Bazı yıllarda buzdağları 39°50" enlemine ulaştı. Aynı resim boylamda da görülüyor. Yani Newfoundland adasının doğusunda 60° boylamda ise buzdağlarının yıllık ortalama sayısı %100 olarak alınır. 58° boylamda %96, 56° - %90, 54° - %60, 52° - %36, 50° - %22, 48° - %6 ve 46° olacaktır. - %1 Newfoundland bölgesindeki (48° Kuzey) buzdağlarının sayısı yıldan yıla önemli ölçüde artıyor.

azalır (1924'te 10'dan 1929'da 1351'e), ancak ortalama olarak 400'dür. En büyük sayı Mayıs ayında, en küçüğü Kasım-Aralık aylarında görülür (Şekil 1.5). Yani buzdağlarının yaklaşık %80'i Nisan - Temmuz aylarında 48. paraleli geçiyor.

Şekil 1.5 - Mevsimsel değişiklikler Newfoundland'ın güneyindeki buzdağlarının sayısı (K)

Sularda kuzey yarımküre Buzda navigasyon olanakları açısından bakıldığında, temelde beş farklı bölge ayırt edilebilir:

Kuzey'in orta kısmı Arktik Okyanusu buzun yıl boyunca devam ettiği;

Arktik Okyanusu denizleri (Barents Denizi'nin güney kısmı hariç), Kanada Arktik Takımadaları'nın koyları ve boğazları, Grönland'ın güneydoğu kıyısındaki sular - bu alanlar buzdan arındırılır, ancak her yıl veya tamamen buzdan arındırılmaz; bazı yıllarda yaz aylarında burada bulunur;

Barents Denizi'nin güneydoğu bölgeleri, Beyaz Deniz, kuzey bölgeleri Japon, Okhotsk, Bering, Hazar denizleri, Davis Boğazı, Hudson ve St. Lawrence koyları - burada her kış buz oluşur, ancak yazın tamamen kaybolur;

açık alanlar Baltık Denizi, güney kısmı Kuzey Denizi, Barents Denizi'nin belirli suları, Sarı Deniz'in kuzey kısmı, Orta ve Güney Hazar Denizi kıyılarındaki sular, Azak Denizi ve Karadeniz'in kuzeybatı kısmı - bu bölgelerde buz yıllık olarak oluşmaz, bazen her 25-30 kışta bir;

Kuzey Atlantik'in 40° paralelinin kuzeyinde ve 45° meridyeninin batısında buzdağlarının bulunabileceği sular.

İlk bölgede (yalnızca belirli bölgelerde), aktif navigasyon yalnızca buz kırıcılar tarafından gerçekleştirildi. İkinci bölgede güneybatı kısmı hariç Kara Deniz Buz navigasyonu çoğunlukla yaz aylarında buz kırıcıların rehberliğinde gerçekleştirilir. Üçüncü bölgede, buz navigasyonu yalnızca kışın gerçekleşir ve zamanın önemli bir bölümünde buz kırıcı desteği olmadan gerçekleşir; dördüncü bölgede - yalnızca bazı yıllarda ve çoğu durumda buzkıran desteği olmadan. Beşinci bölgede, gemiler her zaman bağımsız olarak seyreder ancak aynı zamanda buzdağlarıyla karşılaşmak ciddi felaketlere yol açabileceğinden denizcilerin son derece dikkatli olmaları gerekir.

1.3 Güney yarımkürenin buzu

Güney yarımküredeki okyanuslardaki buzun dağılımı temelde farklıdır. Doğu ve Akdeniz'de buz dağılımında asimetri yok Batı kıyıları okyanuslar. Antarktika'yı tüm uzunluğu boyunca çevreleyen güney yarımkürenin buzu, dış kenarı ile yılın herhangi bir zamanında esas olarak enlem yönünde yönlendirilir (Şekil 1.6). Bu esas olarak Antarktika kıyılarındaki Antarktika Kıyı Akıntısının varlığından kaynaklanmaktadır. batı yönü doğu rüzgarlarının etkisi altında oluşmuştur. Bazı bölgelerde, Antarktika akıntısı, Antarktika'nın kıyı bölgelerinde - Weddell, Lazarev, Riiser-Larsen, Kozmonotlar, İngiliz Milletler Topluluğu denizleri, Güneybatı'nın güneybatı kısmındaki sabit atmosferik çöküntülerin bir sonucu olarak gelişen bir dizi siklonik dolaşım tarafından kesintiye uğramaktadır. Ross Denizi, Amundsen Denizi'nin kuzey kısmı, denizin kuzeydoğu kısmı Balleny Adaları'nın Bellingshausen bölgesi.

Şekil 1.6 - Güney yarımkürede deniz buzunun dağılımı

Siklonik sirkülasyonların varlığı, Antarktika'daki buz koşullarının oluşumu üzerinde önemli bir etkiye sahiptir: buzun ortadan kaldırılmasını, bazı bölgelerde polinya oluşumunu ve diğerlerinde buz masiflerinin oluşumunu teşvik eder (Şekil 1.7).

Genel olarak Antarktika buzu genel bir dışarı akış kayması karakteristiktir, yani. kıyıdan buz kayması. Okyanusun kuzeydeki daha sıcak bölgelerine doğru sürüklenen buzlar hızla eriyor. Bu nedenle Antarktika'da esas olarak birinci yıl ve genç buz bulunur; ancak nadiren sabit buz kütlelerinin oluştuğu belirli bölgelerde iki yaşında ve genç buz bulunabilir. çok yıllık buz. En büyük masifler Batı Antarktika'nın sularında bulunur: Weddell Denizi'ndeki Atlantik Masifi ve Bellingshausen ve Amundsen Denizlerindeki Pasifik Masifi. Yaz mevsiminde bu bölgelerde en fazla buz miktarı görülür.

Eğitim genç buz Batı Antarktika'da Ocak ayının ikinci yarısında, Mart başında - Doğu Antarktika'da başlıyor. Genç buzun büyümesi çok yoğun bir şekilde meydana gelir ve buz oluşumu hızla kuzeye doğru yayılır.

Buz, Eylül ayında Antarktika'daki en büyük alanı kaplar; sürüklenen buz kuşağının maksimum genişliği 1200 mil (Weddell Denizi), minimum genişliği ise 300 mildir (Drake Geçidi).

Kış aylarında, Antarktika'nın kıyı bölgesinde, hakim genişliği 15 - 25 mil, 1 ila 50 mil arasında değişen hızlı buz oluşur. Ekim-Kasım aylarında hızlı buz maksimum kalınlığına - 120-200 cm - ulaşır.

