Keldysh biyografisi. Mstislav Vsevolodovich Keldysh

Mstislav Vsevolodovich Keldysh, açıkça gurur duyduğu asil kökenini asla saklamadı: babası bir profesördü, mühendislik ve teknik servisin tümgeneraliydi. Mstislav'ın ağabeyi Yuri, "Babamız ev inşaatlarında betonarme kullanımının öncülerinden biriydi" diye hatırladı. “70. yaş gününde birinden “Rus betonarmesinin babasına” hitaben bir tebrik telgrafı aldığını hatırlıyorum. Elbette tek o değil ama hatırladığım kadarıyla Riga'da. Politeknik Enstitüsü Rusya'da betonarme üzerine ilk özel dersi verdi.” Vsevolod Mihayloviç Keldysh neredeyse herkese dahil oldu büyük inşaat projeleri SSCB'de 20-30'lar: Örneğin, Moskova Metrosu'nun ilk aşamasına ilişkin inşaat planının tartışılmasında uzman olarak görev yaptı ve Dinyeper Hidroelektrik Santrali'nin inşası konusunda tavsiyelerde bulundu.

Mstislav 1911'de Riga'da doğdu ve dört yıl sonra ailesi ön cepheden ayrılarak Moskova'ya taşındı. Önce babasının Politeknik Enstitüsünde öğretmenlik yaptığı Ivanovo-Voznesensk'te, ardından başkentte inşaat odaklı bir okulda okudu. Ciddi bir stajım vardı - yazın ev inşasında işçi olarak çalıştım. İnşaat mühendisi mesleği onu cezbetti ve hayatını tesis ve fabrika inşaatına adamaktan şans eseri kurtuldu. inşaat enstitüsü Babasının öğretmenlik yaptığı okula yaşı nedeniyle kabul edilmedi: Henüz 18 yaşına girmemişti. Moskova Devlet Üniversitesi Fizik ve Matematik Bölümü'nden mezun olan ablası Lyudmila'nın tavsiyesi üzerine aynı bölüme girdi. Moskova matematik okulunun ünlü kurucusu Nikolai Luzin profesörü, Keldysh'i uygulamalı problemlere olan aşırı tutkusundan dolayı kınadı. Slava üniversiteden erken mezun oldu - 20 yaşında. Genç adam henüz beşinci yılında öğretmenlik kariyerine başladı - Devlet Elektrik Makine Mühendisliği Enstitüsü'nde matematik dersleri verdi.

Titremeyi bırak

Üniversiteden sonra Keldysh, yerli uçak endüstrisinin beşiği olan TsAGI tarafından işe alındı. Burada seçkin tamirci Sergei Chaplygin'in liderliğindeki bilimsel bir seminere aktif olarak katıldı. Mstislav, TsAGI'deki çalışmalarını lisansüstü çalışmalarla (ve daha sonra doktora çalışmaları) birleştirdi Matematik Enstitüsü onlara. V.A. Steklov (MIAN), mekanik ve aerogazdinamik eğitimi aldığı yer uçak.

Keldysh'in seriye çözümü karmaşık görevler Havacılık teknolojisi, Büyük Savaş sırasında SSCB'nin hava üstünlüğünü yaratmada önemli bir rol oynadı. Vatanseverlik Savaşı. Örneğin Keldysh, yüksek hızlı havacılığın gelişmesinde aşılmaz bir engel teşkil ediyor gibi görünen çarpıntı sorununa bir çözüm buldu. Çarpıntı (İngiliz düzleştiricisinden - titreme), o zamanın uçaklarının havada parçalanmasına neden olan açıklanamaz bir titreşimdir. Çarpıntı 200-300 km/saat hızlarda meydana geldi ve düzinelerce test pilotu bunun kurbanı oldu. Hayatta kalmayı başaranlar, arabanın aniden çılgın bir sarsıntıya yakalandığını ve cihazı kelimenin tam anlamıyla parçalara ayırdığını söyledi. Araştırmacılar ilk başta çarpıntı nedenlerini rezonans olgusuyla ilişkilendirmeye çalıştılar ancak bu yön herhangi bir sonuç vermedi. Son olarak, çarpıntının, farklı yapısal bileşenlere, hava akışına, uçağın kendi malzemelerinin direnç kuvvetine ve ayrıca atalet kuvvetine etki eden elastik, atalet ve aerodinamik kuvvetlerin uçak yapısındaki etkileşimi tarafından üretildiği bulundu. Uçağın bireysel parçalarının kütlesinin yarattığı, uçak yapısının bazı bölümlerinin istenmeyen vektörler boyunca önemli bir itici güç almasına ve uçağı hızla yok etmeye başlamasına yol açar. Çarpıntı olgusunun teorik olarak netleşmesine rağmen sorunu çözmek mümkün olmadı - o zamanın mühendislerinin ve matematikçilerinin ellerinde olmadığını hatırlayalım. bilgisayar modelleri Bu, ona dayanıklı yüksek hızlı bir uçağın nasıl tasarlanacağı konusunda öneride bulunabilir.

N.E. Zhukovsky'nin (TsAGI) adını taşıyan Merkezi Aerodinamik Enstitüsü. Fotoğraf: Sergey Preobrazhensky / TASS

Keldysh, araştırmacıların daha önce terk ettiği rezonans modelini probleme uygulayabildi: Çarpıntının, elastik bir yayın bağlı bir kütle ve belirli bir esneklik katsayısı ile salındığında gözlemlenen rezonans etkisine benzer olduğunu kanıtladı. Kendi haline bırakıldığında böylesine elastik bir sistem, harmonik titreşimler belli bir sıklıkta. Ve eğer kütleye zamanla uyumlu bir şekilde belirli bir frekansla değişen bir dış kuvvet uygulanırsa (çarpıntı olgusunda hava akışı böyle bir kuvvetin rolünü oynadı), salınımların genliğinde keskin bir artış gözlenecektir. Kanat hava akışında hareket ettiğinde rezonansı önlemek için Keldysh, kütleleri kanat boyunca yeniden dağıtmayı ve elastik elemanları, kanadın doğal titreşim frekansları ile ona etki eden frekansların çakışmasını önleyecek şekilde düzenlemeyi önerdi. dış kuvvetler. Keldysh, 30'lu yılların havacılığındaki en önemli sorunu bu şekilde çözmeyi başardı.

1941'de matematikçi TsAGI'de dinamik kuvvet bölümünün başkanlığını üstlendi ve Haziran 1944'te Bilimler Akademisi Matematik Enstitüsü'nde mekanik bölümünün başına geçti. Bir diğer önemli konu Keldysh'in savaş yıllarında çözmeyi başardığı uçak yapımı, sözde yalpalamanın ortadan kaldırılmasıydı: o zamanın uçakları, ön tekerleği olan üç ayaklı bir iniş takımı kullanmaya başladı. Belli bir hıza ulaşıldığında ön iniş takımı titreşimlerden sallanmaya başladı ve bu da bozulmasına neden oldu. Keldysh, yalpalamayı ortadan kaldıran bir şasi tasarım şeması hesapladı.

Savaş sonrası on yılda Keldysh, termodinamik bölümünü yönettiği Moskova Devlet Üniversitesi'nin mekanik-matematik ve fizik-teknik fakültelerinde ders verdi. “İlk derste hızlı yürüyüşüyle, tüm vücuduyla hafifçe öne eğilerek dinleyicilerin arasına girdi. Siyah gözler, kalın siyah kaşlar, "çelik" adı verilen o asil renkteki grileşen saçlar ve tüm görünüme uyum sağlamak için gümüşi ışıltılı malzemeden yapılmış, onu iyice kaplayan bir takım elbise ince şekil, - işte izlenimlerimiz - yeni öğretim görevlisine "ilk bakış" izlenimleri. Kursun kadın yarısı sessizce nefesini tuttu. Ve sanırım erkek yarısı kayıtsız kalmadı. Her şeyiyle zarif olan bir insana bakmak çok güzel!” - Keldysh'in öğrencilerinden birini hatırlıyor.

Bombadan bilgisayara

1946'da Mstislav Vsevolodovich TsAGI'ye veda etti - savaştan sonra savunma teknolojisinin öncüsü uçaklar değil roketler haline geldi ve Jet Araştırma Enstitüsü (NII-1) başkanlığına atandı. 1942'de yaratılmaya başlandığında nükleer proje Kurchatov, Khariton ve Zeldovich, akademisyen Ivan Vinogradov'dan bu projeye hangi matematikçinin dahil edileceği konusunda tavsiye istedi. Havacılık endüstrisinin Keldysh'ten bu kadar kolay vazgeçmeyeceği konusunda önceden uyarıda bulunarak, "Keldysh'i alın, yanlış hesaplamazsınız" diye yanıtladı. Fizikçiler Beria'ya Keldysh'in bu konuda çalışmaya dahil edilmesini istedikleri bir mektup yazdılar. atom bombası ancak SSCB Havacılık Endüstrisi Bakanı Mikhail Khrunichev gerçekten yetenekli bir uzmanı kaybetmek istemedi. Taraflar, tecrübeli aparatçikleri büyük ölçüde şaşırtan Beria aracılığıyla yazışmalara başladı. Sonunda uzlaşmacı bir çözüme ulaşıldı - Keldysh termonükleer proje üzerinde ayda birkaç kez çalıştı.

Sergei Korolev, Igor Kurchatov ve Mstislav Keldysh, 1959. Fotoğraf: RIA Novosti

Amerika Birleşik Devletleri 1952'de ilk termonükleer bombasını denediğinde, SSCB aceleyle çalışma grubu bu türden kendi bombamızı geliştirmek. Alan yeni olduğundan testlerin başarısının anahtarı fiziksel ve matematiksel modellerin hesaplamalı doğrulanmasıydı. Mstislav Vsevolodovich'in ekibi burada belirleyici bir rol oynadı - ve büyük ölçüde bilim adamının yeni teknolojilerin geliştirilmesine kişisel katılımı sayesinde hesaplamalı yöntemler ve önümüzdeki yıllarda sorunları çözmek için kullanılan algoritmalar matematiksel fizik. İlk Sovyetin yaratılmasına ilişkin hesaplamalara katılım için hidrojen bombası Keldysh'e Kahraman unvanı verildi Sosyalist Emek. 1953 yılında Bilimler Akademisi Uygulamalı Matematik Enstitüsü'nün müdürü oldu ve 1978 yılına kadar bu görevini sürdürdü. 1954'te Mstislav Vsevolodovich atandı bilimsel süpervizör Kıtalararası seyir füzesi "Fırtına"nın yaratılması üzerinde çalışıyoruz. Roket 1960 yılında başarıyla test edildi. en iyi özellikler Amerikalı mevkidaşı Navajo seyir füzesinden daha. Yani Keldysh, Korolev ve Kurchatov ile birlikte SSCB üzerine nükleer füze kalkanı inşa eden üç "K" den biriydi.

1954'te Keldysh, Korolev ve Tikhonravov hükümete ilk nükleer santralin kurulmasını öneren bir mektup gönderdiler. yapay uydu Toprak. Keldysh, uydunun yörüngeye fırlatılmasının yörüngesine ilişkin hesaplamalarla meşguldü. Uydunun fırlatılması, Steklov Matematik Enstitüsü'nün faaliyetlerinde yeni bir dönem açtı: Keldysh'in önderliğinde, uyduyu takip etme ve yörüngesini tahmin etme, uzay aracının minimum enerji tüketimiyle gezegenler arası uçuşlarının balistik tasarımı üzerine çalışmalar başladı. Bu hesaplamalar, Sovyet robotlarının Ay'ın yörüngesine ve daha sonra en yakın gezegenlerin yörüngelerine girmesine izin verdi. güneş sistemi uzay araştırmaları çağını başlatıyor. Gagarin'in uzaya uçuşunu hazırladığı için Keldysh, ikinci kez Sosyalist Emek Kahramanı unvanına layık görüldü.

Çağdaş insanlarımız, bilgisayarların silahlanma yarışının bir yan ürünü olduğunu nadiren hatırlıyor: Roket ve uzay endüstrisi, hem SSCB'de hem de ABD'de bilgisayarların gelişimine güçlü bir ivme kazandırdı. Roketlerin ve uyduların yörüngelerini hesaplamak için hesaplamaları herhangi bir matematikçi ekibinden daha hızlı gerçekleştirebilecek cihazlara ihtiyaç vardı. Elbette Keldysh, bilgisayarın tasarımında yer almadı, ancak bu teknolojinin müşterisi olarak hareket ederek hangi niteliklere sahip olması gerektiğini belirledi. Ancak o zamanın tüp bilgisayarlarının kalitesi arzu edilenin çok altındaydı. Steklov Matematik Enstitüsü çalışanları, işe tam 9:00'da gelen Keldysh'in, öncelikle en güçlü Sovyet bilgisayarı Strela'nın bulunduğu bilgisayar odasına gittiğini ve eğer bilgisayar Durumu iyiydi, neşelendi ve görevdeki mühendislere teşekkür etti. Ancak tekrar işe yaramazsa, sessizce makine dairesinde dolaştı ve herkesin işle meşgul olduğundan emin olarak ayrıldı: sessiz siteminin mühendisler üzerinde herhangi bir kınamadan daha güçlü bir etkisi oldu. Steklov Matematik Enstitüsüne gelen Sovyet yetkililerini her zaman aynı salona alır ve pişman olmamalarını öğütlerdi. kamu fonları bu tür makineler yaratmak için. 1957'de Keldysh, SSCB'nin geride kalmasının nedenlerini araştırmak için oluşturulan bir komisyona katıldı. Batı ülkeleri Bilgisayar Bilimleri alanında.

Mstislav Vsevolodovich Keldysh, uygulamalı matematik ve mekanik alanındaki seçkin Sovyet bilim adamlarından biri, Sovyet biliminin önemli bir organizatörü ve aynı zamanda Sovyet biliminin ideologlarından biridir. uzay programı.

Mstislav Vsevolodovich, 10 Şubat 1911'de Riga'da doçent Vsevolod Mihayloviç Keldysh ailesinde doğdu. 1915'te aile Moskova'ya tahliye edildi.

M.V. Keldysh'te erken çocukluk. 1912

Vsevolod Mihayloviç Keldysh
1927'de Keldysh okuldan mezun oldu ancak enstitüye kabul edilmedi; Moskova Devlet Üniversitesi Fizik ve Matematik Fakültesi'ne kabulde de zorluklar yaşandı. sosyal köken ve Beyaz Ordu'yla birlikte ayrılan bir amcanın varlığı.

M.V. Keldysh büyük büyükannesinin kollarında, etrafı erkek kardeşleri, kız kardeşi ve annesiyle çevrili (1914−1915)

M.V. Keldysh 9 yaşında. 1920
Ancak olağanüstü yetenekleri sayesinde Keldysh, 1931'de üniversiteden mezun oldu ve TsAGI'nin (Moskova bölgesi, Zhukovsky şehrinde) çalışanı oldu. Daha sonra Moskova Devlet Üniversitesi'nde ve SSCB Bilimler Akademisi Steklov Matematik Enstitüsü'nde çalıştı.

M.V. Keldysh, bir grup Moskova Devlet Üniversitesi mezunuyla (en üst sıra, sağdan 3.) (1931)
1938'de Bilim Doktoru, 1946'da ise akademisyen oldu. 1946'da S.P. Korolev ve I.V. Kurchatov ile birlikte nükleer füze silahlarının yaratılmasına öncülük etti.

S.P. Korolev, I.V. Kurchatov, M.V. Keldysh

Diploma ve onur madalyalarının sunulmasından sonra Moskova Bilim Adamları Evi'nde Stalin Ödülü sahipleri grubundaki M. V. Keldysh'in fotoğrafı (1947). Soldan sağa: M. V. Keldysh, ac. N. I. Meshchaninov, Teknik Bilimler Doktoru V. A. Vanyukov, V. I. Zborsky, G. V. Akimov.
1953'te Keldysh, SSCB Bilimler Akademisi Uygulamalı Matematik Enstitüsü'nün direktörlüğünü üstlendi. Bilim insanının ana çalışmaları uçağın matematik, mekanik ve aerogasdinamiği alanlarıyla ilgilidir. Keldysh, hesaplamalı ve makine matematiğinin gelişimine büyük katkı sağladı ve bilgisayarların yaratılmasına yönelik çalışmalara öncülük etti.

M. V. Keldysh'in kulübedeki çocuklarla fotoğrafları. 1950'ler
50'li yılların ortalarından itibaren uzay araştırmalarının gelişiminin başlatıcılarından biriydi. sonuç için teorik öncüllerin geliştirilmesi yapay organlar Dünya'ya yakın yörüngelere; ilk yapay Dünya uydusunun oluşturulmasında yer aldı.

M. V. Keldysh'in Kremlin'deki fotoğrafı. 1956
Mevcut olanlar arasında: L. I. Brejnev, I. G. Ehrenburg, ac. I. G. Petrovsky, M. I. Romm
Bir dizi ana oluşturdu teorik hükümler modern aerodinamik ve roket ve uzay teknolojisi.

M.V. Keldysh, Bilim Adamları Meclisi'nde insanın uzay uçuşuna adanan Genel Kurul toplantısında yaptığı konuşmada.
1961'de Yu.A. Gagarin'in uçuşundan sonra Keldysh, SSCB Bilimler Akademisi'nin başkanı oldu. Birçok yabancı akademinin onursal üyesiydi. Kendisine yedi Lenin Nişanı, üç Kızıl İşçi Bayrağı Nişanı, madalyalar ve çeşitli yabancı nişanlar verildi.

M. V. Keldysh'in kozmonotlar Yu. A. Gagarin ve K. P. Feoktistov ile bir basın toplantısında fotoğrafları. 21.10.1964

SSCB Bilimler Akademisi Bilim Adamları Evi Genel Toplantısı oturumuna katılanlar arasında M. V. Keldysh'in fotoğrafı (11/16/1961)
Soldan sağa: K. I. Skryabin, V. A. Trapeznikov, M. V. Keldysh, A. V. Topchiev, A. N. Nesmeyanov, K. V. Ostrovityanov
Soğuk Savaş'ın sona ermesinin ardından Sovyet-Amerikan bilimsel işbirliği yeni biçimler aldı. 1962 yılında SSCB Bilimler Akademisi ve SSCB arasında ikili toplantılar ve sempozyumlar yapılmış, matematik, meteoroloji, radyo astronomi vb. konular ortaklaşa tartışılmıştır. Ulusal Müdürlük Havacılık ve Araştırmada uzay ABD, uzayın barışçıl amaçlarla kullanılması konusunda işbirliğine ilişkin bir anlaşma imzaladı.

Başkanla görüşme sırasında M. V. Keldysh'in fotoğrafı Ulusal Akademi ABD F. Seitz (09/16/1963)
Sonraki yıllarda SSCB Bilimler Akademisi, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki diğer bilimsel kuruluşlarla bağlantılar kurdu ve genişletti. 1963 yılında ABD Ulusal Bilimler Akademisi Başkanı F. Seitz ve Amerikan Bilişsel Topluluklar Konseyi Başkanı F. Burkhard, SSCB Bilimler Akademisini ziyaret etti.

M. V. Keldysh'in Amerikalı kozmonot T. Stafford ile fotoğrafı. 1972

İsveç'in 50. yıldönümü ile ilgili olarak Stockholm'deki Sovyet bilim adamlarından oluşan bir heyetin parçası olarak M. V. Keldysh'in fotoğrafı Kraliyet Akademisi mühendislik bilimleri. 1972
İlginç gerçekler:
- S. A. Chaplygin (diğer kaynaklara göre I. F. Petrov), TsAGI'deki çalışanlarından (bir eğitmenin rehberliğinde) uçak uçurma yeteneğini öğrenmelerini talep ettiğinde, Keldysh'in başarıları o kadar etkileyiciydi ki, kendisine profesyonel bir pilot olması teklif edildi (göre) anılarına M. L. Gallaya).
- 1960 yılında ilkinin lansmanına hazırlık olarak otomatik istasyon Mars'a, istasyondaki bilimsel ekipmanın bir parçası olarak, Mars'ta su olup olmadığını ve dolayısıyla Mars'ta yaşam olup olmadığını belirlemesi gereken bir cihazın (spektrofleksometre) yerleştirilmesi gerekiyordu. Keldysh cihazın test edilmesini önerdi karasal koşullar. Cihaz, Dünya'da yaşam olmadığını gösterdi ve kaldırılarak 12 kilogram tasarruf sağlandı (B.E. Chertok'un anılarına göre).

M. V. Keldysh'in Riga'daki büstü
Mstislav Vsevolodovich 24 Haziran 1978'de Moskova'da öldü; Kremlin duvarına küllerinin bulunduğu bir vazo yerleştirildi.

Keldysh Mstislav Vsevolodovich - Matematik, mekanik, uzay bilimi ve teknolojisi alanında Sovyet bilim adamı, bilim organizatörü, SSCB Bilimler Akademisi akademisyeni, Fiziksel ve Matematik Bilimleri Doktoru, profesör. 29 Ocak (10 Şubat) 1911'de Riga'da doğdu. 1915'te Keldysh ailesi, Riga'nın ön cephesinden Moskova'ya taşındı. 1919-1923'te Keldysh Ivanovo'da yaşadı. 1931 yılında Moskova Devlet Üniversitesi Fizik ve Matematik Bölümü'nden mezun olduktan sonra M.V. Keldysh, Merkezi Aerohidrodinamik Enstitüsü'nde çalışmaya gönderildi. Keldysh, Aralık 1946'ya kadar TsAGI'de önce mühendis, ardından kıdemli mühendis, grup başkanı ve 1941'den itibaren dinamik güç departmanı başkanı olarak çalıştı.

TsAGI'de çalışmaya devam eden Keldysh, 1934 sonbaharında V.A. Matematik Enstitüsü'nün yüksek lisans okuluna girdi. SSCB Bilimler Akademisi'nden Steklov, çalışmalarının uygulamalı konularıyla (hidro-, aerodinamik) yakından ilgili olan fonksiyon yaklaşımları teorisi konuları üzerinde çalıştığı Lavrentiev'e. 1935'te korumasız olarak görevlendirildi akademik derece 1937'de fiziksel ve matematik bilimleri adayı - teknik bilimler adayı derecesi ve "aerodinamik" uzmanlığında profesör unvanı.

Otuzlu yılların ortalarında Akademisyen I.M. Vinogradov, M.V.'yi davet etti. Keldysh'e Matematik Enstitüsü'nde doktora çalışmaları için. V.A. Steklov SSCB Bilimler Akademisi (MIAN). Burada Keldysh 1938'de savundu doktora tezi"Karmaşık değişkenli fonksiyonların polinom serileri ile temsili üzerine ve harmonik fonksiyonlar". Savaşın sonunda TsAGI'de çalışmaya devam eden M.V. Keldysh, tekrar aktif işe dönme fırsatı buldu. bilimsel aktivite Steklov Matematik Enstitüsü'nde, Nisan 1944'te, 1953'e kadar başkanlığını yaptığı mekanik bölümünün oluşturulduğu yer. Zamanla bölümün ana görevleri roket dinamiği ve uygulamalı gök mekaniği haline geldi.

Savaş yıllarında M.V. Keldysh, uçak fabrikalarında çalıştı ve burada TsAGI departmanının başkanı olarak çarpıntı önleyici yapıları denetledi. Nisan 1942'de 2. derece Stalin Ödülü'ne layık görüldü. bilimsel çalışmalar uçakların tahrip olmasını önlemek için. Savaş yıllarında TsAGI'deki bilimsel ve deneysel araştırmaların yanı sıra, geliştirilen önerilerin uçak tasarım bürolarında ve uçak fabrikalarında uygulanmasında görev aldı. Bu faaliyete Kızıl Bayrak İşçi Nişanı (1943) ve Lenin (1945) damgasını vurdu. 1944'te Keldysh madalya verildi"Moskova'nın savunması için."

Eylül 1943'te Mstislav Vsevolodovich, SSCB Bilimler Akademisi'nin Fiziksel ve Matematik Bilimleri Bölümü'nün ilgili üyesi seçildi. Haziran 1944'te SSCB Bilimler Akademisi Matematik Enstitüsü'nde yeni oluşturulan mekanik bölümünün başına geçti ve 1953'e kadar bu görevde kaldı. Bölümde havacılık ve mekanik uzmanlarını bir araya getiren bilimsel bir seminer düzenlendi. Aynı zamanda yeniden başlatıldı öğretim faaliyetleri 1932'de Moskova Devlet Üniversitesi'nde başladı, mekanik-matematik ve fizik-teknik fakültelerinde ders verdi, termodinamik bölümünün başkanlığını yaptı ve karmaşık değişkenli fonksiyonlar teorisi üzerine bir araştırma semineri düzenledi. 1942'den 1953'e kadar Keldysh, Moskova Devlet Üniversitesi'nde profesördü.

Ağustos 1950'de, önde gelen araştırma enstitüsünün (Havacılık Endüstrisi Bakanlığı NII-1, şimdi M.V. Keldysh Merkezi) bilimsel direktörünün başına atandı. NII-1'in kendi sahasında gelişiyle yaratıcı aktivite donatmak için yüksek güçlü jet tahrik sistemlerinin oluşturulmasıyla ilgili sorunlar var seyir füzeleri Süpersonik gaz dinamiği, ısı ve kütle transferi, termal koruma vb. ile ilgili tüm bilimsel ve teknik konularla birlikte.

Bilim adamının savunma problemini çözmedeki erdemlerinin tanınması, M.V.'nin göreviydi. Keldysh, 1956'da Sosyalist Emek Kahramanı unvanını aldı ve 1957'de ödüllendirildi. Lenin Ödülü. 1961 yılında özel değerler Roket teknolojisinin geliştirilmesinde, dünyada ilk roketin yaratılmasında ve başarılı bir şekilde fırlatılmasında uzay gemisi M.V.'de bir adamla "Vostok". Keldysh'e ikinci kez Sosyalist Emek Kahramanı unvanı verildi. 1971'de, Sovyet bilimi ve teknolojisinin geliştirilmesinde devlete yaptığı olağanüstü hizmetlerden dolayı büyük bilimsel ve sosyal aktiviteler ve altmışıncı doğum günüyle bağlantılı olarak kendisine üçüncü kez Sosyalist Emek Kahramanı unvanı ve Orak ve Çekiç altın madalyasıyla ödüllendirildi. Adına altın madalya verildi. K.E. Tsiolkovsky'ye olağanüstü katkılarından dolayı bilimsel gelişme uzayın incelenmesi ve keşfedilmesi sorunları (1972); adını taşıyan altın madalya M.V. Lomonosov'a matematik, mekanik ve uzay araştırmaları alanındaki olağanüstü başarılarından dolayı (1975).

19 Mayıs 1961'den 19 Mayıs 1975'e kadar SSCB Bilimler Akademisi Başkanı. 1971'de, Sovyet bilim ve teknolojisinin geliştirilmesinde devlete olağanüstü hizmetler, büyük bilimsel ve sosyal faaliyetler ve 60. yıldönümü ile bağlantılı olarak, Keldysh üç kez Sosyalist Emek Kahramanı oldu.

Keldysh'in çalışmaları mekanik ve matematiğin çeşitli konularını araştırıyor: salınım teorisi, aerodinamik, ağır bir sıvının yüzeyindeki dalga teorisi, su üzerindeki etki teorisi, diferansiyel denklemlerin yaklaşık entegrasyonu, bir bölgenin sınırındaki dejenere eliptik denklemler, potansiyel teori, konformal eşlemeler, teori özfonksiyonlar Ve özdeğerler kendine eş olmayan diferansiyel denklemler için. Aeromekanik alanında kararsız kanat hareketleri teorisinin geliştirilmesi üzerinde çalıştı. Zhukovsky'nin gaz teoremini kanıtladı, Dirichlet probleminin çözümlerinin kararlılığına ilişkin temel sorunları ortaya koydu ve çözdü. Keldysh, karmaşık değişkenli fonksiyonların polinom serileri ile yaklaşımı teorisinin geliştirilmesinde öncü bir rol oynadı. Yarı uyumlu haritalamalar teorisinde Keldysh ve Keldysh-Sedov teoremleri bilinmektedir. Keldysh'in uçaktaki çeşitli titreşim türlerini ortadan kaldırmaya yönelik teori, hesaplamalar ve önlemlerin geliştirilmesine yönelik çalışmaları büyük önem taşıyor. “Ön üç tekerlekli şasinin Shimmy” (1945) monografisinin yazarıdır. Keldysh'in aerohidrodinamik üzerine çalışmaları, sıvıların ve gazların hareketinin özellikleri hakkında önemli niteliksel sonuçlar sağlar; özellikle Keldysh, havada hareket eden bir kanadın belirli titreşim türlerinde bir çekme kuvvetinin ortaya çıktığını keşfetti. Hidrofoil gemilerin yaratılmasına katılarak, su yüzeyinin altında sığ bir derinlikte hareket eden kanat teorisini geliştirdi. Temel öneme sahip teorik çalışmalar Keldysh, hava sıkıştırılabilirliğinin kanadın kaldırılması üzerindeki etkisini belirlemek için. Aerodinamik ve hidrodinamik alanında Keldysh, N.E.'nin araştırmalarının yetenekli bir devamıdır. Zhukovsky ve S.A. Chaplygin. Keldysh tarafından geliştirilen matematiksel yöntemlerin birçoğu fizik ve teknolojideki problemlerin çözümünde başarıyla kullanılmaktadır. SSCB'de astronotik, hesaplamalı matematik ve teknolojinin gelişimine büyük katkı yaptı.

Mstislav Vsevolodovich emirlerle ödüllendirildi Lenin (1945, iki kez 1954, 1956, 1961, 1967, 1975), Kızıl İşçi Bayrağı (1943, 1945, 1953), “Büyük Vatanseverlik Savaşında Cesur Emek İçin” (1945), “Moskova'nın 800 Yılı” ( 1947), “Zaferin 20 Yılı” (1965), “V.I. Lenin'in doğumunun 100. yıldönümü anısına yapılan yiğit çalışmalar için” (1970), “Zaferin 30 Yılı” (1975). Legion of Honor Nişanı Şövalyesi (Komutan) (1971), en yüksek siparişler bir dizi başka ülke.

Keldysh Mstislav Vsevolodovich 1911-1978). Matematik, mekanik, uzay bilimi ve teknolojisi alanında Sovyet bilim adamı, devlet adamı, bilim organizatörü.

29 Ocak (10 Şubat) 1911'de Riga'da, Riga Politeknik Enstitüsü'nde yardımcı profesör, büyük bir inşaat mühendisi (daha sonra mimarlık akademisyeni) olan Vsevolod Mihayloviç Keldysh ailesinde doğdu. Anne - Maria Alexandrovna (kızlık soyadı Skvortsova) - bir ev hanımı. 1915'te Keldysh ailesi ön cephedeki Riga'dan Moskova'ya taşındı. 1919-1923'te Keldysh, babasının M.V.'nin girişimiyle düzenlenen Politeknik Enstitüsünde ders verdiği Ivanovo'da yaşadı. Ivanovo'da okumaya başladı lise Maria Alexandrovna'dan evde gerekli ilk eğitimi almış. Moskova'ya döndükten sonra (1923) inşaat odaklı bir okulda okudu, yazın babasıyla birlikte şantiyelere giderek işçi olarak çalıştı. Keldysh'in matematiğe olan tutkusu 7. ve 8. sınıflarda kendini gösterdi; o zaman bile öğretmenler onun kesin bilimlerdeki olağanüstü yeteneklerini fark ettiler.

Keldysh Mstislav Vsevolodovich

1927 yılında okuldan mezun oldu ve babasının çok sevdiği inşaat mühendisi mesleğini yapmak istedi ancak gençliğinden dolayı (sadece 16 yaşında) babasının öğretmenlik yaptığı inşaat enstitüsüne kabul edilmedi. Moskova Devlet Üniversitesi Fizik ve Matematik Fakültesi'nden mezun olan ve N.N. Luzin'in bilimsel rehberliğinde matematik okuyan ablası Lyudmila'nın tavsiyesi üzerine Moskova Devlet Üniversitesi'nin aynı fakültesine girdi. Keldysh üniversitede okurken evlendi bilimsel bağlantılar M.A. Lavrentiev ile daha sonra uzun vadeli bilimsel işbirliği ve dostluğa dönüştü. 1930 baharında, öğrenimiyle eş zamanlı olarak Elektrik Makine Mühendisliği Enstitüsü'nde, ardından da Stanko-Enstrümantal Enstitüsü'nde (STANKIN) asistan olarak çalışmaya başladı.

1931'de Moskova Devlet Üniversitesi'nden mezun olduktan sonra Akademisyen A.I. Nekrasov'un tavsiyesi üzerine Keldysh, N.E Zhukovsky'nin (TsAGI) adını taşıyan Merkezi Aerohidrodinamik Enstitüsüne gönderildi. O dönemde TsAGI'nin bilimsel hayatı S.A. Chaplygin tarafından yönetiliyordu ve onun liderliğinde düzenli olarak seminerler yapılıyordu. Seminerin katılımcıları arasında M.A. Lavrentiev, N.E. Kochin, L.S. Leibenzon, A.I. Nekrasov, L.I. birçoğu daha sonra ünlü mekanik bilim adamları oldu. Keldysh, Aralık 1946'ya kadar TsAGI'de önce mühendis, ardından kıdemli mühendis, grup başkanı ve 1941'den itibaren dinamik güç departmanı başkanı olarak çalıştı.

Keldysh'in TsAGI'deki çalışmasının ilk dönemi, doğrusal olmayan akış problemlerinin araştırılmasıyla ilişkilendirildi. Bu serinin çalışmalarında Doğrusal Olmayanlar için Dış Neumann Problemi eliptik denklemler Sıkıştırılmış gazdaki kanat teorisine bir uygulama (1934) ve Zhukovsky'nin pervane teorisinin (1935) sıkı bir şekilde doğrulanması (F.I. Frankl ile birlikte yapılmıştır), Salınımlı kanat teorisine (1935, birlikte) M.A. Lavrentiev) ilk kez, ortamın sıkıştırılabilirliğinin aerodinamik gövdelerin aerodinamik özellikleri üzerindeki etkisi kesinlikle dikkate alındı ve kaldırmayla ilgili iyi bilinen Zhukovsky teoremi genelleştirildi; İtme kuvvetinin belirli kanat salınım modları altında meydana geldiği ilk kez tespit edildi. Bir cismin bir sıvı üzerindeki etkisi ve cisimlerin sıvı yüzeyi altındaki hareketi (deniz uçağının şamandırası, deniz otobüsü) teorisini inceledi.

Özverili olarak çalıştık ama işimizin anlamını düşünmedik. Ve ancak fırlatma sonrasında nefesimizi tutarak bu fırlatmanın tüm dünyada nasıl algılandığını duyduğumuzda, insanlığın uzay çağının başladığını anladık.

Keldysh Mstislav Vsevolodovich

TsAGI'de çalışmaya devam eden Keldysh, 1934 sonbaharında Lavrentiev yönetimindeki SSCB Bilimler Akademisi Steklov Matematik Enstitüsü'nde yüksek lisans okuluna (daha sonra iki yıllık bir doktora ile desteklendi) girdi ve burada fonksiyonlara yaklaşım teorisi konularını inceledi. , çalışmalarının uygulamalı konularıyla (hidro-, aerodinamik) yakından ilgilidir. 1935'te savunmasız olarak Fiziksel ve Matematik Bilimleri Adayı akademik derecesini, 1937'de Teknik Bilimler Adayı derecesini ve "aerodinamik" uzmanlığında profesör unvanını aldı. 26 Ocak 1938'de karmaşık değişkenli fonksiyonların ve harmonik fonksiyonların polinom serileri ile gösterimi üzerine doktora tezini savundu.

1930'lardaki baskılar Keldysh ailesini esirgemedi. 1935'te Maria Alexandrovna birkaç gün hapiste kaldı; ülkede nüfustan altınlara el koymak için bir şirket kuruluyordu. 1936'da, o zamanlar üniversitenin tarih bölümünde yüksek lisans öğrencisi olan ve ortaçağ Almanya'sı okuyan kardeş Mikhail tutuklandı. Yazışma hakkı olmadan 10 yıl hapis cezasına çarptırıldı (daha sonra belirlendiği gibi, 1937 baharında vuruldu). 1938'de kardeş Alexander casusluk suçlamasıyla tutuklandı, ardından suçlama antisemitizm olarak değiştirildi. Ancak mahkemede suçlamalar düşürüldü ve serbest bırakıldı.

Keldysh ve meslektaşlarının savaş öncesi ve savaş yıllarında yaptığı çalışma döngüsü, uçak yapılarının titreşimlerine ve kendi kendine salınımlarına ayrılmıştı. Araştırması, çarpıntı olgusunun (belirli uçak hızlarında meydana gelen ve uçağın tahrip olmasına yol açan, uçak kanatlarında güçlü titreşimler) rüzgar tünellerinde sayısal hesaplama ve modelleme yöntemlerinin temellerini attı. Keldysh'in sonuçları yalnızca çarpıntıyı önlemeye yönelik basit ve güvenilir önlemlerin geliştirilmesine yol açmakla kalmadı, aynı zamanda uçak yapılarının sağlamlığıyla ilgili yeni bir bilim dalının da temeli oldu. Alman havacılığında 1935-1943 döneminde çarpıntı nedeniyle 146 kazanın kaydedildiği biliniyor. Çalışma sürecinde Keldysh'in grubu yoğun polemiklere katlanmak zorunda kaldı; muhalifler yüksek makamlara (Tüm Birlik Komünist Partisi (Bolşevikler) Merkez Komitesine kadar) başvurdu.

Keldysh'in çalışmalarının sonuçları ülkemizde yüksek hızlı havacılığın yaratılmasında büyük rol oynadı.

Ekim 1941'de Keldysh, eşi Stanislava Valerianovna ve üç çocuğuyla birlikte diğer TsAGI çalışanlarıyla birlikte, çalışmaya devam ettiği Kazan'a tahliye edildi. Nisan 1942'de, uçakların tahrip edilmesini önlemeye yönelik bilimsel çalışmaları nedeniyle II. derece Stalin Ödülü'ne layık görüldü. Savaş yıllarında TsAGI'deki bilimsel ve deneysel araştırmaların yanı sıra, geliştirilen önerilerin uçak tasarım bürolarında ve uçak fabrikalarında uygulanmasında görev aldı. Bu faaliyete Kızıl Bayrak İşçi Nişanı (1943) ve Lenin (1945) damgasını vurdu. 1944'te Keldysh'e "Moskova Savunması İçin" madalyası verildi.

Üç tekerlekli bir iniş takımının ön tekerleğinin stabilitesi üzerine yaptığı çalışmalar, uçak salınımları ve çarpıntı konusundaki çalışmaları ile yakından ilişkilidir; bu, şimlemeyi (kendinden tahrikli dönüşler ve yer değiştirmeler) ortadan kaldırmak için uygun ve basit tasarım önlemleri önermeyi mümkün kılmıştır. Kalkış veya iniş sırasında uçağın tekerleğinin kırılması, uçağın ön iniş takımının tahrip olmasına yol açtı. Mevcut verilere göre, Alman havacılığında 150'den fazla yalpalama kaynaklı kaza meydana gelirken, iç havacılıkta hiç kaza yaşanmadı. 1946 yılında bu alandaki araştırmalarından dolayı ikinci kez 2. derece Stalin Ödülü'ne layık görüldü.

Başarı uygulamalı çalışmalar Keldysh, yalnızca bir makine mühendisi ve deneyci olarak derin sezgisine değil, aynı zamanda bir matematikçi, incelikli bir teorisyen ve hesaplamalı algoritmalar ve yöntemlerin yaratıcısı olarak olağanüstü yeteneğine de borçludur. Tersine, temel matematik çalışmalarının çoğunun kökeni, mekanik alanındaki çalışmalarından kaynaklanan problemlere dayanıyordu. Bir matematikçi olarak Keldysh, fonksiyonlar teorisine, potansiyel teorisine, diferansiyel denklemlere ve fonksiyonel analize katkıda bulundu. Keldysh'in hidrodinamiği, aerodinamiği, gaz dinamiğini ve uçak yapılarının mekaniğini kapsayan mekanik alanındaki sonuçları büyük önem taşıyor. Keldysh, başta S.A. Lavochkin ve A.N. Tupolev olmak üzere uçak tasarımcılarıyla iletişim kurarak çok şey öğrendi.

Eylül 1943'te Keldysh, SSCB Bilimler Akademisi'nin Fiziksel ve Matematik Bilimleri Bölümü'nün ilgili üyesi seçildi. Haziran 1944'te SSCB Bilimler Akademisi Matematik Enstitüsü'nde yeni oluşturulan mekanik bölümünün başına geçti ve 1953'e kadar bu görevde kaldı. Bölümde havacılık ve mekanik uzmanlarını bir araya getiren bilimsel bir seminer düzenlendi. Aynı zamanda, 1932'de başlayan Moskova Devlet Üniversitesi'nde öğretmenliğe devam etti; mekanik, matematik, fizik ve teknoloji fakültelerinde ders verdi, termodinamik bölümünün başkanlığını yaptı ve bir cisimlerin fonksiyonları teorisi üzerine bir araştırma semineri düzenledi. karmaşık değişken. 1942'den 1953'e kadar Keldysh, Moskova Devlet Üniversitesi'nde profesördü. O zamanın öğrencilerinin çoğu, aralarında akademisyenler A.A. Gonchar, D.E. Okhotsimsky, T.M.

1946'nın sonunda Keldysh, SSCB Bilimler Akademisi Teknik Bilimler Bölümü'nün tam üyesi seçildi. Başlatıldı yeni dönem“üç K” isimleriyle ilgili faaliyetleri: I.V. Kurchatov, S.P. Korolev ve M.V. Akademisyen olarak seçilmesinin hemen ardından, roketlerin uygulamalı sorunlarıyla ilgilenen önde gelen araştırma enstitüsünün (Havacılık Endüstrisi Bakanlığı NII-1, şimdi M.V. Keldysh Merkezi) başkanlığına (Ağustos 1950'den beri bilimsel direktör) atandı. bilim. O zamandan beri Keldysh'in faaliyetinin ana yönü şu şekilde ilişkilendirildi: roket teknolojisi. Dünyanın ilk kıtalararası füzesi 21 Ağustos 1957'de SSCB'de fırlatıldı.

1949'da Keldysh üye oldu komünist parti, daha sonra CPSU Merkez Komitesi üyeliğine (1961'den beri), CPSU kongrelerine delege seçildi (XXII, 1961; XXIII, 1966; XXIV, 1971; XXV, 1977).

İÇİNDE savaş sonrası yıllar. Keldysh nükleer enerji ve hesaplamalı matematik problemlerini çözmekle meşguldü. Her şeyden önce yeni araştırma yöntemlerine ihtiyaç vardı etkili yöntemler ve matematiksel hesaplama araçları. Bunları yaratma ihtiyacı, hesaplamalı matematik alanında genel bilimsel önemini kökten değiştiren bir devrime neden oldu. Keldysh, bilimsel ve teknik araştırmanın verimliliğini artırmada hesaplamalı matematiğin rolünü tahmin eden ilk kişilerden biriydi. İlk yerli bilgisayarın yaratıcıları M.A. Lesechko ve Yu.Ya Bazilevsky ile tanışarak bu alanda uzman oldu. 1953 yılında SSCB Bilimler Akademisi Uygulamalı Matematik Enstitüsü'nün (1966'ya kadar - Bölüm) kurucusu ve daimi yöneticisi oldu. Ülkemizde modern hesaplamalı matematiğin gelişimi büyük ölçüde şu anda onun adını taşıyan bu enstitünün faaliyetleriyle bağlantılıdır.

Oluşturulacak çalışmalarda nükleer füze kalkanı Keldysh, hem büyük ekiplerin lideri hem de birçok bilimsel ve teknik fikrin ve hesaplamalı yöntemin yazarı olarak yer aldı. Bu sırada sonuçların değerlendirilmesi üzerine çalışmalar yayınladı. nükleer patlama: Yüksek irtifalardaki patlamanın (1950, L.I. Sedov ile birlikte) ve atmosferdeki Nokta patlamasının (1955, D.E. Okhotsimsky ve diğerleriyle birlikte) etkisinin değerlendirilmesi üzerine

1956'da Sosyalist Emek Kahramanı unvanını aldı ve 1957'de bilimsel başarılar Lenin Ödülü'ne layık görüldü.

Sovyet uzay bilimi ve teknolojisinin gelişimine olağanüstü katkılarda bulundu. 1946 yılında S.P. Korolev ile yaratıcı bir işbirliği içinde uzay konuları üzerinde çalışmaya başlayarak, uzayın incelenmesi ve keşfi üzerine geniş kapsamlı çalışmaların başlatıcılarından biriydi. 1956'nın başından itibaren bunların uygulanmasında önde gelen alanlardan birine başkanlık etti. Böyle bir oluşumun oluşumuna ve başarılı gelişimine katkısı bilimsel yönler mekanik gibi uzay uçuşu ve uzay navigasyonu. 1953'ten bu yana, SSCB Bilimler Akademisi Matematik Enstitüsü'nde yapay bir uydunun Dünya yörüngesine fırlatılması sorunlarını çözmek için çalışmalar yürütülüyor ve bu çalışmalar 4 Ekim 1957'de başarılı bir şekilde fırlatılması ve yörüngeye yerleştirilmesiyle sonuçlandı. Belirleyici rol Keldysh, bilimsel programlar (“Cosmos” ailesinin uyduları) için uyduları yörüngeye fırlatmak için nispeten ucuz bir fırlatma aracının yaratılmasında rol aldı. “Luna” ailesinin otomatik istasyonlarının uçuşlarını da içeren “Ay” programını yönetti. Keldysh tarafından. Programa katılmak üzere bilimsel ekipleri dahil etti, araştırma sonuçlarını tartışmak ve daha ileri planlar benimsemek için toplantılar ve seminerler düzenledi. Ay'a ilk aparat 2 Ocak 1959'da gönderildi. 4 Ekim 1959'da ise görüntüler alındı. ters taraf Ay (Luna-3 uzay aracından). 1966 yılında Ay yüzeyine yumuşak iniş yapıldı ve yörüngesine yapay bir uydu (Luna-10) fırlatıldı. Ekim 1970'te Luna-16 fırlatılarak numuneler teslim edildi ay toprağı Dünya'ya, ardından kundağı motorlu araç "Lunokhod-1" ile "Luna-17" otomatik istasyonunun fırlatılması; Toplamda 1976 yılına kadar Luna serisinden 34 cihaz piyasaya sürüldü. Uzay aracının Ay'a ilk üç fırlatılması felaketle sonuçlandı: Yapay uyduları başarıyla Dünya yörüngesine fırlatan R-7 roketleri uçuş sırasında patladı. Keldysh felaketlerin nedenini - roket yakıt sistemindeki titreşimlerin gelişimini - anlayabildi. Keldysh'in Venüs ailesinin otomatik istasyonlarıyla ilgili Venüs araştırma programına katılımı (Venera-4, 1967'den başlayarak) Venera-7 aparatı (1970) Venüs'ün yüzeyindeki baskının 100 olduğunu gösterdi; dünyanın atmosferi, sıcaklık 400° C. Keldysh'in Mars'ın keşfindeki rolü büyüktür. 1960 yılında, Mars'a ilk otomatik istasyonun fırlatılmasına hazırlık olarak Keldysh, Mars'ın karasal koşullar altında incelenmesine yönelik test aletlerini önerdi. Bu, etkisiz ekipmanın tespit edilmesini ve otomatik istasyonun ağırlığından onlarca kilogram tasarruf edilmesini mümkün kıldı. Uzay aracının hazırlanması ve fırlatılması sırasında test sahalarını ve kozmodromları gezdi, çeşitli komisyonların üyesiydi. uzay problemleri, uzman komisyonlarının, kaza nedenlerini analiz eden komisyonların başkanlığını yaptı, özellikle mürettebatın ölüm nedenlerini belirlemek için acil durum komisyonunun başkanlığını yaptı. uzay aracı"Soyuz-11" (kozmonotlar G.T. Dobrovolsky, V.N. Volkov ve V.I. Patsaev (1971).

Yeni bilimsel ve teknik problemlerin belirlenmesi, uzay teknolojisinin geliştirilmesi, kapsamlı bilimsel ve teknik programların oluşturulması, uçuş kontrolü konuları henüz çok uzaktır. tam liste Keldysh'in faaliyetleri kapsamındaki sorunlar. 1961 yılında, roket teknolojisinin geliştirilmesindeki özel hizmetleri, dünyanın ilk uzay gemisi "Vostok"un 12 Nisan 1961'de bir adamla birlikte yaratılması ve başarılı bir şekilde fırlatılması nedeniyle, kendisine ikinci kez Sosyalist Emek Kahramanı unvanı verildi. zaman.

18 Mart 1965'te ilk insan uzay yürüyüşü gerçekleştirildi (kozmonot Alexei Leonov). Keldysh, Sovyet-Amerikan ortak uzay uçuşu Soyuz-Apollo'ya (1975) ve Intercosmos programı kapsamında uçuşların geliştirilmesine büyük katkı sağladı.

1951'de Moskova'nın yaratılışının başlatıcılarından biriydi. Fizik ve Teknoloji Enstitüsü(Dolgoprudny, Moskova bölgesinde) ve bir süre ders verdi, uzun zamandır daire başkanıydı.

Keldysh'in yaşamının büyük bir dönemi, Ekim 1953'te başlayan ve hayatının sonuna kadar devam eden SSCB Bilimler Akademisi Başkanlığı'ndaki faaliyetleriyle ilişkilidir. 1953 yılından bu yana Bilimler Akademisi Matematik Bölümü Akademisyen-Sekreter olarak görev yapmaktadır. 1960'ta başkan yardımcılığına ve Mayıs 1961'de SSCB Bilimler Akademisi'nin başkanlığına seçildi.

1961'den 1975'e kadar SSCB Bilimler Akademisi'ne başkanlık ederek ülkemizde sadece matematik ve mekaniğin değil, aynı zamanda sibernetik, kuantum elektroniği, moleküler biyoloji ve genetik gibi modern bilimin yeni alanlarının da gelişmesine tam destek sağladı. 1062'de SSCB Bilimler Akademisi Başkanlığı, Pushchino şehrinde bir biyolojik enstitü kompleksi inşa etmeye karar verdi. Keldysh yönetiminde, T.D. Lysenko'nun faaliyetlerinin kapsamlı bir denetimi gerçekleştirildi ve bu, genetiği reddeden sözde bilimsel "Lysenkoizm" kavramlarını ortaya çıkarmayı mümkün kıldı. N.I. Vavilov ölümünden sonra Akademi'nin tam üyeleri listesine eklendi ve biyoloji ve tarım bilimlerindeki başarıları doğrulandı.

Keldysh'in SSCB Bilimler Akademisi Başkanlığı görevini yürüttüğü yıllar, Akademi'nin en hızlı büyüdüğü ve onu en büyük merkez haline getirdiği dönemdi. temel bilim. 1971'de, Sovyet bilimi ve teknolojisinin geliştirilmesinde devlete yaptığı olağanüstü hizmetlerden, büyük bilimsel ve sosyal faaliyetlerden ve 60. yıldönümüyle bağlantılı olarak Keldysh, üç kez Sosyalist Emek Kahramanı (tüm zaman boyunca onbirinci üç kez Kahraman) oldu. bu unvan verildi).

Uluslararası bilimsel işbirliği ve koordinasyonu mümkün olan her şekilde geliştirdik bilimsel araştırma. Bilimsel ziyaretlerde Almanya ve İngiltere'yi (1965), Çekoslovakya'yı (1963, 1970), Japonya'yı (1964), Polonya'yı (1964, 1973), Fransa'yı (1965,1967), Romanya'yı (1966), Bulgaristan'ı (1966, 1969), Macaristan (1967), Kanada (1967), İtalya (1969), İsveç (1969), İspanya (1970), ABD (Rusya Bilimler Akademisi'nin tüm varlığı boyunca ilk resmi ziyareti, 1972). Keldysh akıcı bir şekilde Almanca konuşuyordu ve Fransızca, ayrıca İtalyanca olarak da okundu, zaten olgun yaş(50'den sonra) İngilizce öğrenmeye başladı. Başarıları, unvanları arasında uluslararası tanınırlık kazandı: Alman Doğa Bilimleri Akademisi akademisyeni "Leopoldina" (GDR, 1961), Moğolistan Bilimler Akademisi akademisyeni (1961), Polonya Bilimler Akademisi akademisyeni (1962), Çekoslovakya Bilimler Akademisi akademisyeni (1962), onursal üye Romanya Bilimler Akademisi (1965), Bulgaristan Bilimler Akademisi'nin fahri yabancı üyesi (1966), Boston'daki Amerikan Bilim ve Sanat Akademisi'nin fahri yabancı üyesi (1966), Berlin'deki Alman Bilimler Akademisi'nin muhabir üyesi (1966), Edinburgh Kraliyet Cemiyeti'nin onursal üyesi (1968), Macaristan Bilimler Akademisi'nin onursal üyesi (1970), Finlandiya Akademisi'nin onursal üyesi (1974); Delhi Üniversitesi'nden fahri doktor (1967), Budapeşte Üniversitesi'nden fahri doktor (1967), Lagos Üniversitesi'nden fahri doktor (Nijerya, 1968), Prag'daki Charles Üniversitesi'nden fahri doktor (Çekoslovakya, 1974), fahri doktor Hindistan İstatistik Enstitüsü'nden (1974).

Keldysh, Lenin Komitesi'nde ve SSCB Devlet Ödülleri'nde bilim ve teknoloji alanında birçok çalışma yaptı ve 1961'den ölümüne kadar başkanlığını yaptı. Sunulan eserlere ilişkin incelemeleri bağımsız bilimsel ilgiye sahiptir. İşgücünü kolaylaştıran seri makine üretimine geçişi tam olarak destekledi. Pamuk ve çay hasat makinelerinin tanıtımını büyük beğeniyle karşıladı. İÇİNDE son yıllar hayat Keldysh yaratma sorunuyla ilgileniyordu güneş enerjisi santralleri uzay yörüngesinde.

10 Ocak 1973'te Keldysh, Amerikalı profesör M. De Becchi (ameliyat ücretini reddeden ve Keldysh'i ameliyat etme onurundan dolayı minnettarlığını ifade eden) tarafından gerçekleştirilen kan damarları üzerinde ameliyat oldu.

Lenin Nişanı (1945, iki kez 1954, 1956, 1961, 1967, 1975), Kızıl İşçi Bayrağı (1943, 1945, 1953), "Büyük Vatanseverlik Savaşında Yiğit Emek İçin" (1945), "800" madalyaları verildi. Moskova Yılları" (1947) ), "Zaferin 20 Yılı" (1965), "V.I. Lenin'in doğumunun 100. yıldönümü anısına yapılan yiğit çalışmalar için" (1970), "Zaferin 30 Yılı" (1975). Onur Lejyonu Nişanı Şövalyesi (Komutan) (1971), diğer birçok ülkenin en yüksek dereceleri.

SSCB Bilimler Akademisi'nden M.V. Lomonosov'un adını taşıyan altın madalya (1976).

24 Haziran 1978'de öldü. Keldysh'in küllerinin bulunduğu vazo, Moskova'daki Kızıl Meydan yakınındaki Kremlin duvarına gömüldü.

Mstislav Vsevolodovich Keldysh - fotoğraf

Mstislav Vsevolodovich Keldysh - alıntılar

Akademi, Sovyet biliminin merkezi haline geldi.

Kırk yıldır seçkin Sovyet bilim adamı Mstislav Vsevolodovich Keldysh aramızda değil. 24 Haziran 1978'de vefat etti.

Mstislav Vsevolodovich haklı olarak bir aydındı ulusal bilim uygulamalı matematik ve mekanik alanında ülkemizde ve dünyada tanınmış bir bilim insanıdır. Sovyet uzay programının ideologlarından biri, hayatını Sovyet biliminin gelişimine adamış bir adam ve büyük bir devlet adamıydı. 1961'den 1975'e kadar SSCB Bilimler Akademisi'nin başkanlığını yaptı.

Ünlü Sovyet bilim adamı, 10 Şubat (28 Ocak, eski tarz) 1911'de Riga Politeknik Enstitüsü'nde doçent ve büyük bir inşaat mühendisi Vsevolod Mihayloviç Keldysh'in (gelecekteki mimarlık akademisyeni) ailesinde Riga'da doğdu. Mühendislik ve teknik servis profesörü ve tümgenerali olarak bina yapılarının hesaplanmasına yönelik metodolojinin kurucusu olarak kabul edildi; daha sonra kendisine "Rus betonarme babası" denilecekti. Geleceğin ünlü bilim adamı Maria Alexandrovna'nın (kızlık soyadı Skvortsova) annesi bir ev hanımıydı.

Mstislav Keldysh'in ailesi soylu ailelerden geliyordu ve iyi tanıyordu yabancı dillerözellikle Alman ve Fransız, müziği ve sanatı seviyordu, piyano çalıyordu. Aile büyüktü, yedi çocuğu vardı, Mstislav beşinci çocuktu. Ebeveynler, çocuklarının yetiştirilmesine ve gelişmesine çok zaman ayırdı ve onlarla çalıştı.

1915'te Riga'ya yaklaşıldıktan sonra Alman birlikleri Keldysh ailesi Moskova'ya tahliye edildi. Güvenli bir şekilde hayatta kaldık devrimci olaylar 1919-1923'te aile reisinin yerel politeknik enstitüsünde ders verdiği Ivanovo'da yaşadılar. 1923'te tekrar başkente döndüler. Moskova'da Mstislav Keldysh okudu özel okul inşaat odaklı (7 numaralı deneysel okul), yaz aylarında sık sık babasıyla birlikte çeşitli şantiyelere gitti, çok iletişim kurdu ve sıradan işçilerle çalıştı. Aynı zamanda Keldysh, 7-8. Sınıflarda okurken matematikte büyük yetenekler göstermeye başladı; öğretmenler genç adamın bu alandaki olağanüstü yeteneklerine dikkat çekti. kesin bilimler.

1927 yılında okuldan başarıyla mezun oldu ve babasının yolunu sürdürerek inşaatçı olacaktı ancak o sırada henüz 16 yaşında olduğundan yaşı nedeniyle İnşaat Mühendisliği Enstitüsü'ne kabul edilmedi; Moskova Devlet Üniversitesi Fizik ve Matematik Fakültesi'nden mezun olan ablası Lyudmila'nın tavsiyelerinden yararlanarak aynı yıl aynı fakülteye girdi. 1930 baharından bu yana Mstislav Keldysh, Lomonosov Moskova Devlet Üniversitesi'nde okurken Elektrik Mühendisliği Enstitüsü'nde ve ardından Takım Tezgahı Enstitüsü'nde asistan olarak çalıştı.

1931'de Moskova Devlet Üniversitesi'nden mezun olduktan sonra Keldysh, N. E. Zhukovsky'nin (TsAGI) adını taşıyan Merkezi Aerodinamik Enstitüsüne gönderildi. 1946 yılına kadar bu enstitüde çalıştı. Mühendisten kıdemli mühendise ve grup liderine kadar uzun bir yol kat ederek dinamik güç departmanının başına geçti (bu 1941'deydi). 1932'den beri TsAGI'de çalışan Mstislav Keldysh, aynı zamanda Moskova Devlet Üniversitesi'nde de ders vererek birçok öğretim çalışması yaptı.

Mstislav Keldysh, TsAGI'de çalışırken Sovyet uçak üretiminin gelişmesi için çok şey yaptı. Onun doğrudan liderliği altında, bir takım önemli araştırma Aerohidrodinamik alanında. Bir TsAGI uzmanı olarak, 1934 sonbaharında SSCB Bilimler Akademisi Steklov Matematik Enstitüsü'nde yüksek lisans okuluna (daha sonra iki yıllık bir doktora ile desteklendi) girdi. 1935'te tezini başarıyla savundu, ardından kendisine Fizik ve Matematik Bilimleri Adayı derecesi ve 1937'de Teknik Bilimler Adayı derecesi ve "aerodinamik" uzmanlığında profesör unvanı verildi. 26 Şubat 1938'de Mstislav Vsevolodovich doktora tezini başarıyla savundu ve Fizik ve Matematik Bilimleri Doktoru oldu. Aynı yıl TsAGI Bilimsel ve Teknik Konseyi'ne katıldı ve daha sonra bu enstitünün Bilim Konseyi üyesi oldu.

Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında Mstislav Vsevolodovich Keldysh, çeşitli Sovyet uçak fabrikalarında çalıştı ve ayrıca TsAGI'nin dinamik güç departmanı başkanı olarak uçak yapımındaki titreşim sorununa ilişkin çalışmaları denetledi. 1930'lu ve 1940'lı yıllarda "çarpıntı"dan (uçağın uçuş hızı arttığında kanadın kendiliğinden titremesi) kurtulmanın en önemli yöntemlerden biri olduğunu belirtmek gerekir. mevcut sorunlar. Keldysh'in meslektaşlarıyla birlikte yürüttüğü çalışma sayesinde yüksek hızlı havacılığın gelişmesine olanak tanıyan bir çözüm bulundu. Bu alandaki çalışmaları nedeniyle Mstislav Vsevolodovich Keldysh ve Evgeny Pavlovich Grossman, 1942'de 2. derece Stalin Ödülü'ne layık görüldü ve bir yıl sonra Keldysh, ilk Kızıl Bayrak İşçi Nişanı'nı aldı.

Mstislav Vsevolodovich, ana çalışmalarının yanı sıra savaş yıllarında bile Moskova Devlet Üniversitesi'nde ders vermeyi bırakmadı. 1942'den 1953'e Profesör, Moskova Devlet Üniversitesi'nde termodinamik bölümüne başkanlık etti ve matematiksel fizik dersi verdi. Daha sonra, savaş yıllarında, 29 Eylül 1943'te Mstislav Vsevolodovich, SSCB Bilimler Akademisi Fizik ve Matematik Bilimleri Bölümü'nün ilgili üyesi seçildi. 1946'da Akademi'nin tam üyesi, 1953'te Başkanlık Divanı üyesi, 1960-61'de başkan yardımcısı ve 1961'den itibaren SSCB Bilimler Akademisi'nin başkanı oldu.

Aynı zamanda Mstislav Keldysh'in ülkemizde ve dünyada matematiğin gelişimi için yaptığı araştırmaların önemi, aerodinamik alanındaki çalışmalarından ve havacılık endüstrisinin çıkarlarına yönelik araştırmalarından daha az değildi. Diferansiyel denklemler ve yaklaşım teorisi ve fonksiyonel analiz üzerine yaptığı çalışmalar meslektaşlarının çoğunu şaşırttı çünkü basit biçimdeÇözülmesi gereken problemleri formüle edebilir. Keldysh birçok bölümde akıcıydı matematik bilimi katkıda bulunan en beklenmedik analojileri bulabilmek etkili kullanım mevcut matematiksel aparatların yanı sıra yeni tekniklerin yaratılması. Bu Sovyet bilim insanının 1940'ların ortalarında matematik ve mekanik alanındaki çalışmaları yalnızca meslektaşları tarafından tanınmakla kalmadı, aynı zamanda bilim insanına ününü de kazandırdı. bilim dünyasıçok ötesinde olanlar da dahil Sovyetler Birliği.

Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın sona ermesinden sonra Mstislav Vsevolodovich Keldysh, Sovyet füze sistemleri ve nükleer enerjinin yaratılması üzerinde çalıştı. 1946'da Keldysh, Jet Araştırma Enstitüsü'nün (bugün Havacılık Endüstrisi Bakanlığı NII-1) başına atandı. Araştırma merkezi(IC) karara dahil olan M.V Keldysh'in adını almıştır. uygulamalı problemler roket bilimi. Ağustos 1950'den 1961'e kadar NII-1'in bilimsel direktörlüğünü yaptı, faaliyetinin ana yönü Sovyet roketçiliğinin gelişimiyle ilgiliydi. 1951'de Keldysh, Moskova bölgesinde Dolgoprudny şehrinde bulunan Moskova Fizik ve Teknoloji Enstitüsü'nün kurulmasının başlatıcılarından biriydi. Burada ders verdi ve bölümlerden birinin başkanlığını yaptı.

Mstislav Keldysh Sovyet'in yaratılmasında doğrudan rol aldı termonükleer bomba. Bu amaçla 1946 yılında Steklov Matematik Enstitüsü'nde özel bir yerleşim bürosu kurdu. 1956'da Mstislav Vsevolodovich, termonükleer silahların yaratılmasına katılımı nedeniyle Sosyalist Emek Kahramanı unvanıyla ödüllendirildi; daha sonra üç kez (1956, 1961 ve 1971) Sosyalist Emek Kahramanı oldu. SSCB'de Mstislav Keldysh, roket ve uzay sistemlerinin oluşturulması ve uzayın araştırılmasına yönelik çalışmaların kurucularından biriydi; Sergei Pavlovich Korolev başkanlığındaki Baş Tasarımcılar Konseyi'ne katılması tesadüf değil.

1950'li yılların ortalarından bu yana bu işin içindedir. teorik temel ve yapay cisimlerin alçak Dünya yörüngesine fırlatılması ve gelecekte Ay'a ve Güneş sistemindeki gezegenlere uçuşlar alanında araştırmalar. 1954 yılında S. Korolev ile birlikte hükümete yapay bir Dünya uydusu (AES) oluşturma önerisi içeren bir mektup sunuldu. Zaten 30 Ocak 1956'da Mstislav Keldysh, SSCB Bilimler Akademisi'nin yapay uydularla ilgili özel komisyonunun başkanlığına atandı. Bilim adamı çok oynamayı başardı önemli rolÜlkemizde bilimsel programlar (Cosmos ailesinin uzay aracı) kapsamında uyduları yörüngeye fırlatmak için tasarlanmış bir fırlatma aracının oluşturulması konusunda. Uçuşlar da dahil olmak üzere “ay” programını yönetti doğal uydu Otomatik Sovyet istasyonları "Luna" toprakları. Ayrıca Keldysh, Venüs ailesinin otomatik uzay istasyonlarıyla Venüs'ü incelemeyi amaçlayan programlarda yer aldı. Uzay araştırmalarına yaptığı katkı göz önüne alındığında, 1960 yılında kurulan Bölümlerarası Bilimsel ve Teknik Konseyin başkanlığına atandı. uzay araştırması SSCB Bilimler Akademisi'nde.

1961'den 1975'e kadar Bilimler Akademisi'ne başkanlık eden Mstislav Vsevolodovich, ülkemizde matematik bilimi ve mekaniğinin gelişmesinin yanı sıra sibernetiği de içeren yeni bilim alanlarının geliştirilmesine mümkün olan her türlü desteği sağladı. moleküler biyoloji, genetik ve kuantum elektroniği. Bilim adamı, ana çalışmalarına ek olarak, uzay sorunlarıyla ilgili çeşitli komisyonların üyesiydi. Özellikle, Soyuz-11 uzay aracının mürettebatının ölüm koşullarını ve nedenlerini belirlemekle görevli acil durum komisyonunun başkanıydı. Mstislav Keldysh, Soyuz-Apollo programının bir parçası olarak ilk ortak Sovyet-Amerikan uzay uçuşunun uygulanmasına ve Intercosmos programı kapsamında uçuşların geliştirilmesine büyük katkı sağladı. Hayatının son yıllarında Mstislav Vsevolodovich, yörüngede bulunan güneş enerjisi santrallerinin oluşturulması çalışmalarına çok önem verdi; bu sorun onu gerçekten büyüledi.

Bilim insanının esası memleketinde büyük beğeni topladı. Mstislav Vsevolodovich Keldysh üç kez Sosyalist Emek Kahramanıydı, yedi Lenin Nişanı, üç Kızıl İşçi Bayrağı Nişanı, çok sayıda sipariş ve yabancı ülkelerden gelenler de dahil olmak üzere madalyalar. Dünya çapında 16 Bilim Akademisine yabancı üye seçilmiş, ayrıca altı üniversiteden fahri doktora unvanı almıştır.

Görünümler hakkında ve yaşam pozisyonu Mstislav Keldysh, bilim adamının Moskova Devlet Üniversitesi'nde rektör olmayı kutsadığı akademisyen Ivan Petrovsky'ye veda sözleriyle en iyi şekilde konuşuluyor. Yeni atanan rektörün çalışmalarında üç kurala uymasını tavsiye etti ve görünüşe göre bunlar onun ana kurallarıydı. yaşam ilkeleri: kötülükle mücadele etmeyin, iyilik, iyilik yapmaya çalışın; şikayetçi oldukları kişilerin yokluğunda şikayetleri dinlemeyin; Kimseye hiçbir şey için söz vermeyin, ancak söz verdiyseniz durum veya koşullar kötüleşse bile yapın. Keldysh, Petrovsky ile yaptığı sohbette kurallarını en anlaşılır şekilde açıklamaya çalıştı. Özellikle kötülükle savaşılmaması gerektiğini, çünkü bu mücadelede kötülüğün mevcut tüm araçları kullanacağını ve iyiliğin yalnızca asil olanları kullanacağını, dolayısıyla bu savaşı kaybedip acı çektiğini belirtti. Başkalarının şikayetlerini dinlememek çok faydalıdır: Şikayetçilerin sayısı hemen azalır ve her iki taraf da size geldiğinde, birbirlerinden asılsız şikayetleri olan kişilerin olmaması nedeniyle durumun analizi hızlanır. Son olarak, koşullar sizi engelliyorsa söz verip yapmamaktansa, sizden isteneni asla söz verip yapmamak daha iyidir.

Mstislav Vsevolodovich Keldysh 24 Haziran 1978'de vefat etti. Ünlü Sovyet bilim adamının küllerini içeren bir vazo, Kızıl Meydan'daki Kremlin duvarına gömüldü. İle resmi versiyon Bilim adamı kalp krizinden öldü, cesedi Volga'sında Abramtsevo'daki akademisyenler köyündeki kulübedeki garajda bulundu. Aynı zamanda ünlü bilim adamının bir araba motorunun egzoz dumanıyla kendini zehirleyerek intihar ettiği versiyonu da yayıldı. Bazıları profesörün o sırada derin bir depresyonda olduğunu ve aynı zamanda ciddi şekilde hasta olduğunu belirtiyor. 1975 yılında hastalığı nedeniyle SSCB Bilimler Akademisi başkanlığından istifa etti. Büyük bilim adamının ölümünün nedenleri ve koşulları ne olursa olsun, onun vefatı sadece tüm ülke için değil, aynı zamanda yerli ve dünya bilimi için de gerçekten ağır bir kayıptı. Bilim adamı nispeten erken vefat etti; o sırada 67 yaşındaydı.

Mstislav Vsevolodovich Keldysh'in anısı, torunları tarafından ölümsüzleştirildi. Çok sayıda cadde ve meydan onun adını taşıyor ve doğduğu yer olan Riga da dahil olmak üzere ülkenin çeşitli şehirlerinde ve eski Sovyetler Birliği'nde ona ait birçok anıt dikildi. A Rus Akademisi Uygulamalı matematik ve mekanik alanında olağanüstü bilimsel çalışmalara yönelik bilimlerin yanı sıra teorik araştırma bugün uzay araştırmaları alanında seçkin yerli bilim adamı Mstislav Vsevolodovich Keldysh'in adını taşıyan altın madalyalar sunuluyor.

Açık kaynaklardan alınan materyallere dayanmaktadır