Gemi güvenliği posteri. Çocukların güvenli davranışı için kurallar

Çevremizdeki dünyayla ilgili plan notları, 1. sınıf

“Gemide ve uçakta neden güvenlik kurallarına uymanız gerekiyor?”

Tarih: 05/15/15

Hedef : Birinci sınıf öğrencileri bir gemide ve uçakta doğru davranmayı öğrenecekler.

Görevler:

Bir gemide ve uçakta nasıl doğru davranılacağını öğrenin;

Güvende olmayı öğrenin;

Çocuğa ahlak, görgü ve dikkat aşılamak.

Ders ilerlemesi:

Organizasyon an

Bilginin güncellenmesi.

Arkadaşlar hatırlayalım son konu ders.

Derste ne öğrendik?

Sağ!

Konu mesajı.

Ve bugün swami ile bir gemide ve uçakta davranış kuralları hakkında konuşacağız.

Bu kuralları bilmenin gerekli olduğunu düşünüyor musunuz?

Bize faydalı olabilirler mi?

Yeni konu ders.

teknelere yelken açmayı uzun zaman önce, binlerce yıl önce öğrendi. Ancak tekne o zamandan bu yana çok değişti. Modern gemişimdi bir şehir gibi görünüyor. Sokaklar, mağazalar, yüzme havuzları ve kafeler var. Sağlam ve güvenilir bir şekilde inşa edilmiştir, ancak bugün bile nehirlerde, denizlerde, okyanuslarda her gün boğuluyor veya yanıyor.

Gemi rotadan çıkabilir, karaya oturabilir, ünlü Titanik gibi bir buzdağına çarpabilir, gemiler arasında çarpışma, fırtınalar, kasırgalar, gemilerde yangınlar ve patlamalar ve çok daha fazlası meydana gelebilir ve bu da gemide tehlikeli bir duruma yol açabilir. gemi.

Gemide kendinizi daha güvende hissetmek için, gereksiz sorunlar suda neyin nerede olduğunu bilmelisin, kurallara uymalısın güvenli davranış gemide.

Fizminutka .

Dersin devamı.

Bu nedenle yolu bulmak için gemiyi dikkatli bir şekilde incelemek ve eğer böyle bir şey olursa tehlikeli durum– koridorlarda koşmayın, hemen çıkışa gidin.

Ayrıca can yeleklerinin nerede saklandığına bakmaya ve bunların nasıl kullanılacağını talimatlardan önceden öğrenmeye değer.

Ve kazaya rağmen yolcu gemileri küçük balıkçı teknelerine göre çok daha az sıklıkta meydana gelir, ancak büyük gemilerde bile denizcilerin kazayla kendi başlarına başa çıkamayacakları durumlar vardır. Ve sonra kaptan tahliyeye karar verir. Ve sonra kurtuluşunuz büyük ölçüde size, davranışınıza bağlıdır. En kötüsü ve en nahoş şey, yandaki panik ve ezilmedir. Denizcilik kanunlarına göre cankurtaran filikalarına ilk binenler kadınlar ve çocuklardır. Soğuktan kaçmak için önce sıcak tutacak kıyafetler, ardından da can yeleği giymeniz gerekiyor. Yanınıza belge, para, ilaç, battaniye, kibrit, yiyecek almanıza izin veriliyor. Bagaj alamazsınız - işe yaramaz ve zaman yoktur. Kaptan gemisini en son terk eden kişidir.

Yüzen cihaz kalmamışsa suya atlamanız gerekir. Bunu yapmak için çenenizi göğsünüze bastırın, yüzünüzü suya çarpmamak için başınızı çok fazla öne eğmeden başınızın arkasını gerin. Bir elinizle burnunuzu ve ağzınızı kapatın, diğer elinizle can yeleğini tutun.

ortaya çıkmak açık gözlerle, gemiye çarpmamaya ve batan gemiden olabildiğince çabuk uzaklaşmaya çalışıyoruz. güvenli mesafe böylece kendisiyle birlikte geminin derinliklerine çekilmez. Daha sonra yüzen bir nesneyi yakalamaya çalışın.

Can yelekleri, sinyal verebilmeniz için özel pillerle çalışan ışıklar, düdük ve sinyal aynasıyla donatılmıştır.

İyi yüzücü olanların bile can yeleği giymesi tavsiye edilir. Suya çarpıp bilincinizi kaybedebileceğinize göre; bir dalga tarafından boğulabilir; bacaklarınıza kramp girebilir; ıslak giysiler aşağı çekilecektir.

Kendinizi suda bulursanız teknenin yan tarafına yakın olamazsınız. Akıntı tarafından daha derine çekilebilir. İçemezsin deniz suyu, Çünkü tuzludur ve daha da fazla içmek istemenize neden olur.
Kendinizi uçakta bulduğunuzda da uymanız gerekir. basit kurallarİçin sağlıklı yaşam, konforlu uçuş ve yolda güvenlik.

Bağımsız çalışma.

Görev 1. Bir gemide ve uçakta güvenli davranış kurallarını gözden geçirin. Şimdi her kuralın devamını bulun.

Görev 2 . Gemilerde ve uçaklarda güvenlik kurallarına uyulması çağrısında bulunan bir poster tasarlayın ve çizin.

Refleks.

Dersi beğendin mi?

Görevler açık mıydı?

Yeni ne öğrendin?

Hangi ilginç şeyleri öğrendiniz?

Ders özeti.

Bu kuralları daima hatırlayın ve uygulayın!

Bir sonraki derste görüşmek üzere!

Birinci sınıf öğrencileri bir gemide ve uçakta doğru davranmayı öğrenecekler.

EĞİTİM MATERYALLERİ: poster kağıtları, renkli kalemler.

Arabada, trende davranış kuralları nelerdir? toplu taşıma Geçen derste konuştuk mu?

Çocukların cevapları duyulur.

Bunlara uymak zor mu? İnsanlar neden bu kuralları ortaya attılar? Çocukların cevapları duyulur.

2. Öğrenme faaliyetleri için motivasyon

Bugün gemi veya uçakla yolculuğunuzu nasıl mahvetmeyeceğinizden bahsedeceğiz. Cevaplamamız gereken soruyu okuyun. (Gemide ve uçakta neden güvenlik kurallarına uymanız gerekiyor?)

3. Dersin konusu üzerinde çalışın

Gemi ve uçaklar çok nadir kullandığımız ulaşım araçlarıdır. Kaçınız bu araçlarla seyahat ettiniz? Yolculuğun başında ne hakkında uyarıldığınızı bize anlatır mısınız?

Tekrar gruplara ayrılalım ve ders kitabının metinlerini tanıyalım.

Hiçbir gemi ne olmadan yola çıkmaz? Bu sorunun cevabını ders kitabının 70. sayfasındaki resim size verecektir.

Gemide hayat kurtarıcı ekipmanlar bulunmalıdır. Onlara isim verin.

Gemideki tüm insanlara yardım etmeye yetecek kadar hayat kurtarıcı ekipman bulunmalıdır.

Karınca Sorusu zaten yüzmeye hazırlandı. Pençelerinde ne tutuyor?

Can simidine ihtiyaç duymamasını ve yolculuğunun sakin ve keyifli geçmesini umalım.

Bir geminin merdivenlerinde koşarsanız ne olabilir? Merdivende neden dikkatli olmalısınız? Uçuş sırasında neden cep telefonlarınızı kapatmanız gerekiyor? (Uçak aletlerinin çalışmasına müdahale etmemek için.)

Başka hangi araçlarda emniyet kemeri var? (Arabada.)

Hem gemide hem de uçakta hangi hayat kurtarıcı ekipmanlar mevcut? (Can yeleği.)

Uçakta buna neden ihtiyaç duyulduğunu düşünüyorsunuz? Uçağın suya acil iniş yapması durumunda tüm yolcuların can yeleği giymesi zorunlu olacak.

