Mühendislik düşüncesi. Mühendislik ilerlemenin motorudur

Ve güneş daha parlak parlıyor,
Ve manzara daha neşeli,
Midenizde bir fışkırma olduğunda
C2 H5OH.
(Halk folkloru)

Bağımsızlığın beşinci haftasıydı. Yanımıza aldığımız alkol tükenmişti. Bu, yasadışı olarak saklanan şeyleri ifade eder - votka, konyak ve alkol. Beşinci bölmede bir konsey toplandı - bir komutan yardımcısı, bir tamirci ve bir madenci. Gündemde üç konu vardı. Birincisi: NE içeceğiz? Başka teklif gelmeyince alkol kullanmaya karar verdiler. Gündemin ikinci sorusu olan Aradığınızı NEREDEN ALABİLİRSİNİZ sorusu üzerine kısa bir tartışmanın ardından karar dayatıldı: Denizaltı komutanının kasasında değilse başka nerede! Üçüncü sorunun en zoru olduğu ortaya çıktı: NASIL? Çünkü komutan kabini açıkken naaşı hep orada oluyor, komutan olmadığında ise bir sebepten dolayı kabin kilitleniyor. Görüş alışverişinin ardından yüksek toplantı, kaptanı belirtilen miktarda ürünün dağıtılması gerektiğine ikna ederek bir litre alkolün kamulaştırılmasına karar verdi. Üçünden hangisinin ikna edileceğini göreceğiz.

Asistan ve madenci birbirlerine ve aynı zamanda tamirciye baktılar:

Meh, kaptana gitmen gerekecek. O bize vermeyecek ama sen onun beynini kandırabileceksin.

Eh, sizi cennetin kralının aptalları! Ben olmasam ne yapardın? – tamirci gururla yoldaşlarına baktı. - Tamam, çalış, sıradanlık!

Yatağında yatan komutan akıllı bir kitap okuyordu - “COLREG-72”, kabin kapısının hafifçe vurulmasıyla dikkati dağıldı.

Evet, içeri girin,” diye izin verdi.

Yoldaş komutan, rapor etmeme izin verin," diye tamirci kapıyı açtı. – Üçüncü dizel motordaki enjektörler tıkalı, temizlenmesi gerekiyor, aksi halde dizel motor çalışmayı durduracaktır.

Cidden mi Gennady Petrovich? – Tamirci sessizce başını salladı. - Benden nasıl bir yardıma ihtiyacın var?

Senden Vasily Andreevich, biraz ihtiyacımız var - bir litre alkol.

Enjektörler için alkol? – komutan şaşırdı.

Elbette Yoldaş Komutan. “Tamirci, komutana masumca bakarken gözünü bile kırpmadı. – Şüpheniz varsa benimle gelin, “ameliyat”ı sizin önünüzde gerçekleştireceğim.

Komutan elbette tamirciye güveniyordu, ancak görünüşe göre meraktan davetten yararlanmaya ve enjektörlerin nasıl yıkandığını görmeye karar verdi. Sihirli kasayı açarak bir teneke kutudan yarım litrelik iki şişe döktü ve tamirciye verdi:

Hadi gidelim Gennady Petrovich.

Beşinci bölmede komutan dizel motor kapağının üzerine oturdu ve savaş başlığı-5'in komutanının elinde bir tür yağlı demir parçası tutarak üzerine alkol dökmesini izlemeye başladı. Madenci ve komutan yardımcısı da aynı resmi gözlemlediler, sadece bakışları şaşkındı. Alkol bir nehir gibi aktı, demirdeki yağı yıkadı ve siyaha boyanarak bir şelale gibi güverteye ve oradan frengilerin arasından ambarın içine aktı. Çok geçmeden alkol bitti ve memnun komutan (tüm alkol işe yaradı!) kamarasına gitti. Madenci ve asistanı sessizce savaş başlığı-5'in komutanına baktılar ve bakışları pek iyiye işaret değildi.

Tamirci sırıtarak ellerini bir bez parçasıyla silerek, "Yüzünüzdeki soruyu okuyorum," dedi.

Peki, okuduysanız cevap verin,” madenci dizel motor üzerinde sabırsızca kıpırdandı.

Tamirci cevap vermedi, sadece birkaç kez ayağını sertçe güverteye vurdu. Hemen yanında ambarın kapağı açıldı ve elinde pompalı tüfek bulunan bir tamirci memurların önüne çıktı. Donanmada kesilmiş av tüfeği silah değildir orman kardeşler ve haydutlar. Sıradan bir kovayı alıp çapraz olarak keserseniz, bir leğen veya donanmada dedikleri gibi kesilmiş bir av tüfeği elde edersiniz. Öylesine kesilmiş bir pompalı tüfekle denizci ambardan çıktı (bir şişeden çıkan küçük bir şeytan gibi). Ve kesilmiş av tüfeğinin içinde alkol fışkırıyordu. Ama bu iğrenç şeyi görmeliydin!

Ah, BUNU içecek miyiz? - komutan yardımcısı kesilmiş av tüfeğine baktı ve tiksintiyle parmağını siyah sıvıya doğrulttu.

Sakin olun çocuklar! – tamirci küçümseyerek yoldaşlarına baktı. – Carlson'un dediği gibi, "sakin, sadece sakin ol!", kimse seni zehirleyemeyecek. Mühendislik düşüncesi işe yarıyor!

Bu sözlerle BC-5'in komutanı tavanın altındaki dolaplardan birini açarak sıradan bir filtreli gaz maskesi çıkardı. Filtreyi çevirerek önceden sakladığı litrelik kavanozun üzerine koydu ve üstüne bir huni yerleştirdi.

Yapıyı tutun beyler, - bir dakika sonra gaz maskesi filtresinden sızan kirli alkol kavanozun içine aktı. - Lütfen baylar, masaya kaynıyor! Ancak kontrol amacıyla bir kez daha filtreleyeceğiz.

