зэрэгцээ төхөөрөмжийн одоогийн өндөрт спектр, гэрэлтүүлгийг хэмжих (Descent Imager / Spectral Radiometer - DISR);
4) пиролизер аэрозолийн хэсгүүдхоёроос авсан дээжийг халаах янз бүрийн өндөр, мөн тэдгээрийг дараагийн төхөөрөмж рүү дахин чиглүүлэв (Аэрозол цуглуулагч ба пиролизер - ACP);
5) Титаны агаар мандлын бие даасан бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн найрлага, концентрацийг хэмждэг хийн хроматографи-масс спектрометр. сүүлийн шат- мөн халаагуураар ууршсан хөрсний дээд давхарга (Хийн хроматографийн масс спектрометр - GCMS);
6) гадаргуугаас тусгагдсан дууны шинж чанарт үндэслэн сүүлийн 100 м-ийн буулт дахь агаар мандлын нягт/температурыг хэмждэг акустик мэдрэгч бүхий гадаргуугийн шинж чанарыг хэмжих хэрэгслийн багц (Surface-Science Package - SSP) .

Гюйгенс 2004 оны 12-р сарын 24-нд Кассинигаас салж, 1-р сарын 14 гэхэд Титаны агаар мандалд хүрсэн. Агаар мандалд буух нь 2 цаг 27 минут үргэлжилсэн бөгөөд энэ хугацаанд төхөөрөмжийн дулааны хамгаалалт болон түүний гурван шүхэр дараалан ажиллаж, газардсаны дараа 72 минутын турш гадаргуугаас мэдээлэл дамжуулсан (Кассини датчик ажиллах хүртэл) дохионы реле болгон тэнгэрийн хаяаг давсан).

Гюйгенсийн шалгалтын олон улсын хамтын ажиллагаа

"Их финал"

Түүнээс хойш Санчирын үүлнээс ердөө 1600-4000 км-ийн зайд 21 удаа тойрог зам хийж, Санчир гаригийн агаар мандалд ойртож байгаа бөгөөд одоогоор сүүлийн 22 дахь тойрог замдаа явж байна. Энэхүү төхөөрөмж нь агаар мандалд орохоосоо өмнө сүүлийн зургаа авах бөгөөд дараа нь 4 метрийн антенаа дэлхий рүү чиглүүлж, агаар мандлын эвдрэлийг арилгах хүртэл Сантурын агаар мандлын бүтцийн талаарх мэдээллийг спектрометрээр дамжуулах юм. Түүнтэй холбоо тасарсны дараа удалгүй нурж, биднээс 1.4 тэрбум км зайд орших Офиучус одны Санчир гаригийн агаар мандлын өтгөн давхаргад шатах болно.

Хүн төрөлхтөн үргэлж үл мэдэгдэх зүйлээс гадна тэнд юу байгааг олж мэдэхийг хичээсээр ирсэн. Санчир гариг ​​болон түүний дагуулуудыг судлахын тулд түүнийг барьж, хөөргөсөн сансрын хөлөгКассини 1997 оны 10-р сарын 15-нд Гюйгенс датчикийг хөлөг дээрээ авч явсан Гюйгенс). Энэ нь НАСА, Европ, Италийн сансрын агентлагийн хамтарсан санаа байсан юм. Төхөөрөмжийн гол зорилго нь: Санчир гаригийн системд хүрч, тойрог замд орж, Титан руу ойртох хамгийн оновчтой замыг тооцоолох явдал байв. Дараа нь Гюйгенс газардах датчик хийх шаардлагатай болсон зөөлөн буултТитан руу.

Кассини даалгавраа амжилттай биелүүлж, 2004 оны 7-р сарын 1-нд Санчир гаригийн системд хүрэлцэн ирж, мөн оны 12-р сарын 25-нд Титаны агаар мандлыг дайран өнгөрч, замдаа шинжлэх ухааны олон сонирхолтой мэдээллийг дамжуулж байсан Гюйгенсийг буудаж, газардсан. хиймэл дагуулын гадаргуу. Титаны гадаргуугаас Гюйгенс дамжуулав их тоошинжлэх ухааны сонирхолтой мэдээлэл, янз бүрийн муж дахь гэрэл зургууд, хиймэл дагуулын бодисын шинжилгээг хийсэн.