Görev 1'deki (s. 48) not defterinizdeki her kuralın devamını renklendirin. Masa komşunuzla not defterlerini değiştirin. Birbirinizin çalışmalarını kontrol edin.

Eklerin 59. sayfasında hayat kurtaran ekipmanların resimlerini kesin. Bunları sayfa 49'daki doğru kutulara yerleştirin. Birbirinizin çalışmalarını kontrol edin. Herhangi bir hata bulamazsanız resimleri yapıştırabilirsiniz.

Gruplara ayrılalım. Her grup bir gemide veya uçakta davranış kuralları hakkında bir poster bulur ve çizer.

Çalışmanın sonunda posterler “korunuyor”.

4. Öğrenme aktiviteleri üzerine düşünme

Son iki dersteki çalışmayı özetleyelim. Neyle seyahate çıktık? Gemide nasıl davranmalıyız? Uçakta mı? Gemide hangi hayat kurtarıcı ekipmanlar kullanılıyor?

Sonucu okuyun Bilge Kaplumbağa. Onunla aynı fikirde misin?

Öğretmen bir kendi kendine test görevi verir. Bunu tamamladıktan sonra çocuklar cevaplarını öğretmenin tahtaya yazdığı modüler cevapla karşılaştırır ve puanı gösterir.

www.compendium.su

Çocuklar ve yetişkinler için uçak güvenliği kuralları. Uyumluluk işaretleri

Uçaklar en çok güvenli ulaşım Dünyada. Bu, birçok insanın yer üstünde meydana gelen kazalarda öldüğünü iddia eden istatistikçiler tarafından uzun zamandır doğrulanmıştır. daha az insan aynı yollarda olmaktansa. Uçaktaki yolcuların bütünlüğü ve güvenliğinin havayolları için bir öncelik olduğu açıktır. Bu nedenle, istatistikleri bozmayacağınız ve yolculuğunuzu kendiniz ve çevrenizdeki diğer yolcular için bozmayacağınız uçak güvenlik kuralları icat edildi.

Uçuştan önce

Gemilerde, uçaklarda, arabalarda ve trenlerde güvenlik kuralları zorunludur. Sonuçta sadece sağlığınız değil, hayatınız da çoğu zaman onlara bağlıdır. Bu nedenle tatile çıkarken mutlaka talimat setini okuyun ve buna uygun bir davranış planı geliştirin. gerekli tavsiyeler. Özellikle seyahatiniz kuralların özellikle katı olduğu ve çok sayıda kuralların olduğu bir uçuş içeriyorsa.

Her şey havaalanından başlıyor. Sarhoş olmanız durumunda gemiye alınmayacaksınız. Bu nedenle alkollü içecekler, hatta bira ve hafif kokteyller içmekten kaçının. Havaalanı modern terminallerle donatılmamışsa, uçağa iniş takımı üzerinde özel basamaklar sağlanır. Bununla gövde arasında alt ekstremitenin sıkışabileceği boşluklar var. Bu nedenle yukarı veya aşağı inerken ayaklarınıza dikkatlice bakın. İşaretlere dikkat edin: gemi ve uçaklardaki güvenlik kuralları kabindeki ilgili resimlerde gösterilmektedir araç.

Bunu ayrı ayrı konuşmalıyız. Patlayıcı veya yanıcı maddeleri gemiye getiremeyeceğinizi unutmayın. Bu aksiyom soğuk ve ateşli silahlar, mühimmat ve mermiler, asitler ve cıva. İLE tam liste bir bilet satın alarak yasaklanmış şeyleri öğrenebilirsiniz: bunun için arka taraf her şey ayrıntılı olarak anlatılmıştır.

Uçak güvenlik kuralları aynı zamanda el bagajının taşınmasını da sağlar, ancak ağırlığı 5 kg'ı geçmemelidir. Acil bir durum söz konusu olduğunda büyük çantalar yolcuların acil çıkışlara ulaşmasını engellememelidir. Bu arada değerli evrak ve belgelerin, yolda okumak için kitap veya gazete, el çantası, palto veya yağmurluk, bebek maması ve bebek için beşik taşınmasına izin verilmektedir. Kalkıştan önce uçuş görevlisinden uçuş sırasında nasıl davranmanız gerektiğine dair ayrıntılı talimatlar alacağınızı unutmayın. Dikkatlice dinleyin. İlk seferde anlamadıysanız, bilgileri açıklığa kavuşturmaktan çekinmeyin.

Kalkış ve iniş

Koltuğunuza yerleştikten sonra tekrar kabine bakın; uçakta güvenlik kurallarına uygun tabelalar asılı olabilir, bunlara aşina olmanız da iyi bir fikir olacaktır. Kalkış ve inişin uçuşun en tehlikeli kısımları olduğunu bilmelisiniz. Uçak bulutların altına yükselmeden veya tam tersi inişe hazırlanmadan önce, taşınabilir elektronikleri kapatın: cep telefonları, tabletler, dizüstü bilgisayarlar, uzaktan kumandalı oyuncaklar, GPS cihazları vb. Ek oluştururlar elektromanyetik dalgalar navigasyon cihazlarına müdahale edebilir. Gadget'lar yalnızca uçuş sırasında kullanılabilir.

Koltuk arkalıklarını dik konuma kaldırın: bir kaza durumunda yolcular çıkışa kolayca erişebilecektir. Ayrıca pencere gölgeliklerini açın ve katlanır masaları kaldırın. İlk adım, uçaktaki durumu gözlemlemenize ve acil bir durumda durumu derhal uçuş görevlisine bildirmenize yardımcı olacaktır. İkincisi hareket için yer açacaktır. Panoda “Emniyet kemerlerinizi bağlayın” yazısı göründüğünde bunu hemen yapın. Kalkış ve iniş sırasında güvenliği sağlayacaklar. Metin ekrandan kaybolana kadar açmayın.

Uçaktaki güvenlik kurallarının taslakları, uçakta sigara içilmesine izin verilmediği konusunda uyarıda bulunacak. Puro ve pipo tabu sayılıyor: Yanma kısımları çok uzun. Sigaraya gelince, "Sigara İçilmez" tabelası yanmadığı sürece, yalnızca tuvalette birkaç nefes içilmesine izin veriliyor. Bunu hatırla kötü alışkanlık Havaalanına ve kalkış alanına girmekten kaçınmalısınız.

Alkolü kötüye kullanmayın: Yol arkadaşlarınıza veya hizmet personeline uygunsuz davranabilir, çatışmaları ve hatta kavgaları kışkırtabilirsiniz. Gerçekten içmek istiyorsanız kendinizi hafif alkollü içeceklerle sınırlayın küçük miktar. Ancak kendi alkolünüzü uçağa getiremezsiniz. Sessiz olun, diğer yolcuları rahatsız etmeyin, gerekirse uçuş görevlisiyle iletişime geçin; bunlar aynı zamanda uçaktaki güvenlik kurallarıdır. Hiperaktiviteleriyle çevrelerindeki insanların huzurunu bozmamaları için çocuklara yönelik ilginç boş zaman etkinlikleri tasarlayın.

Dekompresyon

Bu, kalkış ve iniş sırasında meydana gelen hava basıncındaki düşüştür. Bu fenomenin ana belirtileri: kulaklarda ve bağırsaklarda ağrı, ıslık sesi, ciltte karıncalanma. Bu semptomları yaşıyorsanız hemen oksijen maskesi takın. Daha az hareket etmeye çalışın ve panik yapmayın. Yüksek irtifada hızlı ve keskin bir dekompresyon sırasında, manipülasyonu yapmak için yalnızca 15 saniyenizin olacağını unutmayın. Zamanınız yoksa bilincinizi kaybedersiniz. Maskeyi önce kendinize takın, ancak ondan sonra yol arkadaşlarınıza yardım edin.