Kürk işlemi tekrarladı. Sonunda her şey hazırdı. Alkol kavanozun içine gözyaşı gibi sıçradı. Doğru, bir litreden azdı, ancak "brifing" katılımcılarının sayısı dikkate alındığında bu miktarın fazlasıyla yeterli olması gerekirdi.

Tamirci, kullanılmış filtreleri bir torbaya koyup bekçiye verdi:

Bölmedeki çöple birlikte dikkatlice denize atın.

Denizci hızla paketi kaptı ve ortadan kayboldu.

Peki, şimdi sizden kulübeme gelmenizi istiyorum,” tamirci arkadaşlarına şakacı bir şekilde selam verdi.

Yoldaşlarının yaratıcılığına yüksek sesle hayranlık duyanlar, onu dördüncü bölmeye kadar takip ettiler ve orada kavanozu "ikna ettiler".

Bu, mühendislikle ilgili hikayenin sonu olabilirdi, ancak kısa süre sonra beklenmedik bir devamla karşılaştı. Anlatılan olaylardan birkaç gün sonra, teknedeki gece nöbetini kontrol eden siyasi görevli, beşinci kompartımanda sarhoş bir motorcu keşfetti. Denizci cezalandırıldı eğitim çalışması Personelle özellikle vardiyada sarhoşluğun tehlikeleri hakkında konuştular, ancak bir nedenden dolayı beşinci kompartımanda düzenli olarak sarhoş sürücüler bulmaya başladılar. Ve aynı zamanda - sabah saat dörtte vardiya değişiminden önce. Takip etmeye çalıştık, kompartımanda birkaç arama yaptık, öğle yemeği için şarap dağıtımını kontrol ettik vb. - hiçbir şey yardımcı olmadı. İki veya üç tamirci sarhoşken düzenli olarak vardiyalarını değiştirmeye başladı. Hafta boyunca dövüşçülerin alkolü NEREDEN aldıkları bir sır olarak kaldı. Sonunda, motor grubunun komutanı tamamen tesadüfen NEREDE keşfetti: kirli alkolle bozulmuş gaz maskesi filtrelerini denize atması talimatı verilen denizci, emri benzersiz bir şekilde yerine getirdi - filtreleri daha önce her ikisine de takarak sakladı yanları fişli. Ayrıca akıllıca saklandılar: gaz maskelerine vidalandılar ve tavanın altındaki dolaplardaki normal yerlerine yerleştirildiler. Artık her sabah, vardiya değişiminden önce herkes biraz rahatlayabilirdi: yüzlerine böyle "yüklü" bir gaz maskesi takarlar, birkaç tane yaparlar derin nefesler(sonuçta filtre saf alkol içeriyor!) ve işte bu kadar; müşteri anında istenen duruma ulaşır!

Mühendislik düşüncesinin sadece memurlar için işe yaramadığı ortaya çıktı. yüksek öğrenim ama aynı zamanda tam ortalamadan uzak denizciler arasında da...

Profesyonel mühendislik düşüncesiöğretmen-mühendis; öğretmen-mühendislerin mesleki mühendislik düşüncesinin öğrencinin mühendislik düşüncesinin oluşumu üzerindeki etkisi kanıtlanmıştır; gelişmiş teşhis kartı bu kalitenin doğuşu için mühendislik düşüncesinin oluşumu.

Mühendislik buluşsal yöntemleri

Kitap, mühendislik ve teknik düşünceyi harekete geçirmek için buluşsal yöntemlerden mantıksal yöntemlere kadar klasik ve en yeni yöntemleri sunuyor. Yazarlar, yaratıcı problemleri çözmek ve evrensel dillere dayalı zekayı eğitmek için disiplinlerarası bir yaklaşım sergiliyorlar.

Bilimsel ve teknik sorunların çözümünde tutarlılık, çelişkilerin tanımlanması ve çözülmesiyle sağlanır. Aynı zamanda, bir sorunu paradoks biçiminde formüle etmenin, yaratıcı düşüncenin gelişimi için en güçlü teşvik olduğu ortaya çıkıyor. Kitapta 170'den fazla soru ve görev yer alıyor. ilgilenen okuyucu kontrol edebilir kalite seviyesi kendi düşüncesi ve zorluk durumunda verilen çözümlere ve cevaplara bakın.

Bu görevlerin çoğu 2011-2012'de yazarlar tarafından dile getirildi. LUKOIL-Engineering LLC'nin “Genç Yenilikçiler Akademisi” projesi çerçevesinde seminerler ve eğitimler sırasında, şirketin genç uzmanlarının entelektüel yarışmalarında. Üniversitelerdeki mühendisler, öğretmenler ve mühendislik, teknik ve doğa bilimleri uzmanlık öğrencileri, üretim ve araştırma komplekslerinde inovasyon odaklı genç uzmanlar ve ayrıca etkili, üretken, etkili düşünme, yeni bir entelektüel gelişim düzeyine ulaşmak.

Fizik. Grafiksel yöntemler problem çözme 2. baskı, rev. ve ek Açık kaynak yazılım için eğitim kılavuzu

Öğretici kinematik problemlerin en önemli türlerini kapsar mekanik hareket. Yayın, öğrencilerin düşüncelerini şekillendiriyor bilimsel yöntem düşünmeyi geliştirir, mühendislik sezgisini geliştirir, ideolojik ve metodolojik sorunlar fizik, modernin temel özelliklerini yansıtır doğa bilimi resmi barış, gösteriler önemli rol modern fizik kararda küresel sorunlarİnsanlık (enerji, çevre vb.)

), öğrencileri teorik ve özel dersler almaya hazırlar deneysel fizik. Ders kitabının amaçlarından biri sistem düşüncesi ve becerilerine ilişkin bir kültür geliştirmektir. mantıksal düşünme, sonuçlar üzerinden düşünme alışkanlıkları, doğru çalışma hipotezleri oluşturma ve problemi açıkça formüle etme.