(Кассиниас авсан зураг: Санчир гаригийн том сар Титан гаригийн дэвсгэр дээр, аварга гаригийн цагиргууд ялангуяа тод харагдаж байна)

Уг аппаратыг эрдэмтэд Санчир гариг, түүний соронзон мандал, цагираг, тэдгээрийн доторх бодисын тархалтыг судлахад ашигладаг. Эхэндээ уг төхөөрөмжийг дөрвөн жил орчим ашиглахаар төлөвлөж байсан бөгөөд дараа нь ашиглалтын хугацааг хоёр удаа сунгасан. НАСА-гийн шийдвэрийн дагуу ажил сансрын датчик 2017 он хүртэл сунгасан бөгөөд энэ хугацаанд мэдрэгч, мэдрэгчээрээ Санчир гариг ​​болон Титаныг хоёуланг нь судалж, гайхалтай мөсөн гейзерүүдээрээ алдартай Энцеладусын ойролцоо өнгөрөх болно.

(Кассини үүнээс өмнө Санчир гаригийн дагуул Энцеладусын дамжин өнгөрөх зургийг авсан том хиймэл дагуулДионе, урд талдаа та Санчир гаригийн цагирагийн гадна талын гайхалтай гоо үзэсгэлэнг харж болно)

Уг датчикийн ажил нь манай гаригийн цагиргийг янз бүрийн өнцгөөс судалж, массыг нь илүү нарийвчлалтай тодорхойлох, хийн аварга биет болон түүний соронзон мандлын бүтцийг сайтар судлах боломжийг олгоно. Жим Гринийн хэлснээр Кассини дэлхий рүү маш их мэдээлэл дамжуулсан нь Санчир гариг, түүний дагуулууд болон байгалийн хийн аварга биетүүдийн талаарх хүний ​​ойлголтод хувьсгал хийсэн юм.

(Кассинигийн дамжуулсан өвөрмөц видео: Санчир гаригийн гадарга дээрх аянга цахилгааныг авахдаа радио давтамжаар дамжих аянгын чимээ ч бас сонсогддог. Газар дээрх аянга цахилгаанаас ялгаатай нь Санчир гаригт нэгэн зэрэг тохиолддоггүй бөгөөд жилд нэг удаа тохиолддог. Тэдний хүч нь дэлхий дээрхээс хамаагүй их бөгөөд хэдэн сар хүртэл үргэлжилдэг)

Уг датчикийг 2017 он хүртэл ажиллуулснаар эрдэмтэд цогц дүр зургийг гаргах боломжтой болно улирлын өөрчлөлтгаригийн бүтэц. Дараа нь датчик 2017 оны 9-р сар гэхэд Санчир гаригийн өтгөн агаар мандалд орж өөрийгөө устгана.

1997 оны аравдугаар сард хөөргөсөн Америкийн Кассини сансрын хөлөг нь Санчир гариг ​​болон түүний дагуул Титаныг судлах зориулалттай юм. Уг станц мөн Бархасбадийн хажуугаар өнгөрч, 2004 оны 6-р сарын 30-нд Санчир гаригт хүрч ирэв. мөн анхных нь болж байна хиймэл дагуулэнэ гарагийн.

Кассини 2005 оны 1-р сард Европын туршилтын Гюйгенс хөлөг онгоцонд сууж байна. Нарны аймгийн цорын ганц хиймэл дагуул болох Титан дээр анх удаа газардах ёстой өтгөн уур амьсгал. Даалгаврынхаа хугацаанд Кассини аварга гаригийг 76-аас доошгүй удаа тойрч, Титан руу 45 удаа ойртоно.