Oksijen yalnızca beslemeyi açtığınızda akmaya başlayacaktır. Bunu yapmak için maskeyi ve sigortayı bağlayan kabloyu çekmeniz gerekir. Uçak güvenlik kuralları şöyle diyor: Önünüzde aniden maskeli bir bölme açılırsa, başkalarına bakmadan veya gereksiz sorular sormadan hemen maskeyi takın. Basınç düştüğünde bu bölüm otomatik olarak açılır: tehlikeyi hissetmeyebilirsiniz ve cihaz anında çalışacaktır. Uçuş görevlisi bu durumda size yardımcı olamayacak çünkü kendisi oturup oksijen maskesi takmak zorunda kalacak.

Acil iniş durumunda

Özellikle kaza riskinin olduğu kalkış ve iniş sırasında uçakta güvenlik kurallarına uyum çok önemlidir. İnişin zor olacağını gördüğünüzde bagajınızı sandalyenin altına saklayın, başınızı bir giysiye sarın ve dizlerinize kadar bükün - böylece kendinizi parçalardan koruyacaksınız. Koltuklar arasındaki boşluk çok darsa ellerinizi ön koltuğa koymalı ve başınızı da onların üzerine koymalısınız. seninki ana görev- mümkün olan en kısa sürede uçağı terk edin. Sonuçta yakıt patlarsa kurtuluş şansınız keskin bir şekilde azalacaktır.

Panik yapma. Sakin olun. Diğer yolculara deneyimli bir pilotunuzun olduğunu ve onun sorunu kesinlikle çözeceğini söyleyin. Kesin ve kendinden emin bir şekilde konuşun; bu daha çok yardımcı olacaktır zayıf iradeli insanlar Cesaretinizi toplayın ve endişelenmeyi bırakın. Bu arada, yanıcı olmayan malzemeden (yün, deri) yapılmış bir ceketi gemiye almanız şiddetle tavsiye edilir - bu sizi yangın durumunda koruyacaktır. Ve yüksek topuklu ayakkabı giymeyin; keskin uçları şişirilebilir kaçış rampasını delebilir.

Uçak kazası

Uçağın düştüğünü gördüğünüzde, keskin ve kesici nesneleri hızla kendinizden uzaklaştırmaya çalışın. takı ve bir saat. Yanınızda çocuklarınız varsa onları vücudunuza sıkıca sarın. Böyle bir emir verilmedikçe koltuğunuzdan kalkmayın. Unutmayın, eğer tüm yolcular izinsiz ve panik içinde kabin içinde koşmaya başlarsa, kaos ve ezilme başlayacak ve bu da durumu daha da kötüleştirecektir. Uçuş görevlisinin veya pilotun tüm talimatlarını izleyin. Histeriyi unut. Gemide biri gereksiz yakınmalarla durumu tırmandırdığında, bu kişiye karşı güç kullanılmasına bile izin veriliyor.

Mürettebatı, herhangi bir kırık lomboz veya gövde hasarı konusunda bilgilendirin. Sonuçta, uçak güvenlik kurallarının belirttiği gibi, gövdenin basıncının düşmesine neden olabilirler. Bu durumda bir kükreme duyacaksınız, basınç keskin bir şekilde düşecek ve böylece oksijen maskeleri hemen düşecektir. Giy onları. Aynı zamanda mürettebat, astarı mevcut yüksekliğe indirmeye çalışacak. yeterli miktar oksijen.

Yangın ve sıçrama

Gemiler ve uçaklardaki güvenlik kuralları, en tehlikeli olanlardan birinin olduğunu belirtmektedir. acil durumlar gemide ateşleme var. Duman kabinin her yerine şimşek gibi yayılıyor: İnsanlar nereye hareket edeceklerini göremiyorlar, yanma ürünlerini solurlar ve bilinçlerini kaybederler. Genel panik başlıyor. Unutmayın: Yangın kokusu aldığınızda veya gördüğünüzde uçağı terk etmek için tam olarak üç dakikanız var. Bu tam olarak çoğu uçak modelinin tasarlandığı zamandır. Bu durumda, daha kalın duman bulutları yukarı doğru yükseldiğinden yalnızca dört ayak üzerinde hareket edebilirsiniz. Geçit tıkalıysa koltuk arkalıklarını indirin ve sürünerek geçin.

Suya düşen bir uçak gördüğünüzde can yeleği giyin. Kabinden yüzerek çıkmaya ve karşınıza çıkan ilk gövde, kütük veya sal parçasına tırmanmaya çalışın; bu size daha fazla şans hayatta kalmak. Su çok soğuk olduğunda donmayı önlemek için sürekli hareket edin. Uçuş sırasında parlak bir şeyler giyin; bu şekilde kurtarıcılar sizi suda daha hızlı fark edeceklerdir.

Uçak sert bir yüzeye inerse mümkün olduğunca çabuk oradan ayrılmaya çalışın. Bu amaçlar için acil durum kapakları veya özel şişirilebilir merdivenler kullanın. Eğer gemide küçük çocuklar, yaşlılar veya yaralılar varsa, onların dışarı çıkmasına yardım edin. Kendinizi dışarıda bulduğunuzda uçaktan uzaklaşın, yere yatın ve başınızı ellerinizle örtün; uçak patlarsa şarapnel tehlikesi yaşamayacaksınız.

Yaralılara ilk yardım yapmayı unutmayın tıbbi bakım. Elinizde bir ilk yardım çantanızın olması iyidir; turnike uygulayabilir, bandajlayabilir veya mağdurlara ağrı kesici verebilirsiniz. Kendinizi ıssız bir bölgede bulursanız paniğe kapılmayın. Saklanmak için barınaklar inşa edin güneş ışınları ve aramaya gidin içme suyu. Kurtarıcıların sizi kesinlikle bulacağına inanın.

Artık uçakta güvenlik kurallarına neden uymanız gerektiğini anlıyorsunuz. Yetkili eylemler yalnızca hayatınızı değil, aynı zamanda bu zor durumda yakınınızda olacak kişileri de kurtaracaktır.

Çocuklar ve yetişkinler için gemide güvenlik kuralları

Su taşımacılığı çeşitliliğiyle dikkat çekicidir. Üstelik türlerinin birçoğu askeri amaçlarla veya mal taşımak için değil, yolcu taşımak için kullanılıyor. Bu nedenle herkesin gemide çocuklara ve yetişkinlere yönelik güvenlik kurallarını bilmesi ve bunlara harfiyen uyması tavsiye edilir.

Çocukların ve yetişkinlerin güvenliği kavramı

Farklı şehirlerde tatil olarak, kişiye özel motorlu gemi hizmetleri sunuyoruz. farklı yönler. Çoğu zaman bu hizmetler çocuklu ziyaretçiler (veya bir grup çocuk) tarafından kullanılır. Böyle bir yürüyüşe çıkmadan önce su güvenliği kavramının anlaşılması tavsiye edilir. Bu sadece boğulan insanları kurtarmayı, yüzmeyi öğrenmeyi ve çocuklarla önleyici çalışmayı değil, aynı zamanda gemi ve kıyı şeridindeki davranış kurallarını da içerir.

Aşağıdaki su taşımacılığı türlerini kullanmayı planlayan herkesin eğitim alması gerekir:

jet skiler;
motorlu tekneler;
tekneler;
kayaklar;
yelkenli gemiler;
gemiler.

Yürürken özellikle dikkat edilmelidir büyük grupçocuklar. Her çocuğa gemide ne yapılmaması gerektiği açıklanmalıdır. Bilgiyi pekiştirmek için çocuklardan gemideki güvenlik kurallarına uyma çağrısında bulunan bir posterin taslağını çizmelerini isteyebilirsiniz.

Temel kurallar

Bu kurallara sadece çocukların değil, onlara eşlik edenlerin de uyması gerektiğini hatırlamakta fayda var.

