Uzunluk ve mesafe dönüştürücü Kütle dönüştürücü Toplu ve yiyecek hacmi dönüştürücü Alan dönüştürücü Hacim ve birim dönüştürücü mutfak tarifleri Sıcaklık dönüştürücü Basınç, mekanik gerilim, Young modülü dönüştürücü Enerji ve iş dönüştürücü Güç dönüştürücü Kuvvet dönüştürücü Zaman dönüştürücü Dönüştürücü doğrusal hız Düz Açılı Isıl Verimlilik ve Yakıt Verimliliği Dönüştürücü Sayı Dönüştürücü çeşitli sistemler notasyonlar Bilgi miktarı ölçü birimlerinin dönüştürücüsü Döviz kurları Kadın giyim ve ayakkabı bedenleri Bedenler erkek giyim ve Ayakkabı Dönüştürücü açısal hız ve dönüş hızı Hızlanma dönüştürücü Dönüştürücü açısal ivme Yoğunluk Dönüştürücü Özgül Hacim Dönüştürücü Atalet Momenti Dönüştürücü Kuvvet Momenti Dönüştürücü Tork Dönüştürücü Dönüştürücü özgül ısı yanma (kütlece) Enerji yoğunluğu ve yanma dönüştürücünün özgül ısısı (hacimce) Sıcaklık farkı dönüştürücü Katsayı dönüştürücü termal genleşme Termal Direnç Dönüştürücü Dönüştürücü termal iletkenlik Dönüştürücü spesifik ısı kapasitesi Enerjiye Maruz Kalma ve Güç Dönüştürücü termal radyasyon Isı Akış Yoğunluğu Dönüştürücü Isı Transfer Katsayısı Dönüştürücü Hacim Akış Dönüştürücü Kütle Akış Dönüştürücü Molar Akış Dönüştürücü Kütle Akış Yoğunluk Dönüştürücü Dönüştürücü molar konsantrasyon Dönüştürücü kütle konsantrasyonuçözümde Dinamik (mutlak) viskozite dönüştürücü Kinematik viskozite dönüştürücü Dönüştürücü yüzey gerilimi Buhar geçirgenliği dönüştürücü Buhar geçirgenliği ve buhar aktarım hızı dönüştürücü Ses seviyesi dönüştürücü Mikrofon hassasiyeti dönüştürücü Ses basıncı seviyesi (SPL) dönüştürücü Seçilebilir referans basıncına sahip ses basıncı seviyesi dönüştürücü Parlaklık dönüştürücü Işık yoğunluğu dönüştürücü Aydınlık dönüştürücü Çözünürlük dönüştürücü bilgisayar grafikleri Frekans ve dalga boyu dönüştürücü Optik güç diyoptri ve odak uzaklığı Diyoptri ve lens büyütmede optik güç (×) Dönüştürücü elektrik yükü Doğrusal Şarj Yoğunluğu Dönüştürücü Dönüştürücü yüzey yoğunluğuŞarj Dönüştürücü toplu yoğunlukŞarj Dönüştürücü elektrik akımı Doğrusal akım yoğunluğu dönüştürücü Yüzey akım yoğunluğu dönüştürücü Elektrik alan gücü dönüştürücü Dönüştürücü elektrostatik potansiyel ve voltaj dönüştürücü elektrik direnci Elektriksel Direnç Dönüştürücü Dönüştürücü elektriksel iletkenlik Elektriksel iletkenlik dönüştürücü Elektrik kapasitesiİndüktans Dönüştürücü American Wire Gauge Converter dBm (dBm veya dBm), dBV (dBV), watt ve diğer birimler cinsinden seviyeler manyetomotor kuvvet Gerilim dönüştürücü manyetik alan Dönüştürücü manyetik akı Manyetik indüksiyon dönüştürücü Radyasyon. Emilen doz hızı dönüştürücü iyonlaştırıcı radyasyon Radyoaktivite. Dönüştürücü radyoaktif bozunma Radyasyon. Maruz kalma dozu dönüştürücü Radyasyon. Absorbe Doz Dönüştürücü Ondalık Önek Dönüştürücü Veri Aktarımı Tipografi ve Görüntü İşleme Üniteleri Dönüştürücü Kereste Hacim Birimleri Dönüştürücü Hesaplama molar kütle Periyodik tablo kimyasal elementler D. I. Mendeleev

1 hızlanma serbest düşüş[g] = 980,664999999998 santimetre/saniye/saniye [cm/s²]

Başlangıç ​​değeri

Dönüştürülen değer

saniyede desimetre saniyede metre saniyede saniyede kilometre saniyede saniyede hektometre saniyede saniyede dekametre saniyede saniyede santimetre başına saniyede milimetre saniyede saniyede mikrometre saniyede saniyede nanometre saniyede saniyede saniyede pikometre saniyede femtometre saniyede saniyede attometre saniyede saniyede gal galileo mil bölü saniyede yarda saniyede yarda saniyede feet saniyede saniyede inç başına saniyede yerçekimi ivmesi Güneş'te serbest düşüşün hızlanması Merkür'de serbest düşüşün hızlanması Serbest düşüşün hızlanması Venüs'te düşme Ay'da serbest düşüşün hızlanması Mars'ta serbest düşüşün hızlanması Jüpiter'de serbest düşüşün hızlanması Satürn'de serbest düşüşün hızlanması Uranüs'te serbest düşüşün hızlanması Neptün'de serbest düşüşün hızlanması Plüton'da serbest düşüşün hızlanması Serbest düşüşün hızlanması Haumea'da 0'dan 100 km/saat'e hızlanma için saniye 0'dan 200 km/saat'e hızlanma için saniye 0'dan 60 mil/saat'e hızlanma için saniye 0'dan 100 mil/saat'e hızlanma için saniye 0'dan 200 mil/saat'e hızlanma için saniye

Hacimsel yük yoğunluğu

Hızlanma hakkında daha fazla bilgi

Genel bilgi

İvme, belirli bir süre boyunca bir cismin hızının değişmesidir. SI sisteminde ivme saniyede metre/saniye cinsinden ölçülür. Diğer birimler de sıklıkla kullanılmaktadır. İvme sabit olabilir, örneğin serbest düşüşte bir cismin ivmesi veya değişebilir, örneğin hareket eden bir arabanın ivmesi.

Mühendisler ve tasarımcılar araba tasarlarken ve üretirken ivmeyi hesaba katarlar. Sürücüler, arabalarının sürüş sırasında ne kadar hızlı hızlandığına veya yavaşladığına ilişkin bilgiyi kullanır. Hızlanma bilgisi aynı zamanda inşaatçıların ve mühendislerin araba çarpışmaları veya depremler gibi darbeler veya sarsıntılarla ilişkili ani hızlanma veya yavaşlamanın neden olduğu hasarı önlemelerine veya en aza indirmelerine yardımcı olur.

Şok emici ve sönümleyici yapılarla hızlanma koruması

İnşaatçılar olası ivmelenmeleri hesaba katarsa ​​bina şoklara karşı daha dayanıklı hale gelir ve bu da deprem sırasında hayat kurtarmaya yardımcı olur. Japonya gibi sismisitenin yüksek olduğu yerlerde binalar ivmeyi azaltan ve şokları yumuşatan özel platformlar üzerine inşa ediliyor. Bu platformların tasarımı otomobillerdeki süspansiyonlara benzer. Bisikletlerde basitleştirilmiş süspansiyon da kullanılmaktadır. Azaltmak için genellikle dağ bisikletlerine takılır. rahatsızlık düz olmayan yüzeylerde hareket ederken ani şok hızlanmaları nedeniyle yaralanmaların yanı sıra bisiklette hasar meydana gelebilir. Köprüler ayrıca, köprü üzerinde hareket eden araçların köprüye verdiği ivmeyi azaltmak için süspansiyonlara da monte edilir. Bina içi ve bina dışı hareketlerden kaynaklanan hızlanmalar müzik stüdyolarındaki müzisyenleri rahatsız etmektedir. Bunu azaltmak için tüm kayıt stüdyosu sönümleme cihazlarının üzerine asıldı. Bir müzisyen yeterli ses yalıtımı olmayan bir odaya ev kayıt stüdyosu kurarsa, bunu zaten inşa edilmiş bir binaya kurmak çok zor ve pahalıdır. Evde askılara sadece zemin monte edilir. İvmenin etkisi, etki ettiği kütlenin artmasıyla azaldığından, bazen askı kullanmak yerine duvar, zemin ve tavanlara ağırlık verilir. Tavanlar bazen asma olarak da monte edilir, çünkü bunu yapmak o kadar zor ve pahalı değildir, ancak dış gürültünün odaya girmesini azaltmaya yardımcı olur.

Fizikte hızlanma

Newton'un ikinci yasasına göre, bir cisme etki eden kuvvet, cismin kütlesi ve ivmesinin çarpımına eşittir. Kuvvet, F = ma formülü kullanılarak hesaplanabilir; burada F kuvvet, m kütle ve a ivmedir. Yani bir cisme etki eden kuvvet onun hızını değiştirir, yani ona ivme kazandırır. Bu kanuna göre ivme sadece cismi iten kuvvetin büyüklüğüne değil aynı zamanda cismin kütlesine de orantılı olarak bağlıdır. Yani, A ve B gibi iki cisme bir kuvvet etki ediyorsa ve B daha ağırsa, B daha az ivmeyle hareket edecektir. Cisimlerin ivmedeki değişime direnme eğilimine atalet denir.

Ataletin görülmesi kolaydır günlük yaşam. Örneğin, sürücüler kask takmaz, ancak motosikletçiler genellikle kaskla ve sıklıkla dolgulu deri ceketler gibi diğer koruyucu giysilerle seyahat ederler. Sebeplerden biri, bir araba ile çarpışma durumunda, daha hafif olan motosikletin ve motosikletçinin hızlarını daha hızlı değiştirmesi, yani daha hızlı hareket etmeye başlamasıdır. yüksek hızlanma bir arabadan daha. Eğer motosiklet tarafından örtülmezse, motosikletten bile daha hafif olduğu için sürücü muhtemelen motosikletin koltuğundan dışarı fırlayacaktır. Her durumda motosikletçi ciddi şekilde yaralanacak, sürücü ise çok daha az zarar görecek çünkü çarpışmada araç ve sürücü çok daha az hızlanacak. Bu örnek yerçekimi kuvvetini hesaba katmamaktadır; diğer kuvvetlerle karşılaştırıldığında ihmal edilebilir olduğu varsayılmaktadır.

Hızlanma ve dairesel hareket

Hızla bir daire içinde hareket eden bir cisim için aynı boyut- yönü sürekli değiştiği için değişken vektör hızı. Yani bu cisim ivmeyle hareket eder. Hızlanma dönme eksenine doğru yönlendirilir. Bu durumda vücudun yörüngesi olan dairenin merkezindedir. Bu ivmeye ve buna neden olan kuvvete merkezcil denir. Newton'un üçüncü yasasına göre her kuvvetin, zıt yönde etki eden karşıt bir kuvveti vardır. Örneğimizde bu kuvvete merkezkaç kuvveti denir. Dikey dairesel raylar üzerinde baş aşağı hareket etseler bile, hız trenindeki arabaları tutan kişi odur. Merkezkaç kuvveti, arabaları rayların oluşturduğu dairenin merkezinden uzaklaştırarak raylara doğru bastırılmasını sağlar.

İvme ve yerçekimi

Gezegenlerin çekim kuvveti, cisimlere etki eden ve onlara ivme kazandıran ana kuvvetlerden biridir. Örneğin, bu kuvvet Dünya'nın yakınında bulunan cisimleri Dünya yüzeyine çeker. Bu kuvvet sayesinde Dünya yüzeyine yakın bir yerde serbest bırakılan ve üzerine başka hiçbir kuvvetin etki etmediği cisim, Dünya yüzeyine çarpıncaya kadar serbest düşüş halinde kalır. Yerçekimi ivmesi adı verilen bu cismin ivmesi saniyede 9,80665 metreye eşittir. Bu devamlı g ile gösterilir ve genellikle vücut ağırlığını belirlemek için kullanılır. Newton'un ikinci yasasına göre F = ma olduğuna göre ağırlık, yani cisme etki eden kuvvet, kütle ve serbest düşme ivmesi g'nin çarpımıdır. Vücut kütlesinin hesaplanması kolaydır, dolayısıyla ağırlığın bulunması da kolaydır. Günlük yaşamda "ağırlık" kelimesinin çoğu zaman kuvvetin değil vücudun, kütlenin bir özelliğini ifade ettiğini belirtmekte fayda var.

Yerçekimi ivmesi - farklı farklı gezegenler ve astronomik nesneler, çünkü kütlelerine bağlıdır. Güneş yakınında yerçekiminin ivmesi Dünya'dakinden 28 kat daha fazladır, Jüpiter yakınında 2,6 kat daha fazladır ve Neptün yakınında 1,1 kat daha fazladır. Diğer gezegenlerin yakınındaki ivme Dünya'dakinden daha azdır. Örneğin Ay yüzeyindeki ivme, Dünya yüzeyindeki 0,17'lik ivmeye eşittir.

Hızlanma ve araçlar

Arabalar için hızlanma testleri

Arabaların performansını ölçmek için bir takım testler vardır. Bunlardan biri hızlanmalarını test etmeyi amaçlıyor. Bu, bir arabanın saatte 0'dan 100 kilometreye (62 mil) hızlanması için gereken sürenin ölçülmesiyle yapılır. Kullanılmayan ülkelerde metrik sistem, saatte sıfırdan 60 mil (97 kilometre) hıza kadar hızlanmayı kontrol edin. En hızlı hızlanan arabalar bu hıza yaklaşık 2,3 saniyede ulaşır; bu, bir cismin serbest düşüşte bu hıza ulaşması için gereken süreden daha kısadır. Hatta bunun için programlar bile var. cep telefonları Bu, telefonun yerleşik ivmeölçerlerini kullanarak bu hızlanma süresinin hesaplanmasına yardımcı olur. Ancak bu tür hesaplamaların ne kadar doğru olduğunu söylemek zordur.

Hızlanmanın insanlar üzerindeki etkisi

Araba hızlanırken yolcular yana çekilir, ters hareket ve hızlanma. Yani hızlanırken geri, fren yaparken ileri. Çarpışma gibi ani duruşlarda yolcular o kadar şiddetli bir şekilde öne doğru savrulurlar ki koltuklarından fırlayabilirler ve arabanın döşemesine veya camına çarpabilirler. Hatta ağırlıklarıyla camı kırıp arabadan uçmaları muhtemeldir. Bu tehlike nedeniyle birçok ülkede tüm yeni araçlarda emniyet kemeri takılmasını zorunlu kılan yasalar çıkarılmıştır. Birçok ülke ayrıca sürücünün, tüm çocukların ve en azından ön koltuktaki yolcunun araç kullanırken emniyet kemeri takmasını zorunlu kılmaktadır.

Uzay aracı Dünya'nın yörüngesine girerken büyük bir ivmeyle hareket eder. Tam tersine Dünya'ya dönüşe keskin bir yavaşlama eşlik ediyor. Bu sadece astronotları rahatsız etmekle kalmıyor, aynı zamanda tehlikeli de oluyor. yoğun kurs Uzaya çıkmadan önce eğitim. Bu tür eğitim, astronotların yüksek ivmeyle ilişkili aşırı yüklere daha kolay dayanmasına yardımcı olur. Bu uçaklar yüksek hızlanma elde ettiğinden yüksek hızlı uçak pilotları da bu eğitimden geçmektedir. Eğitim olmadan ani hızlanma, kanın beyinden dışarı akmasına ve renkli görmenin, ardından yan görmenin, ardından genel görmenin ve ardından bilinç kaybına neden olur. Pilotlar ve astronotlar uçağı kontrol edemediğinden bu durum tehlikelidir. uzay aracı. Aşırı yük eğitimi başlayana kadar zorunlu gereklilik Pilotların ve astronotların eğitiminde, yüksek ivmelenme aşırı yüklemeleri bazen kazalara ve pilotların ölümüyle sonuçlanıyordu. Eğitim, bilinç kaybının önlenmesine yardımcı oluyor ve pilotların ve astronotların yüksek hızlanmaya daha uzun süre dayanabilmesine olanak tanıyor.

Aşağıda açıklanan santrifüj eğitimine ek olarak astronotlara ve pilotlara karın kaslarını kasmaya yönelik özel bir teknik de öğretilir. Bu, kan damarlarının daralmasına ve vücudun alt kısmına daha az kanın ulaşmasına neden olur. Anti-G kıyafetleri aynı zamanda hızlanma sırasında kanın beyinden dışarı akmasını engellemeye de yardımcı oluyor çünkü içlerine yerleştirilen özel yastıklar hava veya su ile doldurulup mide ve bacaklara baskı yapıyor. Bu teknikler kanın mekanik olarak dışarı akmasını engellerken, santrifüj eğitimi kişinin dayanıklılığını ve yüksek hızlanma alışkanlığını artırmasına yardımcı olur. Santrifüj, tüpün bir ucunda kabin bulunan yatay bir tüptür. Dönüyor yatay düzlem ve büyük ivmeye sahip koşullar yaratır. Kabin bir gimbal ile donatılmıştır ve farklı yönlerde dönebilmektedir. ek yük. Eğitim sırasında astronotlar veya pilotlar sensörler takıyor ve doktorlar kalp atış hızı gibi göstergelerini izliyor. Bu, güvenliği sağlamak için gereklidir ve aynı zamanda insanların adaptasyonunun izlenmesine de yardımcı olur. Bir santrifüjde hızlanma olarak simüle edilebilir. normal koşullar ve kazalar sırasında atmosfere balistik giriş. Santrifüj eğitimi alan astronotlar, şiddetli göğüs ve boğaz rahatsızlığı yaşadıklarını söylüyor.

Ölçü birimlerini bir dilden diğerine çevirmeyi zor mu buluyorsunuz? Meslektaşlarınız size yardım etmeye hazır. TCTerms'e bir soru gönderin ve birkaç dakika içinde bir cevap alacaksınız.

TEORİNİN ANLAMLARI. Anlam kavramı analitik felsefe dil aslında bilinç felsefesinde “zihin”, “bilinç” (İngilizce) veya “Geist” (Almanca) olarak adlandırılan şeyin bir benzeridir; bilinç, ruh. Anlam kavramında... ... Epistemoloji ve Bilim Felsefesi Ansiklopedisi

Ayrışmaya göre kurşun izotop yöntemiyle elde edilen, birbiriyle iyi uyum sağlayan yaş değerleri. izotop oranları. Karın kaslarının iyi korunduğunu ve bulunan karın kaslarının güvenilirliğini gösterirler. yaş. Syn.: yaş değerleri uyumludur.… … Jeolojik ansiklopedi

İdealleştirilmiş bir Dünya modeline karşılık gelen potansiyel türevlerin teorik değerleri. İhmal edilebilecek kadar küçüktürler veya tam olarak sıfıra eşittirler, bu nedenle yerçekimi potansiyelinin ikinci türevlerinin ölçülen değerleri pratik olarak düşünülebilir... ... Jeolojik ansiklopedi

- (g 0) teorik değerler Birim kütleye etki eden yerçekimi kuvveti, küresel kabukların içindeki yoğunluğun sabit olduğu ve yalnızca derinlikle değiştiği bir Dünya modeline karşılık gelir. Yapıları analitik ifade… … Jeolojik ansiklopedi

Syn. Yaşın terim anlamları tutarsız veya farklıdır. Jeolojik Sözlük: 2 cilt halinde. M.: Nedra. K. N. Paffengoltz ve diğerleri tarafından düzenlenmiştir 1978 ... Jeolojik ansiklopedi

Dört farklı çözelti kullanılarak kurşun izotop yöntemiyle elde edildi. İzotopik oranlar: , ve büyüklük olarak birbirinden büyük ölçüde farklıdır. Bebeğin kötü korunduğunu ve anne ile anne arasındaki radyoaktif dengenin ihlal edildiğini gösteriyorlar... ... Jeolojik ansiklopedi

Syn. terimin yaş anlamları tutarlıdır. Jeolojik Sözlük: 2 cilt halinde. M.: Nedra. K. N. Paffengoltz ve diğerleri tarafından düzenlenmiştir 1978 ... Jeolojik ansiklopedi

anormal çalışma modu parametrelerinin değerleri- anormal çalışma modu verileri [Niyet] Paralel metinler TR RU P63x çok sayıda sinyal üretir, ikili giriş sinyallerini işler ve korunan nesnenin hatasız çalışması sırasında ve ayrıca arıza sırasında ölçülen verileri alır… …

Terimler ve kavramlar genel morfoloji: Sözlük-başvuru kitabı

fiil yöneliminin anlamları- Eylemlerin ve bunlardan türevlerin mekansal modifikasyonunun değerleri... Sözlük dilsel terimler TV. Tay

hat ile toprak arasındaki değerler (voltaj)- - [Ya.N.Luginsky, M.S.Fezi Zhilinskaya, Yu.S.Kabirov. İngilizce-Rusça elektrik mühendisliği ve enerji mühendisliği sözlüğü, Moskova, 1999] Elektrik mühendisliğinin konuları, temel kavramlar EN hat-toprak değerleri... Teknik Çevirmen Kılavuzu

Kitaplar

• , A. Potebnya. Orijinal yazarın 1888 baskısının (Voronej yayınevi) yazımıyla çoğaltılmıştır. İÇİNDE…
• Rusçada çoğul anlamları, A. Potebnya. Bu kitap, Talep Üzerine Baskı teknolojisi kullanılarak siparişinize uygun olarak üretilecektir.

Orijinal yazarın 1888 baskısının yazımıyla çoğaltılmıştır (Voronej yayınevi... Konseptin belirtilmesi yer çekiminin hızlanması sıklıkla örnekler ve deneyimler eşliğinde okul ders kitapları

farklı ağırlıktaki nesnelerin (özellikle bir tüy ve bir madeni paranın) aynı yükseklikten düşürüldüğü. Nesnelerin farklı aralıklarla yere düşeceği çok açık görünüyor (tüy hiç düşmeyebilir). Bu nedenle bedenler yalnızca belirli bir kurala uymazlar. Ancak bu ancak şimdi açıkça görülüyor; bir süre önce bunu doğrulamak için deneyler yapılması gerekiyordu. Araştırmacılar makul bir şekilde düşen cisimlere belirli bir kuvvetin etki ettiğini, bunun da onların hareketlerini ve bunun sonucunda da dikey hareketin hızını etkilediğini varsaydılar. Bunu, içinde bir madeni para ve bir tüy bulunan (deneyin saflığı için) cam tüplerle yapılan aynı derecede ünlü deneyler izledi. Tüplerdeki hava dışarı pompalandı ve ardından tüpler hava geçirmez şekilde kapatıldı. Açıkça farklı ağırlıklarına rağmen hem kalem hem de madeni para aynı hızda düştüğünde araştırmacıların şaşkınlığını hayal edin. Konseptin belirtilmesi Bu deneyim yalnızca konseptin yaratılmasına temel teşkil etmekle kalmadı

(USP), ama aynı zamanda serbest düşüşün (yani, karşıt kuvvetlerin etki etmediği bir cismin düşmesinin) yalnızca boşlukta mümkün olduğu varsayımı için de geçerlidir. Direnç kaynağı olan havada tüm cisimler ivmeyle hareket eder. Konseptin belirtilmesi Konsept böyle ortaya çıktı

• Dünya'nın etkisi altında bedenlerin dinlenme durumundan düşmesi.

Bu kavrama g (zhe) alfabesi atandı.

Bu tür deneylere dayanarak, gezegenimizde tüm cisimleri yüzeyine çeken bir kuvvetin olduğu bilindiğinden, USP'nin kesinlikle Dünya'nın karakteristik özelliği olduğu ortaya çıktı. Ancak başka bir soru ortaya çıktı: Bu değerin nasıl ölçüleceği ve neye eşit olacağı.

İlk sorunun çözümü oldukça hızlı bulundu: Özel fotoğraflar kullanan bilim adamları, düşme sırasında vücudun konumunu farklı zaman dilimlerinde kaydettiler. İlginç bir şey keşfedildi: bütün cesetler burası Dünyalar aynı ivmeyle düşer, ancak bu, gezegendeki spesifik konuma bağlı olarak biraz değişir. Bu durumda cisimlerin hareket etmeye başladığı yükseklik önemli değildir: 10, 100 veya 200 metre olabilir.

Şunu bulmayı başardık: Dünya'daki yerçekimi ivmesi yaklaşık 9,8 N/kg'dır. Aslında bu değer 9,78 N/kg ila 9,83 N/kg aralığında olabilir. Bu fark (ortalama bir insanın gözünde küçük de olsa) hem (tamamen küresel değil, kutuplarda düzleşmiş) hem de günlük olarak açıklanmaktadır. Kural olarak, hesaplamalar için ortalama değer alınır - 9,8 N / kg, büyük sayılar- 10 N/kg'a yuvarlanır.

g=9,8 N/kg

Elde edilen verilere bakıldığında, diğer gezegenlerdeki yerçekimi ivmesinin Dünya'dakinden farklı olduğu açıktır. Bilim adamları bunun ifade edilebileceği sonucuna vardılar aşağıdaki formül:

g= G x M gezegeni/(R gezegeni)(2)

Konuşuyorum basit kelimelerle: G (6.67.10(-11) m2/s2 ∙ kg)) M - gezegenin kütlesi ile çarpılmalı, bölü R - gezegenin yarıçapının karesi olmalıdır. Örneğin Ay'daki yer çekimi ivmesini bulalım. Kütlesinin 7,3477·10(22) kg ve yarıçapının 1737,10 km olduğunu bildiğimizde USP = 1,62 N/kg buluruz. Gördüğünüz gibi iki gezegenin ivmeleri birbirinden çarpıcı biçimde farklı. Özellikle Dünya'da neredeyse 6 kat daha büyük! Basitçe söylemek gerekirse Ay, yüzeyindeki nesneleri Dünya'nınkinden 6 kat daha az bir kuvvetle çeker. Bu nedenle televizyonda gördüğümüz aydaki astronotlar giderek hafifliyor gibi görünüyor. Aslında kilo verirler (kütle değil!). Sonuç, birkaç metre atlama, uçma hissi ve uzun adımlar gibi eğlenceli efektlerdir.

Serbest düşüşün hızlanması, yalnızca seleflerinin deneyimlerini özetlemekle kalmayıp aynı zamanda katı bir matematiksel açıklama da veren büyük Newton'un birçok keşfinden biridir. çok büyük bir sayı Gerçekler ve deneysel veriler.

Açılış için önkoşullar. Galileo'nun deneyleri

Birçok deneyden biri Galileo Galilei Uçuş sırasında vücutların hareketinin incelenmesine adanmıştı. Bundan önce dünya görüşünde hafif cisimlerin ağır cisimlere göre daha yavaş düştüğü fikri hakimdi. Atma çeşitli öğeler Galileo, Eğik Pisa Kulesi'nin yüksekliğinden cisimler için yerçekimi ivmesinin olduğunu tespit etti. farklı ağırlık kesinlikle aynı.

Galileo, teori ile deneysel veriler arasındaki küçük farklılıkları haklı olarak hava direncinin etkisine bağladı. Mantığını kanıtlamak için deneyi boşlukta tekrarlamayı önerdi, ancak o zamanlar bunun için teknik bir olasılık yoktu. Galileo'nun düşünce deneyi ancak yıllar sonra Isaac Newton tarafından gerçekleştirildi.

Newton'un teorisi

Evrensel çekim yasasını keşfetme onuru Newton'a aittir, ancak bu fikir yaklaşık 200 yıldır havadaydı. Yeni ilkelerin oluşmasının temel ön koşulu gök mekaniği Kepler'in uzun yıllara dayanan gözlemlerine dayanarak formüle ettiği yasaları haline geldi. Newton, varsayımlar ve varsayımlar okyanusundan Güneş'in çekim kuvveti hakkındaki varsayımı çıkardı ve teorisini şu kavrama genişletti: evrensel yerçekimi. Hakkındaki hipotezini test etti ters orantı Ay'ın yörüngesi dikkate alındığında mesafenin karesi kadar kuvvet. Bu fikrin sonraki testleri Jüpiter'in uydularının hareketi üzerine yapılan çalışmalar kullanılarak gerçekleştirildi. Gözlemlerin sonuçları, gezegenlerin uyduları ile gezegenlerin kendileri arasında, Güneş ile gezegenlerin etkileşimi sırasında olduğu gibi aynı kuvvetlerin etki ettiğini gösterdi.

Yerçekimi bileşeninin keşfi

Dünyanın Güneş'e olan çekim kuvveti şu formüle uyuyordu:

Deneyler, bu orandaki 1/d2 faktörünün Güneş Sistemindeki diğer gezegenler dikkate alındığında oldukça geçerli olduğunu gösterdi. G sabiti, oranın değerini sayısal bir değere indirgeyen bir katsayıdır.

Tarafından yönlendirildi kendi teorisi Newton çeşitli cisimlerin kütlelerinin oranlarını ölçtü gök cisimleriÖrneğin Jüpiter'in kütlesi/Güneş'in kütlesi, Ay'ın kütlesi/Dünya'nın kütlesi ama Newton, G sabiti hala devam ettiği için Dünya'nın ağırlığının ne kadar olduğu sorusuna sayısal bir cevap veremiyordu. bilinmeyen kaldı.

Yerçekimi sabitinin değeri Newton'un ölümünden yalnızca yarım yüzyıl sonra keşfedildi. Newton'un varsayımlarına benzer hipotezlere dayanan bu değere ilişkin tahminler, bu değerin ihmal edilebilecek kadar küçük olduğunu ve karasal koşullar Değerini hesaplamak neredeyse imkansızdır. Sıradan yerçekimi muazzam görünüyor çünkü aşina olduğumuz tüm nesneler, dünyanın kütlesiyle karşılaştırıldığında hayal edilemeyecek kadar küçük.

18. yüzyılın sonları. Boyut G

G'yi ölçmeye yönelik ilk girişimler 18. yüzyılın sonunda gerçekleşti. Büyük bir dağı çekici bir güç olarak kullandılar. Yerçekiminden kaynaklanan ivmenin büyüklüğü, dağın hemen yakınında bulunan sarkaç topunun dikey noktasından sapmaya göre tahmin edildi. Jeolojik veriler kullanılarak dağın kütlesi ve sarkaçtan ortalama uzaklığı tahmin edildi. Gizemli sabitin ilk ve oldukça kaba ölçümünü bu şekilde elde ettik.

Lord Cavendish'in ölçümleri

Lord Cavendish laboratuvarında ölçümler yaptı yerçekimi çekimi serbest tartım yöntemi.

Deneyler için metal bir top ve büyük bir metal parçası kullanıldı. Cavendish ince bir çubuğa küçük metal toplar bağladı ve onlara büyük kurşun toplar getirdi. Çarpmanın sonucunda çubuk, yerçekimi etkisi Hooke'un kuvvetlerini telafi edene kadar büküldü. Deney o kadar ustalıkla yapılmıştı ki, en ufak bir rüzgar bile araştırmanın sonuçlarını geçersiz kılabilirdi. Cavendish, konveksiyonu önlemek için tüm ölçüm ekipmanını büyük bir kutuya yerleştirdi, ardından kapalı bir odaya yerleştirdi ve deneyi bir teleskop kullanarak gözlemledi.

İpliğin bükülme kuvvetlerini hesaplayan Cavendish, G'nin değerine ilişkin bir tahminde bulundu; bu tahmin daha sonra daha doğru deneyler sayesinde yalnızca biraz düzeltildi. İÇİNDE modern sistem birimler:

G =6,67384 × 10 -11 m 3 kg -1 s -2 .

Bu değer birkaç fiziksel sabitten biridir. Anlamı Evrenin hiçbir yerinde değişmez.

Dünyanın ivmesini ölçmek

Newton'un üçüncü yasasına göre iki cisim arasındaki çekim kuvveti yalnızca kütlelerine ve aralarındaki mesafeye bağlıdır. Böylece yerine ikame sağ taraf Newton'un ikinci yasasından bilinen denklem faktörünü elde ederiz:

Bizim durumumuzda m kütlesi azaltılabilir ve a değeri m cismini Dünya'ya çeken ivmedir. Şu anda, yerçekiminin ivmesi genellikle g harfiyle gösterilmektedir. Şunu elde ederiz:

Bizim durumumuzda d Dünya'nın yarıçapıdır, M kütlesidir ve G ise fizikçilerin yıllardır aradığı o bulunması zor sabittir. Bilinen verileri denklemde yerine koyarsak şunu elde ederiz: g=9,8m/s2 . Bu değer Dünya'daki yer çekimi ivmesidir.

Farklı enlemler için G değerleri

Gezegenimiz küresel değil jeoid olduğundan yarıçapı her yerde aynı değildir. Dünya sanki düzleşmiştir, bu nedenle ekvatorda ve her iki kutupta da serbest düşüşün hızlanması artacaktır. farklı anlamlar. Genel olarak yarıçap uzunluğu okumalarındaki fark yaklaşık 43 km'dir. Bu nedenle fizikte problemleri çözmek için yaklaşık 45 0 enlemde ölçülen serbest düşüşün ivmesi alınır. Çoğu zaman, hesaplamaları kolaylaştırmak için 10 m/s2'ye eşit alınır.

Ay için G değeri

Uydumuz diğer gezegenlerle aynı yasalara uyuyor güneş sistemi. Açıkça söylemek gerekirse, Ay yüzeyindeki ivme hesaplanırken Güneş'ten gelen çekim de hesaba katılmalıdır.

Ancak formülden de görülebileceği gibi mesafe arttıkça çekim kuvvetinin değeri keskin bir şekilde azalır. Bu nedenle, tüm ikincil kuvvetleri bir kenara bırakarak aynı formülü kullanırız:

Burada M Ay'ın kütlesi, d ise çapıdır. Bilinen değerleri değiştirerek G L = 1,622 m/s 2 değerini elde ederiz. Bu değer Ay'daki yerçekimi ivmesini temsil eder.

G L'nin tam olarak bu küçük değeri ana sebep Ay'da atmosfer bulunmadığını söylüyoruz. Bazı verilere göre, zamanın başlangıcında uydumuzun bir atmosferi vardı, ancak zayıf çekim Luna onu oldukça çabuk kaybetti. Tüm gezegenler büyük kütle genellikle kendilerine ait bir atmosfere sahiptirler. Serbest düşüşün ivmesi, yalnızca kendi atmosferlerini kaybetmelerine değil, aynı zamanda uzaydan belirli miktarda moleküler gaz almalarına da yetecek kadar yüksektir.

Bazı sonuçları özetleyelim. Yerçekiminden kaynaklanan ivme her bir miktarın miktarıdır. malzeme gövdesi. Kulağa ne kadar şaşırtıcı gelse de kütlesi olan her şey etrafındaki nesneleri çeker. Sadece bu çekim o kadar küçük ki sıradan hayat herhangi bir rol oynamaz. Yine de bilim insanları en küçüğünü bile ciddiye alıyor fiziksel sabitlerçünkü onların üzerindeki etkisi etrafımızdaki dünya henüz tam olarak incelemedik.

Son zamanlarda, bir grup Avustralyalı bilim adamı son derece doğru bir rapor derledi. yerçekimi haritası gezegenimizin. Onun yardımıyla araştırmacılar, Dünya üzerinde en çok hangi yerin bulunduğunu belirlediler. büyük değer serbest düşüşün hızlanması ve içinde - en küçüğü. Ve en ilginç olanı, bu anormalliklerin her ikisinin de daha önce beklenenlerden tamamen farklı olduğu ortaya çıktı.

Hepimiz okuldan, kuvveti karakterize eden yerçekimi ivmesinin (g) büyüklüğünün olduğunu hatırlıyoruz. yer çekimi gezegenimizde 9,81 m/sn2'ye eşittir. Ancak çok az kişi bu değerin ortalamasının alındığını, yani nesnenin her belirli yerde daha hızlı veya daha yavaş ivmeyle düşeceğini düşünüyor. Bu nedenle ekvatorda yerçekimi kuvvetinin daha zayıf olduğu uzun zamandır bilinmektedir. merkezkaç kuvvetleri, gezegenin dönüşü sırasında ortaya çıkar ve sonuç olarak g'nin değeri daha az olacaktır. Kutuplarda ise durum tam tersi.

Ayrıca, eğer düşünürseniz, yer çekimi kanununa göre, yakınlarda büyük kitlelerçekim kuvveti (daha büyük olmalı ve tam tersi olmalıdır. Bu nedenle, Dünya'nın onu oluşturan bileşenlerin yoğunluğunun olduğu kısımlarında) kayalar ortalamayı aşarsa, g değeri 9,81 m/s2'yi biraz aşacak, yoğunluklarının özellikle yüksek olmadığı durumlarda daha düşük olacaktır. Ancak geçen yüzyılın ortalarında bilim adamları farklı ülkeler Hem pozitif hem de negatif kütleçekim anormalliklerinin ölçümlerini gerçekleştirdiler ve bir tane buldular: ilginç şey- aslında yakın büyük dağlar yer çekimi ivmesi değeri ortalamanın altındadır. Ancak okyanus derinliklerinde (özellikle hendek alanlarında) daha yüksektir.

Bu, dağ sıralarının çekiciliğinin etkisinin, altlarındaki kütle açığı ile tamamen telafi edilmesiyle açıklanmaktadır, çünkü yüksek kabartma Nispeten düşük yoğunluklu madde birikimleri her yerde meydana gelir. Ancak okyanus tabanı tam tersine dağlardan çok daha yoğun kayalardan oluşur; dolayısıyla daha yüksek değer G. Dolayısıyla, gerçekte Dünya'nın yerçekiminin gezegenin her yerinde aynı olmadığı sonucuna varabiliriz, çünkü birincisi, Dünya mükemmel bir küre değildir ve ikinci olarak, tek tip yoğunluğa sahip değildir.

Uzun zamandır bilim adamları, serbest düşüş ivmesinin büyüklüğünün tam olarak nerede ortalama değerden daha büyük ve nerede daha az olduğunu görmek için gezegenimizin yerçekimsel bir haritasını çizeceklerdi. Ancak bu ancak içinde bulunduğumuz yüzyılda, NASA ve Avrupa uydularının ivmeölçer ölçümlerinden elde edilen çok sayıda verinin ortaya çıkmasıyla mümkün oldu. uzay ajansı— bu ölçümler gezegenin birkaç kilometrelik çekim alanını doğru bir şekilde yansıtıyor. Dahası, artık tüm bu hayal edilemeyecek veri dizisinin normal şekilde işlenmesi olasılığı var - eğer sıradan bir bilgisayar bunun için yaklaşık beş yıl harcarsa, o zaman bir süper bilgisayar üç haftalık çalışmanın ardından sonucu üretebilir.

Geriye kalan tek şey korkmayacak bilim adamlarının ortaya çıkmasını beklemekti. benzer çalışma. Ve yakın zamanda bu gerçekleşti; Curtin Üniversitesi'nden (Avustralya) Dr. Christian Hurt ve meslektaşları nihayet uydulardan alınan yerçekimi verileri ile topografik bilgileri birleştirmeyi başardılar. Sonuç olarak, sahip oldular detaylı harita 60° kuzey ve 60° arasındaki alanda yaklaşık 250 m çözünürlüğe sahip 3 milyardan fazla nokta içeren yerçekimi anomalileri güney enlemi. Böylece dünya kara kütlesinin yaklaşık %80'ini kapsıyordu.

İlginç bir şekilde, bu kart çoğu insanın inandığı geleneksel yanılgılara son veriyor. küçük değer Yerçekimi ivmesi ekvatorda (9,7803 m/s²) gözlenir ve en büyüğü (9,8322 m/s²) Kuzey Kutbu'ndadır. Hurt ve meslektaşları birkaç yeni şampiyon belirlediler; araştırmalarına göre, en küçük çekim noktası Peru'daki Huascaran Dağı'nda (9,7639 m/s²) gözlemleniyor; bu dağ hâlâ ekvatorda yer almıyor, yaklaşık bin kilometre uzakta. güney. En yüksek g değeri ise Arktik Okyanusu yüzeyinde (9.8337 m/s²) kutuptan yüz kilometre uzakta bir yerde kaydedildi.

Baş yazar Dr. Hurt, "Huascaran biraz sürpriz oldu çünkü ekvatorun yaklaşık bin kilometre güneyinde yer alıyor. Ekvatordan uzaklaştıkça yerçekimindeki artış, dağın yüksekliği ve yerel anormallikler tarafından fazlasıyla dengeleniyor" dedi. . Grubunun bulgularını yorumlayarak şu örneği veriyor: Uskaran Dağı bölgesinde ve Arktik Okyanusu Bir adam yüz metre yükseklikten düşüyor. Yani Kuzey Kutbu'nda gezegenimizin yüzeyine Moskova saatinden 16 saat önce ulaşacak. Ve bu olayı kaydeden bir grup gözlemci oradan Peru And Dağları'na taşındığında her biri ağırlıklarının %1'ini kaybedecek.