Кассиниг боловсруулах, угсрах ажлыг лабораторид хийсэн тийрэлтэт хөдөлгүүрНАСА (Jet Propulsion Laboratory, JPL). Гюйгенсийн датчикийг Европчууд бүтээжээ сансрын агентлаг. Төсөл бүхэлдээ 3.4 тэрбум долларын өртөгтэй бөгөөд үүний 75 хувийг АНУ-аас олгосон. Одоогоор зөвхөн НАСА радиоизотопыг үйлдвэрлэдэг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй цахилгаан үүсгүүрүүд, ингэснээр судлах зориулалттай төхөөрөмжүүдийн үйлдвэрлэлд монополист болно алс холын гаригууд. Кассини Санчир гаригийн тойрог замд дор хаяж 4 жил байх ёстой бөгөөд энэ нь Титан руу 45 удаа, Энселадус руу 3 удаа, Фиби, Гиперион, Дион, Реа руу тус бүр нэг удаа ойртох зэрэг гарагийг 76 удаа тойрох ёстой.

Төлөөлөгчийн хугацааг илүү урт хугацаагаар сунгах боломжтой. Өмнө нь Санчир гаригийн хажуугаар Pioneer 11 болон Voyagers нисч байсан. Кассинигийн зорилгод: Санчир гаригийн агаар мандал, түүний динамик, бүтэц, үүл, салхи, аянга, температур, химийн найрлага; ионосфер ба гаригийн соронзон орон; Санчир гаригийн цагираг, түүний дотор зураглал химийн найрлагаба цагирагийн ширхэгийн хэмжээ; цагирагуудын хиймэл дагуултай харилцан үйлчлэл, ионосфер ба соронзон оронСанчир гариг; Титаны агаар мандлын химийн найрлага, бүтэц; Титаны гадаргуу, түүний дотор биеийн байдал(шингэн/хатуу), химийн найрлага, рельеф, геологи; Санчир гаригийн бусад хиймэл дагуулууд. Тодруулбал, Гюйгенсийн самбараас Титаны гадаргуугийн зургийг авах, мөн Кассини радар ашиглан Титаны газрын зургийг гаргахаар төлөвлөж байна. Шатахууны зардлыг багасгахын тулд Кассинигийн нислэгийн замыг тооцоолсон. Үүний үр дүнд төхөөрөмж Сугар гаригийг хоёр удаа (1998, 1999 онд) өнгөрч, нэг удаа дэлхийг, мөн Бархасбадь гарагийг өнгөрөв. Тиймээс станцын зорилгод Сугар, Бархасбадь гаригийг судлах даалгаврууд багтсан (Галилейтэй хамтарсан туршилтууд орно).

Кассини хөөргөх үед жин нь 5710 кг, түүний дотор 320 кг Гюйгенс, 336 кг жинтэй байв. шинжлэх ухааны багаж хэрэгсэлмөн 3130 кг түлш. Станцын хэмжээ нь 6.7 м өндөр, 4 м өргөн. Соронзон хэмжигчийг 11 метрийн тулгуур дээр суурилуулсан бөгөөд плазм дахь долгионыг бүртгэх антенны үүрэг гүйцэтгэдэг 10 метрийн алсын зайн байгууламжууд байдаг. Уг төхөөрөмж нь 14 км урт утас, кабельтай. Кассини тойрог замын модуль нь 12 шинжлэх ухааны хэрэгсэл, Гюйгенс - өөр 6, 27 өөр өөр төхөөрөмжийг агуулдаг. шинжлэх ухааны туршилтууд. Төхөөрөмж нь гайхалтай компьютерийн техник хангамжийг агуулдаг.