Her şeyden önce, geminin büyüklüğü ne olursa olsun kamu düzeninin yanı sıra güvenli seyrüsefer gereklilikleri, yönetmeliklere uymak gerekir. yangın güvenliği Ve sıhhi gereksinimler. Ek olarak, her geminin, gemiye binerken eğitmen tarafından duyurulan kendi kuralları vardır. Her yolcu bunları sorgusuz sualsiz ve hızlı bir şekilde yerine getirmekle yükümlüdür. Emirleri tartışmak veya sorgulamak yasaktır. Gemi su üzerinde hareket ederken yolcuların güvenliğinden bu kişi sorumlu olduğu için bu tür işlemler ancak kıyıda yapılabilir.

Gemi ekipmanları

Yolcuların güvenliğini sağlamak için geminin özel ekipmanlara sahip olması gerekir. Mevcut denizcilik standartlarının yanı sıra, sudaki yolcuların sağlığını ve yaşamını korumaya yönelik kurallara da uygundur. Özellikle yolcu taşıma konusunda uzmanlaşmış her geminin yeterli sayıda can yeleği ve cankurtaran filikası ile donatılması gerekmektedir.

Eğitmen yola çıkmadan önce yolcuları gemideki güvenlik kuralları ve acil durumlarda yapılması gerekenler konusunda bilgilendirir.

Yolcular için neler yasaktır?

Yaşlarına bakılmaksızın, gemi yolcuları yasaktır (bu, kendi topraklarında posterler şeklinde bulunan gemideki güvenlik kurallarında belirtilmiştir):

hareketin her aşamasında gemi çalışanlarının çalışmalarına müdahale etmek;
geminin kontrol edildiği bölgede olmak;
mevcut çitlerin ötesine geçin, doğrudan geminin yanından ve çevresinden dalın;
bariyerlerin üzerine eğilin veya oturun;
düzeni bozmak, gemiye veya arkasına çöp atmak;
alkol almak, gemide uyuşturucu veya alkolün etkisi altında olmak;
merdivenler boyunca koşun, tırabzanları tutmadan üzerlerinde ilerleyin;
bırakmak elektrikli ev aletleri Yolculuk böyle bir gemide ise kabinde.

Ayrıca buna yönelik olmayan yerlerde sigara içmek kabul edilemez.

Gemiden inme ve gemiye binme yetkisiz olamaz. Ziyaret etmek ofis binası ve teknik bölmelerin açılması kesinlikle yasaktır. Çocukların davranışlarının yanı sıra gemideki güvenlik kurallarına uygunluklarını da izlemek gerekir.

Gemi rotasının duraklar içermesi durumunda iskeledeki davranışlara ilişkin bazı kısıtlamalar bulunmaktadır. Özellikle kıyıdaki yolcuların aşağıdakileri yapması yasaktır:

Merdiven dışında bir tekneden çıkmak veya inmek;
iskelenin çitle çevrili olmayan kısmına çıkın;
belirlenmemiş bir yerde yüzmek;
şamandıraların arkasında yüzün.

Demirleme sırasında dahi gemideki güvenlik kurallarına uyulmalıdır.

Gemiden inerken ve gemiye binerken güvenlik kuralları

Gemiye binerken ve gemiden inerken güvenlik kurallarına uyulmasına özellikle dikkat edilmelidir. Gemi iskeleye bağlandıktan sonra çalışanlar, yolcuların inmesi veya çıkması için geçitlerin hazır olmasını sağlar. Bazı durumlarda yolcuların teknelerden indirilmesi gerekebilmektedir. Gemi iskeleye yaklaşamadığında iskelenin indirilebilmesi için kullanılırlar.

Acil durumlarda nasıl davranılacağı

Öncelikle sakin olmanız ve paniğe kapılmamanız gerekiyor. Bu gibi durumlarda gemide uyulması gereken emniyet kuralları bulunmaktadır. Gerekli tüm eylemler eğitmenler tarafından seslendirilmektedir, bu nedenle onları dikkatle dinlemeli ve talimatlarına uymalısınız.

Alarm durumunda, her yolcu önce can yeleği giyerek güverteye çıkmalıdır. Teknelere binişin başlayacağı anonsunun ardından gemiden ayrılmaya hazırlanın (bunu ilk yapanlar kadınlar, çocuklar ve yaralılar, sonuncusu ise kaptandır). Bu sadece eğitmenlerin talimatıyla yapılmalıdır.

Kullanırken cankurtaran simidi Tüm eylem sırasını takip etmek çok önemlidir; özellikle hiçbir durumda göğsün altında olmasına izin verilmemelidir.

Araba kazaları çok daha sık meydana geldiğinden, su taşımacılığı en güvenli ulaşım yöntemlerinden biri olarak kabul edilir. Ancak insan hayatının korunması büyük ölçüde güvenlik kurallarına uyulmasına bağlıdır. Bu nedenle gemiye binmeden önce bile gemideki güvenlik kurallarını dikkatlice incelemeniz gerekiyor. İÇİNDE acil durumlar bu bilgi hayat kurtarabilir. Çocuklarla seyahat ederken, gemide nasıl davranılması gerektiğini açıkça gösteren “Gemi Güvenlik Kuralları” taslağının kullanılması tavsiye edilir.

Çevremizdeki dünya 1. sınıf. Can yeleği veya önlük nasıl çizilir?

Çevremizdeki dünya 1. sınıf.

“Gemi Güvenliği” posteri için can yeleği ve/veya önlük nasıl çizilir?

Dünya Etrafında Dünya 1. Sınıf posteri için aşağıdaki gibi can yeleği veya önlük çizebilirsiniz.

Veya “Gemide Güvenlik” posteri için daha renkli ve bu can yeleğinin tam olarak nasıl kullanılacağını belirten bir can yeleği çizin.

Dünya çapında birinci sınıfta oğlumdan bir poster çizmesi istendi "Gemide güvenlik."

Poster için örnek olarak şu yeleği aldık:

İşte sonunda ortaya çıkan şey:

Gerekli turuncu ve kahverengi işaretleyiciler.

Açık genel anlamda Gemide ihtiyaç duyulan tüm can kurtarma ekipmanlarını sağ tarafa yerleştirdik, şöyle görünüyor:

Hayat kurtaran ekipmanları geminin üzerine yerleştirmek mümkündü.

Bir gemide felaket olması durumunda diğer kurtarma araçlarının nasıl çizileceği aşağıdaki bağlantılarda bulunabilir:

www.bolshoyvopros.ru

Uçakta güvenlik kuralları

1. Tehlikeli maddeleri uçağa almayın

Uçuşunuzun güvenli olması açısından yanıcı veya patlayıcı maddelerin uçağa alınması yasaktır. Kural agresif maddeler (cıva ve asitler), mühimmat, ateşli silahlar ve kesici silahlar, gaz tabancaları ve sprey kutuları için geçerlidir. Tam liste yasaklı öğeler biletin arka tarafında yer almaktadır.

Gemi ve uçaklarda güvenlik kurallarının çizimleri ve posterlerinin yarışması

2. Taşıma kurallarına uyun el bagajı ve bagaj

El bagajının ağırlığı 5 kg'ı, boyutları ise 50x50x100 cm'yi geçmemeli, üzerinde "Kabin içine" etiketi bulunmalıdır. Uçuş güzergahına ve hizmet sınıfına bağlı olarak ücretsiz bagaj hakkı değişiklik gösterebilir. Bagaj kurallarına ilişkin bilgiler bilet üzerinde belirtilmektedir. Mevcut boyut ve ağırlık kısıtlamaları uçağın teknik yetenekleriyle ilgili olup, yolcuların güvenliğini doğrudan etkilemektedir. Uçakta planlanmamış bir durum meydana gelirse herkesin acil durum çıkışlarına kolay erişiminin olması ve uçağın hizasının korunması gerekir.

Kollarınızda yanınızda taşıyabileceğiniz şeylerin bir listesi var, bunlar arasında aşağıdakiler yer alıyor:

uçuş sırasında okuyacağınız basın;
kağıtlar veya el çantası için klasör;
bebek maması, seyahat beşiği;
yağmurluk veya palto;
baston veya şemsiye;
Önemli belgeler ve menkul kıymetler.