Antarktika'nın hızlı buzunda, genişliği birkaç santimetreden birkaç metreye kadar değişen çatlaklar oluşur.

1 - buz konsantrasyonu, puanlar; 2 - hızlı buz; 3 – polinyalar

Şekil 1.7 Yaz aylarında Antarktika sularındaki tipik buz koşulları.

Antarktika sularında, yatay uzunluğu 100 m'yi aşmayan buz hakimdir, bu da rüzgar dalgalarının ve şişmenin buz üzerindeki etkisiyle açıklanmaktadır. Ballen masifinin batı kısmı olan Atlantik ve Pasifik masiflerinde 10 mil kadar uzanan geniş tarlalara yalnızca ara sıra rastlanır. Antarktika'daki buz tümseği süreçleri zayıf bir şekilde ifade ediliyor, çünkü burada dışarı doğru buz sürüklenmesi hakim. Aynı nedenden dolayı, kış sonuna kadar birinci yıldaki düz buzun kalınlığı ortalama 140 cm civarındadır.

Antarktika sularındaki gemilerin güvenliği neredeyse her yerde oluşan buzdağlarının dağılımına bağlıdır. buz kıtası kapak çıkışı ve raf buzullarının kenar bölümlerinin buzlanması sonucu. Uzmanlara göre yıllık "üretim" Antarktika buzulları 17,8 - 1017 g, yani. Kuzey Kutbu'ndakinden yaklaşık 4 kat daha fazla. Buzdağlarının kuzeye maksimum dağılımının sınırı, yaklaşık olarak Antarktika yakınlaşmasının ön kısmıyla çakışıyor - Antarktika ile subtropikalin yakınsama ve karışımının bir şeridi. su kütleleri. Hint Okyanusu sektöründeki yakınsama sınırı 48 - 53° enleminde yer almaktadır. Pasifik Okyanusu- 53 - 62° enleminde, Atlantik - 47 - 58° enleminde (bkz. Şekil 1.6).

Soğuk mevsimde buz, Dünya Okyanusu yüzeyinin %15'inden fazlasını kaplar. Kışın sonunda, yüzen buzun dağılımının sınırları daha düşük enlemlere ve yaz sonunda daha geniş enlemlere doğru kayar.

İçin Atlantik okyanuslar deniz ve buzullarla karakterize edilir yüzen buz(buzdağları). Okyanusun kuzey kesiminde, her yıl Grönland bölgesinde ve Newfoundland Bankalarının güneyinde bulunurlar. Güneye doğru 40°K'ya doğru sürüklenirken. buzdağları yok edilir. Deniz buzu bu paralele ulaşamadan eriyor.

İÇİNDE Sessizlik Okyanusta yüzen ve buzul buzları Atlantik'e göre daha az yaygındır. Buzdağları burada yalnızca Alaska Körfezi'nde ve güney okyanusunda, Antarktika buzullarından koparak bulunur. Kamçatka'nın doğu kıyısındaki koy ve koylarda aralık ayından nisan ayına kadar hızlı buz gözlemleniyor. Denizlerin açık kısımlarında buz güneye doğru sürüklenir.

Kuzey Arktik Kışın okyanus tamamen 2,5-3,0 m kalınlığında buzla kaplıdır. Buzdağları burada nadirdir.

Yaz aylarında yoğun buz erimesi meydana gelir ancak kış aylarında oluşan buzun tamamının yok olmasını sağlamaz. Doğu Grönland Akıntısı büyük buz kütlelerini taşıyor Atlantik Okyanusu. Baffin Denizi'nde aynı anda 40.000'e kadar farklı boyutlarda buzdağı bulunabilir.

Kıyı bölgesinde uzunluğu 100 m'nin üzerinde buzdağlarıyla karşılaşma olasılığı %20, 300 m'nin üzerinde ise %5'tir. 65°G'nin kuzeyinde açık okyanusta. 1500 m'den uzun buzdağları nadirdir.

Siyah deniz sadece kuzey kıyılarında donuyor. Dinyeper-Bug halici ve Dinyester halici tamamen donuyor. Kırım'da buz yalnızca kapalı koylarda oluşur.

Azovskoye deniz tüm kıyılarda geniş hızlı buz şeklinde donar, orta kısmı buzsuzdur veya sürüklenen buzla doludur.

7. Buzda gezinme yardımcıları

Dünya Okyanusunun belirli bir bölgesinin buz rejimi ve koşulları hakkında ayrıntılı bilgi içeren navigasyon yardımcıları şunları içerir:

• fiziksel ve coğrafi veri atlasları.

  buz atlasları,

  denizlerdeki buz oluşumlarının albümleri.

Hedefler. “Hidrometeorolojik taslak” bölümünde talimatlar açıklanmaktadır:

buz koşulları hakkında genel bilgiler,

belirli bölgelerde buzun ortaya çıkmasının ve temizlenmesinin zamanlaması,

yüzen buzun ana türleri ve formları, kalınlıkları ve sürüklenme yönleri,

hızlı buzlanmanın meydana geldiği kıyı bölgeleri,

buz dağıtım sınırlarının diyagramları.

Fiziksel ve coğrafi veri atlasları. Buz rejiminin ortalama, minimum ve maksimum değerlerini sunarlar, buzdağının dağılım alanlarının vurgulanabileceği ve bunlarla karşılaşma olasılığının gösterilebileceği aylık buz dağılımı haritaları içerirler.

Buz atlasları - Bunlar, herhangi bir denizin buzu hakkında en ayrıntılı bilgileri içeren özel Buz Atlaslarıdır. Kış aylarında seyir güvenliğini sağlamak için özel olarak tasarlanmıştır.

Denizlerdeki buz oluşumlarını gösteren albümler . Bu albümlerde:

Mevcut deniz buzu türleri ve formlarının fotoğraflarına yer verilir,

Denizde buz varlığı ile ilgili buz terimlerinin açıklamalarına yer verilmiş,

deniz buzunun oluşum ve erime süreçleri anlatılıyor,

Denizde bulunan ana buz türlerinin ve formlarının diyagramları dahil edilmiştir

Deniz buzunun sınıflandırılması ve terminolojisi ve onunla ilişkili olaylar verilmektedir.

Albüm, denizdeki buzlanma koşullarını daha iyi anlamanıza yardımcı olacak bir dizi uygulama içeriyor. Bu tür albümler, denizciler tarafından buz türlerini ve formlarını tanımlamak ve operasyonel buz haritaları ve raporları derlemek için kullanılabilir.

3.5 Buz haritaları

Buz haritaları birçok ülke tarafından yayınlanmaktadır: Kanada, ABD, Büyük Britanya, İsveç, Rusya vb. Her ülke buzu tanımlamak için kendi sembollerini kullanır, ancak deniz buzu haritaları için uluslararası semboller de geliştirilmiştir.

Buzun geçirilebilirliği buzun özelliklerine, konsantrasyonuna, tasarım özelliklerine ve geminin teknik durumuna bağlıdır. Konsantrasyona bağlı olarak buz geçirgenliği aşağıdaki şekilde değerlendirilir:

4 noktaya kadar uyum - tüm gemiler için buz mümkündür, hız kaybı %25'ten azdır;

Kırık buz ve 4 noktadan fazla alan - geleneksel gövdeli gemilerin bağımsız navigasyonu zordur;

Küçük kırık buz 8 puan, kaba buz 6 puan - güçlendirilmiş buz gövdeli gemilerin bağımsız navigasyonu zordur.

Gemilerin hızı buz sıkışmasından önemli ölçüde etkilenir. Sıkıştırma iki şekilde dikkate alınabilir:

Sıkıştırılmış buzdaki geminin teknik buz hızının, farklı sıkıştırma kuvvetlerinde karşılık gelen hız azaltma faktörü ile çarpılmasıyla;

Her sıkıştırma noktasının buz konsantrasyonunda 10 üzerinden 2 puanlık bir artışa karşılık geldiği varsayılarak, geminin hızının yoğun buzda tahmin edilmesiyle.

Buzun durumu aynı zamanda pasifliğini de etkiler. Buzun tümsekliği ortalama kalınlığında bir artışa yol açar. Buzun tahribatı mukavemet özelliklerinde bir azalmaya neden olur ve kalınlığının azaltılmasıyla dikkate alınabilir.

Buzdağları: oluşumu, dağılımı, tehlikesi ve korunma yöntemleri,

kullanım beklentileri

Saint Petersburg,

1.Genel bilgi………………………………………3

2. Buzul Bilimi……………………………………………………..5

3. Tehlike ve korunma yöntemleri………………………………..6

4. Kullanın…………………………………………………………..8

5. Edebiyat……………………………………………………9

Genel bilgi

Buzdağı bir buz dağı, okyanusta, denizde veya buzul çevresindeki gölde yüzen veya karaya oturan büyük bir buzul buz bloğudur. Suya inen buzulların uçlarının (hidrostatik su basıncı, gelgitler, akıntılar ve rüzgarın etkisi altında) kırılması nedeniyle oluşur. En çok sayıda ve en büyük örneği üreten buzdağı oluşumunun ana merkezleri, Antarktika'nın buz rafları (buz rafları - kısmen rafta, kısmen su üzerinde) ve Kanada Arktik Takımadalarının kuzey adalarının yanı sıra Grönland buzulları. Buz ve suyun yoğunluğuna bağlı olarak buzdağlarının hacminin %83 ila %90'ı su altındadır. Buzdağları su yüzeyinin üzerinde ortalama 70 m (Arktik) - 100 m (Antarktika) kadar yükselir. Düzensiz erimenin etkisi altında buzdağları zaman zaman alabora olur. Grönland buzdağları Doğu Grönland ve Labrador akıntıları tarafından 40-50°'ye kadar taşınır kuzey enlemi, V bazı durumlarda- güneye; Antarktika buzdağları 45-60°'ye ulaşıyor güney enlemi 1894'te 26° güney enleminde bile gözlemlendiler, yani. tropikal bölge. Buzdağının sürüklenme yönü esas olarak şunlara bağlıdır: okyanus akıntıları Bu nedenle buzdağları genellikle rüzgara karşı hareket eder.

Antarktika buzdağları, Avustralya'nın 160 km kadar güneyine kadar rastlanmasına rağmen, büyük nakliye yollarının bulunduğu Hint Okyanusu ve Güney Pasifik'e nadiren kuzeye giderler. İÇİNDE Güney Atlantik buzdağları Falkland Akıntısı ile Horn Burnu'ndan Cape'e doğru sürükleniyor iyi umut. Kuzey kısmı Pasifik Okyanusu Arktik Okyanusu'ndan ayrılmıştır (dar Bering Boğazı hariç) ve buzdağlarından arındırılmıştır. Batı Grönland buzullarından her yıl 10-15 bin buzdağı kopuyor ve bunların çoğu Doğu Grönland ve Kanada'nın kuzeydoğu Arktik kıyılarından geliyor. Labrador Akıntısı bu buzdağlarını Newfoundland boyunca güneye taşıyor ve ardından Körfez Akıntısı onları Atlantik boyunca kuzey-kuzeydoğu yönünde taşıyor. Nisan ayından ağustos ayına kadar, yoğun Kuzey Atlantik nakliye hatlarında buzdağları bol miktarda bulunur ve 43° Kuzey enleminin kuzeyindeki bölgelerde yıl boyunca görülebilir. Bazen güneyde Azor Adaları'nın enlemine kadar bulunurlar.

Bazen yüzen buz dağları, ana hatlarıyla ortaçağ kalelerine veya gözetleme kulelerine benziyor. Onlara piramidal denir. Ayrıca masa şeklinde buzdağları da var; üstleri geniş düz alanlara benziyor.

Antarktika buzdağları yüzüyor büyük bölge soğuk güney denizleri Kıta sınırlarıyla sınırlı olmamakla birlikte bazen güney kıyıları Afrika ve Avustralya. Bu buzdağlarının şeklinin kendine has özellikleri vardır: Bunlar genellikle masa şeklindeki buzdağları olarak adlandırılır - suyun biraz üzerinde yükselen düz buz alanları. Raf buzunun parçaları olduğundan, alt katmanları acımsıdır, ancak kütleleri saf taze buzdur. Arktik adaların ve Antarktika kıtasının yüzeyini kaplıyorlar ve yavaş yavaş içlerine doğru kayıyorlar. seçilmiş yerler okyanusa. Bazen bu tür buz örtüsü deniz yüzeyine yayılarak kıyı buzulları oluşturur. Zaman zaman onlardan, rüzgarların ve akıntıların etkisi altında, okyanus genişliklerinde dolaşmaya başlayarak "deniz serserileri" haline gelen masa şeklindeki büyük buz alanları kopuyor.

Piramit buzdağları dağlardan okyanuslara inen buzullarda doğar. Unutulmaz bir manzara, denizin üzerinde asılı olan böyle bir buzuldan dev bir bloğun koptuğu andır. Buzdağı, silah seslerini anımsatan gürleyen bir kükreme altında doğar. Grönland'da insanların her yıl uzaklara gittiği ünlü Jakobshavn buzulu var. deniz yolculuğu on milyonlarca metreküp buzlu dağlar Novaya Zemlya, Alaska ve Spitsbergen kıyılarında bu tür çok sayıda buzul var.

Antarktika'daki en büyük buzdağının 1964 yılında araştırmacılar tarafından keşfedildiği kabul ediliyor. Emery ve Western buz raflarının kırılması sonrasında oluşan bu dev, 175 km uzunluğa, 75 km genişliğe ulaştı ve alanı 12 bin metrekareydi. km. Bunun gibi buzdağları suyun yüzlerce metre üzerinde yükselir. Ve boylarının yaklaşık 6/7'si su altında gizlendiğinden, yönü her zaman yüzeyle çakışmayan bir yeraltı akıntısı tarafından taşınırlar. Bu nedenle buzdağları sıklıkla yön değiştirir ve bu da onlara çarpma riskini artırır.

Uzun süreli sürüklenme sırasında, genellikle buzdağlarında tüm geçişli oluk sistemleri oluşur. Bu tür buzdağlarına şarkı söyleyen buzdağları denir: rüzgarlı havalarda aniden harika sesler çıkarırlar.

Gözle görülür boşlukları olmayan buzda da ses üretme yeteneği keşfedildi. Gergin bir durumdaki kutup buzu, devasa bir organ gibi çok sesli bir ses çıkarır. Buz sesinin doğası ortam sıcaklığına bağlıdır, ancak bu olgunun doğası hala bir sır olarak kalmaktadır. Bu yüzyılın başında bile buzdağları yalnızca bir tehdit olarak görülüyordu, ancak artık insanlar onları çeşitli amaçlarla aktif olarak kullanmaya başlıyor. Asıl amaç bu dev buz “kutularını” su kaynağı olarak kullanmaktır.

Bu, özellikle Antarktika havzasına nispeten yakın olan Avustralya ve Güney Amerika kıtalarının susuz kıyıları için önemlidir. Elbette buzdağlarının uzun mesafeye taşınması karmaşık ve alışılmadık bir konudur. Buzdağlarının istenilen şekilde erimesini sağlamakla ilgili birçok zorluk da vardır. Ancak ön hesaplamalara göre, çekilen buzdağlarından elde edilen eriyik suyun maliyeti, tuzdan arındırılmış deniz suyundan çok daha düşük. Ayrıca bu su hemen içilebilir niteliktedir.

Ve bir şey daha beklenmeyen özellik buzdağları ve çok yıllık tabakalar kıtasal buz bilim adamları keşfetti. Bunların gezegenimizin ideal “hafıza depoları” olduğu ortaya çıktı. Dolaşım nedeniyle hava kütleleri küçük parçacıklar havadaki kirlilikler her yerde birikiyor dünyanın yüzeyi, ancak buz masifleri dışında neredeyse hiçbir yerde sonraki gözlemlere erişilemez. Antarktika'da buz binlerce yıldır büyüyor ve kalınlığı şu anda yaklaşık dört buçuk kilometreye ulaşıyor. Burada dünyevi ve kozmik toz, volkanik kül, mikroorganizmalar ve hatta geçmiş zamanların havası. Bütün bunlar süreci anlamamızı sağlıyor doğal süreçler, gezegenimizin uzak geçmişini bilmek. Bilim adamları, Dünya'nın buz tabakalarının "hafızasını" giderek daha derinlemesine inceliyorlar, iklim istikrarının gezegensel fenomenini, Dünya'daki enerjinin yeniden dağıtım süreçlerini vb. anlamak için bunun önemini anlıyorlar. Buz monolitleri sürekli bir katman oluşturmasa da, atmosfer, hidrosfer ve litosfer ile birlikte ayrı bir küreye (glaciosfer) ayrılmaya başlıyorlar. Gezegenin yüzeyinin onda birini oluşturan buzları temel bileşenlerçevreleyen dünya.

Buzdağları nasıl eriyor?

Oluştukları ve yürütüldükleri yerlerde farklı şekilde yok edilirler. Güçlü okyanus akıntılarının olduğu bölgelerde - Lambardora ve Körfez Akıntısı - bunlar en kapsamlı şekilde incelenmiştir. Labrador Akıntısında yaz aylarında su soğuk, deniz üzerindeki hava ise sıcaktır. Sonuç olarak erime, su üstü kısımdan başlar. Gulf Stream'de ilkbahardaki su havadan çok daha sıcaktır ve buzdağı öncelikle su altı kısmında aşağıdan eriyor. Gulf Stream'de yazın hem su hem de hava sıcak olduğundan buzdağları karadaki dağlardan akan dereler gibi hızla eriyor, irili ufaklı parçalar kopuyor, buzdağı dengesini kaybedip ters dönüyor. Buzdağının yüksekliğinin her gün, bazen 3 metreden fazla azaldığı fark edildi; Bir günde 10 metre alçalan bir buzdağı gördü Tipik olarak, bir buzdağı yaklaşık beş ay boyunca Baffin Denizi'nden Büyük Newfoundland Bankası'nın güneyine doğru hareket eder. Bu süre zarfında yüksekliği yarıya iner ve toplam kütle-- 10 kez.

Deniz dalgalı olduğunda buzdağları yok olur mekanik kuvvetler, çoğunlukla dalgalar. Artık erozyon buz dağının yüzeyinde veya su altında değil, su yüzeyine en yakın kısmında yoğunlaşıyor. Buzdağlarının ve buz kütlelerinin eyer şekilleri buradan gelmektedir.

Daha fazlasına geçiş ılık sular buzdağı aşağıdan erir, bunun sonucunda ağırlık merkezi suyun kaldırma kuvvetinin uygulandığı merkezin üzerine çıkar. Böyle bir buzdağı dengesini kaybeder ve gürültülü bir şekilde alabora olur.

Deniz sakin olduğunda ve rüzgar olmadığında, alt kısmı eriyen buzdağı sallanmaya başlar, bu da yaklaşmakta olan alaboranın işaretidir. Buzdağı bir durumda olduğunda kararsız denge Yakındaki bir geminin makinelerinin çalışması bile alabora olmaya ivme kazandırabilir.

Güney sınırında buzdağları eriyor kuzey denizleri suyun tuzluluğunda hafif bir azalmaya neden olur. Aynı bölgede buzdağları erime sürecinde ele geçirdikleri moren parçalarını, bazen de oldukça büyük kaya parçalarını deniz dibine düşürüyor.

Orta şeritte Sovyetler BirliğiÜlkemiz topraklarının deniz dibi olduğu döneme kadar uzanan benzer buzdağı faaliyetlerinin izleri bulunmaktadır. Benzer şekilde, yuvarlak çakıl taşlarının Arktik havzanın tabanına taşınması meydana gelir. Kıyıya yakın yerlerde donarak buz haline gelen çakıl taşları, buz kütleleriyle birlikte daha sonra okyanusa taşınıyor ve buz eridikten sonra dibe batıyor.

Glasiyoloji

Buzul bilimi (Latin buzullarından - buz), buz oluşum yollarının, evriminin ve çeşitliliğinin bilimidir. Dünya yüzeyindeki buz formları hakkında (buzullar, kar örtüsü, buz mağaraları vb.), yeraltı buzu yüzen buz (buzdağları), yapısı, bileşimi, fiziksel özellikleri, kökeni ve gelişimi, jeolojik ve jeomorfolojik aktivitesi, coğrafi dağılımı.

Buzulbilimin görevi (kelimenin bu anlamında) buzulların kökeni, varlığı ve gelişimi ile ilgili koşullar ve özelliklerin incelenmesini, bunların kompozisyonunun, yapısının ve fiziksel özelliklerinin, jeolojik ve jeomorfolojik aktivitenin incelenmesini ve çeşitli yönler coğrafi çevre ile etkileşim. Buzulbilim fizik ve mekanikle yakından ilişkilidir ve jeolojik ve mekanik yöntemlerin yanı sıra onların yöntemlerini de yaygın olarak kullanır. coğrafya bilimleri, ait olduğu döngüye aittir.

Buzullarla ilgili bir bilim olarak buzul bilimi, İsviçreli doğa bilimci O. Saussure tarafından "Alplere Yolculuk" (1779-96) adlı makalesiyle başlatıldı. 19. yüzyılda Genel bir buz sorunları yelpazesi ortaya çıktı, ancak buzullarla ilgili sistematik materyal eksikliği vardı, araştırma yöntemleri ilkeldi ve buz fiziği hakkındaki bilgi yetersizdi. Bu nedenle, buzul biliminin gelişiminin ilk aşaması ağırlıklı olarak tanımlayıcıydı ve ılıman ülkelerdeki buzullaşma biçimleri hakkında bilgilerin birikmesiyle karakterize edildi. Dağ buzullaşmasının pek çok modeli diğer tüm buzul türleri için her zaman makul bir şekilde geçerli değildi.

L. Agassiz, D. Forbes, J. Tyndall, F. Forel, S. Finsterwalder, A. Geim, R. Klebelsberg, H. Reid ve yurtdışındaki diğer kişilerin çalışmaları ve N. A. Bush'un araştırmaları kalkınma açısından büyük önem taşıyordu. buzul bilimi, V.I. Lipsky, V.F. Oshanin, K.I. Podozersky, V.V. Sapozhnikov, B.A. Fedchenko, P.A. Kropotkin ve 19. yüzyılın 2. yarısından itibaren Rusya'da esas olarak Rus Coğrafya Derneği'nin inisiyatifiyle (burada I.V. Mushketov'un önderliğinde buzul komisyonu oluşturuldu). Glaciology'nin pratik önemi, buzulların Dünya üzerindeki geniş dağılımından (toprakların yaklaşık %11'i) ve büyük sayı tatlı su(27-29 milyon km3) buzullar içerisinde bulunmaktadır. Buzullaşmanın incelenmesi daha rasyonel kullanıma olanak sağlar su kaynakları buzullardan kaynaklanan nehirler, buzulların yaşamıyla ilgili felaketleri (çamur akıntıları, sel vb.) önler, buzulların dalgalanmaları vb. nedeniyle salınan ekonomik açıdan uygun alanları dikkate alır.

Oluşturuldu özel kurumlar SSCB, İsviçre, ABD, Kanada, İtalya, Fransa, Büyük Britanya, Japonya, Arjantin vb. Ülkelerdeki buz ve buzulları incelemek. 1894'te Uluslararası Buzul Komisyonu düzenlendi (şimdi Bilimsel Hidroloji Derneği'nin Kar ve Buz Komisyonu) Uluslararası Birlik jeodezi ve jeofizik).

Tehlike ve korunma yöntemleri

Buzdağının kelime anlamı “buz dağı”dır. Ve bu abartı değil. Okyanuslarda onlarca, hatta yüzlerce kilometre uzunluğunda buz devleri bulunur. 1927'de Norveçliler, uzunluğu yüz yetmiş kilometreye ulaşan bir devle karşılaştı.

Buzdağları çok tehlikelidir. Sonuçta, modern bir okyanus gemisi bile böylesine büyük bir yüzen buz bloğuyla karşılaştırıldığında bir oyuncaktır. Doğru, artık denizciler zaten bir çarpışmadan kaçınma fırsatına sahipler: modern navigasyon cihazları, özellikle radarlar, her türlü meteorolojik koşulu görmelerine izin veriyor. Ancak navigasyon tarihi, buzdağlarıyla çarpışmalarla ilgili birden fazla trajediyi biliyor. Birkaç yıl önce Danimarka vapuru Hans Hedtoft ile doksan beş kişinin ölümüne yol açan bir felaket meydana geldi. Aynı zamanda Amerika kıyılarındaki Newfoundland sularında yüzen buz blokları nedeniyle hasar gördü. Sovyet gemileri"Çernişevski", "Radişçev" ve "Noginsk".

1854'te denizciler, yüz yirmi kilometre uzunluğunda ve doksan metre yüksekliğinde masa şeklinde bir buzdağıyla birden fazla kez karşılaştılar. Hacminin beş yüz kilometreküpe ulaştığı hesaplandı. On yıl boyunca yirmi bir gemi bu devin ekvatora doğru ilerleyişini bildirdi. Ve 1904'te Zenit gemisi, Falkland Adaları yakınlarında dört yüz elli metre yüksekliğinde piramidal bir buzdağıyla karşılaştı.

Tehlikeli buz dağları aylarca ve yıllarca denizlerde ve okyanuslarda dolaşır. Tabii akıntılar buzdağını ılık sulara taşımadığı sürece yaşlarının on yıla ulaşabileceğine inanılıyor. Rüzgar ve sis, dalgalar ve sıcak hava yavaş yavaş buzdağını yok eder - erir, küçülür ve parçalara ayrılır. Ancak buz dağlarının tek tek parçaları veya daha doğrusu artık parça değil, birkaç ton ağırlığındaki dalgalarla yumuşatılan yuvarlak buz kütleleri - denizciler onlara "fındık" diyor - büyük buz dağlarından daha da tehlikeli hale geliyor. Radar ekranında bir buzdağı açıkça görülüyor, ancak böyle bir "ceviz" fark edilmiyor ve bu nedenle bir felakete neden olabilir.

1954'te fırtınalı gecelerden birinde balina avcılığı gemisi Slava-5 böyle bir "ceviz" ile çarpıştı ve bir delik açtı. Gemiyi yok olmaktan yalnızca mürettebatın cesareti kurtardı.

Açık havalarda parlak yüzeyleri sayesinde buzdağları uzaktan görülebilir. Geceleri kesiciler bir uyarı işareti oluşturuyor beyaz çizgiüslerinin etrafında. Sis altında 90 m'nin üzerindeki bir mesafeden ayırt edilmeleri zordur ve radarın icadından önce, sesi yüzeylerinden yansıyan bir gemi sireni kullanılarak tespit edilmişlerdir. Birinci sınıf yolcu gemisi Titanic'in 1912'de batması ihmalin sonucuydu ve bu, navigasyon için hala geçerli olan çok katı güvenlik düzenlemelerinin nedeniydi. Aysız 14-15 Nisan gecesinde gemi, bölgede yüzen buzun varlığına dair telsiz uyarıları almasına rağmen 22 deniz mili hızla hareket etmeye devam etti. Tespit edildikten 40 saniye sonra buz dağına çarptı ve 2 saat 40 dakika sonra batarak 1.513 kişinin hayatını kaybetti.

Lord Mersey'in raporuna göre gemi bir buzdağına çarpması sonucu kaybolmuştu ve bu, geminin bu koşullar altında kabul edilemeyecek kadar yüksek bir hızda gitmesi nedeniyle gerçekleşmişti. İşte bu. Ve sonra - çok sayıda sonuç.

“..İnsanlar bir daha asla gemilerini uyarılara aldırış etmeden, yalnızca birkaç bin ton perçinli çelik sacın gücüne güvenerek buz sahalarına göndermeyecekler. O unutulmaz geceden bu yana transatlantik gemiler buz uyarılarını ciddiye alacak ve buzlanmayı önlemeye çalışacak. tehlikeli yerler veya orta hızda yürüyün. Artık kimse “batmaz” gemilere inanmayacak.

Ve buzdağları artık denizlerde başıboş yüzmeyecek. Titanik'in batmasının ardından Amerikan ve İngiliz hükümetleri uluslararası bir buz devriyesi düzenlediler ve bugün gemiler sahil güvenlik Deniz yollarına doğru sürüklenen gezgin buzdağlarını gözetliyorlar. Kışa karşı ekstra önlem olarak deniz yolları güneye doğru kaymak.

Ve artık radyo saatlerinin bir günden daha kısa süre tutulduğu astarlar da yok. Her yolcu gemisinin 24 saat radyo izlemesi zorunludur. On mil uzaktaki Cyril Evans'ın nöbetini bitirip yatması yüzünden daha fazla insan ölmeyecekti.

Birçok buzdağı sığ sulara yerleşir ve yavaş yavaş erir, ancak güneş enerjisi etkinlikleri sırasında Kuzey Atlantik kelimenin tam anlamıyla bu buzlu yüzen dağlarla dolu, genellikle yoğun sisle örtülüyor. Atlantic, gemilerin buzdağlarına çarpmasını önlemek için 1914'ten beri faaliyet gösteriyor. özel servis– Uluslararası Buz Devriyesi. Buzdağlarının su altındaki ana hatlarını tanımlayabilen yankı sirenleri ve sonarlarla donatılmıştır. Tuzluluk ve sıcaklık devlerinde ani bir düşüş sinyali veren özel analizörler. Buzdağlarının uzaktan daha iyi görülebilmesi için parlak parlak boyalarla dolu mermilerle onlara ateş ediliyor. Tehlikeli sularda bulunan herhangi bir gemi, uyduları kullanarak okyanus buz örtüsüne ilişkin gerekli bilgi ve görüntüleri alabilir.

Kullanım

60'lı yıllarda özel olarak bilimsel dergiler Antarktika buzdağlarının tatlı su kaynağı olarak kullanılmasına ilişkin ilk çalışmalar ortaya çıktı. Tartışılan makaleler farklı taraflar bu görevle ilgili teknik sorunlar buz dağlarını okyanus boyunca taşımak ve buzları suya dönüştürmek. Genel halk, Antarktika buzdağlarını su temini için kullanma olanaklarını çok daha sonra, 70'lerde, bu sorunun kitle iletişim araçlarının sayfalarında tartışılmaya başlandığı dönemde öğrendi. Buzdağlarının taşınmasına yönelik geniş bir fikir tartışmasının sonuçlarından biri, küçük bir prenslik için gelişmeyi üstlenen belirli bir şirketin ortaya çıkmasıydı. ıssız kıyı, bağlı bir buzdağı dağıtım projesi. Projenin geliştirilmesi için yüzbinlerce dolar alındı ​​ve ardından şirket ortadan kayboldu. Bu, buzdağlarını dünyanın çöl ve yarı çöl bölgelerine - susuzluk bölgelerine - taşımaya yönelik tamamen uygulanabilir fikrin ilk "pratik" uygulamasıydı.

Buzdağlarını taşıma fikri gelişmeye devam etti. 1974 yılında ABD'de bu sorunla ilgili bir seminer düzenlendi: 1977'de Iowa eyaletinde buzdağının ulaşım sorunuyla ilgili uluslararası bir sempozyum düzenlendi. Suudi Arabistan'daki Tuzlu Su Arıtma Şirketi'nin başkanı Suudi Prensi Muhammed el Faysal, bu soruna yönelik bir makale yazdı. Suudi Arabistan'da, ünlü buzulbilimcilerin de dahil olduğu, özel kaynaklardan finanse edilen bir Uluslararası Buzdağı Taşımacılığı Şirketi kuruldu. Şirket, Uluslararası Buzul Bilimi Derneği ile birlikte 1980 yılında buzdağlarının kullanımına ilişkin yeni bir uluslararası sempozyum düzenledi; bu, ulaşımla ilgili birçok teknik sorunun en modern düzeyde çözüldüğünü ve bir dizi gelişmenin halihazırda patentlerle korunduğunu gösterdi. .

20. yüzyılın başında Alaska buzullarının ürettiği küçük buzdağlarının Kaliforniya kıyılarına taşınmasına yönelik bir proje vardı. Ve 20. yüzyılın ikinci yarısında bu proje, bu bölgelere daha yakın bölgelerde yer almaları ve boyutları önemli ölçüde daha büyük olması nedeniyle susuzluk bölgelerine taşınması daha rasyonel olan Antarktika buzdağları temelinde yeniden canlandırıldı. Kuzey yarımküredeki buzdağlarının büyüklüğünden daha büyük. Prensip olarak birçok ulaşım sorunu çözüldü ve şu anda teknik detaylar üzerinde çalışılıyor. Ancak buzdağının Avustralya kıyılarına planlanan deneysel nakliyesi henüz gerçekleştirilmedi. Yine de Grönland ve Antarktika'dan gelen buzlar, "Dünyadaki en saf buz" reklam sloganıyla kokteyller için küpler halinde ihraç ediliyor ve satılıyor.

Tuzdan arındırma işleminden bu yana deniz suyu büyük enerji maliyetleri gerektirir ve çok pahalıdır; buzdağlarının taşınmasının da ucuz olmadığını hesaba katsak bile, bir buzdağı tatlı su kaynağı olarak deniz suyunun tuzdan arındırılmasından çok daha karlıdır.

İlginç gerçek:

1942'de İngiltere'de yüzen bir buzdağından uçak gemisi yaratma fikri ortaya çıktı. Böyle bir uçak gemisi prensip olarak ucuz olmalıdır. Sağlam bir buz bloğu olması nedeniyle torpido ve bombalardan korkmaz. İngiltere ve Kanada'nın ortak çabaları sayesinde 2 milyon ton deplasmana sahip böyle bir buz gemisi inşa edildi. Duvar kalınlığı 9 m olan paralel boru şeklinde olup, sudan 15 m yükseklikte yükselmekteydi. Üst kısmında 600x500 m2 ölçülerinde bir pist vardı. Gemiye, duvar sıcaklığını yaklaşık -15°C'de tutan 16 soğutma ünitesi yerleştirildi. 20 bin güçlü motorun çalışması sayesinde buzdağı saatte 7 knot hızla hareket edebiliyordu. Üzerindeki tüm üst yapılar buz ve talaş karışımından yapılmıştır: bu malzeme 4 kat buzdan daha güçlü dövülebilir ve patlamaya karşı betonla hemen hemen aynı dirence sahiptir.

Edebiyat:

1) Arabadzhi V.I. Basit su bilmeceleri. M., Bilgi, 1973, 95 s.

2) Kalesnik S.V. Buzul bilimi üzerine yazılar. M., 1963

3) Losev K.s. “Antarktika Buz Levhası” M., Nauka, 1982.

4) Losev K.s. “Ebedi Kış Ülkesi” L., Hidrometeoroloji Yayınevi, 1986.

5) Kotlyakov V.m. “Dünyanın doğasında kar ve buz” M., 1986.

giriiş

Buz örtüsü, Dünya Okyanusunun kutup bölgelerinin önemli bir fiziksel ve coğrafi özelliğidir. Önemli uzay-zamansal değişkenlik kutup buzu onları gezegenimizin genel iklim sisteminin ayrılmaz bir parçası ve ana olarak inceleme ihtiyacını belirler. doğal faktör, çalışma ve ustalaşma açısından insan faaliyetini etkilemek doğal kaynaklar kutup bölgeleri.

Güney Okyanusu, Dünya Okyanusunun bağımsız bir su sirkülasyon sistemine sahip geniş bir fiziki ve coğrafi bölgesidir. karakteristik yapı su kütleleri, ön bölgelerin bölgesel düzenleme sistemi, sürüklenen deniz buzu ve buzdağlarının varlığı.

Ana yapısal oluşumlar Güney Okyanusu'nun buz örtüsünü oluşturan sürüklenen buzlar, buzdağları, hızlı buzlar ve polinyalar, coğrafi konumu ve büyüklüğü ile ana parametrelerinin ve unsurlarının uzaysal-zamansal değişkenliği ile karakterize edilir.

Bu çalışmanın amacı elde etmekti. niceliksel tahminler eğitim büyük buzdağları Güney Yarımküre'deki hava sıcaklığı ile büyük buzdağlarının sayısı ve içlerindeki su rezervleri arasındaki ilişkinin yanı sıra buzun erime ısısı özelliklerinin ısı dengesine katkısı.

Buzdağları

Bu çalışmada incelenen nesne bir buzdağı olduğundan bu alanın ana tanımlarını ele alacağız.

Bir buzdağı büyük bir monolitik bloktur taze buz gözlem sırasında denizde veya karada yüzen. Su seviyesinden 70-100 m'den fazla yükselebilir ve 100 km veya daha fazla uzunluğa ulaşabilir. Buzdağının hacminin yaklaşık %70-90'ı genellikle su altındadır. Kural olarak, buzdağları çıkıştan oluşur ve buzulları veya raf buzunu kaplar.

Çıkış buzullarından gelen buzdağları, parçalanmış hafif dışbükey bir üst yüzeye sahip, masa şeklindedir. çeşitli türler düzensizlikleri ve çatlakları olan bu buzdağları Güney Okyanusu'nun karakteristik özelliğidir.

Örtü buzullarından gelen buzdağları, üst yüzey Neredeyse hiçbir zaman aynı seviyede değil. Eğimli bir çatı gibi hafif eğimlidir. Güney Okyanusu'ndaki diğer buzdağları türleriyle karşılaştırıldığında boyutları en küçüktür.

Buz raflarındaki buzdağları genellikle önemli yatay boyutlar(onlarca ve hatta yüzlerce kilometre). Boyları ortalama 35-50 m'dir. Daireleri vardır. yatay yüzey, neredeyse kesinlikle dikey ve pürüzsüz yan duvarlar.

Dağıtım ve boyutlar

Güney Yarımküre'deki buzdağı dağılımının mevcut kuzey sınırı sabittir ve Antarktika yakınsama bölgesinin konumuna yakındır. Belgelenen kaynaklara göre bu yüzyılda buzdağının en kuzeydeki konumu (50 m yükseklik, 4000 m uzunluk ve 700 m genişlik), 27 Aralık 1982'de 49°30 G ve 40°20 W olarak kaydedilmiştir. Ayrıca son 10 yılda 1500 m'den uzun buzdağları 65° G'nin kuzeyinde çok daha yaygın hale geldi. Toplam miktar Bu dönemde bu tür 316 buzdağı vardı.

100-150 m yükseklikte buzdağlarının oluşma olasılığı %50'den az, kıyı bölgesinde uzunluğu 3000 m'nin üzerinde ise %5'ten fazla değildir (bkz. Ek, Şekil 1). Dev buzdağları nadir görülen bir olgudur. Ortalama uzunluk kıyı ile 65° güney arasında yer alan buzdağları için 1090 m, kuzeye doğru ise neredeyse 2,5 kat azalarak 430 m'ye ulaşmaktadır. Enleme bağlı olarak buzdağlarının yüzey kısmındaki yükseklikteki değişiklikler çok önemsizdir. Yani 65° G'nin güneyindeki kıyı bölgesinde, ortalama yükseklik buzdağları 50 m ve kuzeyde - 48 m. Buzdağının genişliğinin uzunluğuna ortalama oranı neredeyse sabittir ve 0,6'ya eşittir. Buzdağlarının yüzey kısmının su altı kısmına oranı daha önemli ölçüde değişir ve buzdağlarının şekline bağlıdır ve ortalama 0,6 - 0,7'dir.

Buzdağlarının dağılım yoğunluğu veya 1000 km'deki sayıları. (bkz. Ek, Şekil 2), atmosferik dolaşımın temel modellerine karşılık gelir, yüzey suları ve buz, bunların dağılımı ve coğrafi konum Antarktika'nın buzul kıyılarının buzdağları üreten ana bölgeleri.

Antarktika sularındaki buzdağlarının ortalama ömrü yaklaşık 2 yıldır (okyanusa yılda 2,2 bin km buzdağı akışı ve okyanusta toplam 4,7 bin km3 hacim).

Buzullar nerede oluşabilir?

Buzullar kar sınırının üzerindeki dağlarda oluşabilir. Buzullar kutup enlemlerindeki kıtalarda ve adalarda da oluşabilir.

Hidrosferin ne kadarı buzullardır?

Buzullar %1,8'i oluşturur.

Buzullar Dünya yüzeyinde ne gibi işler yapar?

Buzullar aşındırıcı işler yaparak çizikler, oyuklar bırakıyor ve yanlarında büyük miktarda moloz taşıyor. Buzullar erirken sırtları, tepeleri bırakarak ve ovaları doldurarak birikimli iş yaparlar.

Buzulların kapladığı alanları haritada bulun ve gösterin.

Antarktika, Grönland, Arktik Okyanusu adaları, Tibet, Himalayalar.

Şekil 146'yı kullanarak buzdağlarının maksimum dağılım sınırını belirleyin.

Buzdağlarının maksimum dağılım sınırı 520 G enlemine ulaşır. Kuzey Yarımküre'de, Kuzey Amerika kıyılarının açıklarında yüzen buz 440 N enlemine ulaşır.

Permafrostun yaygın olduğu kıtaları adlandırın.

Permafrost, Avustralya dışındaki tüm kıtalarda bulunur. Antarktika, Avrasya'da yaygınlaştı. Kuzey Amerika.

Sorular ve görevler

1. Buzullar nasıl oluşur?

Buzullar kökenli kutup bölgeleri ve hava sıcaklığının tüm yıl boyunca düşük olduğu dağlarda. Kışın buraya yazın eriyen kardan daha fazla kar yağar. Kar biriktikçe giderek yoğunlaşır ve buza dönüşür.

2. Örtü buzullarının dağ buzullarından farkı nedir? Dünyadaki en fazla buzul hangileridir?

Üzerinde dağlar ve ovalar bulunan kara alanlarını tamamen gizleyen buz tabakalarına örtü buzulları denir. Dağ buzulları yalnızca dağların tepelerinde ve yamaçlarında oluşur. Daha fazla örtü buzulu var.

3. Buzullar neden oluşur? sağlam, hareket ediyorlar mı?

Buz sert fakat plastik bir maddedir. Bu nedenle buzullar yavaş hareket eder - "akar". Alttaki buz katmanları üsttekilerin baskısı altında hareket eder. Hareket buzulların merkezinden kenar kısımlarına doğru gerçekleşir.

4. Tarafından fiziksel harita Dünya çapında, tüm buzullar eridiğinde sular altında kalabilecek adalara ve kıyı bölgelerine örnekler verin.

Kuzey Amerika'da, Florida ve Körfez Kıyısı da dahil olmak üzere Amerika Birleşik Devletleri'nin Atlantik kıyılarının tamamı sular altında kalacak. Kaliforniya'nın büyük bölümü de sular altında kalacak. İÇİNDE Latin Amerika Arjantin'in başkenti Buenos Aires'in yanı sıra Uruguay ve Paraguay kıyıları da sular altında kalacak. Avrupa'nın birçok bölgesi de yok edilecek. Britanya Adaları yok olacak. Hollanda ve Danimarka'nın büyük bölümü sular altında kalacak.

5. En büyük buzul tabakalarını fiziksel bir harita üzerinde gösterin.

En büyük tabaka buzulları Antarktika, Grönland, Spitsbergen'de bulunmaktadır. Severnaya Zemlya, Kanada Arktik Takımadaları.

6. Permafrost nedir?

Permafrost, donmuş su ile çimentolanan kayalardır.

7. Su boruları neden Kuzey Kutup Dairesi'nin ötesine gömülmüyor ve binalar kazıklar üzerine inşa ediliyor - destekler yerin derinliklerine çakılıyor?

Permafrost bazen erir, kayalar “yüzer” ve aynı zamanda binaların, boru hatlarının, demir ve karayolları. Bu nedenle boruların ve geleneksel temellerin permafrost koşullarında gömülmesi güvenli değildir.

8. Yaşadığınız bölgede permafrost var mı? Ticari faaliyetleri nasıl etkiler?

Permafrost var büyük etkiİnsanın ekonomik faaliyeti hakkında. Kazı çalışmaları, çeşitli binaların inşaatı ve işletmesi vb. önünde önemli engeller oluşturur. Permafrost üzerine inşa edilen ısıtılmış binalar, altlarındaki toprağın çözülmesi nedeniyle zamanla yerleşir, içlerinde çatlaklar oluşur ve bazen çöker. Permafrost aynı zamanda su teminini de zorlaştırıyor nüfuslu alanlar ve üzerinde demiryolları. Bu gerekli gelişme özel yöntemler permafrost koşullarında inşaat kayalar. Permafrost, tarım arazilerinin batmasına katkıda bulunur, bunun sonucunda ek ıslah çalışmalarının gerekli olması, yani tarlalardaki fazla nemin giderilmesi gerekir. İtibaren olumlu faktörler iki tanesi ayırt edilebilir: çabuk bozulan gıdaların saklanması için doğal buzdolaplarının yaratılması ve madenlerde ve madenlerde sabitleme malzemesinden tasarruf edilmesi.