Үнэн хэрэгтээ шинжлэх ухааны хэрэгсэл бүр өөрийн гэсэн микрокомпьютерээр тоноглогдсон бөгөөд бүх инженерийн системүүд нь хоёр (найдвартай байдлыг нэмэгдүүлэхийн тулд) тоноглогдсон байдаг. IBM-ийн үйлдвэрлэсэн үндсэн компьютер нь хоёр "мега үг"-ийн санах ойтой. Энэхүү компьютер нь нисэхийн зориулалтаар бүтээгдсэн бөгөөд өмнө нь өндөр найдвартай гэдгээ нотолсон эрс тэс нөхцөлүйл ажиллагаа. Компьютерийн системалдаа, бүтэлгүйтлээс хамгаалах олон үе шаттай системтэй. Шинжлэх ухааны хадгалалт ба албан ёсны мэдээлэлхөдөлгөөнт хэсгүүдгүй тусгай төхөөрөмжөөр хийгддэг (өмнөх төхөөрөмжүүд нь соронзон туузыг ашигладаг). Цахилгаан эрчим хүчийг гурван радиоизотопын дулаан цахилгаан үүсгүүрээр үйлдвэрлэдэг. Кассини онгоцонд 30 гаруй кг плутони-238 зөөвөрлөж, задрах явцдаа дулааныг ялгаруулж, цахилгаан болгон хувиргадаг.

Төхөөрөмж нь хоёр үндсэн төхөөрөмжтэй тийрэлтэт хөдөлгүүрүүд 445 Ньютон хүч (хөдөлгүүр эвдэрсэн тохиолдолд давхардсан). Кассини нь мөн тээврийн хэрэгслийг тогтворжуулах, тойрог замын жижиг маневр хийхэд ашигладаг 16 түлхэгчээр тоноглогдсон.

Кассини хөдөлгүүр, түүнчлэн тусгай дискний төхөөрөмжүүд (төхөөрөмжийг нарийн тогтворжуулах нь цахилгаан мотороор гүйцэтгэдэг эргэдэг дискээр хийгддэг) ба гироскопуудын ачаар гурван хавтгайд тогтворждог. Навигацыг одод гүйцэтгэдэг; 5000 одны координатууд нь компьютерт хадгалагддаг.

Төхөөрөмж нь нэг үндсэн, хоёр бага чадалтай антенаар тоноглогдсон. Үндсэн антенн нь дэлхийтэй 8.4 ГГц давтамжтайгаар холбогдох, Гюйгенсээс мэдээлэл хүлээн авах, мөн радар болгон ашигладаг. Антенныг мөн радио дохио дамжуулах туршилт хийхэд ашигладаг өөр өөр хүрээ) Санчир, Титан болон цагирагуудын агаар мандлаар дамждаг бөгөөд энэ нь агаар мандлын даралт, цагирагуудын бөөмийн хэмжээ болон бусад үзүүлэлтүүдийг тодорхойлох боломжийг олгодог. Кассини нарнаас нэлээд хол зайд нисэхээс өмнө төхөөрөмжийг хамгаалахын тулд үндсэн антенны 4 метрийн таваг ашиглаж байсан. нарны цацраг. Антенн нь дэлхий рүү чиглээгүй тул бага чадлын хоёр антеныг харилцаа холбоонд ашигласан (зарчмын хувьд нэг бага чадалтай антен нь дэлхийтэй харилцахад хангалттай).

Кассини нь тойм зураг болон жижиг талбайн зураг авах гэсэн хоёр камераар тоноглогдсон өндөр нарийвчлалтай. Камерууд нь зөвхөн харагдахуйц мужид ажилладаг төдийгүй хэт улаан туяаны болон хэт ягаан туяаны спектрийн хэсгийг авдаг. Цахим системкамерууд нь зургийг хурдан шахах боломжийг олгодог. Камерын нягтрал нь 4 км-ийн зайнаас 1.5 см диаметртэй зоосыг харах боломжийг олгодог. Хэдэн зуун мянган зураг хүлээн авахаар төлөвлөж байна.