3. Emniyet kemerlerinizi bağlayın

Emniyet kemerleri, uçağın kalkış ve inişi sırasında ve uçuş boyunca yolcuları güvende tutacak şekilde tasarlanmıştır. Aksi halde uçağın hava türbülansı olan bir alana girmesi durumunda yaralanma riski vardır. Bu bölgeye girişin önceden tespit edilmesi mümkün olmadığından uçuş boyunca bağlı kalmak daha iyidir. Yolcular için tehlikeli durumlar ortaya çıktığında özel bir ekranda “Emniyet kemerlerini takın” komutu görüntülenecek. Eğer emniyet kemeriniz daha önce takılmadıysa bu komut derhal yerine getirilmelidir.

Her uçuştan önce yolculara ne olduğu hakkında bilgi verilir. teknik araçlar Acil durumlarda kullanılmalıdır. Farklı gemilerde sadece görünüşleri değil aynı zamanda konumları da farklılık gösterebileceğinden, size söyledikleri her şeye dikkat etmelisiniz. Tehlike ortaya çıkarsa hızlı hareket edebilecek ve böylece mevcut durumdan olumlu bir sonuç alma şansınızı artırabileceksiniz. Talebiniz halinde uçak mürettebatı uçuşla ilgili tüm bilgileri tarafınıza vermekle yükümlüdür.

5. Uçuş sırasında elektronik cihazları kapatın

Kullanımı kesinlikle yasaktır elektronik cihazlar uçağın navigasyon ve radyo cihazlarının çalışmasına müdahale edebilecek. Bunlar arasında taşınabilir video kameralar, televizyon ekranlarıyla donatılmış bilgisayarlar, bilgisayarla çalışan oyuncaklar yer alıyor. uzaktan kumanda, lazer disk kaydediciler. Aynı zamanda ses kayıt cihazları, elektronik oyunlar sıvı kristaller kurallara göre izin veriliyor. Tam bilgi Uçakta hangi cihazları kullanabileceğiniz, hangilerini kullanamayacağınız konusunda uçağın uçuş görevlilerinden bilgi alabilirsiniz.

6. Sigara içmekten kaçının

Puro ve pipoların yanan kısmının büyük olması nedeniyle uçakta sigara içilmesi yasaktır. Uçakta "Sigara İçilmez" işaretinin yanması durumunda, havaalanının her yerinde, uçağa giriş ve çıkış sırasında ve ayrıca tuvalette sigara içmek yasaktır. Ayrıca ekonomi sınıfı yolcuların Rusya içindeki uçuşlarda sigara içmesi yasaktır.

7. Alkollü içecekleri kötüye kullanmayın

Yolcu kullanımı alkollü içecekler diğer uçuş katılımcılarıyla çatışmaya neden olmamalıdır. Alkol etkisi altındaki bir kişinin uçağa binmesi yasaktır. Yanınızda getirdiğiniz alkollü içeceklerin tüketilmesi yasaktır.

8. Uçak kazası durumunda

Öne eğilin, başınızı iki elinizle kavrayın. Saatler ve mücevherler dahil tüm keskin nesneleri hızla çıkarın. Çocukları yakın tutun. Uçak tamamen durmadan koltuğunuzdan kalkmayın. Yolcuların izinsiz olarak koltuklarından ayrılıp kabin içinde dolaşmaya başlaması durumunda uçakta panik yaşanabilir ve uçağın düzeni bozulabilir. Geminin komutanı ve mürettebatından gelen tüm talimatlara uyun.
Gövdenin hasar görmesi, kırık bir cam ve basınç bakım sistemindeki bir arıza, uçağın basıncının düşmesine ve basıncının düşmesine neden olur. Kabinde gürleme sesi var, oksijen sisi var ve basınç dengesiz. Kısa bir süre içinde mürettebat, gemiyi yeterli miktarda oksijenin bulunduğu bir yüksekliğe indirecek. Pilotlar gösteri yaparken boğulmamak için gerekli eylemler mutlaka oksijen maskesi kullanın. Yüzünüze bastırılmamalı, bilincinizi kaybederseniz düşmeyecek şekilde takılmalıdır.
Gemideki yangınlar en tehlikeli acil durumlar arasındadır. Ortaya çıkan duman kabin boyunca çok hızlı bir şekilde yayılır, yolcuların uçağı terk etmek için üç dakikadan fazla süreleri yoktur - bu, çoğu uçak modelinin tasarlandığı zamandır. Duman tüm alanı çok hızlı bir şekilde dolduracağından, astarın içinde yalnızca dört ayak üzerinde hareket etmek mümkün olacaktır. Geçiş engellenirse koltukların arkalıklarını indirmeli ve onlar boyunca hareket etmelisiniz.
Hareketi durdurduktan sonra, acil durum kapakları ve özel şişirilebilir slaytların kullanıldığı uçağı derhal terk etmelisiniz. Araçta yaralı veya çocuk varsa onların dışarı çıkmasına yardım edin. Açık havadayken uçaktan güvenli bir mesafeye gitmeli ve yere yatmalısınız. Yakıt patlaması durumunda parçalardan kaynaklanan yaralanmaları önlemek için başınızı ellerinizle örtün.
Yaralılara ilk yardım yapılmalı. Kendinizi ıssız bir bölgede bulursanız, yaralıların ve çocukların yerleştirileceği barınaklar inşa etmek için mevcut malzemeleri kullanmanız, içme suyu kaynağı bulmanız ve yardım için birkaç kişiyi göndermeniz gerekir.

Yolcu, uçağa bindiğinde koltuğun cebinde bulacak ayrıntılı talimatlar Acil durum çıkışlarının ve diğer yerlerin yerlerini gösteren gerekli bilgiler uçuş sırasında faydalı olabilir. Uçuş sırasında ortaya çıkan sorunları çözmek için yolcu uçuş görevlisi ile iletişime geçebilir. Ayrıca kontrol edebilirsiniz faydalı bilgiler Uçuşunuzdan önce bile havayolu şirketlerinin web sitelerini ziyaret ederek.

Tatil ruhuna girin! Büyük Zaferin 70. yıl dönümü nedeniyle af kapsamında tahliye için örnek başvuru Vatanseverlik Savaşı 2015 hapis cezasının verilmesinden tahliye üzerine I, Ivanov Ivan Ivanovich, […]

Üçüncü bir çocuğun doğumunda ödenmesi gereken ödemeler Rusya'da üçüncü bir çocuğun doğumuyla birlikte aile büyük bir aile statüsüne kavuşur. Anne ve babanın güvenme hakkı vardır devlet desteği. Devlet nakit para teklif ediyor [...]

Stopaj için örnek başvuru ücretler iş kıyafeti için İşten çıkarılma durumunda iş kıyafeti tazminatına ilişkin KDV ve bu nedenle KDV'ye tabidir (alt. Tek mahkeme kararları bu onaylandı (20.10.2008 tarihli FAS DO gönderisi No. […]

Bir başvuru yazıyoruz doğum izni- 2017-2018 örneği Doğum izni başvurusu - 2017-2018 örneği aşağıda tartışılmaktadır. Yakın gelecekte doğum iznine çıkmayı planlayan kadınlar için faydalı olacaktır [...]

1. Tehlikeli maddeleri uçağa almayın

Uçuşunuzun güvenli olması açısından yanıcı veya patlayıcı maddelerin uçağa alınması yasaktır. Kural agresif maddeler (cıva ve asitler), mühimmat, ateşli silahlar ve kesici silahlar, gaz tabancaları ve sprey kutuları için geçerlidir. Yasaklanan öğelerin tam listesi biletin arkasında yer almaktadır.

Gemi ve uçaklarda güvenlik kurallarının çizimleri ve posterlerinin yarışması

2. El bagajı ve bagaj taşıma kurallarına uyun

Kollarınızda yanınızda taşıyabileceğiniz şeylerin bir listesi var, bunlar arasında aşağıdakiler yer alıyor:

uçuş sırasında okuyacağınız basın;
kağıtlar veya el çantası için klasör;
bebek maması, seyahat beşiği;
yağmurluk veya palto;
baston veya şemsiye;
Önemli belgeler ve menkul kıymetler.