Fiziğin Temelleri. Cilt 1

Ders kitabı genel teknik üniversiteler için “Fizik” disiplin programına karşılık gelmektedir. İki cildi de içeren eğitim seti içerisinde yer almaktadır. eğitim kılavuzu“Fiziğin Temelleri. Alıştırmalar ve görevler” aynı yazarlar tarafından. Bu ders kitabı pek çok açıdan benzersizdir.

Bir dizi orijinal metodolojik teknikler ve materyali sunma yolları, yeni, çoğunlukla beklenmedik konuların dahil edilmesi ve parlak örnekler Geleneksel fizik derslerinde bulunmayan, öğrencilerin kendinden emin bağımsız düşünme becerileri kazanmalarına ve derinlemesine anlamalarına olanak tanır. fiziksel temelçeşitli gerçek doğal olaylar, onlara pratiklik kazandırın, niteliksel değerlendirmeler, boyutlar ve büyüklük sıralarıyla çalışır.

Sistem yaşam döngüsü yönetimi de dahil olmak üzere sistem mühendisliğinin ilkeleri açıklanmaktadır. Özel ilgi verildi paylaşım sistematik yaklaşım ve sistem mühendisliği, sistemlerin dilinde düşünme ve hareket etme yeteneğini geliştirmek. Sunum çok sayıda örnekle desteklenmiştir.

Kitap, hem karmaşık mühendislik, sosyoteknik ve organizasyonel sistemlerin oluşturulmasında yer alan uzmanlara, hem de mühendislik, teknik ve yönetimsel eğitim alanlarındaki öğrenciler ve lisansüstü öğrencilere ve ayrıca oluşturma sorunlarıyla ilgilenen kişilere faydalı olacaktır. karmaşık sistemler.

Bilimin başarılarına hayranlık duyuyoruz, ancak hayatımızı doğrudan değiştiren mucitleri ve mühendisleri kolayca unutuyoruz. Bir mühendisin sanatı görünmez olmaktır: genellikle bunu yalnızca bir şeyler bozulduğunda veya ters gittiğinde hatırlarız.

Günümüzde günlük yaşamımızı tasarlayanlar mühendislik zihniyetine sahip insanlardır. Tüm teknolojik ortam - taşıma sistemleri tıbbi ekipman ve İnternet hizmetlerine kadar - mühendislik düşünme yöntemleri kullanılarak yaratılmıştır.

Bir mühendis, faaliyetlerinin çözüme yönelik olması nedeniyle bir bilim adamından farklıdır. belirli görevlerçünkü onunla uğraşmak zorunda çok büyük miktar kısıtlamalar ve uzlaşmalar.

Eğer Galileo ya da Newton için balistik, gerçekliği tanımlamanın yollarını geliştirmenin mümkün olduğu bir “matematik spor salonu” ise, o zaman mühendisler için matematik yalnızca eksiksiz yanıt vermenin bir yolu olarak önemlidir. pratik sorular: Trafik sıkışıklığından nasıl kurtulurum? Tren hareketleri nasıl takip edilir? Servis maliyetini artırmadan posta dağıtımını nasıl hızlandırabilirim?

“Bir Mühendis Gibi Düşün” kitabından bir alıntı yayınlıyoruz. Guru Madhavan'ın "Sorunları Fırsatlara Nasıl Dönüştürürüz" adlı kitabı, "sistematik düşünmek ve en zor ve karmaşık sorunlara çözüm bulmak isteyen herkese yöneliktir."

Uygulama zihniyeti modüler sistem düşüncesi dediğim şeye dayanmaktadır. Bu bir tür süper yetenek değil, yöntem ve ilkelerin birleşimidir. Sistem düşüncesi yalnızca sistematik bir yaklaşım değildir; Burada daha yüksek değer Hayatın iniş çıkışlarında hiçbir şeyin kalıcı olmadığı, her şeyin birbiriyle bağlantılı olduğu anlayışına sahiptir. Bir sistemin modülleri arasındaki ilişkiler, onu oluşturan parçaların analiziyle anlaşılamayacak bir bütünün ortaya çıkmasına neden olur.

Örneğin, modüler sistem düşüncesindeki belirli bir yöntem, işlevsel kombinasyonu içerir yapısökümcülük(ayrılma büyük sistem modül başına) ve yeniden inşacılık(bu modülleri bir araya getirmek). Bu durumda asıl görev güçlü yönleri belirlemek ve zayıf bağlantılar(bu modüllerin nasıl çalıştığı, çalışmadığı veya çalışabileceği) ve bu bilgiyi yararlı sonuçlar elde etmek için uygulayın.

Özellikle yazılım mühendisleri tarafından kullanılan ilgili bir tasarım konsepti adım adım yakınlaştırma. Bir ürün veya hizmette yaptıkları her değişiklik kaçınılmaz olarak sonucu iyileştirir veya alternatif çözümler geliştirir.

Her bir alt görevin, ilerledikçe ayrı ayrı gerçekleştirildiği yukarıdan aşağıya bir tasarım stratejisi ("böl ve yönet" olarak da bilinir) kullanır. nihai hedef. Tersi yaklaşım ise parçaların tekrar bir araya getirildiği aşağıdan yukarıya tasarımdır.

Ruth David, uzman ulusal güvenlik ve eski CIA Bilim ve Teknoloji Direktör Yardımcısı soruyu şu şekilde ortaya koyuyor:

Mühendislik sadece sistem düşüncesiyle değil, aynı zamanda bina sistemleriyle de eş anlamlıdır. Bu, bir sorunu kapsamlı bir şekilde analiz etme yeteneğidir. Yalnızca unsurları ve bunların birbirine bağlılığını anlamak değil, aynı zamanda bunların bütünlüğünü ve anlamını da tam olarak anlamak gerekir.

Mühendislik düşüncesinin toplumun birçok alanında yararlı olmasının ve her iki alanda da etkili olmasının nedenlerinden biri de budur. bireyler ve gruplar için. Modüler sistem düşüncesi Evrensel olarak kabul edilmiş tek bir "mühendislik yöntemi" bulunmadığından şartlara göre değişir.

Mühendisliğin tezahürleri çok çeşitlidir - Dünya Kupası için bir rüzgar tünelinde topları test etmekten, uçuş sırasında başka bir roketi vurabilecek bir roket yaratmaya kadar. Yöntemler aynı endüstri içinde bile farklılık gösterebilir. Turbofan motoru gibi bir ürünün tasarlanması, uçak gibi bir mega sistemin kurulmasından ve buna bağlı olarak ağ gibi bir sistem sisteminin kurulmasından farklıdır. solunum yolları mesajlar. Etrafımızdaki gerçeklik değişiyor ve bununla birlikte mühendisliğin doğası da değişiyor.

Kültürümüzü bir bilgisayara benzetirsek mühendislik onun “donanımını” temsil eder.

Ancak mühendislik aynı zamanda güvenilir bir motordur. ekonomik büyüme. Örneğin, ABD'de son tahminler mühendislerin toplam nüfusun %4'ünden azını oluşturduğunu, ancak geri kalanlar için iş yaratılmasına yardımcı olduklarını ileri sürüyor. Bazı teknik yeniliklerin, insanların daha önce geçimini sağladıkları işi tamamen elinden aldığını kabul etmek gerekir; ancak mühendislik inovasyonu sürekli olarak yeni fırsatlar ve gelişim yolları açar.

Mühendislik düşüncesinin üç temel özelliği vardır. Birincisi, var olmayan bir yapıyı “görme” yeteneğidir. Dünyamız - haiku'dan yüksek binalar- yapılara dayalı. Ve tıpkı yetenekli bir bestecinin sesleri nota olarak yazmadan önce "duyması" gibi, yetkin bir mühendis de kuralların, kalıpların ve sezgilerin birleşimi aracılığıyla yapıları görselleştirebilir ve somutlaştırabilir. Mühendislik düşüncesi buzdağının yüzeyinin üstünde değil, su altında olan kısmına yönelir. Önemli olan yalnızca görünür olan değildir; görünmeyen de önemlidir.

Yapılandırılmış sistem düzeyinde düşünme süreci sırasında, bir sistemin öğelerinin mantık, zaman, sıra, işlev açısından nasıl bağlantılı olduğu ve hangi koşullar altında çalışıp çalışmadıkları dikkate alınmalıdır. Bir tarihçi, benzer yapısal mantığı olaydan onlarca yıl sonra uygulayabilir, ancak bir mühendisin, konu ister en küçük ayrıntılar olsun, ister üst düzey soyutlamalar olsun, bunu proaktif bir şekilde yapması gerekir.

Mühendislerin modeller yaratmasının ana nedenlerinden biri de budur: Gerçekliğe dayalı yapılandırılmış tartışmalar yapabilmek için. Ve herhangi bir yapıyı hayal ederken, onun ne zaman değerli olduğunu, ne zaman olmadığını anlamak için yeterli yargıya sahip olmak temel olarak önemlidir.

Örneğin George Heilmeier tarafından yazılan aşağıdaki anketi düşünün: eski yönetmen Yönetmek ileri araştırma ve ABD Savunma Bakanlığı'nın gelişmeleri ve günümüz görüntüleme teknolojilerinin bir parçası haline gelen sıvı kristal ekranların yaratıcılarından biri. Yeniliğe yaklaşımı, açıkça tanımlanmış hedefleri ve müşterileri olan bir projeye uygun bir kontrol listesi kullanmaktır.

Ne yapmaya çalışıyorsun? Tüm jargonları ortadan kaldırarak hedeflerinizi açıkça belirtin.

Bu bugün nasıl uygulanıyor ve olası kısıtlamaların kapsamı nedir?

Yaklaşımınızdaki yenilikler nelerdir ve neden başarılı olacağını düşünüyorsunuz?

Bu kimin için önemli? Başarıya ulaşırsanız bunun etkisi ne olacak?

Riskleriniz ve ödülleriniz nelerdir?

Kaça mal olacak? Ne kadar sürer?

Başarılı olup olmadığınızı anlamak için hangi ara sınav ve final kontrollerini yapmanız gerekir?

Temel olarak bu yapı tanımlamaya yardımcı olur. gerekli sorular mantıksal bir sırayla.

Mühendislik düşüncesinin ikinci özelliği, kısıtlamalar altında etkili bir şekilde tasarım yapabilme yeteneğidir.İÇİNDE gerçek dünya onlar her zaman mevcutturlar ve faaliyetlerimizin potansiyel başarısını veya başarısızlığını belirlerler. Mühendisliğin pratik doğası göz önüne alındığında, zorlukları ve stresi diğer mesleklere göre çok daha fazladır. Doğanın veya insanların dayattığı herhangi bir kökene ilişkin sınırlamalar, mühendislerin tüm olgular tam olarak açıklanana ve anlaşılana kadar beklemelerine izin vermez.

Mühendislerin belirli koşullar altında mümkün olan en iyi sonuçları elde etmesi beklenir. Ancak herhangi bir kısıtlama olmasa bile, yetkin mühendisler hedeflerine ulaşmak için kısıtlamaların nasıl uygulanacağını biliyorlar. Zaman kısıtlamaları mühendisler arasında yaratıcılığı ve becerikliliği teşvik eder. İnsan davranışı gibi öngörülemeyen sınırlamaların yanı sıra, doğa kanunlarına bağlı olarak ortaya çıkan maddi zorluklar ve bariz fiziksel sınırlamalar da yaygındır.

Mühendislerin tasarımlarını sürekli olarak mevcut bağlamla ve hatta gelecekte meydana gelebilecek değişikliklerle ilişkilendirmeleri gerekir.

“Macintosh İşletim Sisteminin veya Windows'un her yeni sürümünün tamamen yeni olduğu bir durumu hayal edin. işletim sistemi, sıfırdan geliştirildi. Bu, kişisel bilgisayarların kullanımını felç eder” diye belirtiyor Olivier de Weck ve Massachusetts Teknoloji Enstitüsü'ndeki araştırmacı arkadaşları.

Mühendisler sıklıkla kendi yazılım ürünleri, müşteri tercihlerini ve iş ihtiyaçlarını aşamalı olarak dikkate alır - ancak bunlar kısıtlamalardan başka bir şey değildir. "İlk başta küçük görünen değişiklikler çoğu zaman başka değişikliklere ihtiyaç duyulmasına yol açar ve bu da daha fazla değişiklik gerektirir... Eskinin çalışmaya devam etmesini sağlamalı ve aynı zamanda yeni bir şey yaratmalısınız." Bu zorlukların sonu yok.

Mühendislik düşüncesinin üçüncü özelliği, uzlaşmayı, yani çözüm ve alternatifleri dikkatli bir şekilde değerlendirme becerisini içerir. Mühendisler tasarım önceliklerini belirler ve daha azını arayarak kaynakları tahsis eder önemli hedefler en önemlileri arasında. Örneğin, uçak tasarımında tipik bir uzlaşma, belirli performans gerekliliklerinin dayattığı kısıtlamalar dahilinde maliyet, ağırlık, kanat açıklığı ve tuvalet boyutlarını dengelemek olabilir. Böyle bir seçimin zorlukları, yolcuların uçtukları uçağı sevip sevmedikleri sorusu için bile geçerli.

Eğer kısıtlamalar ip üzerinde yürümeye benzetilebilirse, o zaman uzlaşmalar kuğu, turna balığı ve kerevit masalındaki duruma benzer.

Mevcut olan arasında bir mücadele var; ne mümkün; arzu edilen ve kabul edilebilir sınırlar.

Bırakın bilim, felsefe ve din, kendilerine görünen hakikat için çabalasınlar; Mühendislik, kısıtlamalar altında fayda sağlamanın merkezindedir. Yapı, kısıtlamalar ve uzlaşmalar mühendislik düşüncesinin üç temel direğidir. Bir mühendis için bunlar bir müzisyen için olanlarla aynı anlama sahiptir; vuruş, tempo ve ritim.

Dünyanın yedi harikası! Medeniyetimizin varlığı sırasında listeleri sürekli değişti. Ancak bu "yedi harika" listesi, yirminci yüzyıl mühendisliğinin anıtsal başyapıtlarını kutluyor. Amerikan İnşaat Mühendisleri Derneği tarafından seçildiler.

Empire State Binası

1931 yılında inşa edilen bina, New York şehrinin 381 metre (1.250 feet) üzerinde yükselir ve 102 kattan oluşur. 1972 yılında Dünya Ticaret Merkezi'nin inşasından önce bu gökdelen dünyanın en büyük gökdeleniydi. yüksek bina Dünyada. 2001 yılında İkinci Dünya Savaşı kuleleri çöktüğünde alışveriş merkezi gökdelen yine New York'un en yüksek binası oldu.

Salon 30 metre uzunluğunda ve 3 kat yüksekliğinde olup mermerle dekore edilmiş ve dünyanın 7 harikasını tasvir eden 8 panelle süslenmiştir ve sekizincisi Empire State Binası'nın kendisidir. Guinness Dünya Rekorları salonu, sıra dışı kayıtlardan oluşan eşsiz bir koleksiyon içerir. Asansöre binerek bir dakika içinde 86. veya 102. kattaki gözlem güvertesine ulaşabilirsiniz.

Itaipu Barajı

Brezilya ve Paraguay tarafından Paraná Nehri üzerine inşa edilen baraj, dünyanın en büyük hidroelektrik barajıdır. İnşaat 1991 yılında sona erdi; 7744 m uzunluğunda bir dizi barajın inşası 16 yıl sürdü. Manş Tüneli'nin yapımında kullanılanın 15 katı beton kullanıldı.

Kanada CN Kulesi

1976'da Kule dünyanın en yüksek desteklenmeyen binası oldu. Bir milin üçte biri yüksekliğinde, Kanada'nın Toronto kentinin üzerinde loş bir şekilde beliriyor. Cam zemin açık gözlem güvertesi 342 metre yükseklikten aşağıya bakmanıza olanak sağlayacak.

Panama Kanalı

Panama Kıstağı boyunca uzanan bu 50 millik kanalın inşası 34 yıl sürdü. Toprağı kazmak ve kilitler inşa etmek için muazzam çalışmalar yapıldı, bu da onu en çok dikkate almayı mümkün kıldı. pahalı proje Amerikan tarihi ve en tehlikelisi: İnşaat sırasında yaklaşık 80.000 kişi öldü (çoğunlukla hastalıktan).

Kanal Tüneli

Fransa ve İngiltere'yi birbirine bağlar. Tünel 31 mil uzunluğundadır. Bunlardan 23'ü Manş Denizi'nin dibinden geçiyor. Yüksek hızlı trenler duvarları boyunca acele edin. Koruyucu yapı Kuzey Denizi Hollanda

Hollanda'nın deniz seviyesinin altında olması nedeniyle ülkeyi fırtınalarda su baskınlarından korumak için bir dizi baraj, bent ve dalgakıran inşa edildi. Projenin en büyük kısmı, nehrin ağzında 1986 yılında inşa edilen, iki mil uzunluğundaki hareketli dalgakırandı. Her biri 65 ton ağırlığında 65 adet beton iskeleden oluşmaktadır. Projenin neredeyse Çin Seddi ile aynı ölçekte olduğunu belirtmekte fayda var.

Golden Gate Köprüsü

1937'de San Francisco ile Marin County'yi birbirine bağlayan köprü, uzun yıllar en büyüğü olarak kaldı. asma köprü Dünyada. Uzmanlar rüzgarların okyanus akıntıları ve sis onun inşa edilmesine izin vermeyecek. 1,2 mil uzunluğundaki köprünün inşası dört yıl sürdü. 80.000 millik çelik tel ve otuz altı buçuk inç çapında (şimdiye kadar yapılmış en büyük kablo) kablolarla destekleniyor.

Konu 5. Mühendislik faaliyeti: özellikler ve genelleştirilmiş özellikler.

Mühendislik faaliyetinin özü, özgüllüğü.

Mühendislik faaliyetlerinin türleri (türleri).

Mühendislik düşüncesi. Mühendisin sezgisi.

Anahtar Kavramlar: mühendis, mühendislik faaliyeti, teknik faaliyet, buluş, inşaat, tasarım, sosyal tasarım, sistem mühendisliği.

Mühendislik faaliyetlerinin özü ve özellikleri.

Mühendislik faaliyeti, dünyadaki önemli ve önemli yerlerden birini işgal etmektedir. modern kültür insanlık. Mühendislik yaratıcılığı ve mühendislik düşüncesinin başarıları olmadan, yüksek düzeyde teknolojik bir uygarlığın yaratılması ve varlığı, şimdiki aşama tarihsel gelişim toplum. Mühendis - merkezi figür modern bilimsel ve teknik faaliyetler. Sadece mühendislik faaliyetlerinin sonuçları bizi her yerde çevrelemiyor, aynı zamanda mühendislik düşüncesinin normları ve yöntemleri de bilimsel, sosyal ve hatta insani alanlara nüfuz ediyor.

Mühendis kimdir? Mühendislik faaliyetlerinin özellikleri nelerdir? Onu diğer türlerden ayıran şey nedir insan faaliyeti? Hangi spesifik teknik yaratıcılık türleri mühendislik faaliyetini oluşturur?

“Mühendis” kelimesi Latince “yaratmak”, “yaratmak”, “uygulamak” anlamına gelen ingeniare kökünden gelmektedir. İtibaren Latince dili bu kelimeye dönüştü İtalyan, sonra Fransızcaya ve son olarak da Rusçaya. Rusça "yaratıcı", "becerikli", "kurnaz" kelimeleri anlam olarak ona yakındır. Ayrıca “mekanik” kelimesi ilk anlamıyla sanatçı, mucit, makine yaratıcısı için de kullanılıyordu. Bu arada, "makine" kelimesi "hile" kelimesiyle eş anlamlıydı.

Mühendislik mesleği nasıl gelişti?

Genetik olarak teknolojiyle ilişkili olan mühendis mesleği, tarihsel olarak teknolojinin kendisinden çok daha sonraki bir olgudur. Diğer olgular gibi mühendislik faaliyetinin de kendi geçmişi vardır. Oluşumu, aynı zamanda ortaya çıkan zanaatkarlık mesleği temelinde gerçekleşti. sosyal bölünme iş gücü. Mühendislik faaliyetinin "filizleri", tarihsel prototipler zaten bulunabilir eski zamanlar. Bununla birlikte, bu prototiplerin, zanaat faaliyetinin bölünmez hakimiyetinin arka planında tesadüfen var olan epizodik, atipik bir şey olarak kaldığı unutulmamalıdır. Mühendislik faaliyetinin öncüsü olan “bilimsel zanaatın” somut örneğinin mükemmel bir örneği, eski Yunan bilim adamı Arşimet'in (MÖ 287-212) eseriydi. Kurnazlığıyla meşhur olduğunu tarihten biliyoruz. teknik çözümler ve savunma alanındaki buluşlar memleket Syracuse. Arşimed'in teknik dehası ve onun savunma yapıları ve fırlatma makineleri sayesinde şehir Romalılara layık bir direniş sağlamayı başardı. Arşimed'in yanı sıra küçük bir grup antik bilim adamı ve teknisyen (Eudoxus, Archytas, Hipparchus, Ptolemy) "bilimsel zanaat" kavramını ilk kez o zaman fark etti. teorik yöntem düşünme ideal bir şekilde pratik yeteneklerle birleştirildi ve eski teknisyenlerin teknik projelerinin çoğu, kesin matematiksel hesaplamalar temelinde yürütüldü. Ancak Arşimet kendisini bir mühendis olarak görmüyordu; teknoloji ile bilimi birleştirme fikri, asil (bilim) ve düşük (zanaat) uğraşların bir karışımı olarak onun tarafından reddedildi. İkincisi, özgür bir kocaya layık değildi, bu nedenle Plutarch'a göre Arşimet, makinelerin yapımını, aşağılık ve kaba olduğunu düşünerek, dikkate değer olmayan bir faaliyet olarak görüyordu. Sebepler olumsuz tutumİle pratik aktiviteler Antik çağda derin kültürel temelleri vardı. Önemli olan şu ki, sizin ana görev antik filozoflar ve bilim adamları bunu yalnızca teorik, bilimsel faaliyetin amacı olan bilgeliğe ve hakikat arayışına giriş olarak gördüler. Bu sorunun çözümü, insanı gerçek varoluşa ve zanaata yaklaştırdığı için asil bir mesele olarak kabul edildi. pratik çalışma duyusal şeylerin dünyasına, özgün olmayan varlığın dünyasına aitti.

Keskin muhalefet geleneğinden bir kopuş teorik aktiviteler ancak Rönesans döneminde uygulanabilir hale geldi. Bu karşıtlığın üstesinden gelmeye yönelik ilk girişimi, bu çağın en seçkin beyinlerinden biri olan Leonardo da Vinci'nin (1452-1519) çalışmalarında buluyoruz. Çalışmalarında teori ve pratiği uyumlu bir şekilde birleştirdi. Deneysel bilgiyi tamamen rehabilite etti. Ona göre "deneyim gerçek öğretmendir" ve "her türlü kesinliğin babasıdır." Ancak tüm bunlar Leonardo'nun deneyciliğin katı bir destekçisi olduğu anlamına gelmiyor. Bilgi olmadan yapılan uygulamanın kör olduğuna ve "pusulası veya dümeni olmayan bir gemiye basan" dümenciye benzediğine inanıyordu. Teori deneyime gerekli yönü verir. Sonuç olarak, ancak teori ile birlik içinde pratik verimli ve etkili olur; bu birlik, “bilimin kaptan, pratiğin ise asker” olması gerçeğinde yatmaktadır. Leonardo, Galileo'nun yöntemini öngördü ve modern bilim doğa hakkında.

Mekanikte Leonardo, atalet ilkesini anlamaya yaklaştı, kuvvetlerin eklenmesi ilkesini ve ilkesini tahmin etti. eğik düzlem Kuşların uçuşunu açıklamak için temel olarak benimsediği. Bu tahminlerin sadece bununla kalmaması şaşırtıcı teorik seviye. Bunları uygulamaya veya en azından teknik olarak tasarlamaya yönelik girişimlerde bulunuldu.

Bir takım önemli teknik buluşlar ve tasarım tahminleri zamanlarının önemli ölçüde ilerisindeydi (metalurji fırınları, haddehaneler, dokuma makineleri, denizaltı, tank, ağaç işleme, hafriyat makineleri projeleri, uçak, paraşüt vb.). Zanaatın aksine bilime yönelme mühendislik faaliyetinin bir işaretidir. iyi bir sebeple Leonardo da Vinci, bilim dünyasının ilk mühendislerinden biri olarak kabul edilebilir. gerçek anlamda bu kelime. Faaliyetlerinde geleneksel düşünceden mühendisliğe geçiş açıkça görülüyor. Teknik projelerini oluştururken tasarım öncesi araştırma, matematiksel hesaplamalar ve üretim teknolojisinin tanımlanması yöntemlerini kullanır.

Rönesans, kural olarak ya teknolojiye yönelen bilim adamları arasından ya da bilime yönelen kendi kendini yetiştirmiş zanaatkarlar arasından ortaya çıkan diğer büyük mühendisleri doğurdu ve dünyaya sundu. Bunların arasında Nicollo Tartaglia, Georg Bauer, Girolamo Cardano, Jaco de Strada, Simon Stevin, Albrecht Dürer ve diğerleri yer alıyor. İlk mühendisler aynı zamanda sanatçılar, mimarlar, simyacılar, doktorlar, matematikçiler ve mucitlerdi. Örneğin G. Cardano (1501-1576) büyük başarılar matematikte, mekanikte ve ayrıca tıpta. Onun arasında bilimsel ilgi alanları Teorik astroloji de vardı. Kardan miline onun adı verilmiştir; bu mekanizma, 500 yıl sonra bugün hala yaygın olarak kullanılmaktadır. Bunu İmparator Charles V. Agricola'nın (gerçek adı Georg Bauer: 1494-1555) mürettebatını geliştirmek için yarattı - Almanca öğretmeni, yazar, bilim adamı, doktor, mineralog. Simya ile bilimsel kimya arasında bir tür ara aşama haline gelen teknik kimyanın kurucularından biriydi.

Mühendislik faaliyetinin ortaya çıkışı imalatın ortaya çıkışıyla ilişkilidir. Orta Çağ'da, üretimin zanaat organizasyonuyla organik olarak bağlantılı olan (en doğru, titiz kopyalamaya dayanan) teknik faaliyet egemen oldu. teknik örnek- kanon). Zanaat teknolojisi artık hızla gelişen üretimin ihtiyaçlarını karşılayamaz hale geldi ve mühendislik faaliyeti buna tarihsel bir alternatif olarak ortaya çıktı.

İlk başta mühendislik faaliyeti esas olarak askeri nitelikteydi. Mühendis, askeri araçların yapımını denetleyen kişiydi ve tahkimatlar. Askeri mühendis ve inşaat mühendisi ayrımı çok daha sonra yapılmaya başlandı. İlk kez ünlü İngiliz mühendis John Smeaton (1724-17920).

Anahtar olay“mühendis” kavramını oluşturmak modern anlamda 19. yüzyılda yoğun gelişmeye başladı. makine üretimi. Bu, artık rastgele karşılanamayan mühendislik faaliyetlerine olan talebi keskin bir şekilde artırdı. Eğer temel bilim karar vermekle meşgul değilim pratik problemler, az sayıda entelektüelin çabalarıyla gelişme yeteneğine sahipti, o zaman tam olarak uygulamaya yönelik uygulamalı bilim, artık "parça parça" eğitimli uzmanlardan oluşan ince bir akıntıyla beslenemezdi. O zaman mühendislik mesleği yaygınlaştı ve gerçekten gelişti. Hızla gelişen büyük ölçekli makine üretimi, profesyonel mühendislerin kitlesel eğitimine ve sistematik eğitime acil ihtiyacı dikte etti. bilimsel eğitim mühendisler. Kendi kendini yetiştiren mühendislerin devri bitti. Uygulama, nitelikli mühendislik personelinin yetiştirilmesine ilişkin yeni talepleri ortaya çıkardı. İlk teknik yüksek okullar. Bir sonrakine damgasını vuran onların görünüşüydü önemli aşama Mühendislik faaliyetlerinin geliştirilmesinde. İlk teknik okullar, Fransa, Almanya ve Rusya'da neredeyse aynı anda meslek okulları temelinde oluşturuldu. Mühendisler Enstitüsü sosyal olarak şekillenir. Profesyonel bir sistem teknik eğitim- klasik üniversitelere eşdeğer bir statü elde etmeye çalışan yüksek teknik okullar. Karakteristik özellik Yüksek teknik okulların iki ana eğilimi vardı: uygulamaya ve bilime yönelim.

Fransa'da ilk kez teknik okul 1720'de ortaya çıktı - Demiryolu Mühendisleri Birliği, 1747'de - Demiryolu ve Yol Mühendisleri Okulu. Mühendislik eğitimi açısından büyük önem taşıyan bir olay Gaspard Monge tarafından Paris Enstitüsünün kurulmasıydı. politeknik okulu(1794). Yeni bir tür yüksek teknik okuldu; yüksek teknolojiye odaklanmıştı. teorik eğitimöğrenciler, birçok mühendislik enstitüsü onun modeli üzerine inşa edildi eğitim kurumları Avrupa.

Almanya'daki ilk teknik okul - İnşaat Akademisi- 1799'da ortaya çıktı. Sonra var politeknik enstitüleri Münih'te (1827), Dresden'de (1828), Hannover'de (1831), Stuttgart'ta (1840), vb. Almanca'da bir faaliyet patlaması teknik üniversiteler 19. yüzyılın ortaları ve sonları ile 20. yüzyılın başları. o dönemin Almanya'sını endüstri ve mühendislik açısından tartışmasız lider yaptı.

Rusya'da teknik eğitim, 1700 yılında ve bir yıl sonra oluşturulan Mühendislik ve Navigasyon okullarıyla başladı. Yüksek teknik eğitimin amiral gemileri haline geldi Teknoloji Enstitüsü St.Petersburg'da (1862), Moskova Yüksek Teknik Okulu (1868), St. Petersburg Elektroteknik Enstitüsü (1891). En başından beri, bu kurumlar mühendislik alanında sadece eğitim değil, aynı zamanda teknik bilimlerin gelişmesine katkıda bulunan araştırma işlevlerini de yerine getirmeye başladı. O zamandan beri mühendislik eğitimi teknolojinin gelişmesinde önemli rol oynamaya başladı.

20. yüzyılda Mühendislik birçok dal ve alt sektöre (teknik alanlara göre) ayrılmıştır: fizik mühendisleri (elektrik, makine, radyo mühendisleri vb.), kimya mühendisleri, biyokimyacılar, inşaat mühendisleri, bilgisayar ve bilgi teknolojisi mühendisleri vb. Uzman mühendisler ayrıca işlevsel özelliklerine göre de farklılaşmaktadır: üretim çalışanları (teknoloji uzmanı, organizatör işlevleri), üretim operasyon mühendisleri (pratik süreçler), araştırmacılar (teknik nesnelerin geliştirilmesi ve tasarımı), sistem mühendisleri (karmaşık, entegre teknik sistemlerin organizasyonu ve yönetimi) , sistem tasarımı).

Bugün “mühendis” kelimesiyle sonraki değer: Mühendis artık yalnızca yapay bir nesne yapan kişi değil, aynı zamanda onun yaratım sürecini yöneten, karmaşık nesnelerin tasarımıyla ilgilenen kişidir. teknik sistem. Böylece, Mühendislik faaliyeti, belirli bir teknik sistemin yaratılması (buluş, inşaat, tasarım) ve yönetilmesi sürecidir. Mühendislik faaliyetlerinin işlevi modern uygarlık- Toplumun yapay ortamının, tüm kaynaklara dayalı ihtiyaç ve yeteneklerle optimum şekilde birleştirilmesi toplumsal üretim, dahil. ve bilim. Mühendislik faaliyetinin özelliği, onunla ilişkili olmasıdır. Bilimsel bilginin düzenli uygulanması yapay, teknik nesnelerin (yapılar, cihazlar, mekanizmalar, makineler vb.) oluşturulması için Buna karşılık, teknik faaliyet deneyime, pratik becerilere, tahminlere ve sezgiye dayanır. Teknik faaliyetler doğası gereği idari niteliktedir ve numunenin tam olarak kopyalanmasına dayanmaktadır.

Mühendisler yalnızca bilimin ürettiği bilgiyi uygulamaz. Mühendislik faaliyetleri sonucunda elde edilen teknik ve bilimsel yeniliklerin geliştirilmesinde kendini gösteren, bilimin gelişimi ve ilerlemesi üzerinde ters uyarıcı etkiye sahiptirler. Mühendislerin çalışmalarını bir bilim insanı-deneycinin çalışmasına yaklaştıran ve onu bir teknisyen-zanaatkarın çalışmasından ayıran şey budur.

Bir mühendisin işi iki tür bilgiyi birleştirir: doğa bilimi ve teknoloji. Bunun nedeni, bir mühendis için teknik bir problemin ortaya çıktığı herhangi bir nesnenin, bir yandan doğal bir olay, doğa yasalarına tabi doğal bir nesne, diğer yandan ise bir nesne olarak görülmesidir. inşa edilmesi gereken bir alet, mekanizma, makine, yapı yapay olarak. Bir mühendis, çalışmalarında iki şeyin tanımıyla ilgilenir. farklı türler nesneler: ideal ve teknik. Bu nedenle mühendis, hem doğal süreçler hakkında bilgi aldığı bilime hem de malzemeler, yapılar ve bunların özellikleri hakkında bilgi aldığı mevcut teknolojiye güvenir. teknik özellikler, üretim yöntemleri vb. Bundan, mühendislik faaliyetinin yalnızca bilimsel bilgi ve sadece teknik tasarım, Bu özel alan hem birinciyi hem de ikinciyi organik olarak birleştiren yaratıcılık.

Mühendislik faaliyetinin anlamı ve amacı, kültürel değerler yaratmaktır. hayat ilgi alanları insanlar. Yani, bir mühendislik fikri ve onun geliştirilmesine yönelik faaliyet, yaratılan şeyin karşılaması gereken bir kişinin ihtiyaçlarını her zaman dikkate almalıdır. Bu anlamda bilimsel aktivite Kural olarak mühendislikten farklıdır çünkü insan çıkarlarıyla ilgisi olmayan bilimsel gerçeği elde etme görevini üstlenir.