Кассини дээр суурилуулсан хэт улаан туяаны спектрометр нь агаар мандал эсвэл объектын гадаргуугийн температур, найрлагыг тодорхойлох зориулалттай. Тодруулбал, уг төхөөрөмж нь агаар мандлын гүн дэх температур, даралтын тархалт, хийн найрлага, мөн үүл, уурын бүтцийг тодорхойлох боломжийг олгодог. Төхөөрөмж нь ойролцоо ажилладаг дунд бүс хэт улаан туяаны цацраг, түүний мэдрэмж нь Voyagers-ээс 10 дахин өндөр байдаг. Спектрийн харагдах ба хэт улаан туяаны хэсэгт ажилладаг өөр нэг хэт улаан туяаны спектрометр нь ижил үүрэг гүйцэтгэдэг бөгөөд энэ нь мэдээллийн хэмжээг нэмэгдүүлэх боломжийг танд олгоно. Нэмж дурдахад нэмэлт спектрометр нь нарийн төвөгтэй органик (“пребиотик”) бодисыг илрүүлэх зорилготой юм. Хэт ягаан туяаны спектрометр нь хэт ягаан туяаны нарийвчилсан зургийг авах боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь агаар мандлын бүтэц, температур, агаар мандалд аэрозолийн бүтцийг тодорхойлоход тусална. Кассинигийн радар (үндсэн антеныг ашиглан) нь Титаны гадаргуугийн зураглалыг гаргахаас гадна өргөн хүрээний давтамжийн (Дэлхийгээс нэвтрэх боломжгүй давтамжийг оруулаад) радио ялгаруулалтыг илрүүлэх боломжийг олгоно.

Үүнээс гадна тус станцад радио долгион, түүнчлэн плазм дахь долгионыг бүртгэх төхөөрөмж байдаг. Кассини нь соронзон орон, соронзон бөмбөрцгийг судлах, цэнэглэгдсэн тоосонцорыг бүртгэх, тоосны тоосонцорыг бүртгэх багажуудыг авч явдаг.

Гюйгенс буух төхөөрөмж нь 2.7 м диаметртэй хамгаалалтын модуль ба буух модуль гэсэн хоёр хэсгээс бүрдэнэ. Хамгаалалтын модуль нь Кассини-аас салсны дараа төхөөрөмжийг хянах төхөөрөмжөөс гадна хүчирхэг төхөөрөмжийг агуулдаг хамгаалалтын давхарга, агаар мандалд ороход халалтын үр дүнд төхөөрөмжийг устгахаас сэргийлнэ. Буух үед гурван шүхэр ашиглана.

Газардуулагч нь шинжлэх ухааны багажуудыг агуулдаг бөгөөд үүнд: бүтцийн анализатор ба физик шинж чанарагаар мандал (ижил төхөөрөмж нь газардсаны дараа "Титаны дууг" бүртгэх болно), спектрийн радиометр (камерын үүрэг гүйцэтгэх, зураг авах, түүнчлэн агаар мандалд болон гадаргуу дээрх температурын тархалтыг бүртгэх чадвартай), хийн хроматограф ба масс агаар мандлын химийн найрлагыг шинжлэх спектрометр, үүлний тоосонцор, суспензийн бүтэц, химийн найрлагын анализатор, гадаргуугийн физик шинж чанарын анализатор. Гюйгенс 2005 оны 1-р сард Титаны хатуу эсвэл шингэн гадаргуу дээр газардах төлөвтэй байна. Хэдэн арван минутын турш ажиллах болно (богино хугацаа нь онцгой нөхцөлд зай цэнэггүй болсонтой холбоотой). бага температур, түүнчлэн хүрээлэн буй орчны түрэмгий байдал).

Хэсэг сансрын хөтөлбөрКассини-Гюйгенс. 1997 оны 10-р сарын 15-нд эхэлсэн.

Даалгаврууд

• Санчир гаригийн хайгуул
• Санчир гаригийн цагирагуудыг судлах
• Санчир гаригийн дагуулуудын судалгаа
• Гюйгенс буух төхөөрөмжийг Титан руу хүргэв

Дизайн

• хөөргөх үеийн жин - 5710 кг, үүнд 320 кг Гюйгенс датчик, 336 кг шинжлэх ухааны багаж, 3130 кг түлш.
• Станцын хэмжээ нь 6.7 м өндөр, 4 м өргөн.

Уг төхөөрөмж нь 445 Ньютоны хүчин чадалтай хоёр үндсэн тийрэлтэт хөдөлгүүрээр тоноглогдсон (хөдөлгүүр нь эвдэрсэн тохиолдолд давхардсан). Кассини нь мөн тээврийн хэрэгслийг тогтворжуулах, тойрог замын жижиг маневр хийхэд ашигладаг 16 түлхэгчээр тоноглогдсон.

Төхөөрөмжийн багаж хэрэгсэл

Кассини тойрог замын нэгж нь шинжлэх ухааны 12 багажийг авч явдаг.

Цөмийн дулаан цахилгаан үүсгүүр

Учир нь хол зайНарнаас Санчир гаригийг ашиглах боломжгүй нарны гэрэлтөхөөрөмжийн эрчим хүчний эх үүсвэр болгон. Тиймээс Кассини плутонийг ашигладаг радиоизотопын дулаан цахилгаан үүсгүүрээс (RTG) энерги авдаг. энэ тохиолдолд- плутонийн исэл), тус бүр нь 11 кг плутони-238 (нийт 32.8 кг плутони) ашигладаг. Ийм генераторыг бусад төхөөрөмжүүд, тухайлбал Галилео, Улисс зэрэг төхөөрөмжүүдэд эрчим хүч нийлүүлэхэд аль хэдийн ашиглагдаж байсан бөгөөд маш урт хугацаанд үйлчлэх зориулалттай.

2011 оны сүүлээр Кассини дээр суурилуулсан RTG нь 628 ватт эрчим хүч үйлдвэрлэх чадвартай байв.

Компьютер

Төхөөрөмж нь гайхалтай компьютерийн техник хангамжийг агуулдаг. Үнэн хэрэгтээ шинжлэх ухааны хэрэгсэл бүр өөрийн гэсэн микрокомпьютерээр тоноглогдсон бөгөөд бүх инженерийн системүүд нь хоёр (найдвартай байдлыг нэмэгдүүлэхийн тулд) тоноглогдсон байдаг. Үндсэн компьютер нь IBM компанийн үйлдвэрлэсэн GVSC 1750A юм. Энэхүү компьютер нь нисэхийн зориулалтаар бүтээгдсэн бөгөөд ашиглалтын хүнд нөхцөлд өндөр найдвартай байдлаа урьд нь нотолсон. Компьютерийн систем нь алдаа, доголдлоос хамгаалах олон үе шаттай системтэй. Шинжлэх ухааны болон үйлчилгээний мэдээллийг хөдөлгөөнт хэсэггүй флаш санах ойн тусламжтайгаар хадгалдаг (өмнөх төхөөрөмжүүд нь соронзон хальс ашигладаг).

Нислэг

2008 онд НАСА Кассини судалгааныхаа хугацааг 2010 он хүртэл сунгасан. 2010 оны 9-р сарын сүүлээр Кассини эхэлсэн шинэ үе шат"Солстиц" хэмээх эрхэм зорилгынхоо хүрээнд: төхөөрөмжийн ашиглалтын хугацааг 2017 он хүртэл сунгасан бөгөөд уг датчик өөрөө эрдэмтэд анх удаа Санчир гаригийн улирлын бүх үеийг нарийвчлан судлах боломжийг олгоно. Энэхүү төхөөрөмж нь Enceladus болон бусад хийн аварга том хиймэл дагуулуудтай хэд хэдэн нэмэлт арга барилыг хүлээж байна.

Сансрын хөлгийн амьдралын эцсийн үе шат (НАСА-гийн цахим хуудсанд зочилсон хүмүүсийн санал хураалтад үндэслэн "Гранд финал" гэж нэрлэсэн) 2016 оны сүүлээр эхэлнэ. Кассини одон орон судлаачдад Санчир гариг ​​болон түүний дагуулуудыг шинэ өнцгөөс харах боломжийг олгох хэд хэдэн аюултай маневр хийх болно. Төгсгөлд нь Кассини Санчир гаригтай мөргөлдөж, бүтцийн талаар өвөрмөц мэдээлэл цуглуулахаар төлөвлөж байна физик шинж чанартүүний агаар мандлын давхаргууд.

Мөн үзнэ үү

"Кассини (сансрын хөлөг)" нийтлэлийн тойм бичих

Тэмдэглэл

Холбоосууд

• // "Дэлхий даяар"
• d/f (BBC, 2005)

Кассини (сансрын хөлөг) дүрсэлсэн ишлэл

"Тэд хэн бэ? Тэд яагаад? Тэдэнд юу хэрэгтэй вэ? Тэгээд энэ бүхэн хэзээ дуусах вэ? гэж Ростов өмнөө солигдох сүүдрийг хараад бодов. Гарны минь өвдөлт улам бүр тэвчиж байв. Нойрсож, нүдэн дээр минь улаан хүрээ үсэрч, эдгээр дуу хоолой, царайны сэтгэгдэл, ганцаардлын мэдрэмж өвдөлттэй нийлэв. Тэд, шархадсан, шархгүй цэргүүд байсан - тэд дарж, жинлэж, судсыг нь эргүүлж, гар, мөрнийх нь хугарсан махыг шатаажээ. Тэднээс салахын тулд тэр нүдээ анилаа.
Тэр өөрийгөө ганцхан минутын турш мартсан боловч мартсан энэ богино хугацаанд зүүдэндээ тоо томшгүй олон зүйлийг олж харав: ээж, түүний том цагаан гар, Сонягийн нарийхан мөр, Наташагийн нүд, инээдийг, Денисовыг дуу хоолой, сахлаа харсан. , болон Телянин, түүний Телянин, Богданич нартай хийсэн бүх түүх. Энэ бүх түүх нэг л зүйл байсан: хурц хоолойтой цэрэг, энэ бүх түүх ба энэ цэрэг маш их өвдөж, уйгагүй барьж, дарж, гараа нэг чиглэлд татав. Тэр тэднээс холдохыг оролдсон боловч тэд түүний мөрөө, үсийг нь байтугай нэг секунд ч салсангүй. Хэрэв тэд үүнийг татахгүй бол энэ нь гэмтэхгүй, эрүүл байх болно; гэхдээ тэднээс салах боломжгүй байсан.
Тэр нүдээ нээгээд дээш харав. Шөнийн хар халхавч нь нүүрсний гэрлийн дээгүүр аршин өлгөөтэй байв. Энэ гэрэлд унасан цасны хэсгүүд нисэв. Тушин эргэж ирээгүй, эмч ирсэнгүй. Тэр ганцаараа байсан, одоо галын нөгөө талд хэдэн цэрэг нүцгэн суугаад туранхай шар биеийг нь дулаацуулж байв.
"Би хэнд ч хэрэггүй! гэж Ростов бодов. - Туслах, өрөвдөх хүн алга. Гэхдээ би нэг удаа гэртээ хүчтэй, хөгжилтэй, хайртай байсан." “Тэр санаа алдсаар өөрийн эрхгүй гиншинэ.
- Өө, юу өвдөж байна вэ? - гэж цэрэг асууж, гал дээр цамцаа сэгсэрч, хариу хүлээхгүйгээр гонгиноод нэмж хэлэв: - Өдөрт хичнээн хүн сүйдсэнийг та хэзээ ч мэдэхгүй - хүсэл тэмүүлэл!
Ростов цэргийг сонссонгүй. Тэрээр галын дээгүүр эргэлдэж буй цасан ширхгийг хараад дулаан, гэрэлтэй байшин, сэвсгэр үслэг дээл, хурдан чаргатай Оросын өвлийг санав. эрүүл биемөн гэр бүлийн бүх хайр халамжаар. "Тэгээд би яагаад энд ирсэн юм!" гэж тэр бодлоо.