3. Emniyet kemerlerinizi bağlayın

Her uçuş öncesinde yolculara, kaza durumunda hangi teknik ekipmanların kullanılması gerektiği konusunda bilgi veriliyor. Farklı gemilerde sadece görünüşleri değil aynı zamanda konumları da farklılık gösterebileceğinden, size söyledikleri her şeye dikkat etmelisiniz. Tehlike ortaya çıkarsa hızlı hareket edebilecek ve böylece mevcut durumdan olumlu bir sonuç alma şansınızı artırabileceksiniz. Talebiniz halinde uçak mürettebatı uçuşla ilgili tüm bilgileri tarafınıza vermekle yükümlüdür.

5. Uçuş sırasında elektronik cihazları kapatın

Uçağın navigasyon ve radyo cihazlarının çalışmasına müdahale edebilecek elektronik cihazların kullanımı kesinlikle yasaktır. Bunlara taşınabilir video kameralar, televizyon ekranlarıyla donatılmış bilgisayarlar, uzaktan kumandalı oyuncaklar ve lazer disk kaydediciler dahildir. Aynı zamanda ses kayıt cihazları ve sıvı kristaller üzerinde elektronik oyunlara da kurallar gereği izin veriliyor. Uçakta hangi cihazları kullanabileceğiniz, hangilerini kullanamayacağınız konusunda tüm bilgiyi uçağın uçuş görevlilerinden alabilirsiniz.

6. Sigara içmekten kaçının

7. Alkollü içecekleri kötüye kullanmayın

Yolcunun alkollü içecek tüketimi diğer uçuş katılımcılarıyla çatışmaya neden olmamalıdır. Alkol etkisi altındaki bir kişinin uçağa binmesi yasaktır. Yanınızda getirdiğiniz alkollü içeceklerin tüketilmesi yasaktır.

8. Uçak kazası durumunda

Öne eğilin, başınızı iki elinizle kavrayın. Saatler ve mücevherler dahil tüm keskin nesneleri hızla çıkarın. Çocukları yakın tutun. Uçak tamamen durmadan koltuğunuzdan kalkmayın. Yolcuların izinsiz olarak koltuklarından ayrılıp kabin içinde dolaşmaya başlaması durumunda uçakta panik yaşanabilir ve uçağın düzeni bozulabilir. Geminin komutanı ve mürettebatından gelen tüm talimatlara uyun.
Gövdenin hasar görmesi, kırık bir cam ve basınç bakım sistemindeki bir arıza, uçağın basıncının düşmesine ve basıncının düşmesine neden olur. Kabinde gürleme sesi var, oksijen sisi var ve basınç dengesiz. Kısa bir süre içinde mürettebat, gemiyi yeterli miktarda oksijenin bulunduğu bir yüksekliğe indirecek. Pilotlar gerekli işlemleri yaparken boğulmayı önlemek için mutlaka oksijen maskesi kullanın. Yüzünüze bastırılmamalı, bilincinizi kaybederseniz düşmeyecek şekilde takılmalıdır.
Gemideki yangınlar en tehlikeli acil durumlar arasındadır. Ortaya çıkan duman kabin boyunca çok hızlı bir şekilde yayılır; yolcuların uçak kabinini terk etmeleri için en fazla üç dakikaları vardır; bu, çoğu uçak modelinin tasarlandığı zamandır. Duman tüm alanı çok hızlı bir şekilde dolduracağından, astarın içinde yalnızca dört ayak üzerinde hareket etmek mümkün olacaktır. Geçiş engellenirse koltukların arkalıklarını indirmeli ve onlar boyunca hareket etmelisiniz.
Hareketi durdurduktan sonra, acil durum kapakları ve özel şişirilebilir slaytların kullanıldığı uçağı derhal terk etmelisiniz. Araçta yaralı veya çocuk varsa onların dışarı çıkmasına yardım edin. Açık havadayken uçaktan güvenli bir mesafeye gitmeli ve yere yatmalısınız. Yakıt patlaması durumunda parçalardan kaynaklanan yaralanmaları önlemek için başınızı ellerinizle örtün.
Yaralılara ilk yardım yapılmalı. Kendinizi ıssız bir bölgede bulursanız, yaralıların ve çocukların yerleştirileceği barınaklar inşa etmek için mevcut malzemeleri kullanmanız, içme suyu kaynağı bulmanız ve yardım için birkaç kişiyi göndermeniz gerekir.

Sonuç olarak

Uçağa bindikten sonra yolcu, koltuk cebinde acil çıkışların yerlerini ve uçuş sırasında faydalı olabilecek diğer gerekli bilgileri gösteren ayrıntılı talimatlar bulacaktır. Uçuş sırasında ortaya çıkan sorunları çözmek için yolcu uçuş görevlisi ile iletişime geçebilir. Ayrıca uçuşunuzdan önce web sitelerini ziyaret ederek faydalı bilgilerden haberdar olabilirsiniz.

Çok yakında tüm uçaklarımızda yeni talimatlar görünecek, ancak şimdilik dört ünlü sanatçıyı gemideki davranış kurallarını yeniden düşünmeye, hakkında konuşmaya davet ettik. ciddi şeyler Uçuş görevlisi ve pilot brifingleri ve duyurularının önemine yolcuların dikkatini mizahla çekmek. Sonuçta uçuş güvenliği S7 Havayolları için bir önceliktir.

Her hafta yazar ve sanatçı Linor Goralik, çizgi roman yazarı Duran, illüstratör Gudim ve sanatçı Alexander Pokhvalin'in yeni hikayeleri S7 Airlines blogunda yer alacak.

Duran

Ortak projemizin ilk çizgi romanı çalışma oldu ünlü sanatçı Duran, uçağa doğru yerleştirilmeyen ve hayattaki yerini kaybeden bir valizin, tarihin akışına geri dönülemez şekilde müdahale etmesini konu alıyor.

Duran'ın illüstrasyonları farklı benzersiz görünüm en sıradan şeyler ve mantıksız mizah hakkında, bu da onları sosyal ağlarda gerçek bir hit haline getiriyor.

Duran, böyle bir takma adı nereden buldun?
Takma adımı kaydettirdiğimde onunla ne kadar süre yaşamak zorunda kalacağımı bilseydim, kesinlikle daha iyi bir şey bulurdum. Ama hayır, üç saniye kadar düşündüm.

Çizimde ne kadar az detay olursa fikrin izleyiciye o kadar hızlı ulaşacağına inanıyorum.

Sanatçılar neden bazen resimlerini saklıyor? gerçek isimler ve takma adlar mı buldunuz?
İle çeşitli nedenler. Bazı insanlar “gerçek hayatta” bulunmak istemezler. Bazı insanlar onun takma adla daha iyi hatırlanacağını düşünüyor. Benim durumum, izleyicinin çalışmamı benim bağlamımda görmesini istemiyorum.
Şu anda üzerinde çalıştığınız çizgi roman tarzına nasıl ulaştınız? Her zaman bu şekilde mi çizdin? Bu yaklaşımda kişisel olarak ilginizi çeken şey nedir?
Çizimde ne kadar az detay olursa fikrin izleyiciye o kadar hızlı ulaşacağına inanıyorum. Hiçbir şey yanıltıcı veya dikkat dağıtıcı olmamalıdır. Şaka gibi: yapmıyorlar gereksiz kelimelerÇünkü başlangıçta bunlar ağızdan ağza aktarılıyordu ve gereksiz olan her şey arada bir yerde unutuluyordu.
Yıllar geçtikçe “daha da kötü” çizmeye başladım: Neredeyse renkten vazgeçip son derece şematik çizimlere geçtim. Sanırım doğru yoldayım!
Bu yaklaşımda yaratım hızı da ilgi çekicidir. Fikir asla sıkıcı olmuyor.
Çizgi romanlarınız için hikayeleri nasıl buluyorsunuz?
Yarısı birdenbire ortaya çıkıyor, yarısı da günlük konuşmalardan geliyor. Genel olarak kabul edilen kavramlarda bazı komik tuhaflıklar, bazı gizli kalıplar ve düzenlilik fark ediyorsunuz. Veya bir şeyin gerçekte olduğundan farklı şekilde nasıl düzenlenebileceğini hayal ediyorsunuz. Çoğunlukla olumlu ya da olumsuz bir şeye karşı tutumunuzu ifade etmek istersiniz.
Uçaklardaki güvenlik talimatlarına yönelik illüstrasyonlar projesiyle ilginizi çeken şey neydi?
Uzun zamandır Avustralya'daki kötü böceklerin bolluğuna olan kızgınlığımı bir yere koymayı hayal ediyordum.
Uçmayı seviyor musun?
“Evet” başlangıçta, “evet” ise sondadır. Ama ortada uzun uçuş daha ziyade "hayır".
Yeni işler için fikirler aklınıza uçakta mı geldi?
Öyle görünüyor. Ancak uçuş sırasında telefonumu kapatmak zorunda kaldığım için bunları kaydedemiyorum. Ve büyük ihtimalle unutuyorum.

Anton Gudim

Anton Gudim, çalışmaları şu durumlardan ilham alan Moskovalı bir sanatçıdır: günlük yaşam. Her çizim, sanki çevredeki gerçeklikten kazara koparılmış gibi, bakan kişinin incelikli ironisi ile desteklenen bir gözlemdir.

Anton, çizimlerin hayattan ironik eskizler modern adam. Bize neden bu özel konunun sizin için ana konu olduğunu söyleyin?
Çünkü kişisel olarak karşılaştığım durumları canlandırmak benim için daha ilginç. Benim çizimlerim alternatif versiyon benim icat ettiğim hayat.

Sadece çiziyorum ve stil kendi kendine gelişiyor.

En komik ve en saçma olanı bilinçli olarak değil, “gerekli”, “kabul edilmiş”, “başkalarının yaptığı” için yaptığımız şeylerdir.
nasıl geldin sanatsal tarzçizgi romanların mı?
Sadece çiziyorum ve stil kendi kendine gelişiyor. Hiçbir zaman stile odaklanmadım; benim için asıl önemli olan onun basit ve düzenli olmasıdır.
Bize fikri alışılmadık bir şekilde aklınıza gelen bir çizgi romandan bahsedin. Hangi ilginç hikayeler Yoksa işlerinizin arkasında hayattan anlar mı “gizli”?
Sıradışı hikayeler yoktu ama örneğin bir zamanlar uzun süre ilham alamadım. İki haftadan fazladır resim yapmıyorum ve bu üzerimde biraz baskı yaratıyor. Daha sonra sadece bir karakteri canlandırdım ve o zamanki durumumu "aşırı yorgun", "1'de 2 depresyon" vb. reklam sloganları şeklinde anlattım.
Anton, sık sık seyahat eder misin? İlham size hangi şehirlerden veya ülkelerden geliyor?
Yılda birkaç kez ülkeyi terk etmeye çalışıyorum ama elbette bunu daha sık yapmak isterim. Genellikle seyahat ederken dikkatim dağılır ve yaratıcılığı unuturum, sadece rahatlarım, düşüncelerimin akışını durdurur ve güç kazanırım.
Uçakta güvenlik kurallarına uyuyor musunuz?
Kurallara uyuyorum. Ve burada elbette 2 numaralı sorunun cevabıyla bir çelişki bulabilirsiniz. O halde açıklayayım: Bu cevap kuralları çiğnemekle ilgili değil, davranış, alışkanlıklar ve eylemlerle ilgilidir.

Linor Goralik

Linor Goralik bir yazar, yayıncı, öğretmen, PC Hare ve onun hayali arkadaşları F, Shch, sıcak su şişesi ve bezelyeli domuz pirzolası hakkında çizgi romanların yazarıdır. Linor'u diğerlerinden ayıran şey, incelikli bir dünya duygusu ve kasıtlı ve sıkıcı olmadan şeylerin özüne nüfuz etme yeteneğidir.

Linor, sen aynı anda birkaç aktiviteyi birleştiren birisin; çizgi romanlar yaratıyorsun, çocuk kitapları yazıyorsun, öğretiyorsun. PC Hare hakkındaki çizgi romanlar hayatınızın hangi bölümünü kaplıyor?
Aslında oldukça büyük ve çok tuhaf: İstediği zaman geliyor ama altı aylığına gidebiliyor. İki haftada bir bir yayın için "çalışmayı" kabul edebilir veya reddedebilir - ve o zaman zorlanamaz. Ama genel olarak, elbette, benimkinden çok farklı olarak bana ifade için biraz alan veriyor: sosyal açıdan benden daha dikkatli.

Bazen sanki uçaklarda yaşıyormuşum gibi hissediyorum.

Çizgi romanın ana karakteri güncel gerçekliğe karşı tutumunuzu ifade ediyor mu yoksa “kendi hayatını yaşayan” tamamen ayrı bir karakter mi?
O ve ben görüşlerimizde aynı fikirde değiliz, ancak tonlamamız ve ifade yöntemlerimiz açısından farklıyız. Örneğin, kolektif “biz” adına konuşmanın büyük bir hayranı ve ben bu biçime büyük bir dikkatle yaklaşıyorum.
Tavşan ve hayali arkadaşlarıyla ilgili bir çizgi roman için yeni hikaye fikirleri genellikle nasıl bulunur?
Bana ve küçük sosyal tabakama olup bitenlerden. PC tavşanı hassas noktalara karşı hassastır (benden çok daha hassastır) ve düşünme girişimlerinde daha keskindir; örneğin bende saf şefkat uyandıran şey, onda analiz etme arzusu uyandırıyor - ve burada oldukça uzaklaşıyoruz.
Seyahat etmek sizin için ne kadar önemli ve bunu ne sıklıkla yapıyorsunuz? Favoriniz olarak hangi ülkeleri düşünürsünüz?
Bazen sanki uçaklarda yaşıyormuşum gibi hissediyorum; İş için çok uçuyorum, eğlence için pek uçmuyorum ama bir an önce uçmaya çalıştığınız favori şehirlerden bahsedecek olursak bunlar Londra ve Kiev. Nedense orada kendimi her zaman iyi hissediyorum.
Uçuş sırasında ne yapmaktan hoşlanırsınız?
Etgar Keret'in gemideki insanın yeryüzündeki kendisinden ne kadar farklı olduğuna dair bir yazısı var; ve öyle görünüyor ki, duygularım bu makalenin kahramanlarıyla tamamen örtüşüyor. Neredeyse her zaman çalışıyorum - ve gemide de çalışmaya çalışıyorum (görünüşe göre - işte dört saatlik verimli dinlenme), ancak bu girişimler bir şekilde yarı uykuda oluyor. Yine de gemide tamamen kendinize ait değilsiniz, kapalı bir kolektif varlığa aitsiniz; Bu bana oldukça yük oluyor.
Gemideki güvenlik kurallarına uymak bir zorunluluk mu yoksa sorumluluğunu üstlendiğiniz bir şey mi?
Hem sorumluluk sahibi hem de tembel bir insanım; Tembellik beni hiçbir şeyi dinlememeye, personelin açıklamalarına veya kartlardaki talimatlara dikkat etmemeye ikna ediyor, ancak sorumluluk beni acil durum çıkışlarının yerlerini hatırlamaya ve güvenlik talimatlarını gözden geçirmeye zorluyor. Her ihtimale karşı.

Alexander Pokhvalin

Alexander Pokhvalin, milenyum kuşağı arasında tarzı kolaylıkla tanınabilen bir sanatçıdır, çünkü o uzun zamandır Sevilen “Bilinmeyen Vatandaş” bölümü de dahil olmak üzere The Village portalının tüm illüstrasyonlarını oluşturdu. Alexander'ın yaratıcı tarzı klasik çizgi romanlara en yakın olanıdır ancak hafif romantik bir ruh hali ile sunulmaktadır.

Alexander, sana göre bir sanatçı, görselin konusuna tarafsız kalarak bir şeyler yaratabilir mi?
Belki, ama o artık bir sanatçı değil, bir zanaatkardır. Bu, soğukkanlılıkla bunu yapamayacağınız anlamına gelmez. aferin. Tam tersi. Basitçe, benim görüşüme göre, eğer hakkında konuşuyoruz o zaman sanat hakkında parlak duygular seçilen konu hakkında (hem olumlu hem de olumsuz), onu daha iyi anlamaya ve buna bağlı olarak onu çalışmaya daha iyi yansıtmaya ve aktarmaya yardımcı olur.

Uçuşlardan çok havaalanında beklemeyi seviyorum.

Yaratıcı bir kişinin seyahat etmesi ne kadar önemlidir? Seyahatin bir sanatçının gelişimini etkilediğini ve yeni alışılmadık fikirlere ilham verdiğini düşünüyor musunuz?
Seyahat etmenin her insan için önemli olduğuna inanıyorum. Bu elbette ufkunuzu genişletir ve size ilham için yeni deneyimler sunar, ancak bunun için açık olmanız ve yeni bir şeyler aramaya çalışmanız ve alışılagelmiş yolu takip etmemeniz gerekir.
En rahat nerede yaratıyorsunuz?
Genel olarak lokasyon benim için önemli değil. Las Vegas'ta bir otel odasında ve Cenevre havaalanında yaklaşık olarak eşit konforla çalıştım. halk kütüphanesi yeraltı şehri Avustralya'da Coober Pedy. Esas olarak bilgisayarda çalıştığım için asıl mesele elektrik ve internetin olması :)

Şu anda uçak en popüler ulaşım türlerinden biridir. Her yıl kullanıyor büyük miktar Tatile veya iş amacıyla giden yolcular. Uçuşun güvenli olabilmesi için uçuş sırasında güvenli davranış kurallarını bilmeniz ve bunlara uymanız gerekir.

Uçakta aşağıdakiler yasaktır:

sesinizi yükseltin, diğer yolculara ve mürettebat üyelerine karşı saygısız ve saldırgan davranın;
uçuş sırasında kabinde dolaşmaya gerek yok;
Mürettebat üyelerinin talimatları olmadan kurtarma ekipmanını kullanmayın.

Uçuştan önce acil durumlarda ne yapılması gerektiği konusunda talimatlar veriliyor. Uçuş boyunca mürettebat üyelerinin talimatlarını dikkatle dinleyin ve talimatlarına uyun;
Koltuğunuza oturduktan sonra emniyet kemerini bedeninize göre ayarlayın ve hızlı bir şekilde takıp açma alıştırmaları yapın.

Kalkış ve iniş sırasında güvenli davranış kuralları

Cep telefonlarını kapatın.

Telefon, sinyal gönderip alabilen bir cihazdır yüksek frekanslar, sahip olumsuz etki uçağın navigasyon sisteminde bulunur ve radyo iletişimi sırasında hava trafik kontrolörlerine ve pilotlara müdahale eder. Bu yüzden kapat cep telefonu veya özel “uçak” modunu kullanın.

Koltuk arkalıklarını dik konumda olacak şekilde ayarlayın.

Aniden bir acil durum sinyali duyulursa, tüm yolcuların koltuklarından kalkması gerekir, aksi takdirde indirilmiş konumdaki koltuk arkalığı arkanızda oturan yolcu için engel teşkil edecek ve o geçemeyecektir.

Emniyet kemerinizi takın, katlanır masaları katlayın ve fotoğraf veya video kamera kullanmayın.

Acil bir durumda, yüksek türbülans, ani frenleme veya sert iniş durumunda, emniyet kemerinizi kullanmadığınız takdirde koltuğunuzdan fırlayabilir ve ciddi şekilde yaralanabilirsiniz. Açılmamış masalar veya kamera veya video kamera şeklindeki uçan nesnelerle çarpışma ciddi yaralanmalara yol açabilir. olumsuz sonuçlar sağlığınız için. Bu nedenle uçuşun bu aşamasında bu tekniğin kullanılması yasaktır.

Pencere gölgeliklerini yükseltin.

Uçak kabininin içi ile dışı arasında aydınlatma açısından büyük bir fark vardır. İçerisi oldukça karanlık olabilir, dışarısı ise aydınlık ve güneşlidir. Zorunlu tahliye sırasında kısa bir süre için görüşünüzü kaybedebilirsiniz ve bu gibi durumlarda fazladan birkaç saniye bile fark yaratabilir. belirleyici rol. Bu nedenle gece uçuşlarında gözlerin kademeli olarak ışığa uyum sağlaması için ışık biraz kısılır. Ayrıca yolcular pencereden motor yangını gibi çeşitli sorunları fark edebilir ve bunu uçuş görevlisine anlatabilirler.

Kulaklıkla çok yüksek sesle müzik dinlemeyin.

Kulaklıkla yüksek sesle müzik dinlerseniz, uçuş görevlilerinden gelen önemli bir mesajı veya talimatı kaçırırsınız ve bu, duruma bağlı olarak olumsuz sonuçlara yol açabilir.

Bir uçağın türbülansla karşılaşması durumunda yapılacak işlemler

İrtifaya tırmanma ve alçalma sırasında uçak kendisini troposferde bulur. Troposferde bir türbülans durumu gelişebilir.

(troposfer (Yunanca tropos - küreyi çevirin)) - kutuplarda 8-10 km, ılıman enlemlerde 10-12 km ve tropikal enlemlerde 16-18 km yüksekliğe kadar atmosferin alt, ana katmanı. Toplam kütlenin 1/5'inden fazlası troposferde yoğunlaşmıştır atmosferik hava türbülans ve konveksiyon oldukça gelişmiştir, su buharının baskın kısmı yoğunlaşmıştır, bulutlar belirir, siklonlar ve antisiklonlar gelişir).

Bir uçak girdap türbülanslı akışına girerse (türbülans (enlem. türbülentus - fırtınalı, kaotik)), bir yandan diğer yana fırlatılmaya başlar (pilotların dilinde bu fenomene "tümseklilik" denir). Olumsuz durumlarda hava koşulları"gevezelik" oldukça uzun sürebilir uzun zaman. Şu anda gerekli:

sallanma, güçlü titreşim veya hava boşluklarına girme durumunda uçak mürettebatının talimatlarına uyun;
emniyet kemerlerinizi bağlayın;
Koltuklarınızda kalın, başınızı dizlerinize doğru eğin ve kollarınızı etrafına sarın. Ayaklarınızı mümkün olduğu kadar uzatarak yere koyun, ancak ön koltuğun altına koymayın;
Uçuş normale dönene veya uçak tamamen durana kadar hiçbir durumda koltuğunuzdan ayrılmayın.

Düz uçuş

Uçak inişi. Frenleme. Taksi yapma

Uçağın inişi, frenlenmesi ve taksi yapması sırasında hemen koltuklarınızdan ayrılmamalı, bagajlarınızı alıp çıkışa doğru ilerlememelisiniz! Uçak aniden fren yapabilir, beklenmedik bir şekilde geri dönebilir ve yaralanabilirsiniz.
Bu tür olayların yaşanmaması için kabinde “Emniyet kemerlerinizi takın” uyarı levhası aydınlatılıyor. Uçak istenilen terminale taksi yapmayı bitirecek, merdivenler tahtaya getirilecek ve ardından sakin ve telaşsız bir şekilde uçaktan ayrılabilirsiniz.

En çok gözlemlenen temel kurallar Uçaktaki davranışları ve mürettebatın tavsiyelerini dinleyerek uçuştan keyif alacaksınız, unutulmaz bir yolculuk